Rino Sv 4503 / Machine - Forklift Transport / Hydr Ramp d'occasion à vendre (62 948)

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 06/2019, = Plus d'options et d'accessoires = - A/C - AIR CONDITION = Remarques = Général Pgodpfx Ace Ad U Nvoaeu Pays de production: JAPAN État Type CE: CE, EPA, TÜV = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2019 Heures de fonctionnement: 5.084 Transmission Commande: Chenille Marque moteur: KUBOTA Poids PBV: 3.900 kg Pratique Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2020 Année de construction : 2020 Plaque d’immatriculation : BB-900-N Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 %; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 40 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 40 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 40 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 40 % Pedpfoz S Iqwex Acajgu Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 %; Usure des pneus (côté droit) : 20 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 405 kg Charge utile : 14 595 kg PTAC : 27 000 kg Informations financières Prix : sur demande = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/Lecteur CD - Blocage de différentiel - Assistance au maintien de la trajectoire - Climatisation de stationnement / Climatisation de toit - Attelage Rockinger = Remarques = Hauteur du châssis : 117 cm 3 coffres en acier inoxydable Nouveaux pneus arrière Longueur de la caisse : 685 cm Largeur de la caisse : 250 cm

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue Pgodpfoyw R Srsx Acaeu - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 06/2020, = Plus d'options et d'accessoires = Pgsdpfx Ace Ad U Swoaju - A/C - AIR CONDITION = Remarques = Général Pays de production: JAPAN État Type CE: CE, EPA, TÜV = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2020 Heures de fonctionnement: 3.296 Transmission Commande: Chenille Marque moteur: KUBOTA Poids PBV: 4.775 kg Pratique Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec coffres de rangement * Essieux suiveurs * Rampes de chargement hydrauliques * Plateau bas extensible ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Pgedpoz A N Anjfx Acasu * Poids à vide : 8 700 kg * Longueur totale : 13 150 mm * Prochaine date de contrôle technique : 02.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12148----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/vérification de la conformité Gestion complète des exportations Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! Pgodpfx Acjy I T Spsaju 9928245 Transporteur de machines avec rampes d'accès et pack Force One Conditions spéciales pour véhicule en stock année modèle 2022 sans première immatriculation Constructeur : Saris Modèle : Magnum Explorer 3000 Dimensions : env. 3060 x 1680 x 300 mm L.l.H. Poids total autorisé : 3000 kg Poids à vide : env. 654 kg Charge utile env. 2346 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Pneus 13 pouces Rampes relevées à l'arrière (2 x 1500 kg) Pack Force One : tôle alu à relief sur plancher bois et plaques de marche sur les ailes Hauteur de chargement : env. 38 cm Roue jockey automatique 10 points d'arrimage encastrés 1000 daN Crochets extérieurs pour filet d'arrimage Ridelles latérales en acier de 300 mm de hauteur Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue y compris homologation 100 km/h Support à pelle Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque au service des mines

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables Pjdpfjyw Sakex Acaegu - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 360 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 240 kg, première immatriculation: 10/2018, suspension: acier-air, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 4 190 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage - Boîte de vitesses automatique - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2018 Kilométrage : 203 847 km Immatriculation : 38-BLK-5 Informations techniques Puissance : 137 kW (186 CV) Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 4 485 cm³ Transmission Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 215/75R17.5 Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 4 360 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale de l’essieu : 8 240 kg ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à droite : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à droite : 30 % ; Suspension : pneumatique Pgedpfxs Adtw Se Acaou Poids Poids à vide : 4 600 kg Charge utile : 7 390 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Veldhuizen Intérieur Nombre de places : 3 Environnement Classe d’émission : Euro 6 État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM00000Y0044560 Poids à vide : -- kg Prochain contrôle technique allemand (DE HU) : 11.2026 Timon réglable : 50 mm Longueur de la plateforme haute : 2 500 mm – Largeur : 2 500 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm Plateforme basse – Longueur de la plateforme : 7 200 mm (dont 750 mm en pente) – Largeur : 2 500 mm – Hauteur de chargement : 900 mm Rampes hydrauliques divisées : 2 000 + 1 950 mm x 790 mm Possibilité d’élargissement SANS supports en bois Essieux SAF avec freins à tambour Charge maximale par essieu (technique) : 4 x 10 000 kg Suspension à ressorts à lames Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre indicatif pour l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Psdo Admvnepfx Acaegu Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique TÜV supplémentaire. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 203 847 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 190 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 360 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 240 kg, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2018 Numéro d'immatriculation : 38-BLK-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 4 485 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 215/75R17,5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 360 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 8 240 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 30 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 4 600 kg Charge utile : 7 390 kg PTAC : 11 990 kg Pgods Aa Rmvopfx Acaou Fonctionnalités Marque de la caisse : Veldhuizen État État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, 9936527 Remorque compacte pour le transport d’engins de chantier, dotée d’une rampe d’accès continue. Fabricant : Martz Type : BAU-3 300/2 S 3T Dimensions de la plateforme de chargement : 3 000 x 1 530 mm (L x l) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg Poids à vide : environ 554 kg Charge utile : environ 2 446 kg (la charge utile peut varier en fonction des équipements) Support robuste pour godet de pelle mécanique Parois latérales en acier permettant de circuler Les bandes antidérapantes sur la paroi latérale assurent une montée et une descente sûres Nombreuses sangles d’arrimage intégrées dans le profil du châssis, sans risque de bruit Châssis stable, soudé et galvanisé à chaud, avec traverses supplémentaires Plateforme de chargement en panneau sérigraphié antidérapant Rampe d’accès (environ 1 400 mm de long) avec assistance au levage et supports arrière intégrés Timon en V 2 cales de roue Roulette de support automatique Prise 12 V avec connecteur à 13 broches et feu de recul Feux de gabarit avant et arrière Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Béquille pour moto Roue de secours Antivol Enregistrement de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers Podpfjz Nay Rjx Acasgu

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plancher acier, rampes hydrauliques, anneaux d’arrimage, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Pjdpfxs Aawkbo Acaegu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SVSNN4000FS00xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24202 Spécifications : Modèle 2015 Longueur : 1 387 cm Empattement : 220 / 181 cm Pjdpfxszyqxze Acaogu Poids à vide : 15 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg Charge utile maximale : 48 300 kg Pneus (voir les photos) Extension de 3,5 mètres Essieu directeur sur le premier essieu Activation des 3e et 4e essieux. Extension manuelle Plateformes hydrauliques Prêt à être livré Description : Remorque porte-machines Bodex à 4 essieux, année de fabrication 2015, avec plateformes d’entraînement hydrauliques et extensions. Le propriétaire a laissé expirer l’homologation européenne et utilise très peu la remorque. L’année dernière, la remorque a circulé sans problème dans l’UE. Prête à être livrée. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 14.03.2026 Poids à vide : 15 700 Poids total : 64 000 Charge utile : 48 300 Longueur : 1 387 Modèle : Remorque porte-machines Bodex à 4 essieux avec plateformes d’entraînement hydrauliques et extensions = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2024, couleur: noir, Fabricant : plateforme basse à ridelles de Bickel Tec avec rampes d’accès, longueur 13 600 mm, hauteur de conduite d’environ 880 à 900 mm, PTAC légal : 40 000 kg, PTAC technique possible : 48 000 kg, charge de sellette : 18 000 kg, charge par essieu max. 3 x 9 000 kg / 10 000 kg, poids à vide d’environ 11 900 kg, plancher en acier à trous renforcé de BICKEL avec revêtement antidérapant, 64 œillets de sanglage, chacun capable de supporter 7,5 tonnes. Le plancher à trous permet de sangler avec 3 tonnes par œillet. Plateforme pour charger et décharger la section col de cygne, inclinable et abaissable hydrauliquement. Adapté pour le transport en position relevée et chargée jusqu’à un maximum de 10 tonnes. Inclinaison d’environ 6 °; inclinaison à la section col de cygne d’environ 900 mm x 6 °; inclinaison à l’arrière d’environ 1 650 mm x 6 °. 4 coffres en acier inoxydable, treuil à câble, treuil électrique Come Up DV 18 pour une force de traction de 8 200 kg, comprenant 27 mètres de câble d’acier de 13 mm, télécommande sans fil. Rampes : longueur des rampes 4 800 mm, largeur 750 mm, inclinaison d’environ 6 °. Rampes d’accès divisées avec déplacement latéral hydraulique, peuvent être complètement rapprochées grâce à un système hydraulique qui permet d’étendre la rampe dans son ensemble, avec des supports télescopiques à pendule mécaniques. Jambes de support supplémentaires montées sur la rampe. Essieux : les trois essieux sont équipés de direction hydraulique forcée. Direction assistée contrôlée à distance par radio. Direction assistée via un groupe électrogène de 24 volts. Avec indicateur de pression. 1er essieu : essieu élévateur. Pneumatiques : 12 pneumatiques / 235/75 R 17,5. Supports : supports avant, supports arrière, 1 vérin hydraulique télescopique à droite et à gauche. Vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’exclusion de toute garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Pgodpezx Uvuefx Acaeu

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Ferrures de fixation pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1, 30722-2 ou 30722-3 - Longueur intérieure : de 4000 mm à 7000 mm - Largeur : 2450 mm - Sur demande, à l’arrière soit droit avec grandes roulettes, soit avec rampe d’accès avec roulettes étroites - Roulettes extérieures graissables et remplaçables - Arceau de prise Ø 50 mm - Hauteur du crochet en mm, IPN 180, hauteur env. 22 cm, poids total 15 t, ou INP 220, poids total 22 t Podpfxsz R Sldj Acajgu - Paroi frontale carrée ou biseautée - Y compris rails perforés, à gauche et à droite - Plancher en tôle striée 5 mm acier (S235JR) - Plateforme déroulante apprêtée et peinte selon le coloris RAL de votre choix - Contrôlé selon la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265.70 r 19.5, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, semi-remorque à caisse, parois de type « col de cygne », d’occasion, 3 essieux dont le 3e est directionnel, ABS, suspension pneumatique, parois latérales en aluminium de 60 cm de hauteur, composées de 4 sections, plancher en contreplaqué marine, hauteur au sol de 90 cm, avant renforcé, 4 supports latéraux tubulaires, année 2002, contrôle technique valide jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Pgodpfoz Akzbsx Acaju

État: nouveau, poids total: 43 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 4GVN O4 PLAQUE D'IDENTIFICATION SURDIMENSIONNÉE, COFFRE KOC, RAMPE HYDRAULIQUE ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE NEUF 09/2025 * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ÉQUIPEMENTS ET CONFIGURATION * ROUE DE SECOURS * COMPARTIMENT DE RANGEMENT AVANT * COMPARTIMENT DE RANGEMENT AVANT SOUS LE PORTE-À-FAUX * BOÎTES DE RANGEMENT DES DEUX CÔTÉS * SUPPORT D'EXTINCTEUR * PLATELFORME DE CHARGEMENT SUR LE PORTE-À-FAUX * PLATINE EXTENSIBLE POUR CHARGEMENTS SURDIMENSIONNÉS * SEUIL DE CHARGEMENT SURDIMENSIONNÉ * PANNEAU D'AVERTISSEMENT POUR CHARGEMENTS SURDIMENSIONNÉS 4X * POINTS DE FIXATION * ÉTRIERS SUPPLÉMENTAIRES * RAMPES D'ACCÈS HYDRAULIQUES FIXES * PRISE DE COURANT POUR HYDRAULIQUE DES RAMPES D'ACCÈS * SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE DE REMORQUE * INDICATEUR DE PRESSION ----CHÂSSIS ET ESSIEUX * ESSIEUX OSMAN KOC, CONCEPTION SIMILAIRE AUX ESSIEUX BPW * 4 ESSIEUX * ESSIEU DE LEVAGE 1 ESSIEU * ESSIEU DIRECTEUR À VERROUILLAGE, DERNIER ESSIEU * SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE * FREIN À TAMBOUR * SYSTÈME DE FREINAGE WABCO ----PNEUMATIQUES * TOUS LES PNEUMATIQUES * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONS * DIMENSIONS DE L'ESPACE DE CHARGEMENT * 9,55 M L 2,55 M L 3 M L AVEC CHARGEMENT SURDIMENSIONNÉ * LONGUEUR DE LA RAMPE D'ACCÈS * 3,23 M L 0,75 M L * DIMENSIONS DE L'ESPACE DE CHARGEMENT SUR LE PORTE-À-FAUX * 1,8 M L 2,4 M L * HAUTEUR DU PORTE-À-FAUX À PARTIR DU SOL * 1,4 M H * HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT À PARTIR DU SOL * 0,9 M H * LONGUEUR TOTALE SANS RAMPES * 13,6 M L ---- PRÊT À L'EMPLOI IMMÉDIATEMENT ---- * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (DÉPÔT) MIN. 500€ - 2000€ * VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500€ - 2000€ ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AUTORISÉ) 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES ET 17 - 21 JOURS AUTRICHE PLAQUES EURO 1 LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR L'INTERMÉDIAIRE DE LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS ORALES N'ONT AUCUNE VALIDITÉ ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'un minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est prélevé. (Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un dépôt/garantie d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera prélevé.) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil : Pgedsxpzr Djpfx Acaju La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV, voir la page d'accueil. Important : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une prétention juridique. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur * Attelage : * Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V * Prise d’alimentation à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Éléments de fixation généraux : * Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant * Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme de chargement basse : * Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45° * Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :) * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite * 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur Pjdpsl Tnu Ajfx Acasgu * 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière) * Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir ----Informations : * Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la

État: nouveau, 9935628 Remorque tridem pour transport d'engins de chantier avec support pour godet de pelle, de Böckmann Fabricant : Böckmann Type : BT-ST 4018/35 T Dimensions intérieures : 4026 x 1804 x 204 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : environ 955 kg Charge utile : environ 2545 kg (les données de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la conception) Pneumatiques : 13 pouces (hauteur de chargement réduite) - 450 mm Support pour godet de pelle Plancher avec revêtement sérigraphié continu Aile en acier accessible avec revêtement antidérapant, permettant un accès direct à la plateforme de chargement Rampes d'accès longues et rabattables (1600 mm), réglables en largeur pour s'adapter à toutes les largeurs de voie Garde au sol maximale grâce au système de freinage supérieur et à la partie arrière surélevée Points d'arrimage pivotants (certifiés à 2000 daN), verrouillables sans jeu Le système d'arrimage est surélevé et n'est donc pas directement exposé à la saleté Structure robuste avec galerie avant et latérale intégrée pour des options d'arrimage supplémentaires Marches avant et derrière le passage de roue Grands cales de roue avec support Longueur de timon autoportante d'environ 1550 mm Roulette de support automatique pour charges lourdes Documents du véhicule inclus Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de chocs pour les roues Psdpfxsz Nazue Acajgu Dispositif de levage pour les rampes d'accès Support pour roue de secours Roue de secours

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2012, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26020T Numéro de châssis : VAV RS1 339 CD3 152 52 Numéro d’origine : 418.322.111 Modèle de véhicule : SPA 3/E, transport de conteneurs / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Châssis interchangeable Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Podpfxez Hpxde Acaogu Mise en service : 25.04.2012 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.10.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total : 39 000 Charge utile : 35 500 Poids à vide : 3 500 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Année de fabrication de la superstructure : 2012

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/1992, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 990 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/75R17,5, empattement: 8 500 mm, couleur: bleu, = Options et accessoires supplémentaires = - SUSPENSION À RESSORTS À LAMES - Boîte à outils = Remarques = Pgedpfx Acozu Tg Djaeu REMORQUE ROBUSTIVE, ETC. 0027-01, REMORQUE À PLATEAU À 2 ESSIEUX AVEC RAMPES ET SUSPENSION EN ACIER !! ESSIEUX DE REMORQUE !! FREINS À TAMBOUR !! SUSPENSION EN ACIER !! 8 PNEUS !! DIMENSIONS DE LA CAISSE OUVERTE : LONGUEUR X LARGEUR 12,60 x 2,50 x 0,99 M !! 2 RAMPES À 2 SECTIONS !! PLANCHER EN ACIER !! PLUSIEURS REMORQUES (TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!) EXPÉDITION, IMMATRICULATION, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES » !! N'HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB : ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 1992 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/75R17,5 Marque des essieux : KASSBOHRER Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : TRAILOR ETC 0027-01 Hauteur de la zone de chargement : 99 cm État État technique : bon État optique : moyen Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: très bon (occasion), kilométrage: 74 480 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Prise de force (PTO) - Balise rotative - Cabine-coucher - Pare-soleil - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 10 645 kg Charge utile : 16 355 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : VERHAEGH SPECIALS, transporteur de machines Hauteur de la plateforme de chargement : 108 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 92-BLL-9 RENAULT T 430 6X2 – CAMION PORTE-ENGIN / TRANSPORTeur DE MACHINES SUPERSTRUCTURE VERHAEGH SPECIALS – TREUIL RAMSEY – SEULEMENT 74 480 KM – 1er PROPRIÉTAIRE Magnifique Renault T 430 6x2, camion porte-engin / transporteur de machines, exceptionnellement bien équipé, avec une superstructure Verhaegh Specials pour le transport de machines, extrêmement robuste et durable. Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, il a parcouru seulement 74 480 km d'origine, ce qui est attesté, et il est en excellent état. Grâce à sa suspension pneumatique complète, à son essieu arrière relevable et directionnel, à sa plateforme de chargement longue et basse, à ses rampes d'accès en aluminium intégrées et à son puissant treuil Ramsey, ce véhicule est idéal pour le transport professionnel d'engins de chantier, de nacelles élévatrices, de chariots télescopiques, de chariots élévateurs, de chargeuses, de grues et d'autres équipements lourds. CHÂSSIS / TRANSMISSION * Marque : Renault * Type : T 430 * Configuration des essieux : 6x2 * Puissance du moteur : 430 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Kilométrage : seulement 74 480 km d'origine * Variante de poids : 27 000 kg * Suspension pneumatique complète * Dernier essieu relevable et directionnel * Empattement entre les essieux 1 et 2 : 460 cm * Jantes en aluminium Alcoa Pgodpfxjzy Hppo Acasu * Pneus : environ 70 % d'usure * Véhicule d'un premier propriétaire * Très faible kilométrage * Parfait état technique et esthétique SUPERSTRUCTURE VERHAEGH SPECIALS POUR LE TRANSPORT DE MACHINES Le véhicule est équipé d'une superstructure professionnelle Verhaegh Specials pour le chargement et le transport de machines. La superstructure est particulièrement robuste, lourde et conçue pour résister, ce qui la rend idéale pour le transport quotidien et professionnel de machines et d'équipements lourds. DIMENSIONS DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT * Longueur de la plateforme de chargement : 775 cm * Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm * Hauteur de la plateforme de chargement : environ 108 cm La combinaison d'une plateforme de chargement de 7,75 mètres de long et d'une hauteur de chargement relativement basse permet un chargement et un déchargemen

État: très bon (occasion), kilométrage: 331 000 km, puissance: 102 kW (138,68 ch), première immatriculation: 08/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, Année de construction: 1991, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames Podpfx Acjw I Haloajgu - Sièges confort pour le conducteur - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Interrupteur principal - Système hydraulique - Autoradio/lecteur CD - Éclairage périphérique - TROISIÈME SIÈGE AVEC CEINTURES DE SÉCURITÉ - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ 814 ECOLINER (6 CYLINDRES) 4x2 EN EXCELLENT ÉTAT, CHÂSSIS EN ACIER, CAMION DE DÉPANAGE AVEC RAMPES HYDRAULIQUES, TREUIL ET BOÎTE DE VITESSES MANUELLE !! 140 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !! SUSPENSION EN ACIER !! PRISE DE FORCE !! ETC. !! CARROSSERIE POUR LE TRANSPORT DE VOITURES : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR environ 5,90 x 2,30 x 0,65 – 1,15 M. !! RAMPES HYDRAULIQUES !! TREUIL !! CAMION EN EXCELLENT ÉTAT DE MARCHE ET DE CONDUITE, PRÊT POUR DES MISSIONS DE DÉPANAGE OU DE TRANSPORT DE VOITURES / MACHINES !! PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 EN STOCK, À VENDRE !! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION DE TRANSIT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !! VISITEZ ÉGALEMENT NOTRE SITE WEB ; VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 5 958 cm³ Transmission Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 3 100 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 90 % ; Profondeur des pneus à droite : 90 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 90 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 90 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 90 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 90 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 4 660 kg Charge utile : 2 830 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FALCOM, CAMION DE DÉPANAGE POUR VOITURES / MACHINES AVEC TREUIL Nombre maximum de voitures : 1 Hauteur du plateau de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service des ventes ou Erik Engel pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 31 506 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 040 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 380 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Boîte à outils Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : VTF-27-N Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 179 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 1 850 kg Essieu arrière : charge maximale sur l’essieu : 2 000 kg ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 1 420 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : VERHAEGH SPECIALS OPRIJWAGEN Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027 État technique : très bon État optique : très bon CITROËN JUMPER AUTOTRANSPORTEUR / DÉPANNEUSE SUPERSTRUCTURE VERHAEGH SPECIALS • TREUIL SUPERWINCH • SUSPENSION PNEUMATIQUE • SEULEMENT 31 406 KM Magnifique Citroën Jumper autotransporteur / dépanneuse, aménagé de manière professionnelle, équipé d’une superstructure de transport Verhaegh Specials de haute qualité. Grâce à sa faible hauteur de plateforme de chargement, à ses rampes d’accès et à son treuil Superwinch, ce véhicule est idéal pour le transport de voitures particulières, de véhicules utilitaires légers, de machines et d’autres équipements. Le véhicule provient du premier propriétaire et n’a parcouru que 31 406 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Marque : Citroën * Modèle : Jumper * Type : Autotransporteur / Dépanneuse * Plaque d’immatriculation : VTF-27-N * Première immatriculation : 30.06.2022 * Première immatriculation aux Pays-Bas : 15.11.2023 * Kilométrage : 31 406 km * Carburant : Diesel * Cylindrée : 2 179 cm³ * Cylindres : 4 * Places assises : 3 * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Cabine : Cabine de jour * Empattement : 404 cm * Catégorie de véhicule : N1 Véhicule utilitaire * PTAC : 3 500 kg POIDS ET DIMENSIONS * Poids à vide : 2 080 kg * Masse en ordre de marche : 2 180 kg * Masse totale autorisée : 3 500 kg Pgodjzy Hynjpfx Acaeu * Masse totale techniquement autorisée : 3 500 kg * Longueur totale du véhicule : environ 738 cm * Empattement : 404 cm SUPERSTRUCTURE DE TRANSPORT VERHAEGH SPECIALS Le Citroën Jumper est équipé d’une superstructure d’autotransporteur Verhaegh Specials, construite de manière professionnelle et robuste. La plateforme de chargement est dotée d’un plancher en bois dur résistant et de rampes d’accès à l’arrière. Dimensions de la plateforme de chargement : * Longueur : 480 cm * Largeur : 215 cm * Hauteur de la plateforme de chargement : environ 75 cm * Plancher en bois dur * Rampes d’accès à l’arrière * Construction robuste et professionnelle La faible hauteur de la plateforme de chargement, d’environ 75 cm seulement, combinée aux rampes d’accès, permet un angle d’approche favorable et facilite grandement le chargement et le déchargement. TREUIL SUPERWINCH À l’avant de la superstructure de transport se trouve un treuil Superwinch. Cela permet de remorquer facilement et en toute sécurité les véhicules ou les machines qui ne sont pas en état de marche sur la plateforme de chargement. Idéal pour le transport de voitures, le commerce de véhicules, les ateliers, les services d’assistance, les entreprises de sauvetage et le transport de machines. SUSPENSION PNEUMATIQUE Le véhicule est équipé d’une suspension pneumatique. C’est un atout majeur, en particulier pour un autotransporteur, et assure un confort de conduite supplémentaire.

État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! 9929403 Transporteur de machines / Remorque porte-pelleteuse Type : BAT C35.36 Dimensions intérieures : 3620 x 1730 x 350 mm (Lxlxh) Dimensions extérieures : 4370 x 2270 mm (Lxl) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 958 kg Charge utile : env. 2542 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Rampes individuelles relevables et coulissantes avec béquille forcée Rampes basculantes permettant également le chargement de palettes au chariot élévateur Tableau amovible entre les rampes pour le transport de matériaux en vrac Pgjdpfxoy I T Aus Acaju Roue jockey automatique Châssis tubulaire grillagé extrêmement robuste, entièrement galvanisé à chaud par immersion Plancher en acier (sans bois) Ridelles vertes RAL 6009, revêtement poudre 10 points d’arrimage stables, sans jeu et affleurants au plancher (charge admissible de 750 kg chacun) Support pour godet de pelleteuse à l’avant avec diverses possibilités d’accrochage de sangles d’arrimage Ailes robustes et praticables en tôle d'aluminium antidérapante Prise 13 broches Sangles supplémentaires sur les rampes pour éviter tout bruit, même après des années d’utilisation Tête d’attelage ALKO avec protection de marchepied Points d’arrimage supplémentaires sur le haut des ridelles Longs feux de gabarit arrière pour une visibilité optimale lors des manœuvres de nuit Feux arrière protégés dans le profil arrière Y compris papiers du véhicule (La mini-pelleteuse n’est pas incluse dans l’offre !) Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, rapport d’homologation 100 km/h inclus Roue de secours avec support Système antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration