Volvo Fh16 660 8X4 Heavy Haulage Tractor With Hydraulics d'occasion à vendre (23 274)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Kodpfx Aszc Rcgsc Uedn Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: d'occasion, kilométrage: 112 939 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G400024 Véhicule allemand Kjdpfxjyh Szle Ac Uedn Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen – Kassel. Plus d’informations : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 16 150 kg Benne à ordures à vide MEILLER RS21.65 avec commande à distance Grue PENZ 17L8.50R avec pince, non pliable Année de fabrication : 2017 Conteneur inclus Exemple de financement : * Numéro interne : G400024 * Prix d’achat : 109 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 701,02 € * Valeur résiduelle : 20 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous parler. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 112 939 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : G400024 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen – Kassel Plus d’informations sur : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 16 150 kg Benne à ordures basculante MEILLER RS21.65 avec commande à distance Grue PENZ 17L8.50R avec pince non pliable Kdodpfx Acoyh Sz Ss Uon Tous les équipements datent de 2017 Conteneur inclus Exemple de financement : * Numéro interne : G400024 * Prix d’achat : 109 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 701,02 € Valeur résiduelle : 20 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), kilométrage: 829 403 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique = Remarques = Kdjdeyuugtopfx Ac Uon Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - Fourgon avec portes latérales - Hayon élévateur + Remorque Kelberg 2012 avec hayon élévateur Année-modèle : 2013 (camion et remorque) KM : 829403 YV2AG20C2DA738043 / SKBD20B20CKE17091 Dimensions des caisses : 743 - 249 - 277 / 754 - 249 - 289 Hayon élévateur Zepro Euro 5 I-Shift Suspension pneumatique intégrale = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : charge max. essieu : 7 500 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Zepro, hayon arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 684 136 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 16-750 4x2 T Globetrotter, VERSION CRAWLER, HYDRAULIQUE, MOTEUR entièrement remis à neuf chez VOLVO (6 pistons + chemises de cylindre, 6 injecteurs en 06/2025) VOLVO - Entretien complet, neuf Pneus essieu avant 385/65R22,5, environ 40 % d'usure Essieu arrière 315/80R22,5, 4 pneus MICHELIN, 100 % Équipement : Rétroviseur, chauffant et réglable électriquement Pack confort conducteur ++ FH16 Pack éclairage Plus Chronomètre numérique 3.0 Suspension pneumatique complète CHH-MED VOLL Déflecteur de saleté Couleur châssis gris souris, RAL 7005 Empattement 3700 mm Euro 6 SCR, filtre à particules, recirculation des gaz d'échappement avec turbocompresseur à deux étages PTAC technique : 56 tonnes Charge essieu avant/arrière (technique) max. 8,0 / 13 tonnes Faible niveau sonore 80 dB(A) Homologation européenne générale Jantes en aluminium ALCOA DuraBright Sièges avec inserts en cuir noir/vert/jaune et côtés en cuir vert/jaune Cabine FH16 Globetrotter Système audio haute fidélité : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant et trappe d'urgence, électrique Réservoir d'aluminium de 610 litres, côté gauche, D710 Euro 6, niveau C - Diagnostic embarqué Turbocompresseur à usage intensif Régénération via interrupteur (3 niveaux) Réservoir AdBlue de 100 litres Double filtre à carburant sur le moteur, grand modèle avec séparateur d'eau Température ambiante jusqu'à -40 °C, au-delà de +40 °C Protection anti-insectes devant le radiateur Moteur diesel D16K750, 16,1 l, 751 ch / 552 kW, 3 550 Nm VEB+ frein moteur Volvo Engine Brake+ Filtre à carburant chauffé Limiteur de vitesse 90 km/h Régulateur de vitesse adaptatif ACC (avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence) Euro 6c Pompe de dégazage, électrique Carter de vilebrequin fermé Bluetooth, USB, AUX, radio, lecteur CD, MP3 Éclairage intérieur avec variateur d'intensité, éclairage nocturne rouge Chronomètre journalier, EC Radio CB 8 haut-parleurs, tableau de bord, porte, cabine de couchage 2 interrupteurs supplémentaires programmables Passerelle télématique avec 3G et WLAN Télécommande sans fil, multifonctionnelle Alarme de marche arrière 2 lampes de lecture flexibles Système d'assistance au maintien dans la voie Rétroviseur réglable individuellement Affichage de la charge utile/charge sur essieu dans l'écran du véhicule Affichage de la batterie dans l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) Feux de jour LED, "V-Light" Feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence Kdodpfszc Swxjx Ac Uon Testeur de batterie 2 batteries, 24 V / 225 Ah Préparation pour téléphone Klaxon Jericho / Klaxon pneumatique Préparation OBU (Toll Collect) Interface électrique pour superstructure Réception radio : AM/FM Éclairage de timon Câblage pour gyrophares Feux arrière à LED Feux de brouillard Projecteurs longue portée supplémentaires en bas Phares avec réglage de la portée Antidémarrage, transpondeur Éclairage de marche arrière / éclairage de travail à l'arrière Phares principaux halogènes Générateur 150 A / 4200 W Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris "kickdown") CRAWLER Deux rapports de vitesse supplémentaires pour les terrains difficiles, lent et très lent Programme supplémentaire pour conduite hors route Logiciel I-Shift : Longue distance (transport longue distance) Boîte de vitesses renforcée Essieu moteur RSS1360, rapport u

