Veenhuis Ecoline Tandem Dummy d'occasion à vendre (1 920)

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. Nodpfx Aoz Dmn Dob Nswl * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Nwedjk E Tdaspfx Ab Nsl Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule). Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison. Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion. Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Njdpezadb Dofx Ab Newl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Nsdpfx Aszd Eyneb Newl Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. *Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m) 1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur *Attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur ! Nwsdszd Trrepfx Ab Nol Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Sans essieu élévateur *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilisation de la conduite du véhicule Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée ! *Roues et pneus 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED 1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / Panneaux Allemagne avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hot

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, semi-remorque à essieu central Nwedpfszd Udcjx Ab Nol Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 2 cales de stabilisation avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes semi-encastrées Protections anti-éclaboussures *Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW "Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort, Panneau de commande sur le côté droit Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilité de conduite du véhicule *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul 1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul *Pays d'homologation / Plaques Allemagne avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Nwedpfx Abezhfzgj Njl Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: d'occasion, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1995, longueur de l'espace de chargement: 6 855 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 829 mm, * Essieux SAF * Anneau d'attelage 40 mm Nwodpfxoz Ena Rs Ab Nel * Plateau avec bâche * Tandem * Toit coulissant Edscha * Poids à vide : 3 670 kg -----Numéro interne du véhicule : 9524----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 11 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Avec Thermoking Avec TÜV Année : 2018 Nwjdpjy Urdkjfx Ab Nel PTAC : 18 t

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 7 362 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 184 h, Équipement: ABS, direction assistée, Mercedes-Benz Sprinter Ruthmann-Ecoline RS200 - 20m - 250 kg Hauteur de travail max : 20 m Année de construction : 2023/02 Kilométrage : 7 362 km Heures de fonctionnement : 184 h Norme d’émissions : EURO6 Puissance : 110 kW Cylindrée : 1 950 ccm Carburant : Diesel PTAC : 3 500 kg Capacité de charge : 250 kg Commandes : Électro-hydrauliques Nombre de places : 2 Boîte de vitesses : Manuelle Options : ABS, direction assistée, démarrage sans clé, écran tactile multimédia, volant tactile multifonction Nwodsyuu Htopfx Ab Nol La stabilisation est possible à la fois depuis les commandes supérieures et inférieures. La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est NET pour l’exportation. Nous parlons : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 501 h, Équipement: transmission intégrale, No. de stock 5806 Njdpfxsy Sq Uis Ab Njwl Ammann Rouleau tandem vibrant autoporté type AV16-2 ---- * Fabricant : Ammann * Type : AV16-2 * Année de construction : 2007 * Couleur : Jaune * Heures de service relevées : 1 501 heures * Poids : 1 580 kg * Largeur des rouleaux env. 0,90 m * Largeur de travail max. env. 0,94 m * Longueur de transport env. 2,25 m * Largeur de transport env. 0,90 m * Hauteur de transport env. * Direction articulée * Capacité de franchissement env. 30 % avec / 40 % sans vibration * Moteur diesel Yanmar de 15,7 kW / 21 ch * Réservoir d'eau env. 95 litres * Réservoir de diesel env. 26 litres * Réservoir d'huile hydraulique env. 25 litres * Double entraînement * Double vibration * Arrosage sous pression * Suspension centrale pour levage par grue * Arceau de sécurité rabattable Remarque sur d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations données. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs, de modifications ou de ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d’informations\n\nEn sus : acheminement/préparation à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net\n\nChâssis de remorque à essieu central basculante\nConstruction en acier soudé, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm\nPied de support à vis à l’avant\nSupport arrière rabattable\n2 cales de roue avec supports\nProtection anti-encastrement en acier\nBavettes arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)\nAiles quart de cercle\n1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non incluse)\nRemarque ! Le panneau latéral touche le coffret lorsqu’il est abaissé.\nEspace de rangement verrouillable pour rampes d’accès sous le plancher de chargement\nDispositif d’attelage pour remorque à essieu central\nTimon avec œillet de traction 40 mm homologué\nTimon réglable en hauteur par vis, course de réglage max. 300 mm\nEssieux et suspension\nEssieux GFA ou BPW au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S\n“Essieux/essieu réglés par laser” : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant\nSuspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)\nRoues et pneus\n235 / 75 R 17,5”\nsuivant choix du constructeur\nJantes acier finition argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique bi-circuit\nRoutage coloré des conduites pour faciliter l’entretien.\nFrein de stationnement à broche manuelle\nABS 24 volts et ALB, connecteur ABS avant, avec câble de liaison,\nAttention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !\n2 têtes d’attelage avant anti-inversion avec conduites de liaison vers le tracteur\nElectricité\n12 à 24 Volts, feux à LED multichambres, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED,\n(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent déclencher des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)\n2 feux de position blancs à l’avant\n2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière\n2 prises avant 7 broches anti-inversion, avec câble de liaison\n1 projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé via feu de recul\nHydraulique\nSystème de basculement trilatéral, vérin hydraulique multi-pistons avec limiteur de course et câble de sécurité,\nVérin basse pression jusqu’à 170 bar max., sans orifice calibré (si besoin, à adapter sur le camion). (Camion : débit hydraulique max. 55 l/min)\nRaccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison\nCommande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion\nPlateau basculant\nPlateau basculant robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, superstructure en acier, côtés intégralement rabattables et oscillants avec verrouillage central inférieur. Montants d'angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et oscillante, verrouillage central inférieur.\nLongueur du plateau env. 5000 mm, côtés avec 6 charnières en bas.\nRessorts de rappel sur ridelles (non disponible avec paroi frontale rabattable)\nLargeur du plateau 2420 mm\n3 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le plancher\nInstructions d’utilisation\nLe poids total indiqué est techniquement possible, selon le type de chargement le poids total pourra ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux, timon et sellette. (Mauvais comportement routier si répartition de ch Nodpoy Dzlijfx Ab Nswl

État: d'occasion, Année de construction: 2014, FOCUS 6 TD Nedpozkndcefx Ab Nswl

État: d'occasion, kilométrage: 714 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES-BENZ ACTROS 2545 / ENSEMBLE TANDEM 120 M3 / CAMION / 6x2 / AVEC ESSIEU LÉVANT / BIG SPACE / WIELTON / 2021 - ANNÉE DE FABRICATION : 2021 DATE D'IMMATRICULATION : 15.06.2021 VIN : W1T96302110523368 KILOMÉTRAGE : 714 000 KM - EURO 6 CLIMATISATION RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF - ACC ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE NAVIGATION WEBASTO CAMÉRAS RÉTROVISEURS BLOCAGE DU PONT 3 ESSIEUX TRACTION : 6X2 AVEC ESSIEU LÉVANT EMPATTEMENT : 1-2 : 4,6 M 2-3 : 1,35 DIMENSION DES PNEUS : 315/60 R22,5 BÂCHES RENFORCÉES CARROSSERIE : BÂCHE WIELTON DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,4 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,48 M TOIT ET LATÉRAUX CULISSANTS TOIT LÉVANT POUR LE CHARGEMENT - PTAC : 26 000 KG MASSE À VIDE : 11 100 KG - + - WIELTON / REMORQUE TANDEM / CAMION / 2021 - DATE D'IMMATRICULATION : 15.06.2021 VIN : SUDPC20000095078 - TOIT ET LATÉRAUX CULISSANTS TOIT LÉVANT POUR LE CHARGEMENT Nodpfx Aboznydie Njwl 2 ESSIEUX ESSIIEUX BPW EMPATTEMENT : 1,8 M - PNEUS 445/45 R19,5 FREINS À DISQUE CARROSSERIE : BÂCHE WIELTON DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 8,06 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,48 M - PTAC : 18 000 KG MASSE À VIDE : 5 200 KG CHARGE UTILE : 12 800 KG - ENSEMBLE COMPLET : IMPORTÉ SUSPENSION PNEUMATIQUE ENTRETIEN RÉALISÉ - - PRIX NET : 56 900 EUR - NOUS POUVONS LIVRER LES VÉHICULES DANS TOUS LES PORTS ET VILLES D'EUROPE !!! - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE WEB : POSSIBILITÉ D'ENVOYER DES PHOTOS ET UNE VIDÉO DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU ADRESSE E-MAIL POUR OBTENIR PLUS D'INFORMATIONS DÉTAILLÉES, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : Jakub : Langue : Polonais Numéro de téléphone : Sławek : Langue : Allemand Numéro de téléphone : Kuba : Langue : Anglais, Espagnol, Slovène, Tchèque, Slovaque, Français, Danois Numéro de téléphone : Mariusz : Langue : Kazakh, Turkmène, Ouzbek, Serbe, Lituanien, Azéri, Géorgien, Estonien, Bulgare, Letton, Kazakh Numéro de téléphone : Alex : Langue : Roumain, Moldave Numéro de téléphone : Tatiana : Langue : Italien, Ukrainien Numéro de téléphone :

État: d'occasion, kilométrage: 702 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 / BDF / 6x2 / ENSEMBLE TANDEM / SSC / I-PARK COOL / AVEC RIDELLE / WECON - Nwjdpfxsznyu Us Ab Nol ANNÉE DE FABRICATION : 2019 Date de première immatriculation : 03.10.2019 Kilométrage : 702 000 km VIN : XLRASH4300G256584 - CHÂSSIS PRÉPARÉ POUR UNE CARROSSERIE BDF BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE RÉGULATEUR DE VITESSE CLIMATISATION CLIMATISATION STATIONNAIRE I-PARK COOL WEBASTO RÉFRIGÉRATEUR 2 RÉSERVOIRS DE CARBURANT LONGUEUR DU CHÂSSIS : 7,6 M 3 ESSUX AVEC RIDELLE 1/2 : 5,0 M 2/3 : 1,4 M PTAC : 25 700 KG MASSE À VIDE : 10 040 KG + + - REMORQUE WECON POUR CONTENEURS BDF ANNÉE DE FABRICATION : 2019 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 03.10.2019 N° VIN : SXYPC2BPT00001814 EMPATEMENT : 1/2 : 1,8 M DIMENSIONS : LONGUEUR : 7,7 M LARGEUR : 2,37 M PTAC : 18 000 KG MASSE À VIDE : 3 KG - ENTRETIEN RÉALISÉ PAR UN CONCESSIONNAIRE SANS ACCIDENT EXCELLENT ÉTAT - PRIX NET : 33 000 EUR NOUS POUVONS LIVRER LES VÉHICULES DANS TOUS LES PORTS ET TOUTES LES VILLES D’EUROPE !!! - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE INTERNET : POSSIBILITÉ D’ENVOYER DES PHOTOS ET UNE VIDÉO DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU ADRESSE E-MAIL POUR PLUS D’INFORMATIONS, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : Jakub : Langue : polonais Numéro de téléphone : Sławek : Langue : allemand Numéro de téléphone : 003 Kuba : Langue : anglais, espagnol, slovène, tchèque, slovaque, danois, français Numéro de téléphone : Mariusz : Langue : kazakh, turkmène, ouzbek, serbe, lituanien, azerbaïdjanais, géorgien, estonien, bulgare, letton, kazakh Numéro de téléphone : Alex : Langue : roumain, moldave Numéro de téléphone : Tatiana : Langue : italien, ukrainien Numéro de téléphone :

État: d'occasion, kilométrage: 494 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 / ENSEMBLE TANDEM 120 M3 / CAMION / I-PARK COOL / 7,7 M + 7,7 M / WECON / 2022 / - Année de fabrication : 2022 Date de première immatriculation : 27.05.2022 Numéro de châssis (VIN) : XLRASH4300G392673 Kilométrage : 494 000 km - EURO 6 BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE CLIMATISATION CLIMATISATION STATIONNAIRE I-PARK COOL WEBASTO NAVIGATION BLOCAGE DU PONT RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE RÉFRIGÉRATEUR RADIO CB CAMÉRA DE RECUL - 3 ESSIEUX TRACTION : 6X2 ESSIEU LÉVABLE ESSIEU DIRECTEUR DIMENSIONS DES ESSIEUX : ESS. 1-2 : 5 M ESS. 2-3 : 1,4 M DIMENSIONS DES PNEUS : 295/60 R22,5 CARROSSERIE : TOILE RÉTRACTABLE DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,75 M HAUTEUR : 2,3 M LARGEUR : 2,48 M TOIT ET COTÉS CULISSANTS - PTAC : 26 000 KG MASSE À VIDE : 12 120 KG - + REMORQUE WECON / CAMION / SAF ANNÉE DE FABRICATION : 2022 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 27.05.2022 - TOIT ET COTÉS CULISSANTS TYPE DE PORTE 2 ESSIEUX ESS. SAF PNEUS : 265/70 R19C DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,7 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,48 M - PTAC : 18 000 KG MASSE À VIDE : 5 200 KG - ENSEMBLE COMPLET : CAMION ENTRETIEN RÉALISÉ DANS UN ATELIER AGIRE (GARAGE AGRÉÉ) SANS ACCIDENT ÉTAT TRÈS BON Nwodpsznzq Rjfx Ab Nel - - PRIX NET : 66 500 EUR - - NOUS LIVRONS LES VÉHICULES DANS TOUS LES PORTS ET TOUTES LES VILLES D'EUROPE !!! - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE INTERNET : POSSIBILITÉ D'ENVOYER DES PHOTOS ET VIDÉOS DÉTAILLÉES SUR WHATSAPP, VIBER OU PAR E-MAIL. POUR OBTENIR DES INFORMATIONS DÉTAILLÉES, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : Jakub : Langue : Polonais Numéro de téléphone : [Numéro de téléphone] Sławek : Langue : Allemand Numéro de téléphone : 003 [Numéro de téléphone] Kuba : Langue : Anglais, Espagnol, Slovaque, Tchèque, Slovaque, Slovène, Français, Danois Numéro de téléphone : [Numéro de téléphone] Mariusz : Langue : Kazakh, Turkmène, Ouzbek, Serbe, Lituanien, Azéri, Géorgien, Estonien, Bulgare, Letton, Kazakh Numéro de téléphone : [Numéro de téléphone] Alex : Langue : Roumain, Moldave Numéro de téléphone : [Numéro de téléphone] Tatiana : Langue : Italien, Ukrainien Numéro de téléphone : [Numéro de téléphone]

État: d'occasion, kilométrage: 647 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 460 / ENSEMBLE TANDEM / 120 M3 / VEHICULE DE TRANSPORT / I-SAVE / I-PARK COOL X / AXE LIFT / WIELTON / BÂCHE RENFORCÉE - ANNÉE DE FABRICATION : 2021 DATE D’IMMATRICULATION : 04.10.2021 VIN : YV2RTY0C6MB355875 KILOMÉTRAGE : 647 000 KM - EURO 6 I-SAVE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT CLIMATISATION CLIMATISATION STATIONNAIRE I-PARK COOL WEBasto BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL 2 RÉSERVOIRS DE CARBURANT RÉFRIGÉRATEUR - 3 ESSIEUX Nodpfx Asznzy Seb Nowl TRANSMISSION : 6X2 AXE LIFT DIMENSIONS DES ESSIEUX : 1-2 : 4,85 m 2-3 : 1,35 m - TAILLE DES PNEUS : 315/60 R22,5 CARROSSERIE : RIDELLE TOIT ET COTÉS CULISSANTS BÂCHE RENFORCÉE DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,4 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,48 M - PTAC : 26 500 KG MASSE À VIDE : 11 500 KG - + - WIELTON / REMORQUE / TANDEM / VEHICULE DE TRANSPORT / ANNÉE 2021 - ANNÉE DE FABRICATION : 2021 DATE D’IMMATRICULATION : 04.10.2021 VIN : SUNDS30000068898 - TOIT ET COTÉS CULISSANTS TYPE DE PORTE : PORTE ARRIÈRE NOUVELLES BÂCHES 2 ESSIEUX ESSIEUX BPW EMPATTEMENT : 1,8 m PNEUS : 445/45 R19,5 FREINS À DISQUES - DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 8,1 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,5 M PTAC : 19 000 KG MASSE À VIDE : 5 200 KG - ENSEMBLE COMPLET : - VEHICULE DE TRANSPORT SUR SUSPENSION PNEUMATIQUE ENTRETIEN RÉALISÉ IMPORTÉ TRÈS BON ÉTAT - - PRIX NET : 69 900 EUR - NOUS POUVONS LIVRER DES VÉHICULES DANS TOUS LES PORTS ET TOUTES LES VILLES D’EUROPE !!! - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE WEB : POSSIBILITÉ D’ENVOYER DES PHOTOS ET DES VIDÉOS DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU ADRESSE E-MAIL POUR OBTENIR DES INFORMATIONS PLUS DÉTAILLÉES, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : Jakub : Langue : Polonais Numéro de téléphone : Slawomir : Langue : Allemand Numéro de téléphone : 003 Kuba : Langue : Anglais, Espagnol, Slovène, Tchèque, Slovaque, Français, Danois Numéro de téléphone : Mariusz : Langue : Kazakh, Turkmène, Ouzbèke, Serbe, Lituanien, Azéri, Géorgien, Estonien, Bulgare, Letton, Kazakh Numéro de téléphone : Alex : Langue : Roumain, Moldave Numéro de téléphone : Tatiana : Langue : Italien, Ukrainien Numéro de téléphone :

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm) Largeur du châssis : environ 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage) Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm Charge verticale avant : environ 1000 kg Centre de la suspension : environ 1100 mm COC Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm Distance entre les essieux : environ 1310 mm Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix Nwedsg Dkxdjpfx Ab Nol Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2 Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Installation d’éclairage : 24 LED 2 x 7 broches ou 15 broches Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés Échelle d’accès à l’arrière, à droite Protection anti-encastrement (profilée), fixée 2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-boue antispray, 1 paire Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50r13  , La nouvelle benne basculante boulonnée est la dernière addition à notre gamme de remorques et offre de nombreux avantages uniques. La benne basculante boulonnée est équipée d’une pompe manuelle et d’une tige de pompage pratique, que vous pouvez ranger directement sur le châssis de la remorque. Vous avez ainsi la tige de pompe toujours à portée de main. Cela rend l’utilisation de la pompe manuelle plus simple et offre une expérience utilisateur encore améliorée. Rendez vos opérations de transport encore plus faciles. Vous pouvez équiper la benne de différents accessoires : - Rehausses de ridelles 30/40/60 cm, à battants Nwedpfxeqwytfj Ab Nol - Rehausses grillagées pour feuilles 70 cm, à battants - Amortisseurs 100 km/h + homologation - Pieds de stabilisation Nombre d’essieux : 2 Dimensions : 2510 x 1450 x 300 mm Options supplémentaires Plaques 300 mm Poids total autorisé (PTAC) 750 kg Charge utile 418 kg Poids à vide 332 kg Hauteur de plateforme 720 mm Taille des roues/pneus : 195/50R13 Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, n’hésitez pas à nous le signaler ! Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix, d’erreurs ou de vente intermédiaire. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour toute erreur ou faute d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque tandem à plateforme abaissable du fabricant VEZEKO, modèle HUSKY FB27.35.* Avec une *remorque voiture abaissable*, le chargement de *véhicules* devient particulièrement facile. La *plateforme* se soulève grâce à une *pompe hydraulique manuelle* et s’abaisse simplement en ouvrant la vanne de la *pompe à main*. Cela permet de charger sans effort sur la *remorque* des équipements tels que plates-formes, nacelles élévatrices, machines, matériel de construction, palettes, tondeuses à gazon, motos, quads et ATV. *De série, le modèle Senkomat est équipé d’un système hydraulique manuel, d’un coffre sur timon, d’anneaux d’arrimage, d’une roue jockey, d’un châssis soudé très robuste galvanisé à chaud et d’un timon en V particulièrement stable.* Les équipements et détails techniques précis sont listés ci-dessous. Toutes nos *remorques abaissables* sont également disponibles en version *bâchée* ou en *fourgon*. Nwodpfx Abeqxbzpe Njl Pour les accessoires remorques comme les *sabots de roue pour moto*, *rails moto*, *haute bâche avec armature*, *rallonges de ridelles*, *rehausses grillagées*, *sangles d’arrimage pour moto*, *sangles d’arrimage*, *amortisseurs*, *homologation 100 km/h* et *antivols de remorque*, nous proposons également des offres attractives.

État: d'occasion, puissance: 69 kW (93,81 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 6 322 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - YURIY portable : Cabine ROPS avec climatisation, radio. Bandages segmentés 1,0 mm, traction et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de régulation du compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de la température. Force de compactage préréglable, 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Moteur Kubota 4 cylindres turbo diesel, 69 kW - 94 ch. Éclairage routier conforme StVZO et phares de travail. Dispositif d'appui et de découpe de bordure, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10.110 kg. = Informations complémentaires = Nwjdpfx Ajuuxwnob Nsl Poids à vide : 10.110 kg Marque moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-25, poids à vide: 886 kg, poids maximal de charge: 2 614 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 356 184 3500 2E – Benne basculante à trois côtés VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 356 cm x 184 cm Hauteur des parois latérales : 35 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2614 kg Remorque tandem freinée Frein de sécurité par inertie et frein à main de marque AL-KO Essieu et frein de taille maximale Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud, entièrement soudé Parois latérales en profilés d’aluminium de 35 cm avec système de verrouillage à came Pliables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste, d’une épaisseur de 15 mm Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 8 arrimages silencieux avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés 13" de type C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Njdsghpa Ujpfx Ab Newl Prise à 13 pôles Feux de position à LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc Grand angle de basculement de 41 degrés vers l’arrière Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité Commande électrique du basculement avec prise pour recharger la batterie 12 V Limitation électrique de l’angle de basculement sur le côté Rail en U pour fixer la rampe de chargement SARIS d’origine ACCESSOIRES OPTIONNELS – RÉDUCTION DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans parois latérales (réduction de prix) - Édition noire (parois latérales et jantes revêtues par poudrage en noir) - Rampes de chargement intégrées 2800 kg - Angle de basculement élargi à 52 degrés (vérin à 5 étages) - Chargeur de batterie - Télécommande - Télécommande Bluetooth - Pompe manuelle de secours combinée avec la commande électrique - Support de sécurité pour les travaux d’entretien lorsque le véhicule est basculé - Manivelle pliable pour les supports arrière - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Structure en H - Grille pour feuilles, de différentes hauteurs, également fermée - Parois latérales supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 180 cm ou 200 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, 250 € net. Les photos sont à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en stock et prêts à être emportés immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un large choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 10200726, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 2 190 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 440 mm, Année de construction: 2026, Remorque Koch 125x250 cm, 750 kg, « Type U4 » avec ridelle haute de 150 cm. Remorque pour voiture de type U4 avec une surface de chargement de 125 x 250 x 150 cm. Remorque légère en aluminium avec un poids total autorisé de 750 kg et une charge utile de 570 kg, avec une garantie de 10 ans. Koch-Anhängerwerke fabrique des remorques de qualité « Made in Germany » depuis plus de 30 ans. Caractéristiques spéciales : * Paroi latérale en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm (unique) * Paroi latérale avec système de fixation de la charge en acier inoxydable V2A (unique) * Verrous de porte arrière très robustes en acier inoxydable V2A (unique) * Fixation de la paroi latérale entièrement en acier inoxydable V2A de 8 mm (unique) * Galerie de sangles / barre de maintien sur les quatre côtés du couvercle (unique) * 2 x ancres de tension filetées M16 / barres filetées robustes à l’arrière (unique) * Autres équipements : * Porte arrière facilement amovible * Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant, en bois de bouleau, collé imperméable * Essieu et timon entièrement galvanisés à chaud, fabricant ALKO * Grands pneus 185/70 R13 équilibrés et adaptés à une vitesse de 100 km/h * Ailes en tôle d’acier fixées avec des vis en acier inoxydable de 8 mm * Électricité 12 V, prise à 13 broches avec feux de recul * Ridelle haute de 150 cm, couleur gris * Jeu de crochets monté, galvanisé à chaud, également pour la fixation des filets * Châssis facilement amovible * Autres : * Carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 * Accessoires possibles avec supplément, voir ci-dessous. Nwsdpfei R Hw Hjx Ab Nel Si vous souhaitez acheter cette remorque ou si vous avez d’autres questions concernant les remorques, veuillez utiliser notre offre interne pour les remorques de type « Nr. U4-HP150-Angebot ».

État: nouveau, Benne 400 mm pour dispositif à crochet Konos Tandem Dimensions intérieures : 2500 x 1770 x 400 mm (L x l x H) Poids à vide : 340 kg Contenance : env. 1,70 m³ Entièrement fabriquée en acier galvanisé Portes arrière battantes avec verrouillage de conteneur Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette benne : Nsdpfoy I Nztsx Ab Nowl Crochets pour filet Filet de benne Anneaux d’arrimage

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2011, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41418 Krone, ZZW 18 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem Jumbo * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Raccordement pneumatique Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Support arrière * Autre * Contrôles : CT / Inspection technique 08.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 260 kg * Charge utile : 14 740 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40%|40% -- 40%|40% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 60%|60% -- 60%|60% - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Hauteur de stationnement : 980 mm * Course de levage : 830 mm à 1080 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation Nwodezc Uk Ujpfx Ab Nsl * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.