Maximum Maximum d'occasion à vendre (3 928)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 11 058 h, Pelle mécanique CAT 938G Dksdoz Nkl Sepfx Aazeu Année 2006 POIDS TOTAL EN CHARGE : 16 200 kg Heures de fonctionnement : 11 058 Bon état général Disponible immédiatement (emplacement actuel : Danemark) NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus Dodpfxezl Uv Uj Aazjku 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Régulateur de vitesse adaptatif Dkjdpfx Aez Iwyfsazju - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN DE SOLUTIONS URGENTES (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement disponibles (camions avec grue/camions pour bois court/camions bennes à déversement latéral) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Aménagement, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Type : Titan 12-45-S Camion benne à déversement latéral Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH État : Véhicule neuf Année de production : 2026 Configuration des essieux : 4x2 Volant à gauche Norme d'émission : Euro 6e Moteur : MAN D0836 LFLBI Puissance : 235 kW / 320 ch Couple : 1 250 Nm Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD Boîte de vitesses automatique à 8 rapports Fonction de conduite MAN à vitesse de ralenti Programme de conduite « Efficience » Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h Poids et dimensions : Poids total autorisé : 17 990 kg Poids total technique : 18 000 kg Charge admissible de l'essieu avant : 7 500 kg Charge admissible de l'essieu arrière : 11 500 kg Poids total roulant autorisé : 28 000 kg Charge d'attelage admissible : 16 500 kg Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg Charge utile théorique du châssis : environ 12 519 kg Empattement : 3 875 mm Porte-à-faux arrière du châssis : 1 375 mm Longueur totale : environ 7 110 mm Largeur de la cabine : environ 2 240 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 3 021 mm Profil du châssis : 270 × 70 × 7 mm Châssis et suspension : Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant Suspension pneumatique à commande électronique sur l'essieu arrière Commande de suspension pneumatique MAN VASC Levage à l'arrière : environ 180 mm Abaissement à l'arrière : environ 90 mm Essieu arrière MAN HY-1360 Rapport de l'essieu : i = 4,56 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Freins à disque sur les essieux avant et arrière Jantes en acier 9.00 × 22,5 Pneus avant : 315/80 R22,5 Pneus arrière : 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Préparation : Prise de force dépendante de la boîte de vitesses « Medium Duty » Prise de force avec bride Facteur de transmission f = 1,0 Prise de force pour utilisation continue Prise de force à commande de charge Paramètres de fonctionnement de la prise de force en fonctionnement Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur Interface pour benne et régulateur de régime moteur Interface numérique de données du véhicule FMS Préparation pour caméra de recul Préparation pour élévateur de caméra Préparation pour éclairage de la zone de chargement Extrémité du châssis droite Fonctionnement avec remorque : Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A Attelage à boule pour timon de 40 mm Raccord de frein de remorque à deux conduites Prise 24 V pour remorque, 15

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, couleur: jaune, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Oui, j’en ai besoin. Véhicule : IVECO Daily 70C18D/P Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7,0 t Configuration des essieux : 4x2 Moteur : F1C Euro VI-E, 176 ch Transmission : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Type de direction : direction à droite, volant à gauche Essieu arrière : pneus jumelés Essieu avant : suspension à barres de torsion QUAD-TOR Essieu arrière : suspension pneumatique Cabine : cabine double, 7 places Empattement : 5 100 mm Couleur de la cabine : Jaune (Ginestra / Deutsche Post) ----Équipement de série et options de la cabine * Frein de stationnement mécanique à commande par câble * Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses manuelle * Prise de remorque 12 V, 13 broches DIN * Interface de superstructure Niveau I (module d’extension) * Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise * Batteries chargées * Manuel d’utilisation en polonais * Pneus toutes saisons 225/75 R16 sur tous les essieux Pack Confort Plus * Prise USB avec fonction de charge * Banquette passager pour 2 personnes avec table pliable * Ceintures de sécurité à 3 points * Compresseur de climatisation 170 cm³ * Système de navigation et d’infodivertissement MY IVECO avec écran tactile de 10 pouces * Phares antibrouillard avant * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec capteur radar * Climatisation automatique * Appuie-têtes rembourrés avec mousse à mémoire de forme et logo Daily Pack Style * Calandre avec inserts chromés * Écussons finition « Gun-Metal » * Volant en cuir * Phares entièrement à LED (feux de jour, feux de croisement, feux de route) ----Superstructure de dépanneuse et de transport TEVOR ZP30-C1 * Plate-forme coulissante hydraulique TEVOR ZP30-C1 * Charge utile technique : 3 000 kg * Protection anticorrosion galvanisée à chaud * Points d’arrimage dans les parois latérales * Protection d’angle arrière en acier inoxydable * Ailes avec pare-boue * Couleur de la superstructure : RAL 1032 Hydraulique * Pompe hydraulique pour châssis jusqu’à 16 t PTAC * Positionnement latéral hydraulique du treuil * Télécommande radio, 10 canaux : * Marche/arrêt du treuil * Gauche/droite du treuil * Marche/arrêt de la plate-forme * Montée/descente de la plate-forme * Marche/arrêt de l’éclairage de travail * Augmentation/diminution du régime moteur * Valve proportionnelle pour des mouvements de plate-forme doux ----Sécurisation de la charge et transport Djdpfjz H Hnvex Aazsku * 3 rouleaux de guidage à l’arrière de la plate-forme plus 1 rouleau de renvoi * Profilé de protection des bords en aluminium * Butées de roue réglables, galvanisées (2 pièces) * Revêtement antidérapant * 1 bande de roulement centrale plus 2 bandes de roulement latérales * Paroi avant haute type EURO * 2 poignées * 2 crochets d’arrimage * Boîte à outils verrouillable sur la paroi avant * Tôle d’aluminium à damiers sur la paroi avant * Support galvanisé à chaud pour les transpalettes * Sangle d’arrimage pour les chariots de transport * Système de transport de motos avec décalage latéral Transpalettes 2 x transpalette de service TEVOR, réglable en hauteur * Pour le chargement de véhicules avec une suspension endommagée * Adapté aux véhicules sans roues ou avec un différentiel bloqué * Capacité de charge : 800 kg par roue * Largeur de voie réglable ----Boîtes à outils et espace de rangement * Boîtier de distribution en plastique * Boîte à outils en plastique 800 x 400 x 500 mm * Boîte à outils supplémentaire en plastique 800 x 400 x 500 mm * Boîte à outils verrouillable sur la pa

