Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer. Frigoblock... d'occasion à vendre (39 851)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, BON ÉTAT Hsdpfxjzlmkke Ai Tjnr ----FREIN À DISQUE

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, N° interne : Kögel Remorque en parfait état Kögel * Jantes 18-19,5 * Châssis interchangeable BDF * 2 essieux Hnodpfxjzp S N Tj Ai Ter * Essieux SAF * PTAC : 18 000 kg Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2009, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, accompagnée de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8665 HKM INFORMATIONS GÉNÉRALES Première immatriculation : 17.03.2009 Pays d’immatriculation : Allemagne CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids total technique autorisé (kg) : 18 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 840 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09G03210H200 PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 2 essieux Essieu 1 : 265/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW Essieu 2 : 265/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW RÉSERVOIR Compartiments : 0 TRÉMIE Compartiments : 0 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d’immatriculation Carte grise Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Hjdpozpc Exjfx Ai Tonr Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosniaque, allemand, anglais j.

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, Année de construction: 2026, Nouveau semi-remorque citerne pour CO2 (dioxyde de carbone) Fabricant : CRYOBASE GmbH Hodpfxjzbbzws Ai Tsnr Volume : 23 m³ Pression de service : 22 bars Avec pompe Poids à vide : 9 600 kg Première immatriculation : année 2026 Nous disposons également d'autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone ou par email.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, châssis à tube central, remorque à essieu central interchangeable, pneumatiques 22,5, simple. Dimensions Châssis conçu pour des plateaux interchangeables de 7150 mm jusqu'à un maximum de mm (plateaux symétriques) Châssis conçu pour un alignement arrière mm (avec butée) Tests d'hauteur de levage : ZWF : le véhicule doit pouvoir s'élever d'au moins +70 mm et s'abaisser de -20 mm, WF : +60 mm/-20 mm, WFS : +60 mm/-20 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Centre de la suspension : environ 1300 mm Charge d'appui : environ 1000 kg Hauteur de levage : environ 1120 à 1320 mm grâce à la suspension pneumatique de la remorque et du tracteur Hauteur d'attelage (attelage bas) : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1100 mm Deuxième hauteur de conduite en cas de levage de l'essieu : environ 40 mm plus élevée (le levage de l'essieu augmente la hauteur de conduite) uniquement si nécessaire Hauteur sous châssis : environ 1070 mm sur terrain plat Numéro de châssis : généralement estampillé sur le longeron latéral droit, à environ 100 mm de l'avant Support de roue Préparation pour support de roue électrique, modèle à treuil, pour 1 roue électrique Butée avant, rabattable et réglable pour plateaux interchangeables symétriques de 7150 mm Treuil de levage 1 jeu de supports de levage arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils de levage avant Dispositif d'attelage Recul de l'attelage : environ 1400 mm Distance entre les points d'attelage : 760 mm (avec plateau interchangeable de mm) Conduits de connexion (éclairage/frein), acheminement des conduits sur/à la timon d'attelage à droite Support pour les conduits de connexion, latéralement sur la timon d'attelage Timon d'attelage rigide (tube central), avec œillet d'attelage boulonné Diamètre de l'œillet d'attelage : 50 mm Sélection d'un essieu SMB avec frein Haldex/Wabco/Knorr et suspension pneumatique Weweler 2 essieux avec grand frein à disque (430 ou 4309/4312/4345) 2 essieux 9 tonnes, 22,5, frein à disque, pneumatique simple pour suspension pneumatique Hedpfezir Ipsx Ai Tonr Plaques de soufflet à faire pivoter à 340-400 mm de course (pas sur le bogie, pas sur le SMB) Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Empattement : environ 1360 mm (avec une course totale d'environ 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2 suspensions pneumatiques, course totale d'environ 400 mm 1 tête d'attelage rouge et 1 jaune Bouton de test pour la pression du cylindre de frein sur le cylindre de frein avant droit Réservoir d'air 2 x environ 80 l, en acier, peint en noir (1 pour les freins, 1 pour le levage et l'abaissement) Dispositif de levage et d'abaissement, à l'arrière gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-bus de l'EBS Freins/ABS Système de freinage EBS de marque Knorr/Wabco/Haldex, selon notre choix, avec programme de stabilité au roulement 2 fixations de roue par centrage central 4 pneus 385/55 R 22,5 au lieu de 385/65 22,5, marque au choix, montage sur jante 11,75 x 22,5 Pneus de marque 385/55 R 22.5 au choix Wendelflex Câbles et tuyaux Wendelflex pour la connexion des feux et des freins au tracteur, avec plaque de fixation (standard) Connecteur ou prise à 15 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec grand feu multifonction Système d'éclairage/câblage de marque au choix (système d'éclairage fermé) Éclairage du numéro d'immatriculation Feux de recul (LED) sous le longeron de conteneur arrière, a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 902 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, Équipement: ABS, Châssis tandem Kögel ZW18 BDF pour conteneurs, châssis à échange rapide, semi-remorque à essieu central, timon rigide, longueur variable, avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm. Dommages dus à un accident à larrière ----!!!! Préparation pour boîtier de timon 715/745/782, ainsi que pour conteneurs selon ISO 668/1496, taille 20 !!!! !!!! Hauteur de chargement 1 020 - 1 410 mm !!!! Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte) ---- 4 verrouillages de conteneur sur base de 20' Butée avant pour WP 7,7, butée supplémentaire pour WP 7,3, pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids : 3 098 kg, Charge utile : 14 902 kg, Distance entre les verrouillages TwistLock (L x l) : 5 853 x 2 260 mm, Butée supérieure avant, Butée avant jusquau centre du verrouillage : environ 650, 800 et 985 mm, Hauteur abaissée : 1 020 mm, pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm, Hauteur du châssis relevé chargé : au moins environ 1 410 mm, Empattement : 1 810 mm, Dimensions extérieures (L x l) : environ 9 900 x 2 550 mm, Essieux SAF, Suspension pneumatique, Mécanisme de levage et d’abaissement, Freins à disque, Timon rigide avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm, Mécanisme dattelage : timon rigide réglable en longueur mécaniquement, 1 phare de travail à LED avant sur la zone de chargement, 2 phares de travail à LED arrière, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 supports à manivelle avant, 2 supports à manivelle à lextrémité du châssis gauche et droite, EBS, Hnsdpfx Aezlvktoi Ter ABS, ALB, Système de freinage Wabco, Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte) Raccord Duomatic, Réservoir dair en acier, Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes en acier, Profondeur des sculptures des pneus avant gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures des pneus arrière gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures des pneus avant droit : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus arrière droit : 6 mm Équipements supplémentaires : Type : ZW18, Châssis en acier léger, Butée avant repliable et repositionnable, 4 verrouillages de conteneur sur base de 20', Centrage avant par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Centrage arrière par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Empattement : environ 6 260 mm, Distance entre les essieux : environ 1 810 mm, Hauteur de chargement à vide (position de conduite) : environ 1 080 mm, Hauteur de chargement à vide (abaissé) : environ 1 020 mm, Hauteur de chargement chargé (position de conduite) : environ 1 050 mm, Hauteur de chargement chargé (relevé) : au moins environ 1 410 mm, Hauteur de conduite réglée sur 335 mm, Convient aux caisses amovibles normalisées selon EN 284, de taille C715, C745 et C782, Convient aux conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 de taille 20", Butée avant jusquau centre du verrouillage : C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Distance du centre de l’attelage jusqu’au bord avant du pont amovible C782 : environ 2 150 mm (course maximale de l’attelage de 1 400 mm), Hauteur dattelage à vide horizontalement : environ 400 mm, Système de freinage selon ECE-R13, Installation électrique selon ECE-R48, Ensemble à deux essieux SAF Moduldisc, avec freins à disque de 370 mm, ET120, Suspension pneumatique avec course de 420 mm, 2 vérins de support avant gauche et droit, avec commande unilatérale dans le sens de la marche à droi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, Équipement: ABS, WTS Benne basculante ? Remorque WAB - Essieux SAF + système Sicom WAB Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 11.07.2019 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 920 kg (remorque) · Charge utile : 14 080 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Benne basculante - WAB, conteneur Sicom WAB avec bâche de toit, timon réglable, essieux SAF, protection anti-encastrement, ABS, EBS, 1 connecteur électrique à 15 pôles, plaque d’identification, coffre à outils, boîte à documents. Équipement de série 2 essieux, valve de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre temps. Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26073 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp Hodpfx Aeyqkmzoi Tonr tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, sans doute, la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante WTS Kipp ? WAB – essieux SAF + système Sicom WAB (sans vérin) Vue d'ensemble : · Première immatriculation : 16.01.2014 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 640 kg (semi-remorque) · Charge utile : 14 360 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : Semi-remorque à benne basculante WTS Kipp ? WAB (sans vérin), système de conteneur Sicom WAB avec bâche, timon réglable, essieux SAF, protection anticastrage, ABS, EBS, 1 prise électrique à 15 pôles, plaque d'information, boîte à documents. Hnjdezayk Ispfx Ai Ter Équipement de série : Semi-remorque à deux essieux, vanne de levage et d'abaissement. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro de référence interne pour les demandes : TR26169 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que des tracteurs routiers, des remorques, des camions et des fourgonnettes. M. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : M. Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WFDFLT21801007117 Poids à vide : 2 720 kg Contrôle technique allemand à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Hedstqw Nlopfx Ai Tjnr Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Déterminant est la description contractuelle figurant dans le contrat de vente. Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 3 024 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Poids à vide : 3 024 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, taille des pneus : 445/45 R19.5, essieu 1 : , essieu 2 : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-éclaboussures, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Hedpfx Ajzlv Apei Tonr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9K3035400VMxxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21363 Spécifications : Modèle 2013 Objet nécessitant des réparations État inconnu 2 essieux Pneus (voir photos) Éclairage Disponible immédiatement Description : Nous avons à vendre un châssis de remorque à 2 essieux VM Tarm, modèle 2013, nécessitant des réparations. Il est vendu en tant que pièce de rechange, car il n’est plus conforme aux normes européennes. Des erreurs et des omissions peuvent survenir, et certains coûts sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 01.06.2025 Hodpfezqnl Tex Ai Tsnr Poids à vide : 4 440 Modèle : VM Tarm, châssis de remorque à 2 essieux, objet nécessitant des réparations = Informations complémentaires = Pour obtenir plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Semi-remorque citerne à gaz CRYOLOR pour oxygène, azote, argon cryogénique Année : 1996 Nous disposons également d'autres citernes, réservoirs, navires pour LIN, LOX, LAR, LNG et CO2, argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone, LNG, hydrogène, méthane Hnjdpfx Aiszbbw Ej Tsr Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone et par e-mail

