Remorque à châssis interchangeable

WEB-TRAILER ZWF/W 18 235/75 17,5 920 mm bis 1020mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 591 863 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Globetrotter = Remarques = Nombre d'essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 10 090 kg, poids total brut : 27 500 kg, capacité totale du réservoir : 730 litres, attelage de remorque, diamètre de la broche d’attelage : 40 DIN, hauteur du châssis : 14 cm, sellette : fixée, nombre de blocages : 1, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : Globetrotter, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, climatisation stationnaire, chauffage autonome, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d'éclairage : lampe halogène, assistant de maintien de voie, climatisation, siège chauffant, Bluetooth, capteur d’angle mort, puissance moteur : 375 kW (503 Ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de boîte : I-Shift, boîte de vitesses : Volvo, vitesses : 12, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, année de construction de la carrosserie : 2019, sens de rotation : 1x20, longueur du système : 80 cm, type de système : standard BDF, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement de siège : tissu, réglage des sièges : manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu 1 : dimension pneu : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 2 mm ; profil pneu droit : 5 mm Essieu 2 : dimension pneu : 315/80R22.5 ; roues jumelées ; profil pneu gauche intérieur : 18 mm ; extérieur : 19 mm ; droit intérieur : 18 mm ; extérieur : 19 mm Essieu 3 : dimension pneu : 315/80R22.5 ; essieu relevable ; profil pneu gauche : 16 mm ; droit : 16 mm Poids Poids à vide : 10 090 kg Charge utile : 17 410 kg PTAC : 27 500 kg Bwodpfx Agswubxksqjh Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 123 cm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Loyer leasing : 880 € par mois (standard, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock sans cesse renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’import et du transport • Les plaques (d’exportation) sont rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre tarif de leasing et faites une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 Remorque porte-caissons à essieu central avec tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. mm Châssis adapté pour carrosserie affleurante à l’arrière mm (avec butée pare-chocs) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge sur flèche env. 1 000 kg Hauteurs d’appui env. 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide Hauteur de roulage à vide env. 1 100 mm Garde au sol env. 1 070 mm Butée avant rabattable et réglable pour 7 150, jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté (commande « droite ») Timon rigide (tube central) avec anneau d’attelage vissé Anneau d’attelage ø 50 mm Choix libre de la marque d’essieux via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grands freins à disque Essieu 9 t, frein à disque 22,5'' Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement env. 1 360 mm Suspension pneumatique, débattement total env. 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche (sens de la marche) Tête d’attelage rouge & jaune Câbles et tuyaux spiralés pour raccordement éclairage et freins, avec support Prise 15 broches Installation électrique 24 volts avec grands feux multifonctions Contrôle de pression des pneus SML clignotants Bwodpfx Aeg Dky Aogqoh Feux de recul (LED) sous la butée arrière, centrés Feu de recul (LED) à l’avant sous la butée Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5 de marque selon choix WEB-Trailer Sur jante 11,75 x 22,5 Bande de signalisation (blanc latéral, rouge arrière) Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière (amovibles) 2 butées caoutchouc à l’arrière, coins Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale des deux côtés, profil acier ou plastique Préparé pour porte-roue de secours Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !! Les photos montrent des équipements spéciaux. Conseil personnalisé et élaboration d’une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons parvenir une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids à vide: 2 985 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque à essieu central pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : standard, sans essieu relevable. PTAC 18 t. Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Hauteur d’attelage : 750 mm, attelage relevé. Levage haut : 1 320 mm, levage bas : 1 220 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm. Adaptée pour des hauteurs de dépose de 1 220 à 1 320 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans porte-roue de secours. Roue de secours disponible en option contre supplément. Bjdsubztqopfx Agqjwh Roues équipées de capteurs internes et système de contrôle de pression des pneus conforme UN ECE R 141 (TPMS). Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745. Adaptée au transport de conteneurs standardisés ISO 668/1496, taille 20’. Support avant à manivelle avec réducteur. Support arrière avec 2 béquilles galvanisées, repliables et réglables en hauteur. Timon avec œillet d’attelage vissé, diamètre 50 mm. Longueur du timon (mesure du centre de l’œillet à la face avant de la paroi frontale) : 1 650 mm. Bouton supplémentaire pour activer la « fonction de soulagement du frein » permettant le levage du châssis sans tension. Installation de signalisation et d’éclairage conforme ECE R 48 : Feux de gabarit latéraux LED avec clignotants, 2 feux de position à LED sur bras en caoutchouc, Feux arrière multifonctions à LED, 2 éclairages de plaque minéralogique à LED, 1 feu de recul et 1 feu de recul LED additionnel. Garde-boues et système anti-projection conforme à la directive CE. Électricité : connecteur 15 pôles ou 2 x 7 pôles selon les souhaits du client inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon les souhaits du client inclus. Accessoires disponibles en option. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Leasing possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d'autres offres sur.

État: nouveau, poids à vide: 2 974 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque porte-caisses à essieu central, véhicule neuf. Exécution : standard, avec essieu relevable. PTAC 18 t. Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Dimensions : L = 8 963 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 2 985 kg. Hauteur d’attelage : 800 mm, en position haute. Levée maximale : 1 320 mm, levée minimale : 1 220 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm. Pour hauteurs de stationnement de 1 220 à 1 320 mm. Sans coffre à outils, contrairement à la photo. Roues équipées de capteurs internes et de système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS). Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans support de roue de secours. Roue de secours disponible en option contre supplément. Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, taille C715 et C745. Convient au transport de conteneurs normés selon ISO 668/1496 de type 20'. Déclassée à 12 t avec anneau d'attelage 40 mm. Avec essieu relevable. Attention : l’essieu relevable ne s’actionne qu’à vide avec une superstructure maximale de 3 t. Veuillez noter que la fonction de l'essieu relevable n'est plus assurée en cas de déclassement et de pose d’un anneau d'attelage 40 mm. Le véhicule doit alors être totalement à vide, car le poids propre d'une caisse mobile vide suffit à désactiver la fonction de l'essieu relevable. Support avant avec manivelle et boîte de vitesses. Support arrière : 2 béquilles galvanisées, rabattables et réglables en hauteur. Timon équipé d’un anneau d’attelage vissé Ø 50 mm. Longueur du timon (de l’axe de l’anneau à l’avant de la paroi frontale) : 1 650 mm. Bouton supplémentaire pour activer la fonction « relâchement des freins » permettant de soulever la caisse sans contrainte. Dispositifs d’éclairage et de signalisation conformes ECE R48 : Feux de gabarit latéraux LED avec clignotants intégrés, 2 feux de position LED sur support souple, Feux arrière à LED multifonctions, 2 feux de plaque LED, 1 phare de recul et 1 feu de recul LED supplémentaire. Garde-boue et bavettes anti-projection conformes à la directive CE. Bwedpfxjr Il Dde Agqeh Électricité : 15 ou 2x7 broches, au choix du client inclus. Air : Duomatic ou Jaune/Rouge au choix du client inclus. Accessoires disponibles en option contre supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives, en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Crédit-bail possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Autres offres disponibles sur demande.

État: usagé, kilométrage: 85 196 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 345 kg, poids maximal de charge: 17 655 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 96 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Climatisation stationnaire, attelage à boule (crochet Maul), rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, thermomètre extérieur, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine R, suspension pneumatique/pneumatique, radio CB, 12 rapports, boîte automatique, levage et abaissement, climatisation automatique + clim stationnaire, essieu relevable 3e essieu, moteur Euro 6 E, essieu de renvoi directionnel, antibrouillards, système multimédia Scania Premium avec navigation, 1 couchette, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage autonome standard, capacité réservoir 700 litres, régulateur de vitesse, ralentisseur, ASR, phares de travail, kit mains libres pour téléphone mobile, réfrigérateur, trompes à air, système de navigation, siège en cuir, hayon élévateur BÄR 2 000 kg franchissable, feux longue portée supplémentaires, pack sécurité (régulateur de distance, freinage d’urgence, assistant de maintien de voie), châssis BDF galvanisé, caisson lumineux, 2 feux additionnels Strands, grands placards. Bjdpfx Agjxp Sbcsqswh

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 450 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Remorque à essieu central échangeable, véhicule neuf. Exécution : Standard, AVEC essieu relevable. Type : HWZCB1874. Châssis galvanisé à chaud. Réservoirs d’air en acier inoxydable. Essieux (BPW ou SAF, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Dimensions : L = 9 250 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 3 100 kg. Hauteur d’attelage : env. 800 mm, attelé haut. Levée supérieure : 1 400 mm, levée inférieure : 1 180 mm, hauteur de circulation : 1 220 mm. Pour hauteurs de pose de 1 220 à 1 320 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant) y compris double support de roue et kit de fixation pour roue de secours. Sans roue de secours. Roue de secours disponible en option moyennant supplément. Adaptée au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284 tailles C715 et C745. Bjdor Il Dhepfx Agqjwh Pour le transport de conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 format 20’. Support avant à manivelle et réducteur. Support arrière par 2 pieds galvanisés, rabattables et réglables en hauteur. Timon avec œillet d’attelage vissé ø 50 mm. Timon réglable en longueur. Installation d’éclairage et de signalisation conforme à la réglementation CE : Feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de gabarit latéraux à LED, feux de position avant à LED et feux de gabarit arrière à LED. Garde-boue et dispositifs anti-projections conformes à la directive CE. Électricité : 15 ou 2x7 pôles selon demande client, inclus. Air : Duomatic ou Jaune/Rouge selon demande client, inclus. Accessoires disponibles en option moyennant supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Location possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur .

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8af4af460e7016a96d927f8f6, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrouillages de conteneur avec bras supports robustes, pour supports interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 m sur base 20 pieds 1 paire de pieds stabilisateurs à l'avant, avec base droite et commande unilatérale côté droit FR 2 cales de roue avec supports Protection latérale aluminium Protection latérale déportée vers l'intérieur pour un dégagement optimal au niveau des béquilles de supports interchangeables Protection anti-encastrement acier Garde-boue demi-coquille Bavettes anti-projection Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet de traction certifié 50 mm, version pour transport (non adaptée aux camions avec hayon élévateur, à vérifier en cas de commande) Timon à serrer/visser, facilement remplaçable et longueur partiellement réglable ! Sous-attelage timon, longueur utile d’environ 2200 mm Hauteur d’attelage : 380 mm (Remarque ! non indiquée sur l’offre, à comparer avec les données techniques en page 1) Support rabattable à assistance par ressort sur le timon pour guider les câbles de connexion vers le camion Essieux et suspension Essieux à disques SAF Mesurage laser du châssis/essieux Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Installation colorée des conduites pour service simplifié Réservoir d’air 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites vers le véhicule tracteur, raccord côté droit FR EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de raccordement, raccord côté droit FR Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & abaissement, maintien dans chaque position Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R22.5 Marque au choix du fabricant Jantes acier couleur usine, argent Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux marqueurs blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion, raccord côté droit FR 1 projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre poutres, éclairant vers l’arrière, commandé par feu de recul Bjdpfx Agoi Riw Ueqjwh Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec certification Dekra (selon §13 EG - FGV) Assistance 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Bande de marquage réfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie anticorrosion 10 ans Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires Châssis pour remorque à essieu central à système de remplacement Structure soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de rouleaux de guidage amovibles, avant et arrière 4 verrous de conteneur avec longerons renforcés sur base 20', pour caisses mobiles de 7,15 / 7,45 et 7,82 m 1 paire de pieds de soutien de boîte à vitesses à l'avant, partie inférieure droite droite, commande unilatérale côté FR droit 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coque Bavettes Attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 50 mm homologué, version transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, vérification spécifique requise lors de la commande) Timon sous-attelage, longueur libre env. 2200 mm Hauteur d'attelage : 380 mm (À noter : non indiquée sur l’offre, à comparer avec les données techniques en page 1) Essieux & suspension Essieux à disques SAF Essieux/train roulant alignés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double-circuit, canalisation codée couleur pour service simplifié Réserve d'air 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion moteur, prise côté FR droit EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, câble de liaison, branchement côté FR droit Attention : Ce véhicule tracté ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée & abaissement, fonction maintien en position levée/abaissée Roues et Pneumatiques 435/50 R19,5, marque au choix du constructeur Bodpfxoi Ri Iwj Agqjwh Jantes acier, finition usine argent Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière 2 prises anti-inversion 7 broches à l’avant avec câble de liaison, raccordement côté FR droit 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commande via feu de recul 1 projecteur LED de travail avant monté au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commande via feu de recul Pays d’homologation / Plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d'immatriculation à 1 ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Attention : photos d’archives !