Rino Sv 4503 / Machine - Forklift Transport / Hydr Ramp d'occasion à vendre (63 103)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, REMORQUE SEMI-REMORQUE À TROIS ESSIEUX À PLATEAU BAS FIXE APPLICATION DE FEUILLES ET DE SOUDURE • Acier à haute résistance S355 ou STRENX MC700 (MON CHÂSSIS EST CERTIFIÉ STRENX). Kdsdpfsz Iak Hsx Ap Aou • Application de soudure synergique. GAMMES DE DIMENSIONS • Largeur de 2 550 mm à 4 000 mm, selon les exigences du client. • Longueur de la plateforme de 5 000 mm à 12 000 mm. • Longueur totale de 10 700 mm à 16 000 mm. FONCTIONNALITÉS D'EXTENSION LATÉRALE • Possibilité d'extension jusqu'à 250 mm des deux côtés, à droite et à gauche. GARDES AU SOL DE LA REMORQUE • Hauteur de 775 mm à 1 100 mm, selon les exigences du client. TÊTE D'ATTELAGE • Tête d'attelage de 2 pouces ou 3,5 pouces, conforme à la réglementation ECE-R55. • Peut varier pour les tracteurs 4x2, 6x2 ou 6x4. FONCTIONNALITÉS DES ESSIEUX ET DES PNEUS • Pneus adaptés aux jantes de 17,5, 19,5 ou 22,5 pouces. • Essieux : tambours avec une capacité de 12 à 18 tonnes. • Système de levage : levage automatique de l'essieu avant sensible à la charge disponible. • Options d'essieux directeurs : un essieu directeur peut être ajouté sur demande du client. FONCTIONNALITÉS DE LA SUSPENSION • Suspension mécanique ou pneumatique, selon les préférences du client. OPTIONS DE RAMPE • Rampe latérale hydraulique ou rampe monobloc avec un angle de chargement maximal de 9°. • Bloc d'alimentation CC de 24 V (moteur hydraulique). Cylindres hydrauliques spéciaux avec dispositifs de verrouillage de sécurité selon les options. • Le haut de la rampe peut être recouvert de bois ou d'une tôle grillagée. SYSTÈME DE FREINAGE • Système de freinage conforme à la réglementation ECE-R13. SYSTÈME ÉLECTRIQUE • 2 prises à 7 broches conformes aux normes ISO. • 1 prise à 15 broches conforme aux normes ISO et à la réglementation ADR. • 7 feux arrière à fonctions multiples (type klaxon). • 2 feux de gabarit LED blancs. • Feux de gabarit latéraux ambre le long de la plateforme. • Éclairage supplémentaire pour les conditions routières et de travail. APPLICATION DE PEINTURE • Préparation par grenaillage au niveau SA2.5 selon les normes ISO avant la peinture. • Nettoyage chimique après le grenaillage. • Application de revêtement riche en zinc ou de métallisation sur demande. • Peinture dans une cabine de cuisson avec une couche de fond époxy et une peinture acrylique. ACCESSOIRES • 3 coffres de rangement sur le col de cygne, • 2 jeux de caisses à outils, • Cales de roue, • Lampe tournante avant et arrière, • Lampe de travail, • Anneaux d'arrimage galvanisés, • Bras d'extension galvanisés, • Support de roue de secours galvanisé, • Réflecteurs larges galvanisés pour l'extension latérale, • 2 supports de coffre-fort galvanisés. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Conception du châssis et de la carrosserie • Châssis en acier à haute résistance qui améliore la durabilité face aux charges lourdes, • Options de châssis monobloc ou modulaire pour répondre aux besoins opérationnels, • Plaques de plancher et traverses renforcées pour une longue durée de vie, • Systèmes de rampe hydrauliques ou manuels pour un chargement/déchargement facile. Capacité de charge • Différentes configurations, de 3 essieux à 10 essieux, • Capacité de charge de 30 tonnes à 120 tonnes, conceptions spéciales pour des projets spécifiques, • Options de plateforme extensible pour les charges de grand volume. Systèmes d'essieux et de suspension • Conception spéciale de châssis bas, minimisant la hauteur de chargement pour un transport stable, • Options de suspension pneumatique o

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 620 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 19 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB3E, semi-remorque à plancher bas (télescopique) Première immatriculation : 30-01-2020 Essieux BPW Eco 1 essieu relevable 1 essieu de direction à déport Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 245/70 R17,5, usure : 30 % Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 13 380 kg, charge utile : 34 620 kg Ksdjzw R Tajpfx Ap Ajdu Longueur du col de cygne : 4,25 m, longueur du plancher : 9,24 m + 6,0 m (extensible jusqu'à 15,24 m). Largeur du plancher : 2,55 m + 2 x 30 cm. Hauteur du plancher : 89 cm. Rampes d'accès à commande hydraulique avec déversement latéral Butée arrière Points d'arrimage Poches pour longerons Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: nouveau, Transporteur de machines avec rampes individuelles réglables Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 2800 x 1300 mm (L x l) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 538 kg Charge utile : env. 2962 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur du plateau de chargement : 380 mm Angle de montée : 14° Rampes individuelles en acier perforé réglables, offrant un faible angle d'accès pour tous types de véhicules Structure en acier galvanisé à chaud, perforée pour une meilleure adhérence Accès latéraux piétonniers au plateau de chargement et ailes praticables équipés d’un profil antidérapant en acier Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelleteuse Pneumatiques 13 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Kdodpfxsy I Rg Rj Ap Aou Documents du véhicule inclus Immatriculation journalière au 31.07.2025 – Remorque neuve, jamais utilisée Référence Brian James : 543-2813-35-2-13 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système TracStrap pour un arrimage optimal des mini-pelles et autres engins à chenilles, permettant une sécurisation de la charge rapide et efficace. Les cales avant sont réglables et assurent un maintien parfait. Chaque chaîne est fixée par une sangle de 75 mm de large (jaune), résistante jusqu’à 10 t. Les sangles sont protégées par un fourreau haute résistance (bleu). Certifié TÜV Nord Rampe d’accès arrière fermée monobloc avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Cage pour godet de pelleteuse Barre de blocage de roue pour pelleteuse Sécurisation pour bras de pelleteuse Marquage de signalisation Amortisseurs pour une vitesse maximale de 100 km/h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 060 kg, poids maximal de charge: 35 940 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, NOUVEAU semi-remorque à plancher bas Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / essieux à direction hydraulique / plancher de 16 m Année 2025 Données techniques : Poids brut 50 000 kg Poids 14 060 kg Capacité de charge 35 940 kg Hauteur de chargement 20 cm à partir du sol. Suspension pneumatique Essieux à direction hydraulique Kodpfx Apez N Dc Re Asdu ABS Commande à distance des essieux Alimentation propre de 24 V. Dimensions : Longueur totale 14 m Largeur 250 cm Semi-remorque extensible Longueur du plancher inférieur 600 cm. Le plancher inférieur peut être étendu de 280 cm. Longueur du plancher arrière 430 cm Longueur du balcon 280 cm. Semi-remorque neuf, jamais utilisé État technique et esthétique parfait. Semi-remorque immatriculé, permis techniques spéciaux.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2026, REMORQUE SEMI-ARTICULÉE À 3 ESSIEUX, PLATE-FORME EXTENSIBLE ET BASSE APPLICATION DE TOLE ET DE SOUDURE • Acier à haute résistance S355 ou STRENX MC700 (MON CHÂSSIS EST CERTIFIÉ STRENX) • Application de soudure synergique. DIMENSIONS • Largeur de 2 550 mm à 4 000 mm, selon la demande du client. • Longueur de la plateforme de 5 000 mm à 12 000 mm. • Longueur totale de 10 700 mm à 16 000 mm. CARACTÉRISTIQUES D'EXTENSION LATÉRALE • Possibilité d'extension jusqu'à 250 mm de chaque côté (droit et gauche). GARDRE AU SOL DE LA REMORQUE • Hauteur de 775 mm à 1 100 mm, selon la demande du client. TIMON • Timon de 2’’ ou 3,5’’, conforme à la réglementation ECE-R55. • Peut varier pour les tracteurs 4x2, 6x2 ou 6x4. CARACTÉRISTIQUES DES ESSIEUX ET DES PNEUS • Pneus adaptés aux jantes de 17,5, 19,5 ou 22,5 pouces. • Essieux : tambours avec une capacité de 12 à 18 tonnes. • Système de levage : levage automatique de l'essieu avant, sensible à la charge, disponible. • Options d'essieu directeur : un essieu directeur peut être ajouté sur demande du client. CARACTÉRISTIQUES DE LA SUSPENSION • Suspension mécanique ou pneumatique, selon les préférences du client. OPTIONS DE RAMPES Kedpoz Iaxqsfx Ap Asdu • Rampe latérale hydraulique ou rampe monobloc avec un angle de chargement allant jusqu'à 9°. • Groupe électrogène 24 V DC (moteur hydraulique). Cylindres hydrauliques spéciaux avec dispositifs de sécurité, selon les options. • Le dessus de la rampe peut être recouvert de bois ou d'une tôle quadrillée. SYSTÈME DE FREINAGE • Système de freinage conforme à la réglementation ECE-R13. SYSTÈME ÉLECTRIQUE • 2 prises à 7 broches, conformes aux normes ISO. • 1 prise à 15 broches, conforme à la norme ADR et ISO. • 7 feux arrière à fonctions multiples (type klaxon). • 2 feux de position latéraux à LED blancs. • Feux de position latéraux ambrés le long de la plateforme. • Éclairage supplémentaire pour les conditions routières et de travail. APPLICATION DE PEINTURE • Préparation de surface par grenaillage au niveau SA2.5, conformément aux normes ISO, avant la peinture. • Nettoyage chimique après le grenaillage. • Application d'une couche de protection riche en zinc ou métallisation, sur demande. • Peinture dans un four avec une couche de primaire époxy et une peinture acrylique. ACCESSOIRES • 3 coffres de rangement sur le col de cygne, • 2 jeux d'outils, • Cales de roue, • Lampe rotative avant et arrière, • Lampe de travail, • Anneaux d'arrimage galvanisés, • Bras d'extension galvanisés, • Support de roue de secours galvanisé, • Réflecteurs latéraux larges galvanisés pour l'extension, • 2 supports de coffre-fort galvanisés. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Conception de la carrosserie et du châssis • Châssis en acier à haute résistance qui améliore la durabilité face aux charges lourdes, • Options de châssis monobloc ou modulaire pour répondre aux besoins opérationnels, • Plaques de plancher et longerons renforcés pour une longue durée de vie, • Systèmes de rampes hydrauliques ou manuelles pour faciliter le chargement et le déchargement. Capacité de charge • Différentes configurations, de 3 essieux à 10 essieux, • Capacité de charge de 30 à 120 tonnes, conceptions spéciales pour des projets spécifiques, • Options de plateforme extensible pour les charges de grand volume. Systèmes d'essieux et de suspension • Conception spéciale de châssis abaissé, minimisant la hauteur de chargement pour un transport stable, • Options de suspension pneumatique ou hydraulique améliorant le confort, •

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205, empattement: 82 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Directeur Poids Poids à vide : 10 600 kg Charge utile : 25 400 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Kdjdpfx Aeutmvvop Aeu Hauteur de la plateforme de chargement : 76 cm État État général : Très bon État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, Transporteur universel pour machines Kjdpjy I Rcfofx Ap Aedu Fabricant : Variant Modèle : 3552 UX Dimensions intérieures de la surface de chargement : env. 5200 x 2100 x 300 mm (L x l x h) Dimensions hors tout : env. 6730 x 2200 x 1590 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3500 kg Charge utile : env. 2516 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Poids à vide : env. 984 kg Suspension à ressorts paraboliques avec pneus 13'' 2 essieux Ridelles en aluminium avec montants d'angle galvanisés à chaud, amovibles Rabattable sur les 4 côtés Côtés longs en 2 parties, montants centraux amovibles Hauteur de chargement : 63 mm Plateau basculant à commande hydraulique Rampe d'accès robuste de 900 mm avec vérins à gaz Angle de montée sur la rampe : 11° 8 anneaux d'arrimage intégrés Roue jockey renforcée Prise 13 broches Incl. papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampes d'accès et grille intermédiaire, basculant Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 4321/35 Dimensions intérieures : 4300 x 2100 x 200 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 930 kg Charge utile : env. 2 570 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Ridelles : 200 mm Roue jockey automatique 6 anneaux d'arrimage montés dans la paroi latérale Montants d’angle en acier Pré-équipement pour poulie de renvoi pour treuil Paroi avant rabattable permettant le transport de matériaux longs Parois latérales rabattables permettant un chargement facile par chariot élévateur Support pour godet de pelle Basculement hydraulique Rampes d’accès de 1 000 mm en tôle d’acier galvanisée perforée Grille intermédiaire intégrée de 1 000 mm offrant une rampe d’accès fermée Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la surface Fermetures robustes sur les ridelles Réflecteurs latéraux Feux de gabarit Kdjdpfjy I Ecgox Ap Aeu Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Incl. papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h Treuil Plaque de plancher en aluminium strié Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Transporteur de machines avec plancher en acier et support pour godet Fabricant : Variant Modèle : 3515 MT Gitter Dimensions : 3000 x 1500 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Charge utile : env. 2 576 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Poids à vide : 924 kg Plancher acier Pompe hydraulique électrique avec pompe de secours manuelle, batterie intégrée, chargeur intégré, et indicateur de niveau de charge Rampes intégrées Rampes d’accès aluminium 1750 x 270 mm Support pour godet Béquilles arrière avec manivelle Remorque 2 essieux à lames paraboliques Grands tambours de frein avec roulements compacts Hauteur de chargement : 720 mm, facilitant le chargement des machines, etc. Construction robuste avec châssis entièrement soudé et galvanisé Longerons, timon et plancher galvanisés à chaud Ridelles aluminium Inclinaison arrière de la plateforme : 50° Roue jockey automatique 6 anneaux d’arrimage Kdjdey I N Imjpfx Ap Aju Prise 13 broches Montants d’angle amovibles Porte arrière pendulaire Support renforcé sous la plateforme arrière Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Bâche plate Rehausse de ridelles : 350 mm Rehausse grillagée : 800 mm Structure avant – 700 mm Télécommande sans fil Télécommande pour basculer la caisse, également pilotable via application mobile Version 3,0 t également disponible

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, NEUVE À IMMATRICULER Masse maximale : 42 500 kg Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5'' Véhicule équipé avec : Kdodjylayajpfx Ap Asu - Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation) - Centrale électro-hydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse) - Essieux renforcés "Gigant" - Suspension pneumatique - 3ᵉ essieu autodirectionnel - Kit anneaux - Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec support pour godet de pelle Profi Fabricant : Böckmann Type : BT-ST 4018/35 Dimensions intérieures : 4026 x 1804 x 204 mm (LxlxH) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 890 kg Charge utile : env. 2610 kg (données de charge utile susceptibles de varier selon l’équipement et la configuration) Pneumatiques 13 pouces (hauteur de chargement réduite) Cale de roue galvanisée avec support Kodsy I D Izopfx Ap Asdu Longueur de timon autoportant env. 1550 mm Roue jockey automatique renforcée Garde-boue tandem en acier Ridelles en acier galvanisé à chaud Rampes de montée en acier, perforées, rabattables, coulissantes, avec support Paroi avant fixe Platine entre les rampes Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Papiers du véhicule compris Options et accessoires possibles pour cette remorque : Capot de protection pour roue jockey automatique Amortisseurs de roue Béquilles télescopiques (pivotantes et escamotables) Dispositif de levage pour rampes Aide au positionnement, butée d’approche Support de roue de secours Anneaux d’arrimage supplémentaires Boîte de rangement montée à l’avant Roue de secours

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm Kodpfxjx Efzus Ap Aedu • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Transporteur robuste et fonctionnel pour mini-pelles et machines Kjdoy I D Afepfx Ap Ajdu Fabricant : Hulco Modèle : Terrax-2 3500 Dimensions intérieures de la caisse : 3940 x 1800 x 270 mm (L.l.H.) Dimensions hors tout : 5850 x 2300 x 1930 mm (L.l.H.) Poids total autorisé en charge : 3500 kg Poids à vide : env. 945 kg Charge utile env. 2555 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) Hauteur de plateforme basse de 395 mm Plancher en aluminium Rampe de chargement en acier robuste avec supports (1500 mm sur toute la largeur, avec ressorts de torsion et arceau de soutien intégré) Angle de rampe très faible Support pour godet 14 anneaux d’arrimage Roue jockey automatique Y compris papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs, y compris homologation 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 000 kg, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 5 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, largeur totale: 2 460 mm, empattement: 880 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 3000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 3000 kg Poids Poids à vide: 1.640 kg Capacité de charge: 4.360 kg Ksdpfx Apjz Ihpke Aodu PBV: 6.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 55 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WN-80-YX

État: nouveau, Porte-engins et remorque universelle – basculante – rampes de chargement + grille intermédiaire Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 5021/35 Kdedpjy I Et Ssfx Ap Asu Dimensions intérieures : 5000 x 2100 x 200 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 987 kg Charge utile : env. 2 513 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Ridelles aluminium 200 mm (amovibles) Roue jockey automatique 6 solides anneaux d’arrimage sans jeu Fonction de basculement hydraulique Montants d’angle en acier (amovibles) Paroi frontale rabattable Rampes de chargement en acier, rabattables et déplaçables Grille intermédiaire pour constituer une rampe de chargement fermée, env. 1 000 mm de haut, en tôle acier galvanisée perforée, avec assistance au levage et verrouillages à levier d’angle massifs Angle de montée faible Feux de gabarit à l’avant et à l’arrière Pré-équipement pour montage ultérieur facile d’un treuil Trou de fixation pour poulie de renvoi dans la galerie avant Bavettes anti-projection Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Pneus 13 pouces pour une faible hauteur de chargement et un angle de montée réduit Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la longueur Châssis particulièrement rigide à la torsion, soudé et entièrement galvanisé Incl. papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Amortisseurs pour essieux avec homologation 100 km/h Treuil mécanique Poulie de renvoi pour treuil Anneaux d’arrimage supplémentaires Tôle anti-dérapante alu sur le plancher Coffres de rangement latéraux Préparation des papiers d’enregistrement de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule de stock de 2023 ! Pas encore de première immatriculation ! 9930748 Transporteur de machines de chantier Ksdpfx Apey I T Tmj Asdu Fabricant : SIGG Fahrzeugbau GmbH Modèle : 35 BM 31 - T7 PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 728 kg Charge utile : env. 2772 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Dimensions intérieures : 3040 x 1685 x 325 mm (L x l x h) Hauteur de plateau : 450 mm Tête d’attelage avec indicateur de sécurité visuel Roue jockey automatique avec traverse spéciale entre les longerons en V Châssis en acier galvanisé à chaud Espacement rapproché des traverses pour une charge ponctuelle élevée Essieux renforcés pour un confort de conduite optimal 10 anneaux d’arrimage pour charges lourdes Plancher en tôle aluminium antidérapante Rampes de chargement pivotantes et rabattables Rail d’accès pliant Support pour godet de pelle Coffre alu à poussière Options supplémentaires et accessoires possibles pour cette remorque : Rampe d’accès en caillebotis sur toute la largeur Anneaux d’arrimage supplémentaires Cloison transversale

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique. Équipement : suspension pneumatique * Balance d’essieu * 1er essieu : essieu levable * 3e essieu : directeur Kodpfowfwd Dox Ap Aodu * Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil * Rampe traversante * Treuil électrique avec télécommande sans fil * Toile Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours avec pneu de route * Phares supplémentaires * Panneaux de gabarit escamotables Sécurité : ABS * EBS * Frein à disque Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 8303

État: d'occasion, kilométrage: 409 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 360 mm, Année de construction: 1997, = Options et équipements supplémentaires = - 4x2 - Suspension à lames - Tachygraphe mécanique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75 R 17.5 Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 25 % ; profil pneu droit intérieur : 25 % ; profil pneu droit extérieur : 25 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 4 690 kg Charge utile : 2 800 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 95 cm Kdsdpfxjzvcrxo Ap Aeu État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 327 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, * DAF XF 450 FT /PxP/Transmission intégrale * Premier propriétaire, véhicule allemand * Sortant d’un contrat de maintenance * Transmission intégrale à enclenchement PxP (Hydrodrive) * Ralentisseur/Intarder * SpaceCab * Pare-chocs en acier * Version chantier * Système hydraulique de basculement * Suspension à ressorts à lames sur le premier essieu * Suspension pneumatique sur le deuxième essieu * 2 couchages * Boîte isotherme * Volant multifonctionnel * Système de navigation * DAB+ Kdedpoz Ta Spsfx Ap Asu * Pare-soleil * Caméra d’angle mort * Caméra latérale * Système de maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Climatisation automatique * Boîte de vitesses automatique * Jantes en aluminium Alcoa * Norme Euro 6 d * Contrôle technique + expertise récent

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: Kdjdpfshlz S Njx Ap Asu • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule de stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9931158 Transporteur de machines basculant Fabricant : Vezeko Modèle : Jumbo W 35.51 Dimensions intérieures : 5 150 x 2 100 x 350 mm (LxlxH) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 092 kg Charge utile : env. 2 408 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Plancher entièrement revêtu en tôle d’aluminium striée Support de treuil (déplaçable) pour installation facile d’un treuil manuel en option Deux coffres de rangement pour sangles et outillage Plateau basculant par pompe hydraulique manuelle Rampe de chargement arrière longue, 850 mm Rampe assistée par 2 vérins hydrauliques pour un levage facilité 20 points d’arrimage intégrés latéralement dans le V-profilé, stables, recouverts de caoutchouc et sans bruit (10 de chaque côté) Roue de secours Ridelle avant amovible 2 grands feux de recul à LED Protection pour feux arrière Feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Timon en V robuste Roue jockey automatique Garde-boue en tôle d'aluminium striée Convient également au transport de voitures à très faible garde au sol Châssis extrêmement robuste en acier galvanisé à chaud, avec multiples traverses Éclairage 12V, prise 13 broches Ksdpfxey I Tuko Ap Ajdu Tête d’attelage ALKO avec protection contre les chocs Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration Nous vous expliquons avec plaisir comment financer votre nouvelle remorque par mensualités et réalisons une offre personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Découvrez une large sélection en ligne sur notre site. Ou rendez-nous visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, les images et données techniques sont susceptibles d’être modifiées. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier et transporteur universel – basculant – ridelles hautes Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 5020/35 BW Kdsdoy I T Svspfx Ap Aou Dimensions intérieures : 5000 x 2080 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 070 kg Charge utile : env. 2 430 kg (peut varier selon l’équipement et la conception) Ridelles 350 mm (amovibles) Roue jockey automatique 6 anneaux d’arrimage stables, sans jeu Basculement hydraulique Montants d’angles en acier (amovibles) Paroi avant rabattable Rampe d’accès 1 000 mm de hauteur en tôle d’acier galvanisée perforée, avec assistance de levage et loquets massifs à levier d’angle Feux de gabarit à l’avant et à l’arrière Pré-équipement pour treuil pour un montage ultérieur simplifié Entrées pour poulie de renvoi sur la galerie avant Bavettes anti-projection Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Pneumatiques 13 pouces pour une faible hauteur de chargement et un angle de montée réduit Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la surface Châssis particulièrement rigide à la torsion, soudé et entièrement galvanisé Y compris documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Treuil mécanique Poulie de renvoi pour treuil Anneaux d’arrimage supplémentaires Plancher en tôle aluminium antidérapant Pour un financement individuel et adapté, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus de 1 500 remorques disponibles au Centre de remorques Rosemeier. Venez nous rendre visite. Nous vous conseillerons volontiers. Les illustrations peuvent contenir des équipements non compris dans la livraison standard. En raison de l’évolution constante, illustrations et données techniques peuvent varier légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez facilement et à toute heure sur trailershop.de. Possibilité de retrait ou de livraison. La boutique en ligne vous propose un large choix de remorques neuves de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence. Exemple non contractuel : remorque d'exposition à prix spécial, dans la limite des stocks disponibles ! KARGO CAMP TFS S MIDI+ 320X150X180CM, porte latérale AERO, rampe, fenêtres + 230V/12V, 750 kg, frein, 100 km/h. Kdjdoz Du Rgopfx Ap Aeu Remorque fourgon TFS S 320x150x180cm, intérieur, 750 kg, châssis bas, suspension à ressorts, freinée, adaptée à 100 km/h, parois en sandwich de 30 mm isolées, finition blanche lisse, rampe arrière verrouillable, porte latérale verrouillable à loquet, ventilateur latéral, coque en polyester inclinée et aérodynamique pour l'avant et le toit, plancher en contreplaqué de 15 mm, revêtement de sol en PVC (sans points d'arrimage), 2 fenêtres latérales avec moustiquaire et store, éclairage moderne, éclairage intérieur 12V LED, kit électrique 230V, roue de secours, 4 supports de stabilisation... Ventes par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi, ou à toute heure sur notre boutique en ligne sur trailershop.de. Droits d'auteur - Protection de la marque 09/26 TPPTFS320.01+CAMP750180HK2F+230IL.

État: d'occasion, poids à vide: 8 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2020, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), rampes hydrauliques, support arrière, béquilles, essieux 9 t, freins à tambour, hauteur de chargement env. 880-950 mm, extensible à 3.050 mm, longueur du plateau surbaissé 8.800 mm, longueur du col de cygne 4.000 mm, poids total avec tracteur 3 essieux 42.000 kg, charge utile 31.290 kg, RAL 3003. INDICATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve! Kdsdpfx Apezdvc Hs Asu

État: très bon (occasion), kilométrage: 365 km, première immatriculation: 01/2021, type de carburant: hydrogène, dimension des pneus: 155/70R12C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 1 400 mm, carburant: hydrogène, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 3 350 mm, largeur totale: 1 140 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 965 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 925 kg, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Possibilité de location longue durée (leasing) - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Location d’une balayeuse = Remarques = - Balayeuse à hydrogène, 0 % d’émissions de CO2 - 2 bouteilles d’hydrogène interchangeables - Capacité du réservoir à déchets : 1 m³ - Capacité du réservoir d’eau : 121 litres - Largeur de balayage : 1,80 m - Diamètre de la brosse : 0,65 m - Pompe à eau Shurflo, 80 PSI, 5,5 bars = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 155/70R12C Suspension : suspension pneumatique Kdjdpfoznmfmex Ap Aju Essieu avant : Charge maximale par essieu : 965 kg ; directionnel Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 925 kg ; réduction : simple réduction Poids PTAC : 1 890 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : GREENMACHINE GM 500 H2 Environnement Classe d’émission : Z État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : TLB-59-S Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL