Euromixmtp Em 10 L Mixeur d'occasion à vendre (54 948)

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé Fabricant WIEDEMANN Type / Désignation commerciale SUPER 1000 15 Numéro de l'appareil D/BAM/1666/T N° de série X OW 1000 1494 Année de construction 02.12.2016 Équipement : Superstructure cuve aspiration/pression ADR Fpedpfx Afjzr Ht Eoqon Compartiment à boues – taille variable, fond de fermeture arrière et tête Klöpper avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, cuve à boues en acier inoxydable 1.4404, dispositif de basculement auxiliaire, couvercle de cuve à boues/ADR, couvercle de cuve à boues hydraulique, verrouillage centralisé pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond de la cuve, raccord d’aspiration inférieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, raccord d’aspiration inférieur actionné pneumatiquement, raccord d’aspiration supérieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, piston extracteur hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code cuve L4BH (sans WRG), déflecteur en inox 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, protection contre l’aspiration excessive, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d’huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et robinetterie du système à vide DN 125, enrouleur de tuyau d’aspiration 25 m DN 125, tuyau spiralé spécial aspiration 25 m / DN 125, résistant à l’huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (latéral), flèche d’aspiration et de haute pression, flèche d’aspiration et de HP rétractable, compartiment à eau – variable, dispositif de remplissage en eau, lave-mains eau chaude, contrôle de niveau – viseur plexi côté compartiment eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système HP, enrouleur HP 220 m DN 25 ou 180 m DN 32 sur la flèche, tuyau HP 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), réenrouleur automatique large, galet presseur – grand enrouleur HP, compteur métrique, enrouleur HP 80 m DN 13 hydraulique, tuyau HP 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), sécurité manque d’eau, système pneumatique, système hydraulique 3 étages, système de graissage centralisé, treuil hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2ème caméra, démarrage moteur depuis l’armoire de commande, commande SPS/CAN-BUS, armoire de commande avec écran, télécommande radio avec écran, armoire à équipements avec un volet côté unique, tubes d’insertion pour tuyaux d’aspiration, capot d’insonorisation du local pompe, capotage intégral des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 inox, 3 phares de travail (LED), 2 gyrophares – versions flash, compteur horaire pour pompe HP ; compteur horaire pour pompe à vide, raccord d’air comprimé, enrouleur à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai, crochet de puisard Validité contrôle technique (HU) 01/2026 Validité § 57b 05/2025 Validité contrôle SP 07/2025 Validité GGVSEB/ADR 02/01/2026 Validité contrôle de la cuve 12/2027 Homologation allemande En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 21 952 kg Charge utile : 10 048 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Wiedemann Super 1000...

État: d'occasion, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 6 580 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Le contrôle technique allemand (TÜV) est dû en mai 2026. Il ne s'agit pas d'une marque Krone, mais d'une marque Tang ! Tang ZK 107, remorque à coffre tandem PTAC : 10 000 kg Poids à vide : 3 420 kg Poids utile : 6 580 kg Essieux Gigant, Portes de type portail, 3 butées de blocage, Suspension pneumatique Taille des pneus : 235/75 R17,5 Fpodpfsznwgbex Afqsn Autres services possibles ! Plaques d'immatriculation pour l'exportation (rouge / 30 jours) – Allemagne Plaques d'immatriculation temporaires (jaune / 5 jours) – Allemagne Des plaques d'immatriculation de transfert pour l'Autriche peuvent être obtenues. Livraison du véhicule (moyennant des frais). Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de caractéristiques. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de vente antérieure. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires : - Rampes grillagées, déplaçables latéralement - Boîte à outils en plastique - Anneaux d’arrimage dans la zone de chargement - Barre de timon réglable en hauteur - Pied de support réglable en hauteur - Bordures de 400 mm, divisées en deux au centre, rabattables Fedpfxez H Hn As Afqjpn - Feux de recul à LED

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 650 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Trappe de chargement: Dhollandia, 1500 kg Fjdpszucp Ujfx Afqopn = Plus d'informations = Poids à vide: 7.410 kg Capacité de charge: 4.590 kg PBV: 12.000 kg État technique: mauvais État optique: bon Numéro d'immatriculation: 80-BDJ-6

État: d'occasion, puissance: 270 kW (367,10 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 10 698 h, Pelle Komatsu PC490HRD-10 d'occasion – 2018 – À vendre chez BIG Machinery Cette pelle Komatsu PC490HRD-10 est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2018, cette pelle de démolition de 71 tonnes compte 10 698 heures de fonctionnement et est équipée d'un bras de démolition de 28 m, d'un bras standard, d'un châssis extensible et de lignes de marteau pour une performance fiable lors de projets de démolition exigeants. Spécifications • Modèle : Komatsu PC490HRD-10 • Année : 2018 • Heures de fonctionnement : 10 698 • Poids en ordre de marche : 71 tonnes • Moteur : Komatsu SAA6D125E-6 • Injecteurs remplacés en décembre 2025 • Bras de démolition de 28 m • Bras standard inclus • Lignes de marteau • Châssis extensible • Cabine inclinable • Système de caméras à 360° • Climatisation Vous êtes intéressé par cette pelle Komatsu PC490HRD-10 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir plus d'informations, les détails d'inspection ou un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation et du transport pour l'exportation depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège social aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité : achetez chez BIG ! = Plus d'informations = Poids à vide : 71 250 kg Marquage CE : oui Fpjdpfx Aez Nwn Tjfqon Numéro de série : KMTPC239HJKK60214

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 500 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2010, Équipement: ABS, Remorque tandem WIESE, bâche et plateau – Excellent état – EBS/ABS – Suspension pneumatique. Remorque tandem WIESE bien entretenue, avec bâche et arceaux, provenant d'un propriétaire sérieux. Le véhicule est en bon état, prêt à être utilisé immédiatement. Données du véhicule : Première immatriculation : 04/2010 * Poids total autorisé : 10 000 kg Fpedpsyn Tuvofx Afqon * Poids à vide : environ 3 500 kg * Charge utile : environ 6 500 kg * Essieux : 2 * Freins : WABCO EBS avec ABS * Superstructure : Bâche et arceaux * Fabricant : WIESE Fahrzeugbau Cette remorque se distingue par sa construction robuste et est idéale pour le transport quotidien, tant sur de courtes que sur de longues distances. Caractéristiques : Châssis tandem stable * Système de freinage WABCO EBS éprouvé * Bâche et arceaux en bon état * Disponible immédiatement N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Fpedpfxoznucas Afqsn Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction d'oscillation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage en une seule main • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : Allema

État: nouveau, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 6 850 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Hayon élévateur Dautel DL 1500, capacité de charge de 1 500 kg, 4 vérins, plate-forme en aluminium de 1 800 mm de long, 2 dispositifs antidéraillement, avec batteries indépendantes et câble de charge, épaisseur de paroi latérale d'env. 17 mm, portes avant type portail pour chargement traversant avec rampe courte, 2 rangées de rails d'arrimage combinés, 6 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher. Tarif de location à partir de 720 € par mois. Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sur : !, More Details: ! Fsdpfsz H Indsx Afqopn

État: d'occasion, poids à vide: 3 880 kg, poids maximal de charge: 6 120 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Portes avant à ouverture en portail pour chargement traversant avec plaque de passage, hayon élévateur Dautel, 4 cylindres, plate-forme aluminium de 1.800 mm de long, y compris 2 dispositifs anti-roulement, batteries et câble de charge, 2 rails d’arrimage combinés, véhicule vendu pour le compte d’un tiers. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’omissions, photos d’illustration --. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Fpodsz H Im Tjpfx Afqsn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 3 550 mm, couleur: orange, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système AdBlue - Système de contrôle du patinage (ASR) - Boîte de vitesses automatique - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Verrouillage centralisé à distance - Climatisation - Réfrigérateur - Essieu relevable - Frein moteur - Radio - Ralentisseur - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Régulateur de vitesse - Boîte à outils = Remarques = Scania en combinaison avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Première immatriculation : 15-03-2015 APK / TUV : 28-03-2027 Essieu relevable. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatisation de stationnement. Nooteboom Type : FLSDO-13-27F1 Première immatriculation : 18-01-2011 APK / TUV : 4 passages de roues. Essieu suiveur / direction suiveuse. Incluant des rampes en acier. = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Fodoz Ntitjpfx Afqopn Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 34 920 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 800 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1998, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 940 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à lames, anneaux d’arrimage, support avant, support arrière Fpedsyfwwijpfx Afqon Superstructure : Porte-engins surbaissé tandem avec 2 essieux Rinner, freins à tambour, hauteur de chargement env. 720 mm, timon réglable en hauteur, rampes disponibles en supplément, hydraulique manuelle pour l’installation de rampes hydrauliques fournie ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 238 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2012, poids total: 40 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Iveco Trakker AD 410 T 50 P avec système de caisses interchangeables * Empattement d’environ 4,80 m * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames/pneumatique/pneumatique * Pare-soleil * Gyrophare * Plaque de montage avant + prise de force hydraulique * Éclairage supplémentaire * Attelage + prises pour remorque + système Duomatik * Pare-brise chauffant * Plaque de montage pour chasse-neige latéral + prise de force hydraulique * AdBlue * Équipement hivernal à fraise * Console de commande pour l’avant et le côté * Échappement surélevé * Blocage du différentiel * Caméra de recul * Vitres électriques Fedpfx Ajzu Dtnjfqjpn * Volant multifonction * Épandeur de sel et de produits de déneigement Küpper Weisser Combi Wet * IMSSF E23060 HFU * Année de fabrication : 2012 * Console de commande * Pneus 385/65R22,5, environ 40 % d’usure * 385/65R22,5, environ 40 % d’usure * 315/80R22,5, environ 70 % d’usure * 315/70R22,5, environ 70 % d’usure * En option, avec caisse basculante Meiller + supports + système de caisses interchangeables * Dimensions approximatives : 5,6 m de long x 0,5 m de haut x 2,43 m de large * Véhicule utilisé par les autorités allemandes * Les ventes nettes au sein de l’UE ne seront effectuées qu’avec une caution de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels ; transport au port possible. * Cette offre est sans engagement. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. * Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 694 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 970 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Caméra de recul * Système d'étagères * Cloison de séparation avec porte coulissante * Porte coulissante à droite * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Lève-vitres électriques * Ordinateur de bord * Affichage de l'intervalle d'entretien ASSYST * Affichage de la température extérieure * Direction assistée * Volant réglable * Verrouillage centralisé avec télécommande * Anti-démarrage * Filtre à particules diesel * Airbag * ABS * Régulation anti-patinage * Programme électronique de stabilité (ESP) * Vitrage teinté * Plancher en bois dans l'espace de chargement * Portes arrière à deux battants * Marchepied * Empattement long, porte-à-faux 1615 mm * Barre stabilisatrice arrière sous le châssis Fjdpfx Aez E Tzgsfqopn * Barre stabilisatrice avant renforcée * Véhicule de livraison de colis, carrosserie intégrale DHL * Feux stop adaptatifs * Homologation camion (Poids lourd) Contrôle technique & révision : Le véhicule est proposé dans son état actuel sans nouveau contrôle technique (CT/anti-pollution). Sur demande, nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée pour un nouveau passage au contrôle technique. Conditions de vente : Merci de noter que nous privilégions la vente de véhicules utilitaires en provenance d'une utilisation commerciale antérieure à des professionnels ou à l'export. Ceci s'applique notamment aux : * Petites entreprises & professionnels indépendants * Exploitations agricoles * Associations et autres institutions Prestations complémentaires : * Financement : Offres de financement personnalisées disponibles via notre banque partenaire. * Livraison : Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Inclinable, Treuil électrique Équipement : -Rampes supplémentaires -Treuil électrique -Hayon arrière électrique Prix net : 40 915,97 € / Prix brut : 48 690,00 € Numéro d’article : R7B335602300.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Transporteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Portes à l’avant sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant. • Portes à l’arrière sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues arrière. • Grandes portes latérales à deux vantaux, verrouillables, sur le côté gauche et droit. • Hayon arrière électrique, pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’accès à l’arrière : 188 cm. • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x H). • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm. • Le plancher avec points d’arrimage offre une grande résistance au glissement et une très bonne résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés. • Le plancher fermé en composite (plancher en plastique à structure alvéolaire) est constitué d’une structure alvéolaire recouverte de deux couches sur chaque côté. Extrêmement léger et robuste. • 2 boîtes de rangement pour outils au milieu du plancher, encastrées dans la surface de chargement, offrent un espace de rangement idéal pour les objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction : 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée. • Fonction de basculement électro-hydraulique du plancher, inclinaison par simple pression sur un bouton pour un angle d’accès optimal. • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon arrière, en complément de la télécommande sans fil. Avec indicateur d’état de charge de la batterie embarquée. • Cadre en acier très robuste, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. Fpjdeydiibjpfx Afqen • Roue de secours avec support, montée. • Barre de timon en V très robuste, RENFORCÉE. • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement. • Système d’arrêt automatique en marche arrière. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Ai

