Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... d'occasion à vendre (61 254)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Njdpfxew N U I Hs Aknelb Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 670 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mobile +/- 92 mètres cubes, porte double battant avec serrure crémone à l'arrière, zone d'accès et de stationnement à l'avant de la caisse, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 planches 10 mm, usure inox plaque à l'arrière sous le fond mobile, 12 œillets d'arrimage de chaque côté, vidange complète (paroi avant mobile), fonction push-out, manomètre de chargement, rabattable. Protection des feux arrière, télécommande par câble, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à disque, treuils de support, 1x coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. Nljdpouf Iruefx Aknob S'il vous plaît contactez-nous!

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Nlodpfxokv Uvze Aknsb Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d24246f092ae53c0e155d19dd, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 16 000 kg, Informations supplémentaires Châssis de remorque tandem Construction soudée en acier avec un soubassement d’environ 152 mm de hauteur, structure du châssis acier résistante à la torsion et adaptée aux charges. Construction du plancher à longerons avec un cadre extérieur renforcé et tunnel de guidage tous les 600 mm ; tunnel avec ergots de guidage supérieurs et latéraux, hauteur d’environ 45 mm ; 4 coins de fixation pour containers interchangeables, base 20 pieds. 4 béquilles latérales pour hauteur de stationnement jumbo de 970 mm, extensibles et rabattables à 90°, avec barre de sécurité courte et verrouillage, goupille de sécurité sur le châssis, loquet de sécurité secondaire robuste ; disposition symétrique des béquilles type A2 pour CWB C 745 / 782 afin d’obtenir une hauteur de stationnement d’environ 970 mm. Renforts entre les béquilles. 7 paires d’anneaux d’amarrage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 2,5 t. Butée palettes en version renforcée des deux côtés, hauteur 20-25 mm env., possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’env. 20-25 mm. Butées de porte latérales. Protection antichoc arrière en fer plat. Plancher Plaques multiplis antidérapantes, épaisseur env. 27 ou 30 mm selon choix du constructeur, forte résistance ponctuelle, charge maxi sur essieu de chariot élévateur 4400 kg. Paroi avant / montants d’angle frontaux Hauteur 2 800 mm, le reste sous bâche ; montants d’angle en acier renforcé ; dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à la paroi avant. Montants intermédiaires 1 paire de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion quadruples et une longue poche inférieure. Lattes d’insertion 3 rangées de lattes d’insertion alu en V ou bois, selon choix du constructeur, 1 rangée supplémentaire de lattes d’insertion alu en V. Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière acier jusqu’à la sous-face du toit, crochets pour bâche avec tube rond et tendeur bâche à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune avec deux barres de verrouillage intérieures. Bâche Nlsdpfxokt Ni Us Aknjb Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, Fermetures tension en acier inoxydable. Toit Toit coulissant ; relevable à l’arrière (Endlift) ; ouverture du toit coulissant de l’arrière vers l’avant ; traverse supérieure en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre traverses ca. 2 490 mm ; coloris bâche : blanc. EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm avec assistance par vérin à gaz. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Certificat constructeur selon EN 12642 XL Peinture Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle avant galvanisés à chaud Paroi avant alu Montants d’angle arrière galvanisés à chaud Paroi arrière blanche Bâche RAL 9005 noir intense avec inscription publicitaire Attention ! Il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 068983c41e44eb5660fa9100c, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grain fin, avec précontrainte légère dans la zone du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage N°2 interchangeable X-tra Long, avec une longueur intérieure de 15 030 mm Cadre extérieur nouvelle version, légèrement incliné, avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquilles de 24 t. à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Remarque : Espace libre au niveau du pied de béquille ou rayon de giration libre vers l’arrière d’env. 1 930 mm Échelle escamotable à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue partiels avant 1ère et derrière chaque essieu Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disque SAF Châssis/essieux contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Installation de freinage Frein pneumatique à double conduites Câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage & d’abaissement Système de stabilité du véhicule AAC Basic, essieu relevable automatique sur le dernier essieu agissant comme aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement Reconnaissance de la charge à l’essieu via signal Canbus EBS, affichage prévu sur écran dans la cabine (poids non certifié), aucun montage pour camion (non homologué) Roues et pneus 435/50 R19,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises avant 7 broches anti-inversion, sans câble de liaison Plancher Plancher en contreplaqué bords multiplex d’env. 30 mm d’épaisseur, reposant sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle au passage de chariots élévateurs jusqu’à 7 100 kg Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle en acier, exécution volume, hauteur 580 mm, dispositif de desserrage de la bâche latérale sur la paroi avant, bloc anti-choc, protection anti-collision intérieure en acier d’env. 140 mm de haut à la base Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas 3 positions de montants Lattage d’insertion 5 rangées de lattes en bois Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle acier arrière jusqu’en bas du toit, accrochage bâche avec tube rond et tendeur de bâche Nedsi Riwujpfx Aknelb Portes arrière en 2 battants avec chacune 2 verrous intérieurs à tige tournante Bâche Bâche équipée de sangles horizontales et verticales soudées Fermetures en acier inoxydable Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, profilé de toit L spécial automobile, largeur intérieure env. 2 490 mm, bâche blanche Toit non élastique, très faible flèche lors du chargement/déchargement EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés avec vérins à gaz 3 positions de condu

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis à plateau tournant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722). Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat ! Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste 8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun 7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) 2 cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Ailes en quart-de-coquille selon EG Garde-boue anti-projection conforme EG Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm Nljdpei Ri Nujfx Aknob Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en acier Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles ! Rampes de chargement Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme Instructions d’exploitation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation/plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque monoligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau de signalisation conforme ECE-70 Peinture Châssis DB 7350 gris Nova 15 ans de garantie anti-corrosion Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier, avec une légère précontrainte au centre, sellette tournante équipée d'une couronne de pivot robuste, cales de roue avec support, garde-boue quart de coque avant et derrière chaque essieu. Anneaux d'arrimage pour surbaissée Au-dessus de l'essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l'avant sur la crosse Plateau surbaissé : 4 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le plateau de 6 t chacun 5 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons Attelage remorque à sellette tournante Barre de traction avec anneau d’attelage 40 mm homologué, ajustable mécaniquement en longueur sur 6 x 100 mm et verrouillable (Longueur de timon : 1 700 – 2 300 mm) Essieux + suspension Essieux à tambour BPW, charge essieu 10 t, ajusteurs automatiques. Essieux homologués pour essais de freinage continu à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Après déverrouillage de la commande pneumatique et abaissement du panneau arrière jusqu'au sol, déconnecter les flexibles, insérer la barre de transport dans une douille arrière et, en appuyant légèrement et en tirant en arrière en même temps, décrocher l’arrière (frein de stationnement desserré). Après le chargement ou déchargement, rapprocher le panneau arrière, l’accrocher jusqu’au repère. Relever à la hauteur de route et reconnecter les flexibles. Vérifier la fermeture par goupille (contrôle visuel de l’enclenchement) et tester la fonction de l’arrière. Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Roues et pneus Nledpfx Akji Ri N Asnob 235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes acier montées en jumelage, finition usine argentée. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes de raccordement à l’avant protégées contre l’inversion, lignes de jonction vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, feux latéraux LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux guides blancs/rouges à l’arrière, gyrophare avec support, commandé via veilleuse (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 300 mm, amovibles avec prise, 2 prises avant 7 pôles protégées contre inversion avec câble de liaison, 1 prise agricole 7 pôles, convertisseur de tension 12/24 V (électricité seulement, pas ABS/EBS). Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante sur la crosse, entre longerons et traverses avec trappe grillagée. Protection des essieux non franchissable, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm. Instructions d’exploitation Remarque : charge essieu 10 000 kg nécessite une autorisation spéciale. Elle doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n’est pas tenu de garantir une autorisation pour 20 t PTAC – à la charge du client. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 18 750 mm. Veuillez respecter les exigences spécifiques à chaque pays. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge transportée, peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. Prendre en compte le rayon de giration BO. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne, homologué Dekra et ce

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2 positions Supports de conteneur : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds aligné à l'arrière Extension médiane 1er niveau, allonge arrière sortie 1er niveau : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et dépassement arrière Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge avant sortie 1er niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et coins biseautés Châssis central télescopique imbriqué verrouillable par goupille Réglage de hauteur arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneur sans tunnel Nlodpfx Aei Ri R Sjknob Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccords de frein avant sur la traverse) Adaptateur d’encliquetage avant pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, fixation prévue lors du non-usage Allonge avant sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneur 45’ avec long tunnel) Allonge arrière sur rouleaux, manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, manœuvre latérale, avec pied semi-rond et platine droite, avec compensation de débattement 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boue demi-coques Bavettes anti-projection conformes EG Pare-chocs arrière Essieux + suspension : Essieux à disques SAF, Ø disques 430 mm Mesurage laser châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTRA 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation 3x frein), aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à 30% de surcharge essieu et max. 25 km/h Système de freinage Double circuit air comprimé, repérage couleur des durites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort accumulant Commande télématique d’allègement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage frontales sécurisées sans conduite de liaison EBS Système de freinage électronique avec prise frontale EBS sans câble Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/descente Système de stabilité directionnelle véhicule Détection de charge essieu via signal CAN EBS pour affichage en cabine conducteur. Camion à préparer, non installé (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent sortie d'usine Électricité : 24 volt, feux multifonctions, éclairage arrière et stop LED, feux latéraux LED jaune (Attention : sur certains tracteurs, possible diagnostic erroné même si la fonction est assurée) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches sécurisées à l'avant, sans câblage Instructions d’exploitation : Pour le transport d'un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système de la sellette au bout arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection arrière doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines Véhicule / Superstructure : Benne basculante Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 5 500 kg !!! Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg Longueur totale : 8 600 mm Volume : 25 m³ Informations supplémentaires : - Hauteur totale env. 3 160 mm - Largeur intérieure env. 2 350 mm - Hauteur d’attelage env. 1 200 mm Châssis semi-remorque benne : - Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic - 1 béquille centrale - Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée - Garde-boue demi-coquille - Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres) - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension : - Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm - « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant - Essieux en version Offroad - Suspension pneumatique - Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé - 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à double circuit - Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison - Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion - Valve de levage et d’abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement Roues et pneus : - 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur Électricité : - 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct) - Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants » - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu - 2 feux de position avant blancs à LED inclus - 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion - Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière Hydraulique : - Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm - Marque Hyva - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large Benne : Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe. Intérieur avec accès sur paroi frontale - Greenline – Benne conique et aérodynamique - Support pelle et balai extérieur sur paroi avant - Fond arrière « membrane » Njdpfxjvhyf Rj Aknslb - Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier Nledpfx Aksx Sb Dbonjb État : bon, prêt à l'emploi Pneumatiques : 40 à 85 %

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 365 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl DHK 350, 3 essieux, essieu relevable, benne en aluminium 25 m³, châssis en acier État : bon, prêt à l’emploi Pneumatiques : 50-95% Nljdpfx Asx Sbwneknsb

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Idéal pour les produits alimentaires. Plancher en aluminium conforme HACCP. Achetez facilement et à tout moment en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ dans notre boutique de remorques. Retirez votre achat vous-même en toute simplicité et sécurité ou faites-vous livrer. Le marché en ligne de retrait pour votre nouvelle remorque vous propose des modèles de grandes marques ! Njdpfsy Uxg Eex Aknslb Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Précommande pour l'été 2026 – catégorie remorques frigorifiques. Caisse frigorifique Pluskühler Cargo Therm TFI 430T avec groupe frigorifique 220 V Govi Arctic 2000, dimensions 430x180x200 cm, PTAC 2 700 kg, châssis tandem surbaissé à cadre en V, structure en polyester sandwich blanc sans ponts thermiques, isolation 54 mm, plancher isolé 60 mm, tôle de plancher en aluminium gaufré conforme HACCP, protection antichoc, rail d’arrimage, portes battantes avec verrouillage à barre double de sécurité, 4 supports et roue jockey renforcés… Commande par téléphone aux horaires suivants : Lun. - Ven. 08h00-12h30 et 14h00-18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne trailershop Droits d’auteur - Marque déposée 05/26 TPPAZKFTFI430T.023000

