Remorque surbaisser

Faymonville 3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Châssis DOLL panther + garantie 5 ans * Système d’exploitation et de commande DOLL tronic, y compris télécommande radio * Col de cygne hydraulique amovible * Plateforme du châssis renforcée * Rampes à l’arrière * Châssis principal latéral * Direction hydraulique * Pack complet d’arrimage de la charge * Longueur du plateau surbaissé : 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) ou 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Poids à vide : 13 700 kg (+/- 2 %) * Large gamme d’options d’équipement en option Cette semi-remorque est disponible avec une longueur de plateau surbaissé de 6.700 mm ou 6.100 mm et avec un délai de livraison réduit. Les illustrations peuvent différer du modèle réel. Informations fournies sans garantie. Contact : Tél. : Gisdogvr T Hopfx Acyol

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 43 000 mm, première immatriculation: 02/2009, type de mât: télescopique, Année de construction: 2009, Informations générales Destination : construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission : roues Godpfswud H Rox Acysil Poids à vide : 52 605 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 43 m Capacité de levage : 81 646 kg Marque de la superstructure : GROVE RT 890 E État État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 968 789 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale d’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu avant 2 : Charge maximale d’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale d’essieu : 11 500 kg ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale d’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Poids Poids à vide : 21 530 kg Charge utile : 15 470 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Gsdpjw H A Hyofx Acyoil Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), puissance: 205 kW (278,72 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 70 600 mm, première immatriculation: 02/2016, type de mât: télescopique, Année de construction: 2016, Transmission : roue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 49 588 kg Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 39 m Capacité de levage : 75 000 kg Marque de la superstructure : GROVE RT880E État technique : très bon État visuel : très bon Gsdpfx Acewud Hwjyjil

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm Gsdpjwzl Nmofx Acysil - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: usagé, kilométrage: 258 873 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à crochet (maulkupplung) - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = HMF 3220 K8 Treuil. 4 stabilisateurs hydrauliques. Télécommande radio Scanreco. 4,70 m – 5.770 kg 6,50 m – 3.860 kg 8,40 m – 2.750 kg 10,40 m – 2.040 kg 12,50 m – 1.580 kg 14,60 m – 1.270 kg 16,70 m – 1.060 kg 18,90 m – 910 kg 21,20 m – 800 kg Benne avec verrous tournants (twist locks). Parois latérales en aluminium amovibles, hauteur 80 cm. Hauteur de chargement : 125 cm. Attelage remorque VBG. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : pneumatique 385/65R22.5; direction assistée; profil pneu gauche : 60 %; profil pneu droit : 60 %; suspension à lames Essieu arrière 1 : pneumatique 295/80R22.5; jumelés; profil pneu gauche intérieur : 70 %; profil pneu gauche extérieur : 70 %; profil pneu droit intérieur : 70 %; profil pneu droit extérieur : 70 %; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : pneumatique 385/65R22.5; profil pneu gauche : 40 %; profil pneu droit : 40 %; suspension pneumatique Giedpfx Aswzg R Sscyel Poids Poids à vide : 17 125 kg Charge utile : 10 875 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : AROCS 2545 6x2 / HMF 32 TM / CRA = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parle russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut découler des textes publiés.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 176 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 08/1992, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1992, poids en ordre de marche: 8 890 kg, Équipement: blocage de différentiel, hydraulique, Mercedes-Benz 1517K Benne trilatérale (dimensions intérieures : 4,13m de long / 2,34m de large / 0,60m de haut) 4x2 Blocage de différentiel Suspension à lames complète Boîte manuelle PTAC 15 000 kg – Charge utile 8 890 kg Longueur totale du camion 6,06 m Pneus à 80 % Gsdpfx Acoxlqfxoyeil Empattement 3,40 m TOP ÉTAT Toutes les informations sont données sans garantie/susceptibles de modifications ou d’erreurs

État: usagé, kilométrage: 68 900 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 16 134 h, Le moteur a été révisé et remis en état. La facture peut être consultée. Godpsv Sq Drofx Acyjil Une visite sur rendez-vous est possible. Des photos suivront. Prix sur demande.

État: usagé, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 19 100 mm, Équipement: ABS, Faymonville 3 essieux Multimax surbaissé F-S43-1AAF Mise en circulation : .23 Poids total : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 58 600 kg Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 23 500 kg Essieux SAF : 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg max. : 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Charge sur sellette/soutien : 11 000 kg Longueur : 13 675 mm extensible à 19 475 mm Largeur : 2 540 mm / Hauteur : 3 270 mm Surface de chargement : 13 300 mm extensible à 19 100 mm Empattement : 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiques : 245/70R17,5 1er essieu relevable / 3e essieu directionnel Contrôle technique valable jusqu'à : ! Plus d’informations sur demande par e-mail ! Informations données sans garantie/sous réserve d’erreurs ! Les indications sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Gsdpfxsu Ry T Re Acyoil Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues et véhicules élévateurs ainsi que de machines de chantier et véhicules lourds.

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm Gjdpfxjk Af Sve Acyeil - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar