Nooteboom Mco-58-04 Heavy Load Trailer 58.000 Kg | Hydrol... d'occasion à vendre (55 560)

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Année de construction: 2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achat pratique et disponible 24h/24 et 7j/7 en ligne Enlèvement sur place ou livraison possible 😊 Le marché de l’enlèvement en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : Neuf Variant Transporteur de machines 3543 UX Maxi Load LED Tridem Suspension parabolique 3500kg Laedpfxoy Ivvwj Ap Iof Variant Multitransporteur 3543 UX 420x210x30cm 3500kg freiné, tridem plateau surélevé, châssis surbaissé, suspension parabolique, pneumatiques 13'' jantes acier noires, plateau basculant avec hydraulique manuelle, ridelles alu 30cm rabattables, rampe de chargement continue de 90cm de haut avec assistance, œillets d’arrimage DIN bordés de caoutchouc sur le châssis, roue jockey renforcée, éclairage LED moderne... Facturation avec TVA indiquée, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans. Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos heures d’ouverture du lundi au vendredi, ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Copyright - Marque déposée 05/26 VDK3543UX30BLACK

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000525xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23840 Caractéristiques techniques : 3 essieux Essieux de 9 tonnes Charge utile maximale : 32 955 kg Essieu relevable sur le 1er essieu Barres de chargement Suspension pneumatique Groupe frigorifique Thermo King Nombre total d’heures de fonctionnement : 20 314 Nombre d’heures moteur : 19 892 Pneus en bon état Longueur intérieure : 13,3 m Largeur intérieure : 2,5 m Hauteur intérieure : 2,8 m Disponible immédiatement Description : Semi-remorque frigorifique Schmitz équipée d’un groupe frigorifique Thermo King. Disponible immédiatement. Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 13.10.2026 Poids à vide : 9 045 Poids total : 42 000 Charge utile : 32 955 Largeur : 260 Longueur : 1 404 Modèle : Cargobull Skapsemi avec groupe frigorifique et rampe ! = Informations complémentaires = Ledpjzqqwfefx Ap Isaf Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000513xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23284 Spécifications : - 3 essieux - Essieu relevable sur le premier essieu - Pour 33 palettes - Barres d'arrimage - Groupe frigorifique/congélation Carrier - Suspension pneumatique - Pneus en bon état - Essieux de 9 tonnes - Disponible immédiatement Description : Semi-remorque fourgon Schmitz de l'année 2014. La remorque est équipée d'un groupe frigorifique/congélation et de barres d'arrimage. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologation CE jusqu'au : 31.05.2027 Poids à vide : 9 476 kg Poids total : 42 000 kg Charge utile : 32 524 kg Largeur : 2,60 m Ljdozqpgropfx Ap Isaf Longueur : 14,00 m Modèle : Semi-remorque fourgon avec groupe frigorifique/congélation – Bommer = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de détails.

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 160K, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Manuelle Modèle de boîte : ZF MAN Couleur : Blanc Capacité de charge : 160 000 kg Marque : MAN Modèle : TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN : WMA87XXZZ7EL068815 Année : 2014 Kilométrage : env. 270 000 km Moteur : Diesel | 540 ch 397 kW | EURO 5 Transmission : Boîte ZF avec Intarder ZF Essieu avant : 9 000 kg | Suspension parabolique | 385 / 65 R 22.5 160K Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385 / 65 R 22.5 160K Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | Moteur | 315 / 80 R 22.5 156/150 K PTAC : 41 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement : Réservoir de carburant 960L Réservoir AdBlue, 75L Circuit électrique 24 volts Sellette JOST JSK38C 3,5 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Hydraulique pour prise de force Coupe-batterie principal Feux de signalisation orange 2x extincteur Attelage arrière Ringfeder Attelage avant renforcé pour poussée Cabine Cabine XXL Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confort Climatisation Compartiments de rangement Chauffage autonome Webasto = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2014 Boîte de vitesses Boîte : Boîte ZF, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directrice ; Suspension : à lames paraboliques Premier essieu arrière : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Troisième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 160 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Ledpfjvccmgex Ap Ioaf

État: bon (utilisé), kilométrage: 500 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 15 300 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Blanc Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.640 8x4-4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ5HL073244 Année : 2016 Kilométrage : env. 500 000 km Moteur : D3876LF03 / 640 ch / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Ledpfxjx R Tupj Ap Ioaf Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / Embrayage hydrodynamique avec ralentisseur 40 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R 22.5 Essieux arrière : 15 300 kg | Suspension à lames | Moto-propulseur | Réduction par moyeu | 315/80R 22.5 PTAC : 35 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements Réservoir de carburant 960 L Réservoir AdBlue 80 L Sellette JOST JSK 38G 3,5" Sellette coulissante manuelle Attelage Rockinger RO56E Attelage avant push Projecteurs de travail Coffres à outils Rapport de pont I = 4,83 Radiateur pour transport exceptionnel Hydraulique PTO + réservoir 290 l Indicateur de charge sur essieu Cabine Cabine XXL Volant multifonctions Volant 500 mm Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confort Climatisation Trappe de toit Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD / Embrayage hydrodynamique avec ralentisseur 40 Configuration des essieux Essieu avant : Pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneumatique : 315/80R 22.5 ; Double monte ; Charge max : 15 300 kg ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Pneumatique : 315/80R 22.5 ; Double monte ; Charge max : 15 300 kg ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Capacité de charge : 250 000 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Couleur : Jaune Détails Fabricant : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction à moyeu Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction à moyeu Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Lasdpev Iz S Eefx Ap Ief Réservoir AdBlue Installation électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise OTAN Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec ralentisseur MAN EasyStart Disconnecteur de batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Sièges confort Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio lecteur CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel Premier essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 80R 22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 80R 22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ6GL071758 Année : 2015 Kilométrage : env. 442 000 km Moteur : 560 ch / EURO 6 / Diesel Boîte de vitesses : Automatique 6F Intarder avec ZFWSK 400 Essieu avant : 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension à lames Deuxième essieu : 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension pneumatique Essieux arrière : 16 000 kg - 315/80R 22,5 - Suspension à lames PTAC : 41 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements Sellette Jost JSK38 sur châssis coulissant Coffres à outils derrière la cabine Projecteurs de travail Attelage avant à installer Attelage arrière Rockinger à installer Boîte automatique Intarder PTO + système pompe hydraulique Cabine Cabine couchette Régulateur de vitesse Climatisation Sièges confort Radio lecteur CD/navigation Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Usage : Agriculture Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Charge utile : 180 000 kg PTAC : 41 000 kg Ljdpfx Apew Tcvae Ieaf Boîte de vitesses Transmission : ZFWSK 400, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Premier essieu arrière : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneu : 315/80R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. : 16 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Troisième essieu arrière : Dimension pneu : 315/80R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. : 16 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : ZF État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 398 000 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2010, Équipement: retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : manuelle Nombre de rapports : 16 Modèle de boîte : ZT 440 convertisseur de couple Couleur : Rouge Capacité de chargement : 375 000 kg Fabricant : Mercedes Benz Modèle : Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN : WDB9301821L470692 Première immatriculation : 19-08-2010 Kilométrage : env. 398 000 km Moteur : V8 / 600 ch / Euro 5 Transmission : boîte manuelle ZF / double gamme + démultiplication 16 rapports avec pédale d’embrayage 8x6x4 Essieu 1 : Suspension à lames / 9000 kg / Pneus 385/65R22,5 Essieu 2 : Suspension pneumatique / 8000 kg / Pneus 385/65R22,5 Essieu 3 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Essieu 4 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 PTAC : 41 000 kg PTRA : Utilisation sellette : 250 000 kg Utilisation attelage : 375 000 kg Informations complémentaires : Attelage frontal à pousser Attelage arrière Rockinger RO56E Sellette Jost JSK 38 montée sur cadre coulissant Boîtes à outils derrière la cabine Retarder ZF Convertisseur de couple ZF 440 Prise de force (PTO) + pompe hydraulique Caisse de contrepoids chargée de 15 tonnes d’acier pour pression supplémentaire sur essieu arrière Réservoir carburant tracteur : 1 000 L = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Manuelle ZF / double gamme + démultiplication 16 rapports avec pédale d’embrayage, 16 vitesses, boîte mécanique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus 385/65R22,5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus 385/65R22,5 ; Charge max : 8 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Poids à vide : 15 920 kg Laodpeuu Hb Iofx Ap Ijf Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Laodpfx Apeuu E Tvo Ief Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 950 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Type de transmission : Automatique Modèle de transmission : Volvo I-Shift Couleur : Bleu Détails Fabricant : Volvo Modèle : FH 16.750 8x4 Numéro VIN : YV2RZZ0G1EA754756 Année : 2014 Kilométrage : 540 000 km Moteur : 750 ch / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Retarder Transmission : Volvo I-Shift / Automatique Premier essieu : 10 000 kg / Suspension acier / 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg / Suspension pneumatique / 385/65R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 12 480 kg PTAC : 45 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements • Réservoirs de carburant 950 L Laodpfxsuu Hd Ae Ap Isf • Réservoir Adblue, 65 L • Prise 24 volts Nato • Sellette Jost JSK 38C, 3,5'' • Sellette coulissante à commande manuelle • Coffres à outils • Prise de force (PTO) - Argus • Coffres à outils au-dessus des roues • Projecteurs de travail • Gyrophare orange Cabine • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Pare-soleil • 2 couchages • Réfrigérateur coulissant • Sièges confort • Toit ouvrant • Compartiments de rangement • Radio CD/Bluetooth • Climatisation = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Volvo I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : pneumatiques : 385/65R 22.5 ; Charge max : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu central : pneumatiques : 385/65R 22.5 ; Charge max : 9 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Premier essieu arrière : pneumatiques : 315/80R 22.5 ; Charge max : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : pneumatiques : 315/80R 22.5 ; Charge max : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 480 kg Charge maximale : 180 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 367 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, retardeur, Couleur : Blanc Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : 4163 SLT 8x4 Numéro de châssis : WDB9634261L922193 Année : 2015 Kilométrage : 367.000 km Moteur : Eng. OM473, 6 cylindres en ligne, 15,6 l, 460 kW (625 ch), 3000 Nm Euro 6 Boîte de vitesses : Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrayage Turbo Retarder Essieu avant : 9.000 kg | Suspension à lames | 385/65 R 22.5 Deuxième essieu : 8.000 kg | Suspension pneumatique | 385/65 R 22.5 Troisième essieu : 13.000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeu Quatrième essieu : 13.000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeu PTAC : 41.000 kg PTRA : 250.000 kg / 500 tonnes de traction/poussée avec caisse de lest (non incluse) Équipements Réservoirs de carburant 900L Réservoir Adblue, 60 L Système électrique 24 volts Sellette d’attelage coulissante JOST 3,5 ” Attelage Rockinger R0*56E neuf Cabine Gigaspace Jupes latérales Projecteurs de travail Coffres à outils Pare-buffle avec feux Empattement 4.000 mm Rapport de pont I = 5.333 Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Lit Climatisation Téléviseur Sellerie cuir Sièges confort en cuir Machine à café Réfrigérateur à tiroir Caissons de rangement Radio / Lecteur CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Boîte de vitesses Boîte : Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrayage Turbo Retarder, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 9.000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu central : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 8.000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 13.000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 13.000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 500.000 kg PTAC : 41.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes Ledpsuu E T Asfx Ap Ioaf État État technique : très bon État cosmétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Téléviseur - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Prise de force (PTO) = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift Couleur : Jaune Empattement : 390 cm Capacité de charge : 200 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH 16 750 8x4/4 Tracteur de transport exceptionnel VIN : YV2RZZ0D7EA759630 Année : 2014 Kilométrage : 350 000 km Moteur : 750 ch / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3 350 Nm / ralentisseur Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 vitesses / VEB+ Premier essieu : 10 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 9 000 kg / Suspension pneumatique / Directeur / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 45 000 kg PTRA : 200 000 kg Équipement : - Feux de travail LED - Réservoir diesel de 700 L - Réservoir AdBlue 90L - Châssis coulissant, pneumatique - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - Prise de force hydraulique - Réservoir hydraulique 100L - Gyrophare orange - Attelage de poussée renforcé avant - Phares extractibles pour convois exceptionnels - EBS - Cabine grand volume - Coffres à outils intégrés Cabine : - Tachygraphe, homologué CE - Compartiments de rangement Lsdpfx Apouu Hc Se Ijaf - Couchage - Radio / USB / Bluetooth - Isolation cabine renforcée - Trappe de toit - TV - Micro-ondes - Réfrigérateur coulissant - Sièges en cuir - Extincteur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Volvo I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Charge max : 10 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Troisième essieu arrière : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 200 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Intarder - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Coffre à outils = Remarques = Modèle de transmission : MAN TipMatic 12 30 OD avec embrayage à convertisseur et ralentisseur Couleur : Rouge Détails : Fabricant : MAN Type : TGX 41.560 8x4/4 BLS Numéro de châssis : WMA87XZZ0FL071136 Année : 2015 Kilométrage : env. 308.000 km Moteur : 560 ch / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD avec embrayage à convertisseur et ralentisseur Essieu avant : 8.000 kg / suspension parabolique / pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 7.500 kg / suspension pneumatique / direction / pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13.000 kg / suspension pneumatique / réducteurs de moyeu / jumelés / 315/80R22,5 Empattement : 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm PTAC : 42.000 kg PTRA : 180.000 kg Équipements : Réducteur de moyeu sur essieux arrière Sellette JSK 38C sur châssis coulissant Coffres à outils Danbox derrière la cabine Lasdpfx Ajuu Hdijp Ijf Coupe-batterie Pare-buffle avec phares Boîte de vitesses automatique Intarder Barre de poussée Cabine : Cabine XXL avec toit surélevé Régulateur de vitesse Climatisation 1 x couchette Glacière Sièges confort Radio CD Navigation = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Transmission Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. : 8.000 kg ; directionnel ; suspension à lames paraboliques Essieu central : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. : 7.500 kg ; directionnel ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; charge max. : 13.000 kg ; réduction par moyeux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; charge max. : 13.000 kg ; réduction par moyeux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Poids PTAC : 41.000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Bleu Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Transmission : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réduction par moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L Adblue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares sur le toit Jantes Alcoa Caisse à outils PTO avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur cadre coulissant Webasto Cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchette Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Lasdpeuu Haqefx Ap Isf Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 26 000 kg Boîte de vitesses Transmission : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alliage ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu intermédiaire : dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale : 8 400 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelées ; jantes alliage ; charge maximale : 13 000 kg ; réduction par planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelées ; jantes alliage ; charge maximale : 13 000 kg ; réduction par planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 190 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Amortisseurs d'essieu pour homologation à 100 km/h Plancher continu en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle d’aluminium à damiers en deux parties Ridelles rabattables de 350 mm (alu anodisé) Renforts d’angle en acier Rampe d’accès de 1.000 mm de hauteur en tôle d’acier perforée galvanisée, avec dispositif de levage à vérin à gaz Dispositif d’attelage réglable en hauteur avec attelage à boule + anneau de traction diamètre 40 mm Ljdjy Rygrjpfx Ap Ijaf Roue de secours avec support Coffre de rangement monté des deux côtés 10 anneaux d’arrimage montés Roue jockey automatique Très bon état d’occasion, prêt à l’emploi immédiatement

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 2 375 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 060 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris MG 306 170 3000 2 / Magnum Explorer 3000 Remorque porte-engins Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Y compris papiers d’immatriculation (carte grise / certificat de conformité COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 625 kg Charge utile : env. 2 375 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 3 060 mm Largeur utile : 1 700 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, fiche 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Équipements spéciaux Aucun Équipements Roue jockey automatique Garde-boues renforcés, marchables Châssis soudé et galvanisé Crochets à câble Plancher en contreplaqué antidérapant Cales de roue Rampes de chargement ajustables avec pieds de support Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option avec supplément) Certificat 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs (poids à vide tracteur min. 2 727 kg) Antivol de remorque Support pour godet de pelle Black Edition (jantes, caisse et garde-boues noirs) Laedpfx Apouchwle Isf Pack ForceOne (plancher aluminium sur contreplaqué et marchepieds latéraux) Grille entre les rampes Timon réglable en hauteur avec œillet DIN Caisse et garde-boues laqués couleur Éclairage LED Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Panneau amovible entre les rampes Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (demander tarif transport personnalisé) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par le service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour inscription (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier en fonction de l’équipement...

État: nouveau, poids à vide: 675 kg, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 060 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris MG 306 170 3500 2 / Magnum Explorer 3500 Remorque porte-engins Remorque voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) Laodpsuchwxsfx Ap Iof 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : papiers d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 675 kg Charge utile : env. 2 825 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 3 060 mm Largeur utile : 1 700 mm Type de frein : Freinage à inertie, remorque freinée Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la caisse), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Équipements optionnels Caisse et ailes peintes en orange Équipements Roue jockey automatique Ailes marchepieds Châssis soudé et galvanisé Crochets pour câble Plancher en contreplaqué antidérapant Cales de roue Rampes de montée réglables avec supports de rampe Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. mise à niveau avec 4 amortisseurs de roue (masse à vide véhicule tracteur min. 3 182 kg) Antivol de remorque Support pour godet de pelle Black Edition (jantes, caisse et ailes en noir) Pack ForceOne (plancher alu sur contreplaqué et marches latérales) Grille entre les rampes de montée Flèche réglable en hauteur incl. œillet de traction DIN Éclairage LED Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Panneau entre les rampes de montée Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis sur demande pour transport personnalisé) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaque d’export (valable 15 jours) Plaque d’export (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ...

État: nouveau, poids à vide: 522 kg, poids maximal de charge: 2 178 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 2615/2 S Lajdjuchphspfx Ap Ijf Remorque porte-engins / Porte-engins de chantier Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Inclut les papiers d’immatriculation (carte grise / certificat de conformité COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total admis : 2 700 kg Poids à vide : env. 522 kg Charge utile : env. 2 178 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 2 600 mm Largeur utile : 1 503 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Options spéciales Aucune Équipement Roue jockey automatique Support de godet de pelleteuse Côtés accessibles sur toute la longueur utile Rampe d’accès rabattable continue incl. support d’accès et assistance au levage Plancher en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. rétrofit 4x amortisseurs de roue (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Rampes d’accès en aluminium Plancher aluminium sur contreplaqué Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la conduite : opérationnel, garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 783 kg, poids maximal de charge: 2 717 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx 3500 Remorque pour engins de chantier Remorque pour voitures particulières Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique principal valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation Incluant les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de la commande (sous réserve) Financement possible via nos banques partenaires ! Ledeuchw Eepfx Ap Ieaf Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : environ 783 kg Charge utile : environ 2 717 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la zone de chargement : 4 060 mm Largeur de la zone de chargement : 1 840 mm Type de freinage : Freiné, système de freinage par inertie Châssis : Châssis : plateau bas (roues sur le côté du châssis), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 pôles Taille des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement Jockey automatique Ailes accessibles Châssis soudé et galvanisé Crochets pour câbles Plancher sérigraphié Calages Rampes de chargement coulissantes avec supports de chargement Anneaux d'arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) Certificat 100 km/h incluant la pose de 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur minimum 3 182 kg) Antivol pour remorque Support pour godet de pelle Édition noire (jantes, caisse et ailes en noir) Pack ForceOne (plancher en aluminium sur un plancher sérigraphié et marchepieds latéraux) Grille entre les rampes de chargement Timon réglable en hauteur incluant une timonnière conforme à la norme DIN Caisse et ailes peintes dans une couleur Éclairage à LED Roue de secours 195/50 R13C incluant le support Sangle de tension Paroi amovible entre les rampes de chargement Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne (offre pour un prix de transport personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par le concessionnaire Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l'Allemagne (effectuée par un service d'immatriculation) Plaque d'immatriculation temporaire (valable 15 jours) Plaque d'immatriculation temporaire (valable 30 jours) Plaque d'immatriculation de transfert (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule pour l'immatriculation (un acompte est requis) Remarques Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l'équipement...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique Lajdpfozacv Tjx Ap Ijf - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, Remorque avec rampes de chargement pour le transport d'engins et d'équipements de chantier. Construction spéciale : basculante latérale. Lodpfx Aozb Nkgjp Ijaf

État: très bon (occasion), kilométrage: 951 611 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1999, Équipement: climatisation, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO) = Remarques = ESSIEUX RENFORCÉS SUSPENSION À LAMES Lajdpsx Ixcyefx Ap Isf RETARDATEUR PTO = Informations complémentaires = Suspension : lames Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 525 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 580 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Servo-frein - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 68 000 kg PTAC : 33 000 kg Ljdpfxeuu Hc Es Ap Ijaf État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33, kilométrage: 100 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 216 kg, poids total: 28 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 640 l, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, historique complet d'entretien, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, EMPLACEMENT : D-73230 Kirchheim unter Teck Deux véhicules identiques disponibles - Mise en circulation 2026 Modèle : ACTROS (5) 2652 LS 6x4 (F16 - BM 96342412) - Finition "L" - VIN 1 : W1T96342110685485 - VIN 2 : W1T96342410702716 * Variante de poids : 28 t (8,0 / 10,5 / 10,5 t) * Moteur : Mercedes-Benz OM473 R6 - 15,6 l / 380 kW (517 ch) * Norme d'émissions : Euro VI, E * Capacité de refroidissement adaptée aux régions chaudes * Boîte de vitesses : Automatique G 280-16 (Powershift 3) * Chaîne cinématique : 44 t jusqu'à 120 t * Prise de force auxiliaire (hydraulique) préparée * Essieu avant 8,0 t (conception encastrée) * Essieux arrière 13,4 t (couronne 300) * Empattement : 3 400 mm * Dispositif de mesure de charge par essieu * Pneumatiques : 315/80 R22,5 TL Highway (sur les 3 essieux) * Réservoir : réservoir principal gauche 320 l, réservoir additionnel droit 320 l * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Protection anti-encastrement avant (ECE) * Sellette d’attelage lourde 3,5" Jost JSK 38C * Plaque de montage 40 mm, 36 t * Décalage sellette +1 100 mm * Retarder secondaire à eau * Cabine L BigSpace 2,5 m (plancher plat) Ledpfx Apsn R Sh De Ioaf * Toit ouvrant / levable électrique, version vitrée * Suppression MirrorCam * Pare-soleil extérieur * Avertisseurs pneumatiques sur le toit cabine * Siège conducteur à suspension, confort * Siège fonction passager * Lit confort inférieur, préparation pour lit supérieur * Poste de conduite multimédia * Système de navigation * Chauffage additionnel à eau chaude * Récupération de chaleur résiduelle * Isolation phonique et thermique (Pack Climat) * Climatisation stationnaire électrique * Climatisation automatique * Système d’étagères, table, réfrigérateur * Prise d’air comprimé avec pistolet dans la cabine * Feux de jour à LED * Phares et feux arrière principaux à LED (Pack Visibilité) * Pack de rangement * Pack Confort * Pack fumeur * etc. - Autres équipements sur demande. - Première livraison en Allemagne (neuf) - disponible immédiatement en stock à Kirchheim unter Teck.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Épaisseur de paroi : 7 mm Lajdpfevpvygsx Ap Iof État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OL-52-LX