Hyva Vérin Hydraulique d'occasion à vendre (15 158)

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 000 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, entrepôt, 2 sièges confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares de travail, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, réservoir en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 5000 mm. Superstructure : 26 tonnes, système de chargement par benne Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4,3 m à 6,6 m, pack tout-terrain plus, pack remorque, pack sécurité visibilité et éclairage plus, EBS, ABS, assistant de freinage d'urgence, freins à tambour sur tous les essieux, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, signal de freinage d'urgence, protection du radiateur en dessous, MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN Performance/Efficiency/Tout-terrain jusqu'à 70 000 kg, 1er et 2ème essieu avant 9 tonnes AP, blocage du différentiel sur tous les essieux, cabine TM, toit vitré électrique, capteur de pluie, pack LED Plus, feux de virage, phares avant à LED, feux de jour à LED, système de nettoyage des phares, assistant de feux de route, capteur de lumière, MAN OptiView, pack sièges conducteur Premium, pack sièges passager Premium, préparation pour le système de télépéage, pack poste de travail conducteur Plus, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA Plus, chauffage auxiliaire à eau de 6 kW, avertisseur de franchissement de ligne LDW, avertisseur d'inattention, détection de véhicules, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces, système audio MAN, prise de force auxiliaire, volant d'inertie dépendant du moteur f=1,233 650/720 Nm, fonctionnement continu/court. Ancien prix neuf du châssis, environ 166 000,00 € net ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Dcedpfx Asz Icykjdwon

État: d'occasion, Équipement: frein à air comprimé, -MACHINE DE VENTE AUX ENCHÈRES- ab-auction FK 7.94 0010 Remorque forestière Palms 0020 Type : REMORQUE 0030 N° de châssis : 23742 0040 Remorque forestière Palms 0050 Palms FK 7.94 0060 Grue forestière 0070 . 28078 0080 Grue avec une portée de 9,90 mètres et un télescopage 0090 Longueur de la grue : 9,40 mètres 0100 Puissance de levage maximale à la longueur totale de la grue 0110 Sans articulation rotative de pince, environ 500 kg 0120 Avec articulation rotative de pince, environ 340 kg 0130 (Spécification du fabricant à une pression de service de 215 bar) 0140 Unité pivotante monobloc à 4 cylindres 0150 Roulement à billes inférieur à la place du coussinet en laiton 0160 Couple de pivotement : 21,0 kN/m 0170 Rayon de pivotement : 380° 0180 Pince 028 - 1 650 mm 0190 Indexateur à rotor continu de 6,0 tonnes 0200 Avec bride 0210 Frein oscillant pour le rotor 0220 Agencement parfait des tuyaux sur Dcsdpfjyy Tmwsx Adwen 0230 l’extrémité de la grue 0240 Tuyaux hydrauliques agencés de 0250 la manière la plus optimale 0260 Tuyaux avec des filetages métriques (lorsque 0270 cela est possible) 0280 Articulation à grand angle pour une 0290 géométrie de grue parfaite 0300 et des mouvements optimaux, ce qui préserve 0310 l’ensemble de la structure de la grue 0320 Protection du vérin de levage de conception robuste 0330 Préparation pour le montage d’un treuil 0340 Coloration de haute qualité et 0350 durable 0360 Revêtement KTL et peinture en poudre 0370 Fabriqué en utilisant 0380 exclusivement 0390 des aciers de première qualité, tels que l’acier Strenx 0400 Manuel d’utilisation et 0410 Déclaration de conformité 0420 Garantie de stabilité Palms de 3 ans 0430 Supports escamotables hydrauliques 0440 FK 5.72 - X 100 0450 Empattement extrêmement large 0460 Construction super stable 0470 Non adapté au montage à trois points 0480 FUNK02 Télécommande radio Palms L90pro 0490 Pression de service : 215 bar 0500 Livré avec bloc de commande électrohydraulique L90pro 0510 Proportionale, max. 150 L/min. 0520 Récepteur radio monté sur le bloc de commande 0530 Unité de commande radio avec sangle de transport 0540 1 x prise avec 2 x retour sans pression 0550 nécessaire 0560 Chargeur adapté à une tension de 12 V 0570 Compatible Load Sensing 0580 Adapté aux grues Palms 5.72 - 7.94 0590 Monté en usine sur la grue 0600 Filtre à huile de pression 0610 Adapté à toutes les grues Palms 0620 Projecteur de travail à LED, 2 unités 0630 Monté sur le bras basculant 0640 FWR Remorque forestière Palms 16,30 RM 0650 Volume de chargement : 16,30 RM à 5,10 m 0660 Longueur fixe 0670 19,0 tonnes / 40 km/h, vitesse maximale autorisée 0680 sur des routes non publiques 0690 La vitesse maximale autorisée sur les routes 0700 publiques est 0710 déterminée par le type de frein utilisé. 