Remorque surbaisserFaymonville
3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Remorque surbaisser
Faymonville
3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
État
Neuf
Lieu
Dortmund 

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Données de base
Prix et localisation
- Lieu:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE
- Location:
- est possible
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 66 000 kg
- Poids à vide:
- 17 250 kg
- Poids maximal de charge:
- 48 700 kg
- Poids en ordre de marche:
- 17 250 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 7 550 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 375 mm
- Couleur:
- gris
- Dimension des pneus:
- 245/70 R 17.5
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A712-18-77
- Numéro de référence:
- 20375699
- Dernière mise à jour:
- le 06.03.2025
Description
Col de cygne :
- Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable
- Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu)
Bascule (Tiefbett) :
- Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant
- Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm
- Verrouillage mécanique de la rallonge
Châssis :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé
- Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique
- Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée
- Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques : 245/70 R 17.5
Accessoires :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue
- Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible
- 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett
- Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets
- Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge
Hfedpjh Hm Tzsfx Ah Eon
- 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant
- Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur
- 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur
- 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur
- Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté
- Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour le suivi de direction
- Pivot d’attelage 3,5’’
- Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne
- Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm
- 1 roue de secours avec adaptateur de fixation
- Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation
- 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm
- Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible
- Couleur du semi
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable
- Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu)
Bascule (Tiefbett) :
- Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant
- Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm
- Verrouillage mécanique de la rallonge
Châssis :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé
- Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique
- Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée
- Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques : 245/70 R 17.5
Accessoires :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue
- Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible
- 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett
- Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets
- Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge
Hfedpjh Hm Tzsfx Ah Eon
- 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant
- Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur
- 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur
- 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur
- Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté
- Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour le suivi de direction
- Pivot d’attelage 3,5’’
- Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne
- Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm
- 1 roue de secours avec adaptateur de fixation
- Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation
- 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm
- Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible
- Couleur du semi
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