Fliegl Stahlhalbschalenmulde 3X9T Iso, Dhks 390, 24 Cbm d'occasion à vendre (10 709)

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien complet * Essieu suiveur directionnel délestable et relevable. ---- Aspiratrice MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, revêtement inox, entraînement hydrostatique Hydrostat (aspiration + déplacement + direction), commande PLC avec diagnostic à distance préparé, télécommande radio, benne basculante HIGH-TIP avec 4 béquilles, bras de puissance POWERARM avec tuyau d'aspiration de 7 m, bras de puissance EVO-POWER ARM GEN2 coulissant, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : capteur de gaz, système de séparation de matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d'eau haute pression 30 l/min, pompe eaux usées, assistant numérique de changement de direction. ----* Essieu avant 9,0 t * Essieu suiveur, 9 t, directionnel, délestable, relevable * Rapport de pont i = 4,571 * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Frein de stationnement électronique * Empattement 4 200 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel eau chaude, cabine * Trappe de toit/aération de toit * Interface, système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon pneumatique * MirrorCam * Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, attelage de remorquage Hnedpfswruw Uex Anfet * Système de verrouillage centralisé * Serrure confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (PPC) * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage siège conducteur * Formule d’essieux 8x4 ENA * 32 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Système de navigation * Dispositif de mesure de charge par essieu * Réservoir 430 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Phares antibrouillard, feux de jour LED * 2 gyrophares LED * Système de nettoyage des phares * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * Norme moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement d'huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Suspension avant 9,0 t, 4 lames * Crochet d’attelage arrière, Ringfeder * Jantes alu 9.00 X 22.5 * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu avant * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu suiveur * Régulateur de vitesse * Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km * Réfrigérateur sur tunnel moteur * Coffre de rangement * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire sous réserve ! Seules nos conditions générales s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 998 mm, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur : 13 620 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de la paroi avant : 2 550 mm Hauteur de la superstructure avant : 2 900 mm Hauteur de la superstructure : 2 950 mm Taille des pneus : 435 / 50R19.5 Poids total autorisé : 36 000 / 39 000 kg Charge utile : 29 476 / 30 000 kg Charge de l’unité : 24 000 / 27 000 kg Arrimage de la charge : Certifié selon la norme EN 12642 XL, certifié pour le transport de boissons Châssis Empattement : 1 310 / 1 310 Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement inférieure LEVAGE D’ESSIEU Aide au démarrage (essieu avant relevable, MEGA, activation : 3 pressions sur le frein ?) ESSIEUX Système de suspension ROTOS SCB pour pneus de 19,5 pouces (freins à mâchoires) Indicateur de hauteur (au centre, à droite) Hjdoil Eh Uepfx Anfont SUSPENSION Suspension pneumatique SCB SYSTÈME DE FREINAGE Système de freinage pneumatique à double circuit avec raccords standard, réservoirs d’air en acier, EBS 2S / 2M avec programme de stabilité, alimentation EBS via ISO 7638 + CAN, double vérin à ressort à membrane VERROU D’APPUI Verrou d’appui « Jost » ÉCLAIRAGE Éclairage 24 V avec doubles feux ronds et 1 feu de brouillard arrière 2 prises 7 broches Porte-lampes continu : modèle bas, blanc, LED, feux de position latéraux couplés aux clignotants, 1 paire de feux de gabarit LED, 2 feux de recul LED séparés ROUES ET PNEUS Pneus pour transport longue distance, 6 pneus 435 / 50R19.5, jantes en acier, déport 120, capuchons de protection pour écrous en acier AILES Paire supplémentaire d’ailes en plastique droits entre les essieux. Par-chocs anti-éclaboussures avec logo Schmitz AUTRES ÉQUIPEMENTS DU CHÂSSIS 2 boîtes à outils en plastique avec support de couvercle, plancher et tiroir Butoir de palette droit, des deux côtés du cadre extérieur, 19 mm de haut, dimensions intérieures de 2 460 mm, protection en caoutchouc à l’arrière 1 échelle d’accès escamotable, points d’arrimage : 5 paires de 2 tonnes et 11 paires de 4 tonnes, conformes à la norme EN 12640, force de traction par point d’arrimage SUPERSTRUCTURE Superstructure à ridelles, divisée en 3 parties PAROI AVANT Paroi avant avec supports d’angle en acier, protection anti-encastrement en acier à l’intérieur, 350 mm de haut SYSTÈME DE RIDEAUX Rideau coulissant SCB, 180 mm Hauteur de construction : 2 480 mm, largeur intérieure, Barre arrière supérieure rabattable Location possible ! Vente sous réserve de vente et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 20 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. #Châssis, sellette Construction en acier à grain fin, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, sur base de 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres Sellette avec couronne de rotation à roulements à billes robustes 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de garde-boue semi-carrées à l’avant et à l’arrière 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable 1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables jusqu’à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière 1 préparation pour connecteur pour montage ultérieur par le client de panneaux d’avertissement à l’avant #Attelage, sellette Tête d’attelage avec œillet d’attelage de 40 mm testé Tête d’attelage réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur de la tête d’attelage d’environ 1 900 à 2 500 mm) Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Géométrie laser des essieux/châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement #Roues et pneus 385/55 R22,5 », au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes de raccordement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière Gyrophare amovible 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la lumière de recul 2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par la lumière de recul 1 connecteur à 15 poles à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « garantie de 15 ans contre la corrosion perforante » Tête d’attelage : peinture par électrophorèse, noire Hodpfszndmzjx Anfont Attention, images d’archive !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 16810, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1990, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22..5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Réservoir Contenu (litre): 24000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 24000 Matériau du réservoir: inox Isolé: ✓ Pression d'essai: 4.0 bar Charge de travail maximale: 2.6 bar Produits chimiques: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Bpw Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22..5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu central: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Hnjdjwg Ab Rspfx Anfst Poids à vide: 7.030 kg Capacité de charge: 30.970 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: UFN793

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, Équipement: ABS, * SCHMITZ SKO 24 /L-13.4 FP 45 COOL - Semi-remorque à caisse * Première mise en circulation 07/2015, contrôle technique récent * PTAC : 39 tonnes, poids en ordre de marche : 7,58 tonnes Hedpfezy Tbfjx Anfent * Essieux Schmitz, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, freins à disque * Nouveaux disques de frein avec plaquettes, validité jusqu’à 09/2026 sur les 3 essieux * ABS/EBS * Essieu directeur * 385/55R 22,5 (4 à 9 mm, 4 à 7 mm, 8 à 3 mm) * 13,40 m x 2,49 m x 2,73 m * Plateforme à deux niveaux avec traverses * Caisses et portes arrière isolées * Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher * Plancher en aluminium antidérapant * Déflecteurs latéraux et avant * Feux de recul à LED * Contrôle technique récent ! * ---- * Nos heures d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, polonais et français. * Whatsapp * Possibilité de leasing, de financement et de reprise.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec Hnodpfoi Ri R Iox Anfet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 260 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 6 080 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 530 mm, dimension des pneus: 215/75 R17,5, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, HTK 754020 Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 7 500 kg Charge sur la sellette : 500 kg Poids à vide : environ 2 250 kg Charge utile avec équipement de série : environ 5 250 kg Dimensions Dimensions de la plateforme (longueur x largeur x hauteur) : environ 4 000 x 2 030 x 400 mm Hauteur des ridelles : environ 400 mm Hauteur de chargement à vide : environ 920 mm Longueur utile de la barre de timon : environ 1 900 mm Hauteur d’attelage à vide : environ 560-840 mm Dimensions totales (L x l x H) : environ 6 070 x 2 200 x 1 450 mm Pneus : 215/75 R 17,5 Angle de basculement latéral / arrière : 45° / 48° Capacité d’huile : 10 L Valeur V mécanique : 14,8 Valeur V pneumatique : 11,1 2 paires de 3 000 kg par point d’arrimage, œillets d’arrimage rabattables encastrés dans les coins. 3 paires de 2 000 kg par point d’arrimage, supports d’arrimage encastrés dans le sens longitudinal de la plateforme. -- Essieux Groupe d’essieux de fabricants renommés ; Suspension Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec compensation de charge ; Pneumatiques Pneus au choix du fabricant ; Système de freinage Système de freinage ABS conforme à la directive CE avec fonction ALB ; Raccord de prise ABS ISO 7638 ; Frein de blocage de la fusée ; 2 têtes d’attelage à code couleur (rouge/jaune) ISO 1728, afin d’éviter les erreurs de branchement ; Électricité Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de position latéraux à LED ; Prise de connexion à 15 pôles pour l’éclairage ; Dispositif d’attelage Tige d’attelage avec œillet de timon à vis DIN 40 mm, galvanisé, réglable en continu à l’aide d’une manivelle ; Châssis Châssis massif, soudé et galvanisé à chaud ; Compartiment de rangement verrouillable pour 2 rampes d’accès en option ; Équipement Protection latérale fixe, de l’avant de la plateforme jusqu’à l’essieu 1 ; Ailes avant et arrière avec système de protection contre les projections ; 2 cales de roue avec support ; Marquage de contour latéral et arrière ; Espace pour une plaque d’immatriculation à une ligne ; Stabilisation Béquille automatique pour charges lourdes ; Hydraulique Système hydraulique de basculement à trois faces, commande via le véhicule tracteur (max. 200 bars) ; Cylindre nitruré à cinq étages avec limitation de course et câbles de sécurité ; Raccord rapide hydraulique SVK BG3 comme raccord à un seul circuit ; Plateforme Plancher de la plateforme en tôle d’acier de 4 mm ; Châssis de la plateforme renforcé, galvanisé à chaud ; 4 paliers à billes avec 2 boulons de pivotement à code couleur, afin d’éviter les erreurs de montage ; Ridelles Ridelles en acier de qualité, soudées au laser, 400 mm de haut ; Ridelles rabattables et amovibles latéralement ; Ridelle arrière rabattable, amovible et pivotante avec verrouillage central ; Paroi avant en acier, amovible ; Ridelles apprêtées et peintes selon le nuancier RAL (couleur au choix) Hedpfx Anszrlmdjfjnt +++ Sans rampes d’accès => En option, avec un supplément de 1 590 € net, TVA en sus. 1 paire de rampes d’accès en aluminium Pieds de support sur demande Longueur x largeur : environ 3 050 x 400 mm Capacité de charge : environ 4 390 kg/paire avec un empattement de 1 500 mm Poids / pièce : environ 31 kg Angle d’accès : environ 16° +++ +++ Ridelles, plateforme et cadre du châssis galvanisés à chaud par immersion (ridelles galvanisées à chaud / non peintes !) +++ - - toutes les indications sont données à titre indicatif - - Les illustrations peuvent

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 060 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Air, disque BPW, EBS, jantes en aluminium, support de roue électrique, garde-boue en PVC à quart de cercle, UFS rabattable, plancher en HB 450 – 4 mm d’épaisseur, 9 paires d’anneaux d’arrimage, traverses d’angle fixes à l’avant et à l’arrière, une paire de traverses centrales rabattables, paroi avant en profilés d’aluminium et de bois de 30 mm, parois latérales divisées une fois, pivotantes et rabattables, densité adaptée au transport de céréales, renforts de ridelles à gauche et à droite, chaînes de tension, paroi arrière pivotante et utilisée comme porte, glissières, passerelle avec échelle, lattes d’insertion, système de verrouillage des ridelles, bâche enroulable. Hnsdpfx Ajzihc Nenfet

État: d'occasion, kilométrage: 374 126 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WDB96423010246622 Kilométrage : 374 126 km – Heures de fonctionnement : 10 933 h Hedpfx Anjx I Tymsfent Poids à vide : 14 920 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer – Cabine ClassicSpace – Frein moteur à 3 étages, compteur numérique Climatisation, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour le péage, sièges chauffants BENNE BASCULANTE FLIEGL AVEC ISOLATION THERMIQUE Toit ouvrant Cramaro automatique Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 750 – 2 550 – 1 350 mm Réservoir de 260 litres Essieux AP Pneumatiques : 1re et 2e essieux : 385/65 R 22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5 Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 Frigorifique * DIN EN 12642 Code XL * Préparation double étage * Rail d’arrimage * Cloison de circulation * Canaux d’air * 2 réflecteurs LED * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque * Essieux Schmitz * Essieu relevable sur le premier essieu * Raccords pneumatiques ISO avec têtes de couplement rouge et jaune * Raccord ABS * Prise électrique 15 broches * 2 x prise électrique 7 broches * Boîte à palettes 36 * Butoirs d’angle DRP * Boîte à outils * Support roue de secours * Trappes de ventilation avant et arrière * Préparation cloison de séparation Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV. Hodpfxjv Hwhgs Anfjnt Remarque importante – information : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Elles sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, suspension: air, couleur: noir, Équipement: ABS, À VENDRE : BELLE BENNE BASCULANTE SCHMITZ HARDOX POUR FERRAILLE : - PREMIÈRE IMMATRICULATION : 06/2020, MAIS UTILISÉE À PARTIR DE 03/2022 - 51 M³ Hnodpfszq S Nijx Anfst - 7 900 KG - VIBRATEUR - JANTES EN ALUMINIUM - PNEUMATIQUES À 60 % - BIEN ENTRETENU, BON ÉTAT DES FREINS - BONNE HOUSSE DE BÂCHE - BOÎTE À OUTILS EN PLASTIQUE, ÉCHELLE À VOIR À LJUBLJANA, DISPONIBLE SUR VIBER/WHATSAPP.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conteneur-citerne ISO d’occasion de 26 m³ et 24 m³ – vérifié et prêt à l’emploi À vendre, un conteneur-citerne ISO d’occasion de haute qualité, d’une capacité d’environ 24 m³ ou 26 m³, idéal pour le transport et le stockage de liquides. Le conteneur est en bon état technique, est étanche, a été vérifié et peut être utilisé immédiatement. Le conteneur-citerne correspond au modèle standard utilisé dans les domaines professionnels de la logistique, de la chimie et de l’industrie, et se distingue par sa construction robuste et son équipement pratique. Caractéristiques techniques et équipements : Capacité : environ 26 m³ Type de construction : conteneur-citerne ISO, format standard de 20 pieds Matériau du réservoir : acier inoxydable (résistant à la corrosion, durable) Châssis : châssis en acier conforme à la norme ISO, empilable et manipulable par grue État : occasion, vérification technique effectuée, étanche Intérieur : propre et bien entretenu Raccords : couvercle supérieur (trappe d’homme) et sortie inférieure Possibilités d’utilisation : Transport de liquides au niveau national et international Stockage stationnaire ou temporaire de liquides Adapté aux applications industrielles, chimiques ou similaires (en fonction du produit et des réglementations en vigueur) Particularités : Disponible immédiatement Hnedjzw Hhaepfx Anfot Modèle industriel robuste et éprouvé Normes de sécurité élevées Construction facilitant la maintenance Longue durée de vie en cas d’utilisation appropriée Le conteneur-citerne est idéal pour les entreprises qui recherchent une solution fiable et économique pour le transport ou le stockage de liquides.

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Équipement spécial : Frein de remorque 2 – avec câblage, attelage de remorque : G 150, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, klaxon à air comprimé, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), générateur 100 A, mesures de réduction du bruit 80 dB(A), écran d’informations graphiques avec économètre, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à entraînement par courroie, étoile Mercedes, éclairée, prise de force MB 2C, module spécial programmable, gyrophare avant/arrière, disjoncteur, sièges de la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, y compris suspension horizontale, pare-soleil, store de protection solaire pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, prise de cabine 24 V, protection anti-éclats, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse pour attelage de remorque, avertisseur sonore pour la marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (air), refroidisseur d’huile de transmission. Hnsdpfsz Anaujx Anfjt Équipement supplémentaire : 2e essieu avant directionnel, norme d’émission EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge par essieu de l’essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : attelage de remorquage, silencieux d’échappement vertical à l’arrière de la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage du différentiel de l’essieu arrière, blocage du différentiel de l’essieu avant, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7, 13 t, différentiel 300, pompe hydraulique (pompe Meiller – 6 pistons), carrosserie/superstructure : châssis pour benne basculante (équipement supplémentaire), carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 300 litres, modernisation du modèle à partir de 06/2008, moteur 12,0 litres - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à papillon constant, empattement 4800 mm, vitre arrière, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, jantes en acier 9,00x22,5, Telligent – système de changement de vitesse, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour sur l’essieu avant et l’essieu arrière, boîte de transfert – avec blocage du différentiel, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, antidémarrage, vitrage thermique, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 41,00 t. Sans remorque. Notre offre comprend généralement l’inspection technique, le contrôle des émissions et la plaque d’immatriculation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Les demandes par WhatsApp ne seront pas traitées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 389 011 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - EPS - Faible niveau sonore - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Portière latérale - Boîte à outils Hnjdpfszz A H Tox Anfet Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 12 271 kg APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Numéro de référence : 47 Numéro du véhicule : 47 Mercedes-Benz Arocs 2642 / 6x4 / Benne basculante à trois côtés Meiller / Euro 6  : WDB96421410263778 Véhicule allemand TÜV : 05.2027 - SP : 11.2026 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Norme d’émission : EURO 6 Attelage de remorque Benne basculante Superstructure : Meiller Année de fabrication : 2018 Équipement spécial : Charge maximale de l’essieu avant : 9,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Système audio : Autoradio CD Confort (Bluetooth), Marchepied avec garde-corps sur le toit, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batteries disposées les unes au-dessus des autres, Radio CB, Klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, Suspension : ressorts avant 10,5 t, 3 ressorts, essieu arrière : différentiel à couronne conique 390, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 275), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 390 litres, acier, à gauche, aspiration d’air derrière la cabine, module spécial paramétrable, traverse transversale de fermeture renforcée, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, jantes en acier 9,00x22,5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager en plus, extension de porte pour la cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, chauffage auxiliaire (eau), embrayage à double disque Équipement supplémentaire : Norme d’émission : EURO 6, Configuration des essieux : 6x4, Prise de remorque 24 V / 15 broches, Arocs, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage du différentiel de l’essieu arrière, Raccordement pneumatique dans la cabine, Réservoir d’air comprimé en acier, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : entrée de cabine mobile, Cabine : dispositif d’inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension sur ressorts en acier, Standard, Plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigide, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Boîte de vitesses à 12 vitesses - Type : G 281-12, Réservoir d’AdBlue : 60 litres, Toit relevable manuellement (acier), Écran d’informations 10,4 cm, Filtre d’habitacle : filtre à pollen, Carrosserie/superstructure : benne basculante, Pompe d’assistance de direction non régulée, Compresseur d’air 2 cylindres, Séchage de l’air chauffé, Moteur 12,8 litres - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur d’angle mort, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection complète, Freins à disque sur les essieux avant et arrière, Garniture de siège / revêtement : tissu, Sièges dans la cabine :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 845 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 875 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL Benne à ridelles en acier HardoX, 50 m³ Première immatriculation Poids total autorisé (technique) : 39 000 kg Poids à vide : 8 650 kg Portes à vantaux avec 2 glissières pour céréales Bâche de toit enroulable Essieux Schmitz avec grands freins à disque, 430 mm Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22,5 avec une profondeur de bande de roulement de 60 à 70 % Hnjdpfx Anez Axkksfjt 1er essieu : essieu élévateur WABCO, système EBS pour remorque Très bon état général, bien entretenu, prêt à l'emploi.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, - Grue de manutention Atlas 24 tonne-mètre (240.2 E-A2) - 2x rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Radiocommande - Diagramme de charge : * 5,30 mètres -> 4330 kg * 6,23 mètres -> 3610 kg * 8,13 mètres -> 2760 kg = Informations complémentaires = Hnjdpfxozvvkuj Anfst Dimensions (L x l x H) : 90 x 250 x 250 cm État technique : bon État visuel : bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids à vide: 6 623 kg, poids maximal de charge: 32 377 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 66337755 Schmitz, SCB S3T * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Edscha / toit coulissant * Certificat de sécurité du chargement, norme DIN EN 12642, code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Anneaux d’arrimage escamotables * Barre d’arrêt de palettes * Toit relevable mécaniquement * Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porte à portail * Planches d’aluminium * Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Système d’arrimage Ferry * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 623 kg * Charge utile : 32 377 kg * PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg * Fabricant de l’essieu : Schmitz Rotos% * État des pneus, essieu 1 : 40 % – 40 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5 * État des pneus, essieu 2 : 60 % – 60 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % – 40 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5 * Dimensions des pneus : 445/45 R19,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm * Volume intérieur : 101 m³ * Nombre de places palettes : 34 * Bâche Aluplank Hjdpozp Upvofx Anfsnt * Deuxième hauteur de conduite Varios * Plancher en panneaux de 28 mm, capacité de charge de l’essieu pour chariot élévateur : 7 100 kg * Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo et d’autres photos. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil. Notre vaste gamme de services comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 7 700 kg Charge utile : 34 300 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSSUR11, plateforme rétractable, 2 500 kg Marque de la caisse : Schmitz CargoBull, caisse en contreplaqué Historique Nombre de propriétaires : 1 Hedpfxsz Agx As Anfont État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 000 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2020, Fiat Ducato, cabine double Année 2020 Kilométrage : 30 000 km 140 ch Hnsdpfxsz A Sx Ee Anfst Grue Fassi F26 Plateau fixe Prix : 28 500,00 € + TVA Garantie : 24 mois

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, * Remorque à plancher SCHMITZ SCS 24L-13.62EB, 3 essieux * Première immatriculation : 07/2017 * PTAC : 39 t, poids à vide : 32,35 t * ABS/EBS * Pneus 385/65R 22,5 (11-12 mm, 6-6 mm, 11-10 mm). Pneu de secours 6 mm * Freins à disque SCHMITZ ROTOS * 2 essieux relevables * Bâche coulissante, système de coulissage Edscha, portes-portails en aluminium * 13,60 m x 2,47 m x 2,70 m, rails d’arrimage sur le cadre extérieur * RSAB - Toit de sécurité * Panneaux ADR, longerons en aluminium * 2 coffres de rangement * Châssis galvanisé Hodpezz Ub Nofx Anfsnt * 2 projecteurs LED latéraux * 2 feux de recul LED supplémentaires * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2027 * ---- * Nos heures d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 * Le vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. * Nous parlons allemand, nous parlons anglais, ????? ?? ????? ?????, nous parlons polonais, on parle français * Possibilité de leasing, de financement et de reprise.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Hodez Akyqopfx Anfsnt Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm = Pour plus d’informations = Poids à vide : 6 500 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 549 405 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2014, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Hsdpfx Anszucx Nsfjnt - Caméra De Recul - Essieu directeur supplémentaire - Fenêtres électriques pour - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Sièges réglables électriquement = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 13.400 kg Pratique Grue: Hiab XS244 EP5, année de construction 2014 Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 459 158 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Frein de remorque 2 - conduit, attelage de remorque : remorque à essieu central G 145, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD (Bluetooth), batterie 165 Ah, blocage du différentiel de l'essieu arrière, unité d'air comprimé moyenne, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, pack d'éclairage LED, déflecteur d'air sur le toit (verrouillable, sans cache), interrupteur de plateau élévateur, traverse transversale arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central), disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement latérale, préparation pour le système de télépéage Hnjdjyhlbnopfx Anfet Équipement supplémentaire : Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge sur l'essieu avant 5,3 t, rétroviseur de proximité/avant, tuyau d'échappement dirigé vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche, tableau de bord Classique, réservoir d'air comprimé en acier, marchepied à deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : ressorts à lames / pneumatique, suspension : ressorts avant 4,4 t, boîte de vitesses à 6 rapports - type : G 90-6, réservoir d'AdBlue : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière, différentiel à couronne 390, écran d'informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : châssis, moteur 5,1 litres - 170 kW diesel (OM 934), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, empattement 4760 mm, freins à disque sur l'essieu avant et arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, protection anti-éclaboussures des ailes arrière, stabilisateur de l'essieu arrière, commande de type cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé 11,99 t Frein moteur Toit ouvrant CT valable jusqu'au 12/26 Inspection technique valable jusqu'au 06/26 Certificat de conformité récent Plateau élévateur BÄR Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique/vérification des émissions/inspection technique et sans plaques d'immatriculation Erreur et vente intermédiaire réservées La visite n'est possible que sur rendez-vous Numéro interne : 51 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d'ouverture : Lundi 08h00 - 17h00 Mardi 08h00 - 17h00 Mercredi 08h00 - 17h00 Jeudi 08h00 - 17h00 Vendredi 08h00 - 12h00

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Hnsdpei Rixkofx Anfst Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: d'occasion, kilométrage: 632 811 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ANTOS 1836 L, fourgon frigorifique de 7,40 m avec hayon élévateur à plancher rabattable BÄR, capacité 2 000 kg * CARRIER SYBERIA, refroidissement à bord, hydraulique * Moteur OM 470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 ch) Vente uniquement en combinaison avec une remorque, numéro interne 4812. Prix total net : 39 800,00 € + * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4811 * Version du moteur Euro VI, avec OBD-C * Contrôle prédictif de la chaîne de traction * Aide active au freinage * Blocage du différentiel, essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien dans la voie * Hayon élévateur * Assistant d'attention du conducteur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Assistant de contrôle de la stabilité (ESP) * Prise de frein de remorque arrière, Duo-Matic + standard * Frein de remorque, 2 conduites, raccords de frein à gauche * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de verrouillage confort * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Pare-soleil extérieur, transparent * Réservoir 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Régulateur de vitesse * Rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur Hnsdpfx Asz Awy Djnfot * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Trappe de toit/clapet de ventilation * Variante de poids 18,0 t (7,5/11,5) * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 ch), 1800 Nm * Empattement 5500 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière directeur * Stabilisateur, essieu avant * Préparation pour la collecte des péages * Prise de force arrière, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR * Préparation pour un système d'attelage bas * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Carnet d'entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre d'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit contractuel. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE et QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique/UVV, contrôle du hayon élévateur/test du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés en interne. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurt) * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.