Närko Dolly Närko d'occasion à vendre (107)
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Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable
* Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2
Pont porte-cuve
* Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW
* Longueur env. 6 850 mm
* avec verrouillage mécanique
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile
Essieu arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant
* Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air
Essieux
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F)
Système de freinage
* Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur
Peinture
* Traitement final 2K
* Structure acier entièrement grenaillée après soudure
* 1 couche d’apprêt à base de zinc
* 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale
Couleur de la semi-remorque
* RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium brut
Accessoires inclus
* Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm
Hnsdpfx Agov Sw E Aslon
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier
* Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env.
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN)
* 2 pouces de pivot d’attelage
* Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly
* Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
* 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN)
* Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage
* Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques
* Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance
* 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSX-L2+SN-L5 Nachläufer 3 x gelenkt Funk
Appel
État: nouveau, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2
- Pieds de support pour le stationnement de l’unité à vide
- Sellette lourde 3,5" montée en position basse entre les longerons principaux du châssis
- Châssis arrière avec essieu non directionnel à suspension pneumatique, conception ultra-compacte
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS)
Hsdpfx Aewcy Dujglenn
- Jumelages sur jantes acier
- Freins pneumatiques double circuit toutes roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort de rappel
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
Superstructure
- 1 sellette de chargement à double ranchers
- Écartement des ranchers réglable individuellement par vis
- Ranchers amovibles
- Doubles emplacements par chariot
- 4 ranchers en tubes carrés
- Anneaux d’arrimage sous la sellette
- Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide
Goldhofer 5 essieux suiveur SN-L5
- 5 essieux BPW
- Charge sur essieu : 5 x 12 t
- Suspension pneumatique
- Tableau de commande Smartboard
Barre de traction
- Longueur : 1 500 mm
- Anneau Ø 40 mm
Superstructure
- 1 sellette de chargement à double ranchers
- Écartement des ranchers réglable individuellement par vis
- Ranchers amovibles
- Doubles emplacements par chariot
- 4 ranchers en tubes carrés
- Anneaux d’arrimage sous la sellette
- Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide
Direction
- Essieux directionnels sur 2 bogies avec couronnes BPW
- Dernier essieu autodirectionnel avec assistance pour manœuvres (commande radio incluse)
- Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la valeur sélectionnée
- Blocage de l’auto-direction pour l’utilisation de la barre de traction
Direction assistée
- Électrohydraulique
- Groupe pompe électrohydraulique
Freins
- Frein pneumatique double circuit avec 8 cylindres à membrane
- Conçus pour 12 t de charge par essieu
Graissage centralisé
- Valve de frein électrique
- Système de levage et d’abaissement
- Télécommande radio
- Lignes de connexion : 2 x 25 m
Annonce
Deventer
729 km
Semi-remorque surbaissée
Trias712-330 Semi dieplader PK 26002F
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, grue, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Semi-remorque surbaissée (Low Loader) :
Modèle : TRIAS 712-330
Dimensions :
Rétractée : L13,65 x l2,00 mètres
Étirée (extension hydraulique) : 2,40 mètres
Empattement : 9,98 mètres
Châssis galvanisé
20 ranchers latéraux
6 coffres à outils en inox
Suspension pneumatique
Essieux directeurs
Hauteur de plancher dans la section basse : 1,10 mètre
Dolly (Trais 812-190) :
Essieu avant relevable et direction hydraulique
Second essieu relevable
Suspension pneumatique sur le 2ème et 3ème essieux
Châssis galvanisé
Dimensions : L5,24 x l2,00 mètres
Empattement : 4,14 mètres
Système de direction Tridec type HS
Grue (Palfinger PK 26002F) :
Allongement hydraulique 7 sections
3 stabilisateurs hydrauliques
Capacité selon extension :
4,5 mètres : 4850 kg
6,4 mètres : 3150 kg
8,3 mètres : 2250 kg
10,4 mètres : 1640 kg
12,5 mètres : 1280 kg
14,6 mètres : 1040 kg
16,7 mètres : 880 kg
19,1 mètres : 770 kg
Télécommande
Hnsdpjwwtm Eefx Aglsn
0 heures de fonctionnement
Informations complémentaires :
Le dolly et la surbaissée sont télécommandables et peuvent être déplacés via hydrodrive.
Tous les composants (dolly, surbaissée, grue) sont neufs et inutilisés.
Particulièrement adapté pour les opérations de déplacement de mâts d’éclairage ou de signalisation routière.
Pour plus d’informations, veuillez contacter le vendeur.
= Informations complémentaires =
Marque des essieux : BPW
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : directionnel ; profil pneus gauche : 100% ; profil pneus droite : 100%
Essieu arrière 2 : directionnel ; profil pneus gauche : 100% ; profil pneus droite : 100%
Grue : Palfinger 26002F, année 2011
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : sur demande
Annonce
Deventer
729 km
Chargeur bas
Trias712-330 PK 26002F
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: grue, Semi-surbaissé (porte-engins) :
Modèle : TRIAS 712-330
Dimensions :
Replié : L13,65 x l2,00 mètres
Déployé hydrauliquement : +2,40 mètres
Empattement : 9,98 mètres
Châssis galvanisé
20 ranchers latéraux
6 coffres à outils en inox
Suspension pneumatique
Essieux directionnels
Hauteur de plancher dans la partie surbaissée : 1,10 mètre
Dolly (TRIAS 812-190) :
Hedpfx Aewwtmreglenn
Essieu avant relevable et directionnel hydraulique
Deuxième essieu relevable
Suspension pneumatique sur les 2e et 3e essieux
Châssis galvanisé
Dimensions : L5,24 x l2,00 mètres
Empattement : 4,14 mètres
Système de direction Tridec type HS
Grue (Palfinger PK 26002F) :
Allongement hydraulique sur 7 sections
3 stabilisateurs hydrauliques
Capacité selon déploiement :
4,5 m : 4 850 kg
6,4 m : 3 150 kg
8,3 m : 2 250 kg
10,4 m : 1 640 kg
12,5 m : 1 280 kg
14,6 m : 1 040 kg
16,7 m : 880 kg
19,1 m : 770 kg
Radiocommande
0 heure de travail
Informations complémentaires :
Le dolly et le plateau surbaissé sont télécommandables et peuvent être déplacés via hydrodrive.
Tous les composants (dolly, plateau surbaissé, grue) sont neufs et inutilisés.
Particulièrement adapté pour la manutention de mâts d’éclairage ou de panneaux de signalisation routière.
Pour des informations détaillées, veuillez contacter le vendeur.
= Informations complémentaires =
Configuration d’essieux
Marque des essieux : BPW
Suspension : Pneumatique
Essieu avant 1 : Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu avant 2 : Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu avant 3 : Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu arrière 1 : Essieu relevable; Directionnel; Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Essieu relevable; Directionnel; Profil pneus gauche : 100 %; Profil pneus droit : 100 %
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 26002F, Année 2012
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
TVA/régime de TVA sur la marge : TVA récupérable
Annonce
Norvège
1 643 km
Outil de levage
PotainIGO50 Tower Crane
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22570
Spécifications :
Grue à tour Potain IGO50
Année de fabrication env. : 2007–2008
Hauteur sous crochet : 21 mètres
Portée : 40 mètres
Capacité de levage maximale : jusqu'à 4 000 kg
Capacité à la portée maximale (40 m) : 1 000 kg
Le transport nécessite un dolly/bogie
Description :
La grue à tour Potain IGO50 est vendue pour le compte d'un client.
La grue est en état de fonctionnement et convient parfaitement aux projets de construction nécessitant une solution de levage flexible et efficace.
Selon le propriétaire, l'année de fabrication est 2007 ou 2008.
Hnsdpjy Ad Dfefx Aglon
Disponible pour livraison en août.
Poids à vide : 1
Modèle : IGO50 Tårnkran
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Monselice
750 km
PLATEFORME AVEC RAMPES
IvecoSTRALIS AD 320S36 PIANALE
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 432 000 km, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 17 390 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, IVECO 320S36 PORTEUR PLATEAU BASCULANT 4 ESSIEUX 8X2 pour le transport de voitures, véhicules utilitaires, agricoles, etc.
CODE : 12279
PUISSANCE : 360 ch
ANNÉE : 2014
KM : 430 000
NORME EURO 5 EEV
BOÎTE AUTOMATIQUE
SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ARRIÈRE
PLATEAU DE 9,40 X 2,55 M + RAMPES HYDRAULIQUES EXTENSIBLES DE 2,20 M
TREUIL HYDRAULIQUE
2ème ET 4ème ESSIEU RELEVABLE + DIRECTEUR
STABILISATEURS ARRIÈRE
HAUTEUR AU SOL : 1,10 – 1,16 M
TÉLÉCOMMANDE POUR RAMPES ET TREUIL
CHARGE UTILE : 18 000 KG
Hnsdpfxjx Uzcps Aglsn
PNEUMATIQUES /70
BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
PARE-CHOCS EN TÔLE
CLIMATISATION
CABINE AVEC FENÊTRE ARRIÈRE
FERMETURE CENTRALISÉE
PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR
ÉCHELLE D’ACCÈS AU PLATEAU
Vanzetto Véhicules Industriels
Via Rovigana, 47/G
35043 Monselice (PD)
Réf. : Umberto Vanzetto
Nous disposons de : CAMIONS, POIDS LOURDS, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE, AMOVIBLE, BACHE, FOURGON, ISOTHERME, RÉFRIGÉRÉ, TRACTEUR, REMORQUES, PORTEUR, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, GRUE, ÉQUIPEMENTS, GESTION DE DÉCHETS, COMPACTEURS, CITERNE, BASCULANT, D’OCCASION, EN VENTE, VÉHICULES INDUSTRIELS, VEHICULE DE TRANSPORT D’AUTOS, TRANSPORT DE MACHINES, DÉPANNAGE, À VENDRE.
Annonce
Furth im Wald
866 km
Camion forestier
PALFINGEREPSILON E250L82 Langholzkran+GLOGGER Aufbau+Anhä
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 123 456 km, première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, À vendre : Grue forestière EPSILON E250L82 et châssis GLOGGER pour longs bois (année 2007)
Grue EPSILON avec siège en hauteur
Stabilisateur EPSILON SRX47
Châssis GLOGGER
Optionnel : remorque forestière GLOGGER pour longs bois, première mise en circulation 05/2000
Première mise en circulation : 05/2000
Poids total autorisé : 18.000 kg
Essieux : 2
Charge utile : 14.500 kg
Largeur : 2.550 mm
Hauteur : 4.000 mm
Année de fabrication : 2000
Poids à vide : 3.500 kg
Description :
Remorque forestière 2 essieux
Charge technique par essieu : 2 x 12 t, ressorts paraboliques, essieux jumelés BPW
Direction assistée hydraulique
Frein à ressorts
Berceau de chargement avec ranchers télescopiques pneumatiques
PTAC technique : 20.000 kg
Poids propre : env. 3.500 kg
Pneus : 315/80R22,5 (usure env. 50-80 %, voir photos)
Jantes : 9.00x22,5
Châssis :
Hodpfxewtb Rkj Agljnn
Châssis soudé en acier
Couronne pivotante à faible entretien avec support de ranchers
Plancher en aluminium vissé entre les longerons, à fleur de la partie supérieure des longerons sur toute la longueur
Arceau de grue à l'avant
Essieux BPW avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, charge max. 12 t/essieu, pour pneus « Z »
Système de freinage conforme à la directive européenne
Frein pneumatique à deux circuits
Connexions air/frein avec deux têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge
Éclairage 24 volts conforme aux directives européennes
2 feux arrière cinq chambres
2 feux de gabarit LED à l’arrière
Éclairage de plaque d’immatriculation
Câble de connexion fixe
Projecteur de recul LED
Gyrophare
Protection anti-encastrement en tube d’acier fixe
Cale de roue conforme à la norme, avec support
Toutes les infos sont sans garantie !
ATTENTION : PRIX NET HORS TVA
Allemand, Anglais : JOSEF
WhatsApp :
Nous parlons : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais
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