0720 Surface de la plateforme de chargement : 3,20 m² 0730 Montant d’essieu : 80 x 80 x 8 mm 0740 Attelage supérieur standard 0750 Direction hydraulique de la béquille avec 2 cylindres 0760 4 paires de longerons 0770 Sécurité contre la perte des longerons 0780 Liaison de support pour la première 0790 paire de longerons 0800 Éclairage rabattable 0810 Cales 0820 Kit d’arrimage de chargement LSS-10 0830 Frein pneumatique à 4 roues 0840 Protection des cylindres 0850 Frein de stationnement 0860 Expertise technique pour l’homologation BE 0870 Vitesse maximale autorisée 0880 sur les routes publiques à 25 km/h : 0890 Attelage K80 0900 ATTENTION : Réduction de poids 0910 correspondante 0920 pour une homologation à 40 km/h 0930 Pneumatiques : 0

État: d'occasion, kilométrage: 323 400 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 630 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS avec benne basculante et grue arrière * Bordmatik à gauche (2 vérins) * Grue Hiab Jonsered 1300 RS 83 * Godet hydraulique KG 25-2-1000 * Commande en siège surélevé (commande type Euro) * Châssis à suspension à lames * Blocages de différentiel sur l'essieu arrière * Essieu arrière en tant qu'essieu AP * Installation de freinage pour remorque * Attelage de remorque D 50 * Raccord de frein Duomatic * Hydraulique remorque 2 circuits * Cabine conducteur position centrale * Gyrophares * Vitres et rétroviseurs électriques * Klaxons pneumatiques * Pare-soleil * Sièges chauffants Djdpewhtxiefx Adwecn * Chauffage stationnaire * Climatisation automatique * Réfrigérateur * Radio CB * Siège conducteur à suspension pneumatique * et bien plus encore. * Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, couleur: autre, poids à vide: 5 kg, kilométrage: 1 km, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, TITRE : CONTENEUR AMOVIBLE NEUF BÂCHÉ AVEC BÂCHE IGNIFUGE, SYSTÈME DE LEVAGE ET D’ABAISSEMENT HYDRAULIQUE À 4 VÉRINS HYDRAULIQUES ET OUVERTURE ARRIÈRE AVEC 2 PORTES EN ALUMINIUM TR1, AVEC RIDELLES LATÉRALES 1+1 EN TR1 RÉF. : 22-N-110 TYPE : bâché NEUF : oui COUVERCLE : oui OUVERTURE : système de levage et d’abaissement DIMENSIONS HORS TOUT Dedpjv Ap Uwjfx Adwscn LONGUEUR TOTALE EXTERNE : 6,20 m + 0,20 m LARGEUR EXTERNE DE LA BENNE : 2,55 m HAUTEUR SOUS ARCEAU : 2,50 m RIDELLE AVANT INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 2,00 m / 2,20 m RIDELLE LATÉRALE INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 1,00 m / 1,20 m POIDS : 2310 kg FOND : 5 mm PAROI : aluminium COULEUR : bleu RAL 5010 Les prix indiqués sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour un devis actualisé et pour connaître les conditions de vente. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdel’amovible SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, avec une spécialisation principale dans la gestion des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles. Un parc disponible immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs, avec ou sans grue amovible. S.E.&O En raison du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès de l’équipe commerciale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW Dcedpoy Efcujfx Adwjn "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! #Châssis -Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids -Cheville ouvrière 2" interchangeable -Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique) -Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite #Essieux -Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm -3 essieux Dedpfx Adezm Ipkowjcn -Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée -Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm ! #Électrique -Pour prise 15 broches : broche 12 -Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus) #Roues -6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium #Système de freinage / suspension -Système de freinage pneumatique à deux conduites -Freins de marque Knorr -Système EBS -Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge -Prise EBS/ABS à l'avant -Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque) -Sans dispositif de levage et d'abaissement -Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur #Systèmes d'assistance / de sécurité -Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine #Benne -Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé -Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm -Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute -Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche -Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange #Hydraulique -Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur -Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière #Bâche -Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier -1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable -Dispositif de blocage pour la bâche enroulée -Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc #Éclairage / électrique -Installation d'éclairage 24 volts -2 feux arrière multichambres à LED intégrales -2 feux de position avant à LED -2 feux de gabarit arrière à LED -Feux de gabarit latéraux à LED clignotants -2 feux de plaque d'immatriculation à LED -2 x prises 7 broches -1 x prise 15 broches -Sans câbles de raccordement électriques au tracteur #Accessoires / généralités -Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE -1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche -Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc -Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis Attention, photos d'archives

État: d'occasion, kilométrage: 599 854 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Mobil et WhatsApp, Fynn Jacobsen DAF XF 480 très bien entretenu, première main. Système hydraulique de basculement Hyva, Intarder, suspension pneumatique à 4 balons avec une capacité technique de 20,5 tonnes. Châssis antirouille et compteur de vitesse GEN2 V2. Véhicule allemand. Réservoir hydraulique neuf. Fonctionnement du moteur fluide et sans problème – prêt à l’emploi. DAF XF480FT VIN : XLRTEH4300G266667 Première immatriculation : 17.04.2019 Informations en allemand : * Suspension à ressorts/pneumatique * Poids total autorisé en charge technique : 20 500 kg * Suspension pneumatique à 4 balons * Intarder * Système hydraulique de basculement Hyva – réservoir neuf ! * Réfrigérateur * Caméra d’angle mort * Pare-soleil * Déflecteurs latéraux * Chauffage de stationnement Dsdszywnpopfx Adwocn * Blocage de différentiel * Radio * Prise d’air haute Informations en anglais : * Suspension à ressorts/pneumatique * Poids total autorisé en charge technique : 20 500 kg * Suspension pneumatique à 4 balons * Intarder * Système hydraulique de basculement Hyva – réservoir neuf ! * Réfrigérateur * Caméra d’angle mort * Pare-soleil * Déflecteurs latéraux * Chauffage de stationnement * Blocage de différentiel * Radio bidirectionnelle * Prise d’air haute Nos offres sont toujours proposées sans la nouvelle inspection TÜV. Nous pouvons vous soumettre une offre sans engagement pour une nouvelle inspection TÜV. Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques disposant d’une inspection TÜV valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’exportation. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net (ROUGE) Plaque d’exportation (9 jours) – 400 € net (ROUGE) Plaque d’exportation (15 jours) – 450 € net (ROUGE) Plaque d’exportation (30 jours) – 500 € net Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur plateau, semi-remorque ou autre. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne servent pas de caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider à effectuer toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 150 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Ensemble combiné avec remorque LNZK-20, train-plateau avec châssis extensible pour le transport de bois court, train pour bois long grâce à la séparation du châssis, remorque suiveuse attelable, supports adaptables individuellement à la gamme de bois, ranchers télescopiques extensibles hydrauliquement, transport possible de bois longs jusqu’à 21,2 m, remorque à plateau tournant, direction forcée hydraulique, couronne pivotante à billes et vérin émetteur dans le camion, treuil, ABS, essieu(x) BPW, frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être décoré avec de la publicité et/ou des inscriptions. SI82866 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous sommes à votre disposition pour vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré avec de la publicité et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Dsdpfx Asx Sbdbedwocn Nous pouvons également vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2021, Poids à vide : 6 360 kg Charge utile : 27 640 kg PTAC : 34 000 kg Benne : arrière État technique : bon État visuel : bon CARNEHL SEMI-REMORQUE BENNE SEMI-REMORQUE BENNE 2 ESSIEUX SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX BPW ESSIEU LIFT BENNE EN ACIER HARDOX FREINS À TAMBOUR POIDS À VIDE 6 360 KG VÉRIN DE BENNE MONTÉ À L’AVANT BENNE ARRIÈRE PORTE ARRIÈRE HYDRAULIQUE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS Dsdpfjx Sxndsx Adwecn NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS ANGLAIS

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2021, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2021, Poids à vide : 6 360 kg Charge utile : 27 640 kg PTAC : 34 000 kg État technique : bon État esthétique : bon CARNEHL SEMI-REMORQUE BENNE Semi-remorque benne 2 essieux Suspension pneumatique Essieux BPW Essieu relevable Caisse basculante en acier HARDOX Freins à tambour Poids à vide 6 360 kg Vérin de bennage monté à l'avant Dcedox Sxm Tjpfx Adwen Benne arrière Porte arrière hydraulique SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS ANGLAIS

État: d'occasion, kilométrage: 750 864 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S 650 A4x2NB CS20 H Numéro de châssis : 9230668 Châssis / Composants : * Empattement : 3 750 mm * Suspension complète / pneumatique (2 coussins) sur l’essieu arrière * Pneumatiques : AV : 385/65 R.22.5, AR : 315/80 R.22.5 * Profondeur restante : AV : environ 50 %, AR : environ 90 % * 1 réservoir en aluminium de 750 l * 1 réservoir d’AdBlue * 1 réservoir hydraulique Hyva de 201 l Cabine : * CS 20 H * Sièges en cuir / volant en cuir * 1 couchette * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Scania Infotainment Premium * Aux, USB, BT * Barre de toit Light Fix LED * Toit ouvrant / LED * DAB * Scania-AEB = assistant de freinage d’urgence * Scania ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDW = système d’assistance au maintien de la trajectoire * AICC = régulateur de vitesse adaptatif en fonction de la vitesse Moteur / Boîte de vitesses : * 16 353 cm³ // 650 ch / 478 kW // EURO 6c * Scania-Retarder * Opticruise / Automatique à 2 pédales * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 8 582 kg * Charge utile : 9 418 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2027 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / Plaques d’exportation Dcjdpfezaxwtox Adwjn Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 497 410 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 100 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, IVECO STRALIS AD260S33Y-FS ANNÉE 2008, PUISSANCE 330 CH EURO 5, Dcedpfjz Aukmjx Adwjn EMPATTEMENT 6 100, SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE, BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE. CLIMATISATION. GRUE COPMA 130 A 3 VERINS HYDRAULIQUES. CAISSE FIXE DE 8 950 MM (INT.) X 2 550. CHARGE UTILE 14 100 KG, LONGUEUR TOTALE 11 800 MM 497 410 KM

État: d'occasion, kilométrage: 10 450 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 16 500 kg, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, système de navigation, transmission intégrale, éclairage, * AB2 Variante du pont d'essieu Euro 6 * AB4 Vérin combiné 12/16 * AB6 Variante de montage essieu Euro 6 * AO1 Pièces de direction côté essieu renforcées * AO3 Huile synthétique (pont arrière) * AO6 Huile synthétique (pont avant) * AU6 Rapport d’engrenage 38/14 (i=2,714) * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, à double conduites * C7H Dispositif de protection latéral * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque frontal de montage EN15432-1, Type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu conducteur à air, chauffant * DG1 Commodo additionnel gauche * DH4 Support universel pour commande externe * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V centrale * ED6 Prise tableau de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * ES8 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, avant * ES9 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, arrière * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, sous toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G49 Passage automatique des vitesses (EAS), commande bipédale * G99 Bride d'accouplement Ø150mm (au lieu de 120mm) * GF2 Filtre à huile de boîte de vitesses * GF4 Bride d'entrée boîte de vitesses grand format * GL2 Compensation longitudinale renforcée * GM2 Refroidissement huile boîte, huile/air * GN1 Boîte de vitesses réversible complète MB, UG130, 8 avant / 6 arrière * H43 Vérin de basculement * H55 Raccords hydrauliques arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour système de basculement * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge chasse-neige * IB1 Série Porte-outils * IO2 Niveau de compaction(6) 2 * IQ5 Niveau de compaction(7-8) 12 Châssis LL * J1C Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * J4V Dispositif d’avertissement ceinture conducteur et passager * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, base * J9D Pré-équipement télématique de péage * JA1 Système de commande UNI-TOUCH, écran tactile 10,5" * JV5 Pré-équipement radio, câblage/antenne * K3T Réservoir AdBlue 25 l Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. Dodex U Dpljpfx Adwocn * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 125 h, A916 G6.0-D Litronic ; Groupe motopropulseur respectant la norme d'émissions V ; Protection contre la rupture du tuyau du vérin de la flèche ; Matériel LIDAT ; Plaque stabilisatrice arrière de 2 550 mm de large ; Pneus jumelés Liebherr EM 22 (290-90-20 PR 18) ; Préchauffage du carburant ; Siège conducteur Confort ; Phares à LED ; Hydraulique pour marteau, ciseaux et grappin ; Flèche variable de 5,05 m ; Bras de la benne de 2,45 m ; Système de changement rapide LIKUFIX 48 ; Préparation pour l'homologation routière en Allemagne ; Comprend 2 godets profonds et 1 godet de terrassement. = Informations complémentaires = Transmission : roues Poids à vide : 16 900 kg Numéro de série : 1183/146266 Dodpfx Adjzn Iy Ejwocn Conditions de livraison : EXW Pays de production : DE Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Frank Beck.

Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 13 657 h, État: d'occasion, NCB FD 1800 HD DT 18 447 heures de fonctionnement Année : 2009 Équipé d’une grue Fassi F80A.23 + télécommande de 2003 CHÂSSIS Longueur totale : 3 210 mm Largeur des chenilles : 2 350 mm Dodpfx Adjzmr Nuewecn Largeur des patins : 500 mm MOTEUR Moteur DEUTZ Type : TCD 2013 L6 2V Puissance maximale : 190 kW Puissance nominale : 2 300 tr/min Capacité du réservoir de carburant : 350 l SYSTÈME HYDRAULIQUE Pompes hydrauliques 1er circuit : 80 l/min 2e circuit : 55 l/min 3e circuit : 55 l/min Capacité du réservoir d’huile hydraulique : 481 l Pression de travail : 250 bar MÂT Longueur du mât : 8 000 mm Force du vérin d’abaissement (poussée/traction) : 13 000/20 000 kgm Course d’abaissement : 4 300 mm Longueur maximale des bras : 4 000 mm TÊTE ROTATIVE T3-2000 : Couple maximal : 2 045 kgm Plage de vitesse : 0 - 113 tr/min Nombre de moteurs hydrauliques : 3 Type de moteurs hydrauliques : CHAR-LYNN T2-1000 : Couple maximal : 1 000 kgm Plage de vitesse : 0 - 88 tr/min Nombre de moteurs hydrauliques : 2 Type de moteurs hydrauliques : DANFOSS TREUIL TREUIL AUXILIAIRE Force de traction maximale (1er rang) : 15 kN Diamètre du câble : 10 mm PINCES PINCE DE FERMETURE Diamètre de la pince de blocage : 350 mm Force de la pince de blocage : 15 300 daN PINCE DE DÉGAGEMENT Diamètre de la pince de blocage : 350 mm Force de la pince de blocage : 5 500 daN Force de dégagement : 15 300 daN TROISIÈME PINCE Diamètre de la pince de blocage : 350 mm Force de la pince de blocage : 15 300 daN GRUE DE SERVICE AUXILIAIRE Fassi F.80 POMPE À EAU (UDOR 200) Débit d’eau maximal : 200 l/min Pression d’eau maximale : 80 bar POIDS Poids total (environ) : 20 tonnes = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Usage prévu : construction Informations techniques Puissance : 188 kW (256 ch) Type de carburant : diesel Fonctionnalités Marquage CE : oui État État général : bon État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits.

État: bon (utilisé), kilométrage: 301 178 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique arrière - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger de 19 tonnes-mètres - 4 vérins hydrauliques - Télécommande sans fil - Capacité de charge : * 6,1 mètres → 2 800 kg * 8,0 mètres → 2 050 kg * 10,0 mètres → 1 620 kg - Superstructure de remorquage Falkom (type : FAS 5000S) - Plateforme coulissante à commande hydraulique - Dimensions : longueur 450 cm × largeur 243 cm - Capacité de charge maximale : 5 000 kg - Hauteur du plan de chargement : 104 cm - Points d’arrimage - Élévateur arrière/latéral - 1 × extensible hydrauliquement - Capacité de charge rétracté : 4 000 kg - Capacité de charge étendu : 3 000 kg - Traverse Falkom (type : 5200A-081) - Capacité de charge autorisée : 2 500 kg - Treuil à câble VIME (type : EPH/L 3600 FN) - Capacité de charge maximale : 3 600 kg - Longueur de câble maximale : 40 mètres - Câble : Ø 10 mm - Réglable des deux côtés - Norme : EN 14492-1 - Plusieurs boîtes à outils = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 6 728 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 305/70 19,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 6 100 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des pneus à droite : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatiques ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 000 kg ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 885 kg Charge utile : 3 855 kg PTAC : 15 740 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 19500T EH, année de construction 2019, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Dcsdpfxezdlccj Adwon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 145 061 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, MEILLER, benne semi-circulaire en acier, environ 19 m³, hayon à battants arrière, vérin de basculement HYVA, transmission intégrale, ABS, blocage de différentiel, frein moteur, assistance au démarrage en côte, régulateur de vitesse, climatisation, radio multimédia, sectionneur de batterie, caméra de recul avec écran dans la cabine, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques côté conducteur et passager, espace de rangement au-dessus du pare-brise, volant multifonction, siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, sectionneur de batterie, 2 feux de signalisation à 360°, prise de démarrage externe, attelage de remorque, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Djdpfx Adjzz Uiyewscn SI87305 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos partenaires agréés. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1985, largeur totale: 3 780 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Remorque surbaissée spéciale pour transport lourd, charge utile d'env. 60 000 kg à 80 000 kg selon l'utilisation, que ce soit sur route ou en usage interne. Longueur de la surface de chargement avec inclinaison env. 12 400 mm, largeur 3 200 mm, extensible à 3 700 mm. Compensation hydraulique des essieux, direction hydromécanique sur 6 essieux (avant et arrière), 4 vérins de soutien hydrauliques, rampe hydraulique à l'avant et à l'arrière, chargement possible des deux côtés, attelage des deux côtés. Idéal pour pousser ou transporter dans des espaces très restreints. Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou d'inscriptions. Djdsyc Amdjpfx Adwjcn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 569 mm, hauteur totale: 642 mm, Benne basculante arrière, fabricant Unsinn, type WEB HK 2715-26-13, Poids total : 2 600 kg, plateau surélevé, caisse ouverte, frein à inertie, benne basculante arrière avec pompe manuelle - Châssis longitudinal unique à haute rigidité en torsion pour des propriétés de conduite sûres - Ridelles en aluminium anodisé, à double paroi - Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Possibilité d’insertion aux 4 coins pour arceaux de bâche, rehausses grillagées, extensions de ridelle ou surélévation de face avant - Verrous à levier encastrés - Plancher acier plein de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste - Timon et cadre en construction tubulaire soudée et entièrement galvanisés à chaud par immersion - Nombreux traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée - Tous les longerons et traverses reposent sur le plancher - 6 anneaux d’arrimage rabattables, encastrés dans le cadre au sol (600 DaN/kg) - 6 œillets d’arrimage sous la surface de chargement - Vérin hydraulique robuste à 3 étages - Pompe hydraulique manuelle - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de marque ALKO - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage à inertie ALKO et frein de stationnement Djdpfx Adjyn Uhwjwecn - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey centrale avec collier de serrage erreurs et vente intermédiaire sous réserve

État: bon (utilisé), kilométrage: 533 992 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande sans fil - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - MORO (Type SH10E) Curage de caniveaux - Cuve cylindrique en acier au carbone Fe 510 D, résistante au vide - Fonds cylindriques résistants au vide - Indicateur de niveau - Volume géométrique de la cuve : env. 10 900 l (2 000 l pour l’eau et 8 900 l pour les déchets) + 3 600 l dans les citernes latérales, sous réserve que la capacité technique du châssis n’excède pas le poids total autorisé en charge. - Soupape de surpression avec soupape de sécurité Dcedpfxozq Dame Adwen - Porte arrière avec deux vérins hydrauliques double effet et système de verrouillage - Sécurité pneumatique contre l’ouverture pendant la conduite - Verrouillage de porte arrière par crochets commandés hydrauliquement - Robinet d’eau manuel 4 pouces avec tube intérieur pour vidange d’eau - Robinet pneumatique 6 pouces sur la porte arrière pour évacuation etc. - Système de basculement de la cuve par vérin simple effet - Pompe à vide à lobes rotatifs ROBUSCHI modèle RB-DV 85, montée entre la cabine et la cuve sur châssis acier - Capacité théorique max. 2 724 m³, vide théorique max. 93 % - Entraînement mécanique par courroie et poulies avec embrayage - Vanne pneumatique 4 voies pour fonction aspiration/pression - Clapet anti-retour - Tourelle d’aspiration hydraulique 5 pouces, rotation 360° - Tourelle d’aspiration montée sur la cuve - Complète avec régulation pneumatique de la vitesse de rotation - Rotation hydraulique 360° - Première pompe haute pression à plongeur Hammelmann - Pompe haute pression à plongeurs carbure de tungstène, modèle HDP 174 - Débit 36 litres par minute - Pression max. 2 500 bars – Deuxième pompe haute pression à plongeurs – Pompe haute pression triplex Pratissoli Mod. KF 36-160 – Débit 122 litres par minute – Pression max. 160 bars – Transmission totale entre la boîte de vitesses et le pont arrière – Prise de force pour entraînement hydrostatique du véhicule – Entraînement de la pompe à vide et des pompes à eau par moteurs et pompes hydrauliques. Activation de la prise de force depuis la cabine – Utilisation combinée des pompes possible – 6 raccords hydrauliques à l’avant – Plaque DIN – En très bon état ! Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BZ-SN-48 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 780 cc Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 875 kg Charge utile : 9 125 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MORO SH10E Entretien, historique et...

État: bon (utilisé), kilométrage: 618 472 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Essieux à direction assistée - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Essieu relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 19 tonnes-mètres (Type : PK 19.001 SLD) - 3 vérins hydrauliques extensibles - 5e et 6e fonction - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateforme haute pour le contrôle de la grue - Télécommande radio - Diagramme de charge : Djdozlugmspfx Adwecn * 6,1 mètres → 2 900 kg * 8,1 mètres → 2 050 kg * 10,3 mètres → 1 560 kg - Benne basculante Palfinger 18 tonnes (Type : T18-31 MPA) - Longueur du système : 560 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Coffre de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes sur l’essieu avant ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 450 kg Charge utile : 16 550 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 19001 SLD, année de fabrication : 2016, située derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 537 524 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2009, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 516 cm³ PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Type de moteur : MAN D2066 LF37 Dcedpfxsvwc Nqs Adwjn Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 16S-2220 OD, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Directionnel Essieu 3 : Jumelé Essieu 4 : Jumelé Fonctionnel Marque de la carrosserie : HYVA Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), kilométrage: 631 765 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Essieu relevable Dsdpezi Eglsfx Adwscn - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 24 tonnes-mètres (Type : PK 24001 K) - 2 × vérins hydrauliques - 5e et 6e fonction - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plateforme haute pour le contrôle de la grue - Diagramme de charge : * 5,9 mètres → 3 950 kg * 7,9 mètres → 2 950 kg - Benne basculante Palfinger 18 tonnes (Type : T18) - Longueur du système : 570 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage extérieur hydraulique des conteneurs - Type de moteur : D2066LF40 - Type de transmission : 12 21 DD - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droit intérieur : 70 % ; Profil des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 185 kg Charge utile : 21 815 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 24001 K, année de fabrication 2012, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 122 810 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Essieu avant relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Système de graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement HMF 19 tonnes-mètres (modèle 1943Z MC) - 2 vérins hydrauliques - 5ème et 6ème fonction Dedpozzp Ahefx Adwecn - Rotateur - Grappin - Plateforme élévatrice pour le contrôle de la grue - Diagramme de charge : * 5,1 mètres → 3 520 kg * 7,0 mètres → 2 520 kg * 9,0 mètres → 1 960 kg - Benne à ordures Hyvalift 26 tonnes (modèle 26-57-S) - Longueur du système : 570 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - 2 raccords hydrauliques à l’arrière - Coffre de rangement en acier inoxydable - Plaque DIN - Moteur diesel D2676LF80 - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Réservoir de carburant : 400 litres - Essieu avant de 9 tonnes - Seulement 122 810 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 85-BRJ-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; double pneu ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 9 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus côté droit extérieur : 60 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; double pneu ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 9 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus côté droit intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus côté droit extérieur : 70 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus côté droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 612 kg Charge utile : 19 388 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1943Z MC, année de fabrication : 2020, située derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 513 557 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Boîtier de direction élévateur - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger de 42 tonnes-mètres (modèle PK 42002 SH E) - 6 vérins hydrauliques extensibles - 4 supports hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Schéma de charge : * 6,1 mètres → 5 900 kg * 7,9 mètres → 4 350 kg * 9,8 mètres → 3 350 kg * 11,8 mètres → 2 700 kg * 14,0 mètres → 2 200 kg * 16,3 mètres → 1 900 kg - Dimensions de la plate-forme : Longueur 652 cm x Largeur 253 cm - Hauteur de la plate-forme : 96 cm - Système d'arrimage - Anneaux d'arrimage - Longerons - 4 conteneurs twistlock - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Moteur diesel D2676LF53 - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 26 DD - Réservoir de carburant en aluminium : 390 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres Dedpfx Adjz Aktwowocn - Charge utile de 9 tonnes sur l'essieu avant ! - 1 lit - Très bon camion néerlandais ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 67-BJS-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 295/60 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droite intérieur : 60 % ; Usure des pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 355/50 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 100 kg Charge utile : 10 900 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 42002 SH E, année de fabrication 2017, située derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 07.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL