Goldhofer 24/80 Machine Trailer W/ Two Sets Of Tires d'occasion à vendre (55 066)

État: nouveau, poids maximal de charge: 579 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 790 mm, BL752412 avec rehausse de parois pour remorque automobile Caractéristiques techniques * Type de remorque : BL752412 avec rehausse de parois * Poids total autorisé : 750 kg * Charge utile : 579 kg * Dimensions intérieures : L : 243 cm, l : 121 cm, H : 79 cm * Dimensions extérieures : L : 364 cm, l : 174 cm, H : 131 cm * Hauteur de chargement : 52 cm * Plancher : plancher en bois multiplex * Points d’arrimage : 4 Ndjdpfou Tnciex Ab Nsb * Parois : acier * Châssis : châssis en acier, galvanisé par immersion à chaud * Électricité : 7 pôles, 12 V * Pneus : 13 pouces * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu non freiné * Roue de support : de série * Rehausse de parois plus les frais pour le certificat d’immatriculation / certificat de conformité : 49,99 € Prix TTC. Offre valable dans la limite des stocks !!! Offre valable uniquement à Dorsten !!! =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE Numéro de véhicule (pour les demandes des clients) Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l’équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %. Goldhofer STZ col de cygne 24 t Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Direction hydromécanique intégrée Nsdpfx Aewn Awhjb Nodb Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t Ridelles en aluminium sur 4 côtés Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux Pont surbaissé Plateforme surbaissée avec tube central intégré Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm Largeur plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 350 mm Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm Châssis à 4 essieux Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente, avec 4 essieux à direction forcée, Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm) Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique Groupe électrogène Télécommande radio

État: nouveau, poids à vide: 439 kg, poids maximal de charge: 1 061 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 425 mm, Fabricant : Neptun Modèle : Remorque polyvalente GN155, N15-380 m18 ver. A Multi XL Poids total autorisé : 1500 kg, avec frein Charge utile : 1061 kg Poids à vide : 439 kg Dimensions de la caisse : 3800 x 1800 x 250 mm Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 510 mm Plateforme basculante La remorque est basculante et équipée d’un vérin à vis avec une capacité de 700 kg. Elle est dotée d’un plancher antidérapant en contreplaqué filmé de 15 mm d’épaisseur. À l’arrière, elle dispose d’une rampe de chargement. Les côtés de 250 mm sont fabriqués en acier galvanisé haute qualité assurant une grande rigidité. Les parois avant et arrière sont ouvrantes et les parois latérales sont facilement amovibles, permettant d’obtenir une plateforme plane pour le transport de marchandises volumineuses. Il y a 4 anneaux d’arrimage par côté. La robustesse de la construction est garantie par un châssis entièrement soudé, des longerons cintrés à froid et ses 4 traverses ainsi qu’une flèche renforcée soudée. Tous les éléments sont galvanisés à chaud. Prix inclus certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC). Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous pouvons vous fournir temporairement une plaque d’export gratuite. Nodpfxoxyul Se Ab Nodb Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs typographiques. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles dans l’annonce.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Wuellhorst TFA 18 * Semi-remorque frigorifique * Groupe frigorifique Carrier Supra 850 U * Essieux BPW * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Njdpfx Aezfvdysb Njdb * Poids à vide : 6 450 kg * Charge utile : 11 550 kg * Pneus : voir les photos * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateau élévateur * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs et d'omissions Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, vous pouvez également nous joindre directement via WhatsApp : Nous proposons : Vente au prix net pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA valide, ainsi que pour les clients des pays tiers. Location avec option d'achat et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation. Transport vers le port. Tous les prix affichés dans les annonces sont des prix bruts et incluent la TVA légale de 19 %.

État: très bon (occasion), kilométrage: 445 875 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement - Prise De Force = Remarques = WMAH39ZZ06M443804 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 24.621 kg Capacité de charge: 11.379 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: HIAB 800 E-6, année de construction 2006, derrière la cabine Nodpfx Abjzaivts Nsdb Marque de construction: HIAB 800 E-6 Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BB-416-V

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau pivot Structure en acier à grain fin, soudée Châssis Fliegl « V-Stream » Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant ! Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste Calage avec support Protection latérale en aluminium Ndodpfx Ajzfp S Dob Njb Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière avec bavettes pour les ailes grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement *Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux avec freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Câblage de couleur pour faciliter l’entretien Réservoir d’air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur, EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus 445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul *Pays d’homologation/Panneaux Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par conto

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule Njdezd Uyqepfx Ab Nsdb *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire 4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 Sellette avec couronne rotative à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière *Attelage, sellette Attelage de remorque, sellette Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Njdpfx Aezd Uvljb Nsdb Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm *Essieux + suspension Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Réservoir d'air de 180 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Système de surveillance de la pression des pneus *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio

État: nouveau, longueur totale: 2 700 mm, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 1 800 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 750 kg, N126ET CARAVANE Données techniques : * Type de remorque N126ET * Poids total : 750 kg * Dimensions intérieures : L : 270 cm, l : 185 cm, h : 180 cm * Marchepied d'entrée 1 * Meubles de rangement suspendus * Châssis acier soudé, galvanisé par immersion à chaud * Fabricant de l’essieu : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Surface de couchage : 184 x 121 cm * Bloc d’alimentation * Vérins d'appui, 4 unités * Couchages : 2 * Double vitrages * Stores combinés avant et arrière * Suspension à amortisseurs * Réchaud à gaz 2 feux * Réfrigérateur capacité 55 litres * Évier * Toilettes * Capacité : 2 adultes * 3ème feu stop Frais de livraison supplémentaires 795,00 € et 99,00 € pour contrôle technique/gaz/certificat d’immatriculation II Prix TTC. Horaires d’ouverture Reichertshofen : lundi à vendredi 08h00 – 12h00 et 13h00 – 17h00 Nsdpfxothkaks Ab Nsdb samedi et dimanche fermés Retrouvez-nous également sur =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= vous pouvez également obtenir votre remorque personnalisée et accessoires après accord à l’adresse suivante : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLES * Numéro de véhicule (pour demande client) Les photos peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques (par ex. tailles de pneus) sous réserve.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2002, suspension: air, empattement: 5 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Nsdpozuxn Hefx Ab Nsdb Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 320 kg Charge utile : 22 680 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance Contrôle technique : valide jusqu’au 08.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : WF-SG-62 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n’est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement-location avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Ndedpfx Aoqxt N Ueb Njb Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 11 500 kg, première immatriculation: 12/1994, Structure : Nodpfx Ajzix Rqob Nedb Très bon état, extension totale possible jusqu’à 18,5 m.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: air, empattement: 10 410 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de lubrification centralisée = Remarques = Nooteboom Col de cygne, 18 000 kg 4 essieux, 10 000 kg Poids à vide : 12 120 kg Charge utile : 45 880 kg !!! Essieux 1 et 2 : fixes Essieux 3 et 4 : autodirecteurs Rampes hydrauliques doubles (5 m) CT valide jusqu’au 02/2027 Remorque spéciale pour le transport de charges lourdes ! Faible poids à vide et charge utile élevée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 12 120 kg Charge utile : 45 880 kg PTAC : 58 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm Maintenance CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 02.2027 État État technique : très bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : OL-07-JF Sécurité du produit Fabricant : Nooteboom NL Ndsdjzq Dphepfx Ab Njb Informations complémentaires Veuillez contacter David F. Middelman pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 43 200 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Ndsdpfozmd Upox Ab Njb État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les (documents d’exportation) sont rapidement réglés • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFNN2520JLD1xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24208 Spécifications : Modèle 2018 Longueur : 1 389,5 cm Empattement : 181 / 181 cm Poids à vide : 12 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 51 000 kg Charge utile maximale : 39 000 kg Plateau coulissant sur le premier essieu Activation du troisième essieu Élargissement hydraulique Rampe hydraulique Pneus (voir photos) Livraison sur accord Description : Nedpfjzyqyfex Ab Nsdb Remorque porte-machines Istrail à 3 essieux, année de fabrication 2018, avec rallonge, élargissement et rampe. Selon le fabricant, la remorque est équipée d’une unité hydraulique qui manque au propriétaire. Prête à être livrée. Contrôle technique (TÜV) : Oui Approbation européenne valable jusqu’au : 11.02.2027 Poids à vide : 12 000 Poids total : 51 000 Charge utile : 39 000 Modèle : Remorque porte-machines à 3 essieux avec rallonge, élargissement et rampe = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, FC1330HD REMORQUE FERMÉE avec hayon arrière Caractéristiques techniques * Type de remorque FC1330HD * Poids total 1300 kg * Charge utile 570 kg * Dimensions intérieures L : 300 cm, l : 180 cm, H : 180 cm * Dimensions extérieures L : 456 cm, l : 193 cm, H : 240 cm * Dimensions d’ouverture de la porte L : 170 cm, H : 174 cm * Hauteur de chargement 60 cm * Plancher en contreplaqué multiplex * Points d’arrimage 3 par côté * Hayon arrière rabattable avec verrou * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Pneus 195/55R10C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT Nodpouy Suxofx Ab Njdb * Nombre d’essieux : 1 * Essieu freiné * Roue de secours de série * Parois en bois lamellé-collé, couleur blanche * Barres d’arrimage 2 par côté * Évents latéraux 1 par côté * Prise 13 broches, 12 V * Supports arrière * Cales de roue 2 * Suspension avec amortisseurs + homologation 100 km/h Plus les frais pour le certificat d’immatriculation / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Visitez-nous également sur : Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus). =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, TSW 6240 S 0010 Épandeur universel Bergmann d'occasion 0020 Essieu tandem 0030 Avec compensation hydraulique 0040 Direction suiveuse Nsdpfxjz Awyds Ab Nedb 0050 Régulateur ALB, à compensation en fonction de la charge 0060 K 80 0070 Système d'épandage à large portée 0080 Obturateur de régulation 0090 Dispositif de limitation de l'épandage 0100 Entraînement hydraulique du racloir 0110 Terminal 0120 Système de détection de charge 0130 Pneumatiques : 750/45 R 26,5

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, couleur: autre, Année de construction: 2020, Poids à vide: 6.930 kg Capacité de charge: 32.070 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKS747 Ndodpsz D Iviefx Ab Nob

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, 3 essieux Dinkel semi-remorque à ridelles N° de châssis : D17042 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique // relevage et abaissement * 3ème essieu directionnel forcé * Pieds d’appui Jost * 3 x essieux Daimler-Benz avec freins à disque * Pneumatiques : 445/40 R22.5 * Profondeur restante des pneus : 1+2. ~60 %, 3ème ~70% * 2 x coffres de rangement PVC * Pré-équipement pour chariot élévateur * 4 x panneaux d’élargissement Structure : * Semi-remorque à ridelles * Pré-équipement pour chariot élévateur Poids : * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Charge utile : 29 100 kg Divers : Ndsdpsy N Hv Rofx Ab Njb * Semi-remorque d’origine allemande ---- Nouvelles expertises techniques, contrôles de sécurité ou modifications de poids (réduction/augmentation PTAC) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/de transit ainsi qu’à organiser le transport de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Le point fort particulier de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un excellent package de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez-en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous sommes heureux de vous aider au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spécialisés. Plaques provisoires / d’exportation Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transit.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KM241526HFxxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23869 Nsdpfozqk Ukex Ab Nodb Caractéristiques techniques : Livré avec un contrôle technique valide. Année de construction : 2015 Suspension pneumatique Pneumatiques (voir photos) Longueur : 991 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 3 900 kg Charge utile maximale : 20 100 kg Coffre à outils Description : Remorque porte-conteneur HFR, année de construction 2015. La remorque est livrée avec un contrôle technique valide. Livraison rapide possible. Contrôle technique (TUF) : Non Approbation européenne valable jusqu'au : 24.04.2026 Poids à vide : 3 900 Charge utile : 20 100 Largeur : 255 Longueur : 991 Modèle : Remorque porte-conteneur - livrée avec approbation européenne = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Nedpoxc U Nvjfx Ab Nedb Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Pneus : 235/75 R 17,5 Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service. #Châssis pour semi-remorque Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle Sans barre de protection Nedpfxozldqhs Ab Nodb #Dispositif d’attelage pour semi-remorque Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée #Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement, Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul #Homologation / Panneaux Allemagne Avec agrément et certificat Dekra Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2012, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Remorque Wecom BDF avec caisse - Dimensions de la caisse : 8,30 - 2,50 - 2,97 Année de fabrication : 2012 W09AWZ220JAW35025 = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Ndsdpfx Aboz Epb Ae Neb Essieu central 1 : double pneumatique Essieu central 2 : double pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2JH30CX6A61xxxx, kilométrage: 301 360 km, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24388 Informations générales : Année de modèle : 2006 Marque : Volvo FM380 Homologation européenne valide jusqu'au 06.04.2027 Norme Euro 3, 379 chevaux Première immatriculation : 15.03.2006 Informations complémentaires : Kilométrage : environ 301 360 km, boîte de vitesses avec environ 50 000 km de moins Boîte de vitesses : automatique Suspension : suspension à ressorts en acier à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière Frein d'échappement Longueur de la plateforme : environ 6,9 mètres Pneus (voir photos) Inclut 4 pneus de secours et deux jantes (voir photos) Embrayage, cylindre d'embrayage et joint d'huile dans le carter moteur ont été remplacés. Le faisceau de câbles dans la boîte de vitesses a été remplacé. Le calculateur de la boîte de vitesses, situé dans le tableau de bord, a été remplacé. Climatisation Radio Visionnage de la vidéo Prêt à être livré Grue : Grue Palfinger PK16502, année de fabrication 2006 Grue de 16,5 t/m. Non certifiée Nombre de cycles : 5 Rototilt sur la grue Télécommande 2 batteries Le propriétaire a lui-même remplacé les tuyaux hydrauliques. Le pied de la grue a été remplacé il y a quelques années. Le réservoir hydraulique de la grue a été remplacé il y a 5 ans. Dimensions et poids : Longueur : 990 cm Empattement jusqu'au deuxième essieu : 460 cm Empattement jusqu'au troisième essieu : 137 cm Poids à vide : 12 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Charge utile maximale : 15 225 kg Remarques : Lorsque le véhicule atteint sa température de fonctionnement normale, il perd périodiquement la connexion avec la boîte de vitesses. L'indicateur de vitesse sur le tableau de bord a disparu (voir photos), il a été réparé. Le véhicule est en état de marche et démarre, mais il ne peut pas rouler longtemps avant de s'arrêter après environ 2 à 3 miles. Le propriétaire soupçonne que le problème vient de la culasse. Lors du remplacement de la boîte de vitesses, aucune culasse n'a été fournie, la culasse de l'ancienne boîte de vitesses est donc manquante. La boîte de vitesses a déjà été démontée trois fois, mais le défaut n'a pas pu être trouvé. Le propriétaire indique que les plaquettes de frein de la roue du bogie arrière gauche sont usées au minimum. Le réservoir d'air arrière, situé entre le deuxième et le troisième essieu, a été remplacé, mais le propriétaire ne pense pas qu'il soit parfaitement étanche. Description : Camion-grue Volvo FM380, année de fabrication 2006, équipé d'une grue de 16,5 t/m. Au cours des six derniers mois, le propriétaire a investi 250 000 couronnes (hors TVA) dans le véhicule. Les réparations ont été effectuées dans un atelier de renom, et tous les justificatifs sont disponibles. Le véhicule est homologué pour l'UE et le contrôle technique a été effectué il y a 2 ans. La grue n'est pas certifiée. Visionnage de la vidéo. Prêt à être livré. Ndjdpfxszzvc Ue Ab Neb Km : 301360 CV : 379 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valide jusqu'au : 06.04.2027 Poids à vide : 12700 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28000 Grue : Dernière inspection : 15225 Norme : 3 Modèle : FM380 camion-grue avec grue de 16,5 t/m. Homologué pour l'UE – Boîte de vitesses remplacée...

État: d'occasion, Année de construction: 2005, PNEUMATIQUES USAGÉS POUR REMORQUE, DIMENSIONS 275/80 R 22.5, CONÇUS POUR MONTAGE SIMPLE. Ndedpfx Asxwlaheb Nob = Plus d’informations = Année de fabrication : novembre 2005 Numéro de série : 275/80 R 22.5