Robuste Kaiser Vhr S330 2V d'occasion à vendre (3 891)

État: bon (utilisé), kilométrage: 341 723 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique à l’arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Bekker Lagram (Type : KZ) Curage de canaux - Capacité de la cuve à boues : 9 000 litres - Capacité du réservoir d’eau : 1 500 litres - Capacité du réservoir d’eau de refroidissement : 1 300 litres - Bras d’aspiration télescopique, extensible de 1,0 mètre - Pompe à vide Dietmar Kaiser (Type : VPC 60), 2 100 m³ par heure - Pompe haute pression Speck (Type : NP25), 70 litres par minute à 100 bars - Dévidoir haute pression avec tuyau de 60 mètres, 1/2” - Seulement 5 169 heures de fonctionnement ! - Moteur diesel DC13 06 L01 - Système d’injection Common Rail - Boîte de vitesses GA867 - Réservoir de carburant en aluminium de 300 litres - Plusieurs coffres de rangement - Essieu avant de 9 tonnes ! - En bon état ! * Non disponible aux Pays-Bas et en Belgique ! = Informations complémentaires = Hfsdpfx Aoy Er R Ssnfol Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BZ-DS-53 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 740 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil pneu intérieur droit : 70 % ; Profil pneu extérieur droit : 70 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 13 985 kg Charge utile : 12 515 kg PTAC : 26 500 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 139 104 km, puissance: 60 kW (81,58 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur totale: 5 970 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 770 mm, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 2 436 kg, Année de construction: 1990, Équipement: cuisine intégrée, Fiat Arca Freccia 608T – classique italien plein de charme et de caractère À vendre : Fiat Arca Freccia 608T de 1990, un véhicule de loisirs italien authentique, idéal pour passionnés, campeurs et tous ceux qui recherchent un camping-car unique, doté de personnalité et d’histoire—particulièrement prisé par les amateurs de camping-cars anciens et rétro. Ce modèle, affichant seulement 139 000 km, allie le style classique des années 90 à la fiabilité de la technologie FIAT et au charme particulier de la marque Arca. Le Freccia 608T propose un agencement intérieur agréable, une ambiance conviviale, ainsi que ce supplément d’individualité souvent absent des véhicules modernes. Parfait pour les escapades de week-end, les vacances ou comme première acquisition élégante dans l’univers des camping-cars classiques. Pour qui recherche un camping-car honnête, rare, empreint de caractère, voici une opportunité à saisir. Le Fiat Arca Freccia n’est pas un véhicule de grande série, mais un classique italien reconnaissable entre tous, promettant de nombreux voyages mémorables. Le véhicule est proposé à un prix attractif de 9 900 €. Un tarif juste pour un camping-car exceptionnel, plein de style, de charme et de rareté. Points forts : o Aménagement intérieur soigné o Lit pavillon et lits longitudinaux o Salle de bains spacieuse avec toilettes à cassette (réservoir fixe) Hodpfxjy Hx Nde Anfofl o Store et grande avancée o Contrôle technique valable jusqu’à 12/26 o Véhicule d’occasion, état soigné correspondant à son âge o Bon état technique général (moteur, freins, pneus, etc.) Contactez-nous pour organiser une visite ou obtenir plus d’informations. Une visite 3D, des vidéos et des photos détaillées sont disponibles sur demande pour les personnes sérieusement intéressées. Le véhicule peut être visité sur rendez-vous dans la région de Carinthie, code postal 9702. (Partielle) Financement, solutions de garantie et assurance complètent l’offre tout compris de Motorhome Depot. Vente privée sur mandat. Retour et garantie exclus. Le kilométrage affiché au moment de l’évaluation est correct, mais le véhicule demeure utilisé par le propriétaire jusqu’à la vente ; le kilométrage effectif au moment de la vente peut donc être supérieur à celui indiqué. Année/modèle : 1990, 12/1990 ; Contrôle technique : 03/2026, Contrôle technique neuf : oui ; ID CaraWorld : cw-27054834 ; Véhicule de base : FIAT Ducato ; Boîte de vitesses : manuelle ; Poids à vide : 2 436 kg ; Couchages : lit double avant, lit double arrière, lit pavillon, lit double longitudinal—surfaces de couchage : arrière (190x100), lit pavillon (180x110) ; Nombre de propriétaires précédents : 4 ; Infos complémentaires : contrôle technique neuf.

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 50 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³ Benne basculante : à l’arrière Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : automatique Cabine : cabine de jour CT valide jusqu’au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain robuste * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur un terrain difficile * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de lubrification centralisée * Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule * Feux rotatifs BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds. * Volume d’environ 24,5 m³ * Basculement vers l’arrière * Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure * Construction très robuste et durable * Volets de couverture en aluminium * Adaptée à une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux en vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure. CABINE ET ÉQUIPEMENT Hedpfxozzn Ehj Anfsfl * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Confortable…

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 91 000 km, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: vert, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, constructeur de châssis: Mercedes Benz, modèle de châssis: Sprinter, longueur totale: 7 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 500 kg, position du volant: gauche, disposition du groupe de sièges: Dînette en forme de L, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lits simples, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, véhicule non-fumeur, Hymer ML-T 580 V6 190 ch | Euro 6 | Climatiseur de toit | Goldschmitt 4,5 tonnes | Autonomie extrême | Équipement complet À vendre, un camping-car Hymer ML-T 580 de première qualité, parfaitement entretenu, sur base Mercedes-Benz, provenant d'une seconde main (en notre possession depuis 2017). Le cœur de ce véhicule est le légendaire et extrêmement robuste moteur diesel V6 3,0 litres (319 CDI, Euro 6 avec AdBlue, 190 ch) associé à la confortable boîte de vitesses automatique 7G-Tronic Plus. Ce moteur n'est plus fabriqué en neuf, il offre un fonctionnement exceptionnellement souple et est considéré comme le meilleur et le plus durable pour les camping-cars. Un point fort est la rare peinture spéciale Mercedes-Benz en vert émeraude métallisé, qui fait de ce véhicule une pièce unique et élégante. Le camping-car n'a jamais été accidenté, est parfaitement étanche, n'a aucun entretien en retard et a été entretenu de manière continue, uniquement chez Mercedes-Benz, en suivant le carnet d'entretien. Le prix neuf initial en usine était d'environ 124 000 € – hors améliorations ultérieures de haute qualité en termes de confort et d'autonomie. Données du véhicule et châssis : Châssis : Suspension pneumatique Goldschmitt de haute qualité, installée en seconde monte, sur l'essieu arrière. Charge utile : Augmentation professionnelle à 4,5 tonnes pour une marge de sécurité maximale sans problèmes de poids (permis de conduire de catégorie C1 ou ancien permis de conduire de catégorie 3 requis). Extérieur : Jantes en alliage d'origine élégantes, attelage de remorque et caméra de recul. Climatisation : Climatiseur de toit dans l'habitacle. Amélioration énergétique : Nouveau onduleur haut de gamme et nouvelles batteries de service pour une autonomie totale (230 V partout à bord), complétées par un panneau solaire (175 watts). Pack hiver (système de chauffage triple) : Flexibilité totale grâce à trois systèmes : gaz (Truma Combi 6), électrique (chauffage électrique intégré de 1800 W) ou chauffage diesel Webasto supplémentaire pour la cabine. Incluant un rideau d'isolation à double couche et un tapis isolant pour le plancher. Multimédia : Antenne satellite automatique (Caro digital Vision) avec télévision LED. Confort et améliorations d'hygiène : Hfsdpfx Aozv Er Isnfol Couchage (NEUF) : Lits jumeaux avec sommier à ressorts à plateaux et matelas de qualité haut de gamme tout neufs (modèle 2025) (avec coussin supplémentaire et échelle, prix neuf 1 000 €, utilisé une seule fois !). Hygiène (NEUF) : Le système de toilettes vient d'être entièrement remplacé par le kit Thetford Fresh-up (nouveau réservoir à déchets et siège de toilette) et est donc inutilisé. Ventilation de toilette SOG et grille en lattes de bois dans la douche. Intérieur : Coin salon en forme de L confortable avec revêtement intégral en cuir noble (couleur : cuir gris) avec table à cadre en bois véritable coulissante et sièges conducteur Aguti Ergoflex. Moquette Havane et stores occultants pliants dans la cabine. Cuisine et gaz : Grand réfrigérateur confort, monté en hauteur, avec compartiment congélateur séparé. Truma DuoControl CS avec commutation automatique et capteur d'accident. Grande marquise Omnistor (4,0 m) en argent. Garage arrière avec système d'étagères sur mesure installé en seconde monte. Emplacement et livraison : Le véhicule est actuellement immatriculé en Allemagne. Le contrôle technique espagnol (ITV) a été réussi sans aucun défaut en juin, ce qui confirme son excellent état technique. L'emplacement a

État: d'occasion, kilométrage: 283 131 km, puissance: 86 kW (116,93 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 520 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Prise 12 volts - Attelage avec boule amovible - Accoudoir - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Vitres teintées - Siège conducteur réglable en hauteur - Sièges confort - Radio avec support MP3 - Pré-équipement radio - Antidémarrage - Téléphone Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Gamme du modèle : jan. 2020 - déc. 2023 Hfsdpfsxg Edlsx Anfjl Informations techniques Couple : 320 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 287 cc PTAC : 3 500 kg Capacité de remorquage maximale : 3 500 kg (sans frein 750 kg) Fonctionnel Hayon élévateur : Flexilift, porte arrière Intérieur Couleur intérieure : noir État Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1994, longueur totale: 13 700 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5R17.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 1994, Dimension des pneus: 9.5R17.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 25% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 25% Poids à vide: 10.750 kg Capacité de charge: 23.250 kg PBV: 34.000 kg Hedpszk Sipsfx Anfjfl = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, première immatriculation: 08/2012, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 700 h, - Caisse à outils - Graissage central Le Jama SBU 8000 2012 est un détartreur mécanique robuste et éprouvé, conçu spécifiquement pour une utilisation dans des conditions minières difficiles, en particulier dans les travaux souterrains. Ce modèle est équipé d'un marteau brise-roche hydraulique, ce qui en fait l'outil idéal pour éliminer les fragments de roche détachés et préparer les excavations pour des travaux ultérieurs. La machine de la publicité est équipée d'un marteau EPIROC avec une nouvelle pointe supplémentaire ! - Attention, le prix d'une telle machine JAMA neuve chez le concessionnaire s'élève à 903 000 EURO NET ! Pour la machine elle-même, sans aucun dispositif supplémentaire tel qu'un marteau de démolition. - Nous avons 2 machines SBU 8000 identiques dans notre offre, celle de l'annonce date de 2012 et l'autre de 2008 et est presque 10 000 euros moins chère ! Également proposés : Machine JAMA pour la projection de béton dans les tunnels Conçu pour les travaux de finition et de sécurisation dans les couloirs et tunnels souterrains. Haute efficacité, précision de pulvérisation et large plage de travail Idéal pour une utilisation dans l'exploitation minière, le creusement de tunnels et les grands investissements en infrastructures - Principales caractéristiques techniques du Jama SBU 8000 (2008/2012) Poids : environ 30 000 kg Dimensions : longueur 15 m, largeur 2,75 m, hauteur 3,1 m Portée de la flèche : de 3 m sous le niveau de la machine à 9 m au-dessus et plus de 6 m latéralement Cabine de l'opérateur : conforme FOPS, avec pare-brise blindé et bouclier anti-explosion à commande hydraulique Hfedpfx Anezx Exmjfel Train de roulement : deux essieux, rayon de braquage 5,2 m Stabilisation : quatre pieds stabilisateurs et une lame à l'avant Système de sécurité : la fonction « Mode Danger » permet de retirer rapidement la machine en cas de danger Confort et ergonomie La cabine de l'opérateur a été conçue dans un souci de confort et de sécurité maximum : Siège opérateur : à suspension pneumatique Commandes : joysticks placés dans les accoudoirs Visibilité : La cabine s'incline de 13° pour une meilleure visibilité pendant le travail Equipements supplémentaires : lave-chaussures à l'entrée, portes avec vérins à gaz permettant une sortie rapide de la cabine si nécessaire En bref, notre offre comprend : 2X Jama SBU8000 - 2012 et 2008 1X machine à béton Jama Rapport d'inspection : La machine est efficace et fonctionne acheté au premier propriétaire de l'entreprise qui a construit des tunnels en Suède, régulièrement entretenu chez JAMY. Le prix indiqué dans l'annonce est un prix NET et est valable pour l'export ou pour les entreprises ! Veuillez contacter votre revendeur pour plus de détails. Données techniques - Deutz TCD 2013 L04 2V/m Valeur du paramètre Type de moteur Quatre temps, en ligne, 4 cylindres Cylindrée 4,8 litres (4800 cm³) Diamètre × course 108 × 130 mm Taux de compression 18:1 Système d'alimentation en carburant Injection Common Rail (DCR) ou mécanique Puissance maximale 104–129 kW (140–173 ch) à 2 200–2 300 tr/min Couple maximal 565-670 Nm à 1600 tr/min Régime de ralenti minimum 650–900 tr/min Consommation de carburant...

État: très bon (occasion), kilométrage: 378 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 10 000 kg Hfsdpfxozzn Ezo Anfjl Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 580 kg Charge utile : 30 420 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Immatriculation : 39-BNL-6 Kilométrage : 378 848 km Type de transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine de jour Contrôle technique (HU / APK) valable jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À vendre, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, d'une construction particulièrement robuste et en très bon état, équipé d'une robuste benne basculante arrière RHINO de 24,5 m³ en acier HARDOX. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les domaines de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues ainsi qu'aux essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction et maniabilité, même dans des conditions d'utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain renforcée * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Très bonne traction en tout-terrain * Grande maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Balises tournantes BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste. * Volume d'environ 24,5 m³ * Benne basculante * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Trappes de fermeture en aluminium * Conçue pour les travaux lourds et intensifs * Idéale pour la terre, le sable, les gravats, les pierres et autres matériaux de vrac lourds La combinaison du châssis 10x8 renforcé et de la robuste benne basculante HARDOX fait de ce véhicule une machine exceptionnelle pour les travaux de construction et de terrassement exigeants. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Poste de conduite confortable * Balises tournantes * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant ÉTAT Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon, propre et original...

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: ...281414, kilométrage: 45 193 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2007, Le Mercedes-Benz AXOR 1829A est un camion 4x4 robuste conçu pour des environnements tout-terrain et des applications intensives. Avec seulement 45 193 kilomètres au compteur, ce véhicule reflète une utilisation limitée pour ses capacités. Propulsé par un moteur Mercedes-Benz OM906LA de 285 chevaux, il répond aux normes d'émission EURO 4. Sa transmission manuelle G 131-9 et la boîte de transfert VG1400-3W assurent un excellent contrôle sur les terrains accidentés. Équipé de pneus Pirelli PISTA 14.00R20, l'AXOR 1829A offre une traction et une stabilité remarquables. Ce camion offre aussi des fonctionnalités pratiques, telles qu'une roue de secours derrière la cabine, une capacité de carburant de 300 litres et la climatisation pour plus de confort. La configuration du camion inclut une prise de force (PTO), offrant une polyvalence pour diverses applications industrielles ou d'expédition. Les dimensions de la plate-forme de 510 cm x 2,47 cm rendent ce véhicule idéal pour le transport de marchandises lourdes ou pour être converti en un camping-car pour des expéditions prolongées. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Hsdpfsyxtgujx Anfsfl Transmission: Mercedes, Commande manuelle Suspension: suspension parabolique Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Poids à vide: 10.155 kg PBV: 10.155 kg Type de moteur: Mercedes Benz OM906LA Dommages: aucun

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 53 700 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), nombre de lits: 3, nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 11/1985, constructeur de châssis: Mercedes Benz, modèle de châssis: Unimog 1300 L, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 200 l, poids total: 5 910 kg, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14.5 R 20 MPT, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 1985, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, cuisine intégrée, documentation / manuel, immatriculation de camion, poêle, réfrigérateur, système d'air comprimé, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, véhicule d'expédition, homologation H À vendre : un Unimog U1300L compact et bien entretenu, avec une cabine radio d'origine de la Bundeswehr et une aménagement intérieur fonctionnel pour les voyages. Le véhicule est en ma possession depuis 2005, a été stocké à l'abri dans un hangar toute l'année et a bénéficié d'un entretien régulier. Très bon état général, sans rouille, avec seulement 53 700 km au compteur et moteur d'origine. Points forts : * Homologation H (véhicule de collection) * Seulement 53 700 km, moteur d'origine * Transmission intégrale enclenchable * 3 blocages de différentiel * Réducteur de vitesse pour les terrains difficiles * Profondeur de gué d'environ 1,20 m * Dimensions compactes : environ 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Robuste cabine radio Zeppelin FM1 * Toit de cabine accessible, utilisable comme terrasse panoramique ou plate-forme photo * 2 sièges RECARO * Chauffage stationnaire Truma E4000 * Le contrôle technique sera effectué avant la vente et est inclus dans le prix d'achat Données du véhicule : * Fabricant : Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Modèle : Unimog U1300L * Type de véhicule : 435.115 * Première immatriculation : 11/1985 * Type de véhicule : Camion jusqu'à 6 tonnes * Moteur : OM 352 * Moteur diesel à 6 cylindres en ligne * Cylindrée : 5 675 cm³ * Puissance : environ 137 ch * Injection directe mécanique * Pas de turbocompresseur * 8 vitesses avant et 4 vitesses arrière * Pneumatiques : 14.5 R20 MPT, équivalent à 365/80 R20 * Réservoir de carburant : 200 L * Couleur : Gris Technique et entretien : * Sécheur d'air WABCO installé * Système de dégazage préliminaire UNIMURR * Ventilateur visqueux système UNIMURR * Filtre à gasoil remplacé * Toutes les courroies trapézoïdales remplacées Cabine : * 2 sièges RECARO (3 places homologuées) * Console centrale dégagée * Place centrale utilisable avec ceinture de sécurité à trois points, par exemple pour un siège enfant, une cage pour chien ou une glacière Hfodpjzpxyxofx Anfol * Aménagement intérieur pour le voyage et le camping : La robuste cabine radio Zeppelin FM1 de la Bundeswehr est en aluminium et en acier. Le toit est accessible et peut être atteint par une trappe de toit ou une échelle extérieure. Équipement : * Cuisine avec bouteille de gaz de 5 kg * 2 réservoirs d'eau douce de 20 litres * Alimentation en batterie 12 volts * Chauffage stationnaire Truma E4000 * Deux banquettes avec beaucoup d'espace de rangement * Les banquettes peuvent être transformées en un lit double * Table à manger mobile, utilisable à l'intérieur et à l'extérieur * Lit d'enfant pliable ou espace de rangement supplémentaire, environ 140 cm, avec filet de sécurité * Glacière à compresseur Engel * Prise extérieure de camping CEE Un véhicule compact, honnête et solide pour les voyages, le camping, les événements ou comme base pour un aménagement intérieur personnalisé. Pas d'aménagement de luxe excessif, mais une technologie robuste et éprouvée. Véhicule non-fumeur et intérieur sans animaux. Visite et essai routier possibles sur rendez-vous. Pas de vente urgente. Vente privée, sans garantie, sans responsabilité et sans possibilité de retour. 59 000 €, TVA incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2004, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, N° interne : 210 Mercedes Actros en très bon état, équipé d'une machine de nettoyage combinée à aspiration et à haute pression KAISER, dans son état d'origine. * Mercedes Benz * Actros 1840 * 4x4 / 4x2 Hedpfx Aszyzgvenfjfl * Châssis à double voie Schörling Brock Type SFE pour le nettoyage des routes et des voies ferrées (peut également être démonté) * Suspension à ressorts à lames * Poids autorisé : 18 000 kg * Machine de nettoyage combinée à aspiration et à haute pression KAISER Aquastar * Pompe à vide KAISER KWP 1600 * Pompe haute pression KAISER KDU 162 V, 320 l à 200 bars * COMMANDE À DISTANCE * Tuyau d'aspiration pivotant à 180 degrés, marque Kasier * Système de lavage des rues avec barre de lavage pivotante * Blocage de différentiel * 3 places * Radio * Homologation en tant que machine de travail autonome * Très bon état * Entretien régulier et complet * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans tout le pays sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WHLR3350400008209, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, longueur totale: 10 080 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 820 mm, dimension des pneus: 185/60R12, garde au sol: 630 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, plaque de pivot central, Remorque Hulco Rota-3 sur plateau tournant avec bâche et arceaux, 3 500 kg de poids total autorisé. (L x l x H) = 811 cm x 203 cm x 203 cm Peut être conduite avec le permis de conduire de catégorie 3 (ancien permis) !!! Remorque à vendre, provenant d’un stock excédentaire !!! Vous recherchez une stabilité maximale et un volume de chargement important pour un usage commercial ou privé ? À vendre, une remorque à 3 essieux, sur plateau tournant, extrêmement robuste, de la marque Hulco Trailers, une marque haut de gamme. Grâce au châssis tridem et au cadre professionnel, cette remorque reste parfaitement stable sur la route et peut être manœuvrée avec une précision absolue. Grâce à la combinaison résistante aux intempéries de la bâche et des arceaux, votre chargement est parfaitement protégé de la pluie, de la saleté et des regards indiscrets. Caractéristiques techniques en résumé : Fabricant / Modèle : Hulco Rota-3 (plateau tournant / 3 essieux) Première immatriculation : 19.03.2013 Poids total autorisé (F.2) : 3 500 kg Pneumatiques : 185/60R12 N (pneus compacts à faible hauteur pour une hauteur de chargement extrêmement basse d’environ 63 cm) Structure : Cadre robuste avec arceaux et bâche de camion robuste, pouvant s’ouvrir entièrement sur tout le pourtour (translucide au centre) Dimensions : Longueur : 811 cm Largeur : 203 cm Hauteur : 204 cm (hauteur minimale sur les côtés) Longueur de la timon : 190 cm Hfodpfx Anezrvk Hefsl Points forts et équipements : Châssis en profilés d’acier galvanisé à chaud : construction indestructible pour les charges les plus lourdes Chargement sans risque de dommages : les parois latérales en aluminium (hauteur 30 cm) peuvent être complètement repliées sous le plancher de chargement, ce qui est idéal pour le chargement avec un chariot élévateur. Arrimage de la cargaison : crochets d’arrimage intégrés au plancher pour l’arrimage conforme de la cargaison Sur le côté droit et gauche : 8 œillets chacun et 2x6 au centre (total : 2x8 + 2x6 = 28 possibilités d’arrimage, voir photos) État et inspection : La remorque est dans un état entretenu et entièrement opérationnel, conforme à son âge. Prochaine inspection principale (TÜV) : 11/2027 Intéressé(e) ? Envoyez-moi simplement un message et convenons d’un rendez-vous pour une inspection. Prix de vente souhaité : 19 500 €, négociable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 519 844 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Porte Latérale - Ressort à lames - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Trappe de chargement: dhollandia, soupape inférieure Hodpfeymrkaex Anfefl WJMA1VNJ60C362547 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Nombre de cylindres: 6 PBV: 19.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: EL336HA

État: d'occasion, kilométrage: 285 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Numéro de véhicule : P19524 E + WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 2 essieux (4x2) * petit modèle * Euro 6d * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à ressorts à lames * Groupe frigorifique TK V500 * Refroidissement en marche * Carrosserie Kiesling * Réservoir Ad-Blue * Déflecteur de toit * Couleur de la cabine : blanc * Portes à ouverture type « portail » * Porte latérale * Pare-soleil * Nombre de sièges : 2 * ASR/TC * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Climatisation * Autoradio Bluetooth * Caméra de recul * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * 2 évaporateurs * Cloison * Pneus – 1er essieu : 235/65R16 * Pneus – 2e essieu : 235/65R16 * Empattement : 3,66 m Hsdpozzg N Ssfx Anfofl * Dimensions intérieures : L : 3,33 m, l : 1,85 m, h : 1,88 m * Contrôle technique valide jusqu’au 05/2028 Kilométrage indiqué au compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie contre les vices cachés (article 444 du BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont vivement conseillés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou options supplémentaires. Les logos/inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Nous vous conseillerons avec plaisir en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2004, = Options et accessoires supplémentaires = Hedpfx Anezp Dqcjfefl - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Documents d’homologation français 2 essieux directeurs suiveurs Longueur de la zone de chargement : 1260 cm Largeur de la zone de chargement : 255 cm = Informations complémentaires = Dimensions extérieures : 25 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2001, suspension: air, capacité de charge: 30 240 kg, • Rideau FIT Hodpfx Asy Dvvcjnfefl • Longueur intérieure 13.42m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 490 kg, poids maximal de charge: 1 010 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 205/75 R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 585 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: G, Émissions de CO₂: 222 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, consommation de carburant (urbaine): 8,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 720 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, ➡️ Nissan Interstar Véhicule frigorifique L2H2 – 150 ch – AUTOMATIQUE – 60 mois de garantie – Aménagement professionnel Véhicule frigorifique professionnel avec solution complète novotruck, parfaitement conçue. Véhicule, isolation et groupe frigorifique parfaitement harmonisés – pour une fiabilité maximale et des coûts d’exploitation prévisibles. ➡️ Vos avantages en un coup d’œil 60 mois ou 160 000 km de garantie sur le véhicule, l’isolation et le groupe frigorifique Prêt à l’emploi immédiatement pour le transport de denrées alimentaires Conforme HACCP, homologation ATP facilement réalisable Économique, robuste et durable ➡️ Caractéristiques techniques 2.0 Blue dCi Diesel, Euro 6 150 ch / 110 kW Boîte automatique 9 rapports Traction avant PTAC : 3 500 kg Sécurité et confort de conduite ABS avec assistant de freinage d’urgence ESP avec stabilisation de charge et de remorque ASR (contrôle de traction) Aide au démarrage en côte Assistant vent latéral Pneus toutes saisons 215/75 R16 C ➡️ Isolation Performance novotruck Isolation hautement brillante et étanche Extrêmement résistante aux chocs et durable Plancher antidérapant conforme DIN, classe R13 Hygiénique, facile à nettoyer Dépasse les exigences HACCP Cloisons de portes professionnelles sur portes arrière ➡️ Groupe frigorifique CARRIER CitiMax 280 Monté en toit Froid homogène Option : fonctionnement autonome disponible ➡️ Volume de chargement 120 caisses E2 ou 3 palettes Europe ➡️ Équipements intérieurs Régulateur et limiteur de vitesse Recharge inductive pour smartphone (15 W) Compartiments de rangement verrouillables Hsdszwvz Nspfx Anfjfl Support coulissant pour documents A5 Reprise de véhicule Nous vous proposons volontiers une offre de reprise équitable pour votre véhicule d’occasion (Nécessite : carte grise, photos, kilométrage). ➡️ Visite & Service Essai et visite sur place chez nous à 49214 Bad Rothenfelde. Conseil transparent et remise professionnelle du véhicule. ➡️ Offre spéciale 2026 Pour toute commande entre le 01.12.2025 et le 31.06.2026 : 3 mois d’assurance offerts 3 mois de taxe automobile gratuite Livraison gratuite 👉 Conclusion : Ce Nissan Interstar n’est pas une solution standard mais un véritable véhicule de travail, pérenne et spécialement conçu pour les entreprises qui dépendent quotidiennement d’une technologie de réfrigération fiable.

État: d'occasion, kilométrage: 198 415 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 1, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : 2e batterie (batterie supplémentaire) dans le compartiment moteur, échappement orienté vers l’arrière, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, revêtement de sol : plastique dans le compartiment de chargement/passagers, tuner DAB (réception radio numérique), poignée d’accès à l’arrière, côté droit, suppression du compartiment de chargement/de la porte coulissante, suspension : stabilisation de niveau II, véhicule sans réduction de hauteur, véhicule sans siège dans la cabine, côté droit, alternateur 250 A, limiteur de vitesse 130 km/h, porte-gobelets avant, feux arrière à LED partielle, barrette de connexion pour les connexions électriques (boîtier du siège conducteur), combiné d’instruments avec écran couleur, canal de câblage à l’arrière, canal de câblage sur le montant latéral, feux de signalisation latéraux, système multimédia MBUX (écran tactile 7"), kit mains libres Bluetooth, volant multifonction, module spécial programmable, pack stationnement avec caméra de recul, pack fumeur, rétroviseur intérieur, sièges dans la cabine : siège à suspension confort, côté conducteur, sièges dans la cabine : boîtier du siège conducteur, version basse, relais de séparation pour batterie supplémentaire, marchepied de la porte arrière, batterie en fibres synthétiques 92 Ah, essieu avant renforcé, isolation thermique de la cabine, vitrage thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut), chauffage supplémentaire (air) électrique Autres équipements : Hedjzq Nyfepfx Anfsfl 3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feux stop adaptatifs, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), indicateur de niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, affichage de la température extérieure, allumage automatique des feux, poignée d’accès pour la porte coulissante sur le séparateur du compartiment de chargement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), porte arrière (angle d’ouverture de 180 degrés), carrosserie/structure : fourgon à toit surélevé standard, verrouillage de sécurité pour enfants, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, séparateur du compartiment de chargement continu, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 3,0 litres - 140 kW CDI KAT, empattement 3665 mm, faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6, système de ceintures de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement/garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager réglable, système Start/Stop, indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, poids total autorisé 3,50 t.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: ..6473, kilométrage: 68 287 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 240 l, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 3, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2003, Le MAN 18.225 LAC 4x4 de 2003 est un camion d'occasion conçu pour les terrains difficiles, idéal pour les expéditions en camping-car et le transport de marchandises. Équipé d'un moteur diesel MAN D0836 à 6 cylindres développant 220 chevaux, il respecte les normes d'émission EUR 3. La transmission automatique ZF 5HP500 permet une conduite fluide avec des options de vitesse haute et basse pour s'adapter à divers terrains. Avec seulement 68 287 kilomètres au compteur, ce camion est en excellent état. Il dispose d'une protection antiretournement en aluminium pour la zone de chargement et de verrous à torsion pour sécuriser la cargaison. Les pneus Michelin XZL 14.00R20 offrent une excellente durabilité et adhérence. L'empattement de 450 cm et les différentiels bloqués sur les essieux avant, arrière, et central maximisent la stabilité et les performances en tout-terrain. Conçu pour des environnements exigeants, le MAN 18.225 LAC offre sécurité, fiabilité et flexibilité pour la logistique ou les aventures en plein air. Ce modèle est une solution robuste pour ceux qui recherchent un véhicule 4x4 fiable. = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.900 cc Hodpfx Anezabqijfofl Transmission: ZF 5HP500, 5 vitesses, Automatique Type de moteur: MAN D0836, 6 cylinder Suspension: suspension parabolique Poids Poids à vide: 9.050 kg Capacité de charge: 8.950 kg PBV: 18.000 kg Condition Dommages: aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 49 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, constructeur de châssis: Carthago, modèle de châssis: Chic C-Line i5.0QB/L, longueur totale: 7 780 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 800 kg, poids à vide: 3 255 kg, poids en ordre de marche: 3 255 kg, poids maximal de charge: 1 545 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 225/75R16C118Q, nombre de propriétaires précédents: 2, disposition du groupe de sièges: dînette centrale, Équipement: ABS, Apple CarPlay, airbag, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lit à système de levage, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, véhicule non-fumeur, Le camping-car a une charge utile de 4,8 tonnes et est équipé d'un système de stabilisateurs hydrauliques de la marque Goldschmidt. Hfsdozyvk Aopfx Anfol De plus, le véhicule est doté d'un auvent large de 5 mètres, avec un auvent robuste. Il dispose également d'une installation photovoltaïque, d'une antenne satellite automatique et de deux téléviseurs.

État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 13 420 mm, suspension: air, capacité de charge: 30 240 kg, • Rideau FIT • Longueur intérieure 13.42m Hjdjyfxctjpfx Anfefl

État: bon (utilisé), kilométrage: 473 158 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 490 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon à air - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 882 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg Essieu arrière 4 : Essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 025 kg Charge utile : 29 975 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : PIET RUIZEVELD, benne basculante arrière avec trappes Type de benne : Benne basculante arrière État État technique : bon État optique : bon Identification Plaque d’immatriculation : 20-BNK-9 IVECO TRAKKER 500 E6 10x4 BENNE BASCULANTE Geurts Trucks B.V. vous présente cet IVECO Trakker 500 Euro 6 10x4, benne basculante arrière, extrêmement bien entretenu et en parfait état. Ce véhicule a été spécialement conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du terrassement, de la construction routière et souterraine, des carrières, de l’exploitation minière, ainsi que pour le transport de matériaux en vrac lourds. Le Trakker est propulsé par un puissant moteur IVECO Cursor 13, turbodiesel à six cylindres de 500 ch (368 kW), associé à une transmission entièrement automatique, qui offre un confort de conduite maximal avec une transmission de puissance optimale. La configuration robuste 10x4 assure une traction et une fiabilité maximales, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. Données générales * Fabricant : IVECO * Modèle : Trakker 500 E6 * Configuration des essieux : 10x4 * Première immatriculation : 07.06.2019 * Classe d’émission : Euro 6 * Kilométrage : 473 158 km * Puissance du moteur : 500 ch (368 kW) * Moteur : IVECO Cursor 13, turbodiesel à 6 cylindres * Boîte de vitesses : entièrement automatique * Cabine : cabine de jour * Couleur : peinture d’origine Châssis et transmission Le châssis extrêmement stable a été conçu pour supporter les charges les plus importantes lors des opérations quotidiennes sur les chantiers. Équipement : * Configuration des essieux 10x4 Hfsdpezxglzefx Anfel * Essieux arrière à suspension pneumatique * Blocage du différentiel * Grande capacité tout-terrain * Charge utile élevée * Construction robuste du châssis * Répartition optimale du poids * Excellentes caractéristiques de conduite sur route et sur chantier Cabine La cabine de jour confortable offre au conducteur un poste de travail ergonomique et sûr. Équipement : * Système de surpression pour un air propre dans la cabine * Climatisation * Boîte de vitesses entièrement automatique * Siège conducteur confortable * Volant réglable * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Instruments multifonctions * Verrouillage centralisé * Nombreux compartiments de rangement * Excellente visibilité Carrosserie de benne basculante Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière de haute qualité, fabriquée par Piet Ruizeveld, spécialement conçue pour une utilisation quotidienne avec des charges lourdes. Données techniques : * Fabricant de la carrosserie : Piet Ruizeveld * Type : Benne basculante arrièr

État: d'occasion, première immatriculation: 10/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, ANCIEN REMORQUE À BOIS ROBUSTE DE QUALITÉ, EXTENSIBLE, AVEC GRUE JONSERED 2190. Hjdpfxjy Emn Ee Anfefl

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 17 165 kg, poids maximal de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 24 600 mm, dimension des pneus: 18-22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 549 h, numéro de machine/véhicule: 412585, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, fourches à palettes, godet standard, ordinateur de bord, transmission intégrale, Manitou MRT 2540 Turbo Privilege E3 | Chariot télescopique rotatif | Seulement 2 549 heures d'utilisation d'origine | Historique complet et équipements de qualité supérieure | Ensemble complet (5 équipements) DESCRIPTION : À vendre, un chariot télescopique rotatif Manitou MRT 2540 exceptionnellement rare et en parfait état, dans la version haut de gamme « Turbo Privilege E3 ». La machine est en excellent état pour son année de fabrication et a toujours été utilisée avec soin. Le faible nombre d'heures d'utilisation, seulement 2 549 heures, est parfaitement documenté. La machine a toujours été stockée à l'abri dans un hangar lorsqu'elle n'était pas utilisée. Historique et propriété : Année de fabrication : 2007 Anciens propriétaires : 2 Acquis en 2018 auprès de l'entreprise spécialisée UF Gabelstapler, réputée, avec 841 heures d'utilisation. Utilisé depuis dans l'entreprise (environ 1 700 heures en 8 ans) Documentation : Carnet d'entretien disponible, tous les rapports UVV des années précédentes sont conservés. Données techniques et confort de conduite : Capacité de charge maximale : 4 000 kg Hauteur de levage maximale : 24,60 m Moteur : Moteur diesel turbo puissant (E3 / Stage 3A – technologie robuste sans AdBlue/DPF) Type de transmission : Transmission intégrale 4x4 (avec 3 modes de direction) Vitesse : 20 km/h Cabine : Cabine complète avec chauffage, climatisation et arceau de protection du conducteur Commande : Commande ergonomique par joystick Sécurité/Homologation : Éclairage conforme à la StVZO, feu rotatif Hydraulique et équipements supplémentaires : Circuit de commande avec raccords rapides Tuyau de retour directement vers le réservoir hydraulique Attelage de remorque Hfedpfxezx Rr Eo Anfsl Ensemble complet d'accessoires d'origine (5 pièces incluses) : Plateforme de travail/panier de manutention Manitou d'origine Treuil hydraulique Manitou d'origine Crochet de chargement/crochet unique Manitou d'origine Pelle à matériaux Manitou d'origine, fourches à palettes Télécommande sans fil (pour le fonctionnement du panier et du treuil) Historique d'entretien documenté (pas de travaux d'entretien en retard) : Grande révision et contrôle UVV (mai 2024, à 2 318 heures) : Remplacement complet des liquides et des filtres (huile moteur + filtre, filtre à air, huile de transmission + filtre, les 3 filtres à carburant, filtre hydraulique dans les conduites d'alimentation et de retour, filtre de dégazage, huile de transmission, huile des essieux avant/arrière, huile des réducteurs finaux). Courroie trapézoïdale remplacée, électrovanne du treuil remise en état. Lavage à chaud effectué et lubrification complète. Contrôle UVV de tous les équipements effectué sans défaut. Dernière révision et contrôle UVV (avril 2026, à 2 529 heures) : Levier de sélection du sens de marche remplacé, klaxon du véhicule remplacé, tuyaux de lave-glace remplacés, pot d'échappement remis en état par un professionnel. Machine lavée, lubrifiée et nouveau contrôle UVV effectué pour le chariot ainsi que pour tous les équipements. Le rapport de défaut de l'atelier du 08.04.2026 est disponible. État : Prêt à l'emploi, tant sur le plan technique qu'esthétique. Le système hydraulique est sec et puissant. Il s'agit d'un véhicule d'entreprise honnête, pas d'un ancien engin de location usé. La vente s'effectue exclusivement auprès d'entreprises commerciales, sous réserve d'exclusion de garantie. Une inspection et un test de fonctionnement sur place sont expressément souhaités, sur rendez-vous.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 269 444 km, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, couleur: jaune, Année de construction: 1986, Équipement: grue, treuil à câble, Véhicule professionnel conçu pour les interventions d'assistance routière, le remorquage et la manutention de véhicules, idéal pour les entreprises du secteur, les carrosseries, les ateliers et les opérateurs spécialisés. Moteur remis à neuf en 2022, avec historique d'entretien documenté. Contrairement aux dépanneuses traditionnelles équipées uniquement d'une plateforme, ce véhicule offre une grande polyvalence grâce à la présence d'une grue arrière Amco Veba V8500SS, qui permet d'effectuer des opérations de remorquage et de manutention, même dans des situations particulières où une plateforme standard s'avérerait insuffisante. Le véhicule a toujours été utilisé dans un contexte professionnel et a bénéficié d'un entretien régulier. Il est entièrement fonctionnel et prêt à être utilisé sans nécessiter d'interventions immédiates. Hsdpfxezi Skqo Anfofl Équipement professionnel : • Plateforme inclinable • Rampes de chargement • Grue arrière Amco Veba V8500SS • Bras télescopique • 2 treuils de traction • Stabilisateur homologué • Fourche arrière pour le remorquage de véhicules Points forts : ✔ Véhicule professionnel immédiatement opérationnel ✔ Grue arrière qui augmente considérablement les possibilités d'intervention ✔ Idéal pour le remorquage de véhicules accidentés, la manutention et l'assistance routière ✔ Structure robuste et fiable, caractéristique de la série Iveco 135 ✔ Équipement complet déjà installé, ce qui évite les coûts élevés d'un nouvel aménagement Idéal pour : • Assistance routière • Carrosseries • Ateliers mécaniques • Remorquage de véhicules • Transport de voitures et de véhicules utilitaires • Entreprises souhaitant intégrer une grue hydraulique sans acheter un nouveau véhicule