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau * version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'environ 250 mm * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outil pour essieux Pneumatiques * 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque de notre choix Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Système de freinage * conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur Peinture * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K) * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * La peinture métallisée n'est pas possible Fpsdpfozlwm Nox Afqjn Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique * conformément aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Incluant les équipements supplémentaires suivants * Timon à deux pouces * Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg) * Un support pour roue de secours devant le panneau frontal * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque * Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise * Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque * Supports rabattables

État: très bon (occasion), kilométrage: 821 259 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - (Aileron de) toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Couchage - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Plaque d'immatriculation : 33-BNV-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Poids à vide : 7 727 kg Configuration des essieux Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Fpsdpfx Afoz Hchfjqjn Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50 R22,5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière : dimensions des pneus : 295/60 R22,5 ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 20 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 20 % État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun

État: nouveau, poids à vide: 3 780 kg, poids maximal de charge: 6 720 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Essieux BPW, hayon élévateur Dautel ou BÄR, capacité de charge 1.500 kg, moteur 4 cylindres, plateforme aluminium de 1.800 mm de long, 2 protections anti-roulis, avec batteries indépendantes et câble de charge, épaisseur des parois latérales env. 17 mm, portes frontales à ouverture portique pour chargement traversant avec plaque de franchissement courte, 2 rangées de rails d’arrimage combinés, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au plancher. Prix de location à partir de 720 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Fpodpoz H Iq Esfx Afqen

