Piaggio Autre d'occasion à vendre (17 031)

État: d'occasion, kilométrage: 22 200 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 940 mm, hauteur totale: 3 000 mm, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 2,9 l/100km, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 600 kg, Année de construction: 2017, efficacité énergétique: A+, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, béquet, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, châssis réglable, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, faible niveau de bruit, filtre à particules, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo, pratiquement neuf, nécessite encore des accessoires, coûtant aujourd'hui près de 70 000 euros. Je le vends à contrecœur, faute d'utilisation. Il est SUPER ÉQUIPÉ, notamment pour l'isolation et les températures allant jusqu'à -40 degrés. L'isolation concerne l'ensemble du camping-car, pour une température de -40 degrés. Je le vends uniquement pour cause d'inutilisation. * Panneaux solaires * Parabole de 80 cm avec TV satellite, permettant de regarder toutes les chaînes, même depuis le Cap Nord, à une température inférieure à -40 degrés. Lajdpfx Amokzld Notoh * Installation hydraulique entièrement refaite avec une pompe à eau externe et un soufflet pour amortir les coups de bélier, régulateur de pression, n° 02 réservoirs d'eau douce internes, pour un total d'environ 200 litres d'eau douce. * 4 types de chauffage : Truma à gasoil et électrique avec chauffe-eau, 2 réglages de température d'eau pour l'ensemble de la cellule habitable, plus un autre système de chauffage à gasoil Webasto Airstop 6000 watts avec une tuyauterie totalement séparée, chauffant la cabine et la cellule. * Réservoir de récupération des eaux grises entièrement recouvert d'une chambre à air en contreplaqué marine et en fibre de verre, avec 3 serpentins de chauffage supplémentaires sur les évacuations des eaux grises. Lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés, les eaux grises sortent bouillantes. * Chauffage Webasto Thermo Top C 3800 supplémentaire, modifié pour augmenter la température de l'eau du moteur à 80 degrés, avec conduit d'air chaud dans la cabine, les vitres de la cabine et l'ensemble de la cellule, plus un échangeur dans la cellule. En résumé, à l'intérieur, lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés, on peut se tenir au chaud en T-shirt. * Cuisine entièrement refaite avec réfrigérateur et congélateur + four grill avec micro-ondes, parmi les meilleurs, permettant de cuisiner tout type d'aliments, et même mieux qu'à la maison. Branchement 220 volts. * Salle de bain indépendante avec WC, lavabo, douche et WC avec cassette externe, également chauffée. * Onduleur de 3500 watts, équivalent à l'alimentation électrique d'une maison, pour faire fonctionner tous les systèmes. * Magnifique groupe électrogène TEC 29 UNIQUE, avec une charge maximale de 3500 kW à essence, monté sous le véhicule avec une cassette en acier inoxydable, également recouverte d'une chambre à air en contreplaqué marine et d'une chambre à air chauffée, de sorte qu'il démarre toujours grâce à un interrupteur de démarrage interne avec indicateur de niveau d'huile. Il démarre toujours, même lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés. Le camping-car a été ENTIÈREMENT RECONSTRUIT pour pouvoir rester isolé pendant des jours dans des conditions de très basses températures, avec les conseils et les plans des techniciens de Webasto International. * Compartiment pour bouteilles de gaz GPL de 10 kg chacune, entièrement chauffé avec une évacuation extérieure, uniquement pour l'utilisation des cuisinières de la cuisine, avec des tuyaux en cuivre passant à l'intérieur du camping-car en position antigel. * Moteur en excellent état, entièrement révisé avec attelage de remorque, capacité de traction maximale de 2500 kg. * Révision effectuée récemment. Réservoir de gasoil agrandi à 110 litres, avec une autonomie de plus de 1000 km. Consommation très faible à plein, norme Euro 6+, 185 CV, puissance optimale. * Châss

État: d'occasion, kilométrage: 6 583 km, première immatriculation: 10/2020, poids total: 1 800 kg, type de carburant: essence, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: verrouillage centralisé, Piaggio Porter 1.3 4x4, benne basculante, équipé pour le service hivernal, avec lame de déneigement. Véhicule allemand, un seul propriétaire. ??EXCELLENT ÉTAT??Contrôle technique et émission de gaz d'échappement récents? -Lame de déneigement HILLTIP + épandeur de sel- -Attelage AKH Lajdj Aauyajpfx Amtjh Informations du conseiller commercial : * + * UN RDV EST NÉCESSAIRE POUR UN ESSAI ROUTIER OU UNE VISITE. * + * Reprise possible et financement disponible. * Des erreurs de saisie sont possibles. * Veuillez vérifier l'équipement du véhicule. Erreur et omission réservées, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 6 583 km, première immatriculation: 10/2020, poids total: 1 800 kg, type de carburant: essence, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, verrouillage centralisé, Piaggio Porter 1.3, modèle à benne basculante, équipé pour le service hivernal, avec lame de déneigement. Véhicule allemand, provenant d’un seul propriétaire. ??EXCELLENT ÉTAT??Seulement 6 500 kilomètres ? -Lame de déneigement HILLTIP + épandeur de sel- -Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) récents- -Attelage AKH- Lajdpfxj Aaux Ne Amtsh Informations du conseiller commercial : * + * UN RENDEZ-VOUS EST NÉCESSAIRE POUR UNE ESSAI ROUTIER OU UNE VISITE * + * Reprise possible et financement disponible. * Des erreurs de saisie sont possibles. * Veuillez vérifier les équipements du véhicule. Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 38 000 km, type de carburant: essence, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, PIAGGIO PORTER NP6, année 2022, essence/GPL, 38 000 km, cellule frigorifique avec dimensions intérieures 2x1,50xH1,30 m, ATP FNA 0°, certificat valable jusqu’en août 2028, premier propriétaire, véhicule national, possibilité de financement ou de leasing, garantie 1 an. Ledpex Dclhofx Amtjah

État: d'occasion, kilométrage: 60 000 km, puissance: 48 kW (65,26 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: essence, poids total: 2 010 kg, type d'engrenage: mécanique, * Première main, provenant d'une collectivité locale Lajdpfxsynqhmo Amteh * Pour toute information supplémentaire, veuillez nous contacter par téléphone

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), poids total: 15 700 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Ljdpfx Amezzhgrjtjah Type de carburant : Diesel Type de transmission : Automatique Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur maximale de la plateforme : 30,10 m Poids total autorisé : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions (L x l x H) : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : Rouge Supports : Système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau jusqu'à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Nombre d'essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : Éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment à matériel (bandes LED), 2 projecteurs LED sur la nacelle et le poste de commande principal, 2 LED haute performance au fond de la nacelle et sur le côté de la nacelle (orientées vers l'avant) Ensemble échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale de la nacelle : 500 kg / 5 personnes Équipement : Caméra de recul, écran couleur dans le poste de conduite et aux postes de commande de stabilisation, ABA (indicateur de charge analogique) sur l'ensemble échelle, retour automatique de l'ensemble échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémorisation des cibles), VRS (système de sauvetage vertical) Particularités : Système de signalisation avec gyrophare et trompe à air comprimé (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à matériel avec volets roulants pour divers équipements, deux points d'ancrage pour EPI, support de brancard rotatif à 360°/rotation infinie avec possibilité de fixation au fond de la nacelle, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage à quatre roues motrices Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Ledpfx Amjw Tpfuetsah Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: essence, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Espace de chargement (L l H) : 2 200 mm x 1 680 mm x 300 mm, Volume de l’espace de chargement : 1 m³, Sièges en tissu Lajdpfxjpac Aus Amtsh

État: d'occasion, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: essence, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Compartiment de chargement (L l H) : 2 530 mm x 1 800 mm x 300 mm, Volume du compartiment de chargement : 1 m³, Sièges en tissu Lsdpfxjpac A Uj Amtjah

État: d'occasion, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: essence, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Espace de chargement (L l H) : 2 530 mm x 1 800 mm x 300 mm, Volume de l’espace de chargement : 1 m³, Sièges en tissu Lsdpjpac Axjfx Amtsah

