Fliegl Sds 350| Lowloader 20 Foot Container Chassis | ... d'occasion à vendre (29 093)
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Groß Ippener
882 km
Conteneur à benne amovible
A1 ContainerUnterrahmen mit Twist-Lock Verschlüsse für 20 Fuß Überseecontainer - RAL 9005 Tiefschwarz - Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: noir, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT — PRIX PAR PIÈCE
3 pièces de sous-châssis à crochet selon DIN 30722-1 avec verrous Twist-Lock pour conteneurs 20 pieds, Type U 09 s
Dimensions intérieures : env. 6,0 mètres (toutes les dimensions sont approximatives)
Peinture : RAL 9005 (noir profond)
Godpfx Acjyh Nbpjwjub
Ferrures de prise pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et sous-châssis en INP 180
Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables
Étrier de prise Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm
Renfort de la transition du sous-châssis au support de paroi avant par des cornières de 10 mm
4 verrous Twist-Lock pour conteneurs maritimes 20 pieds selon DIN 15190
Sous-châssis apprêté et peint en deux couches
Offre sans engagement, sans garantie et sans responsabilité. Vente sous réserve de vente préalable. La vente n’est valable qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, par virement bancaire ou paiement en espèces uniquement. Pas de chèques. Prix à l’unité.
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Oyten
907 km
Semi-remorque plateau
FLIEGLSDS 380
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFL33802036539539, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 31 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 545 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Détails en un coup d'œil :
Gjdpfx Ajy Emqyjcwsub
- Première main
- Méga semi-remorque (plancher surbaissé)
- Hauteur réglable (env. 980 – 1100 mm)
- Peut être relevée à la hauteur standard
- Essieu relevable avec aide au démarrage
- Suspension pneumatique
- Châssis galvanisé à chaud
- Garantie anticorrosion 15 ans
- Rampes de chargement en aluminium (capacité env. 18 t)
- Verrouillage de conteneur pour conteneurs 20’ et 40’
- Profil load-lock
- Nombreux points d’arrimage grande capacité
- Poches à ranchers avec ranchers
- Éclairage LED
- Boîtes à outils
- Pneumatiques 435/50 R19.5 comme neufs
- Faible kilométrage 5–33 220 km
- Disponible immédiatement
- Plusieurs remorques identiques disponibles
Remarque : L’équipement d’arrimage visible sur les photos n’est pas inclus dans l’offre !
Le contrôle technique (TÜV) peut être fait à neuf !
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 kg, poids maximal de charge: 35 kg, poids total: 50 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque surbaissée
Structure soudée en acier, plateau pivotant avec pivot d’attelage interchangeable de 2 pouces
Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Appui arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue type quart de cercle avant et arrière sur l'ensemble des essieux
Bavettes anti-projections derrière chaque essieu
1 coffre de rangement, dimensions : largeur 2 350 mm x longueur 730 mm x hauteur 640 mm, fixé transversalement à l’avant sur le plancher de la sellette col de cygne, avec 2 plateaux de rangement
Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors partie arrière en pente) (la largeur de voie des engins ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour madriers sur le col de cygne, transversal à l’avant
Madriers de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Fosse à godet à partir des essieux arrière jusqu'à l’arrière, environ 500 mm de large et 230 mm de profondeur
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t chacun à l’avant sur col de cygne, 8 paires de 10 t dans le plancher surbaissé, 3 paires de barres d’arrimage sur la bande de roulement du surbaissé, 3 paires d’anneaux de 10 t dans la zone des essieux/arrière
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux / train roulant contrôlés par laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Avec essieu directeur
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes – câblage codé couleur pour entretien facilité.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Gsdei Ri Hgjpfx Acwsub
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
Avec vanne de levée et d’abaissement, fonction maintien en position abaissée + fonction auto-reset
Détection de charge d’essieu par signal Canbus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du camion, le camion doit être pré-équipé, pas de montage camion (pas de balance homologuée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d’info remorque, pour affichage des données du véhicule telles que charges sur essieu (pas de balance homologuée), kilométrage et messages de diagnostic / système.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises inviolables à 7 broches à l’avant, sans câble de liaison
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, allumé via marche arrière
1 gyrophare LED avec support, allumé via feux de position (balise amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extractibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement acier / tôle à relief
Zone de roulement en bois tendre de 70 mm, compartiments roues en revêtement tôle à relief, plancher surbaissé à gauche et à droite hydrauliquement relevable via prise de force du camion
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre de 70 mm
Longueur plateau surbaissé : env. 6 300 mm
Ridelles
Profilé creux alu 25 mm, ha
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Oyten
907 km
Semi-remorque plateau
FLIEGLSDS 380
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFL33802036539538, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 31 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 545 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Détails en un coup d'œil :
- Issue d'une première main
- Méga-remorque (Low Deck)
- Hauteur réglable (env. 980 – 1100 mm)
- Relevable à hauteur standard
- Essieu relevable avec aide au démarrage
- Suspension pneumatique
- Châssis galvanisé à chaud
- Garantie anticorrosion de 15 ans
- Rampes de chargement en aluminium (capacité env. 18 t)
- Verrouillage conteneur pour conteneurs 20’ et 40’
Gusdpey D Ridofx Acwjb
- Profil Load-Lock
- Nombreux points d’arrimage (haute résistance)
- Poches pour ranchers y compris les ranchers amovibles
- Éclairage LED
- Caisses à outils
- Pneumatiques 435/50 R19.5 presque neufs
- Faible kilométrage 5–33 220 km
- Disponibilité immédiate
- Plusieurs remorques identiques disponibles
L’équipement d’arrimage visible sur les photos ne fait pas partie de l’offre !
Un nouveau contrôle technique (TÜV) peut être effectué sur demande !
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Fischer, NWK 26, Kippchassis, 1x20 Fuß Container
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 600 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2001, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Équipement: ABS, Dispositif de basculement hydraulique, installation hydraulique séparée, châssis porte-conteneur pour 1 x conteneur 20’, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freins à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, béquilles de support, le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires.
Gjdpfx Ajw Ndn Ascweub
SI85305
Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 290 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 755 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 92 m³, porte arrière à double battant avec verrouillage par barres rotatives, accès et plateforme à l’avant de la carrosserie, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 lames de 10 mm, vidange totale (par cloison frontale mobile), fonction d’insertion et de retrait, manomètre de chargement, protection repliable des feux arrière, commande à distance filaire, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu relevable, béquilles de support, 1x coffre de rangement, support de roue de secours. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou une signalétique.
Gjdpfxowfvqvj Acwoub
SI84502
Notre offre s’entend en général sans nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous ferons une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité ou une signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Oyten
907 km
Semi-remorque plateau
4x FLIEGLSDS 380
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFL33802036539537, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 31 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 545 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: ABS, Détails en un coup d'œil :
- 1ère main
- Semi-remorque méga (Low Deck)
- Hauteur réglable (env. 980–1100 mm)
- Peut être relevée à hauteur standard
- Essieu relevable avec aide au démarrage
- Suspension pneumatique
- Châssis galvanisé à chaud
- Garantie anti-corrosion de 15 ans
- Rampes de chargement en aluminium (capacité env. 18 t)
- Verrouillage conteneur pour conteneurs 20' et 40'
- Profil load-lock
- Nombreux points d'arrimage haute résistance
- Poches à ranchers avec ranchers amovibles
- Éclairage LED
- Boîtes à outils
Gjdpfx Acoy Drk Aowoub
- Pneus 435/50 R19.5 état neuf
- Faible kilométrage : 5–33 220 km
- Disponible immédiatement
- Plusieurs remorques identiques disponibles
Les équipements d'arrimage visibles sur les photos ne font pas partie de l'offre !
Le contrôle technique peut être renouvelé sur demande !
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Umpferstedt
859 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel !
Équipement :
- 1ère mise en circulation : 01.02.2021
- VIN : WFDFLT33902027826
- Contrôle technique (HU) : 02/2027
- Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026
- Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
Gusdeyqxkhopfx Acwob
- Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Châssis galvanisé et peint
- Portes arrière à deux battants
- Jantes aluminium Alcoa Dura Bright
- Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace
- Projecteurs de travail
- Garde-boue
- Coffres de rangement pour palettes
- Coffre à extincteur
- Bâche de sécurisation de la cargaison
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire.
Financement possible sur demande.
Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous.
Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous
Prix net / base de négociation
Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente.
Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
M&V Euro 902K Containerchassis 2x 20, 30, 40 ft Zustand normal
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 690 kg, poids maximal de charge: 33 310 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2022, suspension: autre, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R22.5, taille de pneu arrière: 385/55R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/contrôle préventif/contrôle UVV, transfert au port
Langues: allemand, russe, anglais, arabe
Couleur principale: rouge
Équipements supplémentaires :
ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, frein à disque
Gusdpfsww Dxrox Acwjb
Charge utile (kg): 33310
Type de carrosserie: châssis porte-conteneurs extensible 2x 20, 30, 40 pieds, HSN/TSN: 1248/000
Sous réserve d'erreurs.
Annonce
Hamburg
981 km
Semi-remorque benne
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe
2x armoires en aluminium
Support de tuyau + tuyaux
8x supports de conteneur
Bac de récupération
Tôle de marche
Bon état
Guodpfx Asxtc Saocwsb
Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.
Annonce
Kehl
497 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
DOLL20 feet / Fuss Containerchassis *BPW Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1983, Année de construction: 1983, Châssis porte-conteneur Doll 2 essieux pour conteneur 20"
TYPE : P 20
N° de série (VIN) : D04001
Châssis / équipements annexes :
* Suspension pneumatique
* 2 essieux BPW avec freins à tambour
* Pneumatiques : 385/55R22,5
* Profil restant : AV env. 80 % // AR env. 70 %
* Béquilles Jost
Structure :
* Châssis porte-conteneur pour conteneur 20"
Poids :
* PTAC : 33 000 kg
* Poids à vide : 2 840 kg
* Charge utile : 30 160 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* 1er propriétaire
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Gedsvziwvepfx Acweub
Contrôle technique / contrôles de sécurité ou modifications de la charge totale à la demande. Nous pouvons également vous assister dans l'obtention de plaques d'exportation ou de transit, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous !
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Nous parlons allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Notre longue expérience dans la reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires fait de nous un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise se caractérise par l'équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de notre clientèle, nous vous proposons un service complet ainsi qu’un interlocuteur compétent qui vous accompagnera lors de l'achat ou la vente de vos véhicules.
Venez en juger par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement de véhicules
Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous accompagnons pour organiser des transports exceptionnels.
Plaques provisoires / plaques d'exportation
Nous pouvons nous charger de l'obtention de plaques d'exportation ou temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons volontiers pour toutes formalités douanières.
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Année de construction: 2025, Les images sont des photos d’archives // Le véhicule est éventuellement encore en service !
- Butée de porte brevetée "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec le tendeur direct de bâche), récompensée par l’"INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol d’environ 310 mm)
- Protection antichoc arrière transversale "Heavy Blocker" + butoirs à rouleaux latéraux
- 2 coffres à outils en plastique, l=600 mm / h=425 mm / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l’ensemble d’essieux
- 1 boîte de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg, montée sur la paroi avant
- 1 extincteur à poudre ABC de 6 kg
- 1er essieu relevable automatiquement, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage"
- 3 paires d’arrimages coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas
- 5 rangs de lattes d’insertion en aluminium en V (4 rangs avec ridelles latérales)
- 2 paires de lattes en acier Vario, à utiliser avec barres Vario pour la fixation du chargement à l’avant et à l’arrière
- Bâche coulissante Fliegl-Blitz
- Toit non élastique, très faible flexion de la poutre de toit lors du chargement et du déchargement
Guedpfsyc D H Sox Acweb
- Gouttière arrière optimisée, installée en haut sur la traverse de bout, au-dessus des portes
- Certificat constructeur Fliegl de résistance de la structure selon EN 12642 XL
- Actuellement avec marquage client, les bâches peuvent être remplacées, le marquage arrière peut être recouvert !
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg
Poids à vide : 6 300 kg
Charge utile : 32 700 kg
Longueur totale : 13 850 mm
Longueur utile : 13 650 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Autres informations
- Hauteur intérieure : env. 2 600 mm
- Longueur intérieure : env. 13 650 mm
- Largeur intérieure : env. 2 480 mm
- Pneus : 385/65R22,5
- Essieux SAF
- Protection anti-encastrement
- Logement pour chariot élévateur arrière
- Suspension pneumatique
- Dernier essieu suiveur/directionnel
- Toit coulissant type "Blitz-Verdeck"
Gujdeywq E Sopfx Acwsb
- Anneaux coulissants
- Lattes d’insertion
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, essieu arrière directif, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement
Superstructure : 3 unités disponibles !
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 488 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement sur plateau surbaissé chargé env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Guedpfsx Hkciex Acwob
Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm
Entraxe de la sellette d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension d’angle avant env. : 2 040 mm
Structure soudée en acier à grain fin, version renforcée, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour fixation des sangles d’arrimage, 8 paires supplémentaires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun, 1 support d’équilibrage amovible en 3 parties sur la surface du plateau surbaissé, traverse bois supérieure d’au moins 200 mm de large pour compensation de hauteur, col de cygne positionnable en 3 positions avec position de stationnement sur le coude, 4 paires de logements à ridelles 83 x 83 mm encastrés dans le plancher pour insérer le support d’équilibrage, compartiment ouvert pour ridelles amovibles sous la surface de chargement, 13 paires de logements pour ridelles intégrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (3 paires sur le col de cygne et 10 sur le plateau surbaissé), 3 rangées de logements pour ridelles dans le plancher avec 7 logements chacune, dimensions intérieures 70 x 40 mm, 26 ridelles amovibles galvanisées à chaud dimensions L=1 200 mm, B=80 mm, P=50 mm, plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur posé dans la longueur avec profils Omega pour haute résistance ponctuelle dans la zone des passages de roues acier/plancher en tôle striée. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Annonce
Göttingen
816 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 933 kg, poids maximal de charge: 29 067 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, État – Véhicule en très bon état, issu de première main
Catégorie – Semi-remorque
Modèle – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 Kg
Guedpfjwk Ux Njx Acweb
Mois d’immatriculation – 02
Année d’immatriculation – 2013
Poids total en kg – 35 000
Poids à vide en kg – 5 933
Charge utile en kg – 29 067
Couleur – Argent
Nombre d’essieux – 3
Entretien – Carnet de contrôle
Commerce/Exportation – Prix net en € – 19 990
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs
Téléphone +49 551 50 84 912
Selon fabricant
Essieux et suspensions
Essieux à disques frein SAF avec disques de 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement ; 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freiner » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Châssis
Construction en acier spécial, soudée, structure légère ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
Béquilles/supports
Sans
Pneus/Jantes
385 / 65 R 22,5”, selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies selon choix du constructeur
Système de freinage
Système de frein à deux lignes conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’attelage inviolables ; frein de stationnement à ressort ; sans câble de connexion
Électricité
24 V, feux multifonctions ; 2 prises à 7 broches inviolables ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bars avec raccord à vis HDK ; partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de flexible)
Benne
Fond en aluminium, matériau résistant à l’abrasion, épaisseur 5 mm, Brinell 110, renforcé par membrures en U, parois latérales en profils à chambres creuses soudées proprement, profil de bord supérieur anti-écoulement ; paroi avant inclinée, porte arrière à battant avec charnière double, extérieure, à double verrouillage à crochet. Remarque : uniquement pour transport de sable, gravillons et gravier roulé, granulométrie jusqu’à 20 mm ! Tout autre type de marchandise exclut la garantie !
Peinture
Châssis grenaillé, apprêté et laqué finition acrylique 2K/HS, teinte unique, DB Novagray ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution
Divers
Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coques ; avec homologation Dekra et rapport (conformément à §13 EG-FGV) ; marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière ; support pelle et balai fixé sur la face avant extérieure
Annonce
Gralla
1 023 km
Remorque ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Guedpfx Aetcwmiscwsb
Annonce
Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802019846, première immatriculation: 01/2020, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Frein à disque: ✓
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Construction de conteneurs: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Marque essieux: Bpw
Gusdpfx Asu H E Ryecwob
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Poids
Poids à vide: 5.080 kg
Capacité de charge: 32.920 kg
PBV: 38.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: C535239
Annonce
Odžak
1 260 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026582, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations supplémentaires
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est possiblement encore en utilisation !
Châssis semi-remorque expédition
Construction soudée en acier à grains fins, avec précontrainte légère au niveau du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
PRO SLIDE, tôle de glissement supplémentaire à l’avant pour la protection lors de l’attelage.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d’arrimage.
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles !
Béquille manuelle 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de mouvement.
Remarque : dimension libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm.
1 paire de pieds de support de boîte de vitesses à l’arrière, base droite et commande unilatérale côté FR droit.
Échelle télescopique à l’arrière.
Retenue de porte latérale.
Cales de roue avec support.
Protection latérale anti-encastrement en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Garde-boue quart de cercle avant 1ère essieu et derrière chaque essieu.
Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
Protection anti-collision arrière "Heavy Blocker" transversale + tampon anti-encastrement à rouleaux latéraux.
Butée à palettes en version renforcée, fixation vissée des deux côtés, hauteur env. 15 à 20 mm, dispositifs d’arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15 à 20 mm.
Caisse à outils en plastique avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus).
Compartiment de rangement pour 16 lattes d’insertion, un côté sur FR-gauche sous la surface de chargement.
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW, diamètre de disque 370 mm.
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Hauteur de chargement arrière à l’état relevé env. 1200 mm (suspension pneumatique du camion abaissée à env. 910 mm hauteur d’attelage).
Sans essieu relevable.
Système de freinage
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites.
Routage de conduites coloré pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts.
Connexion Duomatic à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS marque Wabco-E, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique.
Gsdpfjqhiyxox Acweub
Stabilisateur de roulis véhicule.
Aide au démarrage en rampe Wabco, TailGUARD avec 3 capteurs à ultrasons à l’arrière du véhicule.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câble de connexion.
Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, écran avec support ventouse et alimentation via prise allume-cigare 24V.
Plancher
Plancher en plaques de contreplaqué antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, posées sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée à la charge ponctuelle (charge par essieu de chariot élé
Annonce
Neuss
644 km
Conteneur-citerne
24m³ TANKCONTAINER Container Silo GülleEdelstahltank Stahltank 20 Fuß 24000L
Appel
État: très bon (occasion), capacité du réservoir: 24 000 l, Conteneur-citerne 24 000 L – contrôlé, prêt à l’emploi, étanche et sec (sans cloisons anti-roulis)
À vendre : conteneur-citerne ISO d'occasion d'une capacité de 24 000 litres, en très bon état général et bien entretenu.
Le conteneur est immédiatement opérationnel et idéal pour le stockage et le transport de divers liquides dans les secteurs agricole, industriel ou commercial.
Caractéristiques techniques
- Volume : 24 000 litres (24 m³)
- Dimensions extérieures (environ) :
- Longueur : 6,06 m (20 pieds)
- Largeur : 2,44 m
- Hauteur : 2,59 m
- Construction : conteneur-citerne ISO, ossature acier robuste, empilable
- Matériau de la cuve : acier inoxydable
Raccordements :
- Sur le dessus : trou d’homme
- En bas : vidange avec robinetterie
- Cloisons anti-roulis : Aucune
État & caractéristiques
✔ Étanche et sec – aucune fuite
✔ Contrôlé – inspection visuelle récente incluse
✔ Prêt à l’emploi immédiatement
✔ Intérieur propre et sans odeur
✔ Excellent état général
Exemples d’utilisation
- Engrais liquide, lisier, eau
- Fluides industriels et de process
- Stockage intermédiaire
Gedpfx Aoyg Rf Aecwjub
- Récupération des eaux de pluie
- Installation stationnaire ou transport mobile
Transport
Un transport peut être organisé avec supplément.
Pour toute question ou pour manifester votre intérêt, n’hésitez pas à me contacter.
Visite possible sur rendez-vous.
Annonce
Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
DollU-74.0 3-Achs Containerchassis, 2x20/20/30/40ft,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale, béquilles, coffre de rangement.
Gsdox Emldspfx Acwsub
Carrosserie : Châssis porte-conteneurs interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour.
Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur !
Roue de secours disponible en option ! Les informations sur les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8b1f4087611d72661dc0b3869, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, sellette avec pivot d’attelage à tête interchangeable (2 positions)
Face avant incurvée – brevetée
Béquilles deux vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement rabattable
Ailes demi-coquille
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm
Alignement laser du train roulant/essieux – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage incluses
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud – 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux circuits, conduites colorées pour une maintenance facilitée
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Deux têtes d’attelage à l’avant inviolables, sans liaison
Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier teinte argent d’usine
TPMS surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, affichage via l’écran véhicule tracteur par EBS, sans installation camion (pré-requis : équipement sur le camion, uniquement sur monte d’origine)
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants « veilleuses latérales clignotantes »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, premier corps chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Caisse ronde acier design Stone Master en acier HB400/450 à haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec système hydraulique extérieur, accès par la paroi avant
Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne
Support pour pelle et balai extérieur sur la paroi avant
Membrane – porte arrière
Porte arrière pendulaire à charnière double, extérieure, avec double verrou à crochet. Deux vis de serrage à poignées sur les côtés inférieurs
Parois latérales 4 mm, fond 4/5 mm, conception optimisée poids et usure
Plateforme avec accès, platine raccord d’air/électricité et frein avec grand dégagement pour une ergonomie maximale
Bâche enroulable, dépose côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Pays d’immatriculation/plaques
Gsdoi Ri Nfopfx Acweub
Allemagne
Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV)
Résistance des superstructures norme EN 12642
Hotline service 24/7
Pré-équipé support de plaque minéralogique simple ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau
10 ans de garantie contre la perforation par corrosion
Pieds de support revêtement noir
Caisse selon coloris RAL au choix, uni
Bâche enroulable selon coloris RAL au choix, uni
Disponible en version thermoisolée !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 27m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 4499ca1b286f9f653066b5693, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage (2e pivot remplaçable)
Face avant courbée brevetée
Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec socle droit, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boues demi-coquille
Anneau d’attelage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF diamètre 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Essieux version Offroad,
suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit avec pose des conduites en couleur pour un service facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement protégées à l’avant, sans raccordement intermédiaire
Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : La remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier coloris argent usine
Système de surveillance de la pression des pneus « RDKS » conforme ECE R 141, affichage sur écran dans le tracteur via EBS, sans installation sur camion (prérequis nécessaire sur le camion – uniquement sur pneumatiques de base)
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant « feux latéraux clignotants »
2 prises 7 pôles protégées à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage durci, avec raccord HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Caisse/benne
Benne ronde acier design Stone Master en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et échelle d’accès. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Support de pelle et balai extérieur sur la paroi avant
Membrane – porte arrière
Porte arrière en mode pendulaire avec charnière double, fixée à l’extérieur, verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets papillon sur les côtés inférieurs.
Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond de 4/5 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et freins avec grand dégagement pour une utilisation optimale
Bâche coulissante repliable côté droit, verrouillage centralisé côté gauche
Pays d’immatriculation/plaques
Guodpfji Ri Nijx Acwsb
Allemagne
avec validation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV)
Structure conforme EN 12642
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau
10 ans de garantie contre la corrosion
Pieds stabilisateurs revêtus noir
Benne couleur RAL au choix, uni selon disponibilité
Bâche couleur RAL au choix, uni
Également disponible avec porte arrière hydraulique
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Semi-remorque benne
MENCISL20B 20 Fuß Kippcontainerchassis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 470 kg, poids total: 37 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, Semi-remorque porte-conteneurs pour conteneur de 20 pieds avec dispositif de basculement
Essieux BPW
Guodpfx Asyf Tinscwob
Suspension pneumatique
Essieu relevable
Châssis en aluminium
Annonce
Hagenow
1 027 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SCHMITZ CARGOBULL20" Tankconatinerchassis + Tankcontainer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Conformément à nos « Conditions générales et modalités définies », sans aucune garantie ni assurance, nous vous proposons aujourd'hui, sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, l’offre suivante :
Schmitz Châssis pour conteneur-citerne 20" avec conteneur-citerne
Châssis Schmitz
(véhicule 180)
1ère mise en circulation : 27/02/2014
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 3 425 kg
Charge utile : 35 575 kg
Contrôle technique valide jusqu’à 09/2024, contrôle SP jusqu’à 03/2024
Boîte à tubes côté passager, à l’avant
2 béquilles de transmission 12 t
Coffre extincteur
Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
Jantes ALCOA LM
Pneus 385/65R22,5 : 1.) env. 50/50 %, 2.) env. 70/50 %, 3.) env. 40/40 %
Cale de roue
Prix : 8 000 € (hors taxes)
Également disponible :
Conteneur-citerne BURG 20"
Production : 11/2008
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 3 660 kg
Charge utile : 32 340 kg
Contenance : 24 000 litres
Thermomètre extérieur/indicateur de température
1 compartiment
Sans cloison anti-roulis
Gujdsyrk Rispfx Acwjb
Sortie arrière
Passerelle supérieure
Intérieur du réservoir caoutchouté
Non adapté aux huiles
Convient aux solutions salines, AHL et autres liquides
Prix : 10 500 € (hors taxes)
Ensemble : 17 000 € (hors taxes)
Toutes les informations sont fournies sans garantie ni responsabilité. Nos conditions générales de vente et modalités s’appliquent. Le tribunal compétent jusqu'à un litige de 50 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Pour tout litige supérieur, la compétence revient au tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente intermédiaire.
Annonce
Nürnberg
748 km
Conteneur d'expédition
20 Fuß Seecontainer KONTAINER KONTENERContainer Lagercontainer Self Storage
Appel
État: d'occasion, Les portes fonctionnent parfaitement, sont étanches et sèches, prêtes à être enlevées immédiatement.
LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! Nous proposons également des transformations.
Nos conteneurs sont répartis dans toute l'Allemagne :
Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa, etc.
Dimensions extérieures / intérieures
Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm
Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm
Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm
Dimensions des portes
Largeur : 2 340 mm
Hauteur : 2 280 mm
Godpeygyt Nofx Acwoub
Tableau des poids
Poids à vide : 2 200 kg
Poids total : 30 480 kg
Volume intérieur : 33,2 m³
Toutes les dimensions sont indiquées à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier.
Le conteneur standard de 20 pieds est utilisé dans le monde entier comme conteneur maritime standard pour le transport de marchandises, mais aussi comme conteneur de stockage. Vous avez le choix entre un conteneur quasi neuf ou d'occasion. Vous pouvez utiliser le conteneur maritime, lequel est généralement équipé d'une plaquette CSC valide, idéalement pour l'expédition par rail, bateau ou même par avion. Il convient également parfaitement pour un déménagement, en tant que conteneur d'exportation (SOC), ou encore comme base pour divers aménagements ou modifications. En revanche, le conteneur de stockage est adapté uniquement à l’entreposage de marchandises telles que des outils, équipements de jardin, voitures, vélos ou motos et peut être utilisé comme garage, conteneur à outils, conteneur à pneus, pour ne citer que quelques possibilités. Le conteneur de 20 pieds est disponible avec un plancher en bois ou en acier. Pour des fabrications spéciales, n’hésitez pas à nous contacter.
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