Schwarzmüller Kurzes 3- Achs Chassis Adr Für Chemie Spezialbe... d'occasion à vendre (50 322)

État: très bon (occasion), kilométrage: 298 823 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 2 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 300 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Année de construction : 2020 Cabine : simple Plaque d’immatriculation : 055801 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ PTAC : 3 500 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale par essieu : 1 850 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 2 300 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 %; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit, intérieur) : 80 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Contactez Moussa ou Youssef pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Système audio MBUX - Volant multifonction - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Contrôle de stabilité - Pneus jumelés Hfedpjwu Eyrofx Ai Ssn = Remarques = VIDÉO : Magnifique et bien entretenu Mercedes Sprinter 516 CDI, 163 ch, 2,2 litres, Euro 6. Châssis avec cabine / poids total autorisé en charge : 3 500 kg (permis B). Longueur derrière la cabine : 420 cm Empattement : 433 cm Peut être conduit avec feux arrière et enjoliveurs. En excellent état technique et esthétique.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Fourgon Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2010, châssis avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu élévateur sur les essieux 1 et 2, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès par l’arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 13/10/15 mm ; côté droit : 11/10/15 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 14.04.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 95 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 95 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Hodpfxoz Izmpe Ai Sefn Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OK-01-ZN Informations complémentaires Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 390 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble complet : MB Arocs 1951 avec benne à trois essieux en aluminium (Schwarzmüller), intérieur en Hardox, véhicule à charge utile extrême, cabine courte, dommages dus à un accident réparés, véhicule en très bon état, entretien régulier, pare-soleil, blocage du différentiel arrière, rapport de réduction pour chantier, feux tournants. Véhicule allemand, premier propriétaire, disponible immédiatement. Merci de ne pas envoyer de courriels pour savoir si le véhicule est toujours disponible. Hfjdpfsz D D Nlsx Ai Ssn Tous les véhicules affichés en ligne sont toujours disponibles. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : ! Hfedpfez Sl Sasx Ai Ssn

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26407M Numéro de châssis : VAV MZ2 219 EZ3 450 14 Modèle de véhicule : Z2, châssis à 2 essieux, benne basculante à deux côtés Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 01.01.2014 Suspension : Suspension pneumatique Système hydraulique : Hydraulique de basculement Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385/65 R 22.5/8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385/65 R 22.5/14 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 19 000 Empattement : 1 300 Hauteur du véhicule : 2 500 Longueur du véhicule : 7 150 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Hodpfx Aoz Hn Iksi Sofn Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 5 100/2 440/1 000

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. Hfodez I Hnfjpfx Ai Sjn ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Hedpsz I Hnlefx Ai Sefn Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Hodpfx Aisz I Hm Uo Ssfn Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, couleur: rouge, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 2007 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus (côté gauche) : 20 %; Usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus (côté gauche) : 40 %; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus (côté gauche) : 40 %; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Hfedpfxouktllo Ai Ssn Poids Poids à vide : 5 260 kg Charge utile : 33 740 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Superstructure extensible : Oui = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Suspension pneumatique - Frein à tambour

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Hodpfsz Rurlox Ai Sofn

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg, montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques). Système électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise Plancher Hedpfx Asi Riytoi Sofn Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun. 1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation. Rampes d’accès Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé. Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1986, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, couleur: argenté, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 1986 Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 920 kg Charge utile : 28 080 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Nombre de compartiments : 3 Hjdjx H R Sdjpfx Ai Ssfn État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - ADR = Remarques = ADR : FL - AT

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur Hedpoz Iyfwofx Ai Ssfn - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Châssis avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu élévateur sur l’essieu n°1, jantes ALCOA, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 6/12/8 mm ; côté droit : 6/6/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OK-02-YF

État: d'occasion, poids à vide: 6 140 kg, poids maximal de charge: 36 860 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 8 x dispositifs de verrouillage de conteneur, poches pour traverses, points d’ancrage pour sangles, supplément pour rampes : 1 500 €, le véhicule est proposé pour le compte du client, -- erreurs et omissions réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Hfodez R Tg Ajpfx Ai Son

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR Hsdjz A Tlyepfx Ai Sefn - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Super châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de construction 11/2011) avec ABS/EBS, SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1re et 2e essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu’au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/5/4 mm ; profondeur des sculptures à droite : 3/6/6 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au 09.09.2027. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 35 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 09.2027 État technique : très bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-80-LS Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) châssis avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, jantes ALCOA, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/14/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4/5/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 25 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon Identification Plaque d'immatriculation : OK-11-YF Informations supplémentaires Hjdsz Izkuspfx Ai Sjfn Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Châssis-Cabine | 245 ch | EURO-3 | PTO Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 est un châssis-cabine polyvalent destiné aux carrosseries professionnelles nécessitant transmission intégrale et dimensions compactes. Son six cylindres turbodiesel de 245 ch, ses blocages de différentiel avant et arrière, sa boîte manuelle G 85-6 et sa boîte de transfert VG550 conviennent aux opérations routières et hors route exigeantes. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 ch (180 kW) - Turbodiesel 6 cylindres 6,4 litres - EURO-3 - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - Suspensions renforcées - PTO usine Mercedes-Benz MB60-1b - S-Cab allongée avec climatisation - 3 places - Empattement 4.160 mm - Pneus 10.00 R20 16PR usage mixte - Réservoir 210 litres - Documentation GSO disponible - Année-modèle 2023 Un Châssis 4x4 Polyvalent L'empattement de 4.160 mm offre un bon équilibre entre espace de carrosserie et maniabilité. La suspension renforcée et le châssis plateforme Heavy-Duty constituent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Le 4x4, les blocages de différentiel et le PTO usine permettent de nombreuses configurations spécialisées. Applications - Véhicules de service et maintenance - Plateaux et carrosseries cargo - Véhicules utility et infrastructure - Citernes et transport de liquides - Véhicules de support de projets - Opérations hors route et sites isolés Caractéristiques techniques - Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Type : Châssis-cabine / châssis plateforme - Transmission : 4x4 - Moteur : Mercedes-Benz turbodiesel 6 cylindres - Cylindrée : Env. 6,4 litres Hodpfx Aozpyfpji Sofn - Puissance : 245 ch / 180 kW - Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle - Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W - Variante de poids usine : 17,1 t - Essieu avant : 6,1 t - Essieu arrière : 10,8 t Heavy-Duty - Empattement : 4.160 mm - PTO : Mercedes-Benz MB60-1b - Pneus : 10.00 R20 16PR Pourquoi Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires européens aux marchés internationaux avec carrosseries, documentation export, préparation, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix, carrosseries et export. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 10.00 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames PBV: 17.100 kg

État: d'occasion, poids à vide: 8 333 kg, poids maximal de charge: 30 667 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Deux véhicules utilitaires allemands disponibles. Hfedpfx Aisz Sti Ej Sjn Marque : Schmitz Cargobull Type : SCB S3 B, semi-remorque frigorifique avec portes à portique Unité de réfrigération Carrier Vector 1350, diesel + électrique À deux étages Essieux Schmitz Taille des pneus : 385/65 Compartiment à palettes Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Poids à vide : 30 667 kg Charge utile : 8 333 kg Taille des pneus : 385/65 R22.5 Autres services possibles ! Plaques d’immatriculation pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche. Livraison des véhicules (moyennant des frais). Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des garanties de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Sous réserve de vente antérieure. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 060 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2012, Numéro de véhicule interne : G400107 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : Silo * Prix d’achat : 24 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 389,02 € * Valeur résiduelle : 3 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Hfedpfx Asy Rb Azji Son Nous serons ravis de vous parler. Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 23 160 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule client, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d'omissions et de modifications, photos d'illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Hfjdpfx Aijz R Nh No Son

État: d'occasion, kilométrage: 286 169 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio Hedpfxov Ntn Uj Ai Sefn * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Vitre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Boîte de transfert * Réducteur tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Attelage tandem * Prise d’air Duomatic * Prise hydraulique pour remorque * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * 16 vitesses * Suspension : à lames-pneumatique * Charge utile : 13 175 * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés, Bordmatik à gauche, paroi avant surélevée avec protection pour pelle, ridelles Jet. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les transactions commerciales, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 800 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400222 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations sur : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Extensible Poids à vide : 5 960 kg Erreurs et omissions réservées. Hfodpfozwir Iex Ai Sen Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette) A 100.260 Version châssis « Compact-Heck » A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier. A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm A 420.001 Équipement complet Quick-Lock - Verrous à chaque position possible - Les verrous sont protégés contre le vol A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm Dispositif de stabilisation B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR) Essieux/Groupe C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120 C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1 C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée (= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur (sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via *Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou *Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou *Contact 8 A du connecteur VBG C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite Pneus (jantes) D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant D 185.100 sans roue de secours D 130.076 Profil : M+S (boue + neige) D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141 Hfsdpfjz Sh Idex Ai Son Détermination de la pression et de la température des pneus D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS Ailes F 002.010 Cache-roue en plastique F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE Frein G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule) G 082.000 Frein de stationnement à ressort G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS) G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry G 040.000 2 cales avec support G 071.00

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable Hfsdpfjz A Tt Rex Ai Son - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Magnifique châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de fabrication : 11/2011) avec ABS/EBS, essieux SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1ère et 2ème essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu'au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/4/4 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/7/7 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 09.09.2027. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 35 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 09.2027 État technique : très bon État optique : bon Identification Immatriculation : OL-81-LS Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : ! Hfsdpfxoz R Tf Ss Ai Son