État: nouveau, puissance: 162 kW (220,26 ch), état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Chargeuse sur pneus SEM 655D neuve – 2026 – À vendre chez BIG Machinery Cette chargeuse sur pneus SEM 655D neuve est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2026, cette machine est un modèle d’exportation et ne possède pas la certification CE. Elle est équipée d’un moteur Weichai WD10G d’une puissance de 162 kW et d’une charge utile nominale de 5 000 kg. La machine est équipée d’une benne avec dents et d’une transmission SEM TR200 F4/R4. • Modèle : SEM 655D • Année : 2026 • État : Neuf • Modèle d’exportation • Non certifié CE • Charge utile nominale : 5 000 kg • Poids en ordre de marche avec benne standard : 16 800 kg • Benne avec dents • Moteur : Weichai WD10G • Cylindrée du moteur : 9,7 L • Puissance nominale : 162 kW • Vitesse nominale : 2 000 tr/min • Norme d’émission : Tier 2 / Stage 2 • Transmission : SEM TR200, F4/R4, arbre intermédiaire • Convertisseur de couple : à un étage, 3 éléments • Vitesse maximale : 39 km/h • Système hydraulique : fusion de débit à double pompe • Temps de cycle hydraulique : 9,5 s • Temps de levage : 5,1 s • Pression du système : 17 MPa • Frein de service : à sec et à étrier, commande pneumatique-hydraulique • Frein de stationnement : frein à mâchoires à tambour • Oscillation de l’essieu arrière : ±11° • Pneus : 23,5-25, PR16, diagonaux • Capacité du réservoir de carburant : 260 L • Capacité du système hydraulique : 165 L • Capacité de l’huile de transmission : 53 L • Capacité de l’huile moteur : 21 L Djdoz Hdmvopfx Aazjku Vous êtes intéressé par cette SEM 655D ? Contactez BIG Machinery pour obtenir plus d’informations, connaître les modalités d’inspection ou recevoir un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser la documentation et le transport complets à partir de notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, une équipe dévouée et soudée, et une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service transparent et efficace, du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité : achetez BIG ! = Informations complémentaires = Profondeur des sculptures des pneus : 100 % Poids à vide : 16 900 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 5 pied, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs de stockage de 5 pieds. Stockage à l'abri des intempéries. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. ✔️ Conteneur neuf. ✔️ La couleur anthracite RAL 7016 est un véritable atout esthétique ! ✔️ Durable. ✔️ Plancher en bois. ✔️ Poches pour chariot élévateur. Dimensions extérieures : longueur : 2 200 mm, largeur : 1 600 mm, hauteur : 2 260 mm. Dimensions intérieures : longueur : 2 049 mm, largeur : 1 512 mm, hauteur : 2 062 mm. Poids : 670 kg. Djdpez N Agzefx Aazoku Capacité de charge maximale : environ 3 000 kg. Charge utile maximale : 4 000 kg. Toutes les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Votre équipe Globaltainer GmbH.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 69 035 km, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2022, constructeur de châssis: MERCEDES, modèle de châssis: Marco Polo 250d, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 980 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6, capacité du réservoir de carburant: 70 l, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 2 380 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: W1V44781313962463, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lits simples, lits superposés, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, À VENDRE | Immatriculation : 3250 LXX | Kilométrage : 69 035 | Localisation actuelle : Malaga | Ce Mercedes Marco Polo 250d offre un équilibre parfait entre espace, confort et praticité. Avec 5,1 m de long, il dispose de jusqu’à 4 places pour dormir et 4 places assises, d’une cuisine entièrement équipée et d’une disposition intérieure optimisée pour profiter au maximum de l’espace. Que ce soit pour une escapade de week-end ou pour un long voyage, ce camping-car est conçu pour offrir un véritable confort sur roues. Caractéristiques du véhicule : > Immatriculation : 3250 LXX > Première immatriculation : 2022 > Kilométrage : 69 035 > Moteur : 2.0 190 ch > Transmission : Automatique > Traction : Traction avant > Norme d’émission : Euro 6 > Poids brut du véhicule : 3100 kg > Longueur : 514 cm | Largeur : 193 cm | Hauteur : 1,98 cm Équipement du modèle : > 4 places pour dormir (1 x lit double convertible ; 1 x lit double dans le toit relevable) > 4 places assises > Cuisine entièrement équipée (évier, réfrigérateur, cuisinière à 2 feux) > Climatisation : climatisation dans la cabine, chauffage à air > Aides à la conduite : régulateur de vitesse, capteurs de stationnement, ABS, ESP, frein de stationnement électrique, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, fermeture centralisée, volant multifonction > Options : ports USB, Apple CarPlay/Android Auto, toit relevable, pare-soleil, stores de fenêtres Pourquoi acheter chez Indie Campers ? Dodpfsz Ny Rdex Aazoku > Garantie de remboursement – Testez le camping-car pendant 14 jours et, si vous n’êtes pas satisfait, nous vous remboursons. > Essayez avant d’acheter – Louez d’abord un véhicule pour vous assurer qu’il vous convient. > 1 an de garantie – La couverture est proposée conformément aux conditions générales de CarGarantie pour les achats de clients privés et dépend de la localisation. Les conditions complètes sont disponibles sur demande. > Prêt à partir – Tous nos véhicules provenant de la location sont révisés et bénéficient d’un entretien régulier. > Financement flexible – Nous proposons des plans de paiement flexibles adaptés à vos besoins, selon la localisation. > Visites flexibles – Disponibles 7 jours sur 7, en personne ou par appel vidéo. > Relocalisation – Le véhicule n’est pas situé au bon endroit ? Nous pouvons le déplacer vers un centre Indie Campers plus proche. Contactez-nous dès maintenant pour en savoir plus et réserver une visite !

État: très bon (occasion), kilométrage: 257 000 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 120 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Éclairage de la zone de chargement - Système d’aide au démarrage en côte - Suspension à ressorts à lames - Norme EURO 6 - Limiteur de vitesse - Porte-boissons - Jantes en alliage léger - Suspension à ressorts paraboliques Dkedpox N R Uqsfx Aazsu - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Contrôle de stabilité ESP - Tachymètre = Remarques = Mercedes-Benz Atego 12T – Performance, efficacité et fiabilité Mercedes-Benz Atego 12T équipé du moteur diesel OM934 de 5,1 litres, fiable, développant 211 ch et 850 Nm, associé à la boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift 3. ✔ Masse totale autorisée : 11 990 kg ✔ 211 ch / 850 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 – Boîte de vitesses automatisée à 6 rapports ✔ Norme Euro VI ✔ Empattement : 4 760 mm ✔ Essieu arrière renforcé – 9,3 tonnes ✔ Freins à disque à l’avant et à l’arrière ✔ ABS / ASR / ESP ✔ Régulateur de vitesse ✔ Tachygraphe numérique ✔ Préparation pour hayon élévateur ✔ Cabine ClassicSpace ✔ Vitres électriques ✔ Rétroviseur extérieur chauffant électriquement ✔ Jantes 19,5" ✔ Mercedes-Benz OnRoadService Un Atego robuste et polyvalent, idéal pour une utilisation professionnelle dans la distribution, le transport et diverses configurations de carrosserie. Intéressé ? Contactez-nous pour obtenir de plus amples informations ou pour organiser une visite. Groupe frigorifique de la marque : Carrier = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 5 132 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière : Double pneumatiques ; jantes en alliage léger ; suspension : ressorts à lames Poids Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 3 230 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Palfinger, hayon arrière, 1500 kg Température maximale de refroidissement : -18 °C Moteur de refroidissement : Diesel et électrique Maintenance CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : 12 mois Informations complémentaires Contactez Lorenz Schoutteet pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours Roue de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/246cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Forfait national TrailerConnect S.KO COOL génération 3 Informations sur les pneus Dedpfx Aez Drnceazsku Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 8 185 kg, poids à vide: 8 000 kg, poids en ordre de marche: 8 185 kg, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 1,3 m³, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: Godet 4 en 1, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, fourches à palettes, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, 3CX IND-E, pelle-chargeuse Une machine conçue pour l'Allemagne. Parfaite pour les parcs de véhicules et les municipalités. Une machine puissante pour le creusage et le chargement, ainsi que pour les travaux de chargement à l'aide d'une fourche. Parfait à tous les points de vue et à un prix avantageux. Fabriquée par JCB, Inde – N° 1 mondial. Caractéristiques techniques : - Poids : 8 185 kg - Puissance brute du moteur : 55 kW / 74 ch - Longueur de la machine : 5 900 mm - Largeur de la machine : 2 240 mm - Profondeur de creusement maximale : 5 650 mm - Portée au sol : 1 430 mm Une pelle et une chargeuse sur roues, deux machines au prix d’une, spécialement conçue pour l’Allemagne. La machine, dotée d’un moteur de 55 kW (74 ch), est proposée dans une seule configuration haut de gamme bien définie et dispose de série d’une cabine confortable ainsi qu’une direction assistée. Grâce à l’absence de DEF (AdBlue), elle offre une grande efficacité énergétique et se positionne dans la gamme de produits aux côtés des modèles JCB 3CX Plus et 3CX Pro, qui ont fait leurs preuves. Ces modèles sont équipés d’un moteur de 55 kW (75 ch). Dodsz D Ecgopfx Aazjku Les principales caractéristiques de la machine sont les suivantes : - Moteur JCB 3,0 litres, norme V, de 55 kW (74 ch), ne nécessitant pas de DEF. - Godet 6 en 1 de 1,3 m³ avec dents de fourche intégrées. - Déplacement latéral avec bras de godet télescopique. - Commande de pelle à servocommande montée sur le siège. - Commande de chargeuse à servocommande à levier unique avec fonction anti-blocage. - Fonction de retour au point de creusement pour la chargeuse. - Climatisation et projecteurs LED. - LiveLink pour une sécurité optimale, ainsi qu’un contrôle de l’entretien et de l’état. Tous les prix sont indiqués hors TVA de 19 %, sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 249, kilométrage: 99 080 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 930 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65 R 16 C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 682 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 382 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, 1ère IMMATRICULATION 25/03/2019 99.080 KMS MOTORISATION 2.3 DCI 130 CV NORMES EURO 6 AD BLUE FILTRE A PARTICULES CABINE 2 PLACES EMPATTEMENT 3.682 MM ABS – ASR – ESP – BAS – AIRBAG BOITE MECANIQUE 6 RAPPORTS TEMPOMAT ORDINATEUR DE BORD CLIMATISATION Dkjdpfx Aasz D U Aiszeu RADIO MEDIA NAVIGATION VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES VERROUILLAGE CENTRALISE NACELLE TELESCOPIQUE DE MARQUE KLUBB TYPE K32 : NORMES CE ANNEE 2019 PANIER 1 PERSONNE 120 KGS HAUTEUR DE TRAVAIL 12.50 M HAUTEUR DE PLANCHER 10.50 M DEPORT MAXI : 6.80 M VENT MAXI 12.50 M/SEC 1.382 HEURES D’UTILISATION PNEUMATIQUES 225/65 R 16 C PV : 2.930 KGS PTC : 3.500 KGS

État: d'occasion, kilométrage: 62 730 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 03/2019, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2019, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M532----VW CRAFTER 2.0 TDI, BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE EURO 6----KM : 62 730, CARNET D’ENTRETIEN DERNIÈRE INSPECTION AVEC VIDANGE D’HUILE LE 10.02.2025 À 54 661 KM TOUTES LES INSPECTIONS ONT ÉTÉ EFFECTUÉES DANS UN ATELIER AUTORISÉ PAR LE FABRICANT HISTORIQUE DU VÉHICULE DISPONIBLE EN FORMAT NUMÉRIQUE PREMIER PROPRIÉTAIRE----PNEUS M+S NEUFS----* ASSISTANCE AU FREINAGE (HBA) * ASSISTANCE AU DÉMARRAGE EN CÔTE * DÉMARRAGE / ARRÊT AUTOMATIQUE * CLIMATISATION ----VÉHICULE COMMUNAL----MASSE TOTALE AUTORISÉE : 3500 KG MASSE À VIDE : 2436 KG CHARGE UTILE : 1064 KG----SIÈGES CHAUFFANTS----3 PLACES----ATTELAGE CHARGE REMORQUABLE JUSQU’À 3000 KG MAXIMUM----GYROPHARE----DIMENSIONS DE LA BENNE BASCULANTE : LONGUEUR : ENV. 2,70 MÈTRE LARGEUR : ENV. 2,05 MÈTRE HAUTEUR : ENV. 0,40 MÈTRE----PLATEAU DE CHARGEMENT SURÉLEVÉ----CALANDRE AVANT----* KIT MAINS LIBRES BLUETOOTH * USB * AUX * CARTE SD * LÈVES-VITRES ÉLECTRIQUES * RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS * CABINE AVEC ÉCLAIRAGE À LED * SIÈGE DOUBLE PASSAGER AVEC COMPARTIMENT DE RANGEMENT * VERROUILLAGE CENTRAL AVEC TÉLÉCOMMANDE ----Équipement spécial : * Deuxième batterie avec surveillance de la batterie * Système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction de lecture MP3) * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Outillage de bord et cric * Boîte à gants verrouillable * Pack fumeur * Roue de secours en état de rouler * Gyrophare tout autour à l’avant * Pare-chocs arrière avec fenêtre * Gicleurs de lave-glace chauffants * Garniture de siège / Rembourrage : similicuir * Sièges dans la cabine : siège double passager avec compartiment de rangement * Sièges dans la cabine : siège conducteur et siège passager chauffants * Pare-chocs avant gris, film de marquage d’avertissement extérieur Autres équipements : * Airbag côté conducteur * Rétroviseur extérieur convexe, gauche * Rétroviseur extérieur convexe, droite * Clignotants LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs * Revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc * Doubles phares * Klaxon à deux tons * Système d’assistance à la conduite : assistance au démarrage en côte * Système d’assistance à la conduite : assistance au freinage (HBA) * Lève-vitres électriques avant Dedpfex Hnm Eox Aazjku * Pare-brise en verre feuilleté * Poignées de maintien montants A * Éclairage intérieur dans la cabine : LED * Carrosserie/Construction : benne basculante standard * Réservoir de carburant : 75 litres * Calandre avec baguette chromée en haut * Colonne de direction (volant) réglable * Réglage de la portée des phares * Homologation poids lourd * Feux de position latéraux * Moteur 2,0 litres - 103 kW TDI * Affichage multifonction Plus * Feu de brouillard arrière * Empattement 3 640 mm * Faible taux d’émissions selon la norme d’émission Euro 6 * Système SCR (technologie AdBlue) * Direction assistée électromécanique * Sièges dans la cabine : siège conducteur réglable * Jantes en acier 6,5 x 16 * Système de démarrage/arrêt automatique du moteur * Système d’alerte de sécurité de la ceinture (côté conducteur) * Vitrage thermique * Verrouillage central avec télécommande et actionnement intérieur * Poids total autorisé 3,50 t---- UNE AUGMENTATION DU POIDS À 3,5 T ET DE LA CHARGE REMORQUABLE À 3 T PEUT ÊTRE EFFECTUÉE EN OPTION AVEC UN SUPPLÉMENT DE PRIX +++ Offre exclusive chez Autohaus Mat GmbH : jusqu’à 1 000 € de bonus de reprise ? Votre avantage pour changer de véhicule ! (valable uniquement pour l

État: bon (utilisé), kilométrage: 85 632 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 260 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 350 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 998 cm³ Charge maximale sur l'essieu avant : 2 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 5 350 kg Poids Poids à vide : 4 271 kg Charge utile : 3 219 kg PTAC : 16 000 kg Dedjz E Ihnjpfx Aazsku Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, fourgon ou camion. Le prix indiqué est le « prix de vente sur Internet ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ TOUTE NOTRE GAMME SUR : Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont préparées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu).

État: d'occasion, kilométrage: 781 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium Dedpfx Aoz E R Sieazjku - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cm³ Charge maximale sur l'essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière : pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 923 kg Charge utile : 10 577 kg PTAC : 19 500 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.

État: d'occasion, kilométrage: 165 812 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MAN TGE 5.180 Doka avec plateau, transmission automatique, avec grue de chargement, 3 places, climatisation automatique, chauffage stationnaire, double pneumatique, état général soigné, justificatifs d'entretien disponibles, 130 kW, fiable et en bon état général. Équipement : Airbag côté conducteur 1 interface USB (compatible iPod/iPhone/iPad), prise multimédia AUX et interface électrique Sans airbags latéraux Système antiblocage des roues (ABS) Tachygraphe (Smart TCO 2.0), avec antenne DSRC Mode de transport activé Type de transmission : propulsion arrière, sans extincteur, feux arrière Rétroviseur extérieur convexe, gauche Caractéristiques spécifiques à la marque/classe MAN Pare-brise athermique Rétroviseur extérieur convexe, droit Feux de jour Prise 12 V dans l'habitacle (dans le tableau de bord) Batterie 92 Ah Sans barre de connexion électrique et sans KFG Indicateur de maintenance 50 000 km ou 2 ans (variable) Programme électronique de stabilité (ESP) Pas de véhicule spécial, version standard Sans contrat de maintenance Système d'aide à la conduite : assistant au démarrage en côte Limitation de vitesse maximale à 90 km/h (non désactivable) Siège "Confort" à gauche Système d'aide à la conduite : assistant de maintien de voie (Lane Assist) Amortissement intérieur de qualité supérieure Double siège passager à droite, avec compartiment de rangement et dossier central rabattable Réservoir de carburant : 75 litres, moteur diesel 4 cylindres 2,0 L, groupe 03N.D Feux de position latéraux Réglage de la portée des phares Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse 2 clés à télécommande Entretien Longlife Sans système d'alerte de vitesse Homologation en tant que véhicule de 5,0 tonnes Feux de position latéraux Boîte à gants avec rabat verrouillable et éclairée Système Start-Stop avec récupération de l'énergie de freinage Empattement 4490 mm Sans troisième feu stop Assistant actif de maintien de voie Pneus 205/75 R16C 113/111 R Sans lunette arrière Sans prises dans l'habitacle/espace de chargement Système SCR (technologie AdBlue) Sans poignée d'accès sur la cloison dans l'espace de chargement Démarrage moteur standard Revêtement/garnissage des sièges : tissu Climatisation manuelle "Climatic" dans l'habitacle Sans assistant de stabilisation en cas de vent latéral Sièges dans l'habitacle : siège passager réglable Double phare halogène Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau du lave-glace, buses de lave-glace chauffantes Dkodpfxez Erthe Aazsu Sièges dans l'habitacle : siège conducteur réglable Panneaux d'avertissement pour l'UE Intermittence des essuie-glaces Jantes en acier 5,5x16 Sans éclairage dans l'espace de chargement Sans pare-boue Système Start/Stop Combiné d'instruments, affichage en km/h Version LNFZ avec jusqu'à 7 places assises Pare-chocs avant en gris avec insert de la couleur de la carrosserie Console sur le tableau de bord pour tachygraphe ou équipements spéciaux Inscriptions pour le type, le tonnage et la puissance Essieu avant renforcé Sans rétroviseur intérieur de sécurité Verrouillage centralisé avec télécommande et bouton intérieur Verrouillage centralisé avec télécommande et bouton intérieur Zones climatiques standard Poids total autorisé 5,00 t Sans compresseur de climatisation/sans préparation Fréquence porteuse 433,92 à 434,42 MHz Double pneumatique sur le deuxième/l'essieu arrière Sans assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Sans éclairage des marchepieds Boîte de vitesses automatique (8 rapports) Premier r

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 540075 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de position latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine : blanc cristal E1980 * Entourage de projecteurs & pare-chocs : Stone Grey * Marches et ailes cabine : Stone Grey * Anneaux de roue décoratifs gris argent * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu avant : 215/75R17.5 * Essieu arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes acier, gris argent * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant souple noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Norme Euro 6 * Boîte manuelle à 6 rapports * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Disposition des composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir à carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue sans serrure * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules Djdpsx Egr Isfx Aazoku * Boîtier de batterie à gauche, sans fixation roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, décharge au centre * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante maximale 38°C * Climat tempéré * Admission d’air du haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Fixation carrosserie BAM 1, consoles type B * Connexion fixe en façade cabine * Préparé pour hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’au PTAC max. * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement à boule D85, monté * Prise électrique remorque 24V/2x7 broches + 12V * PTAC châssis max. 7 500 kg * PTRA max. motricité 18 000 kg * Premier prise de force latérale boîte N./4c-U-32/25 * Frein moteur échappement * Frein de stationnement à position test * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine caoutchouc, mécanique * Cabine de distribution urbaine * Côté non vitrifié / arrière simple vitrage * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports rétroviseurs pour carrosserie 2,50-2,60 m * Pare-soleil extérieur translucide vert * Faisceau des phares pour circulation à droite * Phares halogènes réglables en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse programmée à 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparation * Système d’infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabole, renforcé, HD, F36 * Essieu arrière : 5,00 t, parabole, renforcé, SR 5.14 * Essieu avant 1, 3 200 kg, indice de charge 124 * Essieu arrière 1, 5 000 kg, indice de charge 116 * Alternat

État: très bon (occasion), kilométrage: 595 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Système d'alarme - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Climatisation - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Système de graissage centralisé = Remarques = 8x8 Euro 6 Benne basculante Hyva, 22 m³ Trappes de couverture hydrauliques Contrôle technique valide jusqu'au 15.03.2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi 2 unités en stock Dkodpfx Aez E N Hxoazou = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 11 500 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 495 kg Charge utile : 28 505 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Benne basculante Hyva 22 m³ avec trappes de couverture hydrauliques Type de benne basculante : Arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 74-BJH-6

État: d'occasion, kilométrage: 1 163 000 km, puissance: 238 kW (323,59 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 10 742 kg * Hauteur : 3 950 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 370 cm * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Cabine : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque Dkjdpfx Aaezv A Rnozsu * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * 27 MC / CB * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) * Système de contrôle de la motricité (ASR) * Climatisation automatique * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Essieu avant à suspension pneumatique * Filtre à particules * Ralentisseur * Freins à disque * Jupes latérales * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Éclairage au xénon Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d'exportation : Nous vous prions de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 468 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Semperit R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Semperit R * Type | Troisième essieu : Semperit R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % Dodpfjzu Eiwjx Aazeku * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d’accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne sont valables que pour l’exportation.

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux dont la livraison est prévue à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. - Cabine XG (cabine allongée conforme à l’article 9a de la directive 96/53/CE). - Cabine à suspension pneumatique avec amortisseurs intégrés. - Pare-soleil extérieur translucide, placé au-dessus du pare-brise, couleur : bleu nuit. - Phares à LED et feux de brouillard montés sur le pare-chocs. - Lave-phares. - Phares à LED à double réflecteur avec lentille en polycarbonate résistant aux chocs. - Faisceau lumineux des phares adapté à la circulation à droite. - Les feux de jour à LED sont intégrés aux groupes phares. Ils sont ALLUMÉS lorsque le moteur tourne. - DAF Corner View est un système de caméras. - Couleur de la cabine : E1980WHTE. - La climatisation automatique de la cabine contrôle la température, la ventilation, la répartition de l’air et le système de climatisation. - Climatisation de stationnement intégrée au système de climatisation de la cabine. - Chauffage de stationnement à eau-air de 3,8 kW avec pompe à chaleur de récupération de chaleur. - Trappe de toit à commande électrique. Dkodpjz E T S Eofx Aazeu - Vitres électriques. - Abonnement PACCAR Connect. - Tachygraphe numérique (intelligent) VDO DTCO avec récepteur GNSS (système de navigation par satellite Galileo), déclaration de service OS-NMA et unité DSRC (Dedicated Short Range Communication), conforme au paquet de mobilité 1 des réglementations européennes relatives aux tachygraphes. - Limiteur de vitesse réglable sur 85 km/h, pédale d’accélérateur à 90 km/h. - Le système d’infodivertissement DAF, incluant la navigation DAF Truck, dispose d’un écran tactile de 10,1 pouces et de boutons de commande sur le tableau de bord latéral. Le système intègre une radio FM/DAB/DAB+, ainsi que des fonctions de streaming via USB et Bluetooth. Il offre des fonctions de navigation DAF Truck intégrées et autonomes. Projection simultanée d’Apple CarPlay/Android Auto sur un écran secondaire via USB. Inclut un plan de mises à jour de navigation sur 5 ans. - Système audio Luxury avec 5 haut-parleurs : 2 haut-parleurs de basse dans les panneaux de porte (1 par porte), 2 tweeters sur le montant A et 1 haut-parleur large bande au centre du tableau de bord. - Antennes standard : fréquences radio FM/DAB/DAB+, 2 antennes de téléphonie mobile, GNSS pour la géolocalisation. En option : antenne CB. - Assistant de performance du conducteur (DPA). - Système d’alerte de changement de voie pour prévenir les changements de voie involontaires dus à la fatigue ou à la distraction du conducteur, ainsi que système d’aide à la conduite en cas de mauvaise visibilité. - Contrôle électronique de la stabilité du véhicule (VSC) pour une sécurité active accrue. Amélioration de la stabilité directionnelle (sous-virage, survirage, inclinaison) et sécurité supplémentaire en cas de renversement. - Essieu avant de type 183N, déport vertical de 112 mm. Suspension à ressorts paraboliques, avec amortisseurs et stabilisateur. Charge techniquement admissible de 9,0 tonnes. - Essieu avant directionnel. - Charge sur l’essieu avant de 7,50 tonnes. - Surveillance de la charge des essieux : calcul et affichage des charges sur les essieux du tracteur et de la remorque/semi-remorque. - Limiteur de charge des essieux de 11,5 tonnes. - Suspension à ressorts paraboliques à l’avant, hauteur de conduite normale. - Système de l

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KMK91946, kilométrage: 184 692 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 728 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 590 mm, écartement des essieux: 3 590 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, longueur totale: 5 911 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 5 911 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 555 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, LOCATION STANDARD – sans acompte, engagement de courte durée ▪ 1 500,00 € HT par mois ▪ Pas d’acompte ▪ Durée minimale de 3 mois ▪ Contrat d’entretien inclus (maximum 120 000 km par an) ▪ Assurance non incluse Dedsy N Ayropfx Aazoku De plus, un contrat d’entretien est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l’entretien ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d’une solution simple et professionnelle, où la qualité et la fiabilité sont prioritaires.

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 861 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 130 mm, première immatriculation: 10/2022, capacité du réservoir de carburant: 76 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Transmission intégrale - Accoudoir - Commandes audio au volant - Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Support pour téléphone Becker - Bluetooth - Blocage du différentiel - Compteur de régime Dkjdpoz Hdmpsfx Aazou - Troisième feu stop - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Réglage en hauteur du siège conducteur - Fermeture centrale à distance - Cabine fermée - Vitres teintées - Entretien effectué par le concessionnaire - Volant réglable en hauteur - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Hayon - Sièges confort - Jantes en alliage 18 pouces - Volant multifonction - Capteurs de stationnement arrière - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Contrôle de la pression des pneus - Freins à disque - Réglage en hauteur des phares - Commande vocale - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Prise USB - Cloison avec vitre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : une et demie Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 898 cm³ Système AdBlue : Oui Transmission : 6 vitesses, automatique Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 1 450 kg ; directionnel Charge maximale sur l’essieu arrière : 1 910 kg Dimensions Dimensions (L x l x h) : 527 x 187 x 179 cm Poids Poids à vide : 1 935 kg Charge utile : 1 165 kg PTAC : 3 100 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix promotionnel internet ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ TOUT NOTRE STOCK SUR Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont établies avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de leur contenu).

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 39 h, Putzmeister SP 25 DQR, machine à mortier et autres, 39 heures de fonctionnement, état neuf !! SP 25 DQR : performances maximales pour des applications polyvalentes. La puissante pompe à vis sans fin SP 25 DQR, équipée d'un malaxeur à contrainte, est adaptée, en plus des applications classiques d'enduit intérieur et extérieur, à une multitude d'autres applications spécifiques, telles que la réparation de béton ou les travaux de remplissage et d'injection. L'amélioration des performances se concentre sur des volumes de traitement plus importants ainsi que sur des distances et des pressions de refoulement plus élevées. Les matériaux multi-composants et les mortiers secs peuvent être mélangés sur le chantier dans le puissant malaxeur à contrainte, avec une durée de mélange quelconque. La fonction de levage du malaxeur permet une hauteur de remplissage basse et facilite le transfert du mélange préparé dans la trémie d'alimentation. Principales caractéristiques : * Conception robuste, éprouvée sur les chantiers et sur la piste d'essai. * Grand malaxeur à levage avec un volume de 240 litres, permettant le mélange de volumes de matériaux/contenants plus importants. * Une hauteur de remplissage plus basse facilite le remplissage et le nettoyage du malaxeur. * Poste de commande central avec clavier intuitif et écran clair. * Réservoir plus grand pour une autonomie maximale sans avoir besoin de faire le plein. * Pieds de support pour une stabilité optimale sur le chantier. Djdpfx Aajz Hd Eljzoku * Capot en plastique robuste, conforme aux normes de qualité les plus élevées. * Transport sûr de la machine à l'aide d'une grue, grâce à une patte de levage intégrée. Description : Performances maximales pour des applications polyvalentes. La puissante pompe à vis sans fin, équipée d'un malaxeur à contrainte, est adaptée, en plus des applications classiques d'enduit intérieur et extérieur, à une multitude d'autres applications spécifiques, telles que la réparation de béton ou les travaux de remplissage et d'injection. L'amélioration des performances se concentre sur des volumes de traitement plus importants ainsi que sur des distances et des pressions de refoulement plus élevées. Les matériaux multi-composants et les mortiers secs peuvent être mélangés sur le chantier dans le puissant malaxeur à contrainte, avec une durée de mélange quelconque. La fonction de levage du malaxeur permet une hauteur de remplissage basse et facilite le transfert du mélange préparé dans la trémie d'alimentation. Capot en plastique robuste, conforme aux normes de qualité les plus élevées. Poste de commande central avec clavier intuitif et écran clair. Conception robuste, éprouvée sur les chantiers et sur la piste d'essai. Pieds de support pour une stabilité optimale sur le chantier. Transport sûr de la machine à l'aide d'une grue, grâce à une patte de levage intégrée. Grand malaxeur à levage avec un volume de 240 litres, permettant le mélange de volumes de matériaux/contenants plus importants. Une hauteur de remplissage plus basse facilite le remplissage et le nettoyage du malaxeur. Réservoir plus grand pour une autonomie maximale sans avoir besoin de faire le plein. Technologie : vis sans fin fluide pour mortier. Fonctionnement : diesel. Installation : mobile. Domaine d'application : industrie. Application : mélange. Niveau de protection : robuste. Autres caractéristiques : réservoir, chantier. Débit : Max : 4,5 m³/h, Min : 0,3 m³/h Pression : 35 bars Hauteur de refoulement : 50 m, 70 m Puissance

État: d'occasion, kilométrage: 287 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF480 AT-Boretec HS2, env. 1 900 heures de fonctionnement, entièrement entretenu, dernière inspection à 1 760 heures. Le Systemtruck HS2 est un système de mélange et de recyclage de bentonite conçu pour les projets de forage complexes. Grâce à son générateur de 45 kVA, le HS2 offre une solution puissante et fiable. Le système dispose de dix cyclones et de trois pompes centrifuges de 7,5 kW chacune, permettant un traitement et un transfert efficaces des fluides de forage. Le shaker est équipé de trois étages de tamis à double écran (six tamis au total) assurant un tamisage et un nettoyage approfondis. Le volume total des réservoirs atteint 12 000 litres, répartis sur trois cuves, offrant ainsi une grande capacité pour le fluide de forage. De plus, le HS2 dispose d'un réservoir d'eau douce de 1 100 litres. Ce systemtruck HS2 est intégré dans une carrosserie conteneur BDF, ce qui garantit une flexibilité et une mobilité maximales pour une utilisation sur différents sites. Le volume total du réservoir est augmenté de 4 000 litres, pour atteindre une capacité totale de 12 000 litres. Description technique : SYSTEMTRUCK HS2 L'un des véhicules les plus polyvalents, avec un volume total de cuves de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendu plus de 200 fois depuis 2015 et constamment amélioré. Idéalement conçu pour les foreuses de la classe de puissance 15 à 25 t. Les 3 pompes centrifuges KSB avec une capacité de 1 100 l/min (7,5 kW) sont alimentées par un générateur de 50 kVA installé sous châssis. Capacité de nettoyage maximale jusqu'à 150 m³/jour ou 15 m³/h. Option centrifugeuse : pour les foreuses équipées de pompes rapides bentonite haute pression, augmentant considérablement la durée de vie. 10 hydrocyclones pour la séparation des fines (pression : 2,2 bars). Système de mélange et de recyclage monté dans un conteneur ISO. Également utilisable comme station de mélange permanente avec deux cuves de travail de 5 m³ chacune. Poids à vide, selon le châssis, env. 17 t grâce à une conception légère de haute qualité. Monté sur un châssis 3 essieux, 26 t. 3 tamiseurs flatscreen à double étage (six tamis) pour éliminer les gros solides. Réservoir d'eau propre de 1 100 l. DONNÉES TECHNIQUES : SYSTEMTRUCK HS2 VÉHICULE PORTEUR poids total autorisé : 26 t Conteneur BDF (L x l x H, mm) : 7.450 x 2.550 x 2.950 Poids total (y compris le camion) : 17 000 kg SYSTÈME DE RÉSERVOIRS Volume total : 12 000 l Réservoir 1 : 5 000 l Réservoir 2 : 5 000 l Réservoir 3 : 2 000 l Réservoir d’eau propre : 1 100 l Dsdpfoz Hd Exex Aazeku SYSTÈME DE RECYCLAGE Shaker : 3 tamiseurs doubles flatscreen Nombre total de tamis : 6 Réglage de l’inclinaison du shaker : manuel (hydraulique) Nombre d’hydrocyclones : 10 (4 ?) Nombre de pompes centrifuges : 3 Puissance des pompes centrifuges : 7,5 kW Centrifugeuse : 1 Nombre d’agitateur : 3 Puissance agitateur (cuve 1) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 2) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 3) : 0,9 kW Capacité de nettoyage : jusqu’à 150 m³/jour GROUPE ÉLECTROGÈNE Puissance du générateur : 50 kVA Norme d’émissions : Stage V Installation : sous châssis AT-Boretec HS2, système de mélange et de recyclage de bentonite, année 2022 DAF, première immatriculation : 2019 Camion avec AT-Boretec HS2 homologué en tant que machine de chantier automotrice. Avantages des systèmes de mélange et de recyclage de bentonite avec système camion HDD : * Économies importantes d’eau propre et de bentonite * Réduction des coûts de traitement des boues de bentonite grâce au recyclage *

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Isuzu M21 T E MT simple cabine (largeur de voie 1,4 m !) Plateau en aluminium Steinmetz avec grue de chargement, le véhicule est à louer avec option d'achat. Châssis : Isuzu 21 T E MT simple cabine - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium d'environ 650 kg - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Attelage de remorque à rotule 3500 kg avec faisceau électrique (d'usine) - Éclairage BI-LED - Frein de stationnement électrique - Climatisation - Radio Carplay - Rétroviseur avec caméra de recul - Volant multifonction - Prise de force d'usine - Pneus 205/75/R16C - Pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Système de contrôle de la traction sur le train arrière - EVSC : Contrôle électronique de stabilité Djdpfoyt Rttex Aazeku - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de la zone avant - DDAW : Système de détection de la fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type "airline" tout autour - Rail de fixation de type "airline" également dans la paroi avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche repliable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation de 370° (limite mécanique de l'angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tubes de pistons en acier chromé dur - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté à la base de la grue - Stabilisateurs extensibles des deux côtés, stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m - Stabilisation hydraulique pivotante à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour le bloc de commande Danfoss S800 à 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions avec filtre haute pression - Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m, 1 pièce - Supplément pour des jambes de support raccourcies d'80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis et colliers de serrage de tuyaux en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 stabilisateurs - En option : support pour pelle, corde de 90°, support d'échelle/châssis de transport paroi avant ou paroi arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles Erreur et vente intermédiaire réservées. ... Climatisation, Climatronic, TVA déductible, ABS, verrouillage centralisé él