Piaggio Autre d'occasion à vendre (16 876)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Njdpfjzlkgcsx Acajlh Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22756 Description : Nous proposons à la vente un conteneur de 28 m avec embase pour grue. Tout fonctionne parfaitement selon le propriétaire. Le conteneur ne comporte aucun trou. Prêt à être livré. Poids à vide : 1 Modèle : Conteneur 28 m avec manchon pour grue Nlodezqq Hyopfx Acajh = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22754 Description : Nous avons 3 convoyeurs à vendre. Nljdpeyvym Nofx Acash L’état est incertain, car ils n’ont pas été utilisés depuis un certain temps. Il y a des défauts et des dysfonctionnements, et des frais de remise à niveau sont à prévoir. Prêts à être livrés. Poids propre : 1 Modèle : 3 pcs convoyeurs à bande = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information supplémentaire.

Année de construction: 2019, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24382 Nlodpjzzmtdefx Acaoh Spécifications : Modèle 2019 Volume : 22 m³ Poids maximal : 16 000 kg Ridelle à bâche enroulable Largeur : 2,361 m Longueur : 5,938 m Description : Nous avons à vendre une benne basculante de 2019, d’une capacité de 22 m³, équipée d’une ridelle à bâche enroulable. Elle a été peu utilisée par son propriétaire et est en bon état. Prête à être livrée. Poids à vide : 1 Modèle : 2019 krokkasse 22m3 m/ rullekapell = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Neuf : Non Utilisation prévue : Transport de marchandises Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24522 Description Conteneur de 20 pieds doté d’une isolation de 7 cm dans les parois et le toit, ainsi que d’une prise de courant existante. Selon les informations fournies par le propriétaire, tout fonctionne correctement. Le conteneur est en bon état et prêt à être livré. Prêt à être livré. = Informations complémentaires = Nlodpfxjz Eydzj Acaeh Numéro de série : LYGU 6157xxxx Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 1 979 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 3 238 kg, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, première immatriculation: 12/2013, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 979 h, longueur totale: 3 930 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 400 mm, carburant: électricité, Kilométrage : 30 467 km Le tracteur industriel Linde W20 Tractive, équipé d'une batterie de 2021, est un véhicule de transport industriel d'occasion, performant, doté d'une technologie de propulsion électrique. Depuis sa première mise en circulation le 11/12/2013, ce véhicule totalise un kilométrage de 1 979 km ainsi qu’un nombre identique d’heures de service. Avec une capacité de charge maximale de 2 878 kg, ce tracteur est parfaitement adapté à une utilisation en agriculture, en professions libérales ainsi que pour les petites et grandes entreprises. Le véhicule est peint dans une couleur jaune remarquable et n’a été utilisé que par un seul propriétaire, ce qui accentue son état d’occasion. Parmi les prestations pratiques pouvant être envisagées lors de l’achat figurent diverses options de chargement ainsi qu’un service d’immatriculation. Une livraison à travers l’Allemagne est bien entendu possible moyennant des frais supplémentaires. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Nlodpjv Dnanefx Acash

État: nouveau, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU ? Véhicules utilitaires en Allemagne, compétent en service et conseil, vous propose : Nlodpfx Aoxuxtvjcaeh ISUZU M21 T avec poids total de 3.500 kg Version avec conduite à droite, boîte automatique, benne basculante, hydraulique simple circuit pour nettoyeur de regards Véhicule neuf avec immatriculation journalière 12-2025 2 ans de garantie sur le châssis de base à partir de la première immatriculation ou 100.000 km Équipement de série : - Diesel 1,9 L, turbo VGS avec intercooler, injection directe Common Rail 88 kW / 120 ch EURO 6e EA - Système de filtration à particules avec DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage en atelier grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique le besoin de régénération) - Boîte automatique 6 rapports - Pneus 205 / 75 R16 C - Suspension avant indépendante, ressorts à lames acier à l’arrière - Vitesse maximale 120 km/h - Cabine nouvelle et moderne avec excellente optimisation de l’espace, grande garde au toit, important dégagement aux genoux, ergonomie et visibilité excellentes, hauteur d’accès réduite - Phares avant BI-LED - Dimensions : largeur cabine 1.815 mm, largeur essieu arrière 1.625 mm, hauteur 2.145 mm (haut cabine) - Banquette double passager, 3 places, appuie-têtes - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture - Volant réglable en hauteur et inclinaison - Commandes au volant - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique avec système Auto Hold HSA agissant sur l’arbre de transmission - Vitres électriques - Rétroviseur avec caméra de recul intégrée - Radio DAB+ double DIN 6,8” avec Bluetooth, kit mains libres, Apple CarPlay / Android Auto compatible, prise USB - Affichage d’informations conducteur 7” - Feux de jour LED, commande automatique de l’éclairage - Verrouillage centralisé avec télécommande - Climatisation - ABS : système antiblocage - ASR : régulation antipatinage sur essieu arrière - EBD : répartition électronique du freinage - EVSC : contrôle électronique de stabilité - LDWS : assistant maintien de voie - MOIS : détection d’objet en mouvement - DWS : alerte de distance - MAM : freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : détection d’obstacles à l’avant - DDAW : système de détection de fatigue - TSR : reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : contrôle de pression des pneus - AEBS : système de freinage autonome d’urgence - RM : caméra de recul avec moniteur - AEBS : système de freinage autonome d’urgence pour piétons et cyclistes Superstructure : Benne basculante trilatérale légère en aluminium env. 3.050 x 1.900 x 400 mm - Parois latérales et arrière robustes et rabattables, arrière oscillant avec déverrouillage automatique - Fond de la benne en aluminium de 3 mm d’épaisseur - Porte-échelle avec grille de protection, appui à la hauteur de la cabine - Plateau basculant galvanisé à chaud - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher - Fonction de basculement électrohydraulique - Ailes en plastique avec bavettes Équipement additionnel : Installation hydraulique monocircuit pour l’utilisation d’un nettoyeur de regards - Pompe hydraulique entraînée par le moteur, enclenchable par embrayage magnétique - réservoir d’huile, tuyauterie / flexibles / raccords rapides - les deux raccords hydrauliques nécessaires pour le fonctionnement du SKR sont montés côté droit du plancher de la benne - La fonction de benne arrière reste possible lorsque le SKR est raccordé - Point de séparation des

État: d'occasion, puissance: 60 kW (81,58 ch), prochaine inspection (TÜV): 12/2027, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 6 854 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, * 5008 - Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Deutz-Fahr Agroplus 320 V * Heures de fonctionnement : 6 854 h * Moteur Deutz, 82 ch * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Inverseur mécanique * 40 km/h * Hydraulique avant + relevage avant + prise de force avant * Hydraulique arrière + relevage arrière + prise de force arrière * 3 distributeurs hydrauliques à l’arrière * Cabine, chauffage / climatisation * 5 raccordements hydrauliques à droite, devant la cabine * 2 raccordements hydrauliques à gauche, devant la cabine * Livraison possible dans tout le pays, sur demande ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE Nedpfjz Ddyqox Acaelh       - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Informations en allemand Année de fabrication : 2023, crochet de levage, entraxe des essieux : 330 mm, diamètre des boulons : 60 mm, dimensions du bras : 280 mm. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations complémentaires Njdpozl Nrwjfx Acajlh Équipement : système de fixation rapide Neuf : non Domaine d’application : construction Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). ----Informations en anglais Configuration : système de fixation rapide Neuf : non Domaine d’application : construction Devise de location : EUR Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 266 810 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2013, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Feux de brouillard * Lunette arrière * 3ème siège * Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Boîte de transfert * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Échappement derrière la cabine * Attelage * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Véhicule municipal * Radio * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte * Pare-brise chauffant * Entretien régulier (carnet d'entretien disponible) * Siège conducteur pneumatique * Programme de conduite tout-terrain * Chaînes à neige * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * Charge utile : 7420 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PC 2700 B, capacité de levage maximale 2 t, pliable, extension hydraulique triple, commande à droite/à gauche. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t ----Superstructure : Meiller, 3 côtés en acier, paroi avant surélevée, ridelles latérales à ressort à gauche et à droite, points d'arrimage.----Plaque de fixation pour lame de déneigement (amovible) avec raccordements hydrauliques et électriques, projecteurs supplémentaires, raccordements hydrauliques supplémentaires à droite. Le véhicule a été entretenu régulièrement (carnet d'entretien disponible), dernière révision effectuée en 11/2024 à 237 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente. Nlodezpcbaspfx Acajh

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Nledpfx Acozpgpheaoh Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome

État: d'occasion, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 21 490 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 490 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de transmission de l’essieu, I = 6,527 * B5B Frein de remorque, 2 conducteurs * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Fixations arrière * CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6N Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine et moteur * DB5 Siège passager, double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire de commande, à gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E6Z Avertisseur de marche arrière * ED2 Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V, centre * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EL4 Générateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système de caméra * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, dans le toit * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F6B Pare-brise, clair, chauffant * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G48 Boîte de vitesses automatique (EAS) * G97 Plaque de protection de la boîte de vitesses * H43 Cylindre de basculement * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HE3 Attelage de basculement pour remorque, simple effet, arrière Nledpfx Acoznvu Deash * HN3 Installation hydraulique, 2 circuits, double section, proportionnelle, pour chasse-neige * IB1 Série de châssis porte-outils * II2 Étage de compactage (4-5) 10 UG1 300/400 court * IQ5 Étage de compactage (7-8) 12 Châssis LL * J48 Lampe d’avertissement pour vérin télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9O Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (carte FB) * K3T Réservoir AdBlue 25 l * L3C Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * L59 Trépied, gauche et droite pour balise à 360° * L60 Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * LL8 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M5C Version moteur Euro VI, D * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 CH), 750 NM * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant * P01 Système de changement rapide pour benne * P60 Sous-châssis pour benne * PB6 Benne, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q94 Attelage de remorque, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5 * RT2 Jantes à profil bas 11x20 * SC4 Bande d’avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissante * TA2 Variante de poids 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Identification, homologation LoF, camion/tracteur agricole * WJ1 Variante de poids suppl. 11,0 t (5,5/6,0) Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent varier. Le prix est valable pour l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 11/2026). Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Nlodpfx Ajzp Tcnjcajh Essieu avant 6 300 kg PTAC, essieu arrière 9 500 kg PTAC Charge utile autorisée essieu avant : 6 300 kg, charge utile autorisée essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante 3 faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Pare-chocs avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Pare-chocs arrière pivotant et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports courts et longs Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccord pneumatique Poids tractable avec système de freinage continu : 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) PTRA autorisé : 20 000 kg PTRA technique autorisé : 24 000 kg PTRA technique possible : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et à suspension pneumatique sur l'essieu arrière Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'objets en approche Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcootest Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 990 kg, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 10 kg, freins: autre, suspension: acier, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : éclairage mobile hybride Pramac Generac V 20, batterie-diesel, 4 batteries gel de 320 watts et moteur diesel Kubota Z 482, 4 x 320 watts. Matériel neuf issu du stock, année de fabrication 2023, prix neuf d’environ 17 000,00 €. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Njdpfx Acszwd I Dsajlh

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 523 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : WNCD0207CPAL01301 Nljdpfjy Rbttox Acash Heures de fonctionnement : 1 523 h – Année de fabrication : 2020 Benne basculante rotative Homologation pour la route Caméra de surveillance Attelage de remorque manuel Pneumatiques standard Poids à vide : 3 405 kg – Poids en ordre de marche : 3 525 kg Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV) non incluse. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 330 h, Équipement: transmission intégrale, Excellent état, voir photos ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Localisation : 5662 Hauserdorf, Bacherstr.1 Nsdpfx Ajy R R Umecaelh

État: d'occasion, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2, camion de secours Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 5569873 ID du véhicule : 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Châssis / Composants : * Empattement : 3 600 mm * Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profondeur restante des pneus : avant ~90 %, arrière ~80 % * 1 réservoir diesel * Treuil à câble de 60 m / 13 mm d'épaisseur * Attelage Cabine : * 3 places * 2 phares rotatifs Superstructure : * Metz RW2 * Type de nacelle : D20SE * Treuil Rotzler de 60 m * Mât d'éclairage de 6 m * Générateur électrique Moteur / Transmission : * 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW * 5 vitesses * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg * Poids à vide : 8 500 kg * Charge utile : 3 500 kg Autres : * Véhicule allemand * Scie de sauvetage (pour métaux et verre) Nodpfx Aszxvg Iscaolh De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : * Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. * Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. * Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. * Accomplissement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: nouveau, kilométrage: 490 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 613 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, IVECO Eurocargo 80E22K Euro VI-E – Véhicule neuf n° 52 avec benne basculante trois faces MEILLER avec boîte de vitesses automatique ZF 8AP en version standard et avec les équipements spéciaux suivants : * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Protection anti-encastrement tubulaire * Version remorqueur Nledpfx Asz E I Hwocaoh * Batteries 143 Ah * Pare-soleil extérieur * Fenêtre dans la paroi arrière de la cabine * Banquette passager * Trappe de toit mécanique * Prise de remorque 24 V à 15 pôles * Tuyau d’échappement latéral gauche * Climatisation * Rétroviseur réglable et chauffant électriquement * Préchauffage de l’air d’admission * Attelage à boule de la marque ORLANDI, 3,5 tonnes, AHL * Attelage de remorque 40 mm, D=120 kN, automatique * Prise de force * Traverse de fermeture D=120 kN * Générateur 2 160 W (24 V x 90 A) * Compresseur d’air 360 cm³ * Prise de remorque 12 V à 13 pôles * Siège conducteur à suspension pneumatique * Filtre à pollen pour la cabine * Attelage de remorque de la marque ROCKINGER * Préparation pour système de péage (OBU) * Attelage avant * Radio IVECO DAB+ USB avec kit mains libres Bluetooth * Traitement Tectyl – protection contre les éclats de pierre * Volant multifonction avec commandes au volant * Antidémarrage électronique et 3ème clé de véhicule * Prise d’air comprimé sur la console centrale * Pack fumeur * Variante de poids essieu avant 3 600 kg / essieu arrière 5 800 kg * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Empattement : 3 105 mm Superstructure Benne basculante trois faces MEILLER, type 4, environ 4 000 x 2 300 x 400 * Conduites MEILLER pour système hydraulique de basculement de remorque à double circuit * Cadre de support enfichable MEILLER servant de protection de paroi avant, avec support pour pelle et balai * Rehausse de paroi latérale MEILLER à 500 mm * Montage de la benne basculante MEILLER Charge utile selon la description du véhicule : environ 2 310 kg (poids total autorisé : 7 490 kg) Ce véhicule peut être conduit avec un permis de conduire de catégorie C1 ou C1E ! Pour clients professionnels. Vente sous réserve. La présente description du véhicule constitue une offre sans engagement et ne garantit donc pas les caractéristiques du véhicule proposé. Le vendeur n’est pas responsable des informations erronées, des erreurs de saisie ou des erreurs de transmission de données. Si vous êtes intéressé, veuillez prendre rendez-vous par téléphone pour une visite. Au plaisir de vous accueillir !

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 183 h, Équipement: transmission intégrale, JCB 1T-2, benne basculante, modèle 2023, avec seulement 183 heures d'utilisation ! ----* Fabricant : JCB * Type : 1T-2S5, benne basculante à déversement élevé * Année de fabrication : 2023 * Heures d'utilisation indiquées : environ 183 * Benne basculante * Puissance : 16,1 kW * Charge utile : environ 1 000 kg * Poids en état de marche : 1 440 kg * Éclairage conforme aux normes StVZO * État impeccable * Moteur diesel Perkins * Vidéo disponible sur demande (via WhatsApp) * Autres photos disponibles sur demande ! Nljdoz E T Rhopfx Acaoh * Prix : 12 900 €, net + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp ?Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ?

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Informations en allemand Année de fabrication : 2019, poids : 794 kg, pression de service : 350 bar à l’ouverture/fermeture, pression de service : 210 bar en rotation, 90-180 l/min, classe d’excavatrice : 12,0 à 20,0 t Nodpfjzhq Huex Acaolh Prix net : 12 000 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 14 280 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations complémentaires Équipement : Broyeur Neuf : Non Domaine d’application : Construction Pression de service : 350 bar Débit hydraulique requis : 90 l/min Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Informations en français Année de fabrication : 2023, état impeccable, fixation Lehnhoff MS08, largeur de la benne : 600 mm, capacité : 3 000 kg, poids : 273 kg, pression de service : 320 bars, 75 l/min. Prix net : 4 000 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 4 760 EUR. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations complémentaires Type d’équipement : grappin Neuf : non Domaine d’application : construction Pression de service : 320 bars Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). Nljdpfx Aozhq H Iecaoh

État: d'occasion, puissance: 28 kW (38,07 ch), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 200 h, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Kubota STW40 28 kW/38 ch avec climatisation et équipement de tonte – * Climatisation * Transmission intégrale, enclenchable * Blocage du différentiel de l’essieu arrière, enclenchable * Transmission hydrostatique * Relevage arrière * Hydraulique arrière * Prise de force arrière 540 ou 800 tr/min * Relevage avant avec attelage à trois points * Prise de force avant 1000 tr/min * Prise de force intermédiaire * Hydraulique avant * Commande/joystick pour chargeuse frontale * Gyrophare * Projecteur de travail avant * Projecteur de travail arrière * Radio avec haut-parleur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Régulateur de vitesse * Accélérateur manuel * Aile avant en plastique * Lunette arrière chauffante * Essuie-glace avant avec lave-glace * Tondeuse intermédiaire avec éjection latérale * Trémie de ramassage MATEV avec aspiration et vidage en hauteur ----Véhicule prêt à l’emploi, provenant d’un premier propriétaire, pneus en très bon état ! Nledpfjy U Sfzsx Acajh En option et moyennant un supplément, nous avons les accessoires suivants disponibles, adaptés au tracteur : * Tondeuse frontale * Lame de déneigement droite * Lame de déneigement Vario Matev SRM VP 160L * Broyeur frontal Müthing MUC 120 * Épandeur arrière Rauch SA360 Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, kilométrage: 10 298 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 298 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le tracteur d’occasion Linde P 60 Z, mis en circulation le 25 novembre 2015, offre des performances fiables pour les applications industrielles. Affichant un kilométrage de 10 298 km et le même nombre d'heures de fonctionnement, il est prêt à être utilisé à des fins professionnelles. Ce tracteur est équipé d'un moteur électrique, alimenté par une batterie 48V (sans chargeur fourni). Il dispose d’une boîte de vitesses automatique, est peint en rouge métallisé et propose une configuration à 1 siège. Le poids total autorisé en charge est de 1 330 kg et il a été utilisé auparavant par un seul propriétaire. La vente est destinée aux professionnels ou à l’export, avec diverses options de chargement et un service d’immatriculation disponibles. Une livraison est possible en Allemagne avec supplément. Nledpfeycx U Rjx Acajh Pour les personnes intéressées, une visite sur place à Rohrbach (Palatinat) est possible. Plus d’informations peuvent être obtenues par téléphone ou par e-mail. Vente réservée exclusivement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Njdpoyx N Hqefx Acaslh Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, kilométrage: 2 102 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 440 kg, poids à vide: 836 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 09/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 102 h, longueur totale: 1 813 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 035 mm, hauteur de construction: 1 420 mm, carburant: électricité, Le tracteur Jungheinrich EZS 130 offre une combinaison convaincante de technologies modernes, d’une conception compacte et d’une performance de transport interne efficace. Mis en service pour la première fois en septembre 2020, ce véhicule se présente comme une solution attrayante pour les entreprises à la recherche d’un tracteur électrique fiable et pratique pour un usage quotidien. Particulièrement intéressant est le faible nombre d’heures de fonctionnement, qui s’élève à seulement 2 102 heures. Ainsi, le Jungheinrich EZS 130 représente une excellente opportunité pour les entreprises qui souhaitent utiliser un véhicule relativement peu exploité. La conception éprouvée de Jungheinrich fait de ce tracteur un partenaire fiable pour les tâches de transport les plus diverses dans les entrepôts, les usines de production et les centres logistiques. Nlodsy Dvppspfx Acajh Grâce à sa conception compacte et agile, le EZS 130 est idéal pour la circulation des matériaux au sein de l’entreprise, en particulier lorsque des marchandises, des conteneurs sur roulettes ou d’autres biens à transporter doivent être déplacés de manière efficace et sûre. Le véhicule contribue à un déroulement harmonieux des opérations et peut aider à optimiser les itinéraires de transport dans les opérations quotidiennes. Ceux qui recherchent un tracteur électrique moderne avec un faible nombre d’heures de fonctionnement et une année de fabrication attrayante trouveront dans le Jungheinrich EZS 130 une option particulièrement intéressante. Il s’agit d’un outil polyvalent pour les entreprises qui accordent de l’importance à l’efficacité, à la praticité et à la technologie éprouvée. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.