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Ljdpfe Adwhuox Amtjah Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1. Main – Véhicule de pompiers allemand / Véhicule de protection civile. Seulement 56 000 kilomètres parcourus, récemment transporté sur plus de 400 km sur autoroute sans problème. Contrôle technique valide jusqu’au 02/2028, effectué à 55 817 km, sans défauts constatés. Véhicule logistique / Véhicule d’équipement avec hayon élévateur Bär BC1000 (certificat UVV valide jusqu’au 02/2027). Certificat DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN à 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage de différentiel. Vitesse maximale de 94 km/h (selon les documents). Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement restante, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) avant : 2021 et arrière : 2020. De plus, 1 pneu de secours monté à gauche sur le châssis. Attelage à anneau élastique avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour remorques à timon : 5 910 kg. Pour les remorques à essieu tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale maximale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui rend le camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec agrément technique (ABE) et homologation des modifications documentée par TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de carburant de 100 litres. Cabine allongée avec couchette d’urgence et rideaux derrière les sièges du conducteur et du passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Prise d’alimentation externe pour l’électricité et l’air comprimé. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La caisse avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut sous la bâche. Cependant, la hauteur de chargement au niveau du cadre vertical arrière est de seulement 1,78 m ! Le véhicule a été enregistré jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec hayon élévateur BC1000S ». Le MAN a été mis hors service en octobre 2026 et a été utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers comme véhicule logistique V-LKW. Il a été bien entretenu et soigné. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et les interventions d’entretien ont été effectuées régulièrement et correctement. Cependant, aucun document écrit ne prouve ces points. L’ensemble du véhicule fonctionne bien, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de l’âge. De nouvelles batteries datant d’octobre 2025 sont installées. Il y a également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment de la batterie. Le système de signalisation d’urgence est toujours monté et fonctionnel et restera monté en cas de vente à un organisme de secours (BOS). Dans le coffre en plastique situé sur le côté droit, un support pour extincteur est monté. Le MAN est disponible immédiatement. Ljdpfj Admt Hex Amteah Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises/travailleurs indépendants de tout type ainsi qu’aux administrations/organismes de secours (BOS).

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). Les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers et les câbles de frein à main. Justificatif d'atelier d'un montant de 1 145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été effectuée "sans défauts apparents". L'Opel démarre immédiatement, tourne bien et roule sans problème. Aucun message d'erreur. 9 places (3+3+3). Version L2H2, offrant un espace intérieur généreux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage avec boule, capacité de remorquage de 2 000 kg avec freins et de 750 kg sans freins. Pneus hiver HANKOOK avec symbole de flocon de neige et bonne profondeur de sculpture (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Moteur 2,8 DTI (2 799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste et classique, fonctionne très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Pare-brise arrière chauffant. Lajdpfjzgp Nrsx Amtsh Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus (aucune recherche de panne n'a été effectuée). Vitesse maximale de 140 km/h selon les documents du véhicule. Dimensions totales du véhicule : longueur 5 388 mm / largeur 1 990 mm / hauteur 2 620 mm. Poids à vide : 1 951 kg. Poids total autorisé en charge : 2 800 kg. Homologation en tant que "véhicule d'urgence de type divers, camion de pompiers pour le transport de personnel". Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'avertissement arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 111 584 km, comme en témoigne le carnet d'entretien. Le dossier d'origine OPEL et la carte de codes sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a parcouru 200 kilomètres sur autoroute sans problème pour nous rejoindre à l'été 2026. Le camion de pompiers est maintenant disponible immédiatement et peut être utilisé et immatriculé directement par les personnes autorisées comme véhicule d'intervention. Cette offre s'adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux professions libérales de tout type, ainsi qu'aux administrations et aux services de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation sur la marge selon l'article 25a de la loi sur la TVA, car propriété communale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).

État: d'occasion, puissance: 15 kW (20,39 ch), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 2 046 h, Équipement: relevage avant, * 1436 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Tondeuse autoportée Etesia H124D * Année de fabrication : 2002 * Transmission hydrostatique, direction assistée * Vidage en hauteur * Relevage avant avec triangle de fixation rapide * Réglage de la hauteur de coupe sur la barre de coupe * Goulotte vers le bac de ramassage (pas de tuyau !), donc également utilisable pour l’herbe humide * Moteur diesel Lombardini LDW1003, 15,5 kW * Poids : 808 kg Lasdpfxsz Exzrs Amtjh * Nombre d’heures de fonctionnement : 2 046 h * Dernière révision à 1 950 h ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 322 400 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * TGA 18.310 4x4 benne Meiller - Service hivernal - * Benne Meiller, env. 4600 x 600 x 2430 mm * Empattement : 3,90 m * Boîte manuelle à 16 rapports * Climatisation * Suspension : ressorts à lames / air * Plaque d'attelage avant * 7 x raccords hydrauliques * Éclairage additionnel * Raccords hydrauliques pour saleuse * Plaque pour lame à neige latérale * Pare-soleil * 2 x gyrophares * Échappement surélevé * Blocage de différentiel * Transmission intégrale Ledpfoytk Ecex Amtjah * Siège pneumatique * Trappe de toit * Attelage remorque + raccords DL * Régulateur de vitesse * Rétroviseurs électriques, lève-vitres électriques * Chauffage pare-brise avant * Tachygraphe manuel * Pneus 385/65R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 80% * Véhicule administratif * 1ère main * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec caution TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (confirmation d'arrivée à destination), * Vente réservée aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et libre de toute obligation. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 025 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Année de construction: 2009, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule municipal allemand utilisé quotidiennement pour l'entretien des espaces verts. Seulement 141 000 km au compteur. Entretien régulier effectué dans l'atelier propre de l'administration. Cabine double avec 7 places et 4 portes. Poids à vide : 2 660 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg. Moteur diesel Iveco de 3,0 litres, 2 998 cm³, 170 ch / norme Euro 5 + EEV. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Vitesse maximale : 156 km/h. Chauffage stationnaire (eau chaude). Attelage à boule Rockinger avec une capacité de remorquage de 2 800 kg (remorque freinée) ou 750 kg (remorque non freinée). Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. ABS et ASR. Verrouillage centralisé (1 clé à télécommande et 1 clé sans télécommande sont fournies, les deux sont d'origine IVECO). Radio/cassette. Airbags pour le conducteur et le passager avant (l'indicateur du tableau de bord signale « Airbag défectueux ». Selon l'appareil de diagnostic, la cause du problème est un prétensionneur de ceinture défectueux sur le siège central avant). Suspension : ressort à lames transversal à l'avant, ressorts paraboliques renforcés à l'arrière. Empattement : 3 450 mm. Carrosserie : benne basculante de SAXXAS, fabrication allemande, avec les dimensions suivantes : 2,85 m de long / 2,20 m de large / 0,34 m de haut. Lasdpfx Amoxthduetoh Benne basculante à trois côtés à commande électrohydraulique. Plancher en acier, avec 6 points d'arrimage encastrés. Boîtes de rangement en plastique sur les deux côtés pour le petit matériel. Gyrophare jaune sur le toit de la cabine. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales et les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations. Toute vente intermédiaire et toute erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est soumis à la TVA sur la différence, conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA (UStG), car il s'agit d'un véhicule administratif. Par conséquent, il n'y a pas de TVA supplémentaire de 19 % ajoutée au prix d'achat, mais la TVA ne peut pas non plus être déduite du prix d'achat, ni séparément.

État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Iveco EuroCargo 80E190, benne basculante + grue * Première immatriculation : 10-2018 * Grue Fassi F 70 + télécommande sans fil * 2 extensions hydrauliques * 1 grappin * Benne basculante Meiller à trois côtés * 2 attelages * PNEU / PNEU * Boîte de vitesses manuelle * Norme EURO 6 Ljdpfxsz Htvyj Amtsah * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 3 800 h, Équipement: transmission intégrale, * Groupe électrogène IRPEM 800 kVA * Groupe électrogène diesel de secours * Ingg.Ricci.pellegrini * Moteur Perkins 3012/CV 12 * Fabriqué en Italie * Année de construction : 1997 * Nombre d’heures : 3800 * Parfait état de fonctionnement * Excellent état * Vente sans remorque Lodpjxzw Apjfx Amtsah * Vente sans remorque * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. * Courriel : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2010, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites-vous livrer partout en Allemagne. Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. ---- Identifiant interne : [ 3439 ] Vos avantages chez nous : * Conseil personnalisé par téléphone ou via WhatsApp * Options de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu'il soit neuf ou d'occasion Options disponibles : * Garantie pour véhicules d'occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l'UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et épreuves antipollution * Livraison dans toute l'Allemagne ---- Points forts du véhicule : Laodpfeziudajx Amtjh TVA de 19 % indiquée Véhicule allemand Sans accident Premier propriétaire Norme Euro 5 MAN TGL 12.250 avec benne basculante et grue de chargement HIAB 077 BS-2 DUO + pince Stabilisateurs Benne basculante à trois côtés (avec système FOERSERMANN) Bordmatic/ridelle hydraulique Boîte de vitesses automatique Climatisation Blocage de différentiel Poids total autorisé en charge 21 000 kg PTAC 11 990 kg ---- Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous vous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Portable : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Allemagne Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 - 18h00 Samedi : 9h00 - 14h00 Remarque : Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les caractéristiques définitives du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente sur place ou par des garanties écrites.

État: d'occasion, kilométrage: 163 408 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARE, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CH, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, COFFRE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ARRIÈRE À ROULEAU, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, TRÈS BON ÉTAT !!!, PRIX POUR L’EXPORTATION. Laedpfxeztlzdj Amtsh

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 8 888 h, * Type : Paus AKR 242 Laedpfxowdllae Amtoh * Année de fabrication : 2005 * Puissance : 50 kW -----Numéro interne du véhicule : 10919-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 2 260 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 370 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Structure de fourgon intégrale sur PIAGGIO Porter NP6, pneus simples, version ShortRange Essence/GPL. Véhicule fabriqué pour le marché allemand – pas une réimportation. Véhicule disponible directement à l’usine de Kirchheim près de Munich. Véhicule de démonstration avec 100 km parcourus. Empattement : 3 070 mm PTAC : 2 260 kg Charge utile : env. 880 kg Surface utile : env. 2 480 x 1 540 x 1 370 mm Données techniques : Réservoir essence : 45 l Réservoir GPL : 15 l Norme d’émission : Euro 6D-FINAL Cylindrée : 1 498 cm³ Puissance maximale : 78 kW à 6 000 tr/min (essence), 75 kW (GPL) Couple maximal : 136 Nm à 4 500 tr/min (essence), 132 Nm (GPL) Transmission : propulsion arrière Équipement de série PRO : - Direction assistée électrique - Aide au démarrage en côte - Lève-vitres électriques - Télécommande pour ouverture des portes cabine - Support téléphone avec port USB - Rangement pour lunettes - Interface pour équipementiers - Suspension arrière à lames - Airbag conducteur - ABS, ESC, EBD, ASR - eCall (appel d'urgence automatique) - Antidémarrage - Capteurs de pluie et de luminosité - Kit réparation crevaison - Pré-équipement prise de force boîte de vitesses - Réglage électrique des phares - Prise 12 V - Autoradio DAB + Bluetooth - Airbag passager Laedpey Dnrcofx Amtoh Structure à parois planes, sans passages de roues ! Le design comprend deux côtés, chacun avec 2 portes coulissantes, offrant une flexibilité accrue pour le chargement et le déchargement dans des espaces restreints. Possibilité de porte arrière à deux battants ou cloison arrière fixe. Le toit polyester, au design courbé unique et reconnaissable, permet d’augmenter la capacité de charge utile par rapport aux véhicules conventionnels. Plancher en contreplaqué antidérapant de 15 mm, parois en panneaux sandwich de 30 mm. L’emploi de matériaux légers a constitué un élément clé dans la conception de cette structure. Deux panneaux verticaux et un spoiler reliant la carrosserie à la cabine sont en polyester. Cette construction réduit considérablement le poids total. L’utilisation de matériaux de très haute qualité assure une résistance, durabilité et sécurité accrues pour les marchandises. Structure entièrement intégrée avec spoiler de toit, homologuée suivant la StVZO. Les demandes de location sont les bienvenues. Nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Visite possible sur rendez-vous. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Nous attirons votre attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB mais uniquement une information en vue de la conclusion d’un contrat. Les caractéristiques mentionnées sont données à titre indicatif et non comme des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2016, Équipement: cabine, ref: 260518 ===== Godet concasseur MB BF60.1 ===== Référence 260518 | Origine : France | Certification CE Type : Godet concasseur Marque : MB Modele : BF60.1 Annee estimé : 2016 Poids : 1 650 kg ????? Équipements ????? + Porteur de 10 à 18 T + Pression 220-280 bar + Debit 120-150 L/MIN + Capacité 0.55m3 + Platine LIEBHERR SW48 LIKUFIX + Dimension de bouche 610x500 + Tole interieur a refaire ????? Informations pratiques ????? > Prix de vente hors taxes. > Livraison possible en supplément. > Photos & informations complémentaires sur notre site internet. > Visites sur rendez-vous ????? Qui sommes-nous? ????? GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Spécialiste achat/vente de matériels professionnels Reprise de matériel sur expertise Plus de 350 references en stock Parc de 100 000 m2 au sud de Strasbourg Engins TP | Manutention | Agricole | PL | VU/VP * Descriptif sous reserve d'erreur ===== Lajdpfxsz It Nio Amtoh Délai de livraison (en jours): 1

État: d'occasion, kilométrage: 125 835 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2002, poids total: 10 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, Bienvenue chez TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999. Découvrez d'autres véhicules utilitaires sur notre site web. Cette offre est sans engagement. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. En cas d'indication d'une devise étrangère, celle-ci sera appliquée au taux de change du jour. La devise en vigueur est celle du lieu où se trouve le véhicule. * VarioPilot, direction alternée droite/gauche Laodpfjz Eml Sjx Amteh * Prise de force moteur avec prise de force avant * Transmission intégrale * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm, rabattables, avec ridelles supplémentaires à clipser de 300 mm * Attelage de remorque * Siège passager à suspension pneumatique * Blocage du différentiel * Balise rotative * Siège conducteur à suspension pneumatique * Fenêtre dans la paroi arrière de la cabine * Plaque de montage avant * Ridelle arrière, à bascule ou rabattable * Hydraulique * SYSTÈME HYDRAULIQUE À DOUBLE CIRCUIT AVEC EHS * SYSTÈME HYDRAULIQUE À 2 CELLULES * Raccord hydraulique, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière pour le 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l'arrière * RACCORD HYDRAULIQUE À L'AVANT, 4 VOIES, CELLULES 1 ET 2 * CONDUITE DE RETOUR SÉPARÉE * Climatisation * Frein moteur * Freins à disque * Régulateur de vitesse * Boîte à outils

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: cabine, ref: 260518 ===== Godet concasseur MB BF60.1 ===== Référence 260518 | Origine : France | Certification CE Type : Godet concasseur Marque : MB Modele : BF60.1 Annee estimé : 2016 Poids : 1 650 kg ????? Équipements ????? Lodpfx Aoz It Nvomteah + Porteur de 10 à 18 T + Pression 220-280 bar + Debit 120-150 L/MIN + Capacité 0.55m3 + Platine LIEBHERR SW48 LIKUFIX + Dimension de bouche 610x500 + Tole interieur a refaire ????? Informations pratiques ????? > Prix de vente hors taxes. > Livraison possible en supplément. > Photos & informations complémentaires sur notre site internet. > Visites sur rendez-vous ????? Qui sommes-nous? ????? GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Spécialiste achat/vente de matériels professionnels Reprise de matériel sur expertise Plus de 350 references en stock Parc de 100 000 m2 au sud de Strasbourg Engins TP | Manutention | Agricole | PL | VU/VP * Descriptif sous reserve d'erreur ===== Délai de livraison (en jours): 1