Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 d'occasion à vendre (28 011)

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Fgedpfx Ajz H T R Dofqsh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 160 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2011, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M660----BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE BÖCKMANN 3000 KG----PNEUS D’ÉTÉ 14 POUCES EN EXCELLENT ÉTAT----POMPE HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE AVEC BATTERIE (12 V/95Ah) ET UNE POMPE MANUELLE DE SECOURS----L’ANGLE DE BASCULEMENT EST DE 45°----CALES DE ROUE----HOMOLOGATION À 100 KM/H ----SUPPORT ARRIÈRE----PLANCHER EN TÔLE D’ACIER----MASSE TOTALE : 3000 KG MASSE À VIDE : 840 KG CHARGE UTILE : 2160 KG ----SURFACE DE CHARGEMENT : LONGUEUR : ENV. 3,25 MÈTRES LARGEUR : ENV. 1,80 MÈTRES HAUTEUR : ENV. 0,50 MÈTRE----CAISSE BASCULANTE FABRIQUÉE PAR KAESTEL-ANHÄNGER----* 2 ESSIEUX * 2 CALES DE ROUE * 4 OEILLETS * FREIN À MAIN * FREINAGE HYDRAULIQUE * PNEUS 14 POUCES ----+++ Offre exclusive chez Autohaus Mat GmbH : Jusqu’à 1 000 € de bonus de reprise ? Votre avantage pour le changement de véhicule ! +++ Contactez-nous directement via WhatsApp : Pourquoi Autohaus Mat GmbH ? 1. Reprise attractive : Nous assurons un traitement rapide et équitable. Grâce à notre bonus de reprise, vous maximisez la valeur de votre véhicule et profitez d’un avantage lors de l’achat d’un nouveau modèle. 2. Solutions de financement personnalisées : Souhaitez-vous financer votre nouveau véhicule ? Nous proposons des financements sur mesure, adaptés à vos besoins : * Avec ou sans acompte * Durées flexibles * Conditions avantageuses Fgedpfez Nu Iwex Afqsh 3. Service clientèle personnalisé : Notre équipe expérimentée vous accompagne de la première consultation à la remise du véhicule. 4. Nos services supplémentaires : En plus de la vente du véhicule, nous offrons des services exclusifs pour un processus sans faille : * Vente mondiale de véhicules : Assistance pour l’achat et l’exportation, où que vous soyez. * Plaque d’immatriculation de transfert : Fourniture de plaques d’exportation ou de plaques temporaires pour le transport. * Dédouanement : Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation à l’étranger. * Livraison de votre véhicule : Livraison sûre et ponctuelle directement chez vous. Important : Toutes les offres sont soumises à la disponibilité des stocks. La description du véhicule est donnée à titre indicatif ; seules les informations contenues dans le contrat d’achat ou la confirmation de commande font foi. Pour les véhicules soumis à la TVA, la vente nette pour l’exportation est généralement possible si tous les documents requis sont disponibles. Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont désormais effectuées qu’avec un dépôt de TVA et une preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation d’arrivée), à condition que tous les documents nécessaires soient présents. Pour nos clients exportateurs, nous proposons les services suivants : * Plaques d’immatriculation d’exportation pour une durée maximale de 30 jours * Plaques d’immatriculation temporaires (5 jours) * Préparation de la déclaration d’exportation Contactez-nous directement via WhatsApp :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM00000003373639, première immatriculation: 01/2021, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2021, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Fgodpfx Aou H Ikpefqjh Construction de conteneurs: 20-30-40-45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: Schmitz Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 6.500 kg Capacité de charge: 32.500 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Schmitz Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Identification Numéro d'immatriculation: C553622

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 16019, première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Année de construction: 2005, Châssis Hauteur du châssis: 145 cm Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Structure Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 90% Poids Fodpeu H Dbdefx Afqogh PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Dennison Hauteur du plancher de chargement: 145 cm Identification Numéro d'immatriculation: C189815

État: d'occasion, kilométrage: 268 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, RENAULT C 380 CAMION BASCULANT 5,20 m + BORDMATIC + GRUE + TÉLÉCOMMANDE ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 268 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE CAMION BASCULANT : 520 x 235 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 390/135 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 Fgjdpfx Aszm Ekfofqeh SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 16001 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK – ????? : 0128

État: d'occasion, kilométrage: 697 495 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Empattement : 4550 mm * Direction assistée Servotwin * Climatisation * Cabine M Véhicule allemand / documents allemands Fgsdpfx Aez H Hqdsfqjh Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU), sans contrôle des émissions (AU), ni contrôle des pneus (SP), et sans plaques d’immatriculation. Erreur et vente intermédiaire réservées. Visite possible uniquement sur rendez-vous. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export. Numéro interne : 4000 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi : 8h00 - 17h00 Mardi : 8h00 - 17h00 Mercredi : 8h00 - 17h00 Jeudi : 8h00 - 17h00 Vendredi : 8h00 - 12h00

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Fodpfx Afji Riwqeqegh Informations complémentaires Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion 385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir Disponible immédiatement ! Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW Fgodpfxeztrgys Afqeh - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-12-YP

État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781 Équipement : * Protection latérale anti-collision, * Boîte à outils : 4, * Type de porte arrière : portes-portails arrière, * Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4, * Toit coulissant, * Bâche latérale coulissante, * Toit relevable, * Plancher : plancher en contreplaqué, * Profil d’insertion (aluminium) : 40, * Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129 Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Longueur intérieure : 14,8 m Largeur : 2,55 m Fgjdjzmivxspfx Afqoh Largeur intérieure : 2,46 m Hauteur : 4 m Hauteur intérieure : 3 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 280 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Krone 3 essieux, SD, essieu relevable, essieux BPW, Highcube, supports pour containers 20ft, 30ft, 40ft, freins à disque, suspension pneumatique, extension arrière, EBS, ABS Contrôle technique valable jusqu'à 05/26 Fedpfxex Ep Nro Afqegh 2 unités disponibles

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière. Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule. 435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine. 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant. Fsdpfx Asi Ri E Hjfqsgh Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm. Allemagne, app

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. Fedpfx Aforvu Sneqogh * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.

État: d'occasion, kilométrage: 622 323 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, Tél. : Appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Charge sur l’essieu avant : 9,0 t, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs à grand angle et réglables et chauffants électriquement, à gauche, compteur d’heures de fonctionnement, rétroviseur de trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, transmission Comfortshift, cabine : dispositif de basculement électro-hydraulique, système de démarrage à froid, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 400 litres, interrupteur d’arrêt d’urgence, batterie, feux rotatifs (2), revêtement/rembourrage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, prise de courant dans la cabine 12 V et 24 V, module de commande pour l’échange de données externe, amortisseurs avant renforcés, protection anti-encastrement avant, ventilateur visco-coupleur, essieu avant VOK-09 incliné Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système de contrôle de la traction (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs à grand angle et réglables et chauffants électriquement, à droite, batterie 175 Ah, compartiment à batterie, blocage du différentiel de l’essieu arrière, régulation du moteur EDC, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort, tachygraphe, suspension : ressort à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, générateur 100 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, boîte de vitesses 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, essieu arrière HY-1350, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, levier de basculement - frein EVB, colonne de direction (volant) réglable, compresseur d’air 1 cylindre, moteur 10,5 litres - 316 kW diesel, essieu suiveur NO-08, relevable, préparation pour radio 24 V, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, dispositif de protection latéral, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en plastique, protection anti-encastrement arrière, antidémarrage électronique, verrouillage central, poids total autorisé 26,0 t Fgsdpfszy Twmex Afqjh * Man Tga 26.430 6x2 * Essieu arrière relevable + essieu suiveur * Benne à ordures à rouleau * Boîte de vitesses manuelle * Kilométrage : 622 323 km * Première immatriculation : 18.07.2007

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, - Photos d'archives, véhicule éventuellement encore en service #Châssis semi-remorque - transport général Fgjdpswhp A Defx Afqoh - Construction soudée en acier à grain fin, allégée - Sellette d'attelage, pivot 2" interchangeable - Cuvette à bobines d'env. 8 040 mm de long - 6 supports de bobines (logements, dim. int. 82 x 52 mm) - Recouvrement de la cuvette : panneaux contreplaqués et longerons en acier - 2 capots de cuvette bobine fendue (Spaltband), larg. env. 293 mm, poids env. 13 kg/capot - Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour sangles - Remarque : avec ridelles, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 t, encastrés dans la zone de la cuvette - Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Remarque : rayon de pivotement arrière des béquilles env. 1930 mm, relevées - Échelle escamotable à l'arrière - Dispositif de blocage de porte latéral - Protection avant anti-encastrement, aluminium - Protection anti-encastrement arrière - 1 coffre à outils plastique - 2 paires de poches à ranchers, cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm - 2 poches à ranchers, centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser (usure des pneus, consommation réduites) - Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), 44 t de PTRA max. - Suspension pneumatique - Sans essieu relevable #Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites, repérage couleur des conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite - EBS de marque Haldex - Freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble #Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5" - Jantes aluminium polies - Capuchons boulons de roue #Installation électrique - 24 volts - Feux multi-chambres - Feux de gabarit latéraux LED jaunes - Pack LED Premium : feux latéraux à 20 LED/feu + LED safelight, en haut des montants d'angle arrière - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge - 1 prise 15 broches à l'avant #Plancher - Contreplaqué ép. env. 30 mm, forte résistance aux charges ponctuelles, charge essieu chariot élévateur 5 600 kg max. #Paroi avant / montants d'angle avant - Montants d'angle en acier, exécution renforcée - Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant - "Crash-Blocker" - Protection anti-choc en acier, intérieur en bas, hauteur env. 140 mm #Ranchers centraux - 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches d'insertion quadruples, poche longue en bas - 3 positions de ranchers #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit - Accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 verrous à tringle - Verrouillage de porte intégré Fliegl "I-Lock" #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en acier inoxydable #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant - Longeron de toit profilé en L pour l'industrie automobile - Largeur entre longerons de toit env. 2 490 mm - Couleur de la bâche : blanc - "Roof non-elastic", déformation minimale du longeron lors du chargement/déchargement

État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, RENAULT C 380 BENNE BASCULANTE 5,20 m + BORDMATIC + GRUE + TÉLÉCOMMANDE ? ANNÉE DE FABRICATION : 2016 ? KILOMÉTRAGE : 248 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE BENNE BASCULANTE : 520 x 230 x 90 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 430/136 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : Fgodpfxszmk S Ij Afqsh AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : À AIR GRUE : FASSI F175A.0.22 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des documents nécessaires.) * RADEK – ??? : 0650

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Possibilités de configuration 2 essieux relevables 1 x 20, porte-à-faux arrière 2 x 20 1 x 30, porte-à-faux arrière 1 x 40, porte-à-faux arrière 1 x 45, porte-à-faux arrière Coffre à outils Réservoir d'eau Éclairage à LED Traitement anticorrosion par immersion ADR Tout est possible Location possible Fsdpfx Aoz A Nmgofqogh Veuillez nous faire part de vos besoins afin que nous puissions vous proposer une offre personnalisée. Nous vendons des pneus et des jantes pour camions et semi-remorques des marques : Fulda, Bridgestone, Petlas. Tailles : 315 / 55 ? 22,5 385 / 55 ? 22,5 385 / 65 ? 22,5 Nous proposons des solutions de financement, de location et de leasing. Si le produit n'est pas en stock, le délai de livraison est de 7 à 9 semaines. Nous fabriquons les types de semi-remorques suivants : Châssis pour conteneurs, tous types Plateformes surbaissées Bennes basculantes Semi-remorques-citernes Semi-remorques à rideau Semi-remorques pour vrac

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateforme, essieu relevable, parois latérales en aluminium, marque Runge TRANSPORT DE L'ACIER Numéro de référence pour les demandes : 0326236 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW * Parois latérales en aluminium * Runge Longueur de la zone de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 520 mm Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique / essieu relevable Essieu 2 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique ----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA Fgsdeyulw Nspfx Afqoh Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve d'accord préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis et selle pour conteneurs Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle. Emplacements pour conteneurs : Poutre de sortie arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle. Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ». Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière. Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés. Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel. Guide-conteneur avant, enfichable et amovible. Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé. Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels). Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle. 24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds. Ailettes de protection semi-circulaires. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Fgodpfxsi Rizue Afqeh Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation. Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles à code co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : 385/65 R 22,5’’ Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Fjdpfx Ajza Anvefqsgh Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, Châssis pour conteneur-citerne / pour conteneurs de 20 pieds et 30 pieds, classe de type ADR FL y compris EX/II, EX/III et AT, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, jantes aluminium, système de frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de montée/descente, essieu relevable, béquilles d’appui. Le véhicule peut être décoré et/ou marqué de publicité. SI84922 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons ravis de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Fgodpfx Afov Rirxeqoh Nous pouvons également vous fournir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS322DB38020045, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2023-03-01 Cours ADR: FL, OX, AT Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 120 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 100 cm Construction de conteneurs: 20-30 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Fgodpfx Aowykq Hefqsh Poids Poids à vide: 4.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Identification Numéro d'immatriculation: BJ761TP

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 4 410 mm, largeur totale: 1 670 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185/70 R13, couleur: autre, frein de remorque: remorque freinée, * Fabricant : Debon * Poids total autorisé : 2000 kg * Freiné, essieu tandem * Poids à vide : env. 600 kg * Charge utile : env. 1400 kg * Dimensions intérieures de la benne : env. 306 x 155 x 30 cm * Dimensions intérieures du plateau : env. 441 x 167 cm * Hauteur de chargement : 70 cm * Dimension des pneus : 13 pouces Superstructure : * Châssis et plateau basculant soudés, galvanisés à chaud * Béquille pour benne basculante * Essieux à suspension par ressorts en caoutchouc, sans entretien, galvanisés * Flèche en V galvanisée, équipée de série d'une roue jockey automatique centrale * Frein à inertie avec marche arrière automatique, frein à main * Pneumatiques standards, bavettes anti-projections * Plancher en contreplaqué avec revêtement en tôle d'acier galvanisée * 6 anneaux d'arrimage latéraux escamotables * Ridelles en profilé creux aluminium avec fermetures à levier renforcées * Structure en H * Basculement hydraulique arrière avec pompe électrique et batterie * Bornes de charge à l'avant du châssis, pas besoin de basculer pour charger Fedpfjn R Tk Esx Afqjgh * Circuit électrique 12V - prise 13 broches, feu de recul

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses. 23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun. Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale. Cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement. Aile en demi-coquille. avec bavette anti-projection conforme à la norme CE. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm. 6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm. 4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm. Fgedpfsi Ri Szsx Afqoh 11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs. 5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm. 6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles. 12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés. Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage. 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus). 6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément. Télescopie Cadre principal télescopique extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ. Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux. Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue. Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm. Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’équipement, M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Pelle Vario Holp / VL.112.700 / CW20 CW30 CW40 / HARDOX / Plaques d’usure / NEUF / en stock et disponible immédiatement Prix : 6 220,00 € net / 7 401,80 € brut - Pour pelles de 14 tonnes à 25 tonnes - Poids propre : environ 570 kg - Contenance SAE : 700 litres - Angle de dépouille : 54 ° - Rayon du fond de la fouille : 150 mm - Y compris les plaques d’usure - La pelle est entièrement fabriquée en HARDOX. Avantages de la pelle Vario Holp : - Grandes surfaces - Construction robuste avec des matériaux de haute qualité - Poids minimal grâce à une construction triangulaire optimisée - Fond arrondi - Deux ouvertures de travail - Ouverture de travail rectangulaire - En forme de V Fsdpfoyhylljx Afqegh - La pelle Vario se distingue par ses performances élevées et sa capacité à travailler proprement. Elle permet un déversement précis grâce à son ouverture en forme de V et offre une très bonne capacité de terrassement en mode de déplacement. Partout où une plus grande vitesse et une plus grande flexibilité sont nécessaires pour effectuer diverses tâches, la pelle Vario est un véritable atout sur le chantier : elle est plus rapide, plus adaptable et plus sûre. Dans notre entrepôt, nous avons de nombreux autres produits Holp disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Holp. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Magni pour les chargeuses télescopiques. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service JCB pour les engins de chantier. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Holp ! Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires ! = Informations supplémentaires = Neuf : oui Usage prévu : Construction Poids à vide : 570 kg Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Mise en circulation : 22.05.2013 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * 1 seul propriétaire * Semi-remorque allemande à plancher mobile * Poids à vide : 7 525 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * SDS 350 * Pneus : - 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm - 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm - 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente * Services additionnels : - Repeinture et modifications possibles Fodpsqk Tf Tsfx Afqogh - Plaques provisoires/import - Possibilité de transfert et expédition - Aide pour documents douaniers et d’exportation - Fourniture de COC et documents EUR - Présents sur le marché depuis 1991 - Location avec option d’achat et financement possibles - Atelier intégré * Nous parlons polonais, anglais et russe. * La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.