Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. d'occasion à vendre (66 206)
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Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
Hodju Sd U Uspfx Alijfg
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
Annonce
Norvège
2 780 km
Semi-remorque HRD Jumbo, 3 essieux
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STLB3NCEN1xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22956
Données techniques :
Année de fabrication : 2012
Essieu 3 orientable
Essieu 1 relevable
Pneus en bon état (voir photos)
Longueur du niveau inférieur : 9,50 m
Longueur du niveau supérieur : 4 m
Hjdpfsy Dn Hmsx Aliofg
Freins en bon état
Nouvelle peinture
Poids à vide : 8 910 kg
PTAC : 50 000 kg
Disponible immédiatement
Description :
Semi-remorque Jumbo HRD, 3 essieux, année 2012.
Selon le propriétaire, les freins sont en bon état.
Disponible immédiatement.
Contrôle technique : Oui
Homologué CE jusqu’au : 06.05.2026
Poids propre : 8 910 kg
Poids total : 50 000 kg
Modèle : Jumbosemitrailer 3 essieux
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 652 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux surbaissée
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Hfodjq Di Uvspfx Alijg
Annonce
HANDZAME
538 km
Plateau de chargement
Mercedes-BenzAROCS 2648 + PALFINGER 23 T/M + 5 EXT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 442 442 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Suspension : suspensions à lames
Essieu arrière 1 : jumelées
Essieu arrière 2 : jumelées
Transmission : roues motrices
Poids à vide : 14 910 kg
Charge utile : 11 090 kg
PTAC : 26 000 kg
Mât : télescopique (5 sections)
Marque de la carrosserie : PALFINGER PK23001 EH D
= Autres options et accessoires =
- PTO (prise de force)
Hjdpfx Ajwfrtgjliofg
Annonce
Hoogerheide
601 km
Boîte plate
Adcliffe2-axle drawbar platform trailer 7 t
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: AD443, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 215/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1999, Châssis
Marque d'attelage de remorque: VBG
Structure
Construction de conteneurs: 2 twistlocks
Plate-forme: ✓
Hfodpfxou H Ebxe Alijg
Taille de la plateforme: 540x250 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 215/75 R17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
PBV: 7.000 kg
Hauteur du plancher de chargement: 110 cm
Numéro d'immatriculation: C030295
Annonce
Schlierbach
614 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3 essieux TL 3x rampes de direction TÜV NOUVEAU ! STZ -TL 3 -33/80 3 essi
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques
REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !!
• ABS
• 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique
• 3 x essieux directeurs
• dispositif de levée/abaissement
• rampes d'accès hydrauliques en 2 parties
• plateau abaissable hydrauliquement
• extensible à 3 m de largeur
Hedpfx Aowpknwolijfg
• panneaux d'avertissement
• prise NATO pour pompe électrique/hydraulique
• longueur totale : 16 000 mm
• poids à vide : 15 900 kg
• PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg)
• charge utile : 32 100 kg
• 4 x manomètres de charge par essieu
• jumelés : 235/75 R17.5
- Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !!
- Véhicule allemand !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 72 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 88,5 cm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ L6 65/80A Semi-remorque surbaissée avec rampes
Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419
Année de fabrication : 2008
Poids / Capacité de chargement
Charge d'appui sur sellette : 26 000 kg
Charge par essieu : 11 200 kg
Charge totale par essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg
PTAC : 93 200 kg
Poids à vide : 20 600 kg
Capacité de charge utile : 72 600 kg
Essieux
Marque des essieux : BPW
Suspension pneumatique
1er essieu rigide
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Essieux 1 et 2 relevables
Vanne haute/basse
Système de freinage WABCO
Pneumatiques : 245 / 70 R17.5
Dimensions
Longueur : 14 600 mm
Extensions : +7 200 mm
Longueur maximale déployée : 21 800 mm
Largeur plancher de chargement : 2 550 mm
Hauteur : env. 885 mm - 925 mm
Hauteur de sellette : +/- 1 350 mm
Informations complémentaires
• Fonctionnement via la prise de force du camion (PTO)
• Anneaux d’arrimage
• Poches pour ranchers
• Plancher en bois partiel
• Béquille mécanique
• Rampes de chargement hydrauliques
• Plancher de chargement extensible
• Pare-chocs arrière avec feux
• Sellette 3,5''
• Graissage centralisé
• Panneaux de marquage transport exceptionnel
• Radio-commande sans fil
• Élargisseurs latéraux
• Coffre à outils sur col de cygne
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année : 2008
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245 / 70 R17.5
Marque des essieux : BPW Eco
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg
Essieu arrière 2 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 5 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 6 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 600 kg
Charge utile : 72 600 kg
PTAC : 93 200 kg
Hjdpex R Undofx Alijfg
Fonctionnalités
Marque du système : WABCO
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Châssis extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Pour toute information complémentaire, merci de contacter Stefan Schaapveld.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VL3-33/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 656
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV3570028656
Première immatriculation : 05.04.2007
Contrôle technique allemand (HU) à faire
Poids à vide : 14 950 - 18 600 kg
Col de cygne amovible
Pivot d’attelage 3,5 ''
----Longueur du plateau surbaissé : 8 000 mm - Hauteur de chargement : env. 250 - 350 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 600 mm
ÉLARGISSABLE
PUITS DE ROUE
Châssis du train roulant : 4 100 mm
Longueur totale : 16 400 mm
Cuvette pour pelle – cuvette pour balancier
Système de graissage centralisé
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Avec commande à distance
3 essieux directionnels hydrauliques forcés
Charges par essieu : 3 x 10 000 kg
Col de cygne amovible – Charge d’appui : 18 000 kg
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description conforme au contrat d’achat fait foi.
Hfodpfx Alet Eya Ejisg
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou comporter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Vriezenveen
758 km
Semi-remorque BE
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Poids
Poids à vide: 4.030 kg
Capacité de charge: 4.070 kg
PBV: 8.100 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OG-87-VX
= Information sur la société =
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Hfodpsy Ignksfx Alieg
Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix!
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Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP 3-55/80A
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Couleur : Blanc
Empattement : 136 cm
Charge utile : 53 800 kg
Hauteur du plancher de chargement : 45 cm
Extensible
Freiné
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ-VP 3-55/80A
N° de châssis (VIN) : WG0STZV39E0036631
Année de fabrication : 2014
Poids :
Charge sur sellette : 35 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 36 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 17 200 kg
Capacité de chargement : 53 800 kg
Dimensions :
Longueur : 15 520 mm + extension de 3 000 mm
Longueur utile du plancher : 6 300 mm + 3 000 mm
Largeur utile du plancher : 2 750 mm
Hauteur du plancher de chargement : 450 mm
Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm)
Hauteur de sellette : 1 390 mm
Essieux :
BPW eco
Essieux pendulaires
Toutes les essieux à direction hydraulique
Pneus : 245/70R17.5
ABS / EBS
Informations complémentaires :
1x extensible
Système hydraulique alimenté par la prise de force du camion
Col de cygne détachable avec rampes de chargement avant
Cuvette pour pelle
Radio et télécommande filaire
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plancher de chargement bois
Boîte à outils en inox
2x roue de secours + support
Lampes de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 3,5''
Système de graissage centralisé Beka-Max
= Informations complémentaires =
Hfjdpfx Aexyh I Tolijg
Informations générales
Année : 2014
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5 | Indice de charge 146/146F
Marque des essieux : BPW essieux pendulaires hydrauliques
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 17 200 kg
Charge utile : 53 800 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnalité
Châssis extensible : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 7,5 m ausziehbar 3x gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple,
STZ-L Col de cygne
- Construction soudée en acier robuste
- Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable
Plateau de chargement
- Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm
- Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique
Train roulant
- Châssis 3 essieux à suspension pneumatique,
- Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max.
- Hauteur de chargement 1 : 885 mm
- Hauteur de chargement 2 : 925 mm
Arrière du véhicule
- Construction droite
- Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support mécanique arrière
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique dépendant de la charge (ALB)
- Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABV
Équipements spéciaux
- Système de lubrification centralisée "BekaMax"
- Groupe électrogène
- Télécommande radio
Données techniques
Col de cygne :
Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm
Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm
Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm)
2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm)
Hfsdpfx Ajyxcpfeliog
Direction :
Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5m ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple,
STZ-L Col de cygne :
- robuste construction en acier soudé
- plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm
- direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable
Plateau de chargement :
- télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm
- verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques
Train roulant :
- train roulant 3 essieux à suspension pneumatique
- unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique
- essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS)
- valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm
- hauteur de chargement 1 = 885 mm
- hauteur de chargement 2 = 925 mm
Arrière du véhicule :
- conception droite
- porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu
- support mécanique arrière
Système de freinage :
- système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane
- frein à charge automatique (ALB)
- tendeurs automatiques (AGS)
- frein de stationnement à ressort
Hfsdpfxoyrzv Aj Aliog
- frein ABV
Équipements spéciaux :
- système de graissage centralisé "BekaMax"
- groupe électrogène
- télécommande radio
Données techniques :
Col de cygne
Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm
Hauteur sur sellette : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm
Plateau de chargement
Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm
télescopique jusqu’à 7.500 mm
en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm
Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm)
2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm)
Direction :
1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3 x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple,
STZ-L Col de cygne
- Construction soudée en acier robuste
- Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable
Plateau de chargement
- Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm
- Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique
Train roulant
- Châssis 3 essieux à suspension pneumatique,
- Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max.
- Hauteur de chargement 1 : 885 mm
- Hauteur de chargement 2 : 925 mm
Arrière du véhicule
- Construction droite
- Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support mécanique arrière
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique dépendant de la charge (ALB)
- Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABV
Hjdeyrzwtjpfx Aliefg
Équipements spéciaux
- Système de lubrification centralisée "BekaMax"
- Groupe électrogène
- Télécommande radio
Données techniques
Col de cygne :
Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm
Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm
Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm)
2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm)
Direction :
Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple,
Col de cygne STZ-L
- Construction robuste en acier soudé
- Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable
Hsdpjyrzv Njfx Aliofg
Plateau de chargement
- Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant
- Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques
Châssis
- Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique
- Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique
- Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS)
- Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm
- Hauteur de chargement 1 : 885 mm
- Hauteur de chargement 2 : 925 mm
Arrière du véhicule
- Conception droite
- Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support mécanique à l’arrière
Système de freinage
- Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane
- Frein automatique dépendant de la charge (ALB)
- Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS)
- Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort
- Système de freinage ABV
Équipements spéciaux
- Système de graissage centralisé "BekaMax"
- Groupe électrogène
- Télécommande radio
Données techniques
Col de cygne
Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm
Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm
Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm
Plateau
Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm
Extension télescopique de 7 500 mm
Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm
Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm)
2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm)
Direction
Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL4 Extendable / All axles hydraulically fo...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2002, Informations complémentaires :
Marque : GOLDHOFER
Modèle : STZ-VL4
Structure : porte-engins surbaissé (plateau bas 7800 mm + extension 4900 mm / plateau haut 5400 mm, hauteur de chargement 400 mm)
Année : 08.2002
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm
Masses : PTAC / à vide : 50 000 kg / 12 840 kg
Type de suspension : pneumatique
Freins : tambour
Direction : essieux directeurs
= Informations supplémentaires =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central 1 : directeur
Essieu central 2 : directeur
Essieu arrière : directeur
Hfedpfjuwtyqex Alisg
Poids à vide : 12 840 kg
Charge utile : 37 160 kg
PTAC : 50 000 kg
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L5-50/80A Tieflader 24m Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 24 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins col de cygne
* 5 essieux à roues jumelées
* Plateau surbaissé extensible (8 m)
* 1er essieu relevable
Hjdpfx Alewta Dpjijfg
* 4 derniers essieux à direction forcée
* Béquilles hydrauliques
* Système de graissage centralisé
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
* Poids total autorisé : 70 000 kg
* Poids à vide : 17 900 kg
* Hauteur de plateau : 0,85 m
* Largeur de plateau : 2,55 m
* Longueur du plateau surbaissé : 12,00 m - 20,00 m
* Longueur du col de cygne : 4,0 m
-----Numéro de véhicule : 11037----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.----Publicités et inscriptions diverses ont été effacées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occuperons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Passage au contrôle technique/TÜV
* Gestion complète de l'exportation
* Mise en relation pour financement
* Demande d’immatriculation export
* Transport des véhicules
* Immatriculation des véhicules
* Dépannages et transports de véhicules
-----Votre équipe VTS
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 15 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Goldhofer Porte-engins surbaissé à col de cygne
- 5 essieux
- 1er essieu relevable
- 4 derniers essieux à direction forcée
- Système de graissage centralisé
- Essieux BPW
- Pneumatiques : 235/75 R17,5
- Freins à tambour
Hfjdpfx Ajw S S Uvelijg
- Poids total autorisé : 70 000 kg
- Poids à vide : 17 900 kg
- Contrôle technique à faire : TÜV valable jusqu'à : 12/2025
- Hauteur de chargement : 0,85 m
- Largeur de chargement : 2,55 m
- Longueur du plateau surbaissé : 12,0 m
- Longueur du col de cygne : 4,0 m
- Extensible jusqu'à une longueur totale de 24,4 m
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Numéro interne de véhicule : 11177
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Burghaun
745 km
Goldhofer STZ-H6-57/80A plateau surbaissé télescopique pour transport de wagons
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons
Homologation Technique 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg
Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg
PTAC : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg
Hedpfxoyfvyps Alijfg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de sellette : 1 350 mm
Empattement avant : 1 420 mm
Empattement arrière : 2 700 mm
Pivot d’attelage : 3,5 pouces
Chanfrein : incliné 10 degrés
Coins avant : chanfreinés à 45 degrés
Plancher : bois d’épicéa 50 mm
Appuis de sellette : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement,
avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation.
Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm),
avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP.
Plateau de chargement :
Type : plateforme
Élévateur : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Plancher : tôle/épicéa 50 mm
Logements pour roues : non
Élargissements : non
Extensible : télescopique simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (en charge)
Position 1 : 815 mm
Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant.
Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres,
rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm).
Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques.
Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm).
Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm).
Train roulant arrière :
Forme : standard
Hauteur de chargement en charge : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Plancher : tôle
Élargissements : non
Logements roues : non
Logement pelle : non
Essieux :
Nombre : 6
Essieu relevable : voir accessoires
Type d’essieu : fusées coudées
automatisme de compensation d’essieux : hydraulique
Fabricant essieux : BPW/Eco
Modes de roulage : 1
Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm
Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm
Soupape de levage/abaissement : oui
1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d’essieux directeurs : 6
Disposition des essieux directeurs : tous directionnels
Angle max. de braquage : 45°
Type : hydraulique double circuit
Pneumatiques :
Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J
Montage : jumelés
Type de jante : disque
Centrage de jante : centrage central
Freinage :
Conforme norme UE : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
ABS déconnecté : non
Frein de parc : ressort accumulateur
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S
Remarques sur le train roulant :
Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant
Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous)
Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…
Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons
Homologation Technique 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg
Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg
PTAC : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de sellette : 1 350 mm
Empattement avant : 1 420 mm
Empattement arrière : 2 700 mm
Pivot d’attelage : 3,5 pouces
Chanfrein : incliné 10 degrés
Coins avant : chanfreinés à 45 degrés
Plancher : bois d’épicéa 50 mm
Appuis de sellette : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement,
avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation.
Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm),
avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP.
Plateau de chargement :
Type : plateforme
Élévateur : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Plancher : tôle/épicéa 50 mm
Logements pour roues : non
Élargissements : non
Extensible : télescopique simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (en charge)
Position 1 : 815 mm
Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant.
Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres,
rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm).
Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques.
Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm).
Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm).
Train roulant arrière :
Forme : standard
Hauteur de chargement en charge : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Plancher : tôle
Élargissements : non
Logements roues : non
Logement pelle : non
Essieux :
Nombre : 6
Essieu relevable : voir accessoires
Type d’essieu : fusées coudées
automatisme de compensation d’essieux : hydraulique
Fabricant essieux : BPW/Eco
Modes de roulage : 1
Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm
Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm
Soupape de levage/abaissement : oui
1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d’essieux directeurs : 6
Disposition des essieux directeurs : tous directionnels
Angle max. de braquage : 45°
Type : hydraulique double circuit
Hodpfx Alsyfvf Seiefg
Pneumatiques :
Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J
Montage : jumelés
Type de jante : disque
Centrage de jante : centrage central
Freinage :
Conforme norme UE : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
ABS déconnecté : non
Frein de parc : ressort accumulateur
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S
Remarques sur le train roulant :
Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant
Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous)
Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Appel
État: d'occasion, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, Équipement: ABS, No de châssis : WG0STZH5A40025628
SUSPENSION HYDRAULIQUE
Hydraulique électrique – Prise Nato
Hedpfxey Sqr Uo Aliefg
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 11 300 kg – Poids total : 76 500 kg
Poids à vide : 18 500 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 350 – 1 380 mm = 3,5 pouces
Plateau surbaissé : Longueur : 8 430 mm (dont 530 mm biseautés) – Largeur : 2 545 mm – Hauteur de chargement : 880 – 920 mm
Extensible de 5 275 mm avec table coulissante
Élargissable sans éléments en bois
Ramps hydrauliques (réglables en hauteur et latéralement), divisées – 2 700 + 1 500 mm – largeur 850 mm
Cuvette pour bras de pelle
Charges techniques par essieu 5 x 11 300 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieux 1 et 2 : relevables
Essieux 5 et 6 : directeurs suiveurs
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L 3 A Semi Tieflader Teleskop - Nr.: 296
Appel
État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZL36G0038296
SYSTÈME ÉLECTRO-HYDRAULIQUE – Prise NATO
Poids à vide : 14 500 kg
Contrôle technique allemand (HU) jusqu’à 05/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 11/2026
Col de cygne : 3 700 mm – Largeur : 2 500 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 8 800 mm (dont 500 mm biseauté, inclus table coulissante 300 mm) – Largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : 920 mm
REVÊTU DE CAOUTCHOUC
EXTENSIBLE avec éclairage de rallonge, SANS supports en bois !
Ramps hydrauliques, divisées, 2 750 + 1 500 mm de long – 820 mm de large
Caisse de rangement sur le col de cygne
Charge d’appui avant : max. 20 000 kg
Hauteur d’attelage : env. 1 250–1 300 mm – Pivot d’attelage 2"
Charges techniques par essieu 3 x 10 000 kg
Essieux BPW avec freins à tambour
Wabco Smart Control
Essieu 1 = relevable
Essieux 1, 2, 3 = direction forcée hydraulique
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description contractuelle fait foi.
Hfedpfxsy Sqrzs Alijg
Notre offre est, par principe, sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré par adhésifs ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Roosendaal
615 km
Semi surbaissé
BroshuisPALFINGER 17502 5x + EXTENTABLE 3M + 3x AXLE ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 18 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 18 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: grue, Structure
Année de construction: 2009
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 5
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité du compteur: 15 m
Kilo capacité: 5700 kg
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 9.950 kg
Capacité de charge: 29.050 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER 17502, année de construction 2009, derrière la cabine
Marque de construction: PALFINGER 17502
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Hodeyx Iv Ropfx Aliefg
Numéro d'immatriculation: OR-33-ND
Annonce
Hedel
653 km
Plateforme de chargement ouverte
NooteboomWEB TRAILER!!OPEN BOX!!15280 LOADING CAPACITY!!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2013, largeur totale: 2 550 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Essieu arrière 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Hsdpfx Aoydbqwjliofg
Poids à vide: 4.720 kg
Capacité de charge: 15.280 kg
PBV: 20.000 kg
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: 78-WK-HT
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-48-03V Damaged semi low loader extendable 3...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
Hodpfxjy Nk Dlj Alijfg
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 16 300 kg
Charge utile : 28 700 kg
PTAC : 45 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Dommages : Véhicule endommagé (non roulant)
Immatriculation : OK-02-YB
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-TL4-47/80 A ausziehbar 4,8 m gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %.
Goldhofer STZ col de cygne 24 t
Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm
Pivot d’attelage interchangeable 2"
Direction hydromécanique intégrée
Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t
Ridelles en aluminium sur 4 côtés
Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux
Pont surbaissé
Plateforme surbaissée avec tube central intégré
Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm
Hfedpfswn Awhsx Alieg
Largeur plateau : 2 550 mm
Hauteur de construction : 350 mm
Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm
Châssis à 4 essieux
Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente,
avec 4 essieux à direction forcée,
Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm
Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm)
Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues
Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX
Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm
Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique
Groupe électrogène
Télécommande radio
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