Terex Reachstacker d'occasion à vendre (521)

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2001, Intérieur : noir Nombre de clés : 1 Gujdpfxoynlzbj Alcsd

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 18509 Description : Classificateur à bande Finlay 393CV Turbo, année de fabrication 1999, à vendre. La machine n’a pas été utilisée depuis un certain temps. Gedpfx Aex Ty N Eslcsud De la rouille est présente sur les vérins hydrauliques. Un tamis est inclus dans la livraison. Châssis sur chenilles (voir les photos). Livraison possible, selon accord. Poids à vide : 1 Modèle : 393CV Turbo sorteringsverk = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Numéro de série : FH 49xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 264 h, = Autres options et équipements = Gusdpfsytnbbox Alced - 3e circuit hydraulique - Système de graissage automatique - Fourche de chargement - Gyrophare - Attache rapide - Godet standard - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS avec chauffage. Godet standard d'env. 1 m³, largeur env. 1 950 mm, fourche à palettes 1 100 mm, attache rapide hydraulique + 3e circuit, cinématique parallèle, position flottante. Graissage centralisé, pompe de ravitaillement électrique. Moteur Deutz Diesel 4 cylindres TCD 2.9 L4, 55 kW - 75 ch. Pneus 405-70R20. Éclairage routier selon la StVZO et projecteurs de travail, gyrophare. Conforme CE et EPA. Poids total 6 500 kg, poids opérationnel env. 5 800 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 5 800 kg Type de châssis : articulé Marque du moteur : TCD 2.9 L4 Capacité du godet : 1 m³ Vitesse maximale : 20 km/h Marquage CE : oui Pays de production : Allemagne Pour plus d'informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 050 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Excellent état, voir photos ! Toutes les informations sont sans garantie ! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Guedpfxov T S Dis Alced

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 000 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Bon état, voir photos pour le reste. Toutes les informations sont sans garantie ! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1. Gusdpfx Aorwvyrjlcsd

État: d'occasion, kilométrage: 53 635 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 2 523 h, Informations complémentaires : Marque : TEREX DEMAG Modèle : AC 140 Type : grue (capacité de levage maximale : 140 tonnes / flèche principale : 60 m) Année : 02.2006 Godjzcld Ejpfx Alcjud Kilométrage : 53 635 km / 2 523 heures de fonctionnement de la grue Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMG5316606Z000146 Moteur : moteur principal OM502LA 380 kW / 520 ch / moteur de la grue OM904LA 130 kW Boîte de vitesses : automatique Suspension : hydro-pneumatique Configuration des roues : 10x8 Dimensions : L/l : 14 180 mm / 2 990 mm Masses : en charge : 60 000 kg Longueur de la flèche : 60,0 m = Informations supplémentaires = Type de transmission : roues Poids à vide : 59 075 kg Dimensions (Lxl) : 1418 x 299 cm Type de moteur : Mercedes OM502LA Capacité de levage : 140 000 kg Numéro de série : WMG5316606Z000146

État: d'occasion, kilométrage: 470 363 km, première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 11.946 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Poids Poids à vide: 17.190 kg Capacité de charge: 8.810 kg PBV: 26.000 kg Pratique Gjdpeyuli Ejfx Alcsud Grue: Terex 290 .2e A3 = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Guedpfowgy S Hsx Alcod Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 16 000 h, *Terex Fuchs MHL 380 Dommages causés par un incendie ! Année de fabrication : 2007 Heures de service : 16 000 h 4 x stabilisateurs 1 x lame Climatisation Godpfxeydbmxo Alcoud Système de graissage centralisé Cabine surélevable

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 160 h, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: ordinateur de bord, EVO 290 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Attelage à boule de traction K80 (0030) Entraînement prise de force, régime 1000 tr/min (0040) Soc central réglable (0050) Décompression automatique de la butte (0060) Détection automatique du centre de la butte (0070) Disque coutre supplémentaire extérieur (0080) 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm (0090) Tôle inox (V2A) dans le cadre oscillant (0100) Batteur sur le 1er tapis de tamisage (0110) 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm (0120) Vario Drive (0130) Speedtronic-Web (0140) Réglage des peignes racleurs via terminal (0150) 1er arbre d’effeuillage sous bande à végétaux grossiers (0160) Réglage en hauteur du rouleau racleur (0170) Réglage d’angle du rouleau racleur (0180) Surveillance de patinage pour 1er séparateur (0190) Surveillance de patinage pour le 2e tapis de tamisage (0200) Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateur (0210) Speedtronic-Sep Gjdpfjxavpljx Alcoud (0220) Élévateur avant avec capteur à ultrasons (0230) Remplissage automatique de la trémie (0240) Sortie des pommes de terre sur trémie à fond mouvant (0250) Dispositif hydraulique de repli pour sortie pommes de terre (0260) Détection automatique de l’axe central (0270) Compensation automatique d’inclinaison (0280) Pneus gauche 850/50R30,5 (0290) Pneus droit 1000/50R25 (0300) Entraînement hydrostatique des roues (0310) 4 caméras avec éclairage / moniteur (0320) Terminal de commande CCI 800 (0330) Grimme GBX 860 / 871 (0340) Visual Protect (0350) MemoryControl (0360) Surface traitée : 824 ha

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 601 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 290 (0010) GRIMME EVO290 d'occasion (0020) Performance-Line (0030) Attelage boule diamètre 80 mm Godpfx Alovpmg Rscjud (0040) Arbre à cardan 1 3/4" avec 20 dents (0050) Entraînement avec régime PDF (0060) tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Écartement des rangs 75 cm (0090) Largeur de prise 580 mm (0100) Tambours de butte : diam. 390 mm (0110) Soc à 3 lames long (0120) Soc central réglable séparément (0130) à la place des disques lisseurs intermédiaires (0140) Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal (0150) Allègement automatique de butte (0160) Centrage automatique sur le rang (0170) 2 disques lisseurs (0180) Disque lisseur supplémentaire extérieur (0190) Largeur de canal de tamisage 1500 mm (0200) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0210) 1ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas, 1ère chaîne (0230) 1ère chaîne de tamisage avec rouleau d’appui (0240) Vitesse 1ère chaîne de tamisage – rapide (0250) Plaques inox V2A dans le cadre oscillant (0260) Secoueur sur 1ère chaîne de tamisage avec (0270) Réglage de vitesse via terminal (0290) 2ère chaîne de tamisage, maille 35 mm (0300) 2ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0310) Entraînement à friction indépendant du pas (0320) 2ère chaîne de tamisage (0330) VarioDrive : entraînement progressif pour 1ère et 2ère chaîne (0350) Bande à résidus grossiers, écartement 280 mm (0360) Ressort de retenue avant pour la bande à résidus grossiers (0370) Version « renforcée » (0380) Réglage des peignes racleurs via terminal (0400) 1er rouleau arrache-feuilles sous la bande à résidus grossiers, entraînement hydraulique (0420) Refroidisseur d’huile pour hydraulique propre (0430) Bande du 1er séparateur, maille 40 mm (0440) Barre hérisson à profil en V, 1er séparateur (0450) Racleur du 1er séparateur (0460) Racleur à rouleaux lisses (0470) Réglage d’inclinaison du 1er et 2ème séparateur via terminal (0490) Réglage de hauteur des rouleaux racleurs 1er séparateur via terminal (0510) Réglage d’angle rouleau racleur 1er séparateur via terminal (0530) Surveillance du patinage derrière le 1er séparateur et la 2ème chaîne (0550) Bande d’évacuation des mélanges derrière le 1er séparateur (0570) 2ème séparateur : bande hérisson à barreaux (0580) Bande du 2ème séparateur, maille 40 mm (0590) Barre hérisson à profil en V, 2ème séparateur (0600) Racleur du 2ème séparateur (0610) Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur (0620) Rouleau racleur triple (0630) Inclinaison automatique 1er et 2ème séparateur (0640) Réglage de la vitesse 1er et 2ème séparateur via terminal (0660) Réglage d’angle rouleau racleur 2ème séparateur via terminal (0680) Turbo Clean (0690) Table de tri large (930 mm) sans bande de mélange (0710) Pack confort table de tri BASIC (0720) Bande de tri avec taquets (0730) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0740) Trémie 9,0 t (0750) Bande de trémie avec toile (0760) Remplissage automatique de trémie incl. automatique pour élévateur frontal et optimisation du remplissage (0790) Déchargement pommes de terre sur fond roulant pour remplissage de caisses/frein de chute (0810) Déchargement pommes de terre pour caisses de 2,20 m de largeur (0830) Dispositif de rabattement hydraulique pour déchargement pommes de terre (0850) Frein pneumatique (0860) Vitesse 25 km/h (0870) Détection automatique du centre d’essieu et inclinaison automatique (0890) Pneus gauche : 850/50 R30.5, droite : /50 R25 (0910) Entraînement hydrostatique des roues a

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 439 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme SE 150-60 NB 0010 Engins de récolte de pommes de terre GRIMME d'occasion 0020 Attelage à boule K80 0030 -Prise de force à 6 cannelures 0040 -Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min 0050 -Entraînement direct 0060 -Espacement des rangs : 75 cm 0070 -Largeur de ramassage : 580 mm 0080 -Demi-cylindres de séparation : 390 mm 0090 -Soc de labour à 3 lames, long 0100 Soc central réglable séparément 0110 à la place des disques de séparation centraux 0120 Protection anti-pierres pour le soc 0130 Réglage de la profondeur de récolte à partir du terminal 0140 Déchargement automatique des buttes 0150 Centrage automatique des buttes 0160 -2 disques de séparation 0170 -Largeur du canal de criblage : 1500 mm 0180 -1er tamis à bande, pas de 40 mm 0190 -1er tamis à bande avec liaison à verrou 0200 -Entraînement à friction indépendant du pas 0210 1er tamis à bande avec rouleau de support 0220 Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant 0230 Marteau oscillant dans le 1er tamis à bande 0240 Réglage de la vitesse à partir du terminal 0250 -2e tamis à bande, pas de 35 mm 0260 -2e tamis à bande avec liaison superposée 0270 0280 -Entraînement à friction indépendant du pas 0290 2e tamis à bande 0300 -Bande de mauvaises herbes grossières, écartement de 280 mm 0310 Réglage pour les peignes racleurs 0320 à partir du terminal 0330 1 arbre racleur pour les mauvaises herbes sous la 0340 bande de mauvaises herbes grossières, entraînement hydraulique 0350 Dispositif de séparation XXL, inclus dans le modèle NB 0360 Réglage de la hauteur du rouleau racleur 0370 1er dispositif de séparation, réglable à partir du terminal et 0380 3e dispositif de séparation, bande hérissée NB 0390 -Bande du 1er dispositif de séparation, pas de 40 mm 0400 -Barre hérissée à profil en H, 1er dispositif de séparation 0410 -Racleur du 1er dispositif de séparation, rouleaux lisses 0420 Racleur 0430 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0440 1er dispositif de séparation 0450 Surveillance du glissement du 1er dispositif de séparation et 0460 du 2e tamis à bande 0470 -2e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0480 -Bande du 2e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0490 -Barre hérissée à profil en V, 2e dispositif de séparation 0500 -Racleur du 2e dispositif de séparation, rouleaux lisses 0510 Racleur 0520 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0530 2e dispositif de séparation 0540 Réglage de la vitesse du 1er et du 2e 0550 dispositif de séparation à partir du terminal 0560 -3e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0570 -3e dispositif de séparation : bande hérissée NB sans 0580 bande d'appoint, avec glissière d'alimentation à gauche 0590 -3e dispositif de séparation : racleur standard 0600 -Bande du 3e dispositif de séparation, pas de 40 mm Gujdpfx Aow Nzxlslced 0610 2e plateforme avec glissière d'alimentation et 0620 bande transversale d'appoint 0630 -Table de tri (1100 mm) 0640 Trémie de 7,5 tonnes avec essieu large 0650 -Bande de trémie avec toile 0660 Système de remplissage automatique de la trémie, incluant un système 0670 pour l'élévateur d'alimentation et l'optimisation du remplissage 0680 Abaissement de la tête de trémie 0690 -Frein pneumatique 0700 Centrage automatique de l'essieu et système 0710 automatique d'inclinaison 0720 Moniteur 7" et multiplexeur du système vidéo GRIMME, jusqu'à 8 caméras possibles 0730 Caméra utilisée comme caméra de recul, montée, 0740 incluant l'éclairage 0750 Caméra pour la transition du 1er au 3e 07

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 801 h, Équipement: ordinateur de bord, Grimme EVO 280 (0010) Grimme, récolteuse de pommes de terre complète d'occasion, modèle EVO 280 EasySep (0020) Attelage à boule K80 (0030) Arbre de transmission 1 3/8 avec 6 dents (0040) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min (0050) Entraînement entièrement hydraulique de tous les convoyeurs (0060) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0070) Déchargement automatique des buttes (0080) Centrage automatique des buttes (0090) Disque supplémentaire extérieur (0100) 1er convoyeur de tamis, espacement 40 mm (0110) Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant (0120) Tête oscillante du 1er convoyeur de tamis (0130) 2e convoyeur de tamis, espacement 35 mm (0140) Réglage des peignes de nettoyage depuis le terminal (0150) Rouleau de plantes sous le convoyeur à déchets grossiers (0160) Radiateur d'huile pour le circuit hydraulique propre (0170) 1er séparateur, espacement 40 mm (0180) Réglage de l'inclinaison des séparateurs depuis le terminal (0190) Réglage de l'angle du rouleau de nettoyage depuis le terminal Gusdpfxew Sfupe Alced (0200) Surveillance du patinage du 1er séparateur (0210) Surveillance du patinage du 2e convoyeur de tamis (0220) Convoyeur d'évacuation des déchets derrière le 1er séparateur (0230) 2e séparateur, espacement 40 mm (0240) Automatisation de l'inclinaison du 1er et du 2e séparateur (0250) Réglage de l'angle du rouleau de nettoyage depuis le terminal (0260) Séparateur EasySep (0270) Réglage de la hauteur des rouleaux de nettoyage depuis le terminal (0280) Turbo Clean (0290) Pack confort, table de triage (0300) Convoyeur transversal des déchets, réversible (0310) Élévateur supplémentaire avec capteur à ultrasons (0320) Trémie de 8 tonnes (0330) Automatisation du remplissage de la trémie (0340) Goulotte de déchargement des pommes de terre sur la trémie (0350) Goulotte de déchargement des pommes de terre pour des caisses de 2,20 m (0360) Dispositif de repliement hydraulique de la goulotte de déchargement des pommes de terre (0370) Centrage automatique de l'essieu (0380) Automatisation automatique de l'inclinaison (0390) Pneumatiques 850/50R30,5 (0400) Essieu arrière gauche télescopique (0410) Graissage centralisé de la trémie et de l'essieu (0420) Éclairage périphérique à LED (0430) ISOBUS (0440) Terminal de commande ISOBUS CCI 1200 (0450) Terminal de commande ISOBUS IBX 200 (0460) Dispositif de commande ISOBUS IBX 200 (0470) Dispositif de commande ISOBUS IBX 300 (0480) Memory Control (0490) Moniteur SmartView (0500) Pack de caméras SmartView Pro (0510) Surveillance des fonctions Visual Protect Pro (0520) Speedtronic-Web (0530) Speedtronic-Sep

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 14 800 h, Terex Fuchs MHL 331 Portée : 9,8 m Installation magnétique : 13 kW 4 x stabilisateurs / pattes Godpfxezh Sf Eo Alcoud Climatisation, radio Cabine élévatrice Raccordement hydraulique 1 x prise électrique Éclairage de travail Pneus pleins en caoutchouc Bon état. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 823 h, Poids à vide : 9 023 kg Gedpfxsygq S Ae Alceud Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, GGS35-600 - CW20/30/40 - 160 kg = Informations complémentaires = Gedpfxozhmhbe Alcoud Adapté pour une utilisation avec : pelles mécaniques.

État: d'occasion, Adapté pour utilisation sur : pelle Numéro de série : À préciser Gusdpfx Ajzhmgqelced

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 14 278 h, N° véhicule : 375-25 Terex-Fuchs MHL 340 Équipement d’aimant MOTEUR RÉVISÉ À NEUF * Année de fabrication : 2012 * Heures de service : 14 278 heures * Poids : 27 400 kg * Puissance : 128 kW * Pneumatiques pleins (ÉTAT MAUVAIS) Guedpex S Airefx Alcjd Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’exportation, une caution est retenue, elle sera remboursée après réception du certificat de dédouanement. Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les descriptions de véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties au sens strict du terme. Nous attirons votre attention sur nos CGV et vous invitons à en prendre connaissance.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 7 150 h, Équipement: transmission intégrale, Excavatrice mobile Atlas-Terex TW 150 en excellent état, avec peu d'heures de fonctionnement et flèche à extension hydraulique. Caractéristiques techniques : * Poids en service : environ 15,3 à 17 tonnes * Moteur : Deutz TCD2012L042V, 95 kW * Dimensions de transport (L x l x H) : 5 800 mm x 2 500 mm x 3 150 mm * Portée maximale de l'excavatrice : 9 200 mm * Profondeur maximale de creusement : 5 600 mm * Force de défonçage : 82 kN Autres informations : * Godet de terrassement et godet de creusement profond inclus. Guodszk S Aijpfx Alcod !!! ATTENTION, vente uniquement aux entreprises et à l'export !!!

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 14 972 h, hauteur de levage: 14 880 mm, type de carburant: diesel, puissance: 283 kW (384,77 ch), fabricant de moteurs: Diesel - Cummins QSL9, Caméra pour surveillance de la hauteur de la charge, système de lubrification centralisé, cabine mobile, conformité SOLAS, jauge. Pneumatiques avant : 4 x 18.00-33 / air / 60 - 80 % d'usure Pneumatiques arrière : 2 x 18.00-33 / air / 40 - 60 % d'usure Nous vendons l'appareil dans l'état où il se trouve, départ usine, afin de réduire les coûts de transport et de manutention. Les attaches et les pièces de service sont neuves. Glissières latérales, cabine complète, climatisation, joystick. = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 83 700 kg Godpfx Ajziiu Telcjud Fonctionnalités Capacité de levage : 46 000 kg Hauteur de construction : 476 cm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 60 - 80 % État des pneumatiques arrière : 40 - 60 % Pneumatiques avant : 18.00-33 Pneumatiques arrière : 18.00-33 Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: d'occasion, kilométrage: 117 850 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * SP 09/26 * Grue Terex * avec télécommande * En excellent état Notre offre est généralement sans contrôle technique/HU/AU/SP et sans plaques d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Les demandes via WhatsApp ne seront pas traitées. Numéro interne : 111 Gsdszb T Ucopfx Alcsud

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 25 000 h, hauteur de levage: 12 200 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel - 6 Cyl. Volvo TWD1030ME, Transmission = 30 % de remise sur une transmission reconditionnée + 18 000,00 € Pneumatiques avant : 4 x / à air / 60 à 80 % Pneumatiques arrière : 2 x / à air / 60 à 80 % Déplacement latéral Guedpfsxu Dghsx Alced = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 15 rapports Poids Poids à vide : 61 000 kg Caractéristiques Capacité de levage : 41 000 kg Hauteur : 458 cm État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 60 à 80 % État des pneumatiques arrière : 60 à 80 % Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, hauteur de levage: 14 700 mm, fabricant de moteurs: - Scania DI 1252, Pneus avant : 4 x 18.00-33 / Gonflés à l'air / Usure : 20 - 40 % Pneus arrière : 2 x 18.00-33 / Gonflés à l'air / Usure : 20 - 40 % Cabine coulissante endommagée, fuite au niveau du moyeu de la roue gauche. Nous vendons l'appareil tel quel, afin de réduire les coûts de transport et de manutention. Glissière latérale. = Informations complémentaires = Guedpfexw Nmfex Alced Capacité de levage : 45 000 kg État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen État des pneus avant : 20 - 40 % État des pneus arrière : 20 - 40 % Pneus avant : 18.00-33 Pneus arrière : 18.00-33 Pour plus d'informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 800 h, hauteur de levage: 16 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 246 kW (334,47 ch), fabricant de moteurs: Diesel - Cummins QSM 11, Caméra, cabine mobile avec système de lubrification centralisée Pneumatiques avant : 4 x 18.00 x 33 / air / 40 à 60 % d’usure Pneumatiques arrière : 2 x 18.00 x 33 / air / 40 à 60 % d’usure Bon état de fonctionnement Glissière latérale, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète = Informations complémentaires = Transmission Gujdpfx Alsy Dpc Noced Boîte de vitesses : 27 rapports Poids Poids à vide : 79 780 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 45 000 kg Hauteur hors tout : 521 cm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 40 à 60 % d’usure État des pneumatiques arrière : 40 à 60 % d’usure Pneumatiques avant : 18.00 x 33 Pneumatiques arrière : 18.00 x 33 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 17 500 h, hauteur de levage: 15 900 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel - Cummins QSM11, Pneumatiques avant : 4 x 18.00-25 / à air / 40 à 60 % Pneumatiques arrière : 2 x 18.00-25 / à air / 20 à 40 % Fonctionnement et état général bons. Déplacement latéral, cabine complète. Gedpfxsyx Sf Ne Alcjud = Informations complémentaires = Transmission Nombre de vitesses : 27 Poids Poids à vide : 72 100 kg Caractéristiques Capacité de levage : 45 000 kg Hauteur hors tout : 512 cm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 40 à 60 % État des pneumatiques arrière : 20 à 40 % Pneumatiques avant : 18.00-25 Pneumatiques arrière : 18.00-25 Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Marco Levermann.