Müller-Mitteltal Tandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 M - Durchfahrbar d'occasion à vendre (44 314)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : Hfedpfx Aov D Tbkjlcoi * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS Hfodpfx Asrczm Dslcei * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise * Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit * Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé * Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm * Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t * Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche * Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Porte-engins surbaissé * Rampes * Essieu jumelé * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids à vide : 7 050 kg * Charge utile : 16 950 kg * Pneus : voir photos * Essieux BPW * Disponible immédiatement Hfjdpfoyv Ug Dsx Alcei * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire valide, ainsi que pour les clients hors UE. Options de leasing et de financement. Gestion complète des formalités douanières. Délivrance d’immatriculations provisoires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix affichés sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Hodpfxjxy Ul So Alcjfi Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de câbles Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, avec moteur diesel * KWH 9,9 ML * Système de freinage à tambour avec frein EBS 2S/2M * Essieux BPW * Suspension à ressorts à lames paraboliques * Supports arrière à profil carré avec ressorts, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec œillet de boulonnage de 40 mm ou 50 mm (réglable en hauteur) Hfedpfxey R Ipns Alcoi * Support pour barre de traction supplémentaire, latéralement sur le dispositif d'attelage, à droite dans le sens de la marche * Châssis en profilés carrés et traverses, assurant une grande rigidité * Boîte à outils en plastique * Éclairage à LED * Structure pivotante pour le dérouleur de câbles, composée d'un cadre de base, de paliers et de bras de support du dérouleur * Extrémités des bras de support avec dispositif de verrouillage pour la sécurité de l'arbre du dérouleur * Verrouillage de la structure pivotante du dérouleur de câbles sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central * Arbre du dérouleur en acier, Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * Pour un diamètre de dérouleur de 3 000 mm, une largeur maximale de 1 650 mm est possible * Cylindre de traction et de poussée actionné hydrauliquement par moteur, avec valve de maintien de charge * Distributeur avec retour automatique à la position zéro et valve de limitation de pression * Connecteurs, tuyaux et tubes du circuit hydraulique en NW 13 * Capacité d'huile requise d'environ 10 litres * Entraînement du dérouleur hydraulique avec moteur à huile, vannes et rouleaux d'entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du dérouleur * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel et démarreur manuel, 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Alimentation en pression par permutation des tuyaux d'alimentation, au choix par le système hydraulique du camion ou par le groupe de pompage * Couverture servant de protection contre les intempéries, galvanisée à chaud, sans couche de peinture * Pneumatiques 315/80 R22,5 Vente sous réserve et sous réserve d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB). Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'établissement d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Hfodpfx Asxt Rw Rolcoi - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.600 kg Capacité de charge: 13.400 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 6.500, US$ 7.571

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t. essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’env. 200 mm pour une longueur totale d’env. 1.800 mm (dimension B d’env. 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Installation d'éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de marche arrière LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments d’équipement général : * Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Vérin d’appui avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche & droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale vissée de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables, dimension de verrouillage repliée conforme ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN), largeur totale 3 000 mm ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur ajouré, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t. tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t. tous les 600 mm -5 x 3 t. anneaux UVV installés de chaque côté- Hfsdpfxsy U A Ele Alcei * Dans chaque coin avant et arrière, 1 x anneau d’arrimage de 6,3 t. (à l’avant juste derrière les verrous conteneur dans le plancher, à l’arrière sur la traverse terminale) * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t. ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en alu env. 3 310 x 410 mm (capacité de charge 8 t./paire), pour véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement depuis l’arrière, sous le plateau, intégré au châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, vérin d’appui avant et anneau de traction à bride peints dans une teinte noire ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration ----Délais de livraison : * Disponibilité à partir de la semaine 38 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B env. 8 080 mm) * Anneau de traction à bride de 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l’arrière (commande via la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments d’équipement généraux : * Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche et à droite * Protection latérale antichoc * Dispositif anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale boulonnée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous conteneur (extensibles pour largeur extérieure jusqu’à 3 m) et verrouillables, dimensions de verrouillage replié selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm ; verrous déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm – latéralement 5 anneaux UVV de 3 t montés de chaque côté – * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t aux angles avant et arrière (à l’avant juste derrière les verrous conteneur sur le plancher bois, à l’arrière sur la traverse terminale) * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en aluminium env. 3 310 x 410 mm (capacité 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière, dans le châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, paroi frontale, dispositif anti-encastrement et stabilisateurs arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos types ----Délai de livraison : Hodpfx Alsy U A Efocefi * Disponible à partir de la semaine 38/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : Hsdpfxev D Tbds Alcsfi ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 7 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement ----Barre de traction / Anneau de traction à bride : * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm * Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm) * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Équipements généraux : * Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière * Treuil d’appui à l'avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite * Protection latérale contre l’emboîtement * Protection anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés * Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles * Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau ----Peinture : * ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Système EBS multi-tension pour installation électrique 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que câbles 12 V – 7+4 broches supplémentaires * Câblages rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage continu de la hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier sur le côté droit * Ailettes avant individuelles en plastique fermées * Bavettes arrière droites en acier chacune avec déflecteurs anti-éclaboussures (réduction brouillard d’eau) * Protection latérale anti-encastrement * Déport rallongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie rallongée de 520 mm à l’avant avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercles verrouillables * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Plancher au-dessus de la plateforme du bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bambou 50 mm * Chaque côté : 4 poches pour ranchers (aucun rancher fourni), avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le châssis de la plateforme du bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans la zone pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale 3 m (non compris dans la pente arrière) * Planches de surlargeur latérales déposées dans un coffre à gauche * Zone de stockage pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente arrière env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incluant la pente de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles repliables arrière galvanisés à chaud Hfedpfxsl Th Eve Alcei * Essieux, lames, réservoirs d’air et sellette peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intercalée * Disponibilité immédiate à partir de Egestorf

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2011, largeur totale: 25 500 mm,

État: d'occasion, poids à vide: 8 680 kg, poids maximal de charge: 31 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ABS, élargissement avec panneaux de signalisation, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hfjdpfxezldacj Alcji

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Hsdpszcnugjfx Alcsfi Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Hfjdpfx Aoqmc Raolcji Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Hfedpfx Aljzadb Docsi Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: nouveau, poids à vide: 3 740 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois faces, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de boîte de vitesses avec fonction de levage et de descente rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Hodpfjzl Da Aex Alcsfi

État: nouveau, poids à vide: 3 960 kg, poids maximal de charge: 10 440 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, + rehausse grillagée de 1 000 mm de haut, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 points d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 points d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de la transmission avec fonction de charge et de vitesse rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes, et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Hfsdpfx Aozldgvolcsi

État: nouveau, poids à vide: 3 740 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois faces, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de boîte de vitesses avec fonction de levage et de descente rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Hsdozlddhepfx Alcofi

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Coffre de rangement pour rampes en aluminium, prix par coffre, longueur env. 2,48 m, largeur env. 1 m, hauteur env. 27 cm, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hfjdpfxozlxrmj Alcei

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Hsdpfx Aezkq D Sslcjfi

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, Année de construction: 2013, ABS, EBS, tendeurs d’attelage automatiques, 2 essieux de 10 t (BPW), suspension pneumatique, freins à tambour, frein de stationnement à ressort sur l’essieu arrière, timon abaissable pneumatiquement, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, tendeur à cliquet, serrage latéral hydraulique, coffre fermé, deux feux de recul, boîtier à filet, support de roue de secours, protection latérale continue, protection anti-encastrement arrière fixe, jupe arrière sur protection anti-encastrement, plaque A rabattable, capacité 2x10 m³ benne ASK. EXW 27793 Wildeshausen Hedsy S Sx Nepfx Alcsfi Disponible rapidement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2007, Combinaison : remorque plateau basculante et semi-remorque. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg, charge utile : 7 550 kg. Benne basculante à trois côtés, dimensions approximatives : 5 000 x 2 420 x 400 mm (intérieur), 8 anneaux d’arrimage encastrés, parois latérales en acier à suspension et rabattables avec verrouillage centralisé, équipées de vérins à ressort latéraux. Timon : 40 mm, barre de remorquage réglable en hauteur en continu. 1 paire de rampes d’accès en aluminium dans des compartiments verrouillables situés sous la benne basculante. Hauteur de chargement à vide : environ 900 mm. Supports escamotables à deux vitesses à l’avant, supports rabattables à l’arrière. Système pneumatique à deux conduites, système hydraulique à une conduite. Essieux BPW, suspension parabolique avec bloc d’équilibrage, ABS. Pneumatiques : 235-75R17,5. Châssis noir, benne orange. Contrôle technique valide jusqu’en novembre 2026. Rampes en aluminium = Informations complémentaires = Hedpszlr Tqefx Alcsfi Poids à vide : 2 950 kg Charge utile : 7 550 kg PTAC : 10 500 kg Pneumatiques avant : 235-75R17,5 Pneumatiques arrière : 235-75R17,5 Pays de production : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé ? attelage surbaissé ? anneau d'attelage 50 mm ? verrouillage de conteneur ? 12 anneaux d'arrimage par côté ? caméra de recul ? freins à tambour ? raccord Duomatic ? ABS ? suspension pneumatique ? coffre à outils ? EBS ? béquilles ? pneus jumelés ? essieux BPW Hsdpfsxb Iglox Alcsfi Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé ? attelage bas ? œillet de traction 50 mm ? verrouillage de conteneur ? 12 anneaux d’arrimage par côté ? caméra de recul ? freins à tambour Hfedpsxb Ig Ssfx Alcoi ? raccord duomatique ? ABS ? suspension pneumatique ? coffre à outils ? EBS ? béquilles ? montes jumelées ? essieux BPW Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes informations sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) Hjdpex Ipa Nefx Alcjfi * Système multivoltage * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de montage généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Surfaces de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès) ----Hauteur de chargement���: * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf