Faymonville Max Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-Zwangsg. d'occasion à vendre (65 399)
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Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer 45 t / extendable
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL931N5SA1L007510, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2001, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2001, Châssis
Hauteur du châssis: 95 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Gsdju H H Exopfx Aniouc
Rampes manuelles: ✓
Longueur au dessus des essieux: 890 cm
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur col de cygne: 410 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Poids
PBV: 45.000 kg
Pratique
Marque de construction: Broshuis
Hauteur du plancher de chargement: 95 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C119689
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTSZ44DKT11512, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 350 cm
Longueur col de cygne: 415 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 255 cm
Max. longueur: 1360 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Gigant
Godju H Ef Repfx Anijuc
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Poids
PBV: 44.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C350356
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer extendable 14.5 m + ...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00080000589, première immatriculation: 01/2008, dimension des pneus: 245/70 R17.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2008, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches
Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm
Structure
Hauteur du plat: 125 cm
Plate-forme: ✓
Transports spéciaux
Rampes manuelles: ✓
Longueur au dessus des essieux: 900 cm
Longueur du plancher de chargement: min. 900 cm, max. 14500 cm
Longueur des rampes: 155 cm
Longueur col de cygne: 380 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Max. longueur: 14500 cm
Extensible: ✓
Gsdpfou H Azcsx Anisuc
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
PBV: 48.000 kg
Numéro d'immatriculation: C269547
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00080000675, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Transports spéciaux
Remorque surbaissée: ✓
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 85%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
PBV: 45.000 kg
Guedpfx Anju H Ai Hsisc
Numéro d'immatriculation: C270710
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTSZ44DKT11520, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 93 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Gujdpfx Aju H A Rdonioc
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 932 cm
Longueur des rampes: 350 cm
Longueur col de cygne: 413 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 255 cm
Max. longueur: 1360 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Poids
PBV: 44.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 93 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C354831
Annonce
Norvège
1 726 km
Semi-remorque benne 3 essieux Maur Bilpåbygg à vendre pour réparation ou comme donneur de pièces.
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23157
Spécifications :
Modèle : 2010
Non homologué UE
Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.25
Véhicule à réparer
Pneus (voir photos)
Godpfx Aoy Illnonisuc
Levier sur 1 essieu
Direction assistée sur 3 essieux
Feu arrière
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque benne triaxiale à rénover.
Vendu en l’état, comme véhicule à réparer car non homologué UE, avec des défauts et des dysfonctionnements présents.
Des coûts sont à prévoir pour la remise en état.
Prêt à être livré.
Km : 1
Contrôle technique : Non
Homologué UE jusqu’au : 28.04.2025
Poids à vide : 11 570 kg
Poids total : 46 000 kg
Charge utile : 34 430 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1 120 cm
Modèle : bilpåbygg 3 essieux benne semi ekt
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Norvège
1 726 km
Maur Bilpåbygg semi-remorque 3 essieux basculante à vendre pour pièces
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23156
Spécifications :
Guodpfx Anjy Ilmxsioc
Modèle 2002
Non homologué UE
Dernière homologation UE jusqu'au : 19.09.24
Défauts et anomalies
Véhicule à rénover
Pneus (voir photos)
Pas de direction sur le 3ème essieu
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque benne en tant que véhicule à rénover.
Vendu comme véhicule à rénover car il n'est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et anomalies.
Vendu dans l’état actuel, sans aucune forme de garantie.
Des coûts supplémentaires sont à prévoir.
Prêt à être livré.
Contrôle technique : Non
Homologué UE jusqu'au : 19.09.2024
Poids à vide : 11 650 kg
Poids total : 46 000 kg
Charge utile : 34 350 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1 095 cm
Modèle : carrosserie de camion 3 essieux, semi-benne basculante
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour toute information complémentaire.
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
* Encoffrages de roues
* Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable
Guodpfx Anewta Alsiec
* Suspension pneumatique
* Possibilité d'élargissement
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 335
Appel
État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XX1K0104335
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm
FENTES POUR CONTENEUR WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extension possible pour conteneur 45"
Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu’à 02/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2026
Essieux SAF avec freins à tambour
Guedpfxsywqduj Anijc
3 essieux directionnels assistés hydro-mécaniquement avec commande par câble + télécommande radio
Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm biseauté) – Hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur d’attelage : 950 – 1 050 mm
Angle de braquage arrière : 2 100 mm
Poches pour ranchers dans le plancher, ranchers inclus (complétude non garantie)
Prise NATO – Groupe électro-hydraulique
Éclairage d’élargissement
Caisse à outils
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit de la vente. Seule la description spécifiée dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3001J0021353
TELESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm avec plateau coulissant
Logements pour conteneur WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extension possible pour conteneur 45"
Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 02/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2026
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux directeurs forcés, hydro-mécaniques sur plateau tournant
Commandes par câble et télécommande radio
Alignement automatique des essieux
Dimensions de la plateforme : 13 720 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur d’attelage : 950 – 1 050 mm
Rayon de braquage arrière : 2 100 mm
Poches à ranchers dans le plancher, ranchers inclus (intégralité non garantie)
Prise standard OTAN
Groupe électro-hydraulique
Éclairage de sur-largeur
Caisse à outils
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Gedpfsyw Dl Eex Anieuc
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre s’entend généralement sans passage au contrôle technique (TÜV). Sur demande, nous pouvons vous faire une proposition via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré et/ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur
Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur
Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur
Poids
Godpfx Aneyx Hwyeisuc
Poids à vide : 14 800 kg
Charge utile : 42 200 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Domages : aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.
Annonce
Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Caractéristiques techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 45 000 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg
Charge utile env. : 36 156 kg
Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm
Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm
Rayon de giration arrière : 2 300 mm
Extensible de : 3 400 mm
Empattement : 1 360 / 1 405 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Description technique
Plateau :
Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN).
Béquilles de sellette :
Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai).
Essieux :
Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120).
Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg).
Système de freinage :
Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier.
Structure acier :
Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Équipement électrique :
Gjdog Sk Tvepfx Anieuc
Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg).
4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg).
10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg).
3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,
Annonce
Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique
Cou de cygne :
Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur.
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN).
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t).
Pneumatiques :
Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur.
TPMS :
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141.
La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement.
Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement.
Outils pour essieux inclus.
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque.
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
Connexion conforme aux normes ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance.
Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
Gsdpfsw Dl Hqsx Anisuc
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale.
Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS.
Cavités scellées avec une cire spéciale.
Options incluses :
Pivot d’attelage (fifth wheel) 2''
Mur frontal en acier galvanisé.
Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges.
2 cales de roue avec support sur le mur frontal.
Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU.
Ainsi que d’autres options.
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Oberhausen
677 km
Semi-remorque citerne à gaz
Сryolor gas tank semi trailerfor oxygen, nitrogen, argon, CO₂,carbon
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1986, Semi-remorque citerne Cryolor pour oxygène, azote, argon cryogénique, dioxyde de carbone, LIN, LOX, LAR, CO₂
Fabricant : Cryolor, France
Année de fabrication : 1986
Type : EFM 17000
Capacité totale : 17 410 litres
Poids à vide : 10 050 kg
Gjdpfxozbbxpj Anieuc
Poids brut : 22 000 kg
Pression de service : 20 bar
Pression d’essai : 27,32 bar
Code citerne : R 27.3BN
Isolation : Isolation sous vide
Cette citerne est destinée au transport et au stockage de gaz liquides fortement refroidis tels que l’azote, l’oxygène, l’argon ou le CO₂.
Contactez-nous pour plus d’informations ou pour organiser une visite.
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
Gedpfx Anowvzg Roijuc
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
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Renswoude
695 km
Plateau de chargement
Faymonville| MAX 210 | 29 MTR | DOUBLE EXTENSION | 3X STEE...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 295 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, longueur totale: 295 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 13 240 kg
Charge utile : 34 760 kg
PTAC : 48 000 kg
Gujdozc Nxmopfx Anioc
Caractéristiques
Hauteur de la plateforme de chargement : 138 cm
Maintenance
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 10.2026
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, * Extensible
* Essieu arrière autodirectionnel
* Rampes de chargement hydrauliques
* Suspension pneumatique
-----Numéro interne du véhicule : 11555----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp.
WhatsApp : Allemand, Anglais -- WhatsApp : Allemand, Anglais, Arabe
Guedsx I Uyhspfx Anijc
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX 510 Flachbett ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg
Longueur : 12 000 mm
Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée
- Col de cygne de construction compacte
- Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm
- Pivot d’attelage interchangeable 2"
- Direction hydromécanique intégrée
- Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation
- Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t
- Ridelles aluminium, sur 4 côtés
- Rayon de braquage 2 200 mm
Plateau surbaissé
- Plateau surbaissé avec tubes extérieurs
- Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm
- Largeur du plateau : 2 550 mm
- Hauteur de construction : 200 mm
- Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol
- Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne
Train roulant 2 essieux
- Châssis de construction compacte
- Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm
- Châssis avec cuvette d’extrémité
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues
- Système de graissage centralisé progressif
- Télécommande radio
- Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm
Gujdpsy U Df Hjfx Anioc
- Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement
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Marz
1 090 km
Remorque semi-plateforme de travail
MAXTrailer Type 210
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 210 NEUF | Direction hydraulique – extensible | 36 t de charge utile | 3 essieux | à partir de 76 900 €
Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d'utilisation.
Grande charge utile grâce à une construction robuste et une rentabilité maximale.
Points forts :
– Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
– Nombreux points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation optimale du chargement
– Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique avec freins à disque
– Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
– Système de freinage WABCO EBS conforme aux normes européennes
– Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports
– Éclairage à LED
– Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Construction & durabilité :
– Châssis en acier à haute résistance à grains fins
– Châssis métallisé avec protection anticorrosion haut de gamme
– Peinture multicouche avec protection supplémentaire des cavités
– Plancher bois résistant intégré dans des profils Omega stables
Options incluses :
– Direction asservie supplémentaire confortable via télécommande filaire
– Groupe électro-hydraulique
– Paroi avant galvanisée (env. 1 200 mm)
– Structure EN 12642-XL
– 10 paires de poches pour ranchers pour une sécurisation flexible du chargement
– Support de roue de secours sous le plateau
– Support pour gyrophare
– Ruban réfléchissant & panneaux réflecteurs européens
– Raccords pneumatiques à l’avant
Guodpfx Ajypaz Sonioc
D’autres équipements et personnalisations sont possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.
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Marz
1 090 km
Remorque surbaissée
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 350 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 510 NEUF – essieux pendulaires hydrauliques extensibles | 34 t de charge utile | 2 essieux | à partir de 136 900 €
Véhicule neuf – configuration individuelle selon votre domaine d’application.
Charge utile élevée grâce à une structure robuste et une rentabilité maximale.
----Points forts techniques
• Col de cygne hydraulique relevable et abaissable, charge sur sellette env. 23 000 kg
• Plateau extra surbaissé ‘SUPER LOW’, extensible, plancher en bois dur env. 40 mm
• Essieux pendulaires à direction forcée hydraulique avec nivellement des essieux
• Direction assistée manœuvrable simplement par télécommande filaire
• Points d’arrimage haute capacité pour un arrimage professionnel des charges
• Trémie intégrale pour godet, idéale pour transports polyvalents
----Châssis & sécurité
• Système de freinage WABCO EBS conformément aux normes européennes
• Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
• Pneumatiques 245/70 R17.5
• Éclairage LED
Court. Puissant. Prêt.
----Construction & durabilité
• Structure en acier à grains fins haute résistance
• Châssis métallisé avec protection anticorrosion premium
• Peinture multicouche pour une longévité accrue
• Protection anticorrosion interne par cire spéciale
----Options incluses
• Paroi frontale galvanisée + roue de secours
• Groupe électro-hydraulique
• Préparation au transport de conteneurs 20’ / 40’
• Manomètre de charge avec diagramme
• Système de graissage centralisé BEKAMAX
• Panneaux d’avertissement rétractables avec LED
• Support pour feux girophares
Guedpfx Aoypa Ifjnijc
----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre remorque précisément selon vos besoins.
Photo d’illustration. Équipement susceptible de varier selon la configuration.
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque surbaissée
MAXTrailer Type 100
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEUF | extensible | 39 t de charge utile | 3 essieux | à partir de 66 900 €
Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Charge utile élevée grâce à une construction robuste et une rentabilité maximale.
Points forts :
• Environ 39 600 kg de charge utile
• Plateau de chargement 8 600 mm + rallonge de 5 400 mm
• Capacité de charge des rampes jusqu’à 40 000 kg
• Essieux BPW avec suspension pneumatique
• Système de freinage WABCO EBS
Données techniques :
• PTAC : 49 500 kg
• Poids à vide : env. 9 866 kg
Guedpsypa Npsfx Anijc
• Hauteur de chargement sous charge max : env. 860 mm
• Largeur totale : 2 540 mm
• Vitesse max : 80 km/h
Équipement de série :
• Plateau extensible avec plancher en bois dur robuste
• Rampes en acier galvanisé avec levage hydraulique
• Structure en acier haute résistance avec protection anticorrosion durable
• Éclairage LED
• Béquilles JOST à boîte à 2 vitesses
• Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Options incluses :
• Roue de secours avec support
• Paroi frontale galvanisée (env. 400 mm)
• Groupe électrohydraulique sous le plateau
• Panneaux d’avertissement extensibles à LED
• Bandes réfléchissantes conformes aux normes UE
• Support de gyrophares à l’arrière
• Commandes de rampes latéralement à droite
Autres équipements et adaptations sur mesure disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Marz
1 090 km
Remorque surbaissée
MAXTrailer Type 110
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 110 NEUF | Direction hydraulique – extensible | Charge utile de 39 t | 3 essieux | à partir de 97.400 €
Véhicule neuf | Configuration personnalisée selon votre domaine d’application.
Charge utile élevée grâce à une conception robuste et une rentabilité maximale.
---- Points forts :
- Plateau extensible avec plancher robuste en bois dur de 48 mm
- Rampes en acier galvanisé avec système hydraulique de levage (jusqu’à 40 000 kg de capacité)
- Essieux BPW à direction hydro-mécanique forcée avec suspension pneumatique
- Points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation professionnelle de la charge
- Système de freinage EBS WABCO conforme aux normes européennes
- Système d’éclairage LED
- Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports
- Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
---- Structure et construction
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Châssis métallisé pour une protection anticorrosion optimale
- Peinture multicouche avec traitement de protection des cavités
- Revêtement en tôle damier au-dessus des essieux pour une résistance accrue
Très important pour la confiance.
---- Options incluses
- Paroi frontale galvanisée (environ 400 mm)
- Groupe électro-hydraulique
- Direction auxiliaire confortable par télécommande filaire
Gedpfoypa Rgex Anisuc
- Roue de secours avec support
- Béquilles rabattables galvanisées
- Panneaux d’avertissement extensibles à LED
- Support de gyrophares
- Bandes réfléchissantes conformes à la réglementation européenne
Autres équipements et adaptations individuelles disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque semi-plateforme de travail
MAXTrailer Type 200
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 200 NEUF | extensible | 37 t de charge utile | 3 essieux | à partir de 57.000 €
Gujdeypazxjpfx Aniec
Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Grande capacité de charge grâce à une construction robuste et à une rentabilité maximale.
---- Points forts :
• Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
• Nombreux points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation maximale du chargement
• Essieux BPW à suspension pneumatique avec freins à disque, fonction levage/abaissement
• Essieux suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique
• Système de freinage WABCO EBS conforme aux normes européennes
• Structure acier robuste avec protection anticorrosion de haute qualité
• Système d’éclairage LED
• Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports
• Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
---- Construction & carrosserie
• Structure en acier à grains fins à haute résistance pour une longue durée de vie
• Châssis métallisé avec protection supplémentaire des cavités
• Revêtement multicouche pour une protection optimale
• Plancher bois résistant, profil Oméga renforcé
---- Options incluses
• Paroi avant galvanisée (env. 1 200 mm)
• Support roue de secours sous le plateau
• 10 paires de logements pour ranchers pour une flexibilité d’arrimage
• Superstructure certifiée EN 12642-XL
• Bandes et plaques réfléchissantes européennes
• Supports pour panneaux de signalisation, prise incluse
• Support pour gyrophares
• Raccords pneumatiques à l’avant
---- Autres équipements et adaptations possibles à tout moment : nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences.
Photo à titre d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur.
Extensible.
Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
Guodpfx Asy N S Rmonijc
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026
Identification
Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Gujdpjtvfkfjfx Anijc
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
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