État: d'occasion, kilométrage: 624 003 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YV2R002G2FA770629 Poids total roulant : jusqu'à 170 t Prise NATO Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 couchette, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation péage, volant multifonctions, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à ressorts à lames à l'avant + suspension pneumatique à l'arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 600 x 1 370 mm (1 à 2 essieu 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l. Gyrophares, caisses à outils, Échappement surélevé Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : Kdsdpfx Ajvi Uf Ujc Uon 1er + 2e essieu 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description conformément au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou inscription. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 393 789 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, N° d'identification du véhicule : YV2R002D9KB903073 ESSIEU MODULAIRE – Relevable, directionnel, 1ère mise en circulation 04.08.2021 Poids total admissible du convoi : jusqu'à 100 t Hydraulique remorque – Prise NATO Poids à vide : 11 405 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----Cabine Globetrotter RETARDER, Tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage autonome, 1 couchette, Radio-USB/Bluetooth/Navigation, préparation péage, volant multifonction, Sièges chauffants, réfrigérateur, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, Régulateur de vitesse (tempomat) avec frein tempomat, projecteurs Bi-XÉNON Suspension pneumatique avant + arrière Essieu 4 (essieu modulaire) = essieu relevable + directionnel – Freins à tambour BPW Eco Plus Kdodpsw Rh Hlsfx Ac Uon Empattement : 3 200 x 1 370 mm Longueur du châssis arrière : 2 365 mm Essieux AP Rapport de différentiel : 3,61 : 1 Réservoir diesel derrière la cabine : 550 l Réservoir AdBlue : 68 l Gyrophares, Échappement surélevé Hauteur d'accouplement : 1 365 mm = 3,5 pouces, réglable Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2ème + 3ème essieu 315/80 R 22,5 Essieu modulaire : 245/70 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservés expressément. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 707 365 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2R002G6FA770391 Poids total roulant : jusqu’à 170 t Prise standard OTAN Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (HU) allemand à renouveler ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage de nuit, 2 couchettes, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation au péage, volant multifonction, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Ksdpoq S I Nzefx Ac Ujdn Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 600 x 1 370 mm (entre 1er et 2e essieu : 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l Gyrophares, coffres à outils, Échappement vertical Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des marquages publicitaires/collants. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 612 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Intérieur cuir - Sellerie en cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = 6x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Peut également être utilisé comme tracteur routier (Sattelzugmaschine) Selle réglable Hauteur de sellette : 1,19 m Plateforme amovible de 3,70 m Grue : HMF 4720 + Fly Jib FJ 1000 6x extensions hydrauliques Fly jib : 4x hydrauliques, 2x extensions mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 34 m Stabilisation à 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique Construction CCH Homologation belge Contrôle technique valable jusqu'au 24/11/2026 En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 19 980 kg Charge utile : 5 945 kg PTAC : 26 000 kg Kdodpfx Asza Idcec Uen Fonctionnel Dimensions de la plateforme : 370 x 250 x 80 cm Grue : Oui Marquage CE : Oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 433 809 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FM-440 8X4R Benne amovible avec grue 2011, Palfinger Epsilon 120Z96 année 2011, Deux rallonges hydrauliques, grappin à bois, Norme antipollution Euro 5, Configuration des roues 8x4, Boîte de vitesses manuelle, Suspension à lames, ralentisseur, climatisation, cylindrée 12 780 cm³, poids à vide 16 700 kg, charge utile 15 300 kg, poids total autorisé 32 000 kg, première main, Vidéo : Nous achetons également votre camion ou le prenons en reprise. Kjdpfx Acszaffdo Uodn Inspection en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, dans toute l'Europe ou vers les ports internationaux moyennant supplément. Sur demande, nous pouvons également proposer une assurance qualité à distance en réalisant le contrôle technique pour vous (service payant). Options de financement rapides et simples pour les clients d'Allemagne. Pour l'exportation hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Vous trouverez d'autres offres sur notre site Internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions, en allemand, anglais, tchèque, français, russe et bulgare. Toutes les informations sont données sans garantie y compris pour l'équipement et les accessoires.

État: d'occasion, kilométrage: 301 000 km, première immatriculation: 09/2012, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5,

État: d'occasion, kilométrage: 421 030 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 310 kg, poids maximal de charge: 18 690 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte automatique I-Shift, cabine standard, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), frein moteur VEB, prise de force, échappement vertical, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension mixte à lames et pneumatique, essieu arrière relevable, attelage remorque avec raccords air et électricité, réservoir aluminium, 2e essieu directeur avant, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4 600 mm. Superstructure : système de bras amovible 26t Hiab Multilift XR26S56 pour conteneurs jusqu’à 6,5 m, protection anti-encastrement extensible, boîte de vitesses I-Shift AT2612F, freins à disque avant/arrière, ABS, EBS, pack confort conducteur FM, régulateur de vitesse, frein moteur Volvo Engine Brake+, caméra de recul, feux de jour LED, antibrouillards LED, programme additionnel Off-Road, isolation thermique supplémentaire, climatisation, protection du carter moteur, châssis épaisseur 8 mm, prise de force sur boîte. Hauteur de roulage env. 1 310 mm ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Kodpfx Asyaaiqsc Usdn

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - différentiel à glissement limité - Freins à disque - Immobilisateur - Prise De Force - Verrouillage centralisé à distance = Remarques = Grue Longueur de la grue: 28 m Heures: 6518 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 28 m Capacité (kilos): 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1GWZ017 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Kedpfx Acezaiuvs Ujdn Poids Poids à vide: 19.520 kg Capacité de charge: 12.480 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 34002, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER 34000 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 414 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Mobas 25T - Suspension à lames Suspension : Suspension à lames Kjdey T Dw Hopfx Ac Uodn

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH Kjdpjywfxgjfx Ac Usdn * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé Kedpfx Acoywfxao Uedn * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR Kedpfoywfwiox Ac Ujdn * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy Kodpsywfvxofx Ac Uedn * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel Kdjdpfeywfwvox Ac Ujn * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: d'occasion, kilométrage: 199 876 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 823 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Kdjdpfx Aey Ay Iasc Usn Volvo FM 500 8x4 Tridem. Année : 2019. Kilométrage : 199 876 km. Boîte automatique. Poids à vide : 20 675 kg. Poids total maximal : 37 000 kg. Charges par essieu : 1 : 10 000 kg. 2 : 9 750 kg. 3 : 9 750 kg. 4 : 7 500 kg. Volant multifonction. Ralentisseur / Intarder. Climatisation. Chauffage autonome de nuit. Affichage audio. Cabine couchette 1 lit. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 4 600 mm. 1-4 : 6 000 mm. 4ème essieu relevable + essieu directeur. Caméra. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Alcoa. Tachygraphe digital. Suspension pneumatique à l'arrière. Euro 6 AdBlue. Sellette coulissante. Hauteur de la sellette : 1 400 mm. Coffres à outils INOX. Pneus : 1 : 385/65R22,5 80 %. 2 : 295/80R22,5 80 %. 3 : 295/80R22,5 80 %. 3 : 385/55R22,5 80 %. Palfinger PK 53002-SHE. Année : 2019. Heures : - Grue : 4 823. - Jib : 4 565. - Treuil : 67. 6x extensions hydrauliques. Jib PJ 125E 6x extensions hydrauliques. 5 stabilisateurs. Contre-support avant. Treuil. Télécommande radio. ID NR : 414. En combinaison avec : Faymonville F-S42-1AAA. Année : 2019. Essieux SAF 12 tonnes. Poids à vide : 11 160 kg. Capacité de charge : 37 840 kg. Poids total max : 49 000 kg. Charge d’attelage : 24 000 kg. 2x extensions. Longueur totale : 7 mètres. 1er essieu releveur. Alcoa. Suspension pneumatique. Planches alu sur col de cygne. Direction assistée pour 2 essieux directeurs. Télécommande radio. Dimensions col de cygne : L : 3 600 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 650 mm. Hauteur d’attelage : 1 400 mm. Plateau : L : 6 800 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 980 mm. Pneus : 245/70R17,5 70 %. ID NR : 422. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Poids à vide : 20 675 kg Charge utile : 16 325 kg PTAC : 37 000 kg Marque de la grue : Palfinger PK 53002-SHE Homologation CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), kilométrage: 384 550 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 633 h, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Chauffage - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Tridem. Année : 2016. Kilométrage : 384 550 km. Boîte automatique. Poids à vide : 20 215 kg. Charge utile : 15 785 kg. Poids total maxi : 36 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg 2 : 9 750 kg 3 : 9 750 kg 4 : 7 500 kg Norme Euro 6 AdBlue. 4e essieu relevable et directionnel. Volant multifonctions. Ralentisseur / Intarder. Empattement : 1-2 : 3 900 mm 1-3 : 5 250 mm 1-4 : 6 600 mm Vitres et rétroviseurs électriques. Ecran audio avec radio CD. Cabine couchette, 2 lits. Attelage remorque VBG. Suspension pneumatique intégrale. Climatisation. Chauffage de nuit. Dimensions plancher : L : 6 500 mm l : 2 480 mm h : 1 220 mm Coffres à outils inox. Pneus : 1 : 385/65R22,5 80% 2 : 295/80R22,5 60% 3 : 295/80R22,5 60% 4 : 385/65R22,5 70% HMF 4020-K6. Année : 2016. Heures PTO : 8 635. 6x rallonges hydrauliques. Treuil. Kdodpszbgtrofx Ac Usn Stabilisateurs 4 points. Jib 4x rallonges hydrauliques. Radiocommande. Numéro d'identification : 14. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. Toute réponse implique l'acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Numéro de référence : 14 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur sculpt. gauche : 80% ; droite : 80% Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 295/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 750 kg ; Profondeur sculpt. int. gauche : 60% ; ext. gauche : 60% ; int. droite : 60% ; ext. droite : 60% Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 295/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 750 kg ; Profondeur sculpt. int. gauche : 60% ; ext. gauche : 60% ; int. droite : 60% ; ext. droite : 60% Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur sculpt. gauche : 80% ; droite : 80% Poids Poids à vide : 20 215 kg Charge utile : 15 785 kg PTAC : 35 999 kg Fonctionnel Marque carrosserie : HMF 4020-K6 Certification CE : Oui État État technique : bon État visuel : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 436 760 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Volvo FH 500 8x4 grue arrière Epsilon bordmatik benne / système interchangeable pour transport de bois Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 20.07.2012 · Année de production : 2012 · Moteur : 500 ch / 367 kW · Kilométrage : 436 760 km · Couleur : Bleu · Norme Euro : EEV · Boîte de vitesses : Automatique · Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2ème essieu : 315/80 R 22,5 3ème essieu : 315/80 R 22,5 4ème essieu : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement 8x4, grue arrière Epsilon, benne basculante deux côtés, 2 stabilisateurs, Bordmatik, système interchangeable pour transport de bois, ranchers Exte, grappin, siège conducteur électrique, siège conducteur chauffant, 2 caisses à outils inox, dernier essieu directionnel, 2 phares de recul, attelage Rockinger, transmission automatique, volant multifonction, 1 réservoir alu, système hydraulique, chauffage autonome, climatisation, indicateur de charge, siège grue chauffant, 2 klaxons pneumatiques, 2 gyrophares, radio Volvo d'origine, port USB, entrée Aux. Équipement de série Ordinateur de bord, tapis de sol, blocage différentiel, rétroviseurs électriques et chauffants, lève-vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, 2 cales de roue, clé de rechange, outillage de bord. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de retirer l’offre avant la vente. _____ Numéro interne pour demandes : LKW26022 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp aussi Kdsdpeyygkiefx Ac Ujn t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / WhatsApp aussi t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / WhatsApp aussi t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Sûrement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires : tracteurs, semi-remorques, camions et utilitaires. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp aussi t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, kilométrage: 436 760 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Volvo FH 500 8x4, grue arrière Epsilon, système de benne basculante/plateforme amovible/transport de bois, système d'échange Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 20.07.2012 · Année de production : 2012 · Moteur : 500 ch / 367 kW · Kilométrage : 436 760 km · Couleur : Bleu · Norme Euro : EEV · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : Axe 1 : 385/65 R 22,5 Axe 2 : 315/80 R 22,5 Axe 3 : 315/80 R 22,5 Axe 4 : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement 8x4, grue arrière Epsilon, benne basculante deux côtés, 2 x supports, système de benne basculante, système d'échange pour transport de bois, longerons extérieurs, grappin, siège conducteur électrique, siège conducteur chauffant, 2 boîtes à outils en acier inoxydable, dernier essieu directionnel, 2 phares de recul, attelage Rockinger, boîte de vitesses automatique, volant multifonction, 1 réservoir en alu, système hydraulique, chauffage de stationnement, climatisation, indicateur de charge, chauffage du siège de la grue, 2 avertisseurs sonores pneumatiques, 2 feux rotatifs, radio Volvo d'origine, connexion USB, connexion auxiliaire. Équipement de série Ordinateur de bord, tapis de sol, blocage du différentiel, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, 2 cales, clé de secours, outils de bord. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26022 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp Kjdpfeyygi Sox Ac Uodn tél. : -103 e-mail :

État: très bon (occasion), kilométrage: 595 402 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2006, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : Dimension pneu : 385/65R22.5; Charge d'essieu max. : 8 000 kg; Directionnel; Profil pneumatique gauche : 30 %; Profil pneumatique droit : 30 % Essieu avant 2 : Dimension pneu : 385/65R22.5; Charge d'essieu max. : 8 000 kg; Directionnel; Profil pneumatique gauche : 50 %; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 315/80R22.5; Doubles montes; Blocage de différentiel; Charge d'essieu max. : 10 500 kg; Profil pneu gauche intérieur : 40 %; Profil pneu gauche extérieur : 40 %; Profil pneu droit intérieur : 40 %; Profil pneu droit extérieur : 40 %; Réduction : ponts de roue extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/80R22.5; Doubles montes; Blocage de différentiel; Charge d'essieu max. : 10 500 kg; Profil pneu gauche intérieur : 20 %; Profil pneu gauche extérieur : 20 %; Profil pneu droit intérieur : 20 %; Profil pneu droit extérieur : 20 %; Réduction : ponts de roue extérieurs Poids Poids à vide : 15 350 kg Charge utile : 21 575 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Zetterbergs Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Kdedpjza H Hvofx Ac Ujn

État: d'occasion, kilométrage: 940 309 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 16 750 6X4 à suspension pneumatique intégrale EEV avec un poids de traction de 140 000 kg. Équipement : hydraulique de benne, ralentisseur, climatisation autonome, chauffage autonome, réfrigérateur, convertisseur de courant, réservoir de diesel de 1 400 litres. Kedpfxsx Sbuas Ac Uodn État : légèrement rouillé, moteur neuf, environ 350 000 km, contrôle technique (TÜV) neuf. Pneumatiques : usure de 70-80 % sur jantes en aluminium.