Es-Ge 48T 3A Radmulden Hydr. Ramps Wheel d'occasion à vendre (37 058)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * dernier essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus) * Boîte de commande Smartboard montée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour indication de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l'encastrement * Vérins d’appui à l’avant et béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Surface de plateau surbaissé : * Plateau de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles, sur la plateforme de sellette * Paroi arrière insérée, hauteur 150 mm * Inclinaison arrière de la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long * Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm * Plaque de tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : Iedoy Ngzyepfx Ac Dotg * 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, stockage sur la plateforme de sellette) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de la charge (pack Lasi) : * Sur la plateforme de sellette, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t, rabattables et escamotables, intégrés au cadre extérieur * Latéralement, 2 œillets d’arrimage de 6,4 t chacun, ainsi qu’un anneau arrière dans la zone de stockage du bras de pelle * 2 systèmes de verrouillage de conteneur juste après le coude du plateau surbaissé ----Support de bras de pelle : * Support du bras de pelle de la fin du dernier essieu fixe sur l’essieu directeur jusqu’au support arrière, continu, avec profilés de renforcement intérieurs, env. L = 2 450 x l = 770 mm x P = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès hydrauliques mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (ajustables latéralement de façon mécanique) * Bloc de commande 4 voies pour future adaptation client de déplacements hydrauliques des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Barres d'escalade sur le cadre externe de la rampe et sur l'inclinaison d'accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe et l'inclinaison d'accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min et jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement de la plateforme de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : env

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) Iedpfxey Ngz Hj Ac Dstg * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autoguidé avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Boîte de commande Smartboard intégrée sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Éléments d’équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boue en tôle d'acier droit * Support de roue de secours sous le châssis à droite ----Plateforme surbaissée : * Plateau de selle avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils en tôle galvanisée à l’avant (L = 665 mm, l = 2 480 mm, h = 500 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles * Paroi arrière hauteur 150 mm enfichée * Inclinaison arrière de la plateforme vers le lit surbaissé, env. 700 mm de long * Tablette de selle en planches bois 50 mm, plateforme surbaissée en planches bois 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux ----Élargissements : * 8 extensions mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur hors tout, non comprises sur la rampe arrière (planches d’élargissement disponibles avec rangement sur la plateforme) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de charge (paquet Lasi) : * Sur la plateforme, 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage et 3 x 5 t barres d’arrimage sur chaque côté dans le cadre extérieur * Sur la plateforme surbaissée, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté, ainsi que 4 x 10 t anneaux d’arrimage pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur * 2 x 6,4 t anneaux sur chaque côté et 1 anneau à l’arrière dans la zone de dépôt du bras de pelle * 2 x verrouillages container juste après la surélévation dans le lit surbaissé ----Zone dépôt bras pelle : * Dépôt de bras de pelle, depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, sur toute la longueur, avec profilés de renfort internes (env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm) ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc de commandes 4 voies pour une mise à niveau ultérieure client de la translation hydraulique des rampes d’accès * La planche extérieure sur la rampe est en bois dur 50 mm * Lattes antidérapantes sur le bord extérieur de la rampe et sur la partie inclinée d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe et la pente d’accès ----Hydraulique : * Distributeur hydraulique monté sur la remorque (pour débit de pompe du camion > 40 l/min, jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de charge plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de charge surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm) ----Hauteur d'attelage : * env. 1 220 mm (compatible tracteurs 2 ou 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes, supports arrière, consoles d’élargissement galvanisés à

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autovireur avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement et vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Boîtier de commande Smartboard, monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED (amovible), arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Vérins stabilisateurs à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles sur la plateforme de selle * Paroi arrière amovible, hauteur 150 mm * Pente arrière de la plateforme de selle vers le plateau surbaissé, longueur env. 700 mm * Plancher en bois de 50 mm sur la plateforme de selle et de 60 mm sur le plateau surbaissé * Tôle à larme au-dessus des essieux ----Élargisseurs : * 8 x élargisseurs mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale (hors pente arrière ; planches d’élargissement disponibles, rangement sur la plateforme de selle) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation du chargement (kit Lasi) : * 2 x anneaux d’arrimage de 6,3 t sur la plateforme de selle ainsi que 3 x barres d’arrimage de 5 t de chaque côté dans le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé, 2 x anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t ainsi que 4 x anneaux d’arrimage de 10 t, pivotants et escamotables, intégrés dans le cadre extérieur * 2 x œillets d’arrimage latéraux de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau à l’arrière dans le logement du bras de pelle * 2 x systèmes de verrouillage pour conteneurs juste après le renfoncement du plateau surbaissé ----Logement bras de pelle : * Logement du bras de pelle, déroulé depuis la fin du dernier essieu fixe jusqu’à la poutre de fin, avec profilés de renforcement internes env. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement) * Bloc distributeur 4 voies pour retrofit client ultérieur de rampes hydrauliques * La planche extérieure des rampes est en bois dur de 50 mm * Lattes d’escalade sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pente d’accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour une capacité de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions utiles : * Surface de chargement de la plateforme de selle : env. 3.935 x 2.480 mm * Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) ----Hauteur d’attelage : * env. 1.220 mm (adapté pour tracteurs 2 et 3 essieux) Iodpfepk D I Ajx Ac Dstg ----Peinture : * Châssis, rampes d

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis Iodpfx Acol Th Ads Detg * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière Iodsl Thxdopfx Ac Dotg * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 050 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 389 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 548 mm, Équipement: cabine, Jungheinrich DFG540s Chariot élévateur diesel à fourche frontale 4 000 kg Appareil de déplacement latéral des fourches DURWEN avec dispositif de rotation et grille de protection Mât duplex, hauteur de levage : 4 389 mm Appareil de déplacement latéral des fourches DURWEN avec dispositif de rotation et grille de protection : Fabricant : DURWEN, Centre de gravité de la charge : 500 mm, Dimensions des fourches Lxlxh : 1 200 x 150 x 45 mm, Itsdpfx Ajyczugjc Dsg Écartement libre maxi entre les fourches : 1 760 mm, Écartement libre mini entre les fourches : 280 mm, Largeur du tablier porte-fourches : 2 070 mm, Écartement extérieur maxi des fourches : 2 080 mm, Écartement extérieur mini des fourches : 580 mm, Jungheinrich DFG540s (G-430ZT) Chariot élévateur diesel à fourche frontale : Moteur VW, cylindrée : 1 968 cm³, nombre de cylindres : 4, puissance : 55 kW Transmission hydrostatique, Mât de levage : standard, Capacité nominale : 4 000 kg, Centre de gravité de la charge : 500 mm, Hauteur de levée : 4 389 mm, Hauteur hors tout : 2 937 mm, Empattement : 1 970 mm, Toit de protection conducteur standard (cabine intégrale), Hauteur hors cabine : 2 437 mm, Inclut vitre de toit, Inclut pare-brise avant, Inclut vitre arrière, Inclut portes avec vitres latérales et fenêtre coulissante des deux côtés, Essuie-glace sur vitre de toit, pare-brise avant, vitre arrière, Vitre arrière chauffante, Siège conducteur Grammer mécanique, Siège conducteur chauffant, Rétroviseur intérieur panoramique, Commande par joystick, Colonne de direction réglable, 2x projecteurs de travail LED à l’avant au-dessus de la cabine, 2x projecteurs de travail halogène à l’arrière au-dessus de la cabine, Pneumatiques avant : 315/70-15/8.00, Pneumatiques arrière : 225/75-15/7.00, Dimensions LxlxH : 4 550 x 1 500 x 2 937 mm, Vitesse de déplacement avec/sans charge : 21 km/h, Vitesse de levage avec/sans charge : 0,53 / 0,56 m/s, Vitesse d’abaissement avec/sans charge : 0,57 / 0,54 m/s, Pente franchissable avec/sans charge : 25 / 27 %, Accélération avec/sans charge sur 15 m : 5,7 / 5,0 s, Inclinaison mât vers l’avant : 6°, Inclinaison mât vers l’arrière : 8°, Largeur d’allée de travail pour palettes 800 x 1 200 longitudinale : 4 605 mm, Largeur d’allée de travail pour palettes 1 000 x 1 200 transversale : 4 405 mm, Rayon de braquage : 2 640 mm, Distance minimale au point de pivot : 730 mm, Données moteur : Fabricant/type du moteur : VW/CPYA Puissance moteur selon ISO 1585 : 55 kW Régime nominal : 2 700 tr/min Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 968 cm³

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 727 h, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 6 800 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 254 mm, Équipement: cabine, Manitou MHT 790 ST5 S1 chariot télescopique Itsdpfx Acoymhlte Djg avec godet à matériaux légers 1,5 m³, fourche à palettes et pince à balles rondes/rectangulaires Climatisation, 3ème circuit hydraulique, 4ème circuit hydraulique commutable par électrovanne, attache rapide hydraulique Modèle moteur : Yanmar 4TN107FHT-5SMUF, cylindrée : 4 567 cm³, puissance moteur : 143 ch/105 kW Norme moteur : Stage V, Tier 4, nombre de cylindres : 4 ---->>> Nouvelle UVV 02/2027 par BGU Himmelkron

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1994, Équipement: ABS, * 4832 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Type : V 14 GL * Freins à tambour, timon réglable, œillet 40 mm, jumelé, suspension pneumatique élévatrice et abaissante, plancher en aluminium antidérapant * Superstructure Finkel, générateur électrique, plancher hydraulique, rampe de chargement hydraulique Isdpfx Aoqx Iiljc Djtg * Surface de chargement : 1er étage : 16,90 m², 2e étage : 16,65 m², 3e étage : 16,45 m² * Hauteur de chargement utile : 3 x 0,95 m * Pneus : 265/70R19.5 * 1er essieu : 13 / 13 / 9 / 9 mm * 2e essieu : 9 / 9 / 9 / 10 mm * Hauteur d’attelage : 0,78 m ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation - Livraison/convoyage dans toute l’UE - Dédouanement pour pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, Année de construction: 1983, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22618 Description : Isdpoy S Ra Sjfx Ac Detg Pelle mobile Atlas 1302E de l'année 1983. La pelle sur pneus démarre et fonctionne, mais les freins sont défectueux. Certains coûts de préparation sont à prévoir. Livraison possible dans un délai court. Poids à vide : 11 Modèle : 1302E pelle sur pneus avec godet = Informations complémentaires = Transmission : sur roues Pour plus d'informations, contactez ATS Norway.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Iedpfxjy Augde Ac Djtg ÉQUIPEMENT : * Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale * Plateau en version extensible, longueur env. 9 400 mm, avec chanfrein à l’arrière env. 350 mm x 10° et rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles * Verrouillage pneumatique avec goupille conique et positions renforcées, les conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’ajustant automatiquement à la longueur de plateau * Charge technique sur sellette : 18 000 kg * Pour tracteurs 4x2 et 6x2 * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique, montés sur pivot * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix * ASPÖCK UNIBOX * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sans installation des connexions à la tête tractrice * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne : trois à l’avant couchés (LC 10 000 daN) et une à l’arrière rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 4 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers de 100 x 50 mm environ * Pivot d’attelage 2 pouces * Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Modul B – charge statique testée : env. 50 000 kg * Plateau et col de cygne recouverts de plancher bois 32 mm dans des profilés Omega aluminium * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, rabattables, dans le cadre extérieur du plateau * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque * Autres anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm * 1 support de roue de secours sous le plateau, à droite dans le sens de la marche * 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté à gauche sous le plateau * Chanfrein sur la traverse arrière du véhicule, env. 350 mm x 10° * Rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles à la traverse arrière du véhicule * 1 paire de béquilles tube arrière à la traverse arrière * Correction de voie avant et arrière par télécommande filaire avec contrôle de suivi des essieux, sans installation dans la tête tractrice * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la cloison frontale, câblés jusqu’au faisceau de la tête tractrice * Point de verrouillage sur la rallonge tous les env. 500 mm * Supports pour ranchers inutilisés à l’intérieur de la cloison avant du col de cygne * 4 cales de roue avec support sous le plateau * Extensions (galvanisées), extensibles d’env. 230 mm par côté (sans traverses bois) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblés vers le faisceau de la tête tractrice * 2 manomètres de charge par essieu, montés à gauche comprenant schéma de charge par essieu * 1er essieu avec aide au démarrage * Sous le col de cygne et à l'arrière sur la traverse, supports pour panneaux de signalisation gauche et droite * Avertisseur

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 04/1978, longueur totale: 12 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17.5, Année de construction: 1978, Van Hool Porte-engins surbaissé – 3 essieux – Rampes – Extensible Année de fabrication : 12-4-1978 VIN : 3899 Immatriculation : OX-84-88 APK/TUV : Extensible Suspension à lames Rampes de chargement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg Poids Poids à vide : 8 280 kg Charge utile : 30 720 kg Isdpoyrrupsfx Ac Dstg PTAC : 39 000 kg État État technique : Bon État visuel : Bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-84-88

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 19 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 179 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Graissage centralisé Iedoyz A Ugepfx Ac Detg = Remarques = Superbe KASSBOHRER LOWBED LB3E 2022, remorque surbaissée extensible, équipée ABS/EBS, extension simple (600 cm), rampes hydrauliques (265x85 + 140x85 cm), essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 1er essieu relevable, 3ème essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur (hauteur du plancher : 89 cm) avec élargisseurs (gauche + droite : semi-remorque élargissable jusqu’à 3 150 mm), œillets d’arrimage haute résistance dans les longerons latéraux (gauche + droite), œillets d’arrimage haute résistance au plancher (gauche + droite), béquilles arrière, 4 x panneaux marqueurs de largeur, pneus 245/70-R17.5 (profil gauche : 6/7, 6/12, 9/4 mm ; profil droit : 8/4, 5/8, 6/7 mm), poids à vide : 13 060 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 24.05.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneumatique gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 25 % ; droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneumatique gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 50 % ; droit extérieur : 35 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur ; profil pneumatique gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 55 % ; droit intérieur : 45 % ; droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 060 kg Charge utile : 34 940 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : KASSBOHRER LOWBED LB3E Carrosserie extensible : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : QACP318 Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 740 h, Équipement: transmission intégrale, Flèche réglable, système hydraulique de changement rapide, godet orientable 1480 mm, 2 godets de terrassement env. 550 + 290 mm, commande marteau + grappin, caméra de recul, le véhicule peut être habillé et/ou marqué avec de la publicité. SI85163 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Iedpfx Aeyqdh Eoc Dotg

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 740 h, Équipement: transmission intégrale, Flèche réglable, système hydraulique de changement rapide, godet orientable 1480 mm, 2 godets de terrassement env. 550 + 290 mm, commande marteau + grappin, caméra de recul, le véhicule peut être habillé et/ou marqué avec de la publicité. SI85163 Ijdpsxrxi Esfx Ac Detg Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 580 h, Équipement: transmission intégrale, Chargeuse sur pneus superbement entretenue, godet 5 m³ à bord V en Hardox de 2018, système de changement rapide hydraulique, 3ème circuit hydraulique supplémentaire, pneus Bridgestone env. 60/80% bons, système de graissage centralisé, caméra de recul, gros contrepoids, divers projecteurs LED supplémentaires à l'avant, sur les côtés et à l'arrière, balance Pfreundt type : WK 50, climatisation, heures de service : 11 557, le véhicule peut être floqué ou porteur de publicité adhésive. SI83586 Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être floqué ou porteur de publicité adhésive. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Ijdpfx Ajxuyixsc Dstg Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Iedpeyzapbjfx Ac Dstg Essieu arrière 1 : Jumelés Essieu arrière 2 : Jumelés Essieu arrière 3 : Jumelés ; Directionnel Poids Poids à vide : 7 900 kg Charge utile : 30 100 kg Poids total autorisé : 38 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3. Année : 2018. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 11 700 kg. Capacité de charge : 36 300 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Hydraulique de la remorque fonctionnant sur connexion NATO. Treuil. Plancher rainuré. 1er essieu relevable. 3ème essieu directeur (essieu traîné à articulation par friction). Iedpfxey A Efdj Ac Detg Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. - Longueur : 3 450 mm. Coffres à outils. Rampes hydrauliques bilatérales : - Hydraulique de gauche à droite. - Longueur : 2 700 + 1 900 mm. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de cygne : L : 3 730 mm. l : 2 550 mm. H : 1 350 mm. Hauteur de sellette : 1 150 mm. Plancher : L : 9 750 mm. l : 2 550 mm. H : 900 mm. Télécommande radio + télécommande filaire. Pneus : 235/75R17,5 50-80%. Remorque allemande ! ID NR : 536. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 11 700 kg Charge utile autorisée : 36 300 kg Poids total autorisé : 48 000 kg = Informations de l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Zanner SLT 42. Année : 2011. Essieux SAF 10 tonnes. Poids propre : 12 700 kg. Charge utile : 32 300 kg. Poids total autorisé : 45 000 kg. Charge sur sellette : 15 000 kg. Treuil. Coffres à outils. Roue de secours. Plancher fendu. Hydraulique de la remorque compatible NATO + hydraulique depuis le camion. Direction assistée (2ème et 3ème essieux directionnels). 2 stabilisateurs hydrauliques arrière. Rampes hydrauliques doubles : - longueur : 2 850 + 1 950 mm. - déplacement hydraulique gauche-droite. Pont hydraulique du plancher au col de cygne : Itsdpfxey Ay I Tj Ac Dsg - longueur : 3 000 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 4 400 mm. l : 2 550 mm. H : 1 450 mm. Hauteur d’attelage : 1 250 mm. Plancher : L : 9 500 mm. l : 2 550 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5 50%. ID n° : 133. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations préliminaires. Toute réponse implique votre acceptation des conditions générales de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2011 Poids à vide : 12 700 kg Charge utile : 32 300 kg PTAC : 45 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF de 8 à 12 tonnes. Poids à vide : 13 400 kg. Capacité de charge : 47 600 kg. Poids total autorisé : 61 000 kg. Charge sur sellette : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Hydraulique compatible OTAN. EBS ABS ALB. Pont hydraulique du plancher à la col de cygne. Longueur du pont : 3 000 mm. Suspension pneumatique. 2 béquilles hydrauliques à l'arrière. Rampes hydrauliques double sens : - longueur : 2 800 + 1 700 mm. - réglage hydraulique gauche-droite. Treuil. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. Larg. : 2 500 mm. Iedsy Ay H Aepfx Ac Dotg H : 1 450 mm. Hauteur d’attelage : 1 250 mm. Plateau : L : 9 200 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5 - 70% d’usure. ID n° : 668. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse entraîne l’acceptation de l’application des Conditions Générales de Heinhuis et vaut déclaration de leur bonne prise de connaissance. Nos prix sont nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Poids à vide : 13 400 kg Charge utile : 47 600 kg PTAC : 61 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 En route vers notre site à Kaufungen - Cassel, Allemagne, disponible immédiatement Plus d'informations auprès de Luis Lucena Semi-remorque surbaissée LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M avec cuvettes à roues Année de fabrication 2020 Commande radio 3 essieux – 2 directeurs – 1 relevable Longueur : 13 900 mm Surface de chargement : 10 000 mm PTAC technique : 48 500 kg Poids à vide : 11 960 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 Itedpfx Acey A Uxas Dsg * Prix d'achat : 69 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 050,02 € * Valeur résiduelle : 13 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, nous vous invitons à nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GmbH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 685 921 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos "Conditions générales de vente et conditions spécifiques", sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sous réserve de disponibilité, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire jusqu'à la conclusion du contrat, le véhicule suivant : MAN 18.460 TGX XXL Standard (Véhicule n°297) Mise en circulation : 12.07.2017 685 921 km Moteur 12 419 cm³ 338 kW / 460 ch Euro 6, C PTAC autorisé : 20 500 kg Poids à vide : 7 542 kg Charge utile : 12 958 kg Longueur totale : 5 983 mm Iodpfxoy Hzd Rj Ac Detg Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 4 000 mm Contrôle technique valable jusqu’à 07/2026, contrôle tachygraphe 01/2026 Kit spoilers complet (toit, flancs, entre les roues) 2 doubles avertisseurs sonores sur le côté conducteur, en haut Pare-soleil Feux de jour LED Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence, assistant maintien de voie Projecteurs additionnels Suspension lame/air Pneus avant 385/65R22,5 env. 40/50 %, arrière 315/80R22,5 env. 40/50 % Jantes alu polies 2 x projecteurs de travail LED sur le toit à l’arrière, 1 classique derrière la cabine côté passager Hydraulique à 2 circuits pour benne basculante et plancher mouvant Fermeture centralisée avec télécommande Divers messages d’erreur au tableau, véhicule roule cependant sans problème Cabine grand confort avec 2 couchages Sièges en cuir noir Siège conducteur chauffant 2 x vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants Toit manuel Volant multifonction Retarder Climatisation automatique, chauffage autonome Grand écran Radio/CD/Talkie Système audio Boîte automatique intégrale Réfrigérateur Prix : 16 500,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont fournies sans garantie ni engagement. Nos “Conditions générales de vente et conditions spécifiques” s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à une valeur litigieuse de 50 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreur, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 122 196 km, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 592 h, Utilisation prévue : Construction Type d'entraînement : Roues Poids à vide : 26 000 kg Capacité de levage : 40 000 kg Isdpfxjw Uch Ee Ac Detg Numéro de série : 256086 État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Dimensions de transport (L x l x H) : 10,7 x 2,55 x 3,4 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Iodsy Akqljpfx Ac Dotg Poids Poids à vide : 10 890 kg Charge utile : 40 010 kg PTAC : 50 900 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Etat État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à disque 22,5'' * Frein de finisseur avec ailes arrière réduites et interrupteur de finisseur manuel Essieux : * 3 x 9 t essieux BPW ou SAF * Essieu relevable avec aide au démarrage Itedpfsxxf Tqjx Ac Deg Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour augmenter la stabilité au sol, désactivable pour finisseur de dalles) Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 x prise de remorque 15 broches * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 x projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants Équipement général : * Réservoir d'air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier avec semelle (décrochable uniquement à vide) * Échelle d'accès latérale droite en aluminium, 4 m, rangée au-dessus des ailes * Ailes individuelles en plastique fermées * Protection anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage à l’arrière * Échelle d'accès rabattable à l'avant gauche * Boîte à documents sur la paroi avant Châssis : * Châssis de haute résistance en acier fin à grains fins avec traverses de torsion spécifiques Meiller Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier STEELECT 450 -HBW 450- * Paroi avant avec toit avant de 600 mm servant de support de bâche * Parois latérales avec ceintures supérieures continues inclinées vers l'intérieur Épaisseur du fond, des parois latérales, de la paroi avant et arrière : * Paroi avant, latérales et arrière 4 mm * Paroi avant et arrière inclinées * Fond sur-mesure 5 / 6 mm Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique frontal à pression de service moyenne Porte arrière hydraulique : * Porte arrière hydraulique sur le dessus et oscillante. Commande de la porte hydraulique via robinet à boisseau sphérique mécanique Bâche : * Bâche coulissante électrique - RAL 9006 blanc aluminium - avec interrupteur manuel sur le châssis et commande à distance radio Volume de chargement : * Env. 25 m³ Hauteur d'attelage : * à vide env. 1 350 mm * en charge env. 1 340 mm Peinture : * Châssis peint RAL 7021 gris noir * Benne peinte RAL 9006 blanc aluminium Infos générales : * --PTAC technique possible : 39 000 kg-- * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur Délai de livraison : * disponible à partir de la semaine 33/2026

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 50xxxx, Année de construction: 1983, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22816 Spécifications : Modèle de 1983 Non homologué UE Sera homologué UE avant la vente Direction sur 3 essieux Levage sur 2 essieux Rampes hydrauliques Batterie remplacée Freins et roulements vérifiés Non utilisé en hiver Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Vang SHLS de 1983 équipée de rampes hydrauliques. Elle sera homologuée UE avant la livraison. Tout est en ordre et selon le propriétaire, tout fonctionne correctement. Toutefois, des défauts ou erreurs peuvent apparaitre en raison de l’année de fabrication (1983). Prêt à être livré. Km : 1 Itodeyxkzcspfx Ac Djg Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 15.04.2025 Poids à vide : 9 200 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 36 800 kg Largeur : 250 cm Longueur : 1 100 cm Modèle : SLHS porte-engins avec rampes hydrauliques = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.