Man Tga 33.440 6X4 Mts Dino 8M³ Saugbagger Just 173... d'occasion à vendre (13 452)
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Apeldoorn
718 km
Châssis cabine
MAN33.364 6x4 Big axles, Steel springs, Manuel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2001, HOMME 33 364,
2001,
6x4 avec réduction de moyeu,
Entièrement feuillu,
Psdpfx Abez A U Dks Norb
Boîte de vitesses manuelle
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs
Prix: Sur demande
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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Réussite :
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Othmarsingen
476 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGS 28.400 6x4-4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur – Climatisation – Transmission intégrale – Système de levage – et essieu directeur à suspension :
Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques.
Predpfx Ajz E Uhhsb Njb
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Tracteur standard
MANF 26.364 + 6X4 + BIG AXLE + EURO 2 + MANUAL
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 144 678 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, WMAT377469W036307
Predpfx Abeymq D Ss Neb
= Plus d'informations =
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: TPICW58
Réussite :
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Gilze
625 km
MTS standard
MANTGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO / 198 dkm.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 198 027 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse avec maintien de distance
- Fermeture centralisée à distance
- Chauffage
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Man TGX 33.560 6x4
PTAC : 65 000 kg
Intarder.
Prise de force.
Prise NATO 24 V.
Predpfx Absyvqihe Nsb
= Informations complémentaires =
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 9 892 kg
Charge utile : 23 108 kg
PTAC : 33 000 kg
Numéro de modèle : TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
Réussite :
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Lichtenfels
788 km
Camion forestier
MANTGX 33.510 BL SA 6x4 SZM, EPSILON S260Z96,Miete?
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 239 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM avec grue de chargement de bois EPSILON S260Z96
Première immatriculation : 08/2023
Kilométrage : 239 433 km
Heures de fonctionnement de la grue : 1 326 h
Poids total autorisé : 33 000 kg
Poids à vide : 14 390 kg
Empattement : 3 900 mm
Moteur D2676 LFAF avec une cylindrée de 12,4 litres, 375 kW et 510 ch
Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance
avec ralentisseur ZF
Logiciel de boîte de vitesses « Freischaukeln » et « EfficientRoll »
Essieu avant avec suspension à ressort parabolique renforcée, 9,5 tonnes
Essieux arrière avec suspension pneumatique 2 x 13 tonnes
Suspension pneumatique ECAS
FREIN DE DIRECTION, le frein de direction permet de réduire considérablement le rayon de braquage, voire d’améliorer considérablement la maniabilité. Lorsque le conducteur l’actionne, les roues arrière du côté intérieur du virage sont freinées (vitesse maximale de 30 km/h)
Réservoir de carburant en aluminium, 390 litres
Grand pack de sécurité avec :
Affichage numérique de la charge sur les essieux, AIRBAG CONDUCTEUR avec prétensionneur de ceinture, direction MAN ComfortSteering, système de freinage MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence, EBA2 (Emergency Brake Assist2), ABS, ASR (régulateur de patinage), ESP (programme électronique de stabilité), MAN AttentionGuard, assistant de maintien de voie LRA, aide au changement de voie LCS et aide au virage
Prjdpfsz Emzysx Ab Nsb
Pack de sécurité Lumière et Visibilité Plus
Cabine GM, cabine à suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffant et climatisé, volant multifonction en cuir, isolation supplémentaire de la cabine, glacière sous la couchette, entièrement escamotable, feux de manœuvre à l’entrée, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, système audio MAN, navigation pour camions, grand écran couleur de 12,3 pouces, 2 claxons pneumatiques sur la cabine, kit mains libres Bluetooth pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau
Pneumatiques
Avant : 385/65 R 22.5
Arrière : 315/80 R 22.5
Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96
Portée hydraulique : 9 600 mm (double extension), portée des stabilisateurs : 4,70 m, angle de rotation : 385°, rotateur continu 10 tonnes G121A, version renforcée, pince à bois EPSILON type YFG57X, avec large cage à troncs, commande à levier croisé 2+2, siège de la grue avec chauffage et toit de protection contre les intempéries, 4 projecteurs de travail à LED, huile biodégradable Plantosyn 3268Eco, réservoir en aluminium agrandi de 200 litres, refroidisseur d’huile en aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL-LOGO21, comprenant prise NATO et déplacement hydraulique du chevalet,
prises supplémentaires de lumière et d’air pour les « remorques classiques »
LOUER est le nouveau ACHETER, chez nous, disponible immédiatement en LOCATION ou en LOCATION-FINANCEMENT avec services complets.
Réussite :
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Delbrück
770 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 BL 6x4, Meiller, Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 659 467 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 13 950 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Bordmatic à gauche, benne basculante trilatérale, tachygraphe numérique, radio, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement rabattable, pare-chocs en acier, cabine conducteur de longueur intermédiaire, pédale d’embrayage, prise de force commutable, système hydraulique de basculement, moteur 6 cylindres en ligne, régulateur de vitesse, toit ouvrant, verrouillage centralisé, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, rétroviseurs chauffants, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, boîte de vitesses manuelle 16 rapports, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, blocages longitudinaux et transversaux, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant à suspension à lames, attelage à boule (type Maul), prise d’air Duo-matic, raccord hydraulique pour remorque, prise remorque 15 broches, prise remorque ABS, axe de 50 mm, siège conducteur chauffant, caméra de recul, gyrophare orange, vitre arrière, grille de protection pour vitre arrière, vignette environnementale : 4 (verte), couleur de base : bleu, diesel, norme antipollution Euro 5, propulsion sur les essieux arrière, climatisation.
Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), régulateur de vitesse, suspension lame-pneumatique, charge utile (kg) : 13 950, frein moteur.
Type de carrosserie : benne trilatérale Meiller L x l x h 4 900 x 2 430 x 1 000 mm, profil JET, Bordmatic à gauche, attelage AHK axe de 50 mm.
Pedezb N Ilopfx Ab Nsrb
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 6x4 BL Tajfun Liv L150K Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-004
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e
Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu)
Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH)
Empattement principal : 3.900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Antidévireur MAN EasyStart
Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission libération désenlisement
6x4
Suspension lame/pneumatique
Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
Blocages de différentiel essieux avant moteurs
etc.
Carrosserie :
Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles
Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas)
Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Boîte à outils en plastique
etc.
Grue de chargement pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg)
Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile
Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales
Système hydraulique à deux circuits
Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé)
Nouveau tableau de bord grue entièrement digital
Psdpfsyluvcjx Ab Nerb
Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision)
ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe
2 plaques pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles.
Informations générales
Cabine : Trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Réussite :
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Annonce
Velddriel
655 km
MTS standard
MANTGS 33.400 BB SA 6x4 Manual Unused
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires =
- Tachygraphe
Prjdpjyipykofx Ab Njb
= Informations complémentaires =
Type de transmission : à roues
Poids à vide : 26 000 kg
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 MAN TGS 28.440 6x4-4/3-Seiten- Kippe...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique
- Casquette pare-soleil
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP
Hiab X-HiDuo 138DS-3
(Également disponible en version 6x6 transmission intégrale)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Suspension à lames / pneumatique
Essieu directeur relevable / essieu suiveur
Boîte de vitesses automatique
Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière lift pneumatique et essieu de suivi 385/80 R 22,5
Essieu avant 9.000 kg
Empattement 3600 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air anti-poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Système de navigation
Émission sonore 80 dB (92/97CEE)
Rapport de pont AP HPD 1382/HP-
Admission d'air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable
Blocage de différentiel
Réservoir carburant 300 l côté gauche et 35 l AdBlue
Pare-chocs acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque à l’avant et à l’arrière
Fermeture centralisée
Toit ouvrant
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
AUX-in / USB sur le tableau de bord
Système de navigation
Équipement benne :
EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue auxiliaire
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4.900 mm
Largeur : 2.410 mm
Ridelles : 800 mm
Tôle frontale : 1.118 mm
Plancher plat, œillets d’arrimage rabattables
Plancher : HARDOX 450 épaisseur 5 mm
Ridelles : HARDOX 450 épaisseur 4 mm,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle à oscillation manuelle
Porte arrière : oscillation automatique 4 mm Hardox 450
Tôle frontale : 4 mm HARDOX 450
Porte arrière : 4 mm HARDOX 450
Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique :
- Vérin Penta avec fin de course
- Bloc de commande (distributeur principal)
- Commande pneumatique de la benne
- Inverseur pneumatique benne / grue
- Distributeur au niveau du sous-châssis
- Pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque-benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche
ROBUSTE ET DURABLE POUR UNE UTILISATION INTENSIVE !
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO – Le partenaire de levage intelligent
Projecteurs de travail – version LED
Équipement de sécurité CE conforme
Commande hydraulique sur 3 postes
Commande haute à gauche, distributeur en bas/droite sur le pied de grue, pour radiocommande
Postes de commande bilatéraux Système électronique – SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC
La radiocommande XSDrive piano fonctionne sans fil ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation D possède une liaison à levier entre bras principal et flèche (articulation coudée)
2m = 3900 kg
4m = 2900 kg
6m = 1940 kg
8m = 1420 kg
10m = 1120 kg
Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes :
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Informations générales
Année : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 27.998 kg
Configuration des essieux
Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : ...
Pedpfxeym S Hhs Ab Nsrb
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion pompe à béton
MANTGS 33.440 6X4 BB, Betonpumpe CIFA K31L XZ, 31m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1.
Predjvhivropfx Ab Nsb
Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 !
À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés !
Longueur du mât env. 31 m !
Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 !
Inspection UVV récente !
Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !
Réussite :
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Bree
603 km
Tracteur standard
MANTGA 18.480 (POMPE MANUELLE / MANUAL PUMP / MANU...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 150 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 couchages
- 2 réservoirs de carburant
- Accoudoir
- Airbag
- Becquet De Toit
- Cabine couchette
- Cabine de couchage haute
- Sper
- Spoilers
- Suspension arrière : Pneumatique
- Toit ouvert
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à disque
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique
Prjdoy S S T Hspfx Ab Nsb
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e Mulden-Ki...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en version 6x4)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel
Rapport de l'essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Niveau sonore 80 dB (92/97EWG)
Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Psdpfx Absym Tgvs Nsrb
Équipement de la benne :
Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm
Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm
Fond arrière pivotant
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Options d'éclairage polyvalentes
Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante)
Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement
Bâche manuelle ou électrique
Trémie pour l'asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteur de travail
Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection
Systèmes de protection anticast à rabat
Déchargement partiel pour les petites surfaces
BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF !
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP
CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.
Réussite :
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Annonce
ANDELST
682 km
Véhicule aspirant
ManTGS 35.540 8x4 MTS Saugbagger
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 196 945 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage remorque 40 mm
- Accoudoir
- Gyrophares
- Trappe de toit
- Euro 5
- Télécommande radio
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- MTS (Type : DINO 4) pelle à sable
- Volume du réservoir : 12 m³
- Réservoir d’eau env. 350 litres
- Superstructure basculante côté gauche
- 3 stabilisateurs
- Bras d’aspiration extensible hydraulique
- 2 enrouleurs avec tuyau d’eau
- Télécommande radio
- Plusieurs coffres de rangement
- Moteur diesel D2676LF06 – 540 ch / 397 kW EURO5 SCR – 2 500 Nm C-R OBD2
- Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
- Réservoir à carburant en aluminium 430 litres
- Réservoir AdBlue 75 litres
Prodsz Dvpkjpfx Ab Neb
- Essieu avant 9 tonnes
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 23 555 kg
Charge utile : 8 445 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque carrosserie : MTS
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MTS standard
MANTGS 33.440 BBS -MANUAL+BIG AXLES
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 528 264 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Suspension : suspension à ressorts à lames
Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 13R22,5 ; double pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 13R22,5 ; double pneumatique
Transmission : roues
Nombre de cylindres : 6
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
Type de moteur : MAN D2066 LF
= Options et accessoires supplémentaires =
Prsdpfxez Eq Eio Ab Njb
- Hydraulique de basculement
- Prise de force
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.360 6x4 Hiab 12 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 40 mm
- Suspension à lames avant et arrière
- Gyrophares
- Caméra avec moniteur
- Toit ouvrant
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil escamotable
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charges :
* 6,3 mètres -> 1.920 kg
* 8,2 mètres -> 1.460 kg
- Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61)
- Longueur du système : 610 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement)
- Protection anti-encastrement escamotable
- Type de moteur : D2066LF38
- 9 tonnes sur l’essieu avant !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 516 cm³
Prodez Dvn Hspfx Ab Nsb
Configuration des essieux
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple
Poids
Poids à vide : 15 660 kg
Charge utile : 10 340 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4 3-Seiten-Kipper Hi...
Appel
État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
Moteur et transmission :
MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres
Podoz E Axnepfx Ab Norb
Puissance : 440 ch / 324 kW
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Transmission conçue pour une augmentation du couple
Boîte de transfert MAN G173
Réduction pour route et tout-terrain
Position neutre de la boîte de transfert
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Prise de mouvement de boîte de vitesses NTX/10c
Prise de mouvement pour fonctionnement continu et en marche
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau
Indicateur numérique du niveau d’huile moteur
Châssis et essieux :
Disposition des essieux : 6x4-4
Entraînement de l’essieu avant commutable
Essieu avant entraîné avec engrenages planétaires externes
Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec engrenages planétaires externes
Essieu suiveur directionnel et relevable
Essieu suiveur pouvant être déchargé
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage de différentiel sur l’essieu moteur
Pompe de direction de secours
Empattement : 3 600 mm
Distance entre essieu arrière et essieu suiveur : 1 400 mm
Déport arrière du châssis : 800 mm
Extrémité droite du châssis
Angle d’ancrage du pont
Poids total autorisé (PTAC) : 26 000 kg
Poids total technique autorisé (PTTA) : 30 000 kg
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière (technique) : 13 000 kg
Essieu suiveur (technique) : 9 000 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg
Poids total roulant technique autorisé (PTTRA) : 61 000 kg
Poids remorqué autorisé : 24 000 kg
Poids remorqué technique autorisé : 40 000 kg
Suspension et pneumatiques :
Suspension à ressorts paraboliques sur l’essieu avant
Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC
Réglage automatique du niveau normal
Abaissement de la suspension pneumatique jusqu’aux butées
Barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Système de freinage :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Régulation du patinage ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistance au freinage d’urgence
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
Freins à disque sur l’essieu suiveur
Indicateur d’usure des plaquettes de frein
Sécheur d’air chauffant
Traitement de l’air comprimé régulé électroniquement
Cabine NN :
Cabine étroite, de longueur moyenne
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments numérique Professional, 12,3 pouces
Climatisation manuelle
Verrouillage centralisé
Vitr
Réussite :
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Bottrop
687 km
Grue montée sur camion
MAN28.400 Dachdeckerkran PK 40001 28 Meter 6x4-4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 379 435 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, grue, MAN TGA 28.400, grue pour couvreurs, modèle PK 40001, 6x4-4 Hydrodrive
Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
Empattement : 3,60 m
Charge utile : 4 180 kg
Grue pour couvreurs Palfinger
Type : PK 40001 ELC
4 extensions hydrauliques
4 points d’appui hydrauliques
1 télécommande
1 treuil
Équipement :
- Frein moteur
- Tachygraphe numérique
Prjdozqwr Ajpfx Ab Nsb
- Système de direction assistée
- Essieu directeur et élévateur
- Boîte réfrigérée
- Lève-vitres électriques
- Radio-CD
- Pare-soleil
- Prise électrique avec système ABS
Nous vous proposons également des solutions de financement/location grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Uden
654 km
Tracteur standard
MANTGA 18.430 MANUAL gearbox, HYDRAULIC, PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 442 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Cabine-couchettes
- Hydraulique
- Immobilisateur
- Prise De Force
Prsdpfezzrwnsx Ab Neb
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système radio/CD/audio
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 7.380 kg
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion caisson
MANTGA Schwenkwand-Getränkeaufbau incl. Anhänger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 866 052 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Description de la construction ? Camion avec remorque (MAN, carrosserie boissons)
Généralités
Le véhicule est un camion MAN avec une carrosserie pour boissons, accompagné d’un ensemble routier avec remorque. Le camion est conçu comme un train routier (tracteur + remorque centrale) et est principalement utilisé pour le transport de boissons.
1. Châssis & cabine conducteur
* Fabricant : MAN
* Modèle : TGA
* Configuration des essieux : 6x2
* Cabine : Cabine spacieuse avec couchette, adaptée au transport longue distance
* Équipements intérieurs :
- Volant multifonction avec commandes intégrées
- Tableau de bord lisible avec instruments ronds analogiques
- Climatisation et système de ventilation
- Siège passager, couchette derrière les sièges
2. Carrosserie (tracteur + remorque)
* Type de carrosserie : carrosserie boissons / fourgon
Prjdjx R Rcwjpfx Ab Neb
* Matériau : aluminium / construction composite, isolée
* Toit : toit bâché translucide (visible de l’intérieur), idéal pour exploiter la lumière du jour lors des opérations de chargement/déchargement
* Plancher intérieur : plancher bois robuste, très sollicité, adapté aux chariots roulants, transpalettes ou palettes
3. Remorque
* Type : Remorque à essieu central, également avec carrosserie boissons
* Essieux : 2 essieux
4. Domaine d’utilisation
* Principale utilisation pour le transport de boissons en casiers ou en fûts
* Grand volume de chargement grâce à la combinaison tracteur et remorque
* Accès latéral et arrière facile pour chargement et déchargement rapides
5. Particularités
* Intérieur propre
* Espace de chargement généreux avec plancher robuste
* Bon équipement technique dans la cabine conducteur
* Véhicule adapté à la logistique nationale et régionale
Réussite :
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Stuhr
887 km
Châssis de camion
MANTGS 26.500 6x4 HydroDrive*Lenkachse*4200Radstand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 671 620 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, ? Hydrodrive
? Essieu arrière relevable à commande assistée
? Assistant de maintien dans la voie
? Assistant de freinage d'urgence
? Projecteurs supplémentaires
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine pour longues distances
? Chauffage de stationnement
? Ralentisseur / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? Jantes en alliage léger
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
Prjdpfx Absz D N S Ej Neb
? Suspension pneumatique à ressorts à lames
? Volant multifonction
? Attelage
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? 1 couchette
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente.
Réussite :
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Sulzemoos
721 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.460 6X4 Dautel DSK - German
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 449 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS Dautel, benne basculante à trois côtés
MAN TGS 26.460 BL
Environ 449 000 km
Véhicule allemand
Boîte de vitesses automatique
Prsdpfxozlzpbs Ab Neb
Caméra de recul
Benne basculante à trois côtés Dautel
Système de navigation
Attelage fixe
Prêt à l'emploi
Pneus en bon état (environ 80 %)
Suspension à ressorts à lames et pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie, et aucune responsabilité n'est acceptée pour d'éventuelles erreurs.
Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels.
Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection des clients.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Sulzemoos
721 km
Camion benne
MANTGS 26.460 6X4 Dautel DSK - German
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 449 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS Dautel, benne à trois côtés
MAN TGS 26.460 BL
Environ 449 000 km
Véhicule allemand
Boîte de vitesses automatique
Caméra de recul
Benne à trois côtés Dautel
Système de navigation
Attelage fixe
Prêt à l'emploi
Pneus à environ 80 %
Suspension à ressorts à lames et pneumatique
Toutes les informations sont fournies sans garantie, aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs éventuelles.
Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels.
Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection de la clientèle.
MAN TGS Meiller, benne à trois côtés
Pjdszlzbqopfx Ab Nsrb
MAN TGS 26.460 BL
Environ 449 000 km
Véhicule allemand
Boîte de vitesses automatique
Caméra de recul
Benne à trois côtés Dautel
Système de navigation
Attelage fixe
Prêt à l'emploi
Pneus à environ 80 %
Suspension à ressorts à lames et pneumatique
Toutes les informations sont fournies sans garantie, aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs éventuelles.
Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels.
Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection de la clientèle.
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGA 26.320 Euro 5 21 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 355 380 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Lanterneau
- Feux de route
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Système bras ampliroll Dalby 21 tonnes (coulissant/articulé)
- Longueur du système : 540 cm
- Prise du crochet : 145 cm
- Verrouillage hydraulique des conteneurs externes
- Onduleur intelligent
- Couchage
- Coffre de rangement
- 9 tonnes d’essieu avant !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BV-FH-31
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Pedpfx Abjz Eqizs Norb
Configuration des essieux
Marque des essieux : Autre
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumeaux ; Charge max. de l’essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 290 kg
Charge utile : 16 710 kg
P.T.A.C. : 28 000 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 2
État technique : bon
État extérieur : bon
Sécurité du produit
Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 33.440 6x4 BB, Alu-Bordwände, mehrfach
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en aluminium, cabine, 1 siège pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage des roues), échappement surélevé, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte.
Pjdpfx Absvhnzte Norb
Empattement : 3300 mm. Superstructure : superstructure à benne basculante sur trois côtés Meiller avec parois latérales en aluminium, environ 11 m³, suspension assistée à gauche, boîte de vitesses MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Prof. 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir de 300 litres, ESP, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation.
Immatriculation du jour le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre les mains et d'erreurs !
Réussite :
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 33.440 6x4 BB
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse.
Garantie constructeur à compter de la livraison !
Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande !
Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm.
Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 !
INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !
Podpfx Ajvl Iqiob Nsrb
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