Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer. Frigoblock... d'occasion à vendre (39 835)

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2004, suspension: autre, Année de construction: 2004, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Toit coulissant des deux côtés * Portes de type « portail » Gujdpfx Acjy E Ru Aolsf * Suspension pneumatique y compris châssis interchangeable Modulateur d'essieu du châssis interchangeable défectueux… Véhicule d'occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, * Angle de fixation de la traverse ----* Dimension des pneus : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : * Poids à vide : * Longueur totale : Gujdpjyygydefx Aclef * Prochaine date de contrôle technique : ----Numéro du véhicule : 11987----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV) / Inspection périodique (SP) Gestion complète des exportations Médiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules -----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * châssis en bon état Gjdpfxjzfb E No Aclouf * freins à disque * suspension pneumatique * ABS * etc.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels Gedpsg Dkx Tjfx Aclsuf N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Gujdpfx Ajg Dkz Ijclef Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Gsdpfeg Dky Aox Acljuf Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Guedpsp Nlx Dsfx Aclof Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques) 2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces Gedpfxjg Dkw Se Aclouf Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables Centre de ressort d’environ 1100 mm Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateformes interchangeables symétriques Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur) Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320 Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-éclaboussures Supports d’ailes en version galvanisée Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 02/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Krone WK0 BDF, caisse interchangeable, porte à enroulement, système de chargement en continu N° de référence pour les demandes : 0726609 * État : très bon * Année de fabrication : 1999 * Porte-bagages à gauche / à droite * Porte à enroulement Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l’espace de chargement : 7 300 mm * Largeur de l’espace de chargement : 2 490 mm Gujdjzk Sktspfx Aclsf * Hauteur de l’espace de chargement : 2 430 mm ----Prix : 2 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, WhatsApp : _____ WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF ? Fabricant : WEB ? Type : ANH 18 ? Année de fabrication : 10.01.2017 ? Suspension : Pneumatique / Pneumatique ? Poids à vide : 2620 kg ? Charge utile : 15380 kg ? Poids total : 18000 kg ? Conteneur de 5,95 mètres ? Attelage de 40 mm ? Inspection technique valable jusqu'au : 08.2026 ? Machine allemande ? Prête à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir une description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation - Déclaration douanière - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? Gjdpfx Acjzdw S Aelsuf ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente entre-temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 190 mm, Année de construction: 2026, Remorque Wielton PC-2P BDF EVO pour caisses interchangeables 6 unités identiques – disponibles immédiatement en usine Prix incluant le transport jusqu’en Allemagne Lieu de livraison : 53919 Weilerswist ou selon accord Adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Hauteur de conduite : environ 1 120 mm Hauteur de pose : 1 120 – 1 320 mm Course spéciale : 450 mm Hauteur d’attelage de la timonerie : 400 mm Châssis / Structure Structure en acier S700 à haute résistance, galvanisée à chaud Support de caisse avec verrouillages individuels (rotules de verrouillage) pour la fixation de la caisse interchangeable Rouleaux de guidage : 3 paires Butée avant réglable, adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Protection latérale – baguette avec logo WIELTON Pare-chocs arrière en acier – galvanisé Essieux BPW 2 x 9 000 kg avec freins à disque, course spéciale de 450 mm Pneus individuels 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Deux supports avant et deux supports arrière à manivelle SAF Système de freinage Système de freinage Wabco Réservoirs d’air en acier Dissipateur de frein Bounce Control Vanne HS montée à gauche Raccordements pneumatiques DUOMATIC Installation électrique Système d’éclairage Aspöck 24 V Feux de travail à LED – commandés par un interrupteur sur la console HS Feux de recul à LED arrière – 2 unités, des deux côtés, derrière les essieux Feux de recul à LED avant – 2 unités, des deux côtés, devant les essieux Gusdpfx Ajzmcqpecljf Feu de recul à LED central – 1 unité, devant le support de caisse arrière Équipement standard Ailes complètes, conforme à la norme ECE Bandes de protection latérales en acier, conforme à la norme ECE Panneaux ECE Deux coffres à outils (145 L Aberg), des deux côtés, devant les essieux Calages de roue avec supports La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises sur les équipements et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Frein : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / Bride de timon : * Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui avant * Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Le véhicule est galvanisé à chaud Gujdeu I Iq Ejpfx Aclef ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement, départ d’Egestorf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, SEMIREMORQUES KOGEL SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU RELEVABLE TOIT COULISSANT ESSieux MERCEDES LEVAGE DU TOIT EBS Godpfxjzqgdho Aclouf

État: d'occasion, poids à vide: 3 149 kg, poids maximal de charge: 14 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R19,5 141J, couleur: noir, Équipement: ABS, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, poids à vide : 3 140 kg, essieux BPW, raccord pneumatique DUO-Matic, pneus jumelés, diamètre des œillets de timon : 50 mm. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Gusdpfx Aextpu Ujclsf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller, remorque BDF avec châssis interchangeable galvanisé et essieux SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 04.08.2022 · Couleur : Galvanisée · Poids à vide : 2 570 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial : · Châssis interchangeable BDF · Châssis galvanisé · Essieux SAF (9 tonnes) · Barre d'attelage réglable (40 cm) · 4 rouleaux · Support de roue de secours · 1 roue de secours · 2 supports d'extincteur avec extincteur · 2 cales · 2 feux de recul à LED · Suspension pneumatique complète · Plaque ADR Équipement de série : · Protection anti-encastrement · Vanne de levage et d'abaissement Guedpfx Acszqxtbjljf · ABS · Suspension pneumatique · Freins à disque Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact, ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Nous parlons certainement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact, achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 310 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Type de carrosserie : Remorque, châssis conteneur, semi-remorque Poids à vide : 3 690 kg Longueur totale : 13 500 mm Largeur : 2 520 mm Hauteur d'attelage : environ 1 120 mm Informations complémentaires : - 3 essieux - Châssis galvanisé à chaud, y compris traitement de passivation - 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et angles inclinés à l’avant - Cric de levage à deux vitesses, capacité de 24 tonnes, commande unilatérale - Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds - Boîtier à outils en plastique Gedpsk N Acujfx Acleuf - Suspension pneumatique - 1er essieu : essieu à levage automatique - Pneumatiques : 385/55 R22,5 - 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l’avant En production, délai de livraison d’environ 3 à 4 semaines.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Équipement: ABS, | Remorque Krone AZW18 | Essieux Krone avec freins à disque | Véhicule neuf | Support de roue de secours | Timon réglable | 385/65R22,5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente anticipée. Godpfx Acezl Rqujlouf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 580 mm, longueur totale: 9 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Équipement: ABS, * Remorque Schwarzmüller série S, 1 essieu, châssis interchangeable, avec superstructure * Très bon état, contrôle technique valide jusqu’au 02-2027 * Poids total autorisé en roulant (PTAC) : 2350 kg * Masse technique autorisée (MTA) : 8650 kg * Masse maximale autorisée (MMA) : 11000 kg * TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE * ERREURS DE SAISIE ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES Gusdpfx Aszp A I Hecljf * PRIX NET

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 2 essieux Krone AZ18F BDF, remorque Numéro de châssis : 0887258 Châssis / Pièces : * Suspension pneumatique, 2 vérins de levage et d'abaissement * 2 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur restante de la bande de roulement : environ 80 % à l'avant, environ 80 % à l'arrière Superstructure : * Remorque BDF Poids : Guedpfx Acezbfqpslsf * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 2 825 kg * Charge utile : 15 175 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'à 12/2026 De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous serons heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous serons heureux de vous aider à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous serons heureux de vous aider à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Remorque Schwarzmüller BDF ? Châssis interchangeable, galvanisé, essieux SAF Tout en un coup d'œil : Gujdjzqiptjpfx Aclef · Première immatriculation : 28.10.2016 · Couleur : Galvanisé · Poids à vide : 2 620 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial · Châssis interchangeable BDF · Châssis galvanisé · Essieux SAF (9 tonnes) · Barre d'attelage réglable (40 cm) · 4 rouleaux · Support pour roue de secours · 1 roue de secours · 2 cales · 2 phares de recul à LED · Suspension pneumatique intégrale · 1 boîte à outils · Panneau ADR · Contrôle technique valide jusqu'au 10/2026 Équipement de série · Protection anti-encastrement · Valve de levage et d'abaissement · ABS · Suspension pneumatique · Freins à disque Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26212 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : E-mail : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : -104 E-mail : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des camions, des remorques, des camions et des fourgonnettes. Personnes à contacter (achats) : Michael Doblhofer (allemand, anglais) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : -103 E-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Équipement: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF ? Châssis interchangeable, châssis galvanisé, contrôle technique valide. Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 01.02.2022 · Couleur : Galvanisé · Poids à vide : 2 773 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement. Équipement spécial : · Châssis interchangeable BDF · Châssis galvanisé · Barre de traction réglable (40 cm) · 6 rouleaux · 2 supports de roue de secours · 1 roue de secours · 2 cales · 1 feu de recul à LED · Suspension pneumatique complète · 1 boîte à outils · Butoirs de rampe en caoutchouc · Contrôle technique valide jusqu'à... Guodpfx Acezqip Hslsf Équipement de série : · Protection anti-encastrement · Valve de levage et d'abaissement · ABS · Suspension pneumatique · Freins à disque Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26211 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes à contacter pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, BON ÉTAT ----FREIN À DISQUE Gedpfx Acjzlmkkelsuf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, N° interne : Kögel Remorque en parfait état Kögel * Jantes 18-19,5 * Châssis interchangeable BDF * 2 essieux * Essieux SAF Gujdpszp S N Tjfx Aclsf * PTAC : 18 000 kg Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2009, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, accompagnée de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8665 HKM INFORMATIONS GÉNÉRALES Première immatriculation : 17.03.2009 Pays d’immatriculation : Allemagne CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids total technique autorisé (kg) : 18 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 840 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09G03210H200 PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 2 essieux Essieu 1 : 265/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW Essieu 2 : 265/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW RÉSERVOIR Compartiments : 0 Godpfjzpc Exsx Aclsuf TRÉMIE Compartiments : 0 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d’immatriculation Carte grise Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosniaque, allemand, anglais j.

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, Année de construction: 2026, Nouveau semi-remorque citerne pour CO2 (dioxyde de carbone) Gedpfx Acszbbzwolouf Fabricant : CRYOBASE GmbH Volume : 23 m³ Pression de service : 22 bars Avec pompe Poids à vide : 9 600 kg Première immatriculation : année 2026 Nous disposons également d'autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone ou par email.