Nch Conteneur Roulant d'occasion à vendre (6 023)

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 180 km, puissance: 391 kW (531,61 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - AHK 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Crics de levage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Disponible immédiatement ! Tout nouveau DAF FAX XF 530 avec grue de chargement HMF 95 tonnes-mètres + flèche auxiliaire - Grue de chargement HMF 95 tonnes-mètres (Type 95200K - RCS) - Grue montée sur un châssis flexible autoportant - Équipée d'un système de stabilisation EVS - 5 x bras de grue (dont un bras avant) - 6 x bras de grue hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Télécommande radio - 5 x plaque de fixation de bras de grue dans un boîtier en acier inoxydable - Plateau élévateur (grue de base) : * 6,3 mètres -> 12 120 kg * 8,2 mètres -> 8 810 kg * 10,2 mètres -> 6 920 kg * 12,3 mètres -> 5 630 kg * 14,5 mètres -> 4 720 kg * 16,8 mètres -> 4 050 kg - Flèche auxiliaire (Type : FJ 2000) - 6x extensible hydrauliquement - 2x extensible manuellement - Plateau élévateur (flèche auxiliaire) : * 21,3 mètres -> 2 030 kg * 22,8 mètres -> 1 845 kg * 24,4 mètres -> 1 690 kg * 26,1 mètres -> 1 360 kg * 27,9 mètres -> 1 110 kg * 29,7 mètres -> 940 kg * 31,6 mètres -> 700 kg (manuellement) * 33,5 mètres -> 400 kg (manuellement) Iisdpfxszqbr Te Acnjg - Treuil hydraulique Dynamic Oil 2,5 tonnes (Type 525) - Plateau de chargement ouvert - Dimensions intérieures : longueur 624 cm x largeur 247 cm - Hauteur du plateau de chargement : 1,17 cm - Trous ronds le long de la longueur et de la largeur du plateau - Anneaux d'arrimage - Découpes pour les fixations de conteneurs amovibles - 4 coffres de rangement en acier inoxydable - Cabine haute pour couchage - 1 lit - Réfrigérateur - Caméra avant - Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus avec haut-parleurs de luxe - Éclairage intérieur à LED - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec FCW - Réservoir de carburant en aluminium de 340 litres - Moteur MX-13, 390 kW / 530 CV - Boîte de vitesses TraXon 12TX2620 DD à 12 rapports - Aide à la conduite 15,0 t - Neuf et non utilisé ! Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-861-F Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 100 % ; Usure des pneus (droite) : 100 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 100 % ; Usure des pneus (droite) : 100 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 100 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 100 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 100 % ; Usure des pneus (droite) : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 030 kg Charge utile : 10 970 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520OK - RCS, année de fabrication 2024, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 24 000 L – Conteneur-citerne – vérifié, prêt à l’emploi, étanche et sec (sans déflecteurs) Un conteneur-citerne ISO d’occasion d’une capacité de 24 000 litres, en très bon état et bien entretenu, est à vendre. Le conteneur est immédiatement prêt à l’emploi et convient idéalement au stockage et au transport de divers liquides dans les secteurs de l’agriculture, de l’industrie ou du commerce. Caractéristiques techniques : Volume : 24 000 litres (24 m³) Dimensions extérieures (environ) : Longueur : 6,06 m (20 pieds) Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Type de construction : Conteneur-citerne ISO, cadre en acier robuste, empilable Matériau du réservoir : Acier inoxydable Raccords : Haut : trappe d’homme Bas : sortie avec robinet Déflecteurs : Aucun Iodpfx Aozw E Tzocnsig État et caractéristiques : ✔ Étanche et sec – aucune fuite ✔ Vérifié – y compris une inspection visuelle récente ✔ Immédiatement prêt à l’emploi ✔ Intérieur propre et sans odeur ✔ Très bon état général Applications : Engrais liquides, lisier, eau Liquides industriels et de process Stockage intermédiaire Réservoir d’eau de pluie Utilisation stationnaire ou transport mobile Transport Un transport peut être organisé moyennant un supplément. Si vous êtes intéressé ou si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à me contacter. Une visite est possible sur rendez-vous. Votre équipe Globaltainer GmbH

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 563 000 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 7 499 kg, poids à vide: 6 850 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids en ordre de marche: 6 850 kg, première immatriculation: 06/2003, prochaine inspection (TÜV): 01/2620, longueur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, capacité du réservoir de carburant: 150 l, consommation de carburant (urbaine): 23 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 21 l/100km, consommation de carburant (mixte): 22 l/100km, classe d'émission: Euro 3, efficacité énergétique: F, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, suspension: autre, freins: autre, dimension des pneus: 205x 17.5x 70, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 2 222 h, numéro de machine/véhicule: WDB6703241N107944/73, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, pneus hiver, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Chariot de marché ou de vente. Refroidissement constant (2 circuits / onduleur 24V/220V). Tout l’éclairage et le refroidissement fonctionnent en 220 volts. Finition entièrement en inox. Tout le mobilier en armoires frigorifiques et congélateurs. Chauffage stationnaire. Caméra de recul. 3 volets roulants électriques (adaptés à la vente porte-à-porte). Eau courante chaude et froide. Très bien entretenu et sans accident. Dernier contrôle technique valable jusqu'au 30/04/2026. Quelques travaux de carrosserie à prévoir. Iodpfx Aexf Uliecnsig

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. Iedpfjxplxzex Acnsig ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, VIN : XPNK0C100RD108497 Dimensions : Hauteur d'attelage : 1 150 mm Longueur extérieure : 14 040 mm Longueur intérieure : 13 530 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Empattement 1re+2e, 2e+3e essieu : 1 310 mm Garde au sol sous la protection arrière : 450 mm Volume : 92 m³ Version allemande Essieux : 3 x Knapen 9 t HD AXLE rigides avec freins à disque 430 mm, 10 boulons, ET 120 mm Console de commande standard avec manomètres et commandes pour la suspension pneumatique 1er essieu relevable, entièrement automatique via EBS, incluant assistance démarrage (3x freins), télécommande radio WABCO OptiTire – système de contrôle de la pression des pneus 6x jantes acier, pneus 385/65R22.5 Profondeur des sculptures : 14/16 mm 17/16 mm 13/13 mm Équipements supplémentaires : Isdpfxjzbgkkj Acneig Béquilles avec pied sur coussin d’air, 6x garde-boue semi-circulaires Bavettes anti-projection montées derrière le 3e essieu Plaque d’éclairage standard + protection Garde-boue fixe à l’arrière Boîte à outils plastique 1 000 x 500 x 500 mm à gauche Échelle aluminium à gauche Plancher de chargement : CARGOFLOOR-CF 500 SL-C avec e-control 21 lames de plancher aluminium antidérapantes de 10 mm, embouts soudés aluminium Plaque inox sous plancher à l’arrière pour protection contre l’usure Carrosserie : Plate-forme la plus grande du marché montée sur la paroi avant, 2 échelles d’accès gauche/droite montées Cloison mobile aluminium pour vidage complet de la semi-remorque Balais sur rail, garde au sol 100 mm Profil de bord supérieur renforcé avec rails pour cloison mobile Profil supérieur entaillé pour fixation de la bâche coulissante Parois latérales : intérieur 3 mm + extérieur 2 mm, soudées en continu Portes arrière entièrement soudées avec profils de paroi et de cadre pour résistance accrue Fermeture de sécurité pneumatique (verrouillage des portes) Sangle supérieure acier rotative à cale et verrou, commande à droite au sol 4 arceaux ronds, Ø 60,3 mm Compartiment des arceaux divisé en 3 domaines d’env. 4 100 mm chacun Bâche roulante extra renforcée 900 g/m² 4 sangles d’arrimage Débords bâche à gauche : 400 mm 4 supports de bâche rabattables Plaques d’exportation et assurances disponibles sur demande et avec supplément ! Lors d’exportations, nous pouvons effectuer la déclaration en douane et l’immatriculation sur demande et remboursement des frais. Export en pays tiers : un dépôt de garantie de 19 % du prix d’achat est retenu et restitué après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding (mobile/WhatsApp) ou M. Rohe ! Merci de fixer un rendez-vous pour toute visite ou essai routier ! N’hésitez pas à nous rendre visite, nous serons ravis de vous accueillir. ---- Avertissement : Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe, d’envoi des données, modifications ou omissions. Vente sous réserve d’un stock préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Véhicule La semi-remorque est basée sur un châssis autoportant en acier S700 de haute qualité. Le châssis s'étend des supports jusqu'à l'arrière. Timon de roi de 2 pouces, monté sur une plaque de selle d'environ 10 mm d'épaisseur, en acier St 52-3. Plaques de selle pour une pression maximale sur la selle de 15 000 kg. Essieux Ijdpfezkx H Ijx Acnsig 3 essieux Knapen HD de 9 t, fixes, avec freins à disque d'environ 430 mm, 10 trous, déport de 120. Console de commande standard avec manomètres et commandes pour la suspension pneumatique, position : à gauche, devant les essieux. 1er essieu en tant qu'essieu élévateur, entièrement automatique via EBS, comprenant un dispositif d'aide au démarrage (3 freins). Télécommande sans fil. Pneus et jantes 6 jantes en acier. 6 pneus 385/65 R22,5. Composants supplémentaires Supports en acier avec base inclinable, charge de support maximale : 50 t, charge de levage maximale 24 t. 6 ailes demi-rondes. Tapis anti-projection montés derrière le 3e essieu. Plaque d'éclairage standard + clapet de protection. Traverse arrière. Un pare-boue fixe est monté sous le pare-chocs. Pare-chocs conforme à la norme R58-03. Hauteur d'environ 375 mm, garde au sol d'environ 450 mm. Boîte à outils en plastique avec charnière en bas, dimensions d'environ 1 000 x 500 x 500 mm, position : à gauche, derrière les essieux. Protection latérale en aluminium, de conception ouverte, pliable conformément aux réglementations de la CEE. Une longue échelle, montée derrière la protection latérale ou sous la semi-remorque. Une échelle escamotable avec une plate-forme pour faciliter l'accès, montée à l'arrière de la semi-remorque. 2 cales de roue, position : 2 x à gauche. Support pour balai et pelle, monté à droite, devant les essieux. Plancher Système CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Le système CARGOFLOOR est équipé d'une commande électronique. Planches de plancher en aluminium lisse, d'environ 10 mm, 21 planches. Les planches de plancher sont équipées de capuchons d'extrémité en aluminium. Une plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher, pour une protection supplémentaire contre l'usure. Paroi avant La plus grande plate-forme du marché est montée sur la paroi avant. 2 échelles sur la paroi avant, position : à gauche et à droite. Une porte est montée dans la paroi avant pour faciliter l'accès à l'avant de la semi-remorque, position : à gauche, s'ouvrant vers l'extérieur. Paroi de séparation mobile Pour un déchargement complet, la semi-remorque est équipée d'une paroi de séparation mobile en aluminium, avec une brosse pour empêcher la contamination des rails. Garde au sol d'environ 100 mm. Parois latérales Profil supérieur extra-résistant avec rails pour la paroi de séparation mobile. Profil supérieur avec encoche pour la fixation des joints d'étanchéité de la bâche. Les parois latérales sont constituées d'une partie intérieure d'environ 3 mm et d'une partie extérieure d'environ 2 mm. Les parois latérales sont soudées en continu sur toute leur hauteur (côté intérieur) pour une résistance maximale et une contamination minimale. La soudure est réalisée par un processus de soudage de haute qualité et entièrement automatique. Y compris la bâche de protection latérale, côté gauche. Arrière Les portes arrière sont entièrement soudées à partir de profilés de paroi et de cadre pour une résistance accrue. Les portes sont équipées d'un verrou de sécurité pneumatique pour plus de sécurité

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Essieu 1 : gauche 6 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 7 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 6 mm droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Iisdszt R Rkopfx Acneg = Plus d'informations = Poids à vide : 4 600 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1988, couleur: autre, Année de construction: 1988, Le châssis porte-conteneur Koelner 20 pieds de 1988, proposé à 3 250 € hors TVA, est équipé d’une suspension en acier et conçu pour la durabilité. Doté d’essieux SAF et de freins à tambour, il convient aux charges lourdes. Ce modèle offre une base solide pour les besoins de transport. Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 9 mm Iisdpfjur Sfajx Acnsg Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 7 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 3 700 kg

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Ø Modèle standard, adapté au transport de matériaux en vrac secs et de charges palettisées Ø Châssis en ACIER, prédisposé pour Cargo Floor Ø 1ère essieu relevable Ø 3 essieux rigides SAF 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 Ø Suspension pneumatique avec vanne manuelle de levage/abaissement Ø Pieds d’appui avec patte universelle (plaque plate + demi-roue) Ø Système de freinage EBS WABCO 2s/2c Ø Système électrique A.D.R. Ø Frein de parking pneumatique Ø Cales de roue et supports Ø Protections latérales Ø 6 ailes en PVC Ø 2 coffres à outils en PVC Ø Dimensions intérieures : Longueur mm 13.542 - Hauteur avant mm 2.660 - Hauteur arrière mm 2.814 - Largeur mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensions extérieures : Longueur mm 13.665 - Largeur mm 2.542 - Hauteur hors tout mm 4.000, hauteur d’attelage 1.150mm Poids total kg 39.000 Ø Fond mouvant : CF500 Cargo Floor (plancher mobile) avec 21 lames en aluminium, épaisseur 10mm, profil standard (lisse, nervuré longitudinalement). Ø Partie terminale du plancher (arrière) en acier inoxydable sur env. 300 mm, épaisseur d’environ 4mm Ø Télécommande dans un coffret de commande étanche. Ø Soupape de pression maxi (225 bars) et filtre à huile haute pression Ø Déplacement des lames : 200 mm/cycle Ø structure : Ø Entièrement réalisée en profilés d’aluminium extrudé (traverses). Ø Plancher mobile reposant longitudinalement sur des tubes en aluminium. Ø Protection anticorrosion par films de polyéthylène intercalés entre alu et acier. Ø Cloison avant : Ø En profilés alu 600/30/3/2 mm avec profil supérieur renforcé, Ø passerelle avant avec 2 échelles pour manipulation de la bâche latérale. Ø Barre de connexion (avec prises) pour système de freinage, éclairage et hydraulique. Ø Plaques de renfort carrées supérieures entre cloison avant et parois latérales. Iiodpfsypa Hbex Acneg Ø Cloison mobile : Ø En profilés alu et bourrelet PVC au sol, avec lattes renforcées pour fixation de la bâche. Ø Cloison coulissante suspendue à des chariots avec paliers lisses sur 2 rails. Ø Parois latérales : Ø En profilés alu 600/30/3/2,5 mm soudés à la structure intérieure et extérieure. Ø Profil supérieur continu, avec rail pour cloison mobile. Ø Cadre arrière : Ø En profilés alu, avec 2 portes en profilés alu 600/30/3/2,5 mm, profilé de 50 mm autour de la porte, double joint d’étanchéité, Ø 4 charnières alu à axe zingué, poignée verticale, fermeture entièrement boulonnée en inox avec tige verticale sur chaque porte. Ø Barre arrière supérieure pivotante (en une seule pièce). Ø Dispositif de sécurité pour le déverrouillage des portes (commande pneumatique). Ø Toit : Ø 4 traverses amovibles Ø Sangles de fixation de la bâche verticales, avec 4 sangles latérales Ø 2 sangles toute longueur Ø Bâche 900 g/m² Ø Fixation de la bâche droite par rivets sur le profilé périphérique Ø Couleur du châssis : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur de la carrosserie : MENCI GRIS ARGENT Ø Couleur de la bâche : RAL 9006 Ø Equipements standards : Ø 4 crochets de sécurité pour bâche Ø Porte-accessoires pour pelle, balai et râteau Ø Manomètre pour contrôle de poids (Ø 63 mm) dans le coffret du plancher mobile Ø Prise pour pistolet à air comprimé à l’arrière gauche Ø Préparé pour enrouleur de bâche (bâche de sol) à l’arrière Ø Protection arrière rabattable pour feux arrière Ø Equipements spéciaux supplémentaires : Ø 6 jantes alu SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Télécommande radio Toutes les informations sont données sans garantie !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Ø Modèle standard, adapté au transport de vrac sec et de charges palettisées Ø Châssis en ACIER, pré-équipé pour Cargo Floor Ø 1ère essieu relevable Ø 3 essieux rigides SAF 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 Ø Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement manuelle Ø Béquilles avec pied universel (plaque plate + demi-roue) Ø Système de freinage EBS WABCO 2s/2c Ø Système électrique A.D.R. Ø Frein de stationnement pneumatique Ø Cales de roue et supports Ø Dispositifs latéraux de protection Ø 6 garde-boue en PVC Iisdpfx Aoypa Dyecnog Ø 2 coffres à outils en PVC Ø Dimensions intérieures : Longueur mm 13.542 - Hauteur avant mm 2.660 - Hauteur arrière mm 2.814 - Largeur mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensions extérieures : Longueur mm 13.665 - Largeur mm 2.542 - Hauteur sol mm 4.000, Hauteur sellette 1.150 mm Poids total kg 39.000 Ø Fond mouvant : CF500 Cargo Floor (plancher mobile) avec 21 lames aluminium, épaisseur 10 mm, type standard (lisse, nervures longitudinales) Ø Partie arrière du plancher en inox pour 300 mm env., 4 mm d’épaisseur Ø Télécommande dans un boîtier étanche Ø Soupape de pression max. (225 bar) et filtre à huile haute pression Ø Déplacement des lames : 200 mm/cycle Ø Structure inférieure : Ø Entièrement en profils d’aluminium extrudé (traverses) Ø Plancher mobile supporté longitudinalement par des tubes en aluminium