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 10 800 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = Divers - Webasto Fpedpfjzf H A Hjx Afqon Autres - Climatisation - Élévateur pour fauteuil roulant = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parking qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours en stock de nombreux autocars de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver l'autocar touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des autocars d'occasion : du lundi au vendredi : 8h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Fpedpfxsxbmple Afqsn Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Pour toute demande concernant l’outil adaptable, veuillez contacter M. Herden (par téléphone…). Seppi M. MINI-BMS 105 / 5-10t / broyeur forestier / CUT CONTROL / appareil de démonstration / année de fabrication : 2023 / en stock & disponible immédiatement Prix : 14 090,00 € HT / 16 767,10 € TTC - Largeur de travail : 1,05 m - Largeur hors tout : 1,20 m - Profondeur : 1,03 m - Hauteur : 0,72 m - Broyeur à monter sur pelle - Pour le broyage le long des berges, en forêt et dans les zones difficiles d’accès - Broie broussailles et bois jusqu’à 10 cm de diamètre - Pour pelles de 5 à 10 tonnes - Montable sur différents types de platines adaptatrices - Entraînement prévu pour moteur hydraulique selon le débit de la machine porteuse - Transmission indirecte par courroies trapézoïdales (5 courroies) - Châssis renforcé en acier anti-usure AR 400 - Contre-couteaux matricés - Capot réglable hydrauliquement - Charnière continue sur toute la longueur du capot - Protection avant par chaînes - Protection arrière par chaînes - Patins d’appui réglables en hauteur, renforcés par une plaque en carbure - Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 228 : rotor forestier avec outils MINI DUO fixes (2 plaquettes carbure), 21 pièces, poids total machine avec OPT 228*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Limiteur de profondeur pour rotor à outils fixes OPT 291 VARIO FLOW Moteur hydraulique à pistons axiaux à cylindrée variable 29–58 cm³ avec soupape de surpression - Cylindrée en cm³ (min-max): 29 - 58 - Pression hydraulique requise (bar): 150 - 250 - Débit hydraulique requis (l/min): 60 - 130 Adaptateur intermédiaire pour BE314 Z1 Fodoyltv Uepfx Afqopn - Environ 200 mm de hauteur Option : platine d’adaptation MS08, visserie et montage inclus = 1 410,00 € HT De nombreuses autres platines d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55, etc.) sont disponibles en stock et immédiatement livrables. Nous recommandons une installation hydraulique autonome pour l’entraînement. 3 conduites hydrauliques sont nécessaires : aller, retour et drain. Un raccord hydraulique double effet est également requis pour le capot hydraulique. L’appareil est livré sans flexibles, raccords et platine d’attelage. Offre de financement possible sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel des marques suivantes : Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni (chariots télescopiques), JCB (engins de chantier), Mercedes-Benz et Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands négociants en véhicules utilitaires d’Allemagne. Nous vous proposons l’intégralité de la gamme Seppi M. ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Réf. interne : 170048 Contactez Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 733 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 8 140 mm, Année de construction: 2003, Équipement: grue, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Feux De Route - Hydraulique de basculement - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Fedpfjzqtiqox Afqspn = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2HSZ034 Informations techniques Capacité du moteur: 6.174 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 5.868 kg Capacité de charge: 13.132 kg PBV: 19.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 10000 Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 733 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 8 140 mm, Année de construction: 2003, Équipement: grue, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) Fpedpfxezqr Npj Afqen - Feux De Route - Hydraulique de basculement - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2HSZ034 Informations techniques Capacité du moteur: 6.174 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 5.868 kg Capacité de charge: 13.132 kg PBV: 19.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 10000 Kipper: Gauche / Droite / Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2006, poids à vide: 1 530 kg, poids total: 1 530 kg, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 5 500 mm, , Chasse-neige Zaugg G50K-550-5-45-10 Largeur : 5,50 m, Poids total : 1 530 kg, Année de construction : 2006, , , Nous achetons également votre camion ou nous l’acceptons en reprise., Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber., Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément., Sur demande, nous pouvons également assurer un contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (service payant)., Solutions de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne., Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée à titre de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées., Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions., Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données à titre indicatif et comprennent l’équipement et les accessoires. ----, Chasse-neige Zaugg G50K-550-5-45-10 Largeur : 5,50 m, Poids total : 1 530 kg, Année de construction : 2006, , , Une visite en ligne est disponible via WhatsApp et Viber., Nous pouvons organiser une livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément., Sur demande, nous pouvons offrir une assurance qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (service payant)., Solutions de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne., Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée à titre de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées., Pour plus d’offres, consultez notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions., Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les données sont données sans garantie, y compris l’équipement et les accessoires. Fpodpfx Afsz Nkd Usqsn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2007, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285 70 R19.5, empattement: 6 110 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285 70 R19,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 20 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 20 %; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 20 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 20 % Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Poids Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 21 500 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dégâts : aucun Identification Immatriculation : WX-XG-08 Fpsdpfx Aeznbafjfqon Sécurité des produits Organisme responsable au sein de l’UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C 3361AP, SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne : Col de cygne avec coins biseautés à l’avant, environ 45°, et biseau arrière, environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement en version extensible : Plateau de chargement en version extensible avec biseau arrière, environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau de chargement (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de maintien (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant sur les zones situées au-dessus des essieux. Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil d’essieu. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au véhicule tracteur. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Ensemble de la structure en acier sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage à la corinde pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis de finition 2K, monochrome, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL. Jantes en gris argent. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. Test de résistance à la corrosion par pulvérisation de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS. Étanchéité des cavités avec une cire spéciale. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Timon König de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaunes et rouges. Support pour rampes d’accès en aluminium dans la partie arrière du col de cygne. Supports rabattables galvanisés sous le biseau du platea Fodpfxjz N Nwys Afqspn