Hyva Vérin Hydraulique d'occasion à vendre (15 158)

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 610 h, A920 G6.0-D Litronic ; Groupe motopropulseur conforme à la norme d'émissions V ; Dispositif de protection contre la rupture des tuyaux du vérin de la flèche ; Matériel LIDAT ; Plaque de stabilisation arrière de 2 550 mm de large ; Pneumatiques jumelés Liebherr EM 22 (290-90-20 PR 18) ; Préchauffage du carburant ; Siège conducteur Confort ; Phares à LED ; Flèche variable de 5,40 m ; Bras de la benne de 2,45 m ; Préparation pour homologation routière en Allemagne ; Circuit hydraulique pour marteau, cisailles et pince ; Système de changement rapide LIKUFIX 48 ; Comprend 2 bennes de terrassement et 1 benne de curage. = Informations complémentaires = Type de transmission : Roues Poids à vide : 19 000 kg Numéro de série : 1185/143314 Dodpjzqaq Ijfx Adwocn Conditions de livraison : EXW Pays de production : DE Contactez Frank Beck pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, kilométrage: 178 100 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 435 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : * Grue de chargement Atlas avec pince et fonction de servocommande rotative * Atlas 126.3 E 4 vérins hydrauliques * Supports de grue qui se déploient entièrement hydrauliquement * Télécommande radio * Deux bennes basculantes latérales * Trappes de benne basculantes et rabattables (avec support à ressort) * Attelage 3,5 t avec boule * Attelage G135 avec boulon de 40 mm * Frein de remorque à 2 conduites, raccordements à gauche * Système hydraulique à double circuit pour remorque * Pneumatiques 315/70R22,5 * Profondeur des sculptures : essieu avant 7/7 mm, essieu arrière 10/10 et 10/10 mm * Empattement : 4300 mm * Prise d’air comprimé dans la cabine, * Suspension pneumatique de l’essieu arrière Dcsdpoz Dcr Eefx Adwen * Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 feuille * Prise de force MB 131-2c * Module spécial programmable * Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, confort * Pare-soleil extérieur * Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, en plus * Autres équipements : * Norme d’émissions EURO 6 D * Configuration des essieux : 4x2 * Essieu avant 7,5 t * Prise de remorque 24 V / 15 pôles * Antos * Système audio : radio avec connexion USB * Échappement côté droit à l’extérieur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Batterie 170 Ah * Blocage de différentiel de l’essieu arrière * Réservoir d’air comprimé en acier * Cabine : largeur 2,30 m * Cabine : système de basculement hydraulique * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace avec tunnel moteur de 320 mm * Cabine : hauteur d’installation 420 mm * Suspension : ressorts / air * Lève-vitres électriques * Pare-brise teint * Générateur 100 A * Boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12 * Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * Toit ouvrant manuel (acier) * Système de verrouillage de confort * Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium * Moteur 10,7 litres - 240 kW, R6 diesel (OM 470) * Frein moteur * Récupération de chaleur résiduelle * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Revêtement / garnissage des sièges : tissu * Sièges dans la cabine : siège passager avec fonctions * Protection anti-éclaboussures à l’avant * Stabilisateur de l’essieu avant * Prise dans la cabine 24 V * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Carter inférieur profilé aérodynamiquement * Protection anti-encastrement à l’avant * Préparation pour le système de péage * Essieu avant courbé * Pompe à eau régulée * Poids total autorisé 18,00 t Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 215 h, A918 G6.0-D Litronic ; groupe motopropulseur répondant à la norme d’émission V ; protection contre la rupture de la conduite du vérin de la flèche ; matériel LIDAT ; stabilisateur arrière de 2 550 mm de large ; pneus jumelés Liebherr EM 22 (290-90-20 PR 18) ; préchauffage du carburant ; siège conducteur Confort ; phares à LED ; système hydraulique pour marteau, cisailles et pince ; flèche variable de 5,25 m ; bras de la benne de 2,45 m ; système de changement rapide LIKUFIX 48 ; préparation pour homologation routière en Allemagne ; comprend 2 bennes de creusement et 1 benne de chargement. = Informations complémentaires = Dodpfx Adszp Hlvewjcn Type de transmission : roues Poids à vide : 17 000 kg Numéro de série : 1184/152375 Conditions de livraison : EXW Pays de fabrication : DE Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Frank Beck.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Description du véhicule : Pelle sur chenilles JCB 220X L4F Année de fabrication : 2019, environ 5 820 heures de fonctionnement - d'occasion Numéro de série : -2500514- Poids : environ 24 724 kg Équipement : - Moteur diesel turbo JCB EcoMax à 4 cylindres – Niveau d’émissions TIER 4 Final sans filtre à particules diesel (FAP) - Puissance du moteur : 129 kW (173 ch) - Cabine conducteur à isolation double anti-vibration avec climatisation automatique - Autoradio Bluetooth avec deux haut-parleurs - Caméra de recul et caméra latérale droite - Siège conducteur Premium à suspension pneumatique et chauffage électrique, avec ventilation Dcodpez Anf Rjfx Adwon - Pare-soleil - Vitres de cabine avec protection solaire supérieure - Grille de protection anti-effraction, type Echle, sur la cabine conducteur - Monobras - Bras de godet renforcé, environ 3 000 mm de long - Plaque de base d’environ 600 mm de large / largeur de transport d’environ 2 990 mm - Projecteurs de travail à LED sur la cabine, 4 vers l’avant, 2 vers l’arrière - Projecteurs de travail à LED, 4 sur le bras - Projecteurs de travail à LED, 2 à l’arrière - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement du marteau et des cisailles - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement du godet pivotant et du grappin de tri - Tuyauterie pour le fonctionnement du système de changement rapide hydraulique - Système de sélection des équipements ATS « Advance-Tool-Select » - Soupape de protection contre la rupture des tuyaux sur le vérin de levage et de godet - Y compris système de lubrification centralisée - Y compris système de ventilation de protection avec filtre à particules et à gaz – A pour charbon actif - Y compris conduite de fuite d’huile - Y compris système de changement rapide hydraulique, type CW40, monté La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie et responsabilité. Livraison possible par transporteur, les frais restant à la charge de l’acheteur. Modifications/erreurs/vente entre-temps réservées. = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jens Schlüter.

État: d'occasion, kilométrage: 120 545 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 6 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, boîte manuelle 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à dépression, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air-éclairages-hydraulique, équipement hivernal, œillets d’arrimage, ridelles pendulaires, toit ouvrant, grue derrière cabine, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, pastille environnementale verte. Empattement : 4200 mm, carrosserie : benne basculante trilatérale Meiller avec grue Hyva HB60X-E2 télécommandée (commande à distance). Diagramme de charge : 2,45 m - 2615 kg, 3,88 m - 1650 kg, 5,45 m - 1150 kg, 7 m - 885 kg. Hauteur de chargement env. 1530 mm ! Lame à neige correspondante -89136- disponible pour un supplément de 3 900,00 € HT ! Grappin correspondant -9586- disponible moyennant supplément ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Dcjdpfx Adez A Ar Njwjn

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à accumulateur à ressort * Freins à disque 22,5 * Frein de finition avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finition manuel ----Essieu : * 3 essieux BPW Eco de 9 tonnes * 1er essieu relevable avec assistance au démarrage * Traverse de torsion spécifique à Meiller ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi que descente automatique pendant le processus de basculement (désactivable pour améliorer la stabilité de la benne) ----Électricité / Éclairage : * Smart Board : levage et abaissement, abaissement de l'essieu relevable, affichage de la charge axiale, compteur kilométrique, lecture du compteur kilométrique et des codes d'erreur * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 prise d'attelage à 15 pôles Dsdpfxoz A Np Io Adwocn * Feux arrière à LED avec protection supérieure ----Pièces supplémentaires générales : * Réservoir d'air en aluminium * Supports télescopiques BPW avec pied réglable * Échelle en aluminium de 4 mètres rangée latéralement à droite sur le châssis * Aile individuelle en plastique fermée * Protection anti-encastrement rabattable * Panneau A rabattable * Œillet de remorquage à l'arrière * Échelle d'accès fixée par des vis avec partie inférieure rabattable à l'avant à gauche * Pochette pour documents fixée sur le panneau avant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Benne à bascule : * Benne arrière à demi-coque en acier Hardox HBW-450 * Parois latérales avec renfort supérieur robuste incliné vers l'intérieur * Paroi avant et arrière inclinées * Hayon arrière avec double articulation et verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, de la paroi avant et de la paroi arrière : * Plancher adapté, épaisseur 5 / 6 mm * Parois latérales de 4 mm en acier HBW 450 * Paroi arrière de 4 mm en acier HBW 450 * Paroi avant extérieure de 3 mm en acier BS50 et intérieure de 3 mm en acier BS70 ----Cylindre hydraulique : * Cylindre hydraulique à pression moyenne avant ----Bâche : * Bâche coulissante électrique - noire - avec télécommande radio ou commande manuelle latérale à droite * Supports de bâche de 600 mm à l'avant sur le panneau avant ----Hauteur de la selle : * à vide 1 247 mm * en charge 1 217 mm ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7350 gris novagrau * Peinture de la superstructure en RAL 7016 anthracite / acier inoxydable * La peinture des jantes en RAL 9005 (noir profond) entraîne un supplément de 450,00 € + 19 % ----Informations générales : * Isolation thermique selon DIN 70001 et préparation pour support de matériel de mesure - sans capteurs * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * --Poids total autorisé de 39 000 kg, possibilité technique-- * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d'illustration ----Délai de livraison : * La benne est encore en cours de fabrication et sera prête environ à la semaine 47/2026, en supposant une production ininterrompue et constante.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 150 h, Description du véhicule : Année de fabrication : 2025, environ 150 heures de fonctionnement Numéro de série : -3495594- Poids : environ 2 650 kg Équipement : - Cabine de confort ROPS/TOPS avec radio Dcjdpfx Adoyix Rlowjn - Siège conducteur à suspension avec revêtement textile - Bras monoculaire - Longueur du bras de la benne : environ 1 300 mm - Chenilles en caoutchouc, largeur d’environ 300 mm - Projecteurs de travail à LED, 2 à l’avant et 1 à l’arrière de la cabine - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement du marteau et des cisailles, à commande électro-proportionnelle - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement de la benne pivotante, à commande électro-proportionnelle - Soupapes de sécurité contre la rupture des tuyaux pour les vérins du bras et du flèche - Contrepoids supplémentaire, environ 120 kg - Système de changement rapide/outils d’attelage disponibles moyennant un supplément Livraison possible par transporteur, les frais restant à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications/erreurs/ventes intermédiaires = Informations complémentaires = Type de propulsion : chenilles Pour plus d’informations, veuillez contacter Jens Schlüter.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2021, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, Équipement: treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, pliable, stabilisation à 4 points (hydraulique), télécommande radio, 6 vérins hydrauliques, treuil à câble. Superstructure : grue avec 6 vérins hydrauliques et stabilisation à 4 points, diagramme de charge : 16,85 m = 2,305 t, 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t. Heures d'utilisation de la grue : 1091 heures. Sur demande, la grue peut être montée sur un véhicule de stock ou sur un véhicule client ! Dsdpfx Adjy S Dlzewscn Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d'acheminement ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 534 000 km, Année de construction: 1993, Camion à deux essieux, 150 chevaux, équipé d’une benne basculante trilatérale de 4,60 x 2,47 m, charge utile de 7 100 kg, grue Palfinger série 9500 à 4 vérins hydrauliques avec radiocommande, année de fabrication de la grue : 2003, empattement de 3 690 mm, version K, boîte de vitesses manuelle. Dcjdpfxoyq Rppo Adwsn Remarque : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, Année de construction: 2008, Camion à quatre essieux, PTAC 320 tonnes, équipé d'une benne basculante trilatérale de 6,20 x 2,55 m, charge utile de 16 200 kg, grue PM série 26 à quatre vérins hydrauliques, 4 stabilisateurs, télécommande radio, boîte de vitesses manuelle ZF, remorquable, conforme à la norme Euro 5. Dsdpewmb Snefx Adwjcn Note importante : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 844 000 km, Année de construction: 2014, Camion à quatre essieux, PTAC 32 tonnes, équipé d’une caisse fixe de 6,10 x 2,55 m, charge utile de 17 450 kg, grue Copma série 150 à 3 vérins hydrauliques avec radiocommande, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, cabine-couchette, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Dcodpfxowmfaps Adwen Note : Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: bon (utilisé), kilométrage: 512 000 km, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Camion à deux essieux, PTAC 150 quintaux, équipé d’une caisse fixe de 5,40 x 2,55 m, charge utile de 6 800 kg, grue Bonfiglioli série 15000 à 3 vérins hydrauliques, 4 stabilisateurs, télécommande, boîte de vitesses manuelle, conforme à la norme Euro 5. Dcjdpfxovn Tvco Adwon P.S. Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 145 061 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, MEILLER, benne semi-circulaire en acier, environ 19 m³, hayon à battants arrière, vérin de basculement HYVA, transmission intégrale, ABS, blocage de différentiel, frein moteur, assistance au démarrage en côte, régulateur de vitesse, climatisation, radio multimédia, sectionneur de batterie, caméra de recul avec écran dans la cabine, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques côté conducteur et passager, espace de rangement au-dessus du pare-brise, volant multifonction, siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, sectionneur de batterie, 2 feux de signalisation à 360°, prise de démarrage externe, attelage de remorque, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87305 Djdezz Ui Hepfx Adwjcn Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos partenaires agréés. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 300 430 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 09/2021, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, grue, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. * Cabine : MB 9744 argent brillant métallisé W2X, version poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5) M2S * Moteur, R6, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm G2B * Boîte de vitesses /14,93-1,0 G5G * Mercedes PowerShift 3 Z5M * Prise de force * Essieu avant simple A1Z Dcodpozz Um Ejfx Adwen * Version à rayon de braquage réduit * Essieu avant 8,0 t * Essieu arrière, différentiel 440, hypoïde, 13,0 t * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel * Essieu avant à suspension pneumatique, déchargeable AlA * Réservoir 500 L, côté gauche, 650 x 565 x 1600 mm * Réservoir AdBlue en aluminium K3V, 60 L, côté gauche * Frein à disque, sur essieu avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort DIN, siège passager fonctionnel * Système de navigation * Radio CB, 24 V * Feux de jour à LED * Feux de route et de croisement automatiques, ainsi que feux de virage * Antibrouillards, halogènes * Ensembles de feux de position latéraux, clignotants * 4 projecteurs de travail sur le porte-lampes de toit * 2 feux d’avertissement rotatifs, LED, sur le porte-lampes de toit * Contrôle prédictif de la chaîne de traction * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * Pack Climat * 4 projecteurs de travail sur le porte-lampes de toit * 2 feux d’avertissement rotatifs, LED, sur le porte-lampes de toit 1) * Plateforme porte-conteneurs à hauteur réduite * 2 paires de verrouillages de conteneurs, extensibles à environ 3 000 mm pour accueillir des conteneurs de 20 pieds * Plancher latéral en panneaux de bois lamellé-collé d’environ 30 mm, module central gris sablé * Paroi avant d’environ 1 900 mm de haut, avec panneau de protection d’environ 9 mm à l’intérieur * Paroi arrière fixe, d’environ 600 mm de haut * Dimensions intérieures de la plateforme : environ 6 300 x 2 480 x 600/1 900 mm * Paroi avant avec panneau sérigraphié d’environ 9 mm sur le côté intérieur * Boîte à outils à droite, environ 800x500x500 mm 1 grue de chargement MKG HLK 531HP a5 * Unité de base avec bras de levage et bras pliable, extension hydraulique à cinq sections, portée maximale en extension d’environ 14,25 m * y compris avertisseur sonore, portée/charge utile maximale (hydraulique) * Inclinaison du bras de levage + 20° : 4,35 m / 10 530 kg, 5,90 m / 7 660 kg, 7,85 m / 5 640 kg, 9,90 m / 4 390 kg, 11,95 m / 3 590 kg, 14,10 m / 3 030 kg * Plus, support supplémentaire activable avec 2 vérins de stabilisation directe, extensibles hydrauliquement sur le côté, télécommande radio avec commande croisée * 2 moteurs de pivotement 56 000 Nm

État: très bon (occasion), kilométrage: 365 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = 2 - Benne basculante latérale - Grue HMF 2120 - 2 vérins hydrauliques - Rotor avec fonction de préhension - Télécommande radio - Réducteur de moyeu - Frein moteur - Blocage de différentiel - Feux clignotants - Pare-soleil - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Volant multifonction - Climatisation - Caméra - Poids total 32 000 kg - Poids à vide +- 17 000 kg - Empattement 5650 mm - = Informations complémentaires = Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de référence : 10 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 15 000 kg Djdpfx Adjzd Aluewjcn PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2120 - 2 vérins hydrauliques, derrière la cabine = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h 00.

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5 Dcsdpfxjzr Hn No Adwjn

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 27 980 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: cabine, * Véhicule allemand Dcjdpfez A Twiox Adwsn * Première main * État : voir photos * 3 plateformes élévatrices * 3 plateformes à deux niveaux * Treuil électrique * Type : Treuil Hammer * Capacité de traction : 4 500 kg * 6 voitures * Fourgonnettes, camions * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à disque * Vérins hydrauliques * Dimensions des plateformes : Plateforme avant, supérieure : 5,20 m, inférieure : 5,40 m * Plateforme centrale, supérieure : 5,10 m, inférieure : 5,60 m * Plateforme arrière, supérieure : 2,90 m + 1,20 m de déport * Plateforme inférieure : 2,70 m + 1,70 m de déport * Double pneumatique * Support de roue de secours + roue de secours * Treuil à câble avec poulie de renvoi * Longueur totale de la remorque (avec rallonge rétractée) : 13 650 mm * Longueur totale de la remorque (avec rallonge déployée) : 15 100 mm * 2 rampes de chargement en acier * Coffre de rangement * Wabco EBS * Réservoir d’eau * Projecteur de travail * PTAC : 27 980 kg * Poids à vide : 8 900 kg * Charge utile : 19 080 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle instruction UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur aptitude. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 760 h, Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM (0010) Tracteur New Holland T 7.340 HD Auto Command Nouvelle génération (0020) * Réservoir principal et réservoir supplémentaire de carburant (601 litres) et réservoir Ad-Blue (96 litres) sans protection des réservoirs (0040) * Alternateur 250 A (0050) * Ventilateur Viscotronic et moteur de niveau 5 (0060) * Système de préchauffage (0070) * Sans frein moteur à dépoussiérage (0080) * Configuration pour l’Allemagne : manuel d’utilisation en allemand, (0090) support de plaque d’immatriculation sur le toit arrière, support de plaque d’immatriculation (0100) avant, circulation à droite, cale de roue, autocollant de vitesse (0110) * Configuration pour les pays de l’UE/ISO (0120) * Auto Command : transmission à variation continue 50 km/h ECO (0130) * Commande des ailes des deux côtés (EHR, prise de force, 1 (0140) distributeur arrière configurable, mémoire du régime moteur et (0150) arrêt du moteur) (0160) * Sans arbre supplémentaire de prise de force 1 3/4", 20 pièces (0170) * Prise de force arrière à 4 vitesses 540/540E/1 000/1 000E tr/min avec (0180) changement de vitesse électrique, arbre de prise de force à 6 dents (0190) monté + 21 dents (1 3/8") fourni (0200) * Sans ABS (0210) * Disques de frein arrière haute performance HD (0220) * Frein de stationnement électronique (0230) * Préparation pour le système de guidage (préparation de la direction, (0240) essieu avant, capteurs, vannes, câblage, support d’antenne (0250) sur le toit) + direction à rapport variable Custom Steer (0260) * Essieu avant suspendu et freiné CAT. 4,75 (0270) * Essieu directeur 2 490 mm (98") (0280) * Clé électronique et bouton de démarrage électronique (0290) (antidémarrage, verrouillage électrique des portes) (0300) * Pack d’éclairage à 360 degrés (14 projecteurs à LED sur le toit, dont (0310) 6 à l’avant et 8 à l’arrière) (0320) * Gyrophare des deux côtés + panneaux de signalisation à l’arrière Djdpszbntmsfx Adwecn (0330) (panneaux de signalisation obligatoires pour une largeur extérieure de 2,55 m ou plus) (0340) * Pompe à pistons axiaux à débattement variable avec un débit maximal de 220 l/min (0350) * 5 distributeurs arrière électroniques (code couleur (0360) et configurables) (0370) * Sans bloc de distributeurs hydrauliques (0380) * Joystick étendu (jusqu’à 6 distributeurs peuvent être affectés, 2 boutons librement (0390) affectables, bouton d’avance et de recul, changement de plage de vitesse) (0400) * Sans mode presse (0410) * Plaque de connexion Power Beyond sans raccords (0420) * 2 distributeurs entre-essieux électroniques (0430) * Attelage arrière Cat. 3 avec 2 vérins de levage externes (120 mm), (0440) attache rapide, support de boule et timon supérieur hydraulique (0450) * Stabilisateurs inférieurs automatiques (0460) * Hydraulique avant avec 2 conduites supplémentaires vers l’avant pour (0470) les distributeurs entre-essieux (0480) * Gestion de l’hydraulique avant incluant les connexions électriques (0490) à l’avant (prise 12 V à 7 et 3 broches, 30 A) (0500) * Sans arbre supplémentaire de prise de force avant 1 3/8", 21 pièces (0510) * Attelage d’attelage automatique à réglage rapide de la hauteur, (0520) boulon 38 mm (0530) * Barre d’attelage HD avec boule K 80 soudée (deux (0540) positions : courte = 4 000 kg de charge verticale, longue = 3 500 kg de charge verticale) (0550) * Système de production d’air comprimé et vanne de frein à double circuit (0560) * Frein de remorque intelligent. La fonction permet un (0570) freinage ciblé et automatiqu

État: d'occasion, kilométrage: 369 660 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 425 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Schwarzmüller, superstructure à benne basculante sur trois côtés, parois latérales en aluminium (épaisseur en mm), verrouillage pneumatique de la paroi latérale gauche, verrouillage pneumatique de la paroi latérale droite, 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, grue arrière PALFINGER amovible, type PK 23002-SH, télécommande, stabilisation à 2 points, vérins hydrauliques, diagramme : environ 4,3 m - 4 700 kg, 6,3 m - 3 050 kg, 8,3 m - 2 200 kg, 10,4 m - 1 680 kg, 12,5 m - 1 360 kg, 14,7 m - 1 140 kg, raccordement hydraulique pour remorque, raccord de frein Duo-Matic, panneaux d’avertissement escamotables, assistance de contrôle de stabilité, ABS, frein moteur, blocage du différentiel, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en côte, caméra de recul, système de navigation, volant multifonction, climatisation, siège conducteur à suspension amortissante pour plus de confort, 1 couchette, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques pour la porte conducteur et la porte passager, lunette arrière, feux de brouillard, 2 feux gyrophares, klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87195 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Dsdezy Tkgepfx Adwjcn

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km Dcedpfx Adjym S Hnewen (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Dsdpfx Ajym S Husdwecn Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Dcsdpfx Adeym S H Uswon Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Dedpfeym Tbasx Adwscn Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil Djdpfxeym Tg Ae Adwecn = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 Dedpfxeylxrze Adwocn MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i