Faymonville Maxtrailer F-S42-2Gxx Pendel-X Topcondition! d'occasion à vendre (48 079)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2 Plancher bas Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm Châssis arrière Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air. Essieux et suspension Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés Indice de charge 143/141J (144/144F) Bjdpfx Aezlmkwol Uell Système de freinage Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Peinture Traitement de surface en 6 étapes. L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage. 1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées. Accessoires inclus Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur. Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne. 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne. Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm. 2 poulies de type König. Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly. Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne. Possibilité d’accéder au col de cygne. 2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm. Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus. Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN). 10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions. Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis

État: d'occasion, kilométrage: 512 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 761 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 508 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x2/6 Grue HMF 2620 K5 Benne pendulaire / Kipper Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YV2XT40F9FA770272 Réf. n° : 1287904 Date d'immatriculation : 10-02-2015 Dernière apparition : 16-01-2026 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance DIN : 500 ch Kilométrage : 512.000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 405 litres Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : ? Type de cabine : Globetrotter Sièges en cuir : ? Équipement : Pack Confort+ cabine Volvo Dynamic Steering (VDS) : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB+ Dimension pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus : 60% - 60% - 60% - 30% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 100 mm Coffre à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 17 425 kg Charge utile : 14 575 kg Fabricant de la grue : HMF 2620 K5 Tonnemètre : 26 Télécommande : ? Bjdpfxsxuy Nls Al Usll Année : 2014 Allonge hydraulique : 5 Longueur intérieure : 5 761 mm Largeur intérieure : 2 508 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne trémie 3 côtés : ?

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 289 h, La machine suivante est disponible pour la vente : JCB 3CX – 4 godets + fourche – CLIMATISATION Année de fabrication : 2013 6 289 heures de fonctionnement Pelle chargeuse de 7,6 tonnes. Godet de 233 cm + fourche de 106 cm + godet de 78 cm, godet de 60 cm + 2 godets de 38 cm. Hydraulique auxiliaire, système de changement rapide, CLIMATISATION. Stabilisateurs hydrauliques (arrière), bras télescopique. Maschinen Discount Pfeifer vend des machines et des équipements pour le compte d’entreprises, de banques, d’organismes publics et d’administrateurs judiciaires. N’hésitez pas à nous contacter si vous possédez des machines et des équipements dont vous souhaitez que quelqu’un d’autre se charge de la vente ou de la cession. Nous disposons d’une longue expérience et d’un vaste réseau international de clients. Nos clients ne doivent plus se soucier de rien concernant la vente ou la cession de leurs machines et équipements. Bljdpfxezwpz Aj Al Uol

État: d'occasion, kilométrage: 809 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 SPACE CAP | RETARDER | 2 x RÉSERVOIR | CARÉNAGE INTÉGRAL | 1ÈRE MAIN HISTORIQUE DU VÉHICULE Blodpfsy Tf Tvjx Al Ujl - 1ère main - Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE - Boîte automatique - Retarder - Régulateur de vitesse - Assistant de maintien de voie - Système de freinage actif - Assistant angle mort - Ordinateur de bord - Navigation - Climatisation - Chauffage auxiliaire - 2 couchettes XL - Sièges confort - Sièges chauffants - Réfrigérateur - Carénage intégral - Suspension à lames essieu avant - Suspension pneumatique essieu arrière - 2 réservoirs en aluminium - AdBlue INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES - Kilométrage : 809 000 km - Dimension pneus avant : 385/65 R22,5 - Dimension pneus arrière : 315/70 R22,5 - Bons pneus - Disponible immédiatement - Prêt à l’emploi immédiatement EXPORT / REMARQUES Vente à l’export uniquement avec caution (dépôt de garantie) de min. 500 € à 2 000 €. Pour les ventes dans l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500 € / 1 000 € sera exigé. Déclaration d’exportation EXW possible en 10 minutes (exportateur agréé). Plaques de transit 5, 15 ou 30 jours ainsi que plaques Autriche 15 jours disponibles. Les réservations de véhicules doivent être faites uniquement via l’option e-mail. Les réservations orales ne sont pas valables. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. Juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB. Toutes les informations sont sans garantie et sans caractéristiques contractuelles assurées.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 760 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 8.730 kg Capacité de charge: 28.270 kg PBV: 37.000 kg Bedpfxezyvfae Al Ujll Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique (3037 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: ON-87-HV

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg État Bljdpfoyx Hwyjx Al Uel État technique : bon État visuel : bon Domages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 42 204 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Nouveau pont basculant 06/23, dispositif d’attelage fixe, deux prises 12 V dans la cabine, coffre à outils en plastique (à droite) pour carrosserie benne Scattolini. Bljdpfx Ael Hzfijl Uol

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Essieu arrière 2 : Directionnel Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 26 200 kg PTAC : 36 000 kg État technique : bon État optique : bon Bledezx Hfhopfx Al Ujl Numéro de véhicule : Remorque. 19 Kotschenreuther / 3 essieux SAF directionnel + essieu relevable / Cargomatic / Télécommande .: W09SPK324K8K27478 3 essieux SAF Directionnel + essieu relevable Cargomatic Avec télécommande Poids à vide : 9 800 Poids total : 36 000 Dimensions intérieures Longueur : 13,40 m Largeur : 2,47 m Hauteur : 2,50 m Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Courriel :

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut Bledpfxergzv Nj Al Usl * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, direction assistée, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel. Blodpfx Asy Ampwsl Uel

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2016, Année de construction: 2016, SCHWARZMÜLLER, semi-remorque à trois essieux HARDOX SANH, 25 m³, 2 essieux relevables ! • Freins à disque • ABS • Suspension pneumatique • 2 essieux relevables (1er et 3e essieux) • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 9 tonnes • Système de levage/abaissement • Frein de fin de course • Volume d'environ 25 m³ • Plate-forme Bledpfx Aezuvyyel Ujl • Coffre de rangement • Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 sur jantes en acier • Profondeur des sculptures : 6/7/6/9/5/5 mm • Jantes ALCOA • Poids total autorisé : 36 000 kg (39 000 kg possible sur le plan technique !) • Poids à vide : 6 230 kg - Premier propriétaire - Semi-remorque allemande - Contrôle technique valable jusqu'au : /2026 - sur demande et moyennant un supplément : contrôle technique neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 530 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 280 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 780 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 7 500 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 10 720 kg Charge utile : 15 780 kg PTAC : 26 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Plaque d’immatriculation : BT-GH-41 = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Essieu relevable - Réfrigérateur Bodpfxezp Nr Ej Al Ujll - Suspension pneumatique - Cabine-couchette - Attelage

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Bjdpfx Ajtphtmel Uoll Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: très bon (occasion), kilométrage: 183 031 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre d'extensions manuelles: 2 Télécommande: ✓ Capacité du compteur: 16.7 m Kilo capacité: 9770 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2020 Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Blodpfx Aljyzi Ugo Uel Pratique Grue: HMF 5020, année de construction 2020 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 494 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 446 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : FMX500 8x4 avec essieu tandem à levage / HMF Pendeltip Année : 2019 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G4KA838934 Réf. n° : 158077 Date d’immatriculation : 31-01-2019 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 494 000 Boîte de vitesses : I-Shift - Boîte de vitesses, AT2612F, 12 vitesses avant / 4 vitesses arrière Type Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : Cabine longue FMX Sièges en cuir : ? Équipement : Pack confort cabine Radio : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : WEB+ Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Usure restante des pneus : 70 % - 10 % - 30 % - 20 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 35 000 kg Bledpfx Alszfyigs Uel Poids à vide : 14 170 kg Capacité de charge : 20 830 kg Longueur intérieure : 6140 mm Largeur intérieure : 2446 mm Hauteur intérieure : 1000 mm Benne basculante : HMF, modèle LTE 324 Année : 2018 Fonctionnement à trois voies : ? Indicateur de charge : ? Aspiration automatique du sac : ? Tendeur de chaîne VBG : ?

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Réf. : 7972 Date d’immatriculation : 30-04-2008 Frein à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Usure restante des pneus : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Extension : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Blodexa Tdmopfx Al Uol Rampes hydrauliques : ? Béquille arrière hydraulique : ?

État: d'occasion, poids à vide: 7 360 kg, poids maximal de charge: 31 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41745 Kempf, SKM * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord pneumatique pour tête d’attelage (rouge + jaune) * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d’abaissement * Boîte de rangement / coffre à outils * Benne basculante en acier * Benne basculante Hardox * Bâche enroulable * Clapet oscillant * Contrôles : CT / Contrôle des émissions 08.2027 * Suspension : Pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 7 360 kg * Charge utile : 31 640 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 40 % – 40 % – Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 60 % – 80 % – Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % – 40 % – Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Toit coulissant Cramaro * Hayon arrière hydraulique * 2 x vibreur * 2 x essieu relevable * 1 ancien propriétaire * Ancien prix d’achat : 69 500 EUR – Dimensions extérieures : 11700x2550x4000 * Échelle Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison Bljdpfszyfvzex Al Uel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Bljdpfxszwdtts Al Usl Essieu 2 : côté gauche 7 mm, côté droit 7 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 5 400 kg

État: d'occasion, kilométrage: 2 022 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 640 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 968 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 1 800 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 2 503 kg Charge utile : 997 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Température de refroidissement maximale : -20 °C Moteur de refroidissement : à entraînement par moteur Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 05.2027 Informations financières TVA/régime de marge : TVA déductible = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme de classe 1 - Indicateur de température extérieure - Siège passager - Kit mains libres - Siège à suspension - Vitres teintées - Climatisation - Éclairage à LED du compartiment de chargement - Assistance au maintien dans la voie Blodpfx Alozwpn Aj Uel - Accoudoir central avant - Capteurs de stationnement - Radio/USB - Caméra de recul - Porte latérale - Antidémarrage - Les deux portes arrière peuvent pivoter de 270 ° - Cloison sans fenêtre = Remarques = Marque de l’unité de réfrigération : Carrier

État: bon (utilisé), kilométrage: 906 455 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Ginaf Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions des pneus : 445/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 75 %; profondeur de la bande de roulement côté droit : 75 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 445/65 R22,5 ; blocage du différentiel ; essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement côté droit : 40 %; réduction : réducteurs externes à engrenages planétaires ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 30 %; réduction : réducteurs externes à engrenages planétaires ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 30 %; réduction : réducteurs externes à engrenages planétaires ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 15 815 kg Charge utile : 27 185 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : VDL S-30-6600, année de fabrication : 2012, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : gris État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Autres options et accessoires = - Prise 12 V - Accoudoir - Amplificateur de freinage - Fermeture centralisée à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Klaxon à air Blodpozuy Uzsfx Al Uel - Radio/Lecteur CD - Radio avec prise en charge MP3 - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage

État: d'occasion, kilométrage: 750 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. * Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et attractif en termes de prix, avec un historique d’entretien transparent et traçable. La qualité, la transparence et la satisfaction du client sont au cœur de nos priorités.---- * Superstructure à parois pivotantes * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Hayon élévateur Bär 2 t * Coffre pour transpalette * Essieu directeur relevable * Retarder * Climatisation * Boîte automatique * Suspension pneumatique intégrale * Différentiel à blocage * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Livré avec remorque tandem à parois pivotantes * Dimensions du compartiment de chargement : 7 720 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * 12 300 kg de charge utile * 1ère mise en circulation 10/2013 * Hayon élévateur Bär 2 t * Véhicule allemand (mis en circulation en Allemagne) * Vente exclusivement à des professionnels ou à l’exportation ----IMMATRICULATION / EXPORTATION Sur demande, nous prenons en charge l’ensemble de la procédure : immatriculation, documents d’exportation, EUR-1 ainsi que déclaration du constructeur. FINANCEMENT Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, location-vente ou financement adaptée à votre projet. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire s’occupe sur place du contrôle technique, de la visite UVV, de la vérification du tachygraphe ainsi que de l’installation d’équipements supplémentaires. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE La gestion des formalités de télépéage peut également s’effectuer directement auprès de nous. ACCÈS / SITUATION Excellent accès depuis l’aéroport de Francfort/Main (aéroport FFM) ----Remarque : Tous les renseignements fournis sont uniquement à titre descriptif et non contractuel. Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente intermédiaire. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Il est restitué à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Bedpoyrw Hqofx Al Ujll Malgré toute notre attention, des erreurs dans les annonces ne peuvent être totalement exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Les informations fournies ne sont pas exhaustives. Les indications, descriptions et photos sont données à titre non contractuel et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule avant l’achat.

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : Bedpfsu Hp Hrjx Al Uoll - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KMK91946, kilométrage: 184 692 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 728 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 590 mm, écartement des essieux: 3 590 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, longueur totale: 5 911 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 5 911 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 555 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Nous proposons une formule de location avec une durée minimale de 36 mois, vous garantissant stabilité et continuité à long terme. Le loyer mensuel s’élève à 1 500 € hors TVA, ce qui assure une structure de coûts transparente et claire. - Bsdpfxoy N Ayre Al Ujll Un contrat d’entretien est également inclus, vous évitant toute préoccupation liée au service ou à des frais supplémentaires. Vous bénéficiez ainsi d’une solution professionnelle et sans souci, où qualité et fiabilité sont au centre de nos préoccupations.

État: d'occasion, kilométrage: 764 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, Volvo FH 500 Globetrotter, système hydraulique de basculement, compresseur, X-Track, ralentisseur, norme Euro 6 Pour toute demande : 0826726 * État : très bon * Puissance : 375 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * AdBlue * Prise de force * Compresseur * Ralentisseur * ABS * EBS Blodpfxozwrdys Al Uol * X-TRACK ASSIST * X-TRACK DIFF LOCK * Blocage du différentiel arrière * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Assistance au maintien de la trajectoire * LCS – Assistance au changement de voie * Norme d’émissions EURO 6 * Trappe de toit électrique / version vitrée * Système audio : autoradio CD (Bluetooth) * 2 couchages * Boîte isotherme sous le couchage, coulissante * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle confort * Chauffage du siège conducteur * Prises 12 V/24 V dans l’espace pour les pieds du passager * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique) * Lève-vitres électriques * Pare-soleil extérieur * Poids total autorisé en charge : 18,00 t * Feux de brouillard Pneus : Avant : 385 / 55 R22,5, 40 %, suspension pneumatique Arrière : 315 / 70 R22,5, 20 %, suspension pneumatique Prix : 31 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs et omissions, vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Blodpfezqiiajx Al Ujl Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de