État: d'occasion, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1995, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, levage + abaissement. Carrosserie : Remorque interchangeable BDF, ex-auto-école ! Essieux SAF, freins à tambour, pour ponts jusqu'à 7,15 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Hnsdpfswqn Rfsx Ai Tjr

État: d'occasion, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 15 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, protection latérale en aluminium. Structure : Remorque BDF à 2 essieux avec 2 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Hnedpfx Aov Rrfzei Tsr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Hsdpfx Aji Riz Hei Tsnr Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! Hodpfoi Ri Dzjx Ai Tenr 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801006610, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Remorque à deux essieux avec caisse amovible Type ZWP 180 Standard Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 15 380 kg Hnsdpfxozlfwce Ai Ter Poids de la superstructure : 18 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 2 620 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse amovible 7 450 mm : environ 9 470 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur du châssis abaissé : environ 1 180 mm Hauteur du châssis relevé : environ 1 380 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 260 mm Hauteur de pose : environ 1 220 à 1 320 mm Course de la butée standard jusqu’à laverrouillage avant : environ 800 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d’attelage : environ 800 mm Longueur de la barre d’attelage (réglée sur) : environ 2 200 mm Longueur libre de la barre d’attelage à partir de la butée de la caisse amovible 7 450 : environ 1 970 mm Les hauteurs de pose sont données pour un terrain plat. Remarque : Le débattement n’est pas possible en position abaissée ! #Châssis, timon rotatif Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage rapide pour le système anti-verglas à l’avant Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour base 20", pour caisses amovibles 7,15 et 7,45 Timon rotatif avec couronne de pivot à billes robuste Coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l’avant et ailes demi-cercle à l’arrière sans protection d’angle Support pour roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation de roue #Attelage, timon rotatif Barre d’attelage avec œillet d’attelage de 50 mm testé Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque, au choix du fabricant, avec diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les positions d’abaissement et de levage Indicateur d’usure des plaquettes de frein, via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé. Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé (pas de balance homologuée) Système de surveillance de la pression des pneus, via EBS, sans installation sur le camion (une condition préalable doit exister sur le camion) raccord d’air supplémentaire à l’avant à gauche sur la traverse du conteneur pour le système anti-verglas #Roues et pneus 385/65 R22,5 Jante en aluminium polie, fabricant Speedline #Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d’immatriculation à LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service. #Châssis pour semi-remorque Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste Hnjdpfx Aszldqhji Ter Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle Sans barre de protection #Dispositif d’attelage pour semi-remorque Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée #Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement, Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul #Homologation / Panneaux Allemagne Avec agrément et certificat Dekra Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22 160J, couleur: noir, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Contact commercial : Hnsdpfx Asxq Hbaei Tsr Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, convoyage au port Couleur principale : noir Équipements supplémentaires ABS, sellette tournante, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, frein à disque, suspension : air-air, charge utile (kg) : 14770 Type de carrosserie : HSA 1870 avec luge, état normal Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF93TPRK0A301xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23415 Hnedozqq E Nopfx Ai Tsr Spécifications : Modèle 2011 Non homologué pour l’UE À réparer 3 essieux Système de levage à vérin sur 2 essieux Pneus (voir photo) Remorque basculante Défauts et imperfections Prêt à être livré Description : Nous avons une remorque basculante Kaupe à 3 essieux, modèle 2011, à vendre, proposée en tant qu’objet à réparer. La remorque est vendue en tant qu’objet à réparer, car elle présente des défauts et des imperfections et n’est pas homologuée pour l’UE. Des frais de réparation sont à prévoir. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 19.06.2025 Poids à vide : 6 000 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 900 Charge utile : 22 900 Largeur : 255 Longueur : 1 015 Modèle : KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp rep.Objekt = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 15 780 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2021, Remorque Fruehauf BDF / 2021 / essieux SAF Année 2021 PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 3 220 kg Capacité de charge : 15 780 kg 2 essieux SAF Suspension pneumatique Support pour roue de secours Hedpezrw Tvjfx Ai Tenr L’état technique et visuel est excellent !

État: d'occasion, Année de construction: 2005, JANTES D’OCCASION POUR SEMI-REMORQUE, 11,75 / 22,5, POUR PNEUS 385/65 / 55 R 22,5 Hnjdpfx Ajxvydroi Tjr = Plus d’informations = Année de fabrication : novembre 2005

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Essieu 1 : gauche 14 mm, droite 14 mm Hsdpjwhn Sdsfx Ai Tjnr Essieu 2 : gauche 16 mm, droite 16 mm Essieu 3 : gauche 16 mm, droite 16 mm = Plus d'informations = Poids à vide : 9 210 kg

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, Kögel AWE 18 BDF châssis interchangeable, essieux SAF Réf. interne pour demandes : 0126066 * État : très bon * Constructeur : Kögel Hnedpfxeyihklj Ai Tor * Modèle : AWE 18 * Poids à vide : 2 660 kg * Première mise en circulation : 05/2016 * ABS * EBS * Essieux SAF * 2 essieux à suspension pneumatique * Anti-encastrement en aluminium * Freins à disque Pneus : * Essieu avant : 385 / 65 R 22,5 à suspension pneumatique / 50% * Essieu arrière : 385 / 65 R 22,5 à suspension pneumatique / 50% ----Prix : 4 900 € + 19% TVA. Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 2 798 kg, poids maximal de charge: 15 202 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 2 798 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, taille des pneus : 385/65 R22,5, essieu 1 : , essieu 2 : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, système télématique, butée de protection, hauteur de selle 1 : 1 120 mm, hauteur de selle 2 : 1 320 mm, hauteur de conduite : 435 mm, 1 paire de petits rouleaux de centrage à l’avant, au centre et à l’arrière, timon : 2 000/1 300/100/30, tube de timon extensible de 6 x 100 mm, œillet de timon intérieur : D40 mm, œillet de timon extérieur : D110 mm, épaisseur : 30 mm. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller. Hnsdpfx Aijzhpzwj Tor