Hrd Mixeur d'occasion à vendre (192)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables * Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm * Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm * Plateau surbaissé élargissable de 460 mm * Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties) * Emplacements pour ranchers * Wabco SmartBoard * 4 essieux avec jumelage de pneus * 1er essieu relevable * 3e et 4e essieux suiveurs * Cales de roue ----* Dimension des pneus : 235/75R17,5 * Poids total technique : 58 000 kg * Poids à vide : 12 470 kg * Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm * Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm * Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026 ----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/HU/SP Djdpsy T Dyzjfx Aazjwc * Gestion complète de l’export * Intermédiation pour le financement * Demande de plaques export * Transport du véhicule * Immatriculation du véhicule * Dépannage et transport de véhicules ----?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75R22,5, empattement: 7 020 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique Dedpfxoxv Ry Rj Aazjwc - Graissage centralisé = Remarques = Le Wattsnew E-Box Bétonnière est une bétonnière fonctionnant à l’électricité. L’unité motrice (E-Box) s'installe à la place du moteur diesel et alimente la pompe hydraulique existante comme d’habitude. Tout reste identique, sauf que c’est un moteur électrique qui entraîne la pompe hydraulique au lieu d’un moteur thermique. Vous pouvez facilement électrifier votre remorque malaxeur à béton existante en retirant le moteur diesel et en installant l’E-Box. Grâce à son logiciel intelligent, l’E-Box consomme peu d’électricité et s’utilise de manière extrêmement simple. Un seul bouton et un levier suffisent à contrôler l’ensemble du système. La recharge est également très facile : à la fin de la journée de travail, il suffit de brancher l’E-Box sur une borne de chargement ou une prise électrique standard, et les batteries sont complètement chargées en cinq heures. La Wattsnew E-Box est entièrement exempte d’émissions polluantes. Cela signifie aucune pollution de l’air due aux gaz d’échappement diesel, vous permettant de travailler dans un environnement propre et sûr. Les riverains apprécieront également que vous utilisiez une machine sans émissions et nettement plus silencieuse. L’utilisation de véhicules et de machines électriques dans la construction augmente les chances d’obtention de marchés. Les clients et les autorités exigent de plus en plus des équipements sans émissions. Plus d’informations : = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Domaines d’utilisation : Bâtiment et travaux routiers Matériau utilisable : Béton Immatriculation : OT-93-FF Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/75R22.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 11 440 kg Charge utile : 31 560 kg P.T.C. : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Stetter AM 15000 Nombre de compartiments : 1 Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 500 l Tuyaux : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations entreprise = Retrouvez notre gamme complète ici :

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, remorque-malaxeur (Location possible) Poids à vide d’environ 6 400 kg (remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu élévateur - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé en charge 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur en mouvement EM 10 L - Construction légère Dwodpfxjym Szfo Aazjc Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Installation de refroidissement d’huile intégrée Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Chute à goulotte pivotante à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la technique de sécurité européenne Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 L Volume du réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de rétention pour goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs sans pression Réservoir d’additifs sous pression Support pour truelle Obturateur de tambour à ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP, commande de tambour intelligente (commande électronique pour malaxeur en mouvement) Marchepied sur la protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton fluide (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton fluide (goulotte de réduction) Support de goulotte hydraulique Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.

État: d'occasion, kilométrage: 365 406 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Filtre à particules - Toit ouvrant ou panoramique Dsdpfx Aaoxt S Htjzewc = Plus d'informations = Domaine d'application: Construction Matériel d'application: Béton Capacité du moteur: 10.640 cc PBV: 35.000 kg

État: d'occasion, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) X TO GO, « EUROMIX TO GO », VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/camions à benne basculante) - Disponibilité immédiate, directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 ch (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Suspension confortable de la cabine Pare-chocs en acier Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure à droite Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement de confort Dwodpfx Aaszntqvozec Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Pare-soleil côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d'assistance Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l'attention du conducteur Système de détection d'obstacles avant Système de mouvement arrière ESP (programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour remorque Blocage de démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Traffic en ligne Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module de connectivité Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneumatiques Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocage du différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EUROMIX MTP - Carrosserie malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau H S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth...

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EuromixMTP – Malaxeur mobile stationnaire – Structures de 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI EUROMIX MTP ? LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE ENGAGEMENT EST DE CONTINUER À VOUS OFFRIR UNE VALEUR AJOUTÉE RÉELLE ! Nous nous adaptons à cette situation du marché et nous sommes déterminés à répondre à vos besoins et à considérer notre succès sur le marché comme étant lié à votre succès. Nous croyons au principe du « gagnant-gagnant », qui est la base de notre compréhension d’un partenariat réussi et durable ! Notre objectif est de vous offrir une valeur ajoutée réelle, ce qui vous permettra d’être plus performant et plus compétitif, contribuant ainsi à la pérennité de votre succès. Nous avons toujours la solution adaptée pour le transport du béton ! Selon vos besoins, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et différentes variantes de malaxeurs à béton. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE MODÈLE STANDARD. La structure générale et la conception se distinguent par leur robustesse et leur durabilité, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. La structure du châssis, renforcée et extrêmement solide, en est le cœur. Le centre de gravité est extrêmement bas et, associé à une répartition optimisée des charges, vous offre une sécurité accrue lors des différentes phases de travail du remplissage, du transport et du déchargement. Une conception de machine solide et robuste, conçue pour votre utilisation ! Dwodpfeym Szljx Aazec EUROMIX LIGHT (L) et SUPER LIGHT (SL) – NOS MODÈLES ALLÉGÉS. Les réductions de poids sont importantes, d’une part, pour les pays disposant de limitations de charge par essieu, et, d’autre part, pour augmenter la charge utile. Les avantages sont principalement une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Dans les deux cas, nous vous proposons avec nos variantes de malaxeurs à béton L (Light) et SL (Super Light) les solutions optimales, qui sont à la fois performantes en termes de réduction de poids et de durabilité. Amélioration de l’efficacité du transport : plus de charge utile grâce à un poids propre réduit ! NOUS MESURONS NOTRE SUCCÈS À VOS ATTENTES ET SOUHAITONS, ENSEMBLE, DÉFINIR DE NOUVELLES NORMES POUR LE SECTEUR ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : Béton Marque de la structure : EuromixMTP Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton/bennes) disponibilité immédiate directement depuis le constructeur Dwjdpfxsy Anf Hj Aazec superstructures, montage, utilitaires rapport qualité/prix optimal options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4.350 mm Rapport du pont arrière : 3,33 Dimension pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants. Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CHAUFFEUR DE LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise Réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appuie-tête réglable Descente rapide du siège avec mémoire de hauteur Renfort latéral de dossier et d’assise réglables Renfort lombaire réglable Rallonge d’assise Chauffage du siège ventilé du siège Deux accoudoirs Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du malaxeur à béton EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur à béton EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur en version allégée Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en acier HARDOX S500 léger Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C d’un seul côté Tonneau avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Extension en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement orientable simple en acier Plaques d’usure sur la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Système de blocage du tonneau pour la sécurité lors de la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme à la réglementation de sécurité de l’UE Ailettes en aluminium sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d'arrêt sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande de malaxeur mécanique à l'arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d'eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6.785 mm Largeur 2.300 mm Hauteur 2.693 mm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur totale: 12 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 360 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 10 866 h, Bremat S320 pour anhydrite autonivelante 2010, 10 866 heures, avec pompe de démarrage. En parfait état ! = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.325 kg Capacité de charge: 39.675 kg Dwsdpezucvbsfx Aazec PBV: 45.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OL-68-FN

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil Mercedes-Benz Arocs Génération de modèles 5 3540, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm Euro 6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / essieu arrière pignon-couronne 233 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4 250 mm (porte-à-faux 1 000 mm) Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque à l’avant et à l’arrière Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine avec vitre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit / volet de ventilation Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture centralisé confort EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en HARDOX S450 version légère Spirales de malaxage en HARDOX S500 version légère Boîte de transfert marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Tube de remplissage d’eau, côté unique avec raccord C Tonneau mélangeur avec une trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie de chargement, goulotte de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour la sécurité lors des travaux de maintenance Traitement primaire polyuréthane Poids env. 3 425 kg, variations +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Garde-boues en aluminium sur essieux arrière 2 x rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir d’eau 500 l (pressurisé) Réservoir d’eau en acier Robinet de coupure monté sous le réservoir d’eau sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type C Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d’eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 785 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 693 mm Équipements spéciaux : Goulotte de rallonge plastique / acier / alu Goulotte pliable plastique (ou acier) Clapet de retenue goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif non pressurisé Réservoir additif pressurisé Support de pelle Fermeture de tambour ¾ Caméra de recul Phare de travail à LED EuromixMTP Commande intelligente de tonneau (Commande électronique du malaxeur) Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée Débitmètre d’eau Manomètre de pression Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau béton auto-nivelant (5 m) Dwedpfx Aaoypalqezoc Pièce de transition pour tuyau béton auto-nivelant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Année de fabrication : 2026...

État: d'occasion, kilométrage: 322 263 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 200 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Matériel d'application: Béton Dimension des pneus: 315/80R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Capacité du moteur: 12.902 cc Poids à vide: 11.825 kg Capacité de charge: 20.175 kg PBV: 32.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Djdpfx Aoux Iaueazowc Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, kilométrage: 78 947 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Domaine d'application: Construction Matériel d'application: Béton Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Suspension: suspension à lames Dwodpfxozwq Hae Aazoc Essieu 2: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Suspension: suspension à lames Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Suspension: suspension à lames Poids à vide: 13.440 kg Capacité de charge: 20.560 kg PBV: 34.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg Djdpfx Ajuc D Rueazjwc PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 301 365 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Groupe motopropulseur Type de transmission : roues Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Dodpfx Aajzkkdfszowc Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : double pneumatique Essieu 4 : double pneumatique Poids Poids à vide : 13 358 kg Charge utile : 18 642 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9642301020xxxx, kilométrage: 12 000 km, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23842 Spécifications : Modèle 2017 Kilométrage : environ 12 000 Homologation européenne valable jusqu’au : 17.07.2026 Norme Euro 6 8x4 510 ch Pneus Boîte de vitesses automatique 375 kW Climatisation Radio Éclairage Prêt à être livré Spécifications AMV 7450H : Modèle 2017 Certifié jusqu’au : 11/2026 Heures de fonctionnement de la pompe à béton : 1110 Compresseur Pompes Ensemble Cabine Pompe à béton Tuyaux Prêt à être livré Description : Nous avons à vendre un Mercedes-Benz Arocs 8x4 de 2017 avec une superstructure de projection de béton AMV 7450H de 2017. Tout fonctionne comme prévu, et l’ensemble présente peu d’heures de fonctionnement et un faible kilométrage par rapport à son âge. Il est en bon état. Des défauts et des problèmes peuvent survenir. Prêt à être livré. Km : 12 000 Ch : 509 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 21.08.2027 Poids à vide : 30 900 Poids total : 37 000 Charge utile : 6 025 Largeur : 255 Longueur : 1 138 Kw : 375 Norme Euro : 6 Modèle : Arocs 8x4 avec superstructure de projection de béton AMV 7450H 2017 Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Dsdpfxezqlble Aazewc Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvres Programme de conduite Efficiency Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Djdpfx Aajz Ihgvjzjwc Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Rétroviseur de bordure Rétroviseur frontal Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Media System Advanced Écran tactile 7 pouces Navigation Europe Information trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection d’obstacles avant Système de surveillance du conducteur Assistance au recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la carrosserie Préparation pour la hydraulique de benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alimentation électrique de la carrosserie Raccord pneumatique pour la carrosserie P

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) X TO GO, « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/camions à benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission - Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne - Cylindrée : 12,4 litres - Euro 6e - Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports - Fonction de conduite à faible vitesse MAN - Programme de manœuvres - Programme de conduite à efficacité énergétique - Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec - Filtre à carburant chauffant - Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau - Huile moteur à faible viscosité - Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis - Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière - 2 essieux avant de 9,2 tonnes - 2 essieux arrière de 13 tonnes - Blocage de différentiel des essieux arrière - Rapport de transmission de l'essieu i = 3,63 - Pneus jumelés à l'arrière - Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 - Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 - Jantes en acier 22,5" Système d'alimentation - Réservoir de carburant de 400 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres - Bouchons de réservoir verrouillables Cabine - Cabine MAN NN - Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir - Siège passager avec coffre - Climatisation - Volant multifonction - Tableau de bord combiné professionnel de 12,3" - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants - Rétroviseur de trottoir - Rétroviseur avant - Verrouillage central - Vitres teintées - Pare-soleil côté conducteur - Nombreux compartiments de rangement - 2 clés de véhicule Multimédia - Système multimédia MAN Advanced - Écran tactile de 7" - Navigation Europe Dsdpfx Ajz Ihg Asazowc - Informations sur le trafic en ligne - Système audio MAN - Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) - Connectivité embarquée - Préparation pour les applications MAN Sécurité - ESP - ABS - ASR - Régulateur de vitesse - Assistant de freinage d'urgence EBA Plus - Assistant de virage - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Détection frontale - Système de surveillance du conducteur - Assistant de recul - Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) - Indicateur de pression des pneus pour la remorque - Feux de jour à LED - Antibrouillards - Enclenchement automatique des feux avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie - Préparation pour la hydraulique de l

État: d'occasion, kilométrage: 38 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: original, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1999, Équipement: chauffage de stationnement, STEYR 14S26 (identique au MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – échelle pivotante DLK 23-12 Vario CC Type de moteur : D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 ch, norme Euro 2 Poids à vide : 13 600 kg Empattement : 4575 m Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 000 kg, freins à disque, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des sculptures : 12/13 mm Essieu arrière : charge maximale sur l’essieu : 9 440 kg, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des sculptures : 10/10/8/9 mm Longueur / largeur / hauteur : 10000 / 2360 / 3300 mm Boîte de vitesses automatisée à 5 rapports, blocage du différentiel, 3 sièges, radio, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, chauffage de stationnement, sectionneur de batterie électrique, pare-soleil, feux de brouillard, documents du véhicule autrichiens. Dwsdezzru Hopfx Aazjc IVECO MAGIRUS – échelle pivotante Type : DLK 23-12 Vario CC Heures de fonctionnement : 1647 h Longueur maximale de l’échelle : 30 m Hauteur de sauvetage nominale : 23 m Stabilisation Vario Panier de sauvetage RK 270 Vario S Manuel d’utilisation et d’entretien, schémas électriques Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d’exportation et le transport. Localisation près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 38 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: original, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1999, Équipement: chauffage de stationnement, STEYR 14S26 (identique au MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – Camion équipé d'une échelle pivotante DLK 23-12 Vario CC Type de moteur : D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 ch, Euro 2 Poids à vide : 13 600 kg Dodpfjzzrvkox Aazewc Empattement : 4575 m Essieu avant : charge maximale par essieu : 5 000 kg, freins à disque, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm Essieu arrière : charge maximale par essieu : 9 440 kg, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des rainures : 10/10/8/9 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 10000/2360/3300 mm Boîte de vitesses automatisée à 5 rapports, différentiel autobloquant, 3 sièges, radio, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, chauffage de stationnement, sectionneur de batterie électrique, pare-soleil, feux de brouillard, documents d'immatriculation autrichiens. MAGIRUS – Échelle pivotante Type : DLK 23-12 Vario CC Heures de fonctionnement : 1647 h Longueur maximale de l'échelle : 30 m Hauteur de sauvetage nominale : 23 m Système de stabilisation Vario Plate-forme de sauvetage RK 270 Vario S Manuel d'utilisation et de maintenance, schémas électriques Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d'exportation et le transport. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 Dwodpfx Asym Tdusazjc 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : à lames/lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (FGR - Régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré de marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un seul côté avec raccord rapide de type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à pivot, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids : environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 500 l (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccordement d'eau, raccord rapide de type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 l Volume du réservoir d'eau 7 310 l Inclinaison du réservoir : 13,6 Longueur : 6 041 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier

État: d'occasion, kilométrage: 13 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, Volkswagen LT 35, véhicule d'intervention des pompiers, cabine double, ancien compteur analogique Numéro de référence pour les demandes : 1124854 * Véhicule utilitaire pour le transport d'équipements et de matériel logistique pour les pompiers * État : très bon * Kilométrage d'origine : 13 000 km * Première immatriculation : 22.06.1995 * Moteur : 70 kW / 95 CV * ABS * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Cabine double * Radio * Banquette arrière * Gyrophare sur le toit * Systèmes d'étagères avec structure en aluminium Pneus : Avant : 185 R 14, 70 % Arrière : 185 R 14, 70 % - Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Dsdpeu Tzk Tjfx Aazowc Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 264 681 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2009, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 950 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Groupe motopropulseur Type de transmission : Roue Marque du moteur : Scania Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22.5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Directionnel Essieu 3 : Double pneumatique Essieu 4 : Double pneumatique Poids Dedjzx U Scjpfx Aazjwc Poids à vide : 16 130 kg Charge utile : 15 870 kg PTAC : 32 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 173 503 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2012, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Boîte de vitesses : ZF 16S-222 OD, 16 rapports, boîte manuelle Matériau utilisable : béton Essieu 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Suspension : lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Directrice ; Suspension : pneumatique Dedpsvw Tnwofx Aazjwc Essieu 4 : Directrice Transmission : roues Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Type de moteur : MAN D2066 LF42 = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 33 000 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 12/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 5 400 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, phares antibrouillard, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Doka, 1 siège à suspension pneumatique, boîte de vitesses à 5 rapports, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, phares antibrouillard, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, dispositif d’attelage. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : Camion-citerne pour lutte contre l’incendie TLF16/25, carrosserie de la société Bachert, réservoir d’eau de 2500 litres et pompe intégrée FP 16/8. Longueur de la carrosserie : environ 3700 mm. Dodpfx Ask D Smbjazowc Roue de secours disponible avec un supplément de prix. La vente aux entreprises commerciales ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux offres et d’erreurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2009, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 8 420 kg Dwedpfx Aeuc Enzsazoc Charge utile : 27 580 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : LIEBHERR

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Cabine : double Dwsdpfx Aaszi Dl Tjzjc Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R