Fliegl Sds 380 Für 20 Fuß Light Mit 725 Mm Überhang d'occasion à vendre (48 122)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : 385/65 R 22,5’’ Ijdpfjza Anvsx Afwetl Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 375 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Plateforme à ridelles et bâches coulissantes, avec bâches latérales (type « porteur à rideaux »), toit coulissant, double porte à battants avec verrouillage à tige pivotante à l’arrière, ridelles en aluminium de 500 mm, plancher sérigraphié, points d’arrimage, support de roue de secours sous la superstructure, essieu(x) SAF, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87036 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique TÜV (organisme allemand de contrôle technique) inclus. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Ijdpfxezc Tipe Afwotl

État: d'occasion, 9935734 Itedpszgp A Ssfx Afwol Plateforme surbaissée avec cadre de fenêtre Fabricant : Fahrenhorst Type : KT 20 avec cadre de fenêtre Poids total autorisé : 2000 kg Dimensions intérieures : 3500 x 1480 x 400 mm (L x l x H) Date de première mise en circulation : 15.05.1995 Paroi avant rabattable Porte arrière avec chaînes de maintien Nouveaux pneus Vérifié en atelier Cadre de fenêtre en aluminium, d'environ 3500 mm de long et 1900 mm de haut, amovible Longueur de la timonerie : 1550 mm * Châssis très robuste

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. Ijdpfx Asi Rivwsfwjtl 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WFDFLT33802019495 Première immatriculation : 02.06.2016 Iodpfx Afszfuhdjwetl CT allemande valable jusqu’au 06.2027 / IT espagnole valable jusqu’au 12.2026 Poids à vide : 6 057 kg ----Grandes portes à portique Hauteur intérieure : 3 000 mm Profil en L Hauteur de chargement latérale : 2 880 mm Barre de butée de palettes à droite et à gauche Essieux BPW ECO Plus avec freins à disque ESSUEU LIFT Rideau coulissant, Edscha Boîte à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes de 20 pieds, de couleur anthracite RAL 7016. Vos avantages en un coup d'œil : ✔️ Stockage à l'abri de l'humidité. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. ✔️ Conteneur neuf – un voyage en mer. Isdpfx Afezn Uwkswotl ✔️ La couleur anthracite RAL 7016 attire véritablement l'attention ! (D'autres couleurs sont possibles) ✔️ Durable. Les conteneurs maritimes, grâce à l'acier Corten, ont une durée de vie de plus de 30 ans. ✔️ Nous pouvons nous charger de la livraison moyennant un supplément ! Possibilité également de livraison avec déchargement direct. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures : Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm N'hésitez pas à nous envoyer votre demande ! Équipe Globaltainer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Itodpfx Ajzhgkisfwjl Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Norme de production de haute qualité, qualité supérieure. Conteneur de bureau de 20 pieds – Description technique : Dimensions et poids Extérieur : 6 055 × 2 435 × 2 800 mm Intérieur : 5 845 × 2 225 × 2 500 mm Poids : environ 1 500 kg Porte : 1 010 × 2 050 mm Capacité de charge Charge maximale sur le toit : 500 kg (répartie uniformément) Charge au sol : 2 100 kg/m² Capacité de charge totale : 4 500 kg Empilable jusqu’à 3 étages Construction Châssis en profilé d’acier soudé (3 à 4 mm) Plancher : isolation en laine minérale de 100 mm, contreplaqué de 21 mm, revêtement de sol en PVC Murs/Toit : panneaux sandwich de 60 mm avec noyau en mousse de PU, coefficient U de 0,36 W/m²K Toit Toit en acier, panneaux, profilés d’acier avec renfort Équipement Portes/Fenêtres : 1 porte en acier isolée, exécution de haute qualité (Wiśniowski ECO) 3 fenêtres (930 × 1 295 mm, Uw 1,33 W/m²K) avec volets roulants, de qualité supérieure, Électricité 6 prises, coffret de sécurité, interrupteur 2 luminaires LED (IP65) Prises CEE, conformes à la norme VDE, mise à la terre effectuée sur site Surface Peinture : écologique, résistante aux intempéries, peinture polyester (possibilité de choisir les couleurs RAL) Équipement optionnel Climatisation, chauffage électrique, portes/fenêtres supplémentaires, ventilation Protection antivol / grilles, divers revêtements de sol, peintures spéciales Itodpfx Afszn H Arjwol Nous vous enverrons avec plaisir une offre sans engagement. Votre équipe Globaltainer GmbH

État: d'occasion, Année de construction: 2024, poids à vide: 130 kg, Tragkraft 2000 kg bei 500 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 110 x 45 mm, Gabelzinkenlänge: 1200 mm, Aufhängung: FEM2A, NEUE Vetter Gabelzinken mit einer Edelstahlbeschichtung um das Gabelblatt für alle EX-Bereiche zugelassenGabelquerschnitt Grundgabel: 110x45 mmGabellänge: 1.200 mmAufhängung: 2AGabelquerschnitt inkl. Beschichtung: ca. 122x57, forkLength: 1200, loadCentreOfGravity: 500 Isdpfx Asw Ux Hqofwetl

État: nouveau, poids maximal de charge: 569 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 790 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque à plateau bas Trailwood N7-236, GN079 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 569 kg Poids à vide : 181 kg Dimensions de la caisse : 2360 x 1250 x 380 mm Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Plateforme de chargement basculante Équipement : Basculement par centre de gravité au niveau du support de la barre d'attelage Grille de chargement en acier galvanisé, amovible Système de verrouillage rapide pratique pour la benne Barre d'attelage en V soudée / galvanisée à chaud Plancher en plaque de sérigraphie antidérapante continue 4 anneaux d'arrimage rabattables sur le plancher, fixés au châssis Châssis complet en profilés d'acier galvanisé Parois en bois sérigraphié multiplex avec cadre et barreau, acier galvanisé Paroi arrière rabattable et amovible, câbles de maintien inclus Verrous à levier angulaire Support de feux arrière avec feux multifonctions Ailes en plastique résistant aux chocs, noir Connecteur 7 pôles (adaptateur court pour prise de voiture à 13 pôles disponible) Isdsuclg Dspfx Afwstl Prix incluant le certificat d'immatriculation (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d'impression. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculante, roue de support, parois en bois sérigraphié multiplex avec cadre et barreau, acier galvanisé, sans frein, garantie incluse, basculement par centre de gravité au niveau du support de la barre d'attelage, grille de chargement en acier galvanisé, amovible, système de verrouillage rapide pratique pour la benne, barre d'attelage en V soudée / galvanisée à chaud, plancher en plaque de sérigraphie antidérapante continue, 4 anneaux d'arrimage rabattables sur le plancher, fixés au châssis, châssis complet en profilés d'acier galvanisé, paroi arrière rabattable et amovible, câbles de maintien inclus, verrous à levier angulaire, support de feux arrière avec feux multifonctions, ailes en plastique résistant aux chocs, noir, connecteur 7 pôles (adaptateur court pour prise de voiture à 13 pôles disponible).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Itedpfx Aozl R S Sofwel Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, Les portes fonctionnent parfaitement, sont étanches et sèches, et peuvent être retirées immédiatement. LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! Nous proposons également des transformations. Nos conteneurs sont répartis dans toute l'Allemagne : Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa, etc. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm Dimensions des portes Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 280 mm Tableau des poids Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Toutes les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard de 20 pieds est utilisé dans le monde entier comme conteneur maritime standard pour le transport de marchandises ou comme conteneur de stockage. Vous avez le choix entre un conteneur neuf ou d'occasion. Vous pouvez utiliser ce conteneur maritime, qui est généralement équipé d'une plaque CSC valide, comme conteneur de transport idéal par rail, par bateau ou même par voie aérienne. Il peut également être utilisé pour votre déménagement ou comme conteneur d'exportation (SOC) ou comme base pour d'autres transformations. Le conteneur de stockage, quant à lui, est uniquement adapté au stockage de marchandises telles que des outils, des équipements de jardinage, des voitures, des vélos ou des motos, et peut être utilisé comme garage ou comme conteneur à outils, conteneur à pneus, etc. (pour n'en citer que quelques exemples). Vous pouvez obtenir le conteneur maritime de 20 pieds avec un plancher en bois ou un plancher en acier. Iodpfxszn Inie Afwjtl Pour les réalisations spéciales, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis et plateau tournant pour le transport de bennes Structure en acier à grains fins, soudée Plateau : La benne est placée sur le plateau par l’arrière et poussée vers l’avant ; butée de benne avant réglable pour les bennes à éjection de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage de la benne est de type à 2 points, agissant de l’intérieur ; le verrouillage des bennes à éjection avec nervure intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes à éjection avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carénées Protection anti-collision arrière verticale, à gauche et à droite, avec coussinet en caoutchouc delta sur le support de la protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas Dispositif d’attelage : plateau tournant pour remorque Tire-bogue avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux et suspension Essieux avec freins à disque SAF "Mesure laser des essieux/châssis" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de départ : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé Système de stabilité du véhicule Ijdpfozggghjx Afwotl 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par la lumière de recul 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement *Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Tire-bogue : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes de 20 pieds, de couleur vert bouteille RAL 6007. Vos avantages en un coup d'œil : ✔️ Stockage à l'abri de la pluie et du vent. Les conteneurs sont résistants aux intempéries. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. ✔️ Conteneur neuf – prêt pour un voyage en mer. ✔️ La couleur vert bouteille RAL 6007 est idéale pour le paysagisme. ✔️ Durable. Grâce à l'acier Corten, les conteneurs maritimes durent plus de 30 ans. ✔️ Nous nous occupons de la livraison moyennant un supplément ! En option, livraison avec déchargement. Itodpfx Aszpwwcsfwsl Dimensions extérieures / Dimensions intérieures : Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm D'autres couleurs sont possibles ! N'hésitez pas à nous envoyer votre demande ! L'équipe Globaltainer

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Conteneur de stockage en libre-service à 4 portes de BIMICON La base de ce conteneur de stockage polyvalent est un conteneur de stockage à haute capacité de 40 pieds avec une porte sur chaque côté, doté, en plus de la porte avant, de 4 autres portes sur les côtés. Modifié pour devenir une unité de stockage en libre-service multifonctionnelle, ce conteneur offre les caractéristiques suivantes : - 4 compartiments de stockage séparés, chacun équipé d'une grande porte à deux vantaux avec un système d'ouverture facile et d'un coffre-fort. - Le premier compartiment de stockage est accessible par deux portes. Itsdpsznak Aefx Afwjl - Les cloisons sont constituées de planchers en bois de conteneur maritime extrêmement résistants et à double couche, d'une épaisseur totale de près de 60 mm. - La nature du bois des cloisons permet de fixer facilement des étagères, des armoires, des panneaux d'outils ou d'autres dispositifs. - Chaque compartiment de stockage est équipé d'un système d'éclairage électrique autonome, alimenté par une seule connexion (32A CEE) du conteneur, mais contrôlable indépendamment. - Chaque compartiment contient ainsi une barre lumineuse à LED ainsi qu'une plaque sérigraphiée avec interrupteur, prise 230V, compteur d'électricité, disjoncteur différentiel et disjoncteurs individuels. Avantages principaux du conteneur : - 4 compartiments spacieux avec des accès généreux. - 1 raccordement extérieur pour le conteneur, mais avec des circuits électriques séparés par compartiment. - La consommation d'électricité peut être enregistrée et facturée par compartiment. - Par conséquent, il est parfaitement adapté à la location à 4 locataires indépendants. - L'installation du conteneur est livrée prête à l'emploi et peut être utilisée immédiatement. Si vous avez d'autres demandes de modifications concernant ce conteneur, nous serons heureux de les effectuer pour vous après concertation.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! Itjdpfx Ajwtbvtjfwol - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 367 kg, poids maximal de charge: 1 633 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Humbaur Iodpsvyc Ilsfx Afwetl Modèle : Plateau surbaissé alu HA 203015 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 633 kg Poids à vide : 367 kg Dimensions de la caisse : 3 030 x 1 500 x 350 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 525 mm Avec ridelle avant rabattable Année de fabrication : 2024 Fin de série - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher en contreplaqué de 15 mm - Ridelles en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, capacité de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement un certificat de transit. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de position, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, remorque freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher épaisseur 15 mm, ridelles en profilé d’aluminium anodisé et double paroi, trappe(s) avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, capacité de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! = Plus d'informations = Itodpjzp Hczjfx Afwsl Poids à vide : 5 100 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 8 418 l, Réservoir à matières fécales de haute qualité pour conteneur de 20 pieds – Robuste, efficace et flexible Nous vous proposons un réservoir à matières fécales de haute qualité et durable, spécialement conçu pour une utilisation dans des installations de conteneurs – idéal pour les conteneurs de 20 pieds. La solution idéale pour les chantiers de construction, les bureaux mobiles, les conteneurs sanitaires, ainsi que pour les conducteurs de bus, de cars et de taxis. Caractéristiques du produit : * Construction robuste et durable * Montage et manipulation faciles * Peut être placé directement sous un conteneur de bureau ou sanitaire * Convient aux urines, aux matières fécales et au papier toilette * Évacuation hygiénique et sûre des eaux usées * Peinture personnalisée sur demande (couleur RAL au choix) Données techniques – Réservoir à matières fécales de 20 pieds * Dimensions : environ 250 + 6058 × 2438 × 700 mm * Poids : environ 1 500 kg * Volume : environ 8 418 litres Toutes les dimensions et poids sont donnés à titre indicatif. Des variations sont possibles. Domaines d’application : * Chantiers de construction * Conteneurs de bureau et sanitaires Ijdpoznw Dmjfx Afwstl * Installations sanitaires mobiles * Aires de repos pour les conducteurs de bus, de cars et de taxis * Sites temporaires et événements Vos avantages : * Grande capacité dans une conception compacte * Évacuation fiable des eaux usées * Flexibilité maximale dans l’utilisation * Faible entretien et longue durée de vie * Possibilité de personnalisation des couleurs Enlèvement et livraison : * Enlèvement : Globaltainer GmbH An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Allemagne * Livraison : Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande avec déchargement par grue de camion. Nous vous établirons volontiers un devis pour une livraison personnalisée. Conclusion Avec notre réservoir à matières fécales de 20 pieds spécialement conçu, vous bénéficierez d’une solution fiable, hygiénique et économique pour l’évacuation de vos eaux usées. Profitez de notre longue expérience et de nos exigences élevées en matière de qualité. 📞 Contactez-nous dès aujourd’hui – nous serons heureux de vous conseiller et de vous proposer un devis personnalisé !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Saris remorque fourgon FW 2000 avec rampe arrière VÉHICULE NEUF Isdpfx Afsx T R Avowotl Dimensions intérieures du fourgon : 305 x 152 x 180 cm (L x l x h) PTAC : 2 000 kg * Rampe arrière * Éclairage intérieur LED * Poignées de manœuvre * 6 anneaux d’arrimage intérieurs * Roue jockey * Châssis robuste galvanisé * Prise 13 broches avec feu de recul * Fermeture à barre robuste * Système de freinage à inertie avec dispositif de recul automatique et essieu fabriqué par une marque allemande ! Accessoires disponibles : * Homologation 100 km/h avec amortisseurs : 250 € TTC * Porte latérale à l'avant : 499 € TTC * Hauteur intérieure 200 cm : 399 € TTC * Béquilles latérales montées : 39 € TTC l’unité * Différents rails d'arrimage sur les parois (sur demande) Financement avantageux possible sur demande ! Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. ATTENTION : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse du coût des matériaux. Vente et modifications sous réserve. Veuillez-vous renseigner sur la disponibilité et les prix définitifs. TÖFFI - Distribution en gros de remorques - Large choix de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à disposition notre plaque d’immatriculation de transit pour 20 €. Livraison partout en Allemagne possible avec supplément !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. Isdpfxsxb D Swo Afwjtl 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi 24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Support arrière rabattable Cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière. Points d'arrimage, plateau bas Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes. Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée). 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique a Itedpfx Afoi Ri E Uewel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Iodpozl Uv Uofx Afwstl Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: d'occasion, kilométrage: 798 677 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 4 650 kg, poids maximal de charge: 2 840 kg, première immatriculation: 02/2008, classe d'émission: Euro 4, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, Cylindres : 4, siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs électriques, radio/CD, pré-équipement téléphone, ailes en plastique, système de freinage continu, stores pare-soleil, spoiler de toit, gyrophares, climatisation de stationnement, cabine grand routier avec toit surélevé, 2 couchettes, essieu arrière relevable et abaissable. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Itedpfxoubbxmo Afwel

État: d'occasion, kilométrage: 798 677 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 650 kg, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, Cylindres : 4, siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs électriques, radio/CD, pré-équipement téléphone, ailes en plastique, système de freinage continu, pare-soleil, déflecteur de toit, gyrophares, climatisation de stationnement, cabine grand routier avec toit surélevé, 2 couchettes, essieu arrière relevable et abaissable. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Itodoubbxtjpfx Afwol