Legras Sbs 2220 Schubboden 90 M3 Saf Liftachse d'occasion à vendre (9 730)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2024, longueur totale: 11 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 330 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : SAF CD ; usure des pneus à gauche : 70 % ; usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : SAF CD ; usure des pneus à gauche : 60 % ; usure des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : CD ; usure des pneus à gauche : 50 % ; usure des pneus à droite : 50 % Redpfxezfg I Ne Ac Now Poids Poids à vide : 6 280 kg Charge utile : 36 720 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Identification Numéro d’immatriculation : OV-75-KN Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, poids à vide: 5 380 kg, poids maximal de charge: 30 620 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2021, suspension: air, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, , (DE), Remorque basculante FLIEGL SDS01 DHKS 390   Benne en acier, essieu relevable, jantes en aluminium, bâche de toit, poids à vide 5 380 kg, charge utile 30 620 kg, poids total 36 000 kg, premier propriétaire, Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite virtuelle disponible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un contrôle de qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée en tant que caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d’autres offres sur notre site Web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : , Tchèque, français, russe, bulgare, Allemand et anglais : . Toutes les informations sont données sans garantie, y compris les équipements et accessoires. Rjdpfxezd D Tme Ac Nsw , (EN), FLIEGL SDS01 DHKS 390 Tipper semi-trailer   Steel tipper body, lift axle, alloy wheels, roof tarpaulin, empty weight 5 380 kg, payload 30 620 kg, gross vehicle weight 36 000 kg, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English : , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English : . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), inspection de sécurité (SP/UVV), transport vers le port Couleur de base : gris Équipements supplémentaires : ABS, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (mobile), freins à disque, suspension : système de levage pneumatique, charge utile (kg) : 29 600 Type de superstructure : Fliegl SDS 390, Edscha, essieu relevable, caisse à palettes, en bon état, HSN/TSN : 7951/000 Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Redpfxezgr N Io Ac Njw

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2012, volume de l'espace de chargement: 58 m³, longueur totale: 11 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 210 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Feux à LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Bâche roulante - couverture - Essieux SAF - Freins à disque = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 30 % ; Profil pneumatique droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 30 % ; Profil pneumatique droit : 30 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Poids Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-35-SK Rodpfx Acsyz It Is Nsw = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de crédit-bail avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Benne en aluminium * Essieu levant sur les essieux 1 et 3 * Essieux BPW * Jantes en aluminium * Toile de protection * 4 boîtes à outils * Contrôle technique valable jusqu’au 06/26 * Système d’éclairage à LED Rjdpew Tqhdjfx Ac Njw * Projecteurs de travail Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique/vérification des émissions polluantes/certificat d’immatriculation et sans plaque d’immatriculation. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps. La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Les demandes envoyées par WhatsApp ne seront pas prises en compte.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Rjdpfxjxq Idcs Ac Njw Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2023, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Knapen ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Knapen ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 40 % Poids à vide : 7 810 kg Rsdpfx Aezdtt Noc Now Contrôle technique (APK) : contrôle technique valide lors de la livraison Pour plus d’informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 555 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 450 mm, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, NOUVEAU – Semi-remorque à plancher mobile (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – galvanisée – entièrement LED – disponible immédiatement La nouvelle semi-remorque à plancher mobile Reisch MOVE-R 2026 représente une évolution cohérente de la technologie moderne des planchers mobiles. Grâce à son châssis en acier S700 à haute résistance, sa construction galvanisée et sa structure en aluminium bien conçue, le véhicule combine une stabilité maximale, un faible poids à vide et une grande rentabilité dans une utilisation quotidienne. L’accent est particulièrement mis sur la facilité d’entretien : les composants boulonnés permettent des réparations rapides et réduisent considérablement les temps d’arrêt. Associé au système de plancher mobile Cargo-Floor performant, le Reisch MOVE-R offre une solution fiable et durable pour les tâches de transport exigeantes. Données du véhicule • État : Neuf, juin 2026 • Produit : Reisch Moving Floor-R • Année du modèle : 2026 • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg • Poids à vide : 6 900 kg • Volume de chargement : 92 m³ • Largeur du véhicule : 2 550 mm • Hauteur de la selle : 1 150 mm • Longueur intérieure : 13 555 mm • Largeur intérieure : 2 480 mm • Hauteur intérieure : 2 660 mm • Empattement : 1 310 mm Châssis • Châssis en acier S700 à haute résistance • Châssis galvanisé pour une protection optimale contre la corrosion • Essieu SAF à 3 essieux avec freins à disque • 1er essieu : essieu relevable (automatique, avec assistance au démarrage) • Suspension pneumatique • Système de freinage EBS KNORR • Réservoir d’air en aluminium (120 L) • Supports SAF en acier • Protection anti-encastrement Reisch • Boîtier à outils (agrandi) • Aile avec protège-éclaboussures • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Superstructure / Système de déchargement • Superstructure en aluminium, couleur RAL 9006 (blanc aluminium) • Parois latérales 3/2 mm • Paroi avant 2/2 mm • Système de plancher mobile Cargo Floor CF500-SLC • 21 profilés de plancher (6/112) • Télécommande radio + boîte de contrôle • Paroi coulissante avec retour manuel • Portes arrière avec charnières renforcées • Verrouillage pneumatique des portes Bâche et accessoires de superstructure • Bâche en PVC 900 g/m² • Couleur de la bâche : gris • Supports de bâche Reisch (4 pièces) • Bande lumineuse intégrée • Sangles de bâche extérieures Rjdpfx Aezg Uxfsc Nsw Électricité / Éclairage • Système d’éclairage entièrement LED ERMAX • Feux de position latéraux à LED • Éclairage de plaque d’immatriculation à LED • Éclairage du portail arrière comprenant éclairage de travail et éclairage de recul • 4 projecteurs de travail à LED • Dispositif de protection (pliante) pour les feux arrière Disponibilité • Disponible immédiatement – Visite possible quotidiennement à 07368 Eliasbrunn • Livraison depuis l’usine Reisch GmbH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R2.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2006, Chaîne cinématique Entraînement : Roues Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R2.5 Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 Poids Poids à vide : 6 820 kg Charge utile : 32 180 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : OVA Rsdpfowwk A Dox Ac Now Benner : arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, empattement: 8 970 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 920 kg, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2023, toit ouvrant, type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d’immatriculation : OX-71-GS Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit ouvrant : oui Environnement Classe d’émission : Euro 0 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 334 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d’informations et les conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Commerce transparent • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapides • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Rsdpfsy U Ut Uex Ac Nsw Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu'aux supports, plateau d'attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d'arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l'arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l'avant/vers l'arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Rsdpsi Riywofx Ac Nsw Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Structure soudée en acier à grain fin, construction légère, jusqu'aux supports, plaque d'attelage avec 2 pivots de roi interchangeables Préparation pour les sangles d'arrimage, latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales de roue + support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec large racleur Fliegl, écran de protection rabattable pour feu Passes de roue quart de cercle Protection anti-collision à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond rapporté, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/suspension pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 fois sur le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55R22.5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant Hydraulique embarquée Cylindre hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Système hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement avant/arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation en courant du plancher coulissant via les feux de position - Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Raccord hydraulique avec tuyau sur la paroi avant et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Rodji Riwxspfx Ac Njw Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version à nervures Benne basculante Benne à caisson en aluminium, parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, reliées en haut par un large profil de renforcement spécial en aluminium, soudées en bas avec un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, Année de construction: 2017, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW EAC HD Rjdpfx Acoynimuo New Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids à vide : 8 270 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark van der Steen ou Bob Beukers.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 415 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 995 mm, Équipement: ABS, REISCH, plancher mobile +/- 61 m³, système « Cargo-Floor » avec 21 planches de 6 mm, télécommande sans fil, fonction d’avancement et de recul, vidage complet (paroi avant mobile), accès et surface de stationnement à l’avant de la superstructure, bâche enroulable, porte à deux battants avec verrouillage à barre pivotante à l’arrière, 1 glissière à céréales, ABS, EBS, essieu(x) SAF Intra CD, 1er essieu – essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, coffre de rangement. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86830 Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Rodpfx Acjzc Tguj Njw Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 406 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2026, Remorque benne basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, capacité 28,2 m³, équipée d’une bâche électrique Cramaro neuve et de feux arrière LED Première immatriculation : non immatriculée / sans carte grise Véhicule neuf Kilométrage : 500 km Couleur : gris clair Données techniques - Pneumatiques : 385/65R22.5 - Longueur intérieure caisse : env. 7 480 mm - Largeur intérieure caisse : env. 2 354 mm - Hauteur des parois : env. 1 660 mm - Charge utile autorisée/technique : 29 406 / 32 406 kg - Poids à vide : 6 594 kg - État : véhicule neuf Équipements - Bâche électrique Cramaro + télécommande - Parois latérales en acier 4 mm - Paroi arrière avec une paire de verrouillages supplémentaires - Verrouillage automatique mécanique à 2 crochets Redpoy Aqzwofx Ac New - Fond de benne SR 7.2 en acier 5 mm - Échelle aluminium 3 000 mm avec support latéral sur longeron - Béquille - Système de freinage électronique EBS avec RSP - Abaissement automatique durant le basculement - Essieu relevable automatique/pneumatique, assistance au démarrage électrique - Suspension pneumatique - Vérin hydraulique 170-250 bar, adapté pour basse et haute pression - Freins à disques - Feux arrière LED - Manomètre de charge Offre sans engagement, départ entrepôt Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand, anglais, espagnol et français.

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2014, Année de construction: 2014, RSBS-35/24 LK ∗Fond mouvant/Walkingfloor∗90m³ ∗ALCOA ∗PLANCHER TOP ! PLANCHER : TRÈS BON ÉTAT ! Structure : tout aluminium Châssis : acier Volume : 90 m³ Portes arrières à deux battants 3 x essieux SAF Suspension pneumatique Essieu relevable Dispositif relevage/abaissement Freins à disque Plate-forme Bâche roulante Paroi latérale coulissante ALU Verrouillage hydraulique WABCO - Smartboard ABS Jantes ALCOA Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Profondeur des sculptures : 17/13 10/10 6/6 mm Rsdozb Ix Nopfx Ac New PTAC : 35 000 kg Poids à vide : 8 200 kg Longueur totale : 14 050 mm Dimensions intérieures : 13 370 x 2 470 x 2 720 mm (LxLxH) - Semi-remorque allemand ! - 1ère main - Contrôle technique : neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 312 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), RENAULT PREMIUM 320 DXI ? EURO 5 ? GRUE ATLAS AVEC BENNE PRENEUSE ? BENNE AMOVIBLE ? CONTRÔLE TECHNIQUE (TÜV) ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE ? VÉHICULE ALLEMAND ? CONTRÔLE TECHNIQUE NEUF ? ENVIRON 7.000 € DE RÉPARATIONS RÉCENTES POUR LE CONTRÔLE TECHNIQUE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE DONNÉES DU VÉHICULE ? BENNE AMOVIBLE AVEC GRUE ? ALLIANZ EDITION ? CONTAINER RTL AVEC RIDELLES ? BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ? KILOMÉTRAGE 315.000 KM MOTEUR / TRANSMISSION ? FREIN MOTEUR ? PRISE DE FORCE FREINS / SÉCURITÉ ? SYSTÈME DE FREINAGE ? FREIN MOTEUR ? AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE ESSIEU / CHÂSSIS ? VÉHICULE 3 ESSIEUX ? ESSIEU AVANT À SUSPENSION À LAMES ? ESSIEU ARRIÈRE SUR COUSSINS D’AIR ? 3ᵉ ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR (ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE) ? PTAC : 26.000 KG ? POIDS À VIDE : 9.630 KG ? CHARGE UTILE : 16.370 KG PNEUMATIQUES ? ESSIEUX 1-3 : 315/80 R22,5 ? TOUS LES PNEUMATIQUES EN TRÈS BON ÉTAT CLIMATISATION / CHAUFFAGE ? CLIMATISATION ? CHAUFFAGE AUTONOME ? CLIMATISATION STATIONNAIRE (INSTALLATION ULTÉRIEURE) CONFORT / COMMUNICATION ? KIT MAINS LIBRES DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE ? DIFFÉRENTIEL BLOQUANT GRUE ? GRUE TEREX ATLAS ? TYPE 115.2 - A12 ? ANNÉE 2007 ? BENNE PRENEUSE RÉSERVOIR ? 1 X RÉSERVOIR ÉQUIPEMENT POUR REMORQUE / PRÉÉQUIPEMENT ? PRÉÉQUIPEMENT REMORQUE COMPLET DISPONIBLE ? RACCORDS PNEUMATIQUES ? RACCORD ABS ? RACCORD ÉLECTRIQUE ? PAS DE CROCHET D’ATTELAGE MONTÉ ----VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500€ - 2.000€ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2.000€ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 17 – 21 JOURS EURO 1 RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR LE FORMULAIRE E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt de minimum 500,00 €/1.000,00 € est exigé (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Rodsyg Txrjpfx Ac Njw Modifications, erreurs et pré-vente réservés ! Plus de véhicules sur notre site internet : La vente est exclusivement soumise à nos CGV ? voir notre site Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations contenues dans notre offre, il est possible que des erreurs se glissent. Certaines erreurs peuvent résulter de problèmes de transmission sur différentes plateformes. C’est pourquoi toutes les indications sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Légal : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle sert uniquement à donner des informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles assurées.

État: d'occasion, poids à vide: 7 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | STAS à fond mouvant | Type S300ZX, trémie à céréales, commande à distance | Plancher de 7 mm, finition extreme Durabright | Coffre à outils avec tuyau d’air, 2 essieux relevables | Suspension pneumatique, support de roue de secours | Poids à vide : 7 590 kg, charge utile : 28 410 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Essieux Jost avec freins à disque Vendeur : Christopher Glock Allemand/Anglais Mobile : Whatsapp) Mail : christopher. Stock complet sur : Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. | Vente exclusivement réservée aux professionnels. Redpfxewqqy Aj Ac New

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 465 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 92 m³, porte de service avant, plaques d'usure intérieures en aluminium, plancher Cargo-Floor avec 21 lames de 10 mm, télécommande, manomètre de chargement, bâche coulissante, bâche latérale de protection, essieu(x) SAF INTRA CD, ABS, EBS, système de frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage-abaissement, essieu relevable, béquilles, caisse à outils, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Rodpfswkzc Isx Ac Njw SI83383 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, REISCH RSBS-35/24 LK 82 m³ semi-remorque à fond mouvant Walkingfloor avec trémie à céréales FOND : TRÈS BON ÉTAT ! ● Superstructure : tout aluminium ● Châssis : acier ● Volume : 82 m³ ● 3 essieux BPW ECO Plus ● Suspension pneumatique ● Essieu relevable ● Dispositif de levage/abaissement ● Freins à disque ● Plateforme ● Trémie à céréales et tiroir à l’arrière ● Bâche enroulable ● Paroi coulissante alu ● Verrouillage hydraulique ● WABCO Smartboard ● ABS ● Jantes ALCOA ● Pneus : 385/65 R 22.5 ● Profil des pneus : 14/13 * 9/13 * 5/13 ● Poids total admis : 35 000 kg ● Poids à vide : 7 750 kg ! ● Longueur totale : 14 050 mm ● Dimensions intérieures (y compris trémie à céréales) : 12 600 x 2 470 x 2 510 mm Redpfxsyutyxo Ac Nsw - Semi-remorque allemande ! - 1ère main ! - Contrôle technique : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2011, Année de construction: 2011, REISCH Semi-remorque à fond mouvant 82 m³ Walkingfloor avec trémie à grains Rodpfx Asyutyrjc New PLANCHER : EN TRÈS BON ÉTAT ! ● Structure : tout aluminium ● Châssis : acier ● Volume : 82 m³ ● 3 essieux BPW ECO Plus ● Suspension pneumatique ● Essieu relevable ● Système de levage/abaissement ● Freins à disque ● Plateforme ● Trémie à grains et vanne coulissante arrière ● Bâche roulante ● Paroi coulissante en aluminium ● Verrouillage hydraulique ● WABCO Smartboard ● ABS ● Jantes ALCOA ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 ● PTAC : 35 000 kg ● Poids à vide : 7 700 kg ● Longueur totale : 14 050 mm ● Dimensions intérieures (incl. trémie à grains) : 12 600 x 2 470 x 2 510 mm - Semi-remorque allemand ! - 1ère main ! - Contrôle technique : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Plus d'informations = Charge utile : 1 kg Pour plus d'informations, contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

État: d'occasion, poids à vide: 8 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Stas FSS Ferrostar benne acier 60m³ | ABS / EBS | Essieux SAF | Freins à disque | Essieu relevable | Pneumatiques : 385/65 R22,5 | Plate-forme avant | Portes arrière à deux vantaux | Bâche enroulable | Installation de levage/abaissement | Suspension : relevable / air / air | Parois et plancher en Hardox 450 | Projecteurs de travail LED | Protection anti-encastrement arrière rabattable | Dimensions de chargement : longueur env. 11 000 mm | largeur env. 2 430 mm | hauteur env. 2 280 mm | volume : 60 m³ | poids à vide : Rjdpfx Acewwld Ae Now

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 370 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Carrosserie fourgon SPIER, portes arrière à deux battants avec serrure à barre rotative, système de chargement double étage, plancher en contreplaqué antidérapant, 5 rails d’amarrage pour barres d’arrimage de chaque côté, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, béquille(s). Le véhicule peut être stické ou lettré à des fins publicitaires et/ou d’identification. Rodpfx Acsyytfao Nsw SI86521 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous sommes heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické ou lettré à des fins publicitaires et/ou d’identification. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Rsdpfezbrubox Ac Now - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 190 kg Charge utile : 33 810 kg PTAC : 42 000 kg Entretien Contrôle technique : validé jusqu'à 01/2027 Identification Immatriculation : OS-65-NT Informations complémentaires Veuillez contacter Bob Beukers pour de plus amples renseignements.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2008, couleur: rouge, Année de construction: 2008, Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale autorisée par essieu : 9 000 kg Rsdjzbtctepfx Ac Nsw Essieu arrière 2 : charge maximale autorisée par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale autorisée par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 5 690 kg Charge utile : 33 310 kg PTAC : 39 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.