Schwarzmüller J-Serie Vollalu Liftachse A1 + A3 d'occasion à vendre (11 383)

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, première immatriculation: 12/2012, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 17 700 kg, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 29 850 kg, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Schwarzmüller HKS2/E * Benne basculante en acier * Plateau électrique avec commande à distance * 1 seul propriétaire * Essieu relevable * Jantes en aluminium * Année de fabrication : 2014 * Poids à vide : 5600 kg Rcsdpfx Aexzwyuedrod * Charge utile : 30400 kg * Bon état * Prêt à l'emploi * Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h et de 13h à 18h, le samedi de 7h30 à 17h. * E-mail : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Semi-remorque bois Schwarzmüller 3 essieux O4 – Semi-remorque Type – Variante/Version : HS 3/E N° de série : VAVSAH3387H250852 12x ranchers Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 29 700 kg Poids total admissible : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 38 000 kg Charge sur sellette : 11 000 kg 1er essieu : 8 000 kg Rodpfsxdqrcsx Adrscd 2e essieu : 8 000 kg 3e essieu : 8 000 kg Taille des pneus : 385/65 R22.5 160J Première immatriculation : 19.07.2007 Prix net Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, * Schwarzmüller, 3 essieux * Modèle : Série Y * Type de véhicule : Semi-remorque * Couleur : Gris * Poids à vide : 5 780 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg * Charge utile : 32 220 kg * Charge sur le timon : 12 000 kg * Vitesse maximale : 100 km/h * Structure : Plateforme avec longerons Rsdpfx Aszqivyjdrjcd * 3 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Structure robuste avec longerons, idéale pour le transport de bois, d’acier et de charges longues. * Première immatriculation : 12.09.2011

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2020, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, ABS, EBS, RSS, 3 essieux de 9 tonnes (SAF), suspension pneumatique, freins à disque, carters d’essieux renforcés, version tout-terrain ; levage de l’essieu sur le 1er essieu, monte et descend automatiquement en fonction du poids ; lorsque l’essieu est levé, la hauteur de chargement/hauteur totale augmente d’environ 50 mm ; vérins de support en acier mécaniques 2x12t, affichage de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, plancher profilé en aluminium à déplacement hydraulique « Cargo Floor », course de 200 mm, profil de plancher lisse de 10 mm, télécommande radio, 13 paires d’anneaux d’arrimage de plancher de 2 tonnes, paroi de séparation en profilé aluminium creux, 3 barres transversales pivotantes/amovibles de 60 mm, disposition de l’avant vers l’arrière : environ 4 300 mm/environ 4 300 mm/environ 4 300 mm, bâche enroulable en plastique renforcé (900 g/m²), double porte en aluminium à l’arrière, verrouillage pneumatique supplémentaire pour les portes arrière, échelle d’accès d’environ 3 000 mm de long, support de roue de secours, coffre de rangement en plastique fermé, 2 prises à 7 pôles, 1 prise à 15 pôles, 2 projecteurs de travail à LED, support pour panneau ADR/signal de danger (« A-Schild ») Rodezn N Iwjpfx Adrjcd Capacité de chargement : environ 91 m³ Hauteur du timon/de la selle à vide : environ 1 160 mm Hauteur de chargement à l’arrière : environ 2 630 mm Caisson, conception légèrement conique : hauteur intérieure environ 2 680 mm à 2 780 mm ___ ABS, EBS, RSS, 3 essieux de 9 tonnes (SAF), suspension pneumatique, freins à disque, carters d’essieux renforcés, version tout-terrain ; levage de l’essieu sur le 1er essieu, monte et descend automatiquement en fonction du poids ; lorsque l’essieu est levé, la hauteur de chargement/hauteur totale augmente d’environ 50 mm ; vérins de support en acier mécaniques 2x12t, affichage de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, plancher profilé en aluminium à déplacement hydraulique « Cargo Floor », course de 200 mm, profil de plancher lisse de 10 mm, télécommande radio, 13 paires d’anneaux d’arrimage de plancher de 2 tonnes, paroi de séparation en profilé aluminium creux, 3 barres transversales pivotantes/amovibles de 60 mm, disposition de l’avant vers l’arrière : environ 4 300 mm/environ 4 300 mm/environ 4 300 mm, bâche enroulable en plastique renforcé (900 g/m²), double porte en aluminium à l’arrière, verrouillage pneumatique supplémentaire pour les portes arrière, échelle d’accès d’environ 3 000 mm de long, support de roue de secours, coffre de rangement en plastique fermé, 2 prises à 7 pôles, 1 prise à 15 pôles, 2 projecteurs de travail à LED, panneau ADR Volume utile : environ 91 m³ Hauteur de la selle à vide : environ 1 160 mm Hauteur de chargement à l’arrière : environ 2 630 mm Caisson en conception légèrement conique : hauteur intérieure environ 2 680 mm à 2 780 mm L’offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à confirmation. Pour une réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est requis. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’existe tant que le paiement n’est pas reçu. L’achat n’est conclu qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, Bienvenue chez TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999 ----Retrouvez plus de véhicules utilitaires sur notre site Internet ----Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. En cas d'indication d'une devise étrangère, le taux de change du jour s'applique. La devise du lieu du véhicule fait foi.---- * 1er essieu relevable * Raccords de freins CE * Plancher en bois Rsdpfx Aszir Rksdrscd * Hayon élévateur Dautel avec capacité de charge de 2 000 kg * Plateforme de hayon 1 800 mm * Freins à disque * Bâche coulissante * Toit coulissant * Suspension pneumatique intégrale * Boîte à outils

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, Bienvenue sur TOC, le site numéro 1 pour les véhicules utilitaires d’occasion depuis 1999. Découvrez d’autres véhicules utilitaires sur notre page d’accueil. Rsdpfx Aezig R Ejdrocd --- Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. En cas d’indication d’une devise étrangère, celle-ci est convertie au taux de change du jour. La devise applicable est celle du lieu où se trouve le véhicule. --- * 1er essieu levable * Essieux BPW * Plancher en bois * Hayon élévateur Dautel avec une capacité de charge de 2 000 kg * Plateforme du hayon élévateur de 1 800 mm * Freins à disque * Bâche coulissante * Toit coulissant * Suspension pneumatique intégrale * Boîte à outils

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 050 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2004, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, plateau MEGA à 3 essieux * Essieu relevable * Contrôle technique valide jusqu’au 07-2027 * Toutes les informations sont données sans garantie Rjdpfx Adozm El Njrecd * Erreurs et omissions, vente sous réserve * PRIX NET

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1995, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, * Remorque basculante à trois côtés SCHWARZMÜLLER * Poids total autorisé en charge (PTAC) – 4 600 kg * Poids total roulant (PTR) – 13 400 kg * Poids total maximal autorisé (PTRA) – 18 000 kg * Empattement – 3 450 mm * Sous réserve de modifications Rsdpozm Elpsfx Adrscd * Erreurs et omissions, vente sous réserve * PRIX NET

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 290 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1997, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 117650 Superstructure à silo TROPPER type THA18-28/4AL – Volume : 28 000 litres Poids à vide : 4 710 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Timon réglable – 40 mm Essieux SAF avec freins à tambour Rcjdpow Himgjfx Adrod Suspension pneumatique Décharge arrière Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 07/2020,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 350 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Semi-remorque à col de cygne Schwarzmüller Jumbo (Châssis n° 201) Première immatriculation : 01.08.2002 Type SPA-2/ZJ Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 000 kg Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 22 350 kg Longueur totale : 13 850 mm Largeur totale : 2 480 mm Hauteur totale : 4 000 mm Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 Paroi avant fixe Rideaux latéraux des deux côtés Edscha Plancher Joloda avec fixations à serrage Anneaux d’arrimage au sol, sur les côtés et à l’arrière Ridelles latérales rabattables Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Butées en aluminium Col de cygne d’environ 4 000 mm de long et environ 2 670 mm de hauteur intérieure Plateau bas d’environ 3 000 mm de haut et 9 700 mm de long à l’intérieur Rjdpfx Aszbpdaedrscd Portes à deux vantaux (1/2 et 1/2) à l’arrière Support pour les fourches de transpalette Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable Essieux SAF Pneus 235/75R17,5, environ 50 % d’usure, pneus jumelés 2 cales de roue 2 treuils à engrenages à 2 vitesses de 12 tonnes Prix : 5 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft Rjdpfx Aeu A Nhnjdrocd 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Rcsdpfju A Nilsx Adrsd Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Équipement: ABS, Détails de la grue ? Grue roulante Kennis 16 000 ? UVV valable jusqu’à : 11/2026 ? 3,50 m = 4,50 t ? 4,70 m = 3,35 t ? 5,90 m = 2,55 t Rsdpfxex Ia E Nj Adrocd ? 7,10 m = 2,10 t ? Pince à pierre Kinshofer ? Type : 332-V-1100 Détails du véhicule ? 2e et 3e essieux directeurs via couronne d’orientation ? Freins à disque ? ABS ? Essieu relevable pneumatique ? 2 x coffres de rangement ? Béquilles de support ? Essieux SAF Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 12/2020, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: argenté, Année de construction: 2020, ABS, EBS, RSS, 3 essieux de 9 tonnes (SAF), suspension pneumatique, freins à disque, corps d'essieux renforcés, version tout-terrain ; levage d'essieu sur le 1er essieu, monte et descend automatiquement en fonction du poids ; lorsque l'essieu est levé, la hauteur de chargement/hauteur totale augmente d'environ 50 mm ; treuils d'ancrage mécaniques en acier 2x12 tonnes, indicateur de charge d'essieu via signal CAN bus EBS, plancher profilé en aluminium coulissant hydrauliquement "Cargo Floor", course de coulissement 200 mm, profil du plancher profilé de 6 mm, utilisation via une application pour smartphone, 13 paires d'anneaux d'arrimage de plancher de 2 tonnes, cloison en profilé creux en aluminium, bâche pour support de marchandises en vrac, 3 barres de liaison transversales pivotantes/amovibles de 60 mm, répartition de l'avant vers l'arrière : environ 4 300 mm / environ 4 300 mm / environ 4 300 mm, bâche enroulable en plastique renforcée (900 g/m²), double porte en aluminium à l'arrière, verrouillage pneumatique supplémentaire pour les portes arrière, échelle d'accès d'environ 3 000 mm de long, support de roue de secours, coffre de rangement en plastique fermé, 2 prises 7 broches, 1 prise 15 broches. Redpfezg U Uysx Adrecd Volume utile : environ 91 m³, hauteur du timon à vide : environ 1 160 mm, hauteur de chargement arrière : environ 2 630 mm, carrosserie de conception légèrement conique : hauteur intérieure environ 2 680 mm à 2 780 mm. L'offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à disponibilité. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d'achat. Aucune réservation ni droit à la disponibilité ne sont valables avant réception du paiement. La vente n'est conclue qu'à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu'au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque Jumbo de chantier Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à palettes, 2x coffres à outils en inox, | Compartiment de rangement arrière 600x400x2.900 | Hauteur des ridelles 1,00 m, hauteur de la paroi avant : 1,40 m | Dimensions de chargement : 7,10 m x 2,48 m | Jantes aluminium XLite | Pneumatiques 275/70R22,5 jumelés | Bâche PVC avec sandows, | Bac de rangement en aluminium et marchepied avant, | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Rcjdpfxjtuwbpj Adrod

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 450 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2002, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Semi-remorque à col de cygne Schwarzmüller Jumbo (Châssis 101) Première immatriculation : 01.08.2002 Type : SPA-2/ZJ Poids total autorisé en charge : 29 000 kg Rcsdpfx Adszhqf Rsrsd Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 22 350 kg Longueur totale : 13 850 mm Largeur totale : 2 480 mm Hauteur totale : 4 000 mm Contrôle technique valide jusqu’au : 12/2026 Paroi frontale fixe Rideaux sur les deux côtés Edscha Plancher Joloda avec brides de fixation transversales Anneaux d’arrimage au sol, sur les côtés et à l’arrière Ridelles latérales rabattables Planches de protection en aluminium Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Col de cygne d’environ 4 000 mm de long et d’environ 2 670 mm de hauteur intérieure Plateforme basse d’environ 3 000 mm de haut et 9 700 mm de long à l’intérieur Portes à battants (1/2 et 1/2) à l’arrière Barre de sécurité périphérique pour le péage Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable Essieux SAF Pneumatiques : 235/75R17,5, 1) environ 60/70 %, 2) environ 50/70 %, pneus jumelés 2 cales de roues 2 treuils à engrenages à 2 vitesses de 12 tonnes Prix : 5 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges jusqu’à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust ; pour les litiges supérieurs à ce montant, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 780 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 essieux * 1er essieu relevable Rsdpfxenpyg Ej Adrscd * N° de série : VAVSAK2356H239756 * Poids à vide : 6 220 kg * Charge utile : 24 780 kg * Poids total : 31 000 kg * Charge sur essieu : 9 000 / 9 000 kg * Longueur de la semi-remorque : 8 960 mm * Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm * Hauteur de la semi-remorque : 3 250 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2004, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Essieu relevable Rcodsyrwtqepfx Adrsd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque Jumbo Schwarzmüller plateau avec ridelles Rjdpfx Ajx Sbwzsdrjcd