Peischl 90³ Schubboden Mit Seitentüren Trennwand Liftach d'occasion à vendre (12 627)

État: d'occasion, kilométrage: 245 994 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Équipement spécial : Boîte de rangement, traverse arrière, antenne téléphone de voiture, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation pour système de navigation, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : avec poignée extérieure, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, dispositif de préchauffage, alternateur 28 V / 120 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier basculant - frein EVB, climatisation automatique, réservoir à carburant : réservoir combiné - 220 L diesel + 20 L solution d’urée (AdBlue), volant multifonction, lampes de lecture pour le conducteur et le passager, compresseur d’air 350 cm³, chauffage additionnel à air Eberspächer Airtronic D2, revêtement de siège / sellerie : qualité confort, pare-soleil extérieur, feux longue portée / antibrouillard supplémentaires avec éclairage d’angle. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, contrôle de traction (ASR), rétroviseur grand angle gauche, rétroviseur grand angle droit, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme EURO 6, cabine : C (compacte), suspension : lames / lames, pare-brise teinté, carrosserie/châssis : châssis nu, filtre à carburant chauffé, admission d’air surélevée, filtre à air sec derrière la cabine, moteur 6,9 litres - 213 kW Diesel, préparation radio 24V, treuil de roue de secours latéral, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, commande type cabine, vitres latérales teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscostatique, poids total autorisé 15,00 t * Man Tgm 15.290 4x2 * Fourgon frigorifique * Double chambre * Groupe frigorifique Carrier * Diesel et électrique * Boîte automatique * Climatisation automatique * Régulateur de vitesse * Attelage fixe * Suspension pneumatique avant et arrière * VIN : WMAN26ZZ8EY301816 * Contrôle technique jusqu’à 12/2025 * Prêt à l’emploi immédiatement Fodpfoy Uqt Djx Abiegc * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 121 256 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Intérieur en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Cabine couchette - Chauffage de siège - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-110-1 Disponible immédiatement !!! Fgedpfx Abey T Ncboijc PRIX SPÉCIAL 239.999,00 € HT Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB Tracteur routier pour transport de bois long avec PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS et DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Le camion bénéficie d'une garantie d'usine Mercedes-Benz jusqu'en octobre 2026 ! - GENERATION 5 DU MODÈLE AROCS - EMPATTEMENT 3900 MM - VARIANTE DE POIDS 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Moteur OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 ch), 2800 Nm - FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE - Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - Cabine conducteur L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm - TOIT ÉLECTRIQUE - SIÈGE CONDUCTEUR CONFORT À SUSPENSION - SIÈGE PASSAGER CONFORT À SUSPENSION - Radio multimédia à écran tactile - CB, 24 V - Pré-équipement pour réfrigérateur - Suppression du Predictive Powertrain Control - RÉGULATEUR DE VITESSE Et bien plus encore !! Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations supplémentaires = Cabine : Transport longue distance Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directeur Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, derrière la cabine Sellerie : cuir Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 5 498 h, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Fgedpfx Aboxxlf Tsisc = Plus d'informations = Marque moteur: Deutz Prix de vente: € 22.500, US$ 26.210

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 096 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : MK300028 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’info auprès de Luis Lucena Année de fabrication 2019 CAT 972 MXE AVEC godet 9 096 heures de fonctionnement 24,9 tonnes Climatisation Première main 250 kW Exemple de financement : * Numéro interne : MK300028 * Prix d’achat : 92 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Loyer mensuel : 1 430,36 € * Valeur résiduelle : 17 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou souhaitez l’ajuster selon vos besoins, contactez-nous auprès de M. Enchev. Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Fedpfx Abey Dmwweisgc Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe et bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 165 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull Gotha benne acier avec 3 essieux Type : SGF / S3 Essieu : Cargobull Couleur : Argent-Bleu Freins : Disques Charge utile : 29 700 kg Fedpfey Rvurex Abiogc Env. 21 m³ 2x essieux relevables 1x bâche électrique Longueur : 7,50 m Largeur : 2,33 m Hauteur : 1,20 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement ou le leasing avec nos partenaires. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Fodpfxjy Snmpj Abijgc Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 6650f95fd39bb5625662ee336, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage Pré-équipement d’anneaux d’arrimage intégrés latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Échelle télescopique à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes rabattables Fliegl pour unités lumineuses Garde-boue quart de coque Pare-chocs arrière Échelle en aluminium env. 3 550 mm, avec support latéral Perche à bâche avec support 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) 1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm Châssis et essieux mesurés-laser pour réduction de l’usure pneumatique et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation par 3 pressions sur la pédale de frein ; l’aide fonctionne jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour maintenance simplifiée Frein de parking à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage sans risque d’inversion à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble Fgjdpfxoi Riwxj Abijc Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, coloris argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux latéraux blancs/rouges arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-inversion, sans câbles de raccordement SB hydraulique Vérin hydraulique avec dispositif coulissant intégré au plancher. Hydraulique 2 circuits. Commutation avance/retour par télécommande filaire électrique. Alimentation plancher mobile via feu de position Commande hydraulique par prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur face avant, raccord vissé HDK NW = 48 mm Remarque : système hydraulique 2 circuits requis ! Pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Remplissage huile mini : 100 l Plancher SB Plancher mobile avec plaque d’usure arrière Lames de plancher aluminium, profil 8 mm strié Benne SB Benne caisson en aluminium haute qualité, anti-abrasion. Parois avants et latérales en profils creux alu, renforcées tout autour par profil spécial alu soudé en haut, châssis spécial soudé en bas. Paroi mobile pour meilleur vidage, avec bavettes renforcées en bas. Avec grattoir à rails Porte arrière en profils creux alu, à 2 battants (½-½), cerclée d’un U spécial avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous rotatifs extérieurs, verrouillage haut et bas. Sécurité mécanique, commande à gauche à l’arrière. Traverse supérieure pivotante. Fermeture cadenassable. Plateforme avec accès échelle des deux côtés à gauche/droite du sens de marche et garde-corps pour ouvrir…

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 562ca26c733cc91276e95b716, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage Pré-équipement d’anneaux d’arrimage intégrés latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Échelle télescopique à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes rabattables Fliegl pour unités lumineuses Garde-boue quart de coque Pare-chocs arrière Échelle en aluminium env. 3 550 mm, avec support latéral Perche à bâche avec support 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) 1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm Châssis et essieux mesurés-laser pour réduction de l’usure pneumatique et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation par 3 pressions sur la pédale de frein ; l’aide fonctionne jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour maintenance simplifiée Frein de parking à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage sans risque d’inversion à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée Système de stabilité du véhicule Fodpfxoi Riywj Abisgc Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, coloris argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux latéraux blancs/rouges arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-inversion, sans câbles de raccordement SB hydraulique Vérin hydraulique avec dispositif coulissant intégré au plancher. Hydraulique 2 circuits. Commutation avance/retour par télécommande filaire électrique. Alimentation plancher mobile via feu de position Commande hydraulique par prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur face avant, raccord vissé HDK NW = 48 mm Remarque : système hydraulique 2 circuits requis ! Pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Remplissage huile mini : 100 l Plancher SB Plancher mobile avec plaque d’usure arrière Lames de plancher aluminium, profil 8 mm strié Benne SB Benne caisson en aluminium haute qualité, anti-abrasion. Parois avants et latérales en profils creux alu, renforcées tout autour par profil spécial alu soudé en haut, châssis spécial soudé en bas. Paroi mobile pour meilleur vidage, avec bavettes renforcées en bas. Avec grattoir à rails Porte arrière en profils creux alu, à 2 battants (½-½), cerclée d’un U spécial avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous rotatifs extérieurs, verrouillage haut et bas. Sécurité mécanique, commande à gauche à l’arrière. Traverse supérieure pivotante. Fermeture cadenassable. Plateforme avec accès échelle des deux côtés à gauche/droite du sens de marche et garde-corps pour ouvrir…

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince Fgsdpfeyy Tuuex Abioc - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Schmitz Cargobull Semi-remorque frigorifique 3 essieux (FRC) - Chargement en double étage avec barres de chargement - Largeur intérieure spéciale fleurs pour jusqu’à 43 chariots à fleurs CC - Pré équipement pour cloison transversale (cloison en option) - Certificat ATP catégorie FRC pour transports sous température dirigée Fodpeyrha Iefx Abijgc - Homologation Pharmaceutique GDP – Certificat de sécurisation de chargement EN12642 Code XL - Reconnaissance douanière ZVA - Attestation HACCP Location avec option d’achat : -> Mensuel, sans service de maintenance, à partir de 1.190,00 € HT -> Durée minimale de location 12 mois Option d’achat après 24 ou 36 mois possible → contactez-nous pour une offre ! Location avec service maintenance et réparations : -> Mensuel, assurance comprise, prix sur demande -> Durée minimale de location 1 mois -> À partir de 6 mois minimum, sans assurance, prix sur demande Prix d’achat hors taxes : Prix du véhicule selon descriptif technique -> Véhicules neufs : crédit-bail, location-vente sur demande -> Véhicules d’occasion : paiement comptant, location-vente, crédit-bail sur demande Équipement caisse frigorifique : Hauteur intérieure 2,70 m, double étage de chargement 33/66 avec barres de chargement, 1 paire de rails d’arrimage encastrés universels, 4 barres de calage, prédisposition pour cloison longitudinale coulissante, canal d’aération bâché, paroi de circulation d’air, bac de plancher en aluminium, éclairage intérieur LED, pare-chocs renforcés à l’arrière, feux multifonctions en haut du cadre de porte arrière Exécution du châssis : Essieux ROTOS avec freins à disque, 6 pneus 385/65R22,5, suspension pneumatique avec relevage & abaissement, premier essieu relevable, caisse à palettes 36 unités, double support roue de secours, 1 caisse à outils, boîte à extincteur, feux arrière trois chambres ronds, 2 feux de recul LED, 2 éclairages périphériques LED près des béquilles de sellette, ferries-lashings RO-RO, butoirs à rouleaux inox Divers : Panneau ADR rabattable à l’arrière Serrure additionnelle SBS pour portes arrière Groupe frigorifique : CARRIER Vector 1550 Diesel/Électrique, enregistreur de température Euroscan, réservoir carburant en plastique Couleur : Blanc neutre, sans inscriptions Informations tarifaires : Prix hors taxes, TVA en sus, offre sans engagement Pour toute question, nous restons à votre disposition ! Vos interlocuteurs : Horst Mevissen (DE, ENG) Tél. : Robert Enns (ENG, ESP, FR, RUS, DE) Tél. : 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) Tél. : 0049

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 5 498 h, = Plus d'options et d'accessoires = Fgodpfsxt Udzox Abisc - EBS - Graissage central = Plus d'informations = Prix de vente: € 22.500, US$ 25.960

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Fodjylxwdjpfx Abiegc Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Fgodjyxinzjpfx Abijc Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Fgsdpfx Ajyxa Dtobioc Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Fgedpfxjyw Dk Ij Abisc tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection Fjdpfxeywfxyj Abijgc - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185 r14 c, Remorque fourgon Major X-pert Edition Remorque fourgon remarquable avec un design exceptionnel. Dimensions : 315x158x (hauteur non précisée) PTAC : 1800 kg, essieu simple Homologuée 100 km/h Rampe et porte latérales Fgsdpfsqwkt Rox Abisc Consommation de carburant réduite, conduite confortable, panneaux sandwich Équipée de rails spéciaux pour fixer des anneaux partout et sécuriser le chargement à n'importe quel endroit. Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, Heckkipper benne arrière La benne arrière Eduard offre une capacité de charge élevée : optez pour la sécurité, la durabilité est la nouvelle économie ! Avec plus d'efficacité et une charge utile élevée. Dimensions : Lxl : 256x150 cm Poids total (kg) : 1800 - essieu simple freiné Hauteur du plancher de chargement (cm) : Commande : électrique + pompe manuelle Structure : ridelles de 30 cm Rehausse de ridelles : 60 cm Pneus : 195/50R Fgjdpfeqwkxgex Abijc La surface de chargement se compose d'une plaque d'acier recouverte d'une plaque multiplex de 20 mm d'épaisseur en dessous. Des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix, d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, QUALITÉ AU LIEU DE QUANTITÉ !!! Profitez d'une marque performante et de remorques fiables. 290x170x180 avec ridelles en aluminium de 30 cm en noir, bâche et arceaux. *Équipement de série :* * CHÂSSIS ENTIÈREMENT SOUDÉ * TIMON D'ATTELAGE EN PROFILÉS TUBULAIRES * LE PLUS GRAND NOMBRE DE PROFILÉS TRANSVERSAUX DE SA CATÉGORIE * RIDELLES EN ALUMINIUM DE 30cm AVEC SERRURES DE TENSION INTÉGRÉES * PLANCHER EN BOIS DE BOULEAU DURABLE DE 15mm, RÉSISTANT À L'EAU * CROCHETS D’ARRIMAGE INTÉGRÉS DANS LE PROFILÉ EN V (3 par côté) * CROCHETS DE CÂBLE SOUDÉS (3 par côté) * ÉCLAIRAGE LED DE POSITION LATÉRALE *La remorque est également disponible dans les dimensions intérieures suivantes (Lxl en cm) :* 255x 290x 290x 325x 325x Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en informer ! Fedpfx Abjqwklfsijgc Si vous avez des questions, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de modification des prix, d’erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité ne sera assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 274 kg, poids maximal de charge: 479 kg, poids total: 850 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, QUALITÉ PLUTÔT QUE QUANTITÉ !!! Profitez d'une marque performante. Fgsdpfjqwnqrjx Abiec Idéal pour les particuliers Construction légère, empattement long et très stable Seulement env. 271 kg de poids à vide pour cette taille Utilisation professionnelle derrière un utilitaire pour les titulaires du permis B 290x170x90 avec ridelles aluminium double de 2x30 cm en argent *Équipement de série :* * AVEC UN CHÂSSIS ENTIÈREMENT SOUDÉ * TIMON EN PROFILÉ TUBULAIRE * LE PLUS GRAND NOMBRE DE TRAVERSES DANS SA CATÉGORIE * RIDELLES EN ALUMINIUM DE 30 CM AVEC VERROUS DE SERRAGE INTÉGRÉS * PLANCHER EN BOIS DE BOULEAU DURABLE, 15 mm D'ÉPAISSEUR, HYDROFUGE * CROCHETS D'ARRIMAGE EN PROFILÉ EN V ENCASTRÉS (3 par côté) * CROCHETS DE CÂBLE SOUDÉS (3 par côté) * ÉCLAIRAGE DE GABARIT LED *Remorque également disponible dans les dimensions intérieures suivantes (Lxl en cm) :* 255x 290x 290x 325x 325x Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous le signaler ! Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité pour les erreurs et fautes d’impression.

État: d'occasion, kilométrage: 183 267 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1991, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 6 800 kg, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 6 447 h, numéro de machine/véhicule: 3768, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1450 d'occasion avec grue de chargement PK 9001 EH Numéro interne : 3768 Fgsdofw Txhjpfx Abijc Puissance : 100 kW/136 ch Première immatriculation : 07/1991 Kilométrage (env.) : 187 267 km Heures de fonctionnement (env.) : 6 447 Poids à vide : 6 800 kg Poids total autorisé : 7 490 kg Charge remorquable max. : 24 000 kg Électricité : 24 V Échappement vertical Prise de force avant Plateau : L x l 2 110 x 2 130 mm Grue de chargement PK 9001 EH (comme neuve) Année de fabrication 2014 (1ère installation 2020) 3 rallonges hydrauliques Capacités de levage hydrauliques : 4 m - 2,2 t 5,5 m - 1,4 t 7,5 m - 1,02 t 9,5 m - 0,78 t Offre sans engagement, sous réserve d'erreur et de vente préalable !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,4 kW (25,02 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 2,8 l/h, couleur: jaune, poids à vide: 1 670 kg, poids maximal de charge: 600 kg, hauteur de levage: 2 550 mm, dimension des pneus: 26x12.00-12, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,4 m³, heures de fonctionnement: 2 h, numéro de machine/véhicule: BK906233721, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, phares supplémentaires, transmission intégrale, Qu'est-ce qui nous distingue des autres fournisseurs de chargeuses sur pneus/chargeuses de cour 906 ? - Directive machines TÜV Rheinland - Attache rapide et hydraulique auxiliaire commandées via joystick - Approvisionnement en pièces détachées Ce sont avant tout les facteurs les plus importants ! En outre, nous vous proposons bien entendu un financement pour les professionnels, l’approvisionnement en pièces détachées et un service de qualité. Le véhicule est DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Caractéristiques particulières : - Certifié CE selon les dernières normes et directives TÜV Rheinland - Construction de très haute qualité et robuste - Cabine conducteur avec structure de protection anti-retournement - Attelage EURO - Utilisation facile - Grande maniabilité - Compact et polyvalent - Équipement d'éclairage - Système d’attache rapide hydraulique - Poids de lest arrière supplémentaire - Caméra de recul Données techniques chargeuse sur pneus : - Modèle : Berger Kraus BK906 avec cabine - Poids : 1670 kg - Moteur Perkins 403J-11 - Puissance : 25 ch / 18,4 kW / 1100 cm³ - Débit de la pompe de travail : 40 l/min - Pression de travail : 30 MPa - Force de levage : env. 600 kg - Hauteur de levage : env. 2550 mm (avec godet standard) - Hauteur de déversement : env. 1850 mm (avec godet standard) - Angle de déversement : 45° - Angle de braquage : 45° - Longueur totale : env. 3700 mm (avec godet standard) - Largeur totale : env. 1250 mm (configuration standard) - Hauteur totale : env. 2300 mm (pneus standard) - Voie env. 1050 mm - Maintien du parallélisme jusqu’à env. 1,6 m hauteur de levage - Taille des pneus : 26x12.00-12 - Vitesse : 0-12 km/h Équipement : - Attelage EURO - Cabine avec toit de protection ROPS&FOPS - Projecteurs de travail à LED sur le toit et feu de recul LED - Gyrophare avec base magnétique sur le toit - Commande par joystick - Chauffage cabine - Ceinture de sécurité - Siège 1 place réglable - Affichage digital - Caméra de recul - Colonne de direction réglable - Frein hydraulique - Chauffage cabine - Radio avec haut-parleurs dans le ciel de toit - Marteau de secours - Extincteur Fedpfx Abotgwmfsiogc - Ventilateur Livraison : - Chargeuse sur pneus / de cour BK906 avec cabine - Godet standard 0,4 m³ - Jeu de fourches - Attache rapide hydraulique - Facture avec TVA indiquée - Boîte à outils - Kit de filtres En option : - Godet 4-en-1 (3e photo avant la fin) Net 1 490 € - Pinces à balles (avant-dernière photo) Net 1 290 € - Godet crocodile (dernière photo) Net 1 490 € En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur pour toute demande de pièces détachées, d’accessoires ou pour toutes questions concernant votre nouvel outil de travail. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, nombre de lits: 4, couleur: blanc, première immatriculation: 10/2016, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 800 kg, Équipement: a eu un accident, LMC ViVo 490E très élégant avec climatisation UNIQUEMENT JUSQU’À ÉPUISEMENT DES STOCKS ! UNIQUEMENT DANS NOTRE AGENCE À SEESEN ! Première mise en circulation : 10/2016 Poids total autorisé : 1.800 kg Essieux : 1 Nombre de couchages : 4 Équipement : - Rideaux à l’intérieur - Très bien entretenu - Salon en rond, convertible en couchage - 2 lits simples, peuvent être reliés - Éclairage intérieur - Compartiments de rangement - Lanterneaux de toit endommagés - Réservoir/conteneur d'eau - Réchaud à gaz et évier - Réfrigérateur - WC - Eau chaude - Climatisation - Chauffage TRUMA - Attelage anti-louvoiement - Homologation 100 km/h - Store - Mover - Porte-vélos *Dommages voir photos Toutes informations sans garantie. Vous pouvez également financer la remorque souhaitée facilement chez nous. Fgedothlugepfx Abiec Taxation différentielle selon § 25a UStG, TVA non récupérable.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce : conteneur de stockage 20 pieds avec châssis inférieur et système de préhension à crochet selon DIN 30722-1. Dimensions extérieures : env. 6,0 x 2,44 x 2,75 mètres (L x l x h), toutes les dimensions sont approximatives. Peinture : RAL 9003 (blanc signalisation). Sous-châssis INP 180 conforme à la norme DIN 30722-1, intégré. Dispositif de préhension à crochet, vissé, intégré. Galets arrière rabattables. Fgodpfx Abowx Np Soisc Bac de fond en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR). 16 anneaux d’arrimage haute résistance intégrés au plancher, capacité de 2,5 t chacun. Passages pour fourches de chariot élévateur. Porte à double battant verrouillable. État : neuf et inutilisé. Peinture bicomposante. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat ne devient effectif qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix par unité.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 756 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 V7 FP45 Frigo VIN : V000473 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Relevage + Abaissement * Essieu relevable * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profil restant : AV env. 60% / MIL env. 70/60% / AR env. 50% * 1 caisse de rangement PVC Superstructure : * Frigo Pharmaserv * Certificat Pharmaserv * Certificat EN 12642 Code XL * Largeur fleurs Fgodjx Efxgepfx Abiec * Groupe frigorifique : Schmitz * Heures diesel : 42 h * Heures électrique : 0 h * Plancher aluminium * Dimensions : Longueur : 13,38 m / Largeur : 2,50 m / Hauteur : 2,65 m * Environ 89 m³, 33 emplacements pour palettes Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 8 244 kg * Charge utile : 30 756 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique * Hubodomètre : 56 972 km Nouveaux contrôles techniques / visites de sécurité ou modifications de PTAC possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, ainsi qu’à organiser le transport de votre véhicule acheté au sein de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression, de frappe, de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², un vaste choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant primordiale, nous offrons à nos clients un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Jugez par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous accompagnons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons dans vos démarches douanières.