Fliegl Zts 200 Mähdrescher d'occasion à vendre (8 333)

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwerlast Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 21/03/2019 Poids total technique autorisé (kg) : 40 000 Poids total admissible (kg) : 40 000 Poids à vide (kg) : 8 160 N° de châssis VIN : WGJ133404KM800184 Contrôle technique (HU) : 03/2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Jantes en aluminium AUTRES SPÉCIFICATIONS : Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise (Schein) Certificat d’immatriculation (Brief) Certificat de conformité (COC) M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) Nedpfx Apex Ep Ibe Ieda L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque. Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie n’est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons tous nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs indicatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, LD 100-200, charrue KVERNELAND d'occasion, année 2010, 5 corps, bras pour packer, corps longs, versoirs entiers, distributeur d'engrais. Nedjygy Rhspfx Ap Ijda

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Prise d'air coupleur (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * PTAC : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm * 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples Nedpfjyib Idox Ap Ieda * Dépôt de toutes les demandes de documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGJ133354RM800466, poids total: 31 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, Châssis peint en gris Novagrau : capacité de charge utile optimisée avec cadre de véhicule intégré, poids total de 35 000 kg avec une charge d’appui supposée de 11 000 kg, hauteur d’attelage avec pneus standards d’environ 1 250 mm, distributeur hydraulique double avec pupitre de commande, câbles amovibles (2 x double effet NG 10, 24 V, alimentation continue sur la broche 9 pour fiche 15 broches), conduite de pression NW 16, conduite de retour NW 20 avec coupleur à vis, sans installation sur le camion (installation hydraulique du camion requise avec coupleur à vis HDK taille 6, avance avec fiche à vis et retour sans pression avec manchon à vis), béquille support avec réducteur, système de frein pneumatique double circuit, 3 essieux rigides freinés, essieux à freins à disque, jantes en acier, pneumatiques 385/65-R22.5 version 100 km/h avec EBS et documents COC, protection anti-encastrement rabattable mécaniquement, suspension pneumatique à levage et abaissement, plateau 10 800 mm x 2 380 mm, ridelles et porte arrière de 2 300 mm de haut, profil de remplissage pour les ridelles, grande porte arrière hydraulique de 500 mm, fond mouvant hydraulique avec traverses périphériques en polyuréthane pour étanchéité optimale, guidage de flexible, éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de liaison, feux de gabarit latéraux droite et gauche (jaune), feux de position arrière (blanc/rouge), feux de position avant (blanc), marquage de contour conforme ECE R 104. Véhicules à système de déchargement par poussée non adaptés aux produits chimiques agressifs (ex : sels, engrais, boues, etc.). Premier essieu relevable automatique, etc… Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie ! Ndsdpsyinwzefx Ap Ioa

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 850 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surbaissé Indigo LF-2 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 3 550 x 1 690 x 200 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 340 mm Rampe grillagée intégrale, surface de chargement non basculante Homologation 100 km/h incluse Suspension à lames paraboliques au lieu d’un essieu à suspension en caoutchouc Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Système d’arrimage certifié TÜV Roue jockey lourde repliable 4 marches de sécurité HAPERT avec revêtement antidérapant Porte arrière continue, galvanisée à chaud, hauteur 150 cm Pièces d’origine BPW exclusivement utilisées 10 anneaux d’arrimage Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit Réparation de remorques toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, des changements de tarif et d’erreurs. Responsabilité non engagée pour fautes ou erreurs d’impression. Ndedpfx Apoyw Ezus Iea Équipements : Système automatique de recul, rampe d’accès, surface de chargement non basculante, roue jockey lourde repliable, feux latéraux, porte arrière galvanisée à chaud (hauteur 150 cm), freiné, garantie incluse, rampe grillagée intégrale, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage certifié TÜV, 4 marches HAPERT Safety Steps (antidérapantes), uniquement pièces d’origine BPW utilisées.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: cabine, Délai de livraison (en jours): 1 Njdpoyvvwqjfx Ap Ieda

État: d'occasion, kilométrage: 200 826 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS * Radio * Régulateur de vitesse (Tempomat) * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort Ndodox Uu Acopfx Ap Ioa * Siège chauffant * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique 2 lignes * Prise hydraulique pour remorque * Chauffage stationnaire * Jantes aluminium * 9 vitesses * Suspension lame-ressort/pneumatique * Charge utile : 8 550 kg * Frein continu : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue Atlas 105.2-A2, repliable, commande radio + commande au sol, double extension hydraulique, stabilisateurs entièrement hydrauliques, radiateur d’huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme de charge lu : Capacité : 5,05 t à 1,9 m ; 2,9 t à 3,7 m ; 1,94 t à 5,4 m ; 1,49 t à 7,1 m.----Carrosserie : benne à palettes Meiller 3 côtés en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle, ridelles latérales à déverrouillage assisté à gauche et à droite, anneaux d’arrimage. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER ! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Matériaux de construction / Jantes aluminium / 40 mm Immatriculation allemande Première mise en circulation : 25.01.2018 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 450 N° de châssis : WFDFLT21801007501 Contrôle technique : 02.2026 / SP : 08.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration essieux : 2 essieux / SAF Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 6,90 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. Ndsdpfxsx Tmzzj Ap Isa (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE. Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne saurions être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à venir visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai. À noter : les batteries fournies sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour une offre de prix.

État: d'occasion, kilométrage: 92 414 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 005 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 004 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (Zone industrielle Achim-Baden) Tél Mobile ===== Nous proposons, sans engagement et sans garantie, à partir du site 28832 Achim. ===== Iveco Daily 35 - 150 Fourgon Frigorifique Date de première immatriculation : 18/03/2015 Kilométrage : 92.414 km Numéro de châssis : ZCFC135A605020455 Poids total en charge : 3.500 kg Poids à vide : 2.690 kg Charge utile : 810 kg Carrosserie : Fourgon frigorifique Lamberet Porte avant droite Groupe frigorifique : Froid roulant et autonome Xarios 200 Escalier central Protection des arêtes en aluminium Nsdpsxlxdvefx Ap Ijda Rails de chaque côté pour barres d’arrimage (barres de maintien) Éclairage LED Équipement cabine : Régulateur de vitesse Banquette double Volant multifonction Start-Stop Lève-vitres électriques Rétroviseurs électriques gauche + droite Radio, téléphone, Bluetooth Mode Eco Siège conducteur réglable en hauteur Spoiler de toit Attelage à boule 3.500 kg Équipements supplémentaires : Pack de rangement Prise remorque 13 broches Système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, version longue pour largeur du véhicule 2.350 mm Rangement de toit avec compartiment DIN supplémentaire Interrupteur ECO (sélection du mode de conduite) Clé du véhicule avec télécommande Alternateur 180A Pack fumeur Interrupteur pour l’éclairage du compartiment de charge Bavettes avant Système Start/Stop du moteur Autres équipements : Airbag côté conducteur ASR (antipatinage) Finition : Série S Assistance au freinage Répartition électronique de la force de freinage Suspension arrière : lames paraboliques Suspension avant : lame transversale Pare-brise et vitres latérales teintées Carrosserie : fourgon frigorifique Réservoir de carburant : 70 litres Réglage de la hauteur des phares Moteur 2,3 L - 78 kW Diesel (catalyseur) Pré-équipement radio avec haut-parleurs Empattement : 3.000 mm Faible émission selon norme Euro 5 Sièges cabine : banquette double passager avec appuie-tête Poids total autorisé : 3,5 t

État: d'occasion, kilométrage: 231 647 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, À vendre pour le compte d’un client : Numéro d’identification du véhicule : WDD1179081N380935 CLA 200 Classe CLA Shooting Brake CLA 200 CDI / d Le pare-brise présente une fissure Nedpfx Apsxrhzqo Ieda Pneumatiques : 205/55 R 16 H – profil restant à l’avant 6 mm – à l’arrière 5 mm Équipements spéciaux : Pack de rangement, Pack Business, projecteurs bi-xénon avec répartition adaptative de la lumière (Intelligent Light System), système d’assistance à la conduite : Agility Select / Dynamic Select (sélecteur de mode de conduite), tapis de sol en velours, filet de séparation du compartiment à bagages, système d’infotainment Remote Online, pack confort climatique, pack compartiment à bagages, jantes alliage léger 7,5x18 (5 doubles rayons), peinture métallisée, pack fumeur, caméra de recul, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, détection d’occupation du siège passager pour l’airbag, pack rétroviseurs Autres équipements : Feux stop adaptatifs, airbag conducteur/passager, capot actif, antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (deux côtés), rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, indicateur de température extérieure, airbag bassin à l’avant (pelvisbag), clignotants intégrés aux rétroviseurs, assistant de freinage, pack chrome, ligne design et équipements Urban, allumage automatique des feux de croisement, système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence actif, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détecteur de fatigue), aide au démarrage en côte, lève-vitres électriques avant et arrière, frein de stationnement électrique, pare-brise en verre feuilleté, cache-bagages / store, feux arrière LED, lunette arrière dégivrante (verre de sécurité ESG), système d’infotainment Mercedes me connect, habillage intérieur à effet matrice, ciel de pavillon en tissu, fixations Isofix pour siège enfant à l’arrière, carrosserie 5 portes, airbag genoux conducteur, système d’airbags rideaux (windowbag), volant multifonction, colonne de direction réglable mécaniquement, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, facelift avec code, moteur 2,1 l – 100 kW CDI CAT, système de contrôle de la pression des pneus, ordinateur de bord, dossier de banquette arrière fractionnable/rabattable, faible émission selon la norme Euro 6, système SCR (technologie AdBlue), airbags latéraux avant, sellerie tissu / similicuir Artico, système Start/Stop, compartiment de rangement sous le plancher de coffre, pare-chocs couleur carrosserie, poignées de porte extérieures couleur carrosserie, prise USB / AUX-IN, alarme / témoin d’état des ceintures de sécurité à l’arrière, vitres à protection thermique.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner *Système de traversée Nedoypa Ewjpfx Ap Ijda *Pneumatiques 385/65R22.5 *3 rangées de lattes aluminium *Suspension pneumatique avec régulation de niveau Toutes les informations sont données sans garantie !

État: bon (utilisé), kilométrage: 55 673 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/70 R15C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 2 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 680 kg, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Graissage centralisé = Remarques = - Balayeuse Schmidt (Type : Swingo Compact 200) - Capacité : 2 m³ - Moteur diesel VM (Type : VM 60D/14) - Seulement 7 122 heures moteur - Seulement 3 970 heures de balayage - Ancien véhicule communal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Ndjdpoytu U Ijfx Ap Ioa Immatriculation : TVX-59-S Configuration des essieux Dimension des pneus : 225/70 R15C Essieu avant : Charge max. essieu : 2 300 kg ; Directeur ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 60 % ; Suspension : à lames paraboliques Essieu arrière : Charge max. essieu : 2 680 kg ; Directeur ; Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 40 % ; Réduction : simple Poids PTAC : 5 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 241 h, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 500 kg Marque du moteur : Cummins DR6376-RX Débit : 20 m³/m Pression de travail : 24 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations. Ndsdpfx Apsytvhio Iea

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 206 h, Usage prévu : Construction Ndedjytviyopfx Ap Ioa Poids à vide : 3 500 kg Marque du moteur : Cummins DR6376-RX Débit : 20 m³/m Pression de travail : 24 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Informations générales Usage prévu : construction Groupe motopropulseur Marque du moteur : Cummins QSB 6.7 Poids Poids à vide : 3 340 kg Caractéristiques Débit : 20 m³/m Dimensions de la benne : 518 x 196 x 264 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Ndodpfoytvk Rex Ap Ija Type de compresseur : compresseurs à vis Pression de fonctionnement : 24 bars Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 28 000 kg, poids maximal de charge: 200 000 kg, dimension des pneus: 235/70 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée haute résistance. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conformité aux normes UE. Systèmes de frein EBS ou double ligne. Garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Production 2026. Couleur au choix du client. Ndsdpfx Aeyq Dgbop Isa

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Nedpfxow N U I He Ap Ioda Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KRAKER CF-200 fond mouvant +/- 92 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lattes de 8 mm, trémie à céréales, plaque d’usure en inox à l’arrière sous le fond mouvant, vidange totale (paroi avant mobile), fonction d’insertion et d’extraction, barre rabattable au-dessus des portes, télécommande radio (pour le plancher, l’essieu relevable, les phares de travail), bâche CRAMARO avec bâche Carapax, système ANTI ICE LIFT, bâche de protection de sol, manomètre de chargement, porte arrière à deux battants avec fermeture à barres tournantes, échelle d’accès et plate-forme à l’avant de la carrosserie, nettoyeur haute pression avec réservoir d’eau, tuyau d’air avec enrouleur dans le coffre de rangement, ABS, EBS, essieu SAF Intra CD, jantes alu, freins à disque, 1er essieu — essieu relevable, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, béquilles, 3 coffres de rangement inox, projecteurs de travail, le véhicule peut être décoré ou lettré avec des publicités SI86181 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Nodpfx Apjxb Ic Hj Ijda N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 4 607 h, kilométrage: 83 675 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 12/2011, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 650 kg, poids à vide: 2 850 kg, empattement: 2 500 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 50 km/h, Équipement: cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Direction intégrale enclenchable * Transmission hydrostatique EasyDrive * 2 balais à disque à l'avant, largeur 800 mm * Largeur de balayage : 2 700 mm * Dispositif de pré-pulvérisation * Idéal pour les trottoirs, pistes cyclables et allées étroites * Conteneur à déchets : 1,8 m³ * Réservoir d'eau : 190 litres * Ouverture du couvercle du conteneur et basculement via commande à distance par câble * Moteur : VM 05D/9 * Puissance : 62 kW * Homologation : 50 km/h * Vitesse de travail : 12 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) * Climatisation * Gyrophare * Caméra de recul * Machine automotrice de travail – circulation libre dans toutes les zones environnementales * PTAC technique : 4 500 kg * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 850 kg * Charge utile : 650 kg Nsdpsvhqw Rsfx Ap Ieda Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous offrons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter tout malentendu sur l'état ou la conformité. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) Ndjdpfx Apjvv D Ixj Iea (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; essieu relevable ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 11 160 kg Charge utile : 23 840 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : BAR, 2 000 kg Ndedevw Tukjpfx Ap Iea État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro d'immatriculation : ON-43-FK

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 890 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Véhicule issu de la production en cours VÉHICULE NEUF Fliegl, 3 essieux, plateforme basse, type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 890 kg / 23 890 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Longueur de la plateforme 6 500 mm, incluant une rampe d'accès de 900 mm Hauteur de chargement 860 mm Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Longues rampes de 2 800 mm avec actionnement hydraulique Nsdjk N Adkjpfx Ap Ijda Élargissements à 3 000 mm avec panneaux d'avertissement et feux clignotants à 360° Grand ensemble d'arrimages avec points d'arrimage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour longerons Timon 40 mm Plus les frais de transport initial et de préparation, départ de l'entrepôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA. Mensualité : 609,00 EUR

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Nedpfx Asi Riwmop Ijda Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis et selle pour conteneurs Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle. Emplacements pour conteneurs : Poutre de sortie arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle. Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ». Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière. Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés. Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel. Guide-conteneur avant, enfichable et amovible. Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé. Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels). Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle. 24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Nsdpei Rizuofx Ap Ioda Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds. Ailettes de protection semi-circulaires. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation. Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles à code co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Ndsdpfx Apji Ri Eue Iea EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.