Nhs Nhs 150Mb Easyline d'occasion à vendre (162)

État: d'occasion, kilométrage: 469 000 km, première immatriculation: 12/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, Couleur rouge, moteur Euro 6, SPÉCIFICATION STANDARD Siège passager : Basique Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Système d’alerte de franchissement de ligne Avant : 8,00 t, ressorts paraboliques, 163N Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344 Goodyear RR, non applicable Norme antipollution Euro 6 Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Disposition standard des composants Réservoir AdBlue® 90 l, sur l’aile gauche DAF Connect Cabine suspendue sur coussins d’air Pare-soleil extérieur 'vert translucide' Skylights Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes Becquet de toit fixe pour Super Space Cab Garde-boue latéraux Carénages latéraux Enjoliveurs de phares et pare-chocs : couleur cabine Protections de bas de caisse, couleur cabine & aile conducteur Prises d’air, poignées et coques de rétroviseurs noires Déco du becquet de toit : couleur cabine Couleur garde-boue latéraux : couleur cabine Couleur jupe latérale : couleur cabine Volant en cuir noir Siège conducteur : Luxury Air Accoudoir pour siège passager Glacière ou réfrigérateur Préparation pour appareil à air comprimé Banquette inférieure avec tiroir 65 litres Banquette supérieure Rideaux et rideau de séparation Store côté passager Pré-équipement pour toit ouvrant pour climatisation stationnaire Alimentation accessoires : standard + 2x 40A Chronotachygraphe numérique VDO 1C Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h Pré-équipement navigation Radio-navigation pour camion, 6 haut-parleurs Téléphone camion Antennes : AM/FM, 2x GSM, GNSS Supplémentaire : CB Régulateur de vitesse prédictif DAF Night Lock Assistant de changement de direction R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA Moteur MX-13, 355kW/483ch, logo cabine : 480 Rapport de pont arrière : 2,21 OBD, Euro VI étape D ZF-Intarder Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m Batteries porte-à-faux arrière, sans support roue secours Réservoirs de carburant aluminium 845+430 l, marchepied, h. 620 mm Réservoirs gauche et droit JOST JSK37C, fonte, 150 + 26 mm Prises électriques remorque 24V/2x7 broches. Cable : 2x7>15 pôles + EBS Signaux et alertes de carrosserie analogiques Châssis avec connexion analogique pour gestion du régime moteur Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Alternateur 80A, batteries 2x210Ah AGM Gestion de l'énergie batterie PTAC tracteur max. 44000 kg Cl. 2 Protège-poussière Intervalle d’entretien allongé Trousse à outils standard Quantité standard de carburant + 30 litres, capacité réservoir 1275. Pjdpfx Aceza Nzvo Njgn

État: d'occasion, kilométrage: 289 500 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), première immatriculation: 03/2023, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Cabine haute avec couchette, régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3, système d'avertissement de changement de voie, essieu avant : 8,00 t, suspension à lames paraboliques 163N, pneus Goodyear RR, non applicable, norme antipollution Euro 6, boîte de vitesses automatisée TraXon à 12 rapports, rapport de pont arrière 2,21, configuration standard des composants, DAF Connect, garantie Plus groupe motopropulseur 3 ans / 500.000 km, pack Comfort Plus XF, pack Executive XD/XF, pack Média & pack Vision XF/XG FT. Châssis avant : plaque de sol Aero, cabine suspendue pneumatiquement, pare-soleil extérieur, phares LED, feux de virage et antibrouillard, LED Skylights, vitre trottoir côté passager, sans rétroviseurs principaux, sans rétroviseur avant, système de vision numérique DAF, DAF Corner View, caméra de recul préparée, verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes. Déflecteur de toit court réglable, cabine haute avec couchette, ailes latérales élargies, jupes latérales, marchepied bas cabine Crystal White, couleur du déflecteur de toit : Crystal White, couleur des ailes latérales : Crystal White, couleur des jupes latérales : Crystal White, couleur CMS : Crystal White. Volant cuir, habillage de porte tissu tissé lâche, siège conducteur Luxury Air, siège passager cinéma & table, revêtement tissu, TV préparée, deux réfrigérateurs, matelas Xtra Comfort + surmatelas sous couchette, deuxième couchette supérieure, filet de sécurité sur les deux couchettes, rideaux avec cloison, éclairage intérieur LED luxe, store côté passager, trappe de toit prête pour climatiseur autonome, alimentation accessoires : standard + 2x40A, tachygraphe numérique VDO 1C version G2V1, Infotainment DAF Exclusive + haut-parleurs Exclusive, antennes DAB préparées radio, 2x GNSS mobile, Extra CB, régulateur de vitesse prédictif, chargeur sans fil, assistant de changement de direction, essieu(s) avant : 385/55R22.5 F1, 385/55R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA, essieu arrière : 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA, moteur MX-13, 355 kW / 483 ch, emblème cabine conducteur : 480, performance ECO, ZF-Intarder, empattement 3,80m / porte-à-faux arrière 0,99m, sortie d’échappement à droite, EAS à droite / arrière, porte-à-faux arrière 80 l, protège-boue gauche/droit : 845 marche à g. + 340 à d., H 620 mm, réservoirs à carburant gauche & droite, feux arrière à LED, sellette JOST JSK37C fonte, 150 + 26 mm, prises électriques remorque 24V / 2x7 broches, câblage 2x7 > 15 broches + EBS, signaux et alertes analogiques carrosserie, prise supplémentaire éclairage châssis, première prise de force de boîte NH/4c-R-32/25, alternateur 130A, batteries 2x210 Ah AGM, surveillance énergie batterie, isolation cabine supplémentaire, pare-poussière, cric, jeu d’outils standard, quantité standard carburant + 30 litres. Podpfx Aeza Nx Uoc Negn

État: d'occasion, kilométrage: 525 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique + climatisation stationnaire, moteur 482 ch / 355 kW Euro 6, boîte de vitesses automatisée 12 rapports AS Tronic 12TX2620DD avec ralentisseur ZF, prise de force NH/4c-R-32/25, blocage de différentiel, deux réservoirs de carburant en aluminium (845 l à gauche et 430 l à droite), 90 l AdBlue à gauche, régulateur de vitesse, sellette JOST, batteries en porte-à-faux arrière, EBS, ABS, ASR, cabine conducteur Super Space Cab, puits de lumière, suspension pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’alerte de collision frontale (FCW) et système de freinage d’urgence avancé (AEBS), assistant de changement de direction, avertisseur de franchissement de ligne, régulateur de vitesse prédictif – régulateur contrôlé par GPS, coques de rétroviseurs peintes, déflecteur de toit réglable, jupes latérales, carénage latéral, télécommande pour verrouillage centralisé, climatisation stationnaire de toit, pare-soleil extérieur vert translucide, siège conducteur Luxury Air avec accoudoir, suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire pneumatique, siège passager Basic, radio navigation pour poids lourds, audio Bluetooth streaming, port USB pour iPod, iPhone et appareils similaires, 6 haut-parleurs, téléphone poids lourd, kit téléphone avec installation mains libres avec emplacement pour carte SIM, antenne Bluetooth et deux stations de charge USB, multipoint – gestion simultanée de deux téléphones mobiles supplémentaires au volant possible, DAF Night Lock, chauffage stationnaire EBERSPÄCHER (air), climatisation, deux couchettes, lève-vitres électriques droite et gauche, réfrigérateur, attestation de faible bruit, documentation d’immatriculation nationale Allemagne, notice d’utilisation en allemand, modifications techniques, sous réserve d’erreurs et de vente préalable, couleur blanche, système de navigation, couchette, siège chauffant. Pedpfx Acoza Nyre Nsgn

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), première immatriculation: 10/2022, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Cabine couchette surélevée, régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3, système d’alerte de changement de voie, essieu avant : 8,00 t, suspension à lames paraboliques, 163N, pneus Goodyear RR, non applicable, norme d’émissions Euro 6, boîte de vitesses automatisée TraXon à 12 rapports, rapport de pont arrière 2,21, configuration des composants standard, DAF Connect, Garantie Plus chaîne cinématique 3 ans/500.000 km, pack Comfort Plus XF, pack Executive XD/XF, pack multimédia + Vision XF/XG FT., configuration châssis avant : plaque de sol Aero, cabine conducteur sur suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, projecteurs LED, feux de virage et antibrouillard, Skylights LED, vitre de trottoir porte passager, sans rétroviseurs principaux, sans rétroviseur avant, système de vision numérique DAF Corner View, caméra de recul prédisposée, verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes, déflecteur de toit court réglable, Sleeper High Cab, extensions d’ailes latérales, jupes latérales, première marche de cabine Crystal White, couleur déflecteur de toit : Crystal White, couleur ailes latérales : Crystal White, couleur jupes latérales : Crystal White, couleur boîtier CMS : Crystal White, volant en cuir, garniture de porte : tissu tissé lâche, siège conducteur : Luxury Air, siège passager : cinéma & table, revêtement tissu, prédisposition TV, deux réfrigérateurs, matelas Xtra Comfort + surmatelas sous couchette, couchette supérieure, filets de sécurité sur les deux couchettes, rideaux avec rideau de séparation, éclairage intérieur LED luxe, store côté passager, pré-équipement pour trappe de toit à climatisation stationnaire, alimentation accessoires standard + 2x 40 A, chronotachygraphe numérique VDO 1C version G2V1, DAF Infotainment Exclusive + haut-parleurs Exclusive, antennes : DAB préinstallée radio, 2x mobile, GNSS-extra : CB, régulateur de vitesse prédictif, chargeur sans fil, assistant de changement de direction, essieu(s) avant : 385/55R22.5, F1, 385/55R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Direction BBA, R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA, moteur MX-13, 355kW/483ch, emblème cabine : 480, performance ECO, ZF-Intarder, empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m, échappement à droite, unité EAS à droite, porte-à-faux arrière 80 l, garde-boue côté gauche : 845 marche gauche + 340 droite, hauteur 620 mm, réservoirs à carburant gauche et droit, feux arrière à LED, sellette JOST JSK37C en fonte, 150 + 26 mm, raccords électriques remorque 24V/2x7 pôles ; câbles : 2x7>15 pôles + EBS, signaux et avertissements analogiques carrosserie, prise de courant supplémentaire éclairage châssis, première prise de force NH/4c-R-32/25, alternateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM, surveillance de l’énergie batteries, isolation cabine supplémentaire, carter pare-poussière, cric, trousse à outils standard, quantité standard de carburant + 30 litres. Pgsdpfx Acsza Nylo Njn

État: d'occasion, kilométrage: 15 500 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Année modèle * Année modèle : 2024 Boîte de vitesses * Boîte automatique TraXon, 12 rapports Systèmes d'assistance * Assistant de freinage * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistant de maintien de voie Éclairage et visibilité * Phares à LED * Phares antibrouillard Audio & communication * Radio : système d'infotainment 10 pouces * Radio numérique DAB Extérieur * Suspension à lames et à air * Transmission intégrale * Sellette : marque Jost, 150 + 50 mm * Jantes en alliage léger : Alcoa Alu forgées, finition mate * Rétroviseurs extérieurs électriques * Roues jumelées * Indicateur de charge par essieu Sécurité * Antidémarrage * Gyrophare : 2x gauche et droite * Assistant de freinage d'urgence Intérieur * Volant en cuir * Pare-soleil Confort * Climatisation automatique * Siège conducteur à suspension pneumatique : siège conducteur luxe avec climatisation * Aération de toit avec volet Équipements supplémentaires * Transmission auxiliaire "Hi-Traction" sur l'essieu avant + mode rampe * Pack "Driving Comfort Plus" * Installation hydraulique de benne * Prise de force auxiliaire NH/4C * Pare-chocs en acier * Grille de protection des phares * Protection inférieure du radiateur * Paroi arrière de cabine avec fenêtre Podsw U S Eaepfx Ac Nogn * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique pour la cabine * Gyrophares gauche + droite * Phares LED * Protection anti-gravillon Tectyl * Mode Rocking * Interrupteur pour essieu relevable remorque * Réservoir d'air en aluminium Autres dimensions et poids * Charge utile : 37 433 kg * Poids total autorisé : 44 000 kg * Réservoir de carburant : 350 l * Réservoir AdBlue : 80 l * Empattement : 3 650 mm ---- Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Année modèle * Année modèle : 2024 Boîte de vitesses * Boîte automatique, 12 rapports Systèmes d’assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse adaptatif ACC Audio & Communication * Radio numérique DAB Extérieur Podpfxjzax T Is Ac Nogn * Suspension à lames * Attelage : œillet Ringfeder 50 mm, 200 kN * Prise de force : NH/4C * Rétroviseurs extérieurs électriques * Pneus jumelés Sécurité * Contrôle électronique de stabilité ESP * Rétroviseur grand angle Intérieur * Sièges en tissu * Intérieur couleur anthracite * Pare-soleil Confort * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Aération de toit avec trappe * Verrouillage centralisé Autres équipements * Véhicule : frein moteur haute performance - mode « rocking » - suspension pneumatique cabine conducteur - pont arrière, rapport 3,79 * DESCRIPTION DE LA CARROSSERIE : Châssis auxiliaire : entièrement équipé de conduites * avec câble de sécurité * avec béquilles de réparation * pivots de benne avant et arrière de marque Leisinger Fond : acier 5 mm HARDOX 450 Parois latérales : acier Hardox 450 de 4 mm en construction à membrane (c.-à-d. sans L-JET) - côté gauche : rabattable hydrauliquement HYDROBOARD - côté droit : pivotant et rabattable avec assistance par ressort, verrouillage manuel Paroi avant : 4 mm S700 - avec pente rapportée Paroi arrière : acier 4 mm Hardox 450 - pivotante - avec goulotte arrière et dispositif de dosage - ouverture automatique au bennage Montants d’angle : modèle stable, fixe HYDRAULIQUE : - Vérin de bennage avec arrêt pneumatique - Distributeur principal - Commandes de benne pneumatiques pour la cabine - Réservoir hydraulique - Raccord hydraulique remorque 1 circuit, 2 conduites (uniquement fonction bennage remorque) - Pompe à piston (important : prise de force doit être montée sur la boîte) ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES : - Anneaux d’arrimage : 1 paire de 4 000 daN à la cloison avant * 2 paires de 8 000 daN aux angles * 4 paires de 2 000 daN encastrés dans le plancher, gauche et droite - Protection anti-encastrement, repliable - Échelle d’accès rabattable entre cabine et benne - Petite échelle d’accès arrière sans plate-forme, sous le plancher - Grille de protection des feux arrière - Garde-boues plastique demi-coques pour les 2e et 3e essieux - Crochets pour bâche - Balai et pelle avec support - Raccord de frein Duomatic - Marquage de contour EC PEINTURE : - Châssis auxiliaire grenaillé, apprêté zinc puis peint couleur châssis - Benne grenaillée, apprêtée zinc Espace de chargement * Longueur 4 800 mm, largeur 2 410 mm, hauteur 900 mm * Volume 10 m³ Autres dimensions et poids * PTAC : 26 000 kg * Empattement : 3 300 mm ----Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 430 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - ELITE : efficacité maximale grâce à l’automatisation et aux fonctions innovantes. Transmission AutoCommand à variation continue efficace (en option, 40 km/h Eco, 50 km/h Eco). Distributeurs électrohydrauliques et système hydraulique performant (165 l/min ou 220 l/min en option) Prise de force à 4 vitesses : 540/540e - Rétroviseurs extérieurs télescopiques manuellement, réglables électriquement, avec grand angle et chauffage - Aile avant de 680 mm, pivotante - Commande des ailes des deux côtés (EHR, prise de force et 1 distributeur arrière configurable) - Extension d’aile arrière élargie (240 mm) - Prise de force 1000/1000e - Clé de contact mécanique standard - Cabine sans porte à droite (uniquement sortie d’urgence) - Cabine à suspension hydraulique (suspension hydraulique réglable en trois niveaux via le terminal) - Équipement de cabine DYNAMIC COMFORT : siège à suspension pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension à faible fréquence DDS, verrouillage de stationnement. Cabine Horizon Ultra : ajustement automatique du poids, amortissement dynamique, siège chauffant, siège passager avec revêtement en cuir, volant en cuir, tapis de sol avec emblème NH, climatisation automatique et éclairage d’ambiance dans la cabine - Peinture spéciale BLUE POWER - Poids arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion de la hydraulique avant, y compris les prises électriques à l’avant (7 et 3 prises, 12 V, 30 A) - Hydraulique avant avec 2 conduites supplémentaires vers l’avant pour les distributeurs centraux - Système de freinage de remorque intelligent (ITBS) - Système d’alimentation en air comprimé et valve de frein à deux voies - Barre d’attelage HD avec rotule K 80 soudée Suspension de cabine - Attelage de remorque automatique, réglage rapide en hauteur, axe de 38 mm - Plaque de connexion Power Beyond sans raccordements - Levier de commande étendu (jusqu’à 6 distributeurs peuvent être affectés, 2 boutons librement affectables, boutons avant et arrière, changement de gamme) - 2 distributeurs centraux électroniques - Clé et antidémarrage - 5 distributeurs arrière électroniques (code couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs automatiques - Relevage arrière Cat. 3 avec 2 vérins de levage extérieurs (120 mm), crochet à attelage rapide, support de rotule et tige supérieure hydraulique - Pompe hydraulique à haut débit 220 l/min - Essieu avant à suspension et à freins CAT. 4.75 et verrouillage centralisé des portes - Moignon de prise de force supplémentaire 1 3/4'', 20 pièces - Prise de force arrière à 4 vitesses 540/540E/1.000/1.000E tr/min avec changement de vitesse électrique, moignon de prise de force monté avec 6 dents + 21 dents (1 3/8'') inclus. - Disques de frein haute performance HD essieu arrière (en option), suspension de l’essieu avant, - Essieu à direction 2490 mm (98'') - Poids total autorisé standard 16 800 kg - Verrouillage de stationnement électronique - Auto Command - Transmission à variation continue 50 km/h ECO - Préchauffage - Réservoir de carburant principal et supplémentaire sans protection des réservoirs - Ventilateur Viscotronic et moteur niveau 5 - Écran tactile intuitif - Marque de pneumatiques MICHELIN IntelliView 12, en option HTS 2 (gestion des virages en bout de champ), Pjdpezcz Ugofx Ac Nsgn IntelliSteer et PLM Autoguidance Power Beyond Isobus Classe II ou III en optio

État: d'occasion, kilométrage: 111 571 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, grue, MAN TGM 15.250 camion plateau avec grue Atlas 135.2 E - A 5, 2011, avec treuil Titan TC2 de 2010, 25 kW Date de première immatriculation : 15.02.2011 Kilométrage : 111 571 km Numéro de châssis : WMAN08ZZ3BY258008 Empattement : 4 400 mm Cylindrée : 6 871 cm³ Norme antipollution : Euro 5 Superstructure plateau (sans ridelle arrière) Grue Atlas : 4 500 mm = 1 950 kg 6 400 mm = 1 490 kg 8 400 mm = 1 030 kg 10 300 mm = 760 kg 12 300 mm = 570 kg 14 300 mm = 460 kg Équipements spéciaux : Traverse arrière, Attelage : Rockinger 400 G 150 A, Prise d’attelage ABS, rétroviseur grand angle et à réglage/chauffage électrique à gauche, rétroviseur grand angle et à réglage/chauffage électrique à droite, rétroviseur trottoir droit à réglage/chauffage électrique, Raccord de frein 2 conduites sur l’arrière du châssis, Blocage de différentiel essieu arrière, Cabine conducteur : avec 3 vitrages arrière teintés, Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement, démarreur de préchauffage, Blocage de passage de vitesses pneumatique, Prise de force NH/4C sans bride, Module de commande pour échange de données externe Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Prise d’air comprimé à l’avant, Système de frein électronique MAN-Brakematic, Moteur Euro 5, Cabine : C (Compact), Suspensions : lames/lames, Pare-brise teinté, Alternateur 28V 80A, Boîte de vitesses 9 rapports - type : ZF 9 S, Carrosserie/superstructure : plateau/grue/treuil, Filtre à carburant chauffé, Réservoir carburant : 150 L, Aspiration d’air surélevée, Filtre à air sec en bas à droite, Moteur 6,9L – 184 kW Diesel, Pré-équipement radio 24V, lève-roue de secours latéral, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Stabilisateur essieu arrière, Stabilisateur avant, Commande type cabine, vitres teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur viscostatique, Pjdpfx Ajvhz Efec Nsgn Poids total admissible : 15,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 139 615 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, MAN TGS 18.400 Plateau / Grue Hiab 144 DS-5 Hiduo avec télécommande radio Première mise en circulation : 27/03/2014 Kilométrage : 139 615 km Numéro de châssis : WMA52SZZ3EM641577 Véhicule allemand, 1ère main (services municipaux) Transmission 4x4 avec arbre de transmission Boîte de vitesses : Man Offroad + réducteur + blocage de différentiel + avant/arrière/central Carrosserie : Plateau Dimensions (L x l x h) : 4220 x 2470 x 800 mm Attelage Rockinger + raccordement pneumatique + couplage Duomatic / Poids tractable 15 634 kg + 40 000 kg P.T.R.A. Installation hydraulique pour remorque Grue de chargement : Hiab 144 DS-5 HIDUO avec télécommande radio 4,40 mètres = 2 700 kg 6,20 mètres = 1 820 kg 8,20 mètres = 1 280 kg 10,20 mètres = 960 kg 12,40 mètres = 760 kg 14,60 mètres = 640 kg 16,90 mètres = 580 kg Manipulation manuelle possible Stabilisation 2 points Cylindrée : 10 518 cm³ P.T.A.C. : 18 000 kg Poids à vide : 12 360 kg Charge utile : 5 660 kg Cabine double, 2 places Climatisation automatique Régulateur de vitesse ABS déconnectable Projecteurs antibrouillard Grille de protection pour phares Pare-soleil Rétroviseurs latéraux et avant Projecteurs latéraux 3 projecteurs de travail Coffre à outils arrière droit 60 x 50 x 45 + arrière gauche Coffre à outils avant gauche 2 x 40 x 60 x 45 Siège conducteur pneumatique avec accoudoir Trappe de toit Fermeture centralisée télécommandée Volant multifonctions Vitres électriques gauche + droite Rétroviseurs électriques et chauffants Assistance au démarrage en côte Frein moteur Klaxon pneumatique Prise de force Gyrophare Radio avec commande vocale / navigation / téléphone Bluetooth Pare-soleil avant Équipements spéciaux : Rangement derrière siège conducteur et passager Pgjdpfx Acsy Ac She Nsn Boîte de rangement Charge essieu arrière 13 t Charge essieu avant 9,5 t Attelage : Anneau Ringfeder 4040 G 150A Prise remorque 12V / 13 broches et 24V / 15 broches Antenne téléphone voiture Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V préparé pour navigation Échappement relevé côté droit Rétroviseurs et grand angle électriques et chauffants Batterie 225 Ah Siège passager confort à suspension pneumatique Commande benne dans la cabine Rétroviseur trottoir réglable et chauffant électriquement côté droit Bride de fixation plateau vissée Blocage différentiel avant Klaxons pneumatiques sur toit cabine (2) Disjoncteur ETA Cabine avec poignée extérieure Télécommande verrouillage centralisé Frein de stationnement avant pneumatique Dispositif de préchauffage Alternateur 28 V / 120 A Boîte de vitesses 12 rapports ZF 12 AS, Tipmatic Commande frein EVBec régulée Climatisation automatique Volant multifonctions Déflecteur pour poussière Séchage de l’air chauffé Prise de force NH/1C sans bride Gyrophares (2) Grille de protection phares Protection latérale Pare-soleil extérieur Système Start/Stop sous capot avant Prise cabine 12V et 24V Module de commande pour échange de données externe Pare-chocs acier 3 parties, marchepied engins de construction supplémentaires Autres équipements : Configuration des essieux : 4x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Ordinateur de bord MAN-Tronic Blocage différentiel arrière Système de freinage électronique MAN Brakematic Moteur Euro 4 Cabine : M (moyenne longueur) Siège conducteur confort pneumatique Suspension à lames / à lames Lève-vitres électriques Pare-brise teinté A

État: d'occasion, kilométrage: 198 319 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tél Tél ===== vous propose, sans engagement et sous réserve de vente préalable, le véhicule suivant à la vente : ===== MAN 26.440 Benne BB 6 x 4 avec grue Palfinger PK 22002 - EHC H. Haus avec télécommande radio Date de première immatriculation : 12/2010 Kilométrage : 198 319 km Numéro de châssis : WMA26SZZ8BM560688 Carrosserie : Benne trilatérale Grue de chargement Palfinger PK 22002 - EHC, année 2010, avec télécommande radio Appuis à 2 points 4 extensions hydrauliques 5ème + 6ème circuit pour raccordement grappin Portées de la grue : 4 m = 4 650 kg 6 m = 3 000 kg 8 m = 2 200 kg 10 m = 1 700 kg 12 m = 1 380 kg Attelage remorque Rockinger à crochet Connexion Duomatik pour benne Empattement 1ère-2ème essieu : 3 650 mm Empattement 1ère-3ème essieu : 5 050 mm Équipements spéciaux : Coffre de rangement Charge admissible essieu arrière : 13,0 t Charge admissible essieu avant : 9,5 t Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A Antenne téléphone automobile Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs et miroir grand angle réglables et chauffants électriquement Batterie 175 Ah Miroir trottoir droit réglable et chauffant électriquement Supports de fixation benne vissés Cabine conducteur avec deux vitres arrière, teintées Cabine conducteur avec poignée extérieure Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Frein de stationnement essieu avant pneumatique Dispositif de préchauffage Climatisation automatique Déflecteur anti-poussière Séchage d'air chauffant Prise de force NH/1C sans bride Gyrophares (2) Revêtement des sièges et sellerie de qualité confort Pare-soleil extérieur Barre stabilisatrice aux deux essieux arrière pour benne amovible Prises 12V et 24V dans la cabine conducteur Module de commande pour échange de données externe Amortisseurs avant renforcés Préparation pour système Start/Stop moteur à l'extrémité du châssis Marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier Autres équipements : Configuration essieux : 6x4 Miroir de démarrage / avant Prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS Pedpfxsy H Ulzo Ac Nogn Système audio : Radio MAN basic Line (Radio / CD) Ordinateur de bord MAN-Tronic Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur conforme à la norme Euro 5 Cabine M (mi-longue) Suspension : lames / lames Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Boîte de vitesses 16 rapports type ZF 16 S Toit ouvrant mécanique Essieu arrière AP HPD-1353/HP-1333 Carrosserie / superstructure : Benne, levier de basculement - frein EVB Filtre à carburant chauffant Réservoir de carburant : combiné 300 l diesel + 40 l AdBlue Admission d'air surélevée Compresseur d’air 1 cylindre 360 cc Moteur 10,5 l – 324 kW Diesel Support roue de secours latéral Freins à disque à l’avant Vitres arrière latérales teintées Store pare-soleil pour pare-brise Réduction du brouillard pulvérisé Barre stabilisatrice à l’avant Pare-chocs en acier en 3 parties Freins à tambour à l’arrière Vitres de portes teintées Protection anti-encastrement arrière Ventilateur à viscosité Essieu avant VO-09 droit Verrouillage centralisé Poids total autorisé : 26,00 t

