Fliegl Asw 271 Giant d'occasion à vendre (587)

État: très bon (occasion), kilométrage: 188 577 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2009, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables des éventuelles erreurs présentes dans cette annonce. Dksdsz I Ebkjpfx Aazsu Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ Essieu avant : directionnel ; suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : à suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 390 kg Charge utile : 4 600 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : D’Hollandia, hayon, 1 500 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Équipement: chargeuse frontal, Chargeuse frontale compatible avec le modèle Kärcher MIC84 : Dkjdpfoz Niabex Aazeu + Chargeuse frontale hydraulique + Pieds de stabilisation + Système de fixation rapide + Kit de fixation + Contrepoids arrière avec support + Pelle ALO 160H Euro Recevez par e-mail les informations sur tous les nouveaux modèles disponibles – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et d'omissions, vente sous réserve.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Semi-remorque Fliegl, uniquement pour chargement par un tiers, 3 essieux, Pneumatiques : 365/65R22,5 = Informations complémentaires = Dksdpfx Aasz Nrdcozou État technique : bon État esthétique : bon Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Ria Lange.

État: très bon (occasion), kilométrage: 728 569 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique de basculement - Prise de force = Remarques = Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 15 807 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Pneus doubles Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Essieu relevable Poids Poids à vide : 10 160 kg Charge utile : 15 840 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon Dedpfjz It Huox Aazeku État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, kilométrage: 446 284 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques Référence interne : 26153M Numéro de châssis : WMA 41S ZZ0 GM7 066 14 Numéro d'identification du véhicule : 184.635.756 Modèle du véhicule : TGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion à benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 446284 Norme d'émission : Euro 6 Mise en service : 13.09.2016 Dernier contrôle technique : 26.03.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneus Configuration des essieux : 10x4 VLA Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5/11mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5/9mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315 / 80 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 5 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge : 40000 Charge utile : 23240 Poids à vide : 16760 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : FHS Dkedpfjz Hptbjx Aazeu Modèle de la superstructure : Système de benne basculante Année de fabrication de la superstructure : 2016 Équipement de la superstructure : Commande en cabine, prise de force

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d’informations\n\nEn sus : acheminement/préparation à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net\n\nChâssis de remorque à essieu central basculante\nConstruction en acier soudé, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm\nPied de support à vis à l’avant\nSupport arrière rabattable\n2 cales de roue avec supports\nProtection anti-encastrement en acier\nBavettes arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)\nAiles quart de cercle\n1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non incluse)\nRemarque ! Le panneau latéral touche le coffret lorsqu’il est abaissé.\nEspace de rangement verrouillable pour rampes d’accès sous le plancher de chargement\nDispositif d’attelage pour remorque à essieu central\nTimon avec œillet de traction 40 mm homologué\nTimon réglable en hauteur par vis, course de réglage max. 300 mm\nEssieux et suspension\nEssieux GFA ou BPW au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S\n“Essieux/essieu réglés par laser” : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant\nSuspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)\nRoues et pneus\n235 / 75 R 17,5”\nsuivant choix du constructeur\nJantes acier finition argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique bi-circuit\nRoutage coloré des conduites pour faciliter l’entretien.\nFrein de stationnement à broche manuelle\nABS 24 volts et ALB, connecteur ABS avant, avec câble de liaison,\nAttention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !\n2 têtes d’attelage avant anti-inversion avec conduites de liaison vers le tracteur\nElectricité\n12 à 24 Volts, feux à LED multichambres, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED,\n(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent déclencher des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)\n2 feux de position blancs à l’avant\n2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière\n2 prises avant 7 broches anti-inversion, avec câble de liaison\n1 projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé via feu de recul\nHydraulique\nSystème de basculement trilatéral, vérin hydraulique multi-pistons avec limiteur de course et câble de sécurité,\nVérin basse pression jusqu’à 170 bar max., sans orifice calibré (si besoin, à adapter sur le camion). (Camion : débit hydraulique max. 55 l/min)\nRaccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison\nCommande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion\nPlateau basculant\nPlateau basculant robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, superstructure en acier, côtés intégralement rabattables et oscillants avec verrouillage central inférieur. Montants d'angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et oscillante, verrouillage central inférieur.\nLongueur du plateau env. 5000 mm, côtés avec 6 charnières en bas.\nRessorts de rappel sur ridelles (non disponible avec paroi frontale rabattable)\nLargeur du plateau 2420 mm\n3 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le plancher\nInstructions d’utilisation\nLe poids total indiqué est techniquement possible, selon le type de chargement le poids total pourra ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux, timon et sellette. (Mauvais comportement routier si répartition de ch Dkjdpfjy Dzliox Aazeu

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 271 h, hauteur de levage: 4 600 mm, type de carburant: électrique, fabricant de moteurs: Elektro, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur électrique Still RX20-14, année de fabrication : 2016, batterie : 2016, heures de service : seulement 271h, propriétaire précédent : armée allemande, cabine intégrale, capacité nominale : 1.400 kg, longueur des fourches : 1.200 mm, hauteur de levage : 4.600 mm, mât triplex, déplacement latéral hydraulique, moteur : [11kW/15ch], poids : 2.342 kg, très bon état, disponible immédiatement. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Dksdpfxsy Ttk Ao Aazju Cabine, location possible = Informations complémentaires = Capacité de levage : 1.400 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Remorque porte-engins surbaissée 4 essieux, galvanisée à chaud, élargissement extensible jusqu'à 3000 mm. Rampes en acier de 3000 mm de long, 750 mm de large, fonctionnement hydraulique avec déplacement latéral hydraulique. Goulotte pour balancier de pelle 1800 mm de long, env. 650 mm de large et 150 mm de profondeur. Plancher en bois tendre de 70 mm. Véhicule en stock. Dkedpfeyxft Tox Aazsu

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9927648 Remorque de chantier avec suspensions à lames - Tandem Fabricant : Variant Modèle : 2715 M 2 Dimensions intérieures de la plateforme : 2600 x 1500 x 300 mm (L x l x h) Dimensions totales : 4390 x 2040 x 1730 mm (L x l x h) PTAC : 2 700 kg Charge utile : env. 2 094 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Poids à vide : env. 606 kg Taille des roues : 12 pouces 2 essieux Hauteur de chargement : 40 cm Suspensions à lames robustes Ailes en aluminium antidérapantes et accessibles à pied Plaques antidérapantes montées devant et derrière les ailes Roue de secours montée sur la flèche Support pour godet de pelle Tête d’attelage verrouillable 4 points d’arrimage robustes sur la plateforme, capacité 1 000 kg chacun Divers points d’arrimage à l’extérieur de la plateforme Prise 13 broches Roue jockey automatique Dispositif de levage sur la rampe arrière Feux de position avant et arrière Châssis extrêmement robuste (entièrement soudé et galvanisé) Rampe arrière continue de 130 cm de long avec support réglable Angle de montée de 17° Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Tôle aluminium striée sur le plancher Coffre à outils monté latéralement Immatriculation de votre nouvelle remorque à la préfecture Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque via des mensualités confortables et vous établissons une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Un grand choix est visible en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Dkjdpey I T Siefx Aazsu Les photos peuvent montrer des équipements non compris dans la livraison standard. En raison de développements constants, les photos et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications ! Pour un financement individuel et sur mesure, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 1 310 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 1 640 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne arrière HUK 182715 Poids total autorisé : 1 800 kg Charge utile : 1 310 kg Poids à vide : 490 kg Dimensions de la caisse : 2 680 x 1 500 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm avec pompe électrique et pompe manuelle de secours Angle de basculement : 45 degrés - Châssis et benne soudés et galvanisés à chaud par immersion - Plancher de benne galvanisé (3 mm) - Cadre extérieur à rainure en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés - Ridelles rabattables sur 300 mm tout autour - Prise 13 broches et feux de recul - Fermetures par tige de traction - Pièces d’angle coniques - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement - Vérin télescopique à 3 niveaux - Pompe manuelle Prix inclus carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute de frappe. Dispositif de recul automatique, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey automatique, feux de position, plancher de benne galvanisé (2 mm), freinée, avec garantie, châssis et benne soudés et galvanisés à chaud par immersion, cadre extérieur à rainure en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, ridelles rabattables sur 300 mm tout autour, prise 13 broches et feux de recul, fermetures par tige de traction, pièces d’angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement, vérin télescopique à 3 niveaux, avec pompe électrique et pompe manuelle de secours. Dsdpfov S Ea Uex Aazoku

État: nouveau, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 1 640 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne arrière tandem HUK 202715 PTAC : 2000 kg Charge utile : 1470 kg Poids à vide : 530 kg Dimensions de la caisse : 2680 x 1500 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 680 mm Plateforme basculante hydrauliquement avec pompe électrique et pompe manuelle d'urgence Angle de basculement : 45° Châssis et plateforme soudés et galvanisés à chaud Plancher de la benne galvanisé (3 mm) Châssis à gorge en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés Ridelles de 300 mm rabattables sur tout le pourtour Prise 13 broches et feu de recul Fermetures par tirants Montants d’angle coniques Roue jockey automatique Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Vérin télescopique 3 niveaux Pompe électrique avec pompe manuelle d’urgence Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou coquilles d’impression. Caractéristiques : - Dispositif de recul automatique - Essieu à suspension en caoutchouc - Suspension indépendante - Plateau basculant hydraulique avec pompe électrique et pompe manuelle d’urgence - Roue jockey automatique - Feux de gabarit - Plancher galvanisé (3 mm) - Freinée - Garantie incluse - Châssis et plateforme soudés et galvanisés à chaud - Châssis à gorge en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés - Ridelles de 300 mm rabattables sur tout le pourtour - Prise 13 broches et feu de recul - Fermetures par tirants - Montants d’angle coniques Dedpfervgr Ujx Aazjku - Éclairage multifonction Humbaur intégré - Vérin télescopique 3 niveaux

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux Dedpfx Ajrvu Sneazeku * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) Dedpfx Aastcwkrjzsku - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Dkedpfstcwmisx Aazeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 025 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2022, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 550 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1464.1127235 --- Le véhicule n’est pas préparé ! Livraison possible dans toute la France avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez encore des questions ? Nous vous conseillons volontiers ! Dkjdoxtyb Espfx Aazeu

État: d'occasion, HKL 22 (0011) Lindner und Fisscher HKL 22 Dksdpfx Ajx Uuh Eoazju (0020) N° de châssis : W09400222B0L13631 (0030) d'occasion

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl, semi-remorque à trois essieux avec rampes Type SDS 470 T Poids total 41 000 kg / 47 000 kg Dkedpsk N Afljfx Aazsu Poids à vide 8 900 kg Charge utile 32 100 kg / 38 100 kg Longueur totale 13 300 mm Plateau de chargement 9 200 mm Rampes 3 000 mm x 750 mm avec commande hydraulique Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Bacs pour bras de pelle grand ensemble de sangles Plancher en bois de 70 mm Essieux SAF, essieu 3 en essieu suiveur Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle de 40 %, acompte limité à la TVA. Mensualité : 999,00 EUR (payable uniquement au montant net).

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 080 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, VÉHICULE NEUF Fliegl, 1 essieu, plateforme surbaissée spéciale Poids total 21 000 kg Charge utile 15 080 kg Poids à vide 5 920 kg Longueur totale 13 630 mm Longueur de chargement 9 940 mm Plancher surbaissé, inclinant vers le haut à partir de la zone des roues jusqu’à une hauteur de chargement de 210 mm Barre d’attache pour rampes en aluminium à l’arrière du véhicule, sur toute la largeur Œillet de remorquage à l’arrière Treuil électrique, force de traction de 8 165 kg avec télécommande sans fil, longueur du câble de 35 mètres 1 paire d’évidements de roues, environ 700 mm après le col de cygne, intégrés dans le plancher 2 paires de butées de roues amovibles, 4 paires de positions d’enclenchement grand ensemble d’arrimages Essieu BPW, frein à tambour Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Éclairage entièrement à LED 1 paire de rampes en aluminium, capacité de charge de 12 000 kg, compartiment de rangement au centre du plan de chargement Châssis galvanisé à chaud, châssis extérieur peint en rouge Djdpfxjllwitj Aazjku plus frais de transport et de mise à disposition depuis l’entrepôt de Wiesmoor : 1 280,00 € net Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie complète du fabricant Véhicule disponible immédiatement Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle de 40 %, acompte uniquement pour la TVA versement mensuel de 899,00 € (d’autres durées sont possibles)

État: nouveau, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 165r13, Informations produit "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30cm benne basculante arrière avec PUMPless" Benne basculante arrière du fabricant Unsinn. Fabriquée en Allemagne ! Ce plateau surélevé avec benne arrière, modèle WEB-HK2715-26-13, se charge facilement sur les côtés ou à l’arrière à l’aide d’un chariot élévateur ou manuellement, grâce à ses ridelles aluminium rabattables et amovibles. Le déchargement s’effectue à l’aide d’un système hydraulique manuel. Un châssis soudé rend la remorque très robuste. La remorque est équipée de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, du système hydraulique PUMPless utilisable avec une visseuse sans fil, d’une roue jockey automatique, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis soudé galvanisé à chaud par immersion et d’un timon en V très solide. Dkodpjqv Ec Hsfx Aazeu En option et moyennant supplément, il est possible d’équiper la remorque d’accessoires tels que : rehausses grillagées, rehausses classiques, bâche avec armature, bâche de protection, filet et béquilles.

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 1 310 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 1 640 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne arrière HUK 182715 Poids total autorisé en charge : 1 800 kg Charge utile : 1 310 kg Poids à vide : 490 kg Dimensions de la caisse : 2 680 x 1 500 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Plateau basculant hydrauliquement par pompe manuelle Angle de basculement : 45 degrés Extensions latérales tôlées de 600 mm, rabattables sur tout le pourtour - Châssis et pont basculant soudés et galvanisés par immersion Dedpfx Aasrazmpezjku - Plancher de pont galvanisé (2 mm) - Châssis extérieur en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés - Ridelles rabattables de 300 mm sur tout le pourtour - Prise 13 pôles et feux de recul - Fermetures à tiges de traction - Montants d’angle coniques - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement - Vérin télescopique 3 positions - Pompe manuelle Prix incluant le certificat d’immatriculation (Certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’export temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage à retour automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey automatique, feux de position, plancher de pont galvanisé (2 mm), freiné, avec garantie, châssis et pont basculant soudés et galvanisés par immersion, châssis extérieur en V avec 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, ridelles rabattables de 300 mm sur tout le pourtour, prise 13 pôles et feux de recul, fermetures à tiges de traction, montants d’angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement, vérin télescopique 3 positions, pompe manuelle.

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, SPÉCIFICATIONS DU MODÈLE * Cabine jour * Suspension mécanique de la cabine * Siège passager : siège cinéma avec revêtement en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de changement de voie * Goodyear * Classe d'émissions Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Configuration standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * PACCAR Connect * Garantie Plus sur le groupe motopropulseur, 3 ans/500 000 km Options * Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard * Pare-brise avec film anti-chaleur * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable pour la cabine jour * Coques de rétroviseurs noires * Couleur de la cabine pour le déflecteur de toit * Couleur de la bague des phares : couleur de la cabine * Couleur du pare-chocs : couleur de la cabine * Volant avec accents argentés * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoir du siège conducteur * Table sur le tableau de bord * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Climatisation automatique de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Préparation pour le péage * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse à 90 km/h * Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Chargeur sans fil * Système d'avertissement de marche arrière * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Suspension pneumatique avant : moyenne * Pneu avant F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Pneu arrière R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, emblème sur la cabine : 370 * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Rapport de transmission de l'essieu arrière : 2,47 * Blocage de différentiel mécanique * Frein moteur MX * Assistance au freinage de stationnement * Empattement : 5,10 m / porte-à-faux arrière : 2,75 m * Longerons : 260/7,0 mm, renforcement intérieur continu * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu'à un PTAC maximum * Traverse transversale D137 + attelage Rockinger D130 * Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation * Raccordement électrique pour remorque, 24 V/15 pôles * Application de hayon élévateur Djdpor Sn Nnefx Aazeku Immatriculation journalière du 03.12.2025 Superstructure : Superstructure ZIKUN Swing-Board I Longueur de chargement en continu : 6 650 mm Longueur de chargement : 6 800 mm Largeur du portail arrière : 2 480 mm Largeur de chargement i. L. : 2 480 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement en continu i. L. : 2 100 mm Hauteur de chargement : environ 1 177 mm Hauteur totale à vide : environ 3 479 mm Châssis : construction légère stable en tôles d'acier embouties Paroi avant : en panneaux spéciaux en plastique pour carrosserie, fermée sous le toit, avec une traverse centrale, posée de niveau. Parois latérales : Système de basculement ZIKUN. Toit : toit fixe composé de traverses en acier avec des tôles d'aluminium collées en permanence. Revêtement par poudrage en blanc pur RAL 9010 Protection contre les chocs : traverse de protection en acier soudée des deux côtés. Ailes en PVC sur l'essieu arrière 1 jeu d'éclabousseurs pour le même Support pour cale de roue + 2 cales feux de position rouges au-dessus du hayon élévateur Marquage de contour latéral en blanc, arrière en rouge Tapis anti-projections dans les ailes arrière P

État: nouveau, poids à vide: 475 kg, poids maximal de charge: 1 025 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 1 640 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne basculante arrière HUK 152715 Poids total autorisé : 1500 kg Charge utile : 1025 kg Poids à vide : 475 kg Dimensions de la benne : 2680 x 1500 x 300 mm Dkjdpfx Aoi Dp U Rjazsu Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Plateau de chargement inclinable hydrauliquement avec pompe manuelle Angle de basculement : 45 degrés Prolongation de la benne de 600 mm, pivotante sur toute la circonférence - Châssis et plateau basculant soudés et galvanisés à chaud - Plateau galvanisé (2 mm) - Cadre extérieur en profil en V avec 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés - Parois latérales rabattables de 300 mm sur tout le pourtour - Prise à 13 pôles et feux de recul - Verrous de timon - Renforts d'angle coniques - Roue de soutien automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le dispositif de protection anticast - Cylindre télescopique à 3 étages - Pompe manuelle Prix incluant les documents d'immatriculation (certificat d'immatriculation partie II et COC) Nous disposons d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, vous pouvez obtenir de notre part une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Fonction de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau de chargement inclinable, roue de soutien automatique, feux de gabarit, plateau galvanisé (2 mm), freiné, garantie incluse, châssis et plateau basculant soudés et galvanisés à chaud, cadre extérieur en profil en V avec 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés, parois latérales rabattables de 300 mm sur tout le pourtour, prise à 13 pôles et feux de recul, verrous de timon, renforts d'angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré dans le dispositif de protection anticast, cylindre télescopique à 3 étages, pompe manuelle.

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg Poids à vide : 9 950 kg Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg Longueur totale : 21 000 mm Longueur de chargement : plateforme de chargement, environ 13 500 mm / longueur de chargement maximale : 21 000 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 950 mm Informations complémentaires : Véhicule neuf issu de la production en cours. Supports arrière télescopiques 4 cales avec supports 4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 40 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, en version caisse 11 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur, adaptées aux longerons à insertion FR 80 x 50 mm, montées de manière affleurante dans le cadre extérieur, avec ouverture pour accrocher des sangles d’arrimage ou des chaînes 20 longerons à insertion B = 80 / É = 50 / L = 1500 mm 1 boîte à outils en plastique 3 paires d’anneaux d’arrimage, chacun supportant 3,5 tonnes, montés dans le cadre latéral, dans la zone du col 13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, suspendus librement dans le profil du cadre latéral (également adaptés pour l’arrimage des chargements dépassant les dimensions autorisées). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, montés latéralement dans un support intermédiaire Suspension pneumatique avec levage et abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, bouton de commande situé sur la sellette, sans commande depuis la cabine avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles, non intervertibles, à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par les feux de recul 1 balise rotative amovible, fixée sur le pare-chocs inférieur 1 prise à 7 pôles à l’arrière Dodpoumha Njfx Aazoku 6 prises latérales, 2 x plaque frontale, 2 x pied d’appui, 2 x protection arrière (gauche + droite), 7 pôles 2 projecteurs de travail, montés encastrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur 2 paires de panneaux pour charges dépassant les dimensions autorisées, chacun avec 2 feux de gabarit LED par panneau, escamotables latéralement jusqu’à 3 500 mm, les panneaux peuvent également être fixés sur la plateforme de chargement (réglage de la largeur en continu) Paroi avant fixe en acier, 1 200 mm de haut, avec des montants d’angle en acier robustes, sans chanfrein d’angle, face latérale droite 2 trous d’arrimage en haut à l’intérieur et à l’extérieur dans les angles de la paroi avant Châssis avant : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur peinture finale en rouge carmin RAL 3002 Châssis arrière : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur peinture finale en rouge carmin RAL 3002 Paroi avant : rouge carmin RAL 3002

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : modèle 2026 Variant, caisse frigorifique Variant 2719 K4, série 100, avec groupe frigorifique GOVI Arktik 2000P 230 V, refroidissement statique, température allant jusqu'à -18 °C, dimensions : 408 x 175 x 190 cm, poids : 2700 kg, châssis tandem à plancher bas, cadre en V, structure en sandwich polyester sans ponts thermiques, isolation de 80 mm, portes à battants avec double verrouillage à tringle rotative, plancher isolé en aluminium antidérapant, profilé en aluminium, 4 supports pour charges lourdes pliables, roue de support… Djdpjzy Uv Dofx Aazsku Feux arrière à LED. Disponible en différentes longueurs et avec différents équipements. Trailershop vous propose cette remorque frigorifique unique pour aliments à un prix avantageux, avec une disponibilité rapide. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Droit d'auteur sur les images, textes et logos, 09.2026 VDK-2719F437.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : modèle 2026 Variant, caisse frigorifique Variant 2719 K4, série 100, avec groupe frigorifique GOVI Arktik 2000P 230 V, refroidissement statique, température allant jusqu'à -18 °C, dimensions : 408 x 175 x 190 cm, poids : 2700 kg, châssis tandem à plancher bas, cadre en V, structure en sandwich polyester sans ponts thermiques, isolation de 80 mm, portes à battants avec double verrouillage à tringle rotative, plancher isolé en aluminium antidérapant, profilé en aluminium, 4 supports pour charges lourdes pliables, roue de support… Feux arrière à LED. Dedpfxjzy Uwho Aazeku Disponible en différentes longueurs et avec différents équipements. Trailershop vous propose cette remorque frigorifique unique pour aliments à un prix avantageux, avec une disponibilité rapide. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Droit d'auteur sur les images, textes et logos, 09.2026 VDK-2719F437.