Ø Protection anticorrosion par film polypropylène entre alu et acier Ø Paroi frontale : Ø En profils aluminium 600/30/3/2 mm avec profilé supérieur renforcé Ø Passerelle frontale avec 2 échelles pour manœuvre de la bâche latérale Ø Barre de connexion (avec prises) pour frein, éclairage et hydraulique Ø Plaques de renfort carrées supérieures entre paroi avant et latérale Ø Paroi mobile : Ø Profils d’aluminium et jonc à œillets sur le plancher, avec réglettes renforcées pour fixation de bâche Ø Cloison coulissante suspendue à des chariots à glissement sur deux rails Ø Parois latérales : Ø Profils aluminium 600/30/3/2,5 mm, soudés intérieur et extérieur sur le contour Ø Profil supérieur périphérique avec rail pour paroi mobile Ø Cadre arrière : Ø En profils aluminium, 2 portes en profils alu 600/30/3/2,5 mm, profil périphérique 50 mm, double joint d’étanchéité Ø 4 charnières alu avec axe zingué (en hauteur), poignées verticales Fermeture entièrement boulonnée en inox avec barre verticale pour chaque porte Ø Traverse supérieure arrière pivotante (en une pièce) Ø Sécurité pour déverrouillage portes (commande pneumatique) Ø Toit : Ø 4 arceaux transversaux amovibles Ø Sangles de fixation bâche verticales avec 4 sangles latérales à cliquet Ø 2 sangles sur toute la longueur Ø Bâche 900 g/m² Ø Fixation de la bâche droite par rivets le long du profil périphérique Ø Couleur châssis : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur carrosserie : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur bâche : RAL 9006 Ø Équipements de série : Ø 4 crochets de sécurité pour bâche Ø Support pour pelle, balai et râteau Ø Manomètre pour contrôle du poids (diam. 63 mm) dans le boîtier du plancher mobile Ø Prise pour pistolet à air comprimé à l’arrière gauche Ø Préparé pour jonc de bâche (bâche de sol) arrière Ø Protection rabattable des feux arrière Ø Options supplémentaires : Ø 6 jantes SPEEDLINE alliage léger 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Télécommande radio Toutes les informations sont données sans garantie !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance exceptionnelles, châssis des composants en aluminium, hauteur du châssis de 140 mm ! (max. 39 tonnes) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Ensembles d'essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur le système de gestion du véhicule (sans équipement de système de gestion du véhicule), 1er et 3ème essieux levables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement de système de gestion du véhicule), 3ème essieux équipé en plus d'Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs ZF montés sur les jantes. Pneumatiques et roues 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant, jantes en aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, boulons König vissés dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle Supports de levage en aluminium, 2 x 10 tonnes de capacité de support, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage conforme à la norme CE, système de freinage à double circuit, système EBS Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulation pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique conforme aux directives du STVZO, avec 2 feux à LED à cinq chambres de type Aspöck Europoint LED intégrés dans la partie arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 5 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à LED séparés à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED sur le côté, à partir du 1er, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande extérieure. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur le mur frontal 17 250 dN, murs arrière et latéraux 10 250/13 400 dN, benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 7 tonnes/m2, traverses montées étroitement (environ 350 mm), mur frontal en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 4 verrouillages à crémaillère dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés sur des paliers en téflon et inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure renforcée en aluminium, avec une "bâche en Kevlar pour une décharge complète, joint de brosse latéral et bâche supplémentaire en Kevlar sur le côté, trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande extérieure à gauche, à l'arrière, fenêtre de vue à l'arrière, à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 pièces, porte de service à l'avant, à gauche. Installation Iodsfakkcepfx Acneig

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 555 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 450 mm, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, NOUVEAU – Semi-remorque à plancher mobile (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – galvanisée – entièrement LED – disponible immédiatement La nouvelle semi-remorque à plancher mobile Reisch MOVE-R 2026 représente une évolution cohérente de la technologie moderne des planchers mobiles. Grâce à son châssis en acier S700 à haute résistance, sa construction galvanisée et sa structure en aluminium bien conçue, le véhicule combine une stabilité maximale, un faible poids à vide et une grande rentabilité dans une utilisation quotidienne. L’accent est particulièrement mis sur la facilité d’entretien : les composants boulonnés permettent des réparations rapides et réduisent considérablement les temps d’arrêt. Associé au système de plancher mobile Cargo-Floor performant, le Reisch MOVE-R offre une solution fiable et durable pour les tâches de transport exigeantes. Données du véhicule • État : Neuf, juin 2026 • Produit : Reisch Moving Floor-R • Année du modèle : 2026 • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg • Poids à vide : 6 900 kg • Volume de chargement : 92 m³ • Largeur du véhicule : 2 550 mm • Hauteur de la selle : 1 150 mm • Longueur intérieure : 13 555 mm • Largeur intérieure : 2 480 mm • Hauteur intérieure : 2 660 mm • Empattement : 1 310 mm Châssis • Châssis en acier S700 à haute résistance • Châssis galvanisé pour une protection optimale contre la corrosion • Essieu SAF à 3 essieux avec freins à disque • 1er essieu : essieu relevable (automatique, avec assistance au démarrage) • Suspension pneumatique • Système de freinage EBS KNORR • Réservoir d’air en aluminium (120 L) • Supports SAF en acier • Protection anti-encastrement Reisch • Boîtier à outils (agrandi) • Aile avec protège-éclaboussures • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Superstructure / Système de déchargement • Superstructure en aluminium, couleur RAL 9006 (blanc aluminium) • Parois latérales 3/2 mm • Paroi avant 2/2 mm Ijdpfx Aezg Uxfjcnjig • Système de plancher mobile Cargo Floor CF500-SLC • 21 profilés de plancher (6/112) • Télécommande radio + boîte de contrôle • Paroi coulissante avec retour manuel • Portes arrière avec charnières renforcées • Verrouillage pneumatique des portes Bâche et accessoires de superstructure • Bâche en PVC 900 g/m² • Couleur de la bâche : gris • Supports de bâche Reisch (4 pièces) • Bande lumineuse intégrée • Sangles de bâche extérieures Électricité / Éclairage • Système d’éclairage entièrement LED ERMAX • Feux de position latéraux à LED • Éclairage de plaque d’immatriculation à LED • Éclairage du portail arrière comprenant éclairage de travail et éclairage de recul • 4 projecteurs de travail à LED • Dispositif de protection (pliante) pour les feux arrière Disponibilité • Disponible immédiatement – Visite possible quotidiennement à 07368 Eliasbrunn • Livraison depuis l’usine Reisch GmbH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Iiodpozrgl Uefx Acnog Essieu 4 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 10 300 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1998, couleur: autre, Année de construction: 1998, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Iiedpfeyw S D Nox Acnog Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 3 980 kg

État: d'occasion, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 30 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Schwarzmüller S1 J série à fond mouvant | Raccords hydrauliques sur la paroi avant | Essieux SAF avec freins à disque | Coffre à outils, support de roue de secours | Poids à vide : 8 050 kg | Jantes en aluminium | Télécommande radio | Pneus : 385/65 R22,5 | 92 m³ | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Isdpfxovialto Acnoig

État: d'occasion, Année de construction: 1999, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Réservoir Contenu (litre): 30750 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 30750 Code matériau: 1.4306 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Pression d'essai: 2.6 bar Pression de service maximale: 2.0 bar Denrées alimentaires: ✓ Iisdpfx Acozka A Rsneg = Plus d'informations = Année de construction: janv. 1998 Poids à vide: 3.900 kg Capacité de charge: 32.100 kg PBV: 36.000 kg

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 27 080 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 7 900 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Location avec option d'achat sans acompte, durée 72 mois avec valeur résiduelle. Données techniques Poids : Charge sur sellette : env. 11 000 kg Charge essieu autorisée : env. 24 000 kg Poids total autorisé : env. 35 000 kg Poids à vide selon DIN 70020 : env. 7 920 kg Charge utile selon DIN 70020 : env. 27 080 kg Dimensions : Dimensions extérieures - carrosserie : env. 13 600 x 2 550 mm Dimensions du plateau : env. 13 515 x 2 480 mm Hauteur du plancher de chargement à l'arrière à vide : env. 1 142 mm Iijdpjx Nbgkofx Acnog Hauteur utile de la bâche à l'arrière : env. 2 725 mm Hauteur utile de la bâche à l'avant : env. 2 675 mm Hauteur totale avant à vide : env. 4 033 mm Hauteur totale arrière à vide : env. 4 017 mm Volume utile : env. 93,1 m³ Hauteur de la sellette du tracteur : env. 1 150 mm Châssis : Châssis intégré de haute qualité en acier micro-allié peint Essieux : 3 x 9 t avec freins à disque Ø 430 mm, pour jantes avec déport de 120 mm, essieux centrés Essieu relevable : essieu arrière (3ème), levage automatique contrôlé via EBS avec fonction pédale de frein 1er essieu avant avec assistance au démarrage Roues à disque 6 trous 11,75 x 22,5 sur jantes ALU ALCOA Pneus 6x 385/55 R 22,5 marque Continental HTR2 Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Système de freinage avec système électronique EBS-Knorr selon DIN 7638, RSS activé, avec frein de stationnement à accumulateur à ressort, raccords de frein devant la cloison avant Pivot d’attelage 2’’ JOST, conforme DIN et ISO 1726, remplaçable par le bas Béquilles d’appui : 2 stabilisateurs mécaniques télescopiques 24 t, 2 vitesses, avec sabots de compensation Plancher : Dans un cadre aluminium posé sur la poutre longitudinale avec 28 traverses en I soudées en aluminium, à nervures rapprochées, 100 x 100 mm. Toutes les traverses en I sont pré-percées à intervalles réguliers sur un dispositif spécial avant soudage. Notre sous-construction spéciale brevetée en plastique est ensuite montée avec des étriers en U pour le guidage des profilés de fond mouvant. Les profilés du fond mouvant sont ensuite installés par traction à câble. Grâce à ce système de sous-construction, nous atteignons une stabilité absolue...

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 890 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plancher coulissant Knapen SANH à 3 essieux, neuve : * Essieu BPW 9 tonnes ECO Air HD rigide avec freins à disque 430, 10 boulons, déport 120. * Système de surveillance de la pression des pneus TireCheck. * Smart Board. * 1er essieu : essieu relevable avec aide au démarrage. * Jantes en acier, dimensions : 22,5" x 11,75. * Pneus Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF. * Treuil de support de transmission avec compensation de poussée. * Déflecteurs anti-projections, suspendus. * Boîte à outils en plastique 1000x500x500 mm. * Réservoir d'eau de 28 litres avec distributeur de savon. * Longue échelle en aluminium. * Échelle rétractable avec plateforme à l'arrière de la semi-remorque. * Porte-balai et porte-pelle CARGOFLOOR CF-500 SL-C, système de commande électrique. * Planches de plancher en aluminium strié, 10 mm, 21 planches. * Plaques d'usure aux extrémités des profilés de plancher, 350 x 3 mm. * Plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher. * Plateforme sur le mur frontal avec échelle. * Cloison mobile. * Portes arrière avec barres de verrouillage externes, une barre de verrouillage par porte arrière. * Panneau "A" rabattable sur la porte arrière gauche. * Bâche à rouleau avec sangles latérales et tendeurs sous la semi-remorque. * Côté fixe à droite, surplomb à gauche d'environ 400 mm. * Bâche 900 gr./m². * Supports de bâche à 3 positions (4 pièces). * Protection latérale de la bâche montée sur le rail de la paroi latérale gauche, avec système de fixation à rouleau fixe à l'avant, couleur : gris poussière, RAL 7037. * 2 feux arrière ECOLED III entièrement à LED. * Feux de gabarit latéraux à LED clignotant simultanément avec les clignotants. * 3 paires de projecteurs de travail supplémentaires. * Signal sonore de recul. * Télécommande sans fil pour le plancher, l'essieu relevable et les projecteurs de travail. * Raccords hydrauliques sur le mur frontal et au niveau des supports de selle. * Raccord pneumatique 7,2 mm, « raccord d'atelier ». * Bâche de couleur similaire au RAL 9006, blanc aluminium. * Structure de couleur RAL 7011, gris fer. * Châssis galvanisé, non peint. * Panneau "A" peint en RAL 7011, gris fer. * Disponible également en location. Ijdpfxsz Ab Tho Acneig Renseignez-vous sur nos conditions de financement avantageuses.

État: d'occasion, Grue EFFER 75/2S – 2 extensions hydrauliques – Rotateur et grappin – Longueur totale : 5,20 m – Dimensions intérieures du conteneur : L 3,75 x 2,30 x 0,60 m – = Informations complémentaires = Matériau utilisable : sol Iedpfx Aoz A Dfdjcnoig = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: UOR AO 1342016 28T3, Réservoir Contenu (litre): 10000 (netto) // 9500 (nominal) Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 10000 Code matériau: 1.4571 / 1.4301 / EN 10028-7 Matériau du réservoir: Inox Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Diesel pump Comptoir: ✓ Serpents: ✓ Pression d'essai: 1.5 bar Charge de travail maximale: 1.0 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Année de construction: janv. 2009 Poids à vide: 5.650 kg Capacité de charge: 10.350 kg PBV: 16.000 kg Iijdpfov D Ni Dox Acnog

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, Conteneur de bureau de 20 pieds – Description technique : Norme de production de haute qualité – qualité supérieure – fabriqué en interne – Dimensions et poids Extérieures : 6 055 × 2 435 × 2 800 mm Intérieures : 5 845 × 2 225 × 2 500 mm Iiedpfx Aeznt Inecneg Poids : environ 2 200 kg Porte : 1 010 × 2 050 mm Capacité de charge Charge maximale sur le toit : 500 kg (répartie uniformément) Charge au sol : 2 100 kg/m² Capacité de charge totale : 4 500 kg Empilable jusqu’à 3 étages Construction Cadre en profilé d’acier soudé (3–4 mm) Plancher : isolation en laine de roche de 100 mm, contreplaqué de 21 mm, revêtement de sol en PVC Parois/toit : panneaux sandwich de 60 mm avec noyau en mousse de polyuréthane, coefficient de transmission thermique U = 0,36 W/m²K Toit : toit en acier, panneaux, profilés d’acier avec renfort Équipement Portes/fenêtres : 1 porte en acier isolée, exécution de haute qualité (Wiśniowski ECO) 2 fenêtres (930 × 1 295 mm, Uw 1,33 W/m²K) avec volets roulants, qualité supérieure Électricité : 6 prises, tableau de disjoncteurs, interrupteur 2 luminaires LED (IP65) Prises CEE, conformes à la norme VDE, mise à la terre sur site Surface : Peinture : écologique, résistante aux intempéries, peinture polyester (couleurs RAL possibles sur demande) Équipement en option : Climatisation, chauffage électrique, portes/fenêtres supplémentaires, ventilation Protection antivol / grilles, différents revêtements de sol, peintures spéciales Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Enlèvement : Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Allemagne Livraisons dans toute l’Allemagne, avec déchargement possible par camion équipé d’une grue.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, suspension: air, empattement: 5 250 mm, couleur: gris, Année de construction: 1995, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Essieu relevable = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 58 % Poids Poids à vide : 5 440 kg Charge utile : 22 560 kg Ijdpfsztwitex Acnjig PTAC : 28 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Identification Numéro d'immatriculation : WN-73-LT = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 28 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2012, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour vos demandes : 41236 Carnehl, fond mouvant * Année de fabrication : 2012 * ABS, système de freinage antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Cloison de séparation * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Plateforme * Bâche coulissante * Suspension : air * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 7 760 kg * Charge utile : 28 240 kg * PTAC : 36 000 kg * État des pneus 1er essieu : 20% – 20% - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 20% – 30% - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 30% – 30% - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs éventuelles. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Iijdpfx Aoy R Nazocneg Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Homologation TüV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 26 200 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Langues: allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : blanc Iodoww Dtcepfx Acneig Équipements supplémentaires : ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, frein à disque, suspension pneumatique relevable, charge utile (kg) : 26200 Type de carrosserie : essieu relevable, support de roue de secours, HSN/TSN : 8706/AAB

État: d'occasion, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 29 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, longueur totale: 10 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41134 Kempf, SP 35/3 * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Porte à deux vantaux arrière (porte portail) * Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Caisson de rangement / coffre à outils * Plate-forme * Bâche à enrouleur * Trappe à céréales * Télécommande radio * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 29 360 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus - 1er essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus - 2e essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus - 3e essieu : 50 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 10 350 mm, l = 2 460 mm, H = 2 400 mm * Volume intérieur* : 61 m³ * Emplacements palettes : 25 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation (export / douane) * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Passages TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Iedpfx Aoyy H Nrocnjig N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.