Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger d'occasion à vendre (48 838)

État: d'occasion, kilométrage: 152 139 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * Direction assistée * EDC (commande électronique du moteur) * ABS (système antiblocage des roues) * ASR (antipatinage) * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Tachygraphe numérique * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Sièges chauffants * Glacière * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Réducteur tout-terrain * Essieux AP * Gyrophare orange * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Jantes en aluminium * Crochet d’attelage tandem * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement escamotable * Siège conducteur confort en cuir * 16 vitesses * Suspension à lames et pneumatique Gjdoyawqrjpfx Aniouc * Charge utile : 9400 kg * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue Palfinger Epsilon M 120 L TR à l’arrière, avec stabilisateurs hydrauliques, commande pilote, siège surélevé, 2 rallonges hydrauliques, radiateur d’huile, diagramme de charge lu : 6,20 m = 1,72 t / 7,80 m = 1,32 t / 9,30 m = 1,0 t. ----Carrosserie : Benne basculante CTM 2 côtés, acier, avec Bordmatik à gauche (2 vérins), rehausse de paroi avant, protection de pelleteuse Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUS LES RENSEIGNEMENTS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales sont exclusivement soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, Année de construction: 2026, largeur de travail: 600 mm, Étoile combinée utilisable des deux côtés, herses à 4 rangées, cadre angulaire robuste, repliable hydrauliquement – disponible immédiatement ! Lieu de stockage : 17094 Pragsdorf. Gusdpoym Imqsfx Aniec

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5 | %, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5 | %, poids en ordre de marche: 18 000 kg, vitesse maximale: 80 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, éclairage, Pneus (avant) : 385/65 R 22.5, Pneus (arrière) : 385/65 R 22.5, Première immatriculation : 2014_____, Emplacement : client Guedpfx Aoxl Sg Rsnijc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 200 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Équipement: ABS, * 1988 – ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Type : AFG 24 * ABS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, portes arrières à portail, porte latérale droite dans le caisson (fixée en dur), 2x bandeaux lumineux, rails d'arrimage sur parois latérales et plancher/plafond Gjdpfex Egnpjx Aniouc * Pneus 1er essieu : 385/65R22.5 (14 / 10 mm) * Pneus 2ème essieu : 385/65R22.5 (8 / 11 mm) * Pneus 3ème essieu : 385/65R22.5 (12 / 11 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques temporaires ou douanières       - Transfert / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement de véhicules vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp exclusivement pour locuteurs russes : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et d'autres langues :

État: nouveau, Brian James Race Sport - Transporteur automobile fermé avec treuil électrique Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341-5020-30-2-12-W Transporteur automobile fermé Dimensions intérieures : 5 000 x 2 000 x 1 960 mm (L x l x h) Gsdpfx Ansy I Exuoiouc Dimensions extérieures : 7 400 x 2 390 x 2 540 mm (L x l x h) Hauteur de passage : 1 880 mm Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 1 305 kg Charge utile : env. 1 695 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Feux de recul latéraux - projecteurs LED extra-lumineux montés latéralement pour un éclairage optimal lors des manœuvres/chargements dans l’obscurité Rampes de chargement supplémentaires pour un angle de montée faible, possibilité de rangement interne à l’arrière pendant le transport Portes de trappe avant des deux côtés pour faciliter la fixation des roues avant Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré Roues en alliage léger avec roue de secours incluse Compartiments de rangement avant avec couvercle Batterie de bord et commande de la remorque dans un boîtier étanche avec interrupteurs, indicateur du niveau de charge de la batterie et connexions pour le treuil et la fonction basculante La batterie est chargée pendant le trajet via le véhicule tracteur et peut également être rechargée sur secteur à l’aide du chargeur fourni Éclairage LED solaire très lumineux Sangles de fixation de roue spéciales pour une sécurité optimale de la charge Nombreux points d’arrimage directement sur la surface de chargement pour un arrimage professionnel Treuil électrique avec télécommande sans fil Butées de roue basses Grandes trappes d’accès latérales (des deux côtés) Roue jockey renforcée Toit avec puits de lumière Brian James - Réf. art. 341-5020-30-2-12-W Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système de basculement électrohydraulique Système de basculement hydraulique Espace de rangement avant pour, par exemple, bidon d’essence de 20 litres Établi Supports arrière Tapis de protection pour pneus Raccordement au réseau électrique Homologation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Brian James Race Sport - Transporteur automobile fermé avec treuil électrique ? Fabricant : Brian James Trailers ? Modèle : Race Sport 341-5020-30-2-12-B ? Transporteur automobile fermé ? Dimensions intérieures : 5000 x 2000 x 1960 mm (LxlxH) ? Dimensions extérieures : 7400 x 2390 x 2540 mm (LxlxH) ? Hauteur de passage : 1880 mm ? PTAC : 3000 kg ? Poids à vide : env. 1305 kg ? Charge utile : env. 1695 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) ? Feux de recul latéraux – Projecteurs LED ultra-brillants montés sur les côtés offrant un éclairage optimal lors des manœuvres et du chargement dans l’obscurité ? Rampes de chargement supplémentaires pour un angle d’accès réduit, possibilité de rangement à l’arrière pendant le transport ? Portes à trappe frontales des deux côtés facilitant l’arrimage des roues avant Gsdpfx Aoy I Exbonisuc ? Tête d'attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ? Jantes en alliage léger avec roue de secours incluse ? Compartiments de rangement avant avec couvercle ? Batterie de bord et commande de la remorque dans un boîtier étanche avec interrupteurs, indicateur de charge de la batterie et connexions pour treuil et fonction basculante. La batterie est rechargée via le véhicule tracteur pendant le trajet et peut également être chargée sur secteur grâce à un chargeur fourni ? Éclairage LED solaire puissant ? Sangles d’arrimage de roue spécifiques pour une sécurisation optimale du chargement ? Nombreux points d’arrimage sur le plancher pour un maintien professionnel des charges ? Treuil électrique avec télécommande sans fil ? Butées de roue basses ? Grandes trappes latérales relevables (double côté) ? Roue jockey renforcée ? Toit translucide Brian James - 341-5020-30-2-12-B Options et accessoires possibles pour cette remorque : ? Fonction basculante électrohydraulique ? Fonction basculante hydraulique ? Espace de rangement avant pour bidon d’essence de 20 litres par ex. ? Établi ? Béquilles arrière ? Tapis de protection pour pneus ? Prise secteur externe ? Homologation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Brian James Race Sport - Remorque porte-voiture fermée avec treuil électrique Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341-5521-35-2-12-B Remorque fermée pour le transport automobile Dimensions intérieures : 5530 x 2100 x 1960 mm (Lxlxh) Hauteur de passage : 1880 mm Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 1445 kg Charge utile : env. 2055 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) Feu de recul latéral – puissants feux de recul LED montés sur les côtés pour un éclairage optimal lors des manœuvres ou du chargement dans l’obscurité Rampes de chargement supplémentaires pour un angle de montée faible, possibilité de rangement à l’intérieur à l’arrière pendant le trajet Portes de trappe à l’avant des deux côtés facilitant l’arrimage des roues avant Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré Jantes en alliage léger y compris roue de secours Compartiments de rangement à l’avant avec couvercle Gjdpsy I Egrjfx Aniouc La batterie de bord et le système de commande de la remorque sont logés dans un boîtier étanche, avec interrupteurs, indicateur de charge de batterie et connexions pour le treuil et la fonction basculante. La batterie se recharge pendant le trajet via le véhicule tracteur et peut également être rechargée sur une prise secteur grâce au chargeur fourni Éclairage LED solaire puissant Sangles de roue spéciales pour une sécurisation optimale du chargement Nombreux points d’arrimage directement sur le plancher pour une sécurisation professionnelle du chargement Treuil électrique avec télécommande sans fil Butées de roues basses Grandes trappes latérales relevables (des deux côtés) Roue jockey renforcée Toit translucide Brian James - 341-5521-35-2-12-B Options et accessoires possibles pour cette remorque : Basculement électrohydraulique Basculement hydraulique Compartiment avant pour jerrican 20 litres par exemple Établi Béquilles arrière Tapis de protection pour pneus Prise de courant externe Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: d'occasion, poids maximal de charge: 63 900 kg, poids total: 96 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1996, Description du véhicule Eurocompact (2+4) plateau excavateur avec essieux pendulaires Hauteur d’attelage (chargé) : 1 300 mm Pneumatiques entièrement neufs Semi-remorque en très bon état technique et visuel Poids et vitesse 80 km/h Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Masse totale admissible : 96 000 kg Poids à vide : env. 32 100 kg Charge utile : env. 63 900 kg Col de cygne Longueur x largeur : 2 700 mm x 2 480 mm Hauteur d’attelage (chargé) : 1 300 mm Rayon de braquage arrière : 2 450 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Charge sur sellette : 24 000 kg Train roulant avant à 2 essieux, cuvette prismatique Empattement : 1 500 mm, simple monte, essieux pendulaires SAF Direction : chasse contrarotative Dimensions : 3 000 mm x 2 740 mm Pneumatiques : 285/70 R 17,5 Plateau excavateur simple télescopique Longueur x largeur : 5 800 mm x 1 350 mm avec extensions repliables et tapis Largeur de base : 2 740 mm, extensible jusqu’à 3 240 mm Télescopage de 4 000 mm, jusqu’à 9 800 mm en fosse Hauteur de construction plateau excavateur : 440 mm Hauteur de chargement (chargé) : env. 540 mm avec garde au sol de 100 mm Hauteur de chargement (flèches tournées) : 450 mm avec garde au sol de 100 mm Train roulant arrière à 4 essieux, cuvette prismatique Guedoy Sd Eujpfx Anisc Empattement : 3 x 1 500 mm, simple monte, essieux pendulaires SAF Direction : à commande forcée Dimensions : 6 500 mm x 2 740 mm Pneumatiques : 285/70 R 17,5 Télécommande radio

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 6FPPXXMJ2PDG3xxxx, kilométrage: 260 000 km, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21984 Spécifications : Année modèle : 2014 Kilométrage : env. 260 000 km 200 ch Sièges arrière inclus Gjdpex Dqt Hefx Aniouc Pneus neige neufs cloutés (voir photos) Pneus été Éclairage intérieur monté à l'arrière Climatisation Radio/DAB Prêt à être livré Description : Ford Ranger, année 2014, avec deux jeux de pneus. Le turbocompresseur a été remplacé en 2024, le démarreur récemment. Le propriétaire rencontre des problèmes avec la transmission intégrale et soupçonne un défaut électrique. La boîte de vitesses est également difficile, particulièrement le passage en seconde. Le véhicule est utilisé quotidiennement et est disponible immédiatement. Km : 260000 CH : 200 Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu'au : 15.08.2027 Poids à vide : 2116 kg Poids total : 3200 kg Charge utile : 1009 kg Largeur : 185 cm Longueur : 527,4 cm Euro : 5 Modèle : RANGER Boîte de vitesses : Automatique Nombre de places assises : 2 = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, Équipement: ABS, * Empl SSTA 46/3L Semi-remorque 3 essieux * 3 essieux directeurs + extensible * PV – 8 500 kg * Charge utile – 32 500 kg Gujdpfx Aoy Tgqcsnisc * PTAC – 41 000 kg * Longueur – 11 500 mm, extensible jusqu'à 16 750 mm * Toutes les informations sans garantie * Sous réserve d’erreurs de saisie et de vente intermédiaire * Prix net

État: d'occasion, kilométrage: 341 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Volvo FM380, 2006, Moteur Euro 3 mais immatriculé Euro 4 ! Sans AdBlue ! 341 000 km !! Boîte de vitesses manuelle, Ancien tachygraphe = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! Gedpfsy Nikqjx Anieuc - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, retardeur, Berdex Type 2 Alcoa Climatisation stationnaire Guodpox Tu Aaofx Anioc Retarder 1790113 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Transmission Boîte de vitesses : Retarder manuel, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 ; Jantes LM ; Charge maximale d’essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 65 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 65 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Jantes LM ; Charge maximale d’essieu : 11 500 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 ; Jantes LM ; Essieu relevable ; Charge maximale d’essieu : 7 500 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 45 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 13 790 kg Charge utile : 14 210 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ZF État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 89 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Boîte chauffante (pour le transport de sang) – visite sur rendez-vous téléphonique. Godpfxoy Tr Due Anisuc

État: d'occasion, kilométrage: 215 050 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8342 (05.2027 / 11.2026) MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / Essieu directeur / Essieu relevable Gsdpfx Asy Rwv Reniouc Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 10.04.2019 215.050 km Heures moteur : 7.008 Euro 6C Poids total technique (kg) : 28.000 Poids total autorisé (kg) : 26.000 Poids à vide (kg) : 14.640 VIN : WMA21SZZ1KM816149 Contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12.419 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338kW / 460ch Boîte : Manuelle 8 vitesses Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 ; 315/80 R 22,5 ; 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Empattement (mm) : env. 4.800 Essieu avant (kg) : 8.500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 390 l CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans lit Climatisation automatique Radio avec système de navigation CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 7,10 Hauteur des ridelles (m) : 0,95 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque GRUE : Palfinger type : PK 20.501L TEC Année : 2019 Veuillez consulter sur la photo la capacité de levage du bras de chargement. Sans radiocommande DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires sur demande, moyennant supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous nous efforcions de garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons nos clients à venir sur place pour inspecter le véhicule. Une possibilité d'essai routier est offerte. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous restons à disposition pour un devis.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort à pression * Freins à disque 22,5" * Frein pour finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel ----Essieu : * 3 x 9 t. essieux BPW ou SAF * Essieu relevable avec aide au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du basculement (pour augmenter la stabilité, débrayable pour les finisseurs sous plafond) ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * 1 x prise ISO 15 broches pour remorque * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 x projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier à pied-plat (désattelables uniquement à vide) * Échelle d'accès latérale droite 4 m en aluminium fixée au-dessus des ailes * Garde-boue individuel en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable latérale avant gauche * Boîte à documents sur la paroi avant ----Châssis : * Châssis surélevé en acier à grain fin haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller ----Benne basculante : * Demi-coquille acier basculante arrière, acier STEELECT 450 -HBW 450- * Vérin hydraulique frontal à pression de service moyenne * Paroi avant avec toit avant de 600 mm pour support de bâche * Parois latérales avec renfort supérieur périmétrique incliné vers l’intérieur * Porte arrière posée avec joint en caoutchouc et 2 fermetures papillon supplémentaires ainsi que verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseurs plancher, côtés, parois avant/arrière : * Paroi avant, latérales et arrière : 4 mm * Paroi avant et arrière inclinées Gusdpfew Eg D Tjx Aniec * Plancher sur mesure 5 / 6 mm ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium-, interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio ----Volume utile : * env. 25 m³ ----Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.350 mm * chargé env. 1.340 mm ----Peinture : * Châssis peint en RAL 7021 gris noir * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Équipements généraux : * --PTAC technique possible de 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: d'occasion, puissance: 45 kW (61,18 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 8 600 kg, état de conduite: 90 pourcentage, état de la chaîne: 90 pourcentage, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 030 h, numéro de machine/véhicule: 2249991, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, flèche réglable, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, JCB 86C-1 midi-pelle avec bras articulé et lame de nivellement 4 voies DÉMONSTRATION comprenant l'équipement suivant : - Cabine confort Deluxe - Chauffage - Pare-brise avant en verre de sécurité - Chenilles en caoutchouc largeur 450 mm de marque BRIDGESTONE - Hydraulique pour marteau/cisaille et godet inclinable, commande électroproportionnelle - Siège conducteur suspendu à dossier haut, revêtement tissu - Version allemande (y compris LiveLink et coupe-batterie) - Balancier 2 100 mm (pour hydraulique auxiliaire Hi- et LowFlow) - Lame de nivellement 4 voies Gedpfoyzfptsx Aniouc - Clapet de basculement sur le vérin de godet - Radio - Rétroviseurs extérieurs droit et gauche - Pompe à graisse et cartouche - Protection SBSV pour lame, bras et balancier sans outils d’attache

État: d'occasion, kilométrage: 109 627 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Superstructure de camion à ordures : Faun Type : Rotopress 520 Bio * Année de construction : 06/2015 * Fabricant du lève-conteneurs : Zoeller Type : Delta Premium Année : 05/2015 * La cuve et le lève-conteneurs ont été entièrement révisés en 2021 ; facture de 23.374,90 euros disponible * Châssis MB Arocs avec 3 sièges * Essieu relevable directionnel * Freins à disque * Boîte de vitesses automatique Power Shift * Vitres et rétroviseurs électriques * Caméra d’angle mort à droite * Caméra de recul Guodsy Svc Sjpfx Aniec * Gyrophares * Pare-soleil * Divers phares de travail * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * Radio * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Essieu avant à ressorts à lames * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière et l’essieu suiveur * Pneus hiver * Dimension des pneus : 315/80 R 22,5 * Profondeur de sculpture mesurée en moyenne : Essieu avant 7,5 mm ; Essieu moteur 10,0 mm ; Essieu suiveur 7,5 mm * etc. * !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. Gjdperigw Rofx Anieuc 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: d'occasion, kilométrage: 515 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ MAN TGA 26.390, 12-2005, 515 000 km, Euro 3, Boîte de vitesses manuelle, 6x4, Benne arrière WAF, HIAB 144 EP-4, 4x Extensible hydraulique, 2x Fonction supplémentaire, Contrôle radiographique benne basculante 550x244 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 26.000 kg Grue: HIAB 144 E4 Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 Gsdsy Awlpspfx Anieuc IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 300 mm, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Gsdpfxoyza Hmj Aniouc Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 26 080 kg Poids total admissible : 39 000 kg Entretien Contrôle technique principal : valide jusqu’à 08/2026 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 121,36 kW (165,00 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, véhicule non-fumeur, Ensemble de transport de chevaux Renault avec permis B/E Déplacez-vous avec 4 chevaux grâce au permis B/E ! Renault Master, poids à vide 2 300 kg, 165 ch, climatisation, 3 places, double airbags, grand écran avec navigation, rétroviseurs et vitres électriques, 59 900 € HT, hors 19% de TVA. Climatisation pour le compartiment chevaux possible en option. Remorque avec aménagement étalon, peinture DB Mountaingrey-Metallic, grande sellerie accessible à pied, lit escamotable, 2 porte-couvertures, porte-selles et porte-mors, roue de secours, jantes alu, 18 900 € HT. Vente également possible séparément ! Disponible immédiatement. Visite uniquement sur rendez-vous. Gedpfx Asyx D Amenieuc

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateau plat sans rebord relevé, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° sous l’essieu arrière. Longrines en profilés d’acier, cadre en acier galvanisé à chaud, avec tôle inox au pli servant de guide-câble, affleurant avec le plancher. Pour camion avec empattement : 2e essieu à 5100 mm / 2e à 3e essieu 1350 mm Attelage Attelage boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), capacité de remorquage 2 800 kg, incl. montage et électricité avec prise 7 broches Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protections latérales rabattables en aluminium - repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes - repris du camion ! Coffres Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l = 650 mm, h = 520 mm, p = 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non fourni) 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en inox, l = 600 mm, h = 400 mm, p = 500 mm, porte polie, verrouillable, contient vanne de commande et groupe hydraulique électrique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchettes à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon possibilités techniques) Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 phares de travail LED additionnels, intégrés dans la face avant et commandés par feu de position avec interrupteur sur la face avant gauche, 1 phare de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, écran couleur plat avec support à ventouse et alimentation 24 V, réducteur de tension 24/12V, 1 prise 7 broches 12 V avec adaptateur Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisés dentés, maillage 50 mm, surface supérieure anti-dérapante, couvrant l’ensemble du plateau principal Points d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant et 1 à l’arrière. 1 anneau d’arrimage centré à l’arrière pour le treuil 12 points d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 5 t chacun (hors inclinaison arrière) Guedpfx Aji Riytsnioc Paroi avant Paroi avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm, fixe avec montants d’angle à la hauteur de la cloison avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage à gauche et à droite de la paroi avant Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6 350 kg, monté au centre contre la paroi avant (encastré dans le plateau), commande par télécommande radio, câble min. 35 m x 9,5 mm, avec guide-câble à galets, plaque de pression, protection contre la surcharge, embrayage de débrayage, commande manuelle avec levier de 5 m, homologation du treuil, rapport ingénieur, carnet de contrôle, manuel d’utilisation Ramps d’accès Longueur 3 500 mm - 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité 20 000 kg/paire (même pour chargement par rampes), rabattables électrohydrauliquement et déplaçables latéralement - incl. groupe hydraulique électrique. Angle de montée env. 8° avec essieu arrière abaissé. Surface de la rampe en caillebotis d’acier galvanisé (identique au plancher du plateau), anti-dérapante. Rampes rétractables à env. 170 mm, extension hydraulique, préparation pour utilisation sur quai avec capacité complète, verrouillage par 2 sangles de tension. Extrémité de rampe abaissée (nez min. 150 mm) pour appui sur quai adapté. Signalétique de commande de rampe. Valve de frein de descente pour abaissement des rampes Supports galettes d

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 506 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: air, Année de construction: 2008, Toit relevable Essieu directeur Suspension entièrement pneumatique Gujdpfxoyxdfbj Anioc = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 11 880 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Veuillez contacter Maarten Busser pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : Gusdpfxsyxc Eyj Anijc - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: d'occasion, DAEWOO DOOSAN D40S TRIPLEX - Chariot élévateur tout-terrain diesel ∗ Très bon état général, le chariot élévateur a toujours été stocké à l’abri ∗ ∗ Toutes les fonctions de déplacement des fourches ∗ ∗ Tout-terrain ∗ Gsdpfx Ansyutk Rsiouc ∗ Peu d’électronique ∗ ● Cabine fermée (portes et arrière en bâches transparentes) ● Puissance moteur : 58 kW / 79 ch ● Carburant : Diesel ● Boîte automatique à 2 vitesses / transmission à convertisseur de couple ● Poids à vide : 4.200 kg ● Capacité de levage : 4.500 kg (à 500 mm du centre de gravité de la charge) ● Hauteur de levage : 5.600 mm ● Mât TRIPLEX avec déplacement latéral et réglage des fourches ● Longueur des fourches : 1.200 mm ● 2 phares de travail à l’avant ● Éclairage arrière ● Pré-équipement pour gyrophare ● Pré-équipement pour attelage de remorque ● Pneus avant : 8.25 - R15 / Profil de pneus en bon état ! ● Pneus arrière : 250/75 R12 pleins / Profil de pneus en très bon état ! - Contrôle de sécurité (UVV) et service client : NEUFS ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.