Volvo Fm400 6X2 Fassi F230 Xp , Nch 2425 V d'occasion à vendre (24 694)

État: d'occasion, kilométrage: 449 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 590 kg, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM420 6x2*4, camion à plateau avec grue Première immatriculation : 11/2016 449 500 km, avec carnet d’entretien Volvo et justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte avec couchette rabattable Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB+ Climatisation Système d’aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Attelage Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Pneus 315/70 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Empattement : 4 900 mm Plateau : 7 000 mm Plateforme élévatrice : 2 000 kg Poids à vide : 14 590 kg Gjdpfx Aszh I E Iol Rjbr Grue Atlas 172.3E A4 Année de fabrication : 2016 Seulement 579 heures de fonctionnement !!! Télécommande radio 5 extensions au total, 4 hydrauliques et 1 manuelle 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (extension manuelle) Hauteur du crochet : environ 18 mètres Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en bon état général. Prix d’exportation/prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 490 750 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * 6429 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Globetrotter, 1 couchette * I-Shift (boîte de vitesses automatique), régulateur de vitesse, VEB (système de freinage électronique), blocage du différentiel, assistance au démarrage, volant multifonction, siège confort chauffant avec accoudoir, radio/CD, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, climatisation, chauffage de stationnement, réfrigérateur, trappe de toit, pare-soleil, essieu suiveur élévateur et orientable, AdBlue, cabine à suspension pneumatique, attelage à boule Ø 40 mm, suspension pneumatique arrière * Benne à déchargement par télécommande, Meier, type : PAK18T, année de fabrication 2013, verrouillage hydraulique * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (12/10 mm) * Pneus, essieu 2 : 315/80R22,5 (11/8/12/12 mm) * Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (11/13 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous : Gbsdexmqfnspfx Al Rer       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/Livraison dans toute l'UE       - Déclaration en douane des véhicules à l'exportation Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: bon (utilisé), kilométrage: 872 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Cabine fermée - Cabine = Remarques = Volvo FH460 27-02-2019 872 000 km 6x2 Suspension pneumatique complète Sièges en cuir Empattement 600 Bussbygg Caisson pour 23 palettes Ouverture latérale = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 13 920 kg Charge utile : 14 005 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État optique : bon Garantie Garantie : Volvo FH460 27-02-2019 872 000 km 6x2 Suspension pneumatique complète Sièges en cuir Empattement 600 Bussbygg Caisson pour 23 palettes Ouverