Robuste Kaiser Vhr S330 2V d'occasion à vendre (3 891)

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Hfsdpfx Anjzpgphofel Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, À la vente : uniquement la superstructure à benne basculante à système de levage par grappin (sans le châssis SCANIA) d'un Van Schijndel VSA III. Le châssis Scania n'est PAS inclus dans l'offre ! La superstructure est en excellent état, parfaitement entretenue et entièrement fonctionnelle, et a été utilisée quotidiennement jusqu'à récemment. Il s'agit d'une superstructure à benne basculante particulièrement robuste et durable, spécialement conçue pour une utilisation professionnelle intensive. Contrairement à de nombreux systèmes modernes, le Van Schijndel se distingue par sa technologie simple et fiable. De nombreux travaux d'entretien et de réparation peuvent être effectués facilement par l'utilisateur, sans avoir recours à des ateliers spécialisés coûteux ou à des systèmes de diagnostic spécifiques au fabricant. Un autre avantage important : La superstructure peut être montée sur des camions à benne basculante à système de levage par grappin standard, ce qui la rend idéale comme superstructure de remplacement ou pour l'extension de flottes de véhicules existantes. Ces conteneurs à benne basculante à système de levage par grappin Van-Schijndel sont rarement disponibles sur le marché. Données techniques : Fabricant : Van Schijndel Type : VSA III Année de fabrication : 2015 Système de levage : grappin / benne basculante Prêt à l'emploi État très bien entretenu Construction en acier robuste Technologie facile à entretenir Pièces de rechange facilement disponibles Idéal pour les entreprises de gestion des déchets, les services municipaux, les entreprises de recyclage, la collecte du papier et du carton, les déchets commerciaux, les déchets industriels légers et les déchets verts et de jardin. Hfedpfx Anszumyqjfjl Vos avantages : ✔ Adapté aux bennes basculantes à système de levage par grappin standard ✔ Construction très robuste et durable ✔ Technologie facile à entretenir ✔ De nombreuses réparations peuvent être effectuées par l'utilisateur ✔ Pas de technologie spéciale complexe ✔ Pièces de rechange facilement disponibles ✔ Prêt à l'emploi immédiatement ✔ Opportunité rare Remarque importante : Seule la superstructure à benne basculante à système de levage par grappin Van Schijndel VSA III est vendue. Le châssis Scania illustré n'est PAS inclus dans l'offre ! Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Pour toute question ou demande, n'hésitez pas à nous contacter. 36 855 € net + 19 % de TVA = 45 500 € brut La TVA est déductible !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 750 kg, poids maximal de charge: 1 750 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, À vendre, une remorque pour chevaux de la marque Steinsberger, conçue pour transporter trois grands chevaux. Ces remorques sont réputées pour leur construction robuste et bien pensée, ce qui les rend très populaires auprès des professionnels. Elle se tracte très facilement et offre une suspension confortable, permettant de transporter les chevaux sans stress et de les encourager à remonter à bord. Hfjdezy D Hfopfx Anfel Plancher en aluminium recouvert de caoutchouc, état impeccable (on peut encore voir de la mousse de lavage sur la deuxième photo). Structure en panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur. Couleur : argent Volvo, tirant plutôt vers l’anthracite. Nous l’avons achetée et utilisée en tant que particuliers, elle est donc en très bon état. Elle a toujours été stockée à l’abri. Grâce à sa large rampe, même les chevaux les plus craintifs peuvent monter facilement. Comme ils sont placés en travers, ils peuvent également descendre en marchant vers l’avant. La grande fenêtre latérale est idéale pour les compétitions, les chevaux peuvent regarder dehors et profiter de l’air frais. Le grand avantage est bien sûr l’énorme compartiment à selle, où l’on peut également ranger les bagages de vacances et même des vélos (très pratique). De plus, elle est équipée d’une marche escamotable, d’une fenêtre coulissante dans la porte d’entrée, d’un lit escamotable, d’une barre de maintien avec cinq supports à selle, de quatre supports à bride, d’un grand espace de rangement pour les couvertures, etc., d’un éclairage séparé et d’une porte verrouillable donnant accès au compartiment chevaux. Grâce à cela, on peut accéder à un étroit couloir devant les chevaux et ainsi, lors de longs trajets, changer ou ajouter du foin, ou encore donner à boire, sans avoir à ouvrir la rampe à l’arrière. Le compartiment chevaux est également équipé d’un éclairage, de trois supports pour les filets à foin et de trois fixations pour les mangeoires suspendues pour l’eau ou la nourriture. Dans le premier compartiment, on trouve une barre d’arrimage pour sécuriser, par exemple, un casier de compétition. Les cloisons avec les séparations pour étalons sont réglables en largeur, et à l’arrière, il y a une butée de sécurité supplémentaire si la remorque est utilisée lors d’une compétition avec la rampe ouverte. Pour la ventilation, elle est équipée de deux trappes de toit, de deux fenêtres coulissantes à gauche, de trois fenêtres coulissantes à droite et d’une grille de ventilation au-dessus de la rampe. Année de fabrication : 2023 Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027 Poids total autorisé de 3,5 tonnes, poids à vide de 1 750 kg, Jantes en aluminium, Caméra de recul, Tapis de protection supplémentaires en caoutchouc de 8 mm, amovibles. La remorque a toujours été stockée à l’abri. Elle est mise en vente car nous n’avons plus trois chevaux. Vente par particulier, pas de garantie. Prix négociable dans la limite du raisonnable.

État: d'occasion, kilométrage: 173 500 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 03/2002, dimension des pneus: 315/80 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 430 cm (1-2) 140 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 270 L Hedpfx Aou H Ey Ionfjfl Réservoir Nombre de compartiments: 1 Matériau du réservoir: Staal Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Samson V15RS Tuyaux: ✓ Pompe haute pression: ✓ Nettoyage/aspirateur: ✓ Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65% Poids à vide: 9.960 kg Capacité de charge: 17.040 kg PBV: 27.000 kg Marque de construction: Simon Moos Numéro d'immatriculation: XD73060

État: d'occasion, kilométrage: 105 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 231 NISSAN très bien entretenu avec carrosserie KAISER * NISSAN NT 400 * 4x2 * PTAC 3500 kg * Suspension à lames avant/arrière * Boîte de vitesses manuelle * 3 places assises * Combi-laveuse aspiratrice/pression KAISER * Dietmar Kaiser Defco Combi * Pompe à vide 324 m³/h * Pompe HP 100 l/min 150 bar * Volume de cuve 765 L + 660 L * Télécommande pour les équipements * Blocage de différentiel * Radio * Attelage remorque 3500 kg * Très bon état * TVA récupérable * Prix net 52.900 € Reprise possible Hsdpfx Anezu Ukkofsfl Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe et de transmission des données. Les équipements listés sont à vérifier distinctement. Toutes les informations dans les annonces sont données sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Entièrement remis à neuf en 2023. Dernière inspection le 10.11.2025. Le MAN LE 14.280, en version échelle pivotante, est un véhicule spécial exceptionnel qui allie la robustesse de la technologie MAN aux exigences d’un profil d’utilisation polyvalent. Grâce à sa conception spécifique, ce véhicule offre des possibilités intéressantes aux pompiers, aux municipalités, aux organisations d’intervention ainsi qu’aux entreprises qui recherchent un véhicule performant pour des tâches spécifiques. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN est doté d’un moteur solide et axé sur la performance, conçu pour répondre aux exigences d’un véhicule d’intervention lourd. Le faible kilométrage de seulement 79 875 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en décembre 2006, ce kilométrage est extrêmement intéressant, ce qui fait du MAN LE 14.280 une opportunité attrayante pour les acheteurs qui recherchent un véhicule utilitaire spécialisé avec un kilométrage relativement faible. La version échelle pivotante ouvre un large éventail de possibilités d’utilisation et fait de ce véhicule un complément précieux pour les parcs de véhicules correspondants. Dans le même temps, la base MAN éprouvée offre une base solide pour une utilisation professionnelle et un fonctionnement quotidien exigeant. Hodpfx Ajy Rgn Asnfjfl Si vous recherchez un véhicule spécial aux caractéristiques affirmées, avec un faible kilométrage et une technologie MAN éprouvée, vous devriez examiner de plus près ce MAN LE 14.280. Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les pompiers, les municipalités et les utilisateurs spécialisés qui recherchent un véhicule d’intervention polyvalent offrant une valeur ajoutée particulière. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, couleur: beige, poids total: 2 500 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids à vide: 2 500 kg, Équipement: éclairage, 🏡 MODULE VITRÉ NEUF – 6,00 x 3,00 m 💰 Prix : 12.950 € HTVA – LIVRAISON COMPRISE Vous cherchez un espace supplémentaire moderne et directement utilisable ? Ce module vitré neuf de 6,00 x 3,00 m convient parfaitement comme : 🏊 Pool house 🌿 Abri de jardin moderne 💻 Bureau à domicile / espace télétravail 🏢 Bureau professionnel 🛍️ Showroom ou espace commercial 🛋️ Espace détente ou pièce supplémentaire Équipements ✅ Module 100 % neuf ✅ Dimensions : 6,00 x 3,00 m ✅ Grande baie vitrée en double vitrage Hjdoz Af Ntspfx Anfjfl ✅ Isolation PIR 100 mm dans les parois, le plafond et le plancher ✅ Finition extérieure avec bardage ✅ Construction robuste et entièrement transportable ✅ Fourni sans installation électrique ⚡ Installation électrique disponible moyennant supplément 🚛 Livraison comprise Le prix de 12.950 € HTVA comprend la livraison et la mise en place dans un rayon de 70 km autour de 7331 Baudour. Livraison et déchargement réalisés avec camion-grue 70 tonnes, sous réserve d’un accès adapté. 📍 Livraison possible partout en Belgique sur devis au-delà des 70 km. MODULMAX Spécialiste de la construction modulaire neuve et sur mesure. Nous réalisons des bureaux, pool houses, espaces de jardin, commerces, vestiaires, réfectoires, sanitaires, bases de vie, classes scolaires et constructions modulaires personnalisées. 📍 Visites sur rendez-vous du lundi au vendredi de 7h30 à 16h30. Mots-clés : pool house, poolhouse, abri de jardin, bureau de jardin, bureau à domicile, bureau télétravail, studio de jardin, garden office, annexe de jardin, module vitré, container vitré, bureau modulaire, module bureau, construction modulaire, bâtiment modulaire, container aménagé, module 6x3, double vitrage, PIR 100 mm, Belgique.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conteneur Flat Rack 40 pieds 1J CSC – Solution poids lourd pour transports professionnels A vendre : conteneurs flat rack 40 pieds, construction robuste, parfaitement adaptés au transport sécurisé de marchandises extra-larges, hors gabarit ou particulièrement lourdes. Ces conteneurs sont la solution idéale pour le transport de colis projet, l’ingénierie mécanique, le secteur du BTP, la construction d’installations et la logistique internationale. Idéal pour le transport de : • Engins de chantier & machines industrielles • Véhicules & véhicules utilitaires • Structures en acier et béton • Composants d’éoliennes et d’installations • Charges lourdes et spéciales Caractéristiques techniques : Longueur : env. 12 192 mm Largeur : env. 2 438 mm Hauteur : env. 2 591 mm (avec parois d’extrémité) Version : avec parois d’extrémité fixes ou repliables - Charge utile élevée (version renforcée disponible) - Structure cadre en acier massif Hfsdpfeznvggex Anfol - Nombreux points d’arrimage et de saisissage - Manipulable par grue & empilable - Certifié CSC pour une utilisation mondiale État : Occasion (bon état), contrôlé techniquement, prêt à l’emploi En option : neuf ou quasi-neuf (selon disponibilité) Résistant au vent et aux intempéries Vos avantages : ✔ Idéal pour le transport maritime, ferroviaire et routier ✔ Parfait pour les transports hors gabarit et charges lourdes ✔ Grande stabilité & sécurité maximale du chargement ✔ Disponibilité rapide ✔ Livraison possible dans toute l’Europe Visite possible sur rendez-vous. Nous vous établissons volontiers une offre personnalisée – également pour des volumes importants. Contactez-nous sans engagement et assurez la disponibilité !

État: très bon (occasion), kilométrage: 38 274 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 070 mm, Année de construction: 2007, Équipement: attelage de remorque, L'Iveco Eurocargo 140E24 4X4 de 2007 est un camion de fret d'occasion, idéal pour les terrains exigeants. Avec seulement 38 274 kilomètres, il conserve les performances robustes caractéristiques de la gamme Eurocargo. Motorisé par un moteur Iveco F4AE0681B de 5880 cm³ délivrant 240 chevaux, il est associé à une transmission manuelle à 6 vitesses. Ce modèle offre une polyvalence impressionnante grâce à son système 4x4 avec blocages de différentiel à l'avant, au centre et à l'arrière. Les pneus Michelin XZL (395/85R20) assurent durabilité et adhérence sur des surfaces difficiles, appuyés par un empattement de 415 cm. La cabine spacieuse dispose de trois sièges et d’un lit, améliorant le confort lors des longs trajets, avec un système de climatisation. Le Eurocargo 140E24 propose une surface de chargement généreuse de 535 cm, parfaite pour le transport de fret de grande taille. C'est un choix fiable pour les entreprises nécessitant un camion tout-terrain robuste, avec les avantages d'une cabine spacieuse et un environnement climatisé pour le confort du conducteur. = Plus d'informations = Informations générales Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.880 cc Suspension: suspension à lames Type de moteur: Iveco F4AE0681B Poids Poids à vide: 7.730 kg Capacité de charge: 6.270 kg Hodpfxsx H Tkis Anfjfl PBV: 7.730 kg Agencement Nombre de lits: 1 Condition Dommages: aucun

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 3 510 mm, largeur totale: 1 850 mm, suspension: lame parabolique (ressort), vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Équipement: certifié VDI 2700, Disponible en stock et immédiatement : AEGIS 35 – plateau ridelles 3,5 tonnes avec système d’arrimage de charge VarioSAVE™ – suspension à ressort parabolique – qualité professionnelle pour l’artisanat et le bâtiment L’AEGIS 35 est le plateau ridelles le plus compact de la nouvelle génération AEGIS – conçu pour une stabilité, une flexibilité et une efficacité maximales au quotidien. Grâce au système innovant d’arrimage de charge VarioSAVE™, vous sécurisez votre chargement en quelques secondes – certifié selon VDI 2700 / DIN EN 12640. Le châssis entièrement galvanisé à chaud et soudé, ainsi que la robuste suspension à ressort parabolique, garantissent une durabilité, un confort de conduite et une sécurité maximales – même lors d’une utilisation professionnelle quotidienne. Également disponible en différentes tailles !! Aegis 35, 40, 50 et 60. Données techniques : Modèle : AEGIS 35 Dimensions intérieures (L x l) : 351 x 185 cm Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : environ 2 820 kg Châssis tandem avec suspension à ressort parabolique Châssis en acier soudé et galvanisé à chaud Ridelles en aluminium de 300 mm de hauteur (rabattables) Système innovant de rails combinés VarioSAVE™ avec jusqu’à 400 points d’arrimage flexibles Système de fixation certifié selon la norme VDI 2700 en vigueur Homologation à 100 km/h possible Certificats d’agrément (ABE) / certificat de conformité (CoC) inclus Pourquoi choisir l’AEGIS plutôt qu’un plateau ridelles « normal » ? L’AEGIS 35 n’est pas un plateau ridelles ordinaire – c’est un véhicule système conçu pour les processus logistiques modernes. Alors que les plateaux ridelles classiques utilisent des points d’arrimage et des sangles fixes, le système VarioSAVE™ offre un principe totalement nouveau : Grâce à des barres métalliques robustes et à insertion flexible, vous pouvez sécuriser des palettes, des machines ou des matériaux en quelques secondes – sans arrimage fastidieux, sans chargement endommagé. Cela permet de gagner du temps, d’améliorer la sécurité au travail et de protéger vos marchandises transportées – jour après jour. En résumé : moins d’efforts, plus d’efficacité, une sécurité maximale. Avantages en un coup d’œil : ✔ Gain de temps grâce à VarioSAVE™ – arrimage de la charge en quelques secondes ✔ Grande stabilité et confort de conduite grâce à la suspension à ressort parabolique ✔ Châssis robuste, entièrement galvanisé – durable et nécessitant peu d’entretien ✔ Dimensions compactes avec une charge utile maximale Hodpfxjzx Eixj Anfsfl ✔ Conçu pour les professionnels – idéal pour les artisans, les entreprises de construction et les entreprises commerciales Domaines d’application : Entreprises de construction et artisans Aménagement paysager et entretien des espaces verts Transport de machines et de matériaux Agriculture et sylviculture Entreprises événementielles et de location Emplacement : 58640 Iserlohn Prix : 9 685,00 EUR HTVA Accessoires disponibles avec supplément : Bâche plate ou haute Barre d’anneaux / structure en H Rampes ou support de rampes Boîte à outils (timon ou sous-châssis) Roue de secours et support Feu de recul Points d’arrimage supplémentaires / rails de type « airline » Financement ou location possibles Livraison dans toute l’Allemagne possible Prix final HTVA, départ de l’entrepôt d’Iserlohn Envoi de la carte grise à l’avance, sur accord préalable senecar – votre concessionnaire AEGIS pour le sud de la Westphalie, le Sauerland et l’est de la région de la Ruhr ! Sous réserve de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 69 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 130 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, champ solaire, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, lit jumeau, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, À vendre, notre Ford Ranger 2.2 TDCi 4x4 bien entretenu, équipé d'une cellule de camping-car Burow Oman de haute qualité. Le véhicule est agréé en tant que camping-car autrichien et est entièrement prêt pour le voyage. Données du véhicule : Ford Ranger 2.2 TDCi Diesel 118 kW / 160 ch Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Transmission intégrale Pack tout-terrain avec différentiel arrière à blocage, protection du moteur et du réservoir Caméra de recul Poids total autorisé : 3 500 kg Longueur : 5,69 m (avec coffre arrière et porte-vélos : environ 6,40 m) Largeur : 2,14 m Hauteur avec extensions de toit/barre de toit : environ 3,10 m Cellule de camping-car : 2 places de couchage (1,30 x 2,00 m, couchage transversal) Possibilité de couchage transversal et longitudinal Salle de bain intérieure avec lavabo, douche et toilettes chimiques séparées avec système de ventilation et mécanisme à manivelle Chauffage diesel Truma 6 kW avec ballon d'eau chaude de 10 l Réfrigérateur à compresseur de 80 l Réservoir d'eau propre de 100 l Réservoir d'eaux usées d'environ 45 l Batterie lithium de 100 Ah Onduleur sinusoïdal avec priorité sur le secteur Panneau solaire 2 x 110 W Turbovent Système hi-fi comprenant lecteur CD, caisson de basse Téléviseur LED à écran plat de 19 pouces comprenant lecteur DVD, DVB-S et bras pivotant Passage vers la cabine du conducteur Toit entièrement recouvert de tôle ondulée Équipements et modifications supplémentaires : Suspension pneumatique arrière supplémentaire, y compris augmentation de la charge utile à 3,5 t Ressorts renforcés à l'avant et à l'arrière (+ environ 5 cm de hauteur) Pneus BF Goodrich All-Terrain KO2 Projecteurs supplémentaires à LED Protections contre les projections sur les quatre roues Coffre arrière Hfsdpfezrglhjx Anfol Porte-vélos pour 2 vélos Entretien et maintenance : Le véhicule a été régulièrement entretenu et soigneusement maintenu. 2025 : Contrôle du soubassement, suppression de la rouille et application d'une nouvelle couche de protection du soubassement, ainsi que remplacement des filtres pertinents. Un camping-car quatre roues motrices compact, robuste et de haute qualité, idéal pour tous ceux qui souhaitent voyager de manière autonome, même sur des chemins non goudronnés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 430 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19438 E + WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 2 essieux (tandem) * Suspension pneumatique complète Hsdpozp Ah Tefx Anfofl * Groupe frigorifique Thermoking UT 1200X * Refroidissement diesel/électrique * Heures de fonctionnement électrique : 338 h * Heures de fonctionnement moteur : 4433 h * ABS * Carrosserie de type « chaussures » * Support pour roue de secours * Système de levage et d’abaissement * EBS * 2 évaporateurs * Plateau élévateur Dautel 2000 kg * Boîtier de rangement * Freins à disque * Système de chargement continu * Type d’essieu VALX * E-rad 20 % * Pneu – 1er essieu 385/65R22.5 * Pneu – 2e essieu 385/65R22.5 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options spéciales. Logos/habillages publicitaires potentiellement modifiés sur les photos. Erreurs, erreurs de saisie et vente intermédiaire. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZG21493, Année de construction: 2021, ABS, EBS, RSS, 3 essieux de type 9 tonnes (SAF), suspension pneumatique, freins à disque, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain ; levage de l’essieu sur le premier essieu, élévation et abaissement automatiques en fonction du poids ; lorsque l’essieu est levé, la hauteur de chargement et la hauteur totale augmentent d’environ 50 mm ; treuils de support mécaniques en acier 2x12 tonnes, indication de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, plancher en profilé d’aluminium coulissant hydrauliquement « Cargo Floor », course de coulissement de 200 mm, profil du plancher de 10 mm lisse, télécommande sans fil, 13 paires d’anneaux d’arrimage de plancher de 2 tonnes, cloison en profilé creux d’aluminium, 3 barres transversales pivotantes/amovibles de 60 mm, répartition de l’avant vers l’arrière : environ 4 300 mm / environ 4 300 mm / environ 4 300 mm, bâche enroulable en plastique renforcé (900 g/m²), double porte en aluminium à l’arrière, verrouillage pneumatique supplémentaire pour les portes arrière, échelle d’accès d’environ 3 000 mm de long, support de roue de secours, coffre de rangement en plastique fermé, 2 prises à 7 pôles, 1 prise à 15 pôles, 2 projecteurs de travail à LED, plaque « A ». Volume utile : environ 91 m³, hauteur de selle à vide : environ 1 160 mm, hauteur de chargement arrière : environ 2 630 mm, caisse en version légèrement conique : hauteur intérieure : environ 2 680 mm à 2 780 mm. L’offre est sans engagement et sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’est valable tant que le paiement n’est pas reçu. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques. Hfodpszy Hvvofx Anfel

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 546970, kilométrage: 22 300 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2009, L'Iveco 100E22 4x4 de 2009 est un camion robuste initialement conçu pour des spécifications militaires, parfait pour les terrains difficiles ou une conversion en véhicule tout-terrain. Avec des blocages de différentiel à l'avant et à l'arrière, ce camion assure un excellent contrôle de traction, essentiel pour l'expédition en terrains accidentés. Sa boîte de vitesses manuelle à 6 rapports offre une grande flexibilité grâce à ses options de vitesses élevées et basses, adaptées à divers contextes de conduite. Doté d'un empattement de 369 cm et chaussé de pneus 365/80R20, ce modèle assure stabilité et robustesse pour une utilisation intensive. Le moteur F4AE3681B, fournissant 220 ch, garantit des performances fiables et constantes, facilitant des déplacements efficaces à travers des paysages variés, qu'ils soient pour un usage professionnel ou des voyages d'aventure. Avec seulement 22 300 km au compteur et une dernière inspection prévue en mars 2024, ce camion est bien entretenu. Les sièges réglables avec suspension pneumatique et le système de climatisation ajoutent du confort, ce qui le rend très adaptable aux situations exigeantes. Hfodpfx Aswmcz Renfel Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Cabine: simple Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 3.580 kg PBV: 11.000 kg Type de moteur: IVECO F4AE3681B, 5880cm3 Nombre de lits: 1 Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 207 000 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 2 430 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 825 mm, largeur totale: 1 839 mm, hauteur totale: 1 847 mm, longueur de l'espace de chargement: 940 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Ford Transit Connect Trend, transmission automatique, version combinée, modèle L2 long avec 5 places, 88 kW, idéal pour les artisans et les entreprises. Homologation poids lourd (N1), fourgon Charge utile augmentée à 2430 kg, PTAC Projecteurs Bi-Xénon 5 places (Pack sièges 25) - 2 sièges individuels à l'avant, banquette 3 places à la première rangée avec fixations Isofix (2x) - Grille de séparation coulissante, augmente l'espace de chargement, la cabine devient alors une cabine 2 places Boîte de vitesses automatique à 8 rapports - Type : 8F35 (8 vitesses) Jantes en aluminium d'origine (pneus d'été) Pare-brise chauffant Sièges chauffants des deux côtés, réglables Climatisation automatique bi-zone avec filtre à poussière et à pollen Chauffage d'appoint pour moteur diesel Système audio-navigation – Pack 9 (avec Ford SYNC), écran tactile couleur - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (radio numérique), FM - Prise USB, Bluetooth audio - Système mains libres pour téléphone, interface Bluetooth, commande au volant - Commande vocale - FordPass Connect incluant eCall Volant multifonction en cuir, aspect aluminium Systèmes d'aide à la conduite : - PDC (aide au stationnement) avant et arrière, affichage optique et sonore - Caméra de recul - Assistant de stationnement actif Plus, stationnement et déstationnement automatiques - Régulateur de vitesse adaptatif et intelligent, avec fonction de freinage - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de pré-collision, avertissement de collision actif avec fonction de freinage - Assistant de maintien de voie - Détecteur de fatigue - Assistant de démarrage en pente - Système de contrôle de la pression des pneus - Assistant de freinage d'urgence - ABS, ASR, ESP - Programme ECO (ECO Coach) Hfsdpfx Anezz Aagsfol - Allumage automatique des phares - Essuie-glaces automatiques Pack airbags, 6 airbags - Airbags frontaux - Airbags latéraux dans les sièges - Airbags rideaux dans les montants de toit Ordinateur de bord / indicateur de consommation Antibrouillards Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques avant et arrière Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement Amélioration du modèle Pare-chocs avant dans la couleur de la carrosserie Carrosserie : version combinée (similaire à un fourgon) Vitrage panoramique, teinté (arrière foncé) Porte coulissante des deux côtés avec vitrage teinté foncé Portes arrière battantes, vitrées, chauffantes, avec essuie-glace, angle d'ouverture de 180 degrés Barre de toit préparée Empattement 3062 mm Volant réglable Siège conducteur réglable (hauteur, inclinaison du dossier, support lombaire) Siège passager avant réglable (inclinaison du dossier) Revêtement des sièges en tissu Kit de réparation de pneus Moteur 1,5 L - 88 kW EcoBlue TDCi KAT Dans l'habitacle : Grille coulissante. Espace de chargement variable : banquette arrière (partiellement) rabattable, siège passager avant rabattable. Historique de l'entretien : 12.2019 / 8 km : Inspection de livraison 01.2021 / 33 470 km : Inspection + vidange d'huile moteur + filtre à pollen 10.2021 / 56 613 km : Insp. + vidange d'huile moteur + filtre à pollen 08.2022 / 78 845 km : Insp. + vidange d'huile moteur + filtre à air + filtre à carburant + filtre à pollen + liquide de frein 05.2023 / 95 873 km : Insp. + vidange d'huile moteur + filtre à pollen 02.2024 / 113 241 km : Insp. + vidange d'huile moteur + filtre à air + filtre à carburant + filtre à pollen 06.2025 / 159 760 km : Insp.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Nombre de projecteurs de travail à l’arrière Nombre de projecteurs de travail à l’avant Diffuseur à plateau Un épandeur d’engrais Amazone ZA-M 1500 à deux disques, d’occasion et datant de 2004, est mis en vente. Caractéristiques techniques / Équipement : - Fabricant : Amazone - Type : ZA-M 1500 - Année de fabrication : 2004 - Charge utile maximale : 2 500 kg - Poids à vide : environ 295 kg - Épandeur à deux disques - Entraînement par prise de force Hjdjzxad Dspfx Anfsfl - Actionnement hydraulique - Disques d’épandage avec pales de projection réglables - Disques d’épandage et zone d’épandage en acier inoxydable - Dispositif de limitation de l’épandage - Éclairage / Panneaux d’avertissement - Surélévation en bois pour augmenter le volume de la trémie - Attelage à trois points robuste - Réglage mécanique du débit d’épandage - Échelle de réglage sur les disques d’épandage L’épandeur est en bon état d’usage, correspondant à son âge, et est idéal pour une utilisation dans l’agriculture. Possibilité de visite sur rendez-vous. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications.

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, - Pare-soleil - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Camion-Benne à Ordures avec Compacteur | 150 HP | EURO 5 | RECYCLAGE Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Garbage Compactor est à vendre et configuré comme un camion compact de collecte des déchets destiné aux opérations urbaines, municipales et commerciales de gestion des déchets. Équipé d’un moteur diesel EURO 5 de 4,8 litres développant 150 HP / 110 kW et 580 Nm de couple, ce Mercedes-Benz Accelo associe un châssis compact 4x2, une boîte de vitesses manuelle Eaton et une excellente maniabilité à une benne à ordures arrière Damaeq Compact spécialement conçue. Ses dimensions compactes rendent ce camion de collecte des déchets particulièrement adapté aux quartiers résidentiels, centres-villes, rues étroites et endroits où les camions-bennes à ordures de plus grande taille rencontrent des difficultés d’exploitation. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Accelo 815 Garbage Compactor - Camion compact 4x2 de collecte des déchets - Moteur diesel EURO 5 de 4,8 litres - 150 HP / 110 kW Hfjdpfxey Rt T Ej Anfel - Couple de 580 Nm - Boîte de vitesses manuelle Eaton FSO-4505-A - Benne compactrice d’environ 8 yd³ / 6 m³ - Collecteur de déchets Damaeq Compact - Trémie de chargement arrière de 1,2 m³ - Système de compactage hydraulique - Système Smartpack de compression de la charge - Réservoir hydraulique de 100 litres - Réservoir à boues / lixiviats de 100 litres - Construction robuste en acier ASTM A36 - Caméra de surveillance arrière - Système d’arrêt d’urgence - Plateforme de travail arrière - Conçu pour la collecte urbaine des déchets - Dimensions compactes pour les rues étroites - Prêt pour l’exportation mondiale Mercedes-Benz Accelo 815 – Conçu pour la collecte urbaine des déchets La collecte des déchets dans les villes très fréquentées exige un type de camion différent de celui utilisé pour le transport longue distance.* Les grands camions-bennes à ordures offrent une capacité importante, mais peuvent devenir difficiles à manœuvrer dans les rues résidentielles, les centres-villes historiques et les zones à accès restreint. Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 constitue une alternative compacte. Son châssis relativement court et sa configuration 4x2 maniable permettent au conducteur d’opérer dans des espaces plus restreints tout en bénéficiant d’une benne à ordures hydraulique professionnelle. Cela rend l’Accelo particulièrement adapté aux opérateurs recherchant un camion à ordures compact, un camion municipal de collecte des déchets ou un véhicule de collecte à chargement arrière pour les tournées quotidiennes. Moteur diesel Mercedes-Benz EURO 5 de 150 HP Le Mercedes-Benz Accelo 815 est équipé d’un moteur diesel de 4,8 litres développant 150 HP / 110 kW et environ 580 Nm de couple.* Cela offre un équilibre pratique entre performances, consommation de carburant et dimensions du véhicule pour les opérations municipales nécessitant des arrêts et redémarrages fréquents. La puissance est transmise par une boîte de vitesses manuelle Eaton FSO-4505-A, offrant une chaîne cinématique simple et...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. Hodpfjy R Ar Rsx Anfsfl - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Hfjdpfx Aoy R Ud Eonfol Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. Hsdpfx Ajy Rym Ssnfefl - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5r17.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5r17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 5 mm Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 6 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm Essieu arrière 3 : Roues jumelées ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 2 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 2 mm Hsdpozxlqcsfx Anfefl Poids Poids à vide : 10.350 kg Charge utile : 39.650 kg PTAC : 50.000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75r17,5, empattement: 1 350 mm, Année de construction: 2002, Chaîne cinématique Traction : roues Hodpfx Aney E N Smofsfl Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé Poids Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 48 120 kg PTAC : 57 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : ROBUSTE-KAISER Hauteur du plancher de chargement : 88 cm

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 11 760 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, téléchargeur, unité de refroidissement, CALAG, remorque frigorifique | caisse réfrigérée | hayon élévateur | 18 tonnes | Première immatriculation 09/2020 Description du véhicule À vendre, une remorque frigorifique CALAG en excellent état, équipée d'une caisse réfrigérée et d'un hayon élévateur. La remorque est en très bon état et prête à l'emploi. Elle est idéale pour le transport de produits frais et surgelés, tant au niveau national qu'international. La superstructure CALAG de haute qualité se distingue par sa construction robuste et sa grande fiabilité, et constitue le complément idéal pour les entreprises de transport et de logistique. Données du véhicule Fabricant : CALAG Modèle : NAH 727/260/260 KOI/HB Première immatriculation : 16.09.2020 Type de véhicule : Remorque pour le transport de marchandises Superstructure : Caisse réfrigérée avec hayon élévateur Couleur : Blanc Poids à vide : 6 240 kg Charge utile : 11 760 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Équipement La remorque est équipée d'une caisse réfrigérée et d'un hayon élévateur, et est en excellent état, prête à l'emploi. Particularités Hjdpfxszl Eaks Anfofl Un camion frigorifique MAN TGX 26.510 adapté est également disponible. Vente individuelle ou en ensemble frigorifique possible. Visite possible sur rendez-vous. Exportation acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 342 000 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, poids total: 2 700 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 707 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 370 mm, Équipement: ABS, Seconde main depuis 2007. Contrôle technique valide jusqu’en 09/2027. Dernière révision avec remplacement du filtre à huile effectuée en 07/2026, il y a 500 kilomètres. Hsdpfx Anjzxkduefefl Véhicule homologué pour un usage privé avec un maximum de 9 places assises. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule utilitaire pour les artisans et comme fourgon de transport. Par conséquent, il y a un plancher en bois à l’arrière et une petite étagère derrière la cloison fixe d’origine, équipée d’une fenêtre. Il n’y a pas d’autres sièges, à l’exception des deux sièges avant. Porte latérale coulissante à droite. Portes arrière à battants pratiques, équipées d’essuie-glaces et de dégivrage. Barre de toit robuste, solidement installée en acier tubulaire par un artisan, conçue pour durer. Peinte dans la couleur du véhicule. Direction assistée. ABS. Radio. Airbags pour le conducteur et le passager avant. Moteur diesel Euro 3-TDI de 2461 cm³ et 88 ch. Code moteur : AJT. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Attelage avec une capacité de remorquage de 2000 kg (avec freins) est préparé, mais la boule d’attelage est manquante. Pompe à huile avec une performance réduite, selon le diagnostic de l’atelier. Le témoin de contrôle de la pression d’huile s’allume parfois. Lors des derniers trajets, le témoin s’est éteint. Le T4 fonctionne pour l’instant parfaitement et développe sa pleine puissance. Témoin de contrôle des freins avec un problème de contact. Il s’allume depuis un certain temps. Le système de freinage et l’épaisseur des plaquettes sont en bon état. Quelques traces de rouille, mais globalement peu. Ce T4 TDI a été conduit pendant de nombreuses années par un seul conducteur, qui l’utilisait également pour les voyages de vacances et pour un usage privé. Il effectuait lui-même les réparations. Ce véhicule est très connu « dans le village » et beaucoup de personnes connaissent personnellement la personne qui l’a toujours conduit. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises et les travailleurs indépendants de toutes sortes. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et toute erreur dans les informations sont réservées. Prix net : 2 900 € !

État: d'occasion, kilométrage: 97 000 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 390 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 425 mm, largeur totale: 1 845 mm, hauteur totale: 1 867 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, FORD Transit Connect fourgon L1 Trend, en excellent état, avec un équipement optimal, idéal pour les artisans et les entreprises. Provenance : première main. Aménagement intérieur avec étagères de Sortimo PTAC 2 390 kg (charge utile accrue) Cloison séparant le compartiment de chargement avec ouverture de passage Siège passager rabattable pour faciliter le chargement (pack siège 18) Phares bi-xénon Pare-brise chauffant Siège conducteur chauffant Climatisation avec filtre à pollen Chauffage auxiliaire pour moteur diesel Système audio-navigation (pack 9), avec Ford SYNC, écran tactile couleur - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (radio numérique), FM - Prise USB, Bluetooth Audio - Kit mains libres, interface Bluetooth, commandes au volant - Commande vocale - FordPass Connect incluant l’appel d’urgence automatique Volant multifonction en cuir avec inserts en aluminium Systèmes d’assistance à la conduite : - Système d’aide au stationnement avant, arrière et latéral, affichage optique et sonore - Caméra de recul - Aide active au stationnement Plus, fonction d’entrée et de sortie de parking automatique - Régulateur de vitesse adaptatif et intelligent avec fonction de freinage - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Assistance au changement de voie - Alerte de circulation transversale Hfsdpfxozzxiks Anfsl - Système anticollision avec avertissement et fonction de freinage active (réglable) - Assistant de maintien de voie avec avertissement et intervention active (réglable) - Détection de la fatigue du conducteur - Aide au démarrage en côte - Programme Eco - Indicateur de changement de rapport - Aide au freinage/assistance au freinage d’urgence - ABS, ASR, ESP - Allumage automatique des phares - Commutation automatique des feux de route - Essuie-glaces automatiques - Système de sécurité SYNC avec appel d’urgence automatique Ordinateur de bord/calculateur de consommation Pack électrique : - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (interrupteur), rabattables électriquement - Verrouillage centralisé à distance Pack airbags, 6 airbags (côté conducteur et côté passager) : - Airbags frontaux - Airbags latéraux dans les sièges - Airbags de tête dans les montants de toit Feux de brouillard Esthétique : pare-chocs peint dans la couleur de la carrosserie Ligne d’équipement Trend Amélioration du modèle Homologation poids lourd Portes arrière battantes sans vitrage, angle d’ouverture 180 degrés Empattement 2 662 mm Siège conducteur réglable (hauteur, inclinaison du dossier, support lombaire) Banquette double passager Volant réglable Moteur 1,5 litre – 88 kW EcoBlue TDCi KAT Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Vitrage teint Kit de réparation de pneus Aménagement du compartiment de chargement : Étagères Sortimo (similaires à Aluca, Bott, Würth). Étagères à gauche avec compartiment de rangement, bacs, récipients pour petites pièces. Cloison séparant le compartiment de chargement avec ouverture de passage et sans fenêtre. Siège passager rabattable pour faciliter le chargement jusqu’à l’espace pour les pieds du passager. Plancher en bois robuste. Sécurisation de la charge par des points d’ancrage et des rails de fixation. Panneaux latéraux revêtus d’inserts en plastique. Éclairage à LED. Dimensions du compartiment de chargement (environ) : - Longueur maximale : 300 cm (max., en bas avec possibilité de chargement) - Longueur en bas : 170 cm (sans possibilité de chargement) - Longueur au milieu/en haut : 140