Fliegl Tps 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck d'occasion à vendre (1 251)

État: d'occasion, kilométrage: 60 100 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Plate-forme de chargement Palfinger, 1 500 kg, 1 800 mm. * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour ---- ----* Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Toit coulissant * Bâche coulissante sur le côté gauche et droit * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Frein de remorque à deux conduites (CE) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Interrupteur principal de la batterie * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), avertissement de collision + fonction de freinage d’urgence * Cabine S (courte) * Trappe de toit dans la cabine * Déflecteur d’air sur le toit de la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Lève-vitres électriques pour la porte conducteur et la porte passager * Verrouillage centralisé avec télécommande * Antidémarrage (transpondeur) * Climatisation * Chauffage pour le siège conducteur * Caméra de recul avec écran dans la cabine * Réservoir de 215 litres * Moteur conforme à la norme Euro 6, E * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Points d’arrimage sur le châssis extérieur Gkodpfxszydgxo Afqoc * Traverse pour attelage de remorque * Attelage de remorque à boule * Siège conducteur à suspension pneumatique * Système de maintien de voie/Avertissement de sortie de voie * Boîte à outils * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de location ou de financement.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, Disponible immédiatement ! Véhicule neuf ; plusieurs exemplaires disponibles. Location à partir de 550 € net, possibilité de location avec option d’achat à partir de 590 € net. Ridelle relevable sans trémie. Toit coulissant électrique Cramaro. Châssis optimisé en termes de poids, avec un nouveau design. Système hydraulique 150-250 bars. Freins à disque. Abaissement automatique de la benne. Aide au démarrage en tout-terrain. Verrous de fixation supplémentaires. Éclairage à LED avec deux projecteurs ronds à 3 K. Manomètre de pression de suralimentation. TrailerConnect. Système de contrôle de la pression des pneus. Essieu élévateur. Poids à vide : 6 150 kg. Supports de charge à pleine charge. Location, achat, location avec option d’achat. Possibilité de location avec services complets à partir de 890 € net par mois (les prix de location sont échelonnés en fonction de la durée). Toutes les informations sont disponibles sur : Gjdpfx Afez D N Iasqokc / Exemple de location avec option d’achat : 590 € net par mois sur une durée de 48 mois, avec un acompte de location de 7 500 € et une dernière mensualité de 5 000 € net. Tous les prix sont indiqués hors taxes, majorés de la TVA légale, sous réserve d’une évaluation de solvabilité positive. Location possible avec ou sans services complets. Abonnement à partir de 749 € net par mois, résiliable chaque mois, livraison comprise, durée de location minimale : 4 mois. Remorque allemande, nouveau modèle. Pression hydraulique : 150-250 bars. Essieu élévateur. Toit coulissant électrique. Freins à disque. Garantie complète. Poids à vide : 6 150 kg. 2 supports de charge à pleine charge. Nombreux équipements supplémentaires…

État: très bon (occasion), kilométrage: 476 504 km, puissance: 261 kW (354,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 605 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 210 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - AdBlue - Système d’alarme - Jantes Alcoa Dura Bright - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Gkodpfx Aez Rlgmefqjc Nombre de portes : 2 Immatriculation : 58-BSF-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : jantes en alliage léger ; charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 4 400 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage du différentiel ; jantes en alliage léger ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 115 kg Charge utile : 15 785 kg PTAC : 23 900 kg Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location avec option d’achat avantageux, d’une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Remorque de chargement ULW 30, poids total autorisé de 20 tonnes, bâche/plateforme, essieu arrière directionnel - blocable hydrauliquement, attelage inférieur, groupe Gigant, 2 essieux de freinage fixes, pneus 650/55-R26,5, hauteur de chargement maximale d’environ 4500 mm, capacité de chargement d’environ 7500 kg/min, système pneumatique à 2 circuits avec ALB, tambour de frein BPW 410 x 120, 25 km/h, vis sans fin de chargement, diamètre 400 mm, 2 feux à cinq chambres 12 volts avec connecteur à 7 pôles et verre résistant aux chocs, échelle à l’arrière, arbre de transmission à angle large avec accouplement à came. Pneumatiques (avant) : 600/55-R26, 6, Pneumatiques (arrière) : 600/55-R26, 6, Vitesse : 25 km/h, Frein pneumatique, Deux essieux. = Informations complémentaires = État général : bon État technique : bon État optique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange. Gedpfx Asz Nln Ujfqskc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 72 m³, longueur totale: 11 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Toit ouvrant Gkedpfxjz N Ryie Afqec = Plus d'informations = Poids à vide: 3.140 kg Capacité de charge: 1.360 kg PBV: 4.500 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2025, Nouveau : machine d'exposition en excellent état, châssis tandem, poids total autorisé de 16 tonnes, benne de 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, conique, paroi arrière hydraulique, timon pivotant non suspendu pour attelage par le bas, attelage K80, suspension à ressorts paraboliques Jumbo Titan, 2 essieux de freinage, tous deux fixes, système pneumatique à double circuit avec ALB, pneumatiques 650/50-R22,5. Version 40 km/h avec certificat de conformité (COC), pied de support hydraulique, vérin de basculement avec une course de 2150 mm. Pneumatiques (avant) : 650/50-R22,5, pneumatiques (arrière) : 650/50-R22,5, vitesse : 40 km/h, frein pneumatique, essieu tandem. = Informations complémentaires = Gedpfxez Nmb Nj Afqskc État technique : bon État visuel : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner *Système de traversée *Pneumatiques 385/65R22.5 *3 rangées de lattes aluminium Gkjdpfx Afsypa Ewsqoc *Suspension pneumatique avec régulation de niveau Toutes les informations sont données sans garantie !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier État : bon, prêt à l'emploi Gjdpfxjx Sb Dbj Afqskc Pneumatiques : 40 à 85 %

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service. Gkodokyrmijpfx Afqoc Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm. Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h). Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier. Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Châssis de remorque surbaissée Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne à billes robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale antichoc en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur col de cygne 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur col de cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour BPW “Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 '' Au choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Gkjdpswlmr Rjfx Afqjc Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm R rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement Sécurisatio

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : TDS180 Type : remorque porte-conteneur Année : 05.2019 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 5 000 mm / 2 500 mm Masses : en charge/à vide : 18 000 kg / 2 500 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Gedpfx Afowl Dlhoqskc Année de fabrication : 2019 = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 2 500 kg Capacité de charge : 15 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 310 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 086 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 463 mm, Équipement: ABS, Krone SD bâché Edscha, ridelles, plateau bâché, essieu directeur 3ème essieu, essieu relevable 1er essieu !!! Hauteur extérieure 3 463 mm !!! ----### Toit coulissant Edscha ouvrable à l’arrière et à l’avant ### ### Hauteur de passage au portail arrière : 2 000 mm ### ---- Poids total autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 6 690 kg Charge utile : 29 310 kg Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Hauteur de chargement : env. 1 250 mm Essieux SAF Essieu relevable sur le 1er essieu Essieu directeur sur le 3ème essieu Suspension pneumatique Freins à disque Toit coulissant Edscha ouvrable à l’arrière et à l’avant Bâche avec sangle soudée, bâche coulissante Bâche coulissante à droite et à gauche Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière Norme DIN EN 12642 Code XL 2x coffres de rangement à gauche EBS, ABS, ALB 2x phares de travail LED à l’arrière Caméra de recul Ridelles latérales et arrière Partie arrière de la bâche enroulable (avec ressorts d’enroulement) 1x projecteur de travail sur la plateforme de chargement Plusieurs poches à ranchers sur la plateforme 24 points d’arrimage à gauche sur la plateforme 24 points d’arrimage à droite sur la plateforme Empattement : 6 400 x 1 310 x 1 310 mm Dimensions de la plateforme (Lxlxh) : 13 620 x 2 480 x 2 086 mm Dimensions extérieures (Lxlxh) : 13 950 x 2 550 x 3 463 mm Hauteur des ridelles latérales : 550 mm Hauteur des ridelles arrière : 750 mm Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes acier Profondeur des sculptures pneus 1er essieu gauche : 9 mm Profondeur des sculptures pneus 2ème essieu gauche : 10 mm Profondeur des sculptures pneus 3ème essieu gauche : 2 mm Profondeur des sculptures pneus 1er essieu droit : 7 mm Profondeur des sculptures pneus 2ème essieu droit : 9 mm Profondeur des sculptures pneus 3ème essieu droit : 11 mm La bâche latérale présente plusieurs trous. Équipement supplémentaire : Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Châssis extérieur Multilock, possibilités de sécurisation de chargement universelles 2 anneaux d’arrimage intégrés dans la traverse arrière Pivot d’attelage 2" (entraxes : 2 040 mm) Gksdpswzz T Uofx Afqjc Pour une longueur utile : 13 620 mm Pour une largeur utile : 2 480 mm 10 rangées de cassettes à poches de ranchers (81x81 mm) avec 158 positions possibles, à partir de la 4ème rangée avec points d’arrimage supplémentaires Rang 1-2 : 11 poches à ranchers chacun Rang 3 : 3 poches à ranchers Rangs 4 à 10 : 19 poches à ranchers chacun Distance à l’agrégat = 7 630 mm Empattement : 1 310 / 1 310 mm Essieux SAF à suspension pneumatique et freins à disque Avec dispositif de levage et d’abaissement, incl. remise à niveau automatique Commande électropneumatique automatique de l’essieu relevable selon la charge pour le 1er essieu Fonction manuelle sur la console pour levée forcée Préparation pour la commande essieu relevable/traîné depuis le porteur (hors installation porteur) Combinaison essieu directeur/essieu relevable Groupe SAF pneumatique + essieu suiveur directionnel Blocage de recul manuel et électropneumatique pour essieu directeur Pré-équipement électropneumatique du blocage de recul pour commande depuis le porteur Système EBS, 4S/3M, 4 capteurs sur deux essieux Feux de recul Pare-chocs arrière Delta en caoutchouc 2 coffres/caisses à outils en plastique, charge max. 50 kg Plancher bois multiplis étanche 30 mm, chants entièrement étanchéifiés Toit coulissant Edscha (Profi 125) avec articulations acier, hauteur 125 mm, pente 0 mm Hauteur utile sous traverse latérale avant : 2 000 mm H

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Gkjdpfx Ajxb Nmyjfqoc Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 455/40R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 13 886 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, 3 essieux, semi-remorque MEGA à bâche coulissante, portes conteneur, essieu relevable, butées de palettes à gauche et à droite, bâche coulissante Edscha, certificat de sécurisation de la cargaison XL+ DC9. Les offres sont sans engagement et sujettes à disponibilité, la vente étant réservée. La vente est effectuée sur la base de nos conditions générales de vente pour les véhicules d'occasion, à l'exclusion de toute garantie. Lieu : dépôt D-66540 Neunkirchen/Saar - zone industrielle Friedrichsthalerstr. 25. Veuillez prendre rendez-vous à l'avance pour une visite. Pour plus d'informations sur le véhicule proposé, demandez une offre détaillée. Renseignez-vous sur nos offres avantageuses de location avec option d'achat, de leasing ou de location avec services complets. Nos conditions générales de vente s'appliquent. Vente réservée. Les offres de services financiers sont soumises à une évaluation positive de la solvabilité et ne s'appliquent qu'aux entreprises commerciales allemandes. Informations également disponibles sur truck-rent.info. Les photos peuvent être des photos d'archive et peuvent différer de l'état actuel. Portes conteneur, freins à disque, essieu relevable, bâche coulissante, rideaux coulissants, traverses, plancher en bois, EBS, version allemande. Gjdpfxewmr E So Afqekc

État: d'occasion, kilométrage: 374 126 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WDB96423010246622 Kilométrage : 374 126 km – Heures de fonctionnement : 10 933 h Poids à vide : 14 920 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer – Cabine ClassicSpace – Frein moteur à 3 étages, compteur numérique Climatisation, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour le péage, sièges chauffants BENNE BASCULANTE FLIEGL AVEC ISOLATION THERMIQUE Toit ouvrant Cramaro automatique Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 750 – 2 550 – 1 350 mm Réservoir de 260 litres Essieux AP Gkjdpfsx I Tymox Afqec Pneumatiques : 1re et 2e essieux : 385/65 R 22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5 Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Gsdpfox Nrp Nsx Afqokc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service complets WS Trucks GmbH est votre partenaire de confiance pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une large gamme de camions, bétaillères, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques, neufs et d'occasion. ---- Krone SD 27 Profiliner | Semi-remorque à rideaux coulissants | Semi-remorque bâchée Parfaitement adapté à des missions de transport variées, le Krone SD 27 Profiliner séduit par sa construction robuste et son équipement fiable. Cette semi-remorque à rideaux coulissants est idéale pour une utilisation flexible dans la logistique quotidienne. ---- Caractéristiques techniques : Modèle : Krone SD 27 Profiliner * Construction : Rideau coulissant avec toit coulissant Edscha * Verrouillage : Verrouillage quadruple des portes arrière pour une sécurité accrue lors du chargement et du déchargement * Pneus : 50 % de profil restant Châssis & freins : Système de freinage : ABS et EBS (système de freinage électronique) Godpfx Afjrpz Rlsqskc * Freins : Freins à disques ---- Prêt à l'emploi immédiatement ! Que ce soit pour la distribution locale ou la logistique longue distance, cette semi-remorque Krone SD 27 combine fiabilité et fonctionnalité. Grâce à la bâche coulissante et au toit Edscha, elle permet un chargement et un déchargement rapides. ---- Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations ou pour organiser une visite ! WS Trucks GmbH – votre partenaire pour les véhicules utilitaires d'occasion. ---- Nos services pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule adapté à vos attentes. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement avantageuses ainsi que des solutions de leasing. * Reprise de votre véhicule : Nous estimons votre véhicule d'occasion équitablement et assurons la reprise. * Immatriculation & radiation : Nous nous chargeons de l'immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien. * Gestion complète de l'exportation : Nous nous occupons de toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé assure l'entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Nous sommes experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos engagements et vous accompagnons à chaque étape. * Service global : Nous vous offrons un service complet, tout en un. * Qualité : Nous ne proposons que des véhicules de qualité provenant de fabricants renommés. Notre expertise : véhicules pour le transport d’animaux vivants et de viande : * Savoir-faire complet : Nous comprenons les exigences spécifiques des transports d’animaux vivants et de viande, et vous conseillons dans le choix du véhicule approprié. * Large sélection : Nous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et gammes de prix. * Qualité : Nous proposons uniquement des véhicules de haute qualité de marques reconnues. * Service complet : Conseil, financement, maintenance et réparation – tout d’un seul fournisseur. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est Partenaire Krone Trailer. À ce titre, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est aussi partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous pr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Gkedpfxji Riz Re Afqec Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Gkjdpfxei Ri Avs Afqec Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne 11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 sur le col de cygne 9 répartis dans la plate-forme du plancher bas premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort Gsdpfx Afsi Ri E Rsqjkc EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement avec valve de levage et d’abaissement Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement 1 feu gyrophare LED avec support 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtues de bois Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Gkodpfx Aei Ri Nfsfqjc Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Gksdoi Ri Rrjpfx Afqsc Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage Gjdpfx Asi Ri R Ssfqekc 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2002, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3593 ----WhatsApp : ----Remorque Wiese TA 18-CS à plateau et bâche, bâche coulissante, toit coulissant Edscha, charge utile : 13 880 kg. ----Pneus : 385/65R22,5, état des pneus : 40 / 40 %, ABS, essieux BPW. ----  * Nous vendons exclusivement sous réserve de nos conditions générales de vente. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. Gksdpfx Afez Hzqxeqec * Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des transmissions, des essieux, des cabines et des superstructures. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou en utilisant les coordonnées suivantes :

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, Année de construction: 2021, ===== Gkodpfozwba Dsx Afqjc FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues. SEL 60 Krone AZ EDSCHA APERÇU Première immatriculation : 15.06.2021 Année de construction : 21.05.2021 Pays d’immatriculation : Allemagne Couleur : Blanc Un seul propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 18 000 Poids total autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 4,2 Numéro d’identification du véhicule (NIV) : WKEAZ000009774 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Configuration des essieux : 2 essieux Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Krone Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Krone AUTRES SPÉCIFICATIONS EDSCHA Référence de l’ancien propriétaire supprimée numériquement CARROSSERIE Dimensions intérieures Hauteur (m) : 2,66 / 2,54 Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 7,38 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d’immatriculation (Schein) Carte grise (Brief) Certificat de conformité (COC) Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Contrôle technique (HU) : 08.2026 Inspection des gaz d’échappement (SP) : 02.2027 Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais 0049