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, AD350X50Y/PS ON Cursor 13, 500 ch, (MY26) Empattements disponibles : 5 100 mm Boîte automatique HiTronix à 12 rapports Trappe de toit mécanique Gyrophare LED gauche et droite Pare-soleil transparent Appareil de contrôle numérique CE 4.1 ADR Interrupteur principal de batterie électrique dans la cabine conducteur et sur le châssis conformément à ADR/GGVS Équipement ADR : modification de base pour AT, EXII, EXIII, FL Phares avant LED Feux arrière LED Projecteurs antibrouillard et éclairage tournant/virage Suspension pneumatique cabine Climatisation entièrement automatique Volant cuir avec touches fonctionnelles pour radio, téléphone, navigation du menu Stores pare-soleil enroulables pour vitres latérales, conducteur et passager Barre stabilisatrice arrière renforcée Version de poids : essieu avant = 9 000 kg / essieu moteur = 9 000 kg (techniquement possible jusqu’à 9 000 kg) / essieu suiveur = 12 000 kg (techniquement possible 9 000 kg) Barre stabilisatrice VA renforcée Roue de secours Réservoir AdBlue 50 litres Réservoir carburant 290 litres, aluminium Système d’infotainment écran TFT 10" + Driver Pal intégré Avertisseur sonore marche arrière, 2 niveaux sonores, désactivable Modules d’extension pour commande des sorties auxiliaires Intarder Pré-équipement pour prise de force NH/4C (N71/2C) Frein de stationnement sur essieu avant Pedpfx Aey T A Ausc Njgn Pneumatiques 385/55 R22.5 - 315/70 R22.5 - 385/55 R22.5 Les e-mails ne seront pas traités – en cas d’intérêt, veuillez nous contacter par téléphone. Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 82 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3 parfaitement entretenu, benne trilatérale Meiller avec Bordmatik, transmission 6x4, essieux arrière à suspension pneumatique, avec ralentisseur, empattement 3,30 m, 510 ch, poids total roulant jusqu’à 90 t possible, attelage avec tenon de 50 mm, hydraulique de benne pour remorque, essieu avant 9 500 kg, climatisation automatique, réfrigérateur, carnet d’entretien à jour et vérifiable, et bien d’autres équipements. Poids total technique 28 000 kg possible Cabine de conduite intermédiaire NN intermédiaire Moteur Euro 6e MAN D2676 LFAX, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 650 Nm Transmission 6 x 4 Poids à vide 12 282 kg Charge utile 13 718 kg pour un PTAC de 26 000 kg Charge utile 15 718 kg pour un PTAC de 28 000 kg Différentiels à blocage sur essieux arrière Empattement 3 300 mm Benne trilatérale Meiller env. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m hauteur Bordmatik à gauche et bâche roulante supérieure Pont basculant plancher acier HB 450, 5 mm Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Ridelles benne, 4 mm, M-JET, acier HB 400, 0,90 m hauteur Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Cool Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Fonction de boîte de désenlisement Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonctionnalité de conduite MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne LDW Essieu avant à lames et essieux arrière pneumatiques Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Amortisseurs sur essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage Ringfeder avec tenon de 50 mm et raccords pneumatiques Raccords hydrauliques arrière pour remorque benne trilatérale Charge remorquable centrale 18 000 kg Charge remorquable totale possible 64 000 kg Poids total roulant possible 90 000 kg Climatisation Régulateur de vitesse Réfrigérateur en cabine Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil 2 phares de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux de jour LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et ajustement d’épaules MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 pouces MAN SoundSystem Advanced Véhicule allemand de première main Très bon état Pjdpfxjzbwkhj Ac Njgn Prix NET HT, TVA 19 % en sus. Nous pouvons volontiers vous proposer des offres de financement attractives. Tous renseignements sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2578 F

État: d'occasion, kilométrage: 82 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, en excellent état, benne trilatérale Meiller avec système Bordmatik, transmission 6x4, essieux arrière à suspension pneumatique, avec ralentisseur, empattement 3,30 m, 510 ch, poids total roulant jusqu'à 90 t possible, attelage avec broche de 50 mm, hydraulique basculante remorque, essieu avant 9 500 kg, climatisation automatique, réfrigérateur, carnet d'entretien complet avec justificatifs, et bien plus encore. PTAC technique possible : 28 000 kg Cabine conducteur de longueur intermédiaire NN Moteur Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 ch), couple 2 650 Nm Transmission 6 x 4 Poids à vide : 12 282 kg Charge utile : 13 718 kg pour PTAC 26 000 kg Charge utile : 15 718 kg pour PTAC 28 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière Empattement : 3 300 mm Benne Meiller trilatérale env. 4,90 x 2,38 x 0,90 m (h) Système Bordmatik côté gauche et bâche enroulable sur le dessus Plancher de la benne basculante en acier HB 450, 5 mm Anneaux d'arrimage escamotables dans le plancher Ridelles de benne basculante, 4 mm, M-JET, acier HB 400, hauteur 0,90 m Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Retarder Eco Cool Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, environ 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction oscillation boîte de vitesses Psdpfxjzbwkbj Ac Nogn Fonction MAN EfficientRoll Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Assistant de démarrage MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne (LDW) Essieu avant à suspension à lames, essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Amortisseurs avant et arrière Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage Ringfeder avec broche de 50 mm et connexions pneumatiques Connexions hydrauliques arrière pour remorque benne trilatérale Charge tractée remorque centrale : 18 000 kg Charge remorquable possible : 64 000 kg Poids total roulant possible : 90 000 kg Climatisation Régulateur de vitesse Réfrigérateur dans la cabine Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil 2 projecteurs de travail LED derrière le toit cabine 2 gyrophares LED sur le toit cabine Feux de jour LED Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants Lèves-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort suspendu à air, avec soutien lombaire et réglage d’épaule Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces MAN SoundSystem Advanced Véhicule allemand, première main Très bon état Prix NET H.T., TVA de 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2578 F

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 079 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland Ventilateur Viscotronic & moteur conforme à la norme Stage V Alternateur 250 A Réservoir principal et auxiliaire de carburant sans protection de réservoir Pgsdpfx Ajw Eqa Sjc Njn Transmission continue Auto Command avec vitesse maximale 50 km/h ECO Frein de stationnement électronique Disques de frein HD haute performance Distributeur arrière configurable, essieu arrière Gestion moteur Ailes avant dynamiques 680 mm Chape d’attelage large avec crochet à œillet (axe 38 mm, charge verticale max. 2,5 t), sans timon Attelage K80 HD (version insérée avec possibilité de fixation pour direction forcée) Stabilisateurs de bras inférieurs automatiques Essieu avant suspendu et freiné, CAT. Coffre de rangement spacieux sous le siège et grand espace fermé derrière le siège passager 4 projecteurs LED sur le capot moteur, 4 projecteurs LED latéraux, 2 projecteurs LED sur les ailes arrière Gyrophare rabattable à gauche Éclairage principal entièrement LED et feux de répétition à LED (meilleure visibilité et éclairage pour la circulation routière) Radio Bluetooth Deluxe avec FM/DAB/Téléphonie, contrôlable via l’accoudoir et l’écran Pack éclairage 360° (14 projecteurs LED sur le toit, dont 6 à l’avant et 8 à l’arrière) Cabine non suspendue, cabine suspendue mécaniquement Essieu à trompette 2 490 mm (98") (Suspension avant : deux silentblocs ; suspension arrière : ressorts en acier mécaniques et réglables) Équipement cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension basse fréquence DDS, siège passager en cuir, volant cuir, tapis de sol avec emblème NH Caméra frontale intégrée dans le capot Pneus Michelin (configurable via le terminal) Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, extensibles manuellement, avec grand angle et dégivrage Cabine avec porte à gauche (vitre côté droit fixe uniquement) Pare-brise standard sans toit ouvrant Clé électronique et jantes réglables VF650/60R34. Disponible avec clé mécanique sur l’aile droite (antidémarrage, verrouillage électrique de la porte) Configuration allemande : mode d’emploi en allemand, préchauffage d’air d’admission, support de plaque sur le toit, circulation à droite, cale, support de plaque à l’avant Peinture spéciale BLUE POWER PTAC jusqu’à 16 800 kg avec MICHELIN AXIOBIB 2 Configuration pays EU/ISO ELITE—Efficacité maximale grâce à l’automatisation et aux fonctions innovantes. Transmission Auto Command à variation continue performante (option ECO 40 km/h ou ECO 50 km/h). Distributeurs électrohydrauliques, hydraulique puissante (165 l/min ou 220 l/min). PDF 4 vitesses : 540/540E & 1000/1000E, frein de stationnement électronique, cabine Horizon Ultra (clim, siège passager, suspension cabine), suspension essieu avant, écran tactile intuitif IntelliView 12. Option : HTS2 (gestion automatique en bout de champ), IntelliSteer & PLM Autoguidance, Power Beyond, ISOBUS classe II ou III. Options MOINS PNEUS & JANTES MICHELIN AXIOBIB 2. Masses de roue arrière 1 000 kg (4x250 kg) Pré-équipement guidage (inclut : préparation essieu avant, capteurs, valves, câblage, support antenne sur le toit) Volant réglable en hauteur et inclinaison + direction rapide (Custom Steer) Réservoir d’air et frein à double ligne Système de freinage de remorque intelligent (ITBS) permettant un freinage automatique

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Coupe tournesol, Zürn coupe tournesol d'occasion NH 30 pieds Psdoylduhopfx Ac Nsgn

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 369 h, puissance: 225 kW (305,91 ch), largeur de travail: 7 620 mm, Équipement: cabine, climatisation, coupe-culture, coupe-paille, frein à air comprimé, CX 6.90 Moissonneuse-batteuse New Holland d'occasion Essieu moteur avec blocage de différentiel Essieu moteur Essieu XHC réglable pour 500/85R24 Pneumatiques arrière Équipements supplémentaires pour essieu XHC pour pneus arrière 500/85 R 24 TW 680/85R32 178A8 CHO AC70G (Indice de charge supérieur avec pression de pneu réduite) en combinaison avec essieu XHC et 500/85 R24 Largeur hors tout de 3,49 m pour CX 6.80 et CX 6.90 SW 500/85R24-IMP-171A8 Cales de roue Installation pneumatique (FF) Tuyau et pistolet pneumatique Moteur FPT Cursor Lampe de service portable 12V Hydraulique pour entraînement hydraulique du pick-up Outil d’extraction pour contre-batteur sectionnel Vitesse de déplacement 30 km/h Extincteur sur l’échelle de cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement Siège confort Deluxe à suspension pneumatique avec fonctions de confort supplémentaires 3 caméras (caméra de recul, caméra sur attelage et sur la goulotte à grain) Attelage automatique incl. alimentation électrique pour remorque de coupe Électronique pour 3 caméras Climatisation automatique Rétroviseur de proximité droit Radio Bluetooth avec entrée AUX Pack paresoleil pour vitres avant et latérales Pack éclairage à LED comprenant 12 projecteurs LED et éclairage LED trémie à grain Main courante supplémentaire Cabine conducteur Échelle d’accès Notice d’utilisation en allemand Autocollant TOP - Service Vérin de levage supplémentaire pour outils à partir de 2 300 kg, requis à partir de HD Varifeed 6,71 m Arbre de retenue pour guidage de la chaîne d’élévateur dans le convoyeur incliné Entraînement de la coupe 2HB Convoyeur incliné avec bouclier avant pivotant, AutoFloat Podpfxsynn Svo Ac Negn Tambour de battage UltraFlow 600 mm avec barres batteuses décalées et contre-batteurs sectionnels Séparateur centrifuge à tambour Quattro Réglage électrique des grilles depuis la cabine Grille supérieure Hart-Carter 1 1/8" pour céréales et SKH SmartSieve Système de nettoyage TripleClean avec SKH SmartSieve Élévateur à grains Tuyau de vidange 5,5 m Répartiteur de menues pailles Broyeur de paille 4 rangs avec déflecteurs de paille électriques Vitesse variable des secoueurs de paille OptiSpeed Mesure de l’humidité Antenne EZ-Pilot Pro Système de guidage EZ-Pilot Pro monté d’usine Clé USB Télématique Télématique 3 ans Instructions d’utilisation EZ-Pilot Pro Incl. barre de coupe HD Varifeed 7,63 m d'occasion Année de fabrication : 2023 Séparateurs de tiges courts boulonnés Plaque d’alimentation Releveur d’épis Séparateurs de colza hydrauliques droit + gauche Incl. chariot de transport NH d’occasion Année de fabrication 2023 25 km/h Roue de secours, coffre à outils

État: d'occasion, kilométrage: 50 248 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine avec couchage * Châssis avant version robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares à LED et antibrouillards * Deux phares à LED pour la face arrière de la cabine * Précâblage pour gyrophare sur cabine avant * Poignée et encadrement noirs, panneaux latéraux : couleur cabine * Pare-brise avec film solaire * Lunette arrière : double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant en cuir * Revêtement intérieur : luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : banquette cinéma tissu * Table au tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans séparation * Éclairage intérieur à LED * Contrôle automatique de la climatisation cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, version étendue et préparée * DAF Connect * Préparation pour péage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * Infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile, GNSS, CB supplémentaire * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3 * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité essieux arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant, extra haute * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Jantes acier gris argenté * Cerclages de roue gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530 * Norme Euro 6 * Mode Eco * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto. avec fonction manuelle complète * Mode chantier avec fonction d’oscillation * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage de différentiel mécanique * Contrôle de motricité (ASR) * ZF-Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindres de frein à ressort premier essieu avant * Cylindres de frein à ressort essieux tandem 1 et 2 * Assistant frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur à tambours * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne * Longeron 310/7,0 mm, renforcé intérieur avant/arrière Pgsdpfx Acjqc Riks Nsn * Unité EAS à droite, vertical + réservoir AdBlue 45 L à gauche * Réservoir d’air en acier * Réservoir carburant aluminium gauche 340 L, hauteur 505 mm * Réservoir carburant côté gauche * Protège-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTC max * Traverse D200 + attelage Ringfeder D200 * Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Préparation commande air pour utilisation benne * Feux de gabarit latéraux * Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110A, batteries 2x230 Ah * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316 - Paroi avant surélevée de 200 mm soudée, déflecteur adapté à l’espace - Bordmatik à gauche (1 vérin Bordmatik) - Côté dr

État: d'occasion, kilométrage: 95 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 PXP NGD BLANC CRISTAL Feux de jour à LED Marchepied cabine fixe Cabine suspendue pneumatiquement Sleeper High Cab Verrouillage centralisé Pare-soleil extérieur Deux projecteurs LED pour paroi arrière de cabine Lave-phares Signaux sonores, 2 ensembles DAF Corner View Phares LED et antibrouillards Couleur du châssis : gris anthracite BLANC CRISTAL Finition intérieure de la cabine : Hexagone Habillage mural cabine textile Store côté conducteur Tableau de bord avec tablette Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Habillage intérieur couleur : Luxe Compartement de rangement central Volant en cuir Siège conducteur : Luxury Air Siège passager : “Cinéma” et table, revêtement tissu Garniture de porte : tissu à armure lâche Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure Couchette supérieure Climatisation automatique cabine Filet de protection sur les deux couchettes Rideaux avec rideau de séparation Réfrigérateur et tiroir Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Alimentation accessoires : Standard + 2x 40 A Éclairage intérieur LED : Luxe Télécommande ECAS avec fonctions avancées Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Pgjdpfx Aey Aq Taec Nen DAF Connect Assistant de performance conducteur Chargeur à induction Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 Pré-équipement télépéage Limitation vitesse réglée à 90 km/h Connecteur FMS, étendu et prêt à l’emploi DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Exclusive Antennes : DAB pré-équipé, 2x Mobile, GNSS-Suppl., CB Contrôle électronique de la stabilité (VSC) Antidémarrage standard Prédisposition éthylotest anti-démarrage Alerte franchissement de ligne Avertisseur de marche arrière Assistant de changement de direction Suspension arrière Stabilink Suspension à lames avant : standard Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Capacité essieu arrière : 13 t Surveillance de charge par essieu Avant : 8,00 t, parabole, 183N Arrière : suspension pneumatique SR1347 Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149 Enjoliveurs de roue gris argenté Surveillance de la pression des pneus Essieu(x) avant : 385/65R22.5 Essieu(x) moteur : 315/80 R22.5 Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Boîte automatique TraXon, 12 vitesses ASR : régulation antipatinnage Norme Euro 6 Utilisation tout-terrain avec fonction de débourrage Performance ECO Rapport de pont arrière 2,69 Blocage de différentiel mécanique Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530 Compresseur 2 cylindres sans embrayage Pont arrière avec freins à disque Commande pneumatique du frein de stationnement ZF-Intarder Protection anti-encastrement avant Ailes arrière Réservoir gasoil côté gauche Longeron 260/6,0 mm, sans renfort intérieur Réservoir à carburant aluminium 620 l à gauche, hauteur 620 mm Marchepied latéral gauche Projecteur de travail LED Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m Réservoir d’air comprimé aluminium Sortie d’échappement vers le haut Feux arrière à LED Tuyau d’échappement vertical, haut Unité EAS droite, verticale + 80 l-AB aile gauche SAF S36-20, fonte, 185+40mm, entretien réduit Prise électrique remorque 24V/15 pôles, câble 15 pôles + EBS Châssis préparé avec essieu avant hydraulique PXP Connecteur pour régulation régimes moteur, châssis Signaux et avertissements carrosserie câblés fixes Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, entraî

État: d'occasion, kilométrage: 50 248 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENTS : * Cabine couchette * Châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares à LED et antibrouillards * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Gyrophares préparation avant cabine * Poignées et encadrements : noirs, côtés : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * Lunette arrière double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant en cuir * Garnissage intérieur : Luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : cinéma, tissu * Tablette tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière/réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit électrique * Prise FMS, élargie et préparée * DAF Connect * Préparation pour péage * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, Version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile GNSS-Extra : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t / freins 21,0 t * Charge arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapézoïdale, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant extra-haute * Essieu(x) avant : 385/65R22,5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22,5 * Jantes acier, gris argent * Cerclages de roues gris argent * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Norme d'émissions Euro 6 * Performance ECO * Arrêt automatique du ralenti : 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto avec option séquentielle complète * Mode chantier avec fonction de balancement Pgodpfxoqgaize Ac Non * Pont arrière 3,61 * Blocage mécanique de différentiel * Antipatinage (ASR) * Intarder ZF * Commande pneumatique pour frein de stationnement * Cylindres de ressort de frein essieu avant * Cylindres ressort sur tandem arrière 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière motrice à freins tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts avant/arrière * Unité EAS à droite, verticale, + réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoir d'air comprimé acier * Réservoir carburant aluminium 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Réservoir gasoil gauche * Protège-éclaboussures * Usage avec timon, plaque d’identification, jusqu’à PTC max. * Traverse D200 + accouplement à anneau D200 * Connexion pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS * Fonctions CAN J1939 sur connecteur carrosserie * Préparation commande air pour benne * Feux de gabarit latéraux * Première prise de mouvement sur boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre à carburant chauffant * Protection contre la poussière SUPERSTRUCTURE – MEILLER TRIGENIUS D316 - Rehausse avant soudée d'env. 200 mm avec déflecteur adapté à l'espace disponible - Bordmatik gauche (1 vérin Bordmatik) - Paroi latérale droite pendulaire avec fermeture à griffes à commande manuelle -

État: d'occasion, Année de construction: 2023, INTELLISTEER AVEC 392 RTK Système de guidage NH IntelliSteer RTK 392 composé de : Pgsdpey Hyfmsfx Ac Non AG392 - 6302439331 NAVIII - 6251550236 Connexion RTK : Identifiant : VF-2022-3 Mot de passe : bd173dfd-8

État: d'occasion, kilométrage: 510 973 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, ENTIÈREMENT OPÉRATIONNEL - Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière, essieu relevable et directionnel. Équipements spéciaux : Pedpfsy H Tyqox Ac Nsgn - Attelage de remorque Rockinger 400 G 150 A - Deux phares de travail sur le toit de la cabine - Rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement - Coupe-batterie mécanique - Rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement - Antenne de toit pour CB - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Cabine avec deux vitres arrière teintées - Cabine sur suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage d’épaules - Système de préchauffage - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Embrayage renforcé - Volant multifonction - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Essieu suiveur NOL-08 directif, relevable - Prise de force NH/1C sans bride - Retarder - Deux gyrophares - Sellerie : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Prises 12V et 24V en cabine - Module de gestion de flotte - Pare-chocs 3 parties en acier Autres équipements : - Configuration d’essieux : 6x2 - Miroir d’approche / miroir avant - Prise remorque 24 V / 7 broches - Prise ABS remorque - Régulation antidérapante (ASR) - Système audio : radio MAN basic Line (Radio/CD) - Batterie 175 Ah - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN-Brakematic - Moteur EURO 5 - Cabine L - Suspension à lames / pneumatique - Lève-vitres électriques - Pare-brise teinté - Alternateur 28 V 80 A - Boîte 16 rapports - type ZF 16 S - Toit ouvrant mécanique - Châssis nu - Kipphebel – frein EVB - Filtre à carburant chauffant - Admission d'air surélevée - Compresseur à air 1 cylindre 360 cm³ - Sécheur d'air - Moteur 10,5 L – 324 kW Diesel - Support roue de secours derrière essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction du brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur avant - TGS - Vitres de portes teintées - Protection anti-encastrement arrière - Protection anti-encastrement avant - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - P.T.A.C. 26,0 t

État: d'occasion, kilométrage: 387 119 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Tracteur routier | Longue distance | Équipement complet 3 unités disponibles----Cabine conducteur & confort Cabine : GX | extra haute, large, longue * Suspension de cabine confort * Isolation thermique supplémentaire de la cabine * Isolation acoustique supplémentaire de la cabine * Basculement électrique de la cabine * Déflecteur de toit + déflecteurs latéraux * Toit ouvrant vitré électrique * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * avec soutien lombaire * Ajustement des épaules * Cuir / partiel cuir * Siège conducteur ventilé * Accoudoirs confort siège conducteur * Siège passager Vario * pivotant, rabattable, non suspendu * Accoudoirs confort siège passager * Volant multifonctions en cuir * MAN ComfortSteering * Combiné d’instruments numérique 12,3" Virtual Cockpit * Climatisation stationnaire électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau 4kW * Coucher supérieur & inférieur (lit confort) * Réfrigérateur coulissant * Prise 230V en cabine * Plusieurs prises 12V / 24V / USB * Stores pare-soleil électriques ----Infotainment & Connectivité MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" * Navigation Europe * Contrôle MAN SmartSelect * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone * Infos trafic en ligne * Chronotachygraphe digital avec téléchargement à distance * Module de connectivité de bord ----Éclairage & visibilité Phares LED principaux * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Feux de virage LED * Assistant de feux de route * Gestion automatique des feux avec capteur de luminosité * Lave-phares * Feux arrière LED * Projecteurs de travail arrière * Avertisseur sonore de recul * Barre de phare en inox avec feux supplémentaires * Pare-soleil individuel Lion * Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie ----Systèmes de sécurité et d’assistance Régulateur de distance ACC Stop & Go, adaptatif * Assistant de freinage d’urgence EBA * Assistant de maintien de voie * Assistant de changement de voie et de virage LCS * Assistant de retour dans la voie LRA * MAN Attention Guard (alerte fatigue) * ESP / ASR * Limiteur de vitesse * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (antidérapant) * Frein de stationnement électronique * Freins à disque AV+AR ----Données techniques * Moteur diesel MAN D3876 LF11 * 427 kW (580 ch) puissance * 2.900 Nm couple * Euro 6d * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 rapports automatique * Fonction TipMatic EfficientRoll * Fonction TipMatic Idle Speed Driving * Fonction TipMatic libération * Modes de conduite MAN TipMatic * Efficiency Plus, sans fonction kickdown * MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70.000 kg * MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre * Retarder : MAN Retarder 35 Eco Cool * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Régulé, progressif, économe en énergie * Faible transfert thermique au liquide de refroidissement * Vitesse maximale : 90 km/h (limitée électroniquement) * Différentiels à blocage sur essieux moteurs * Suspension : pneumatique/pneumatique (avant et arrière) Pedpfx Acoy T Ulbj Nogn * Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO aluminium * Couleur cabine : jaune colza RAL 1021 ----Semi-remorque & interfaces Prise de force gearbox, type NH/4b, avec bride, f=0,97, position env. 2:30 * Prise de force gearbox pour usage temporaire < 60 min * Prise de force gearbox, commutable * Sellette JOST JSK 42 (2") * Hauteur de construction 150 mm * Graissage automatique de la sellette * Raccords de frein remorque (2

État: d'occasion, Année de construction: 2023, GODET À MATIÈRES LÉGÈRES 2500 MM 2700 L Godet à matières légères LSB (Densité en vrac max. 0,8 t/m³) - Télescopique : NH TH 7.42 Elite - Attelage : Changement rapide - Largeur : 2500 mm - Contenance : 2700 litres SAE en tas - Couleur : RAL9005 noir - Caractéristiques : * Lame d’attaque 200 x 20 mm en acier trempé 400HB * Lame boulonnée réversible 200 x 20 mm, en acier trempé 500HB / 3 parties * Couteaux latéraux en acier trempé 400HB * Flancs latéraux évasés (rehausse latérale !) * Bandes d’usure sur le fond du godet * Protection anti-débordement, côtés fermés Podpfxeycmxko Ac Nsgn * Numéro de commande de la pièce découpée laser à l’arrière * Logo NEWTEC

État: d'occasion, kilométrage: 879 250 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGX 18.400 Transport de bétail Pezzaioli Mise en circulation : 27/11/2009 Kilométrage : 879 250 Carrosserie Pezzaioli 2 étages pour veaux/porcs 1 étage pour gros bétail Pgodpsy Uqxtefx Ac Nen Toit extensible Longueur de carrosserie : 7,10 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, stabilisation active du roulis pour fortes charges, attelage Ringfeder 5055 A, antenne téléphone voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, équerres de fixation de benne vissées, boîte de vitesses Comfortshift, blocage du différentiel essieu arrière, capteur de pression pour coussins d’air, dispositif de sécurité ETA, cabine conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, préchauffage à flamme, alternateur 28V / 110A, frein à bascule EVBec régulé, réservoir de carburant combiné : 680 L diesel + 75 L AdBlue, chauffage additionnel Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V dans la cabine, pare-chocs acier en 3 parties. Autres équipements : Configuration d’essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur de démarrage/avant, prise de remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, régulation antipatinage (ASR), système audio MAN basic Line (Radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension air/air (intégrale), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses 16 rapports type ZF 16 S, toit relevable mécanique, carrosserie/châssis, frein à bascule EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonctions, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, dessiccateur d’air, moteur 10,5L - 294 kW Diesel, support roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, protection latérale, vitres latérales arrière teintées, sellerie confort, stores pare-soleil pour pare-brise et vitres latérales, porte conducteur, réduction de brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre accessible de l’extérieur, commande cabine conducteur, TGX, vitres de portière teintées, rallonge de porte pour cabine, protection anti-encastrement arrière et avant, ventilateur visco, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t. En cas d’intérêt, merci de nous contacter par téléphone (ou WhatsApp) au +49.175 160 120 2 (allemand / anglais) Cordialement, Jan Sendfeld STT Sendfeld Truck & Trailer GmbH &

État: d'occasion, kilométrage: 426 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique + système de climatisation de stationnement, moteur 482 ch / 355 kW Euro 6, boîte de vitesses automatisée 12 rapports AS Tronic 12TX2620DD avec ralentisseur ZF-Intarder, prise de force NH/4c-R-32/25, blocage de différentiel, deux réservoirs de carburant en aluminium (845 l à gauche et 430 l à droite), 90 l d'AdBlue à gauche, régulateur de vitesse, sellette d’attelage JOST, batteries en porte-à-faux arrière, EBS, ABS, ASR, cabine conducteur Super Space Cab, skylights, suspension pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’alerte de collision (FCW) et système avancé de freinage d’urgence (AEBS), assistant de changement de direction, avertisseur de franchissement de ligne, Predictive Cruise Control – régulateur de vitesse GPS, coques de rétroviseur peintes, déflecteur de toit réglable, extensions latérales, habillage latéral, télécommande pour verrouillage centralisé, climatisation de toit à l’arrêt, pare-soleil extérieur vert translucide, siège conducteur Luxury Air avec accoudoir, suspension pneumatique avec soutien lombaire pneumatique, siège passager Basic, radio-navigation pour poids lourds, streaming audio Bluetooth, interface USB pour iPod, iPhone et dispositifs similaires, 6 haut-parleurs, téléphone pour poids lourds, kit téléphonie avec dispositif mains libres, emplacement carte SIM, antenne Bluetooth et deux stations de charge USB, couplage multipoint – commande simultanée de deux téléphones mobiles supplémentaires au volant, DAF Night Lock, chauffage stationnaire EBERSPÄCHER (air), climatisation, deux couchettes, lève-vitres électriques droite et gauche, réfrigérateur, certificat de faible bruit, documentation nationale d'immatriculation allemande, notice d'utilisation en allemand, modifications techniques, sous réserve d’erreurs et de vente préalable, couleur blanche, système de navigation, couchette, siège chauffant, ralentisseur. Pgjdpfx Acoy Uqb Ij Nsn