BenneMAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 3-Seiten- Kipper...
Benne
MAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 3-Seiten- Kipper...
à négocier hors TVA
144 900 €
(172 431 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Porta Westfalica 

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Prix et localisation
à négocier hors TVA
144 900 €
(172 431 € brut)
- Lieu:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x6
- Empattement:
- 36 000 mm
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-29-682
- Numéro de référence:
- MAN TGS 33.440 6x6 3-Seiten- Kipper EuromixMTP -
- Dernière mise à jour:
- le 03.04.2026
Description
= Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne 3 faces EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en 6x4)
- NEUF - Sans immatriculation -
(LOCATION POSSIBLE)
Équipement du véhicule :
Moteur Diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrices S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu porteur sans transmission, droit, directif
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu porteur sans transmission, droit, non directif
Rapport de pont, i=3,63
Empattement principal 3 600 mm
Type de suspension lames/lames (BB)
Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A
Système média MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour LED
Gedpfx Aeym S Ewsdlobk
Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison
Cabine M semi-longue
Déflecteur anti-remous de poussière
Régulateur de vitesse (tempomat FGR)
Climatisation
Limitation sonore 80 dB (92/97CEE)
Aspiration d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-filtre
Blocage de différentiel
Réservoir gasoil 300 l à gauche + AdBlue 35 l
Pare-chocs acier en 3 parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
AUX-in/USB dans tableau de bord
Équipement de la benne :
EuromixMTP Benne trilatérale EMK3
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la structure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Face avant : 1 118 mm
Fond : HARDOX 450 - 5 mm
Ridelles : HARDOX 450 - 4 mm,
Gauche : Ouverture hydraulique EuromixMTP,
Droite : Ridelle pendulaire manuelle
Arrière : Ridelle pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450
Face avant : HARDOX 450 - 4 mm
Arrière : HARDOX 450 - 4 mm
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin basculant Penta avec fin de course
- Bloc de commande (distributeur principal)
- Commande basculante pneumatique
- Sélecteur pneumatique benne – vanne sur le châssis auxiliaire
- Pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement escamotable
Anneaux d'arrimage escamotables à niveau du plancher
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS TRAVAUX !
Pour plus de renseignements, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 5
PTAC : 33 000 kg
Marque de la carrosserie : EuromixMTP
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle à la livraison
Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne 3 faces EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en 6x4)
- NEUF - Sans immatriculation -
(LOCATION POSSIBLE)
Équipement du véhicule :
Moteur Diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrices S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu porteur sans transmission, droit, directif
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu porteur sans transmission, droit, non directif
Rapport de pont, i=3,63
Empattement principal 3 600 mm
Type de suspension lames/lames (BB)
Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A
Système média MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour LED
Gedpfx Aeym S Ewsdlobk
Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison
Cabine M semi-longue
Déflecteur anti-remous de poussière
Régulateur de vitesse (tempomat FGR)
Climatisation
Limitation sonore 80 dB (92/97CEE)
Aspiration d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-filtre
Blocage de différentiel
Réservoir gasoil 300 l à gauche + AdBlue 35 l
Pare-chocs acier en 3 parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
AUX-in/USB dans tableau de bord
Équipement de la benne :
EuromixMTP Benne trilatérale EMK3
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la structure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Face avant : 1 118 mm
Fond : HARDOX 450 - 5 mm
Ridelles : HARDOX 450 - 4 mm,
Gauche : Ouverture hydraulique EuromixMTP,
Droite : Ridelle pendulaire manuelle
Arrière : Ridelle pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450
Face avant : HARDOX 450 - 4 mm
Arrière : HARDOX 450 - 4 mm
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin basculant Penta avec fin de course
- Bloc de commande (distributeur principal)
- Commande basculante pneumatique
- Sélecteur pneumatique benne – vanne sur le châssis auxiliaire
- Pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement escamotable
Anneaux d'arrimage escamotables à niveau du plancher
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS TRAVAUX !
Pour plus de renseignements, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
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= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 5
PTAC : 33 000 kg
Marque de la carrosserie : EuromixMTP
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle à la livraison
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