Remorque Porte-Engins Carnehl 4 Essieux Avec Rallonge De 6 Mètres d'occasion à vendre (67 810)

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement, pesage par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements de ridelles dans le cadre extérieur, lames antidérapantes à l’extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d’accès en deux parties (env. 4 300 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophares, frein de stationnement à ressort accumulateur, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule galvanisé par immersion à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications. Photos d’exemple — plus de données sur : ! Plus de détails : ! Nledpfx Acj Aa Rbtoaeh

État: d'occasion, poids à vide: 2 680 kg, poids maximal de charge: 6 320 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Œillets d’arrimage, hauteur de la bride d’environ 880 mm, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, images à titre indicatif --, plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Nsdpfs Aduy Uox Acaslh

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22882 Spécifications : Non homologué pour l’UE Année du modèle : 2006 Les pneus sont montés sur les jantes du premier essieu Longueur jusqu’à la plateforme : environ 815 cm Plateformes d’entraînement amovibles Nedpfxozqmkbj Acaelh Supports pour le déplacement d’éléments en béton de grande taille Notes adhésives jusqu’à ce qu’elles tombent Réglementations concernant l’administration sous tutelle. Longueur : 1240 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136 / 210 cm Poids à vide : 8 050 kg Charge utile maximale : 35 950 kg Prêt à être livré.   Inspection technique (TÜV) : Non Poids à vide : 8 050 Largeur : 255 Longueur : 1288 Modèle : Remorque 2006 – Machine Trailer-Bygg = Informations complémentaires = Année de construction : 2006 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 23 160 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule client, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d'omissions et de modifications, photos d'illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Nlodpfx Aj Aawdzocaeh

État: bon (utilisé), kilométrage: 116 376 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Phares longue portée - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = - NOUVELLE CARROSSERIE ! - Porteur de voitures avec rampes d'accès hydrauliques - Dimensions de la plateforme de chargement : longueur 807 cm x largeur 245 cm x hauteur 20 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm - Trous pour les sangles d'arrimage - Ridelles latérales en aluminium, côté droit et côté gauche - Porteur de voitures avec rampes d'accès hydrauliques - Dimensions de la plateforme de chargement : longueur 807 cm x largeur 245 cm x hauteur 20 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm - Trous pour les sangles d'arrimage - Ridelles latérales pliantes en aluminium, côté droit et côté gauche - 2 rampes d'accès à commande hydraulique - Dimensions : longueur 255 cm x largeur 92 cm - Réglables à gauche et à droite - Divers coffres de rangement en acier inoxydable - Essieu avant de 9 tonnes ! - Seulement 116 376 km ! - Contrôle technique valable jusqu'à ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 63-BNH-5 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant : Dimensions des pneus : 355/50 22,5 ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60 22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50 22,5 ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 256 kg Charge utile : 12 744 kg Nljdpfx Aoz N Hctjcaeh PTAC : 28 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 10.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 14 960 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 880 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Nlsdpjz Syfmefx Acaeh

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plancher acier, rampes hydrauliques, anneaux d’arrimage, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Nodpe Aawkbjfx Acajlh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, Numéro de véhicule interne : VTC30024 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nedpfx Ae Abnwbscaelh Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur totale: 9 495 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 960 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 11.11.2008 Contrôle technique allemand valable jusqu’au 07.2027 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 01.2027 Nlsdpfx Acjz Id H Ssaeh Essieux BPW Eco avec freins à tambour Timon de remorque réglable – Œillet de 40 mm – Hauteur d’attelage d’environ 350 mm PLATEFORME AVEC ENCOURE POUR ROUES – avec rails pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!! Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement en position basse : 870 mm Système de lubrification centralisée Boîte à outils Pneus : 235/75 R 17,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles sur trailershop. Nsdpfx Acs Afc H Eoaelh Exemple à titre indicatif : Cargo Roadster 2000, dimensions 550x220x204 cm, modèle Poly Black Car Edition Pullman, 3500 kg, entièrement équipé. Remorque fourgon Car go boxx Roadster 2000, dimensions 530x220x204 cm, intérieur, 3500 kg, châssis tandem V Pullman II, homologuée pour 100 km/h, pneus à profil bas 195/50 R13, coque en polyester noir, aérodynamique, en partie avant et sur le toit, plancher en aluminium et rampe arrière avec assistance au levage et rampes pliantes ASR, trappe de ventilation verrouillable, parois en aluminium, volets latéraux et porte de service, verrouillables à droite et à gauche, éclairage intérieur à LED, sangles d'arrimage, troisième feu stop, longerons de chargement perforés, largeur de chargement 200 cm, roue de secours, béquille automatique. N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes et prise de commandes par téléphone, pendant les heures d'ouverture. Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos et marques protégées 10/26. Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif. Référence : ROADSTER2000POLYBLKCARSW.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 543-1320, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles Exemple sans engagement : Porte-engins Cargo Digger Plant 2, 320x170x15cm, 3 500 kg Tandem surbaissé à châssis en V - frein à inertie - pneus 12" - hauteur de plateau 38 cm - benne acier galvanisé avec plancher perforé, anneaux d’arrimage DIN - support de godet monté - rampes d’accès en acier rabattables et déplaçables, roue de secours montée, tête d’attelage à boule verrouillable, roue jockey renforcée… Vente 24h/24 sur notre boutique en ligne trailer-shop Commandes par téléphone : lun. - ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailer-shop fr Nljdszbrg Rjpfx Acajh Contenu et images soumis aux droits d’auteur – logos protégés par marque 06/26 543-1320

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h Nljdpfsz N Np Aox Acajh 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW * Attelage à timon de 50 mm * Rampe d'accès * Dimensions des pneus : 235 / 75 R 17,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 4 450 kg * Longueur totale : 8 420 mm Numéro du véhicule : 11 602 ----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous serons heureux de vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique (TÜV/SP). Gestion complète des exportations. Mise en relation avec des organismes de financement. Njdpfx Aoyl Rhbecajlh Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SU94N0000K1DExxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24838 Spécifications : Modèle 2020 Homologation européenne valable jusqu’au 29 octobre 2026 Longueur : 1 321 cm Empattement : 219/181 cm Poids à vide : 14 760 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 60 000 kg Charge utile maximale : 45 240 kg Extension de 6 mètres Support en forme de « L » sur le premier essieu Direction forcée sur les 2 essieux arrière Élargissement hydraulique de 3 mètres Livraison selon accord Description : Remorque spéciale à 4 essieux DEMARKO, modèle 2020. La remorque est équipée de raccords OTAN. Prête à être livrée. Contrôle technique (Tuf) : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 29 octobre 2026 Poids à vide : 14 760 Poids total : 60 000 Charge utile : 45 240 Longueur : 1 321 Nsdpfx As Adx Nyocaolh Modèle : Remorque spéciale à 4 essieux DEMARKO, modèle 2020, avec extension de 6 m = Informations supplémentaires = Année de construction : 2020 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : ! Nodpfx Ajz Td Izscajlh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires : Nlodpfx Aez H Hn Aocaoh - Rampes grillagées, déplaçables latéralement - Boîte à outils en plastique - Anneaux d’arrimage dans la zone de chargement - Barre de timon réglable en hauteur - Pied de support réglable en hauteur - Bordures de 400 mm, divisées en deux au centre, rabattables - Feux de recul à LED

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Plateau surbaissé, Remorque tandem avec rampes * VÉHICULE NEUF, sans première immatriculation, * dès maintenant disponible en RAL 7016 anthracite Numéro pour demandes : 11653 * PTAC : 11,9 t, Charge utile : 8,77 t Nledpfx Asyxbdbocash * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de charge * Dimensions : 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en acier soudées au laser, rabattables avec 2 vérins à ressort * Paroi avant boulonnée en tôle lisse (galvanisée à chaud) * Paroi arrière (galvanisée à chaud), insérée devant les rampes, avec support de rangement derrière la paroi avant * Montants arrière vissés (galvanisés à chaud) * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 6300 daN encastrés à l’avant et à l’arrière dans les traverses * 10 étriers d’arrimage UVV LC 3000 daN intégrés dans la grille de trous du châssis extérieur * Rampes : une pièce, grille galvanisée, surface antidérapante * Prédisposition devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous de conteneur * Boîte à outils en plastique devant la paroi avant * Châssis et timon (galvanisés à chaud) * Pneus 235/75 R17,5 (double essieu), suspensions paraboliques * Essieux BPW avec système de contrôle de pression des pneus * EBS 24 Volt * Timon réglable en hauteur (galvanisé à chaud) avec anneau d’attelage 40 mm * 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque * Éclairage LED pour 12 et 24 Volts * Feux de gabarit latéraux avec clignotants * 1 gyrophare LED amovible, support et installation inclus ---- * Reprise possible * Financement possible avec nos partenaires, avec ou sans apport ou valeur résiduelle, et différentes durées possibles. Demandez-nous une offre ! ---- * Exemple de leasing avec notre partenaire FM LeasingPartner : 485€ HT / mois pour une durée de 60 mois sans apport et 0€ de valeur résiduelle. Autres durées et modalités avec ou sans apport/valeur résiduelle sur demande. Demandez une offre ! Nous sommes partenaires commerciaux Müller Mitteltal ! ---- * Nos horaires d’ouverture : - Lundi à jeudi : 08h00 - 17h00 - Vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais et français

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 880 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, Remorque à 4 essieux, châssis galvanisé, plateau bas avec rampes hydrauliques, élargissable à 3 m, trémie pour pelle mécanique. État : bon, compte tenu de son âge. Pneus : 60 à 80 %. Spécifications techniques : Général : * Brève description : plateau bas à 4 essieux avec rampes hydrauliques, châssis galvanisé et élargissable. Cabine : * Réfrigérateur : non. Moteur : * AdBlue : oui. Transmission : * Ralentisseur : non. Châssis : * Jantes en aluminium : non. * Essieu relevable : non. * Essieu directeur : non. Attelage : Nedpfxoz Dzi Ao Acaslh * Attelage pour personnes à mobilité réduite : non. Documents : * Poids à vide : 8 120 kg.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 925 mm, hauteur de l'espace de chargement: 420 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, Plateforme basse, parois latérales en acier de 420 mm, passages de roues en acier massifs et accessibles, rampe d’accès sur toute la largeur (L x H) 1925 x 2000 mm, avec système de levage à ressort, plancher de chargement incliné à l’arrière – 1 020 mm, plancher en planches de bois, 5 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, ABS, barre de traction réglable en hauteur, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, cric de stabilisation « haacon », 2 coffres de rangement, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Njdpfsz Swhfjx Acaslh SI87391 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YY9AAA2866E01xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22108 Spécifications : Année de fabrication : 1998 Véhicule nécessitant des réparations Dernière homologation européenne : 04.03.25 4 essieux Pont motorisé hydraulique Poids net : 11 960 kg Poids total autorisé : 60 000 kg Erreurs et omissions Prêt à être livré Description : Nous avons une remorque pour machines Vang SHSL à 4 essieux, modèle 1998, avec ponts motorisés hydrauliques, à vendre. Ce véhicule nécessite des réparations. La remorque pour machines n’est pas homologuée pour l’UE. Par conséquent, des défauts et des imperfections peuvent survenir, entraînant des coûts supplémentaires. Prêt à être livré Contrôle technique : Non Homologation européenne valide jusqu’au : 18.10.2026 Poids à vide : 4 840 Charge utile : 60 000 Modèle : SHSL 4 akslet maskinhenger m/ hydrauliske kjørebroer rep.objekt Njdpfx Acszqmrxsaelh = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1998 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achetez facilement en ligne, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 Vous pouvez venir le chercher vous-même ou vous le faire livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Exemple à titre indicatif : de nombreuses versions sont disponibles immédiatement Remorque porte-machines Martz Builder XL pro+ rk Plateau de chargement : 400x181x30 cm, PTAC : 3500 kg Essieu tridem, timon en V, parois latérales en acier, cuve galvanisée, plancher en aluminium sur châssis à treillis, 6 points d'arrimage de 250 daN chacun sur le plancher de chargement, support pour pelle, rampe d'accès aérée avec support, roue de support automatique, connecteur 13 pôles... Nledpfxszr Hnie Acaoh Facture avec TVA, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droit d'auteur - protection de la marque 08.26, numéro d'article : BUILDER3500MA4003PRO+AKAB

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État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SPS0000000PH000674, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 9 100 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235/75R17,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: original, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Remorque tandem SCHMID – rampes d’accès en acier pliables – très bon état Remorque tandem robuste de marque SCHMID, conçue pour le transport de machines et d’équipements de travail lourds. En raison d’une modification de commande, la remorque a été très peu utilisée et se trouve dans un état excellent. Sa construction robuste, sa protection anticorrosion étendue et ses nombreuses possibilités d’arrimage de la charge en font un compagnon fiable pour un usage professionnel. CHÂSSIS ET PLATEAU • Châssis autoportant, résistant à la torsion, fabriqué à partir de profilés d’acier soudés, offrant une grande capacité de charge. • Châssis et timon traités par galvanisation à chaud. • Plateau en planches d’épicéa de 50 mm d’épaisseur, posées longitudinalement. • Anneaux d’arrimage encastrés sur les côtés, avec une capacité de charge de 2 tonnes. • Quatre barres d’arrimage pour charges lourdes intégrées, avec une capacité de charge de 7,5 tonnes, situées dans les coins. PAROIES LATÉRALES ET STRUCTURE • Paroies latérales en acier profilé, soudées au laser sur toute la longueur, 400 mm de hauteur. • Paroi avant fixe, boulonnée. • Paroies latérales continues de 5,25 m de longueur, pliables et amovibles. • Paroi arrière amovible, longerons arrière emboîtables. • Structure des paroies latérales en acier, traitée par galvanisation à chaud et peinte à l’extérieur. RAMPES D’ACCÈS • Rampes d’accès en acier en deux parties, pliables sur la longueur, avec revêtement en grille et partie pliante en aluminium. • Pliables et déplaçables latéralement pour s’adapter à différentes largeurs de voie. • Ressorts à vis réglables pour faciliter le levage des rampes. • Sécurisation en position de transport grâce à des verrous de tension réglables et des sangles de tension. • Structure en acier et grille traitées par galvanisation à chaud. ESSIEUX, TIMON ET FREINS • Ensemble d’essieux tandem avec balancier pour la compensation des irrégularités de la chaussée. • Suspension à ressorts paraboliques, ne nécessitant pas d’entretien. • Essieux à grande vitesse avec freins à cames et réglage automatique du système de freinage. • Pneus pour charges lourdes montés sur des jantes à disques. • Timon central réglable en hauteur de manière continue, avec manivelle. • Tête d’attelage DIN de 50 mm. • Système de freinage pneumatique à double circuit avec réglage automatique du freinage en fonction de la charge (ALB). • Antiblocage automatique (ABV 4S/3M). • Frein de stationnement à vis sans fin avec manivelle. SUPPORT ET ÉQUIPEMENT • Treuil de support à engrenages avant, avec une capacité de 10 tonnes, vitesse lente et vitesse rapide. • Deux supports arrière pliables. • Système d’éclairage 24 volts avec feux de brouillard arrière et feux de recul. • Feux de gabarit, feux de position latéraux et feux d’immatriculation. • Protection anti-encastrement latérale. • Caméra de recul. • Deux sabots de freinage en métal avec supports galvanisés. • Marquage de contour jaune conforme à la norme ECE-R 48. Une remorque polyvalente pour machines, en très bon état – idéale pour les entreprises de construction, les concessionnaires de machines, ainsi que pour l’agriculture et la sylviculture. Si vous êtes intéressé, nous vous invitons à nous contacter. FRANKENWALD MOBILE Nlodpfx Asz I Satjcaeh Uferstr. 23 · 95028 Hof

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière * Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons * Longueur d’environ 2 300 mm Intégré au châssis extérieur * 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé) * 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant) * 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé) * Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes * Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm * (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm) * 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes * Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons * 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite * 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons * 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage * Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur * Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support * 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes * Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage Roues * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine Nedpfoz Ed Auox Acaelh Système de freinage/Suspension * Conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage pneumatique à double circuit * Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP * Programme de stabilité * Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu * Réservoir d’air en acier * Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS * Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant Plancher * Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues Rampes * 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables * Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné * Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm * Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur * Aide au levage des rampes avec ressort à spirale * Les rampes peu

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids Nledpfx Acsz Ed Azoaeh