Remorque ouverte

WEB-TRAILER HARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger

WEB-Trailer ZPRAH 18 Remorque tandem pour matériaux de construction avec plancher en bois dur

Longueur du châssis env. 7200 mm (6000–8000 mm)
Largeur du châssis env. 2480 mm

Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)

Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide (centre de l’œil d’attelage)
Hauteur de roulage à vide env. 930 mm
Charge d’appui avant env. 1 000 kg
Centre de ressort env. 1 100 mm
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COC

Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, 4 mm avec rainure pour crochets d’arrimage
7 paires de crochets d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre extérieur avec rainure, chacun 5 t !

1 jeu de béquilles arrière réglables en hauteur
1 jeu de béquilles avant à commande unilatérale, timon rigide (tube central) avec œillet d’attelage boulonné, diamètre œillet 50 mm

Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost)
2 essieux 9 t, frein à tambour 17,5", jumelage pneumatique pour suspension pneumatique

Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet rotatif, module de suspension pneumatique Knorr/Wabco, capacité portante de 9 t chacun, levée totale env. 180 mm

Empattement env. 1 310 mm

Frein pneumatique bi-conduite selon la directive CE 71/320, marque au choix

Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco au choix avec RSS
Contrôle de pression des pneus
Feux latéraux clignotants

Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jantes acier, marque au choix

Ridelle en version anodisée, hauteur env. 600 mm 2x2
Paroi avant env. 600 mm de haut, avec revêtement métallique, installation d’éclairage vissée LED 24 V
2 x 7 pôles ou 15 pôles
Feux de position avant

Plancher en bois dur de 28 mm alternant avec des profils oméga en acier galvanisé

Échelle d’accès arrière droite
Protection anti-encastrement (profilée) boulonnée
2 butoirs arrière aux coins
Ailes en plastique, 180 degrés, sur chaque essieu
Bavettes anti-projection 1 paire

Peinture du châssis selon RAL
Revêtement KTL avec zingage par phosphatation plus poudre, protection anticorrosion maximale
ou galvanisation à chaud

Prix départ usine

Attention !
Les images montrent des équipements spéciaux

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