Saris Transporter Mg 306 170 3500 2 / Magnum Explorer... d'occasion à vendre (64 503)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 625 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E benne trois côtés avec casiers à rampes Godpfxjx T R S Rs Apaeka Dimensions caisse : 3,56 x 1,84 x 0,35 m. PTAC : 3 500 kg VÉHICULE NEUF – Benne robuste trois côtés avec plancher acier renforcé par plancher bois massif. Basculement électrique, équipées de casiers pour rampes de chargement. * Plancher tôle acier renforcé par plancher bois * Casiers à rampes sous la surface de chargement * Basculement électrohydraulique avec batterie incluse * Rives aluminium, rabattables et amovibles sur les 4 côtés * 8 anneaux d’arrimage intérieurs et 8 extérieurs * Châssis entièrement galvanisé et soudé * Frein à inertie avec dispositif automatique marche arrière Équipements optionnels disponibles : * Paire de rampes aluminium (capacité 2 700 kg/paire) pour 639 € TTC * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Béquilles renforcées arrière pour 250 € TTC * Rehausses grillagées 60 cm amovibles sur 4 côtés pour 1 189 € TTC * Rehausses grillagées 90 cm ouvrantes sur 4 côtés pour 1 449 € TTC * Bâche haute et arceaux sur demande Vente, conseils et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison des pénuries actuelles de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier à cause de suppléments liés à la hausse du coût des matières. Vente intermédiaire et erreurs exceptées. Merci de nous consulter pour les disponibilités et les prix définitifs. Large choix de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Pour un transport à domicile, nous mettons à votre disposition une plaque d’immatriculation de transit pour 20 €. Livraison partout en Allemagne possible avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 625 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Benne trilatérale Dimensions de la caisse : 3,56 x 1,84 x 0,35 m Poids total autorisé en charge : 3 500 kg VÉHICULE NEUF – Benne trilatérale robuste avec plancher en acier renforcé par un plancher en bois massif. Basculement électrique. * Plancher en tôle d’acier renforcé par un plancher bois * Basculement électro-hydraulique, batterie incluse * Ridelles aluminium rabattables et amovibles sur les 3 côtés * 8 anneaux d’arrimage internes et 8 externes * Châssis entièrement galvanisé et soudé * Frein à inertie avec fonction de marche arrière automatique Gkjdpfx Asx T R Swopaoa Accessoires disponibles : * Paire de rampes de chargement en aluminium (charge utile 2 700 kg/paire) pour 849 € TTC * Transformation 100 km/h pour 250 € TTC * Béquilles renforcées arrière pour 250 € TTC * Rehausses grillagées 60 cm amovibles 4 côtés pour 1 189 € TTC * Rehausses grillagées 90 cm ouvrantes 4 côtés pour 1 449 € TTC * Bâche haute et arceaux sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell, sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix annoncés des remorques, accessoires et composants peuvent varier en fonction des surcoûts matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Merci de vérifier disponibilités et prix définitifs. Large choix de remorques neuves de marque Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande aussi possible en ligne. Pour le transport retour, plaque de transit disponible à 20 €. Livraison partout en Allemagne moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 143 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, Saris Porte-voiture basculant AT 401 202 2700 2 K (anciennement Pongratz L-AT 400 T-K) Gksdeyqhnijpfx Apaoa ATTENTION - PRIX PROMOTIONNEL - QUANTITÉ LIMITÉE !!! Poids total autorisé: 2 700 kg Charge utile: 2 143 kg Dimensions de la plateforme: 4,01 x 2,02 m (L x l) Porte-voiture léger en version basculante avec rampes de montée, ce qui permet d'obtenir un angle de chargement ultra-plat. Prise pour montage ultérieur d'une roue de secours ainsi qu'un support de treuil inclus dans l'offre. Les voies de roulement sont en tôle perforée, idéales pour l'arrimage sûr du véhicule. Équipements : * Basculant - avec angle de montée très plat * Galvanisé à chaud * Roue jockey * Frein à inertie avec système automatique de marche arrière * Plateau en tôle perforée - idéal pour fixer les sangles d'arrimage * Rampes de montée en acier robustes * Support de treuil * 2 butées de roue réglables Prix incluant les papiers du véhicule ! Accessoires disponibles : * Homologation 100 km/h avec amortisseurs pour 289 € TTC * Treuil pour 170 € TTC * Roue de secours (non montée) pour 129 € TTC * Support de roue de secours pour 130 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison des majorations de prix des matériaux. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez vérifier la disponibilité et les prix définitifs. Large choix de remorques neuves pour voitures de marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou rapidement en stock. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à votre disposition notre plaque de transit pour 25 €. Livraison possible en Allemagne moyennant supplément !

État: d'occasion, kilométrage: 292 870 km, puissance: 229 kW (311,35 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 735 kg, poids maximal de charge: 7 965 kg, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 350 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Zöller Magnum XXL 22 n° 1409388, dispositif de vidage Zöller 456 pour bacs de 120/240/1100 l et bacs à poches, essieu directeur suiveur. Offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Gjdoylvquopfx Apajka

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Brian James Trailers\nModèle : Remorque porte-voiture T6 Transporter\nPTAC : 3 500 kg, triple essieux\nCharge utile : 2 600 kg\nPoids à vide : 900 kg\nDimensions caisse : 5 500 x 2 220 mm\nPneumatiques : 195/55 R10C\nHauteur de chargement : 610 mm\nBasculement hydraulique arrière avec rampe alu continue, rampe réglable sur plusieurs positions\nComprend : roue de secours, plancher Grip Deck, feux de position LED, roue jockey renforcée repliable, tête d’attelage avec serrure intégrée, surface de chargement antidérapante en acier perforé, plancher bois central, treuil électrique avec batterie 12 V (2,8 t - 4 500 lbs), coffre sous plancher, 7 jantes alu argent, butée de roue rouge\nEn option : homologation 100 km/h\nEn tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans.\nPrix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et COC)\nLarge stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun\nPlaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques.\nAccessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés.\nAucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression.\nÉquipements :\n- Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement configurable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet sous-châssis, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 pôles et feux de recul, surface robuste et antidérapante, garantie châssis 5 ans. Gedpfxstmfrds Apajka

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles Gsdpfxey Rxg Ro Apajka Exemple sans engagement : Nouveau modèle 2025, commandez dès maintenant via notre trailer-shop et fixez votre rendez-vous de retrait. Exemple sans engagement : Saris Cartrailer AT 401 202 2700 2 K easyload basculant 400x202cm 2700kg plateau tandem rehaussé, châssis surbaissé, pneus 10'' AL-KO homologués 100km/h avec amortisseurs, timon en V, rails de chargement perforés selon VDI 2700 8.1, cales-roues réglables, plateau de chargement basculable par déplacement du centre de gravité, rampes arrière silencieuses, angle d’accès faible, support de treuil (sans treuil), support roue de secours (sans roue) roue jockey automatique… D’autres options disponibles lors du retrait sur place Prise de rendez-vous uniquement pendant les horaires d’ouverture : Lun. – Ven. 08h00-12h30 et 14h00-18h00 Fermé samedi/dimanche Ou 24h/24 via notre trailer-shop Contenu et images protégés par droits d’auteur – Logos marque déposée 05/26 Réf. article : 99LAT000010

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GO 356 169 200 2700 2, poids à vide: 792 kg, poids maximal de charge: 1 908 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 12,03 m³, Structure - Parois multiplex revêtues, épaisseur 15 mm - Contreplaqué de bouleau finlandais - Revêtement extérieur lisse en PRV (polyester renforcé de fibres de verre) - Facile à habiller de films autocollants à l'extérieur - Revêtement intérieur en PPL - Porte arrière double avec verrouillage à barre tournante en acier inoxydable - Verrouillage à barre tournante en acier inoxydable, verrouillable - Verrouillable avec serrure à cylindre et sécurisable avec cadenas - Profils de carrosserie en aluminium anodisé Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Passivation supplémentaire de la galvanisation - Flèche en V boulonnée - Tête d'attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher continu en contreplaqué finlandais antidérapant et hydrofuge Gedpfxjvfyflj Apaeka - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage intérieur sur batterie, amovible et utilisable comme lampe de poche - Prise 13 broches, équipement CE - Éclairage multifonction moderne - Feu antibrouillard arrière - Feu de recul - Feux de position Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec dispositif automatique de recul - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec supports Équipements d’arrimage et de sécurité - Deux rails Airline pour un arrimage optimal - Six fixations Airline incluses Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité CE (COC) inclus - Pas d’autres coûts imprévus - Réduction de PTAC possible en supplément (uniquement coût du contrôle technique) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Étant donné que je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement entrer « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GO 356 169 180 2700 2, poids à vide: 769 kg, poids maximal de charge: 1 931 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10,82 m³, Structure - parois multiplex revêtues, épaisseur 15 mm - contreplaqué bouleau finlandais - revêtement extérieur lisse en PRV - facile à décorer extérieurement avec des films adhésifs - revêtement intérieur en PPL - porte arrière à deux battants avec verrouillage à barre rotative en inox - verrouillage en inox verrouillable à barre rotative - verrouillable par serrure à cylindre et sécurisable par cadenas - profils de carrosserie en aluminium anodisé Châssis et cadre - châssis entièrement soudé et entièrement galvanisé par immersion à chaud - passivation supplémentaire de la galvanisation - timon en V boulonné - attelage à boule avec indicateur de sécurité - roue jockey automatique Plateau de chargement et plancher - plancher en contreplaqué finlandais antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - contreplaqué bouleau finlandais Gedpfxsvfxlko Apaska - épaisseur 15 mm Équipements d'éclairage - éclairage intérieur à batterie, amovible, utilisable comme lampe torche - prise 13 broches, équipement CE - éclairage multifonction moderne - avec feu antibrouillard arrière - avec feu de recul - feux de position Roues et essieux - essieu à suspension caoutchouc robuste - avec système de recul automatique - roulements de moyeu compacts sans entretien - garde-boue en plastique résistant aux chocs - cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurisation - deux rails Airline montés pour un arrimage optimal - six attaches pour rail Airline incluses Documents et frais de transport - frais de transport jusqu'à chez nous déjà inclus - inclus carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - pas de frais cachés supplémentaires - diminution du PTAC possible contre supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Celui-ci ne peut malheureusement pas être directement lié, veuillez donc simplement taper « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche.

État: nouveau, poids à vide: 557 kg, poids maximal de charge: 2 173 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris AT 401 202 2700 2 K Transporteur automobile Remorque pour voiture particulier (Véhicule léger) État : Neuf (année de production : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première immatriculation Y compris documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Godpfx Aoxmvubopaeka Données techniques PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 557 kg Charge utile : env. 2 173 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 010 mm Largeur utile : 2 020 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Options spéciales Aucune Équipement Rails à trous (certification VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Basculement par transfert de poids avec assistance par amortisseur Cale-roue Châssis soudé et galvanisé Support de treuil Rampes de montée en acier coulissantes Cales Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h y compris équipement supplémentaire de 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Plancher aluminium entre les rails à trous Antivol de remorque Treuil manuel Éclairage LED Roue de secours 195/55 R10C avec support Sangle d’arrimage Cale-roue supplémentaire Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (demander une offre de prix individuel) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (par service d’immatriculation) Plaques export (validité 15 jours) Plaques export (validité 30 jours) Plaques de transit (validité 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour enregistrement (acompte requis) Remarques Données de poids sujettes à variations selon l’équipement, erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées ! État, aptitude à la route : roulant, Garantie : garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 535 kg, poids maximal de charge: 1 465 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris K1 276 150 2000 2 Benne basculante arrière Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter du jour de la première immatriculation Incl. documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Env. 6 semaines après la réception de la commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total admissible : 2 000 kg Poids à vide : env. 535 kg Charge utile : env. 1 465 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur utile : 2 760 mm Largeur utile : 1 500 mm Hauteur utile : 300 mm Type de freinage : Frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la caisse), essieux à suspension par coussins en caoutchouc Électricité : 12V, fiche 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipements spéciaux Black Edition (ridelles et jantes aluminium en noir) Profilé en U pour suspendre des rampes de chargement en aluminium Équipements Pompe manuelle (fonction basculement) Ridelles aluminium Roue jockey automatique Ridelles rabattables et amovibles Montants d’angle amovibles Châssis soudé et galvanisé Charnières avec crochets pour filet Crochets latéraux Plancher multiplis antidérapant Plaque de sol en acier sur plancher antidérapant Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option avec supplément) Certificat 100 km/h incl. rétrofit 4x amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 1 818 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement aluminium Gsdouchvnspfx Apaeka Ridelles aluminium 35 cm Rehausse ridelles aluminium 30 cm Filet pour remorque Antivol de remorque Télécommande Bluetooth pour pompe électrique (via application smartphone) Pompe électrique (fonction basculement) Bâche plate (grise) Bâche plate couleur différente Traverses pour bâche plate Armature en H Superstructure et bâche haute 160 cm ou 180 cm (grise) Montage superstructure haute et bâche Superstructure haute et bâche couleur différente Chargeur Rehausses grillagées 60 cm Éclairage LED Pompe manuelle de secours (fonction basculement) Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Rehausse tôle acier 60 cm Support d’entretien Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (prix individuel de transport sur demande) À...

État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris GO 306 154 180 1500 1 Remorque à coffre Remorque pour voiture Âge : neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique principal valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation Comprend les documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et certificat de conformité) Disponible à partir de : environ 6 semaines après réception de la commande (sous réserve) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1 500 kg Poids à vide : environ 590 kg Charge utile : environ 910 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur de la zone de chargement : 3 060 mm Largeur de la zone de chargement : 1 540 mm Hauteur de la zone de chargement : 1 800 mm Type de freins : freinés, frein d’inertie Châssis : plancher bas (roues à côté de la superstructure), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 broches Taille des pneus : 185 R14C Équipement Rampe arrière / porte de chargement Extérieur blanc, intérieur gris Charnières avec protection antivol Poignées Gouttière Rails de fixation intégrés dans le plancher Plancher sous pression Roulette de support automatique Éclairage intérieur à LED Châssis galvanisé à chaud Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) Amortisseurs de roues (homologation à 100 km/h) Porte latérale à gauche ou à droite Porte latérale à gauche ou à droite Portes arrière (remplacent la rampe arrière / porte de chargement) Extérieur gris, intérieur blanc Rails de fixation avec barre de verrouillage Éclairage LED complet Roue de secours, y compris le support de roue de secours Supports arrière Verrou de remorque Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Gksdsucht Tspfx Apaja Plaques de transfert (valables 5 jours) Remarque Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l’équipement. Erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées ! État, aptitude à la conduite : apte à la conduite, garantie : garantie du fabricant sur le véhicule.

État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris GO 306 154 180 1500 1 Remorque à caisse Remorque pour voitures Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation Comprend les documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de la commande (sous réserve) Financement possible via nos partenaires bancaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1 500 kg Poids à vide : environ 590 kg Charge utile : environ 910 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur de la zone de chargement : 3 060 mm Largeur de la zone de chargement : 1 540 mm Hauteur de la zone de chargement : 1 800 mm Type de freins : Freins, freins inertiels Châssis : Plateau bas (roues à côté de la structure), essieu à suspension par ressorts en caoutchouc Électricité : 12 V, connecteur à 13 pôles Taille des pneus : 185 R14C Équipement Extérieur : Blanc, Intérieur : Gris Portes arrière Charnières avec protection antivol Poignées Gouttière Rails de fixation intégrés dans le plancher Plancher sous pression Roulette de soutien automatique Éclairage intérieur à LED Châssis galvanisé à chaud Tête d’attelage en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Gkedpfx Apjuchtgjaea Accessoires (en option, avec supplément) Amortisseurs de roue (homologation à 100 km/h) Porte latérale à gauche ou à droite Trappe latérale à gauche ou à droite Rampe arrière / porte de chargement (remplace les portes arrière) Extérieur : Gris, Intérieur : Blanc Rails de fixation avec barre de verrouillage Éclairage LED complet Roue de secours incluant le support de roue de secours Supports arrière Antivol pour remorque Sangle de maintien Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaque d’immatriculation de transport (valable 5 jours) Remarque Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de ventes intermédiaires et de modifications ! État, aptitude à la conduite : apte à la conduite, garantie : garantie fabricant du véhicule

État: nouveau, poids à vide: 623 kg, poids maximal de charge: 2 377 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 710 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris AT 471 202 3000 2 K Porte-voiture Remorque pour voitures particulières État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d'immatriculation inclus (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible : immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 623 kg Charge utile : env. 2 377 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 710 mm Largeur utile : 2 020 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Gedpfx Apsxmvt Reaeka Taille des pneus : 195/55 R10C Équipement spécial Aucun Équipement Rails pré-percés (certificat VDI 2700 8.1) Roue jockey automatique Fonction basculante par transfert de poids et assistance par amortisseur Cales de roue Châssis soudé et galvanisé Support de treuil Rampes de chargement en acier coulissantes Cales d’arrêt Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, moyennant supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation de 4 amortisseurs de roue (poids à vide du véhicule tracteur min. 2 727 kg) Planchers en aluminium entre rails Antivol de remorque Treuil manuel Éclairage LED Roue de secours 195/55 R10C avec support Sangle d’arrimage Cale de roue supplémentaire Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (demandez une offre de transport personnalisée) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour la demande d’immatriculation (acompte requis) Remarques Les poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de modifications ! État, capacité de rouler : en état de marche, garantie véhicule du constructeur

État: nouveau, poids à vide: 545 kg, poids maximal de charge: 1 455 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris GO 256 134 150 2000 2 Remorque à caisse Remorque pour voitures particulières Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique tous les 2 ans à compter de la date de première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de la commande (sous réserve) Financement possible auprès de nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 000 kg Poids à vide : environ 545 kg Charge utile : environ 1 455 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la zone de chargement : 2 560 mm Largeur de la zone de chargement : 1 340 mm Gsdpsuchuksfx Apaoka Hauteur de la zone de chargement : 1 500 mm Type de freins : Freins, freinage par inertie Châssis : Plateforme basse (roues placées de chaque côté de la caisse), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, fiche à 13 broches Taille des pneus : 175/70 R13 Équipement Rampe arrière / porte de chargement Extérieur blanc, intérieur gris Charnières avec protection antivol Poignées Gouttière Rails de fixation intégrés dans le plancher Plancher en composite stratifié Roue de support Éclairage intérieur à LED Châssis galvanisé à chaud Tête d’attelage en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) Roue de support automatique Amortisseurs de roues (homologation à 100 km/h) Porte latérale gauche ou droite Porte latérale gauche ou droite Portes arrière (remplacent la rampe arrière / la porte de chargement) Extérieur gris, intérieur blanc Rails d’ancrage avec barre de verrouillage Éclairage LED complet Roue de secours, y compris support de roue de secours Supports arrière Antivol pour remorque Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaque d’immatriculation de transport (valable 5 jours) Remarque Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l’équipement. Erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées ! État, aptitude à la conduite : apte à la conduite, garantie : garantie du fabricant sur le véhicule

État: nouveau, poids à vide: 587 kg, poids maximal de charge: 2 113 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris PL 406 204 2700 2 Remorque plateau surélevé Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Incl. papiers d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie II et COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 587 kg Gkjdpfxsuchris Apasa Charge utile : env. 2 113 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 060 mm Largeur utile : 2 040 mm Hauteur utile : 350 mm Système de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Équipements Prédisposition pour rampes de montée Saris Safety Black Edition (jantes et ridelles en aluminium noires) Châssis entièrement soudé (soudure robotisée) Châssis galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Roue jockey automatique Anneaux d’arrimage Crochets pour câble Charnières avec crochets pour filet Plancher en contreplaqué antidérapant Ridelles rabattables et amovibles Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option avec supplément) Black Edition (jantes et ridelles en aluminium noires) Prédisposition pour rampes de montée Saris Safety Rampes de montée Saris Safety intégrées Bequilles arrière Amortisseurs de roues (homologation 100 km/h) Roue de secours avec support Plaque acier sur plancher contreplaqué Treuil avec support Essieu tridem (pour 3 500 kg PTAC) Suspension à lames avec amortisseurs (pour 3 500 kg PTAC) Éclairage LED complet Reling rabattable (remplace les ridelles) Filet pour remorque Barre en H Roue jockey renforcée Bâche plate (gris clair, autre couleur possible) Bâche et arceaux 180 cm ou 200 cm (gris clair, autres couleurs possibles) Grille anti-feuilles 60 cm ou 90 cm Rehausses de ridelles 30 cm avec fermetures rapides Antivol pour remorque Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaques de transit (valables 5 jours) Remarques Poids...

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des produits de marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence Exemple sans engagement : Nouvelle 2025 – commandez dès maintenant via notre trailer-shop et fixez un rendez-vous de retrait. Exemple sans engagement : Saris Cartrailer AT 401 202 2700 2K easyload, basculante, 400x202cm, 2700kg, plateau tandem surélevé, châssis surbaissé, pneus 10", AL-KO adapté à 100 km/h avec amortisseurs de roues, timon en V, rails de roulage perforés selon VDI 27008.1, cales de roue réglables, plateau de chargement basculant par déplacement du centre de gravité, rampes sans jeu montées à l’arrière et déplaçables, angle d’accès faible, support de treuil (sans treuil), support de roue de secours (sans roue), roue jockey automatique… Autres options disponibles lors du retrait sur place Retrait sur place uniquement sur rendez-vous pendant les heures d’ouverture : Lun. – ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 Samedi / dimanche fermé Ou 24h/24 via notre trailer-shop Gkjdpfexx Dqusx Apaoa Contenu et images sous copyright – Logos marques déposées 11/25 Article n° : 99LAT000010

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le centre de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles Exemple sans engagement : Commandez dès maintenant le modèle neuf 2025 via notre trailer-shop et convenez d’un rendez-vous pour le retrait. Exemple sans engagement : Saris Cartrailer AT 401 202 2700 2 K easyload basculant 400x202cm 2700kg plateau tandem surbaissé, châssis bas, pneumatiques 10'', essieu AL-KO homologué 100km/h avec amortisseurs, timon en V, rails de roulage perforés conformes VDI 2700 8.1, butées de roues réglables, plate-forme basculante par déplacement du centre de gravité, rampes décalables à l’arrière sans jeu, faible angle de montée, support de treuil (sans treuil), support de roue de secours (sans roue), roue jockey automatique... Gksdpfx Asxdpiyepaja D’autres options sont disponibles lors du retrait sur place. Retrait sur place uniquement sur rendez-vous pendant les horaires d’ouverture : Lun. - Ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 Samedi / Dimanche fermé Ou 24h/24 via notre trailer-shop Contenus et images soumis au droit d’auteur – logos protégés, marque déposée 09/25 Numéro d’article : 99LAT000010

État: nouveau, poids à vide: 670 kg, poids total: 2 000 kg, acheter en ligne sur trailer-shop De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement, à toute heure, 24h/24 et 7j/7 en ligne Enlèvement sur place ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : facture avec prix neuf, garantie du concessionnaire, TVA récupérable SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELECTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Gedpfx Apjmrr Dloajka Benne basculante arrière K1 276x150x30cm, plateau tandem châssis en V 2000kg, ridelles aluminium noir thermolaqué avec fermetures à levier, paroi avant rabattable, basculement hydraulique électrique avec batterie autonome rechargeable via prise, anneaux d’arrimage DIN encastrés dans le châssis, roue jockey automatique, plaque de protection plancher en acier... y compris rehausses latérales TSZ + 60cm montées… Commandes et ventes par téléphone aux horaires suivants : LU. - VE. 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Ou 24h/24 via notre trailer-shop Droit d’auteur – Marque déposée 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60

État: nouveau, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe d’accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 021 kg - Charge utile : 2 479 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/55R10C jantes en alliage - Essieu : suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit. DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence, hautement résistant à l’usure même dans les conditions les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement bas - Véhicule préparé pour toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : fonctions basculantes hydrauliques, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment - Châssis très robuste en acier soudé - Coffres encastrés dans la zone de chargement pour rampes à l’arrière - 2 rampes en acier perforé, galvanisé, longueur 2,35 m - Plateau avant en bois (au lieu des logements de rampes à l’avant) - Arête d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Coffre de sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Bandes de roulement en acier galvanisé perforé - De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement chargé permettent des possibilités multiples d’arrimage ainsi qu’une excellente adhérence - Flancs couleur noire - Points d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : profil latéral multi-pièces offrant de nombreux points d’arrimage, amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible sur le timon - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage moulée ALKO avec serrure de sécurité intégrée - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED parfaitement visibles par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey grand modèle - Garantie châssis 5 ans. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Spécialistes et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Z Gksdpfou Ht Sxex Apaja

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions internes (LxlxH) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - plancher renforcé en tôle perforée sur les côtés intérieurs - plancher central en bois multicouche 18mm, antidérapant et étanche - châssis en acier soudé très stable - cadre galvanisé par immersion totale - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe en tôle d’acier perforée très robuste (Heavy-Duty), galvanisée, assistée par ressorts - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes fixées par verrouillages sécurisés, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - châssis très bas pour un angle de montée réduit - support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - Système révolutionnaire - sécurisation optimale des véhicules à chenilles - prêt au départ en un temps record - cales avant réglables formant la base d’un arrimage positif - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour le maintien sur les chenilles - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - système de freinage à inertie AL-KO et frein de stationnement - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position à LED arrière - feu de recul - feu de brouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - garantie châssis 5 ans Équipements complémentaires disponibles – nous consulter ! - cage à godet de pelleteuse - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire agréé et atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation et livraison dans toute l’Allemagne avec supplément possible ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloe Gkedpsu Hrhljfx Apaoa

État: nouveau, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d'arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 826 kg - Charge utile : 2.674 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension élastomère ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes robustes acier galva avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher central anti-dérapant et hydrofuge en bois multiplis 18mm - châssis acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - sous-châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe pour charges lourdes en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par fermetures de sécurité, butée caoutchouc pour amortir les bruits - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage latéraux sur ridelle (1000 daN/kg), certifié TÜV - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - système révolutionnaire - sécurisation optimale des engins à chenilles - prêt à partir en quelques minutes - cales avant réglables pour sécurité en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chaînes - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, adaptés aux longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en acier coulé avec antivol intégré ALKO - flèche en V très solide RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - feux de signalisation LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options disponibles sur demande : cage pour godet, sangles d’arrimage, coffre de rangement, treuil, et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur/réparateur agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Centre de remorques BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Gjdju Hrlwepfx Apajka

État: nouveau, poids à vide: 1 093 kg, poids maximal de charge: 2 407 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol, Hydraulique, Automatisme de recul, Rampe de montée, Galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 093 kg - Charge utile : 2 407 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/55R10C Jante alu - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée offrant une grande adhérence et une résistance extrême à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes - Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée très faible - Véhicule conçu pour permettre de nombreuses options et évolutions : excellent potentiel de rétrofit - Châssis acier soudé très robuste - Casiers de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes de montée à l’arrière - Rampe d’accès continue, rampes supplémentaires rabattables et réglables (Heavy-Duty) - Surface de chargement, avant en bois (à la place des logements de rampes à l’avant) - Bordure d’appui pour rampes de montée réglable pour différentes largeurs de voie - Pack confort pour usage professionnel comprenant : - Fonction basculement électrique avec vérin - Inclinaison de la surface de chargement très rapide - Pour un angle de montée très plat - Batterie 12 V intégrée dans le véhicule - Treuil électrique Warn 8000, capacité de traction 3 600 kg - Treuil électrique équipé de télécommande radio, câble acier et poulie de renvoi centrale - Chargeur de batterie CTEK - Caisse à outils au sol verrouillable, avec couvercle assisté par ressort Gsdpfx Apeu Hrzrjajka - Passage de roues perforé en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher à haute résistance pour une grande flexibilité et une adhérence parfaite - Couleur des protections latérales : noir - Arrimage complémentaire grâce à la rambarde latérale - Rambarde latérale amovible : profilé multipièce offrant de nombreux points d’arrimage, possibilité de transporter des charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V très robuste et renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage LED de sécurité de grandes dimensions - Éclairage LED complet : puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibroui

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes, structure extrêmement robuste, plancher à trous d’arrimage, éclairage LED, roue électrique, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue électrique / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2.769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Entourage intérieur renforcé en acier perforé - Plancher bois multiplis 18 mm, antidérapant et hydrofuge - Châssis en acier soudé très stable - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampe continue en acier perforé galvanisé avec assistance par ressort (Heavy-Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour atténuer le bruit - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support godet - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Choix libre des points d’arrimage sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Timon et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de gabarit LED à l’arrière - Feux de recul Gksdpfx Apju Hrkmjaea - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d'auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé et atelier-réparateur pour les marques Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED Gkjdoydiibspfx Apaoa • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans après la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible ultérieurement DESCRIPTION - garde-boues acier robustes avec surface à trous antidérapante - plancher latéral intérieur en acier renforcé perforé - plancher central en contreplaqué, 18 mm, antidérapant et étanche - châssis acier très solide, soudé - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - châssis équipé de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisé, ajustables, L=1,62 m - système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par verrous de sécurité, butoirs en caoutchouc pour amortir le bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1 000 daN/kg) certifiés TÜV - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage de charge certifié TÜV - Système révolutionnaire - fixation optimale des véhicules chenillés - prêt à partir en un temps record - cales avant réglables assurant un arrimage ajusté au chargement - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour fixer sur les chenilles - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif de frein à inertie et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - flèche en V renforcée très stable - prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement puissant, durable et fiable. - feux de position LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - châssis garantie 5 ans Accessoires disponibles à la demande : - cage pour godet de pelle - sangles d’arrimage - caisse à outils - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur agréé et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BA Godpfsu Hrlkjx Apaoka