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 2 000 kg, Année de construction: 2022, De nombreux modèles disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez facilement en ligne, 24h/24. Retrait personnel simple et sécurisé ou livraison possible. Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque de vente ou d’événement propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Nledpfxoy Ucmcj Aknjb Exemple sans engagement : Remorque de vente neuve, véhicule nu Remorque de vente nu DIYx200x230cm, 2000kg, freinée, tandem, châssis surbaissé, 80km/h, carrosserie sandwich polyester 30mm, toit arrondi à l’avant et à l’arrière, véhicule nu avec revêtement de sol en PVC, clapet de vente côté droit, porte d’accès avant avec marchepied aluminium, trappe de rangement arrière gauche, 4 poignées de manœuvre, 4 béquilles, roue jockey... Avantages : Excellent rapport qualité-prix Très bonnes qualités routières, idéal pour les longues distances Structure aérodynamique pour une faible consommation de carburant et un design élégant Surface lisse idéale pour le lettrage publicitaire Parois robustes en construction sandwich 30mm isolées Trappe de rangement à gauche (pré-équipement pour armoire à gaz) Commande par téléphone aux horaires suivants : LU-VEN 08h00-12h30 et 14h00-18h00 Ou 24h/24 via notre boutique de remorques en ligne Droit d’auteur – Marque déposée 05/26 TPPVK420T1KLLEERPVC2000

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, acheter en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achat pratique 24h/24 et 7j/7 en ligne Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques solides ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : plusieurs versions disponibles KARGO COOLBOXX FK2030HT 296X162X200CM 230V GOVI RÉFRIGÉRATION AVEC SUPPORTS 2000KG 100KM/H Fourgon frigorifique FK2030HT Série 60 avec groupe froid 230 V Atktik 1600N plus, 296x162x200 cm, 2000 kg, châssis plateau tandem, cadre en V, carrosserie en sandwich polyester isolée sans ponts thermiques, plancher contreplaqué sur isolation, portes arrière battantes cargo avec fermeture à barre tournante en acier inox, 4 béquilles à manivelle rabattables et roue jockey... Facture avec TVA indiquée – Garantie – Vendeur de remorques depuis plus de 35 ans Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Nlodpoy Ub Ncefx Aknsb Copyright – Marque déposée 05/26 BLPFK2030HTCOOLBOXX Détail de l’offre, photos non contractuelles

État: d'occasion, kilométrage: 299 999 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez dès maintenant via WhatsApp : Prenez contact rapidement et facilement avec notre conseiller commercial. Attention !!! Vente de préférence aux professionnels * Numéro d’identification interne : [2982] ----Points forts du véhicule : * TVA de 19 % déductible * Véhicule allemand * 2ème main * Entretien régulier * Norme Euro 6 * Prêt à l’emploi immédiatement ! * Carrier Pulsor 600 MT * Réfrigération à 2 compartiments * Surgélation jusqu’à -31 °C max. * Climatisation * 3 sièges * Poids total = 7 490 kg / Charge utile = 3 000 kg ---- Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres attractives – également sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Njdpfx Aexzx Efsknelb ---- Contact : Téléphone : E-mail : Localisation : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h00 – 18h00 Sam : 9h00 – 14h00 ----Remarque : Toutes les informations diffusées sur Internet sont données à titre indicatif et ne constituent qu’une description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les caractéristiques contraignantes du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat signé sur place ou des confirmations écrites. Pour les véhicules ayant un kilométrage supérieur à 50 000 km ou de plus de 3 ans, nous privilégions la vente à nos clients professionnels.

État: bon (utilisé), kilométrage: 157 459 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Nlodpfx Aey Uit Njknsb - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Carrosserie : Zoeller (Type EKOPRES MINI XL), 11m³ - Système de vidage : Peigne - Seulement 157 459 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-554-H Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée moteur : 9 291 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 22.5 ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 22.5 ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 275 kg Charge utile : 6 725 kg PTAC : 19 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 12.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 189 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 119 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L Fourgon 5,20 m avec hayon élévateur 1 t. * CLIMATISATION + Moteur conforme EURO 6 D * Réf. véhicule pour demandes clients : 4632 * Active Brake Assist * Blocage de différentiel arrière * Climatisation * Moteur norme EURO VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Carnet d’entretien à jour * Contrôle de stabilité (ESP) * Chauffage additionnel à air chaud, 2000 W * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Variante de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Vide-poches bas sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit / volet de ventilation * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique * Réservoir plastique 180 l, côté gauche * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Empattement 3560 mm Nlodpfx Aksy Tz Hxonjb * Pneus sans chambre à air, 285/70 R 19,5 AV * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,1 t, parabole * Pré-équipement pour enregistrement du péage * Tachygraphe digital, 2e génération * 2 places assises * 2/3 portes Aucune responsabilité en cas d’erreur de frappe ou d’impression Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications et de vente préalable* Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description selon le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ AU TOP * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / UVV hayon élévateur / Test tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 324 650 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 1523 L Fourgon frigorifique 7,30 m avec hayon élévateur BÄR 1,5 t. * THERMOKING T-1200 R (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Cloison longitudinale fixe + porte latérale arrière droite * Compartiment gauche env. 1,63 m / compartiment droit env. 0,83 m * N° du véhicule pour demandes clients : 4616 * Active Brake Assist (assistant de freinage actif) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Motorisation norme EURO VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Traverse pour attelage G135 * Capteur de pluie et de luminosité * ESP (système de contrôle de stabilité) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Version de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul couplé au warning * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement en hauteur sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Lanterneau / clapet de ventilation toit * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Préchauffage carburant * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre, 285/70 R 19,5 AV * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Store pare-soleil latéral côté conducteur * Stabilisateur sous châssis, essieu arrière * Ressort avant, 5,7 t, parabolique * Pré-équipement pour perception du péage * Tachygraphe digital, 2e génération * Carnet d’entretien suivi Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction Vente uniquement aux professionnels Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Détermination finale selon contrat d’achat. * SERVICE + QUALITÉ TOP * Nous pouvons vous faire une offre LOA-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Assurance garantie possible après accord de l’assureur Nlodpfxsy Tz Hfo Aknsb * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle tachy et installation OBU chez nos partenaires locaux * Plaques export pour 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation possibles sur demande individuelle * Péage Toll-Collect réservé sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numéro * * ---- Consultez notre site internet sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 228 650 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1523 L caisse frigorifique 7,30 m avec hayon élévateur BÄR 1,5 t. * THERMOKING T-1200 R (moteur diesel) et groupe de réfrigération autonome électrique 380 V * Cloison fixe dans le sens de la longueur + porte latérale à l’arrière à droite * Compartiment gauche env. 1,63 m / compartiment droit env. 0,83 m * Référence véhicule pour demandes clients : 4721 * Active Brake Assist * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Motorisation EURO VI, D * Assistant maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Traverse pour attelage remorque G135 * Capteur de pluie/luminosité * Assistant de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Version poids 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul, combiné à feux de détresse * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Deux sièges * Rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Trappe de toit/ventilation de toit * Rétroviseur principal conducteur électrique * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Préchauffage du carburant * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre, 285/70 R 19,5 AV * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Stabilisateur sous le châssis, essieu arrière * Ressorts avant 5,7 t, parabole * Prédisposition pour enregistrement télépéage * Tachygraphe digital, 2ème génération * Carnet d’entretien à jour Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat d’achat fait foi. * TOP SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente Assurance-garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / UVV hayon / contrôle tachygraphe et montage OBU sur demande via nos partenaires locaux * Plaques d’exportation pour 30 jours Documents douaniers d’exportation disponibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect réservable en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Nledpfjy Tz E Iex Aknsb * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules disponibles en permanence en stock

État: d'occasion, kilométrage: 124 468 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, année de fabrication 2010, offre une performance fiable avec une puissance de 62 kW (84 ch) issue d’un moteur diesel 2.0 litres et répond à la norme d’émissions Euro 5. Affichant un kilométrage de 124 468 km, ce véhicule se présente en bon état général. Ce fourgon est proposé dans la couleur distinctive jaune genêt et est équipé d’une boîte manuelle à 5 vitesses. Nsdpfjy Dvp Njx Aknelb L’utilitaire est doté de deux portes latérales coulissantes facilitant le chargement, ainsi que d’une plaque en bois pratique dans l’espace arrière. Conçu pour une utilisation professionnelle, il bénéficie d’une homologation en tant que camion (VL). La consommation mixte est de 7,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 à 190 g/km*. L’habitacle offre deux places assises et le véhicule dispose d’une vignette Crit’Air 4 (verte). L’empattement est de 3 000 mm et le poids total autorisé en charge atteint 2 800 kg, faisant du T5 un choix fiable pour divers besoins de transport. Le véhicule est visible sans rendez-vous. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: PA1317, Godet cribleur neuf d'env. 1200 mm avec dents, diamètre d’axe 80 mm, largeur de bras jusqu’à 326 mm, adapté pour catégorie de poids 17/24T, exemples : Komatsu, Kobelco, Volvo, Samsung, etc. Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nodpfxeq Et Nho Aknjlb

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2010, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 120 mm, Équipement: ABS, Godet de terrassement env. 1,8/2 m³, largeur : env. 1600 mm, bagues + axes 80 mm, largeur de bride 660 mm, entraxe des axes env. 430 mm Nlodpsiqcccjfx Aknob PA1350

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: PA1268-N1, Nouveau bras long "Long Reach", compatible avec KOMATSU PC 200 - 240, -6, -7, -8 et autres, longueur 55 pieds = env. 16,76 m, incl. nouveau godet de terrassement à dents, largeur env. 970 mm Njdpfxsrhi Sdo Aknjlb PA1268 Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous soumettre une offre de la part de nos ateliers partenaires ! La machine peut être décorée ou marquée avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous établir une offre de financement ou de leasing pour cette référence. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée : 590 mm, plancher en tôle striée acier renforcé (voie), 2 rampes (2.600 mm de long x 900 mm de large), 10 anneaux d’arrimage (2 t) sur le châssis extérieur, 8 caissons d’arrimage (5 t) dans les coins, treuil de support de boîte de vitesses avec mode charge et mode rapide, à l’avant, 2 béquilles rabattables à l’arrière, châssis et carrosserie galvanisés à chaud, supplément pour support bande de fraisage 600 €, également disponibles avec rampes mécaniques en stock !, -- sous réserve d’erreurs typographiques, modifications et erreurs possibles, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Nlsdpfx Asy Slyaoknjb

État: nouveau, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée : 590 mm, plancher en tôle striée acier renforcé (voie), 2 rampes (2.600 mm de long x 900 mm de large), 10 anneaux d’arrimage (2 t) sur le châssis extérieur, 8 caissons d’arrimage (5 t) dans les coins, treuil de support de boîte de vitesses avec mode charge et mode rapide, à l’avant, 2 béquilles rabattables à l’arrière, châssis et carrosserie galvanisés à chaud, supplément pour support bande de fraisage 600 €, également disponibles avec rampes mécaniques en stock !, -- sous réserve d’erreurs typographiques, modifications et erreurs possibles, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Nledjy R Rffepfx Aknsb