Camion-benne avec grueMAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Camion-benne avec grue
MAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
à négocier hors TVA
245 900 €
(292 621 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Porta Westfalica 

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Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
245 900 €
(292 621 € brut)
- Lieu:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x6
- Empattement:
- 36 000 mm
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-30-102
- Dernière mise à jour:
- le 03.03.2026
Description
= Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil rabattable
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne tri-benne EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 direction-S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction-S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A
Cabine M intermédiaire
Aileron anti-poussière
Suspension lames/lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Réduction sonore 80 dB (92/97CEE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7''
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue
Pare-chocs acier en 3 parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque avant et arrière
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
AUX-in/USB sur tableau de bord
Système de navigation
Équipement benne :
Benne tri-benne EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description suréquipement benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Côtés : 800 mm
Paroi frontale : 1 118 mm
Fond plat, anneaux d’arrimage rabattables
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Fond : 5 mm HARDOX 450
Côtés : 4 mm HARDOX 450,
Gauche : commande hydraulique EuromixMTP,
Droite : paroi pendulaire manuelle
Fond arrière : paroi pendulaire automatique 4 mm Hardox 450
Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450
Fond arrière : 4 mm HARDOX 450
Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de levage Penta avec fin de course
- Bloc de commande (vanne principale)
- Commande de levage pneumatique
- Inverseur pneumatique benne / grue
- Vanne sur le sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement repliable
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS !
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 rallonges hydrauliques
Télécommande radio
Prises hydrauliques pour accessoires
Stabilisation 4 points
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,0 m = 1 520 kg
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Gjdpfxoym Tg Ae Adljbk
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 302-5
Marque de la carrosserie : EuromixMTP
CT (Contrôle technique) : Contrôle technique neuf à la livraison
Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil rabattable
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne tri-benne EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 direction-S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction-S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A
Cabine M intermédiaire
Aileron anti-poussière
Suspension lames/lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Réduction sonore 80 dB (92/97CEE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7''
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue
Pare-chocs acier en 3 parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque avant et arrière
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
AUX-in/USB sur tableau de bord
Système de navigation
Équipement benne :
Benne tri-benne EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description suréquipement benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Côtés : 800 mm
Paroi frontale : 1 118 mm
Fond plat, anneaux d’arrimage rabattables
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Fond : 5 mm HARDOX 450
Côtés : 4 mm HARDOX 450,
Gauche : commande hydraulique EuromixMTP,
Droite : paroi pendulaire manuelle
Fond arrière : paroi pendulaire automatique 4 mm Hardox 450
Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450
Fond arrière : 4 mm HARDOX 450
Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de levage Penta avec fin de course
- Bloc de commande (vanne principale)
- Commande de levage pneumatique
- Inverseur pneumatique benne / grue
- Vanne sur le sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement repliable
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS !
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Télécommande radio
Prises hydrauliques pour accessoires
Stabilisation 4 points
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,0 m = 1 520 kg
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Nous parlons français
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Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 302-5
Marque de la carrosserie : EuromixMTP
CT (Contrôle technique) : Contrôle technique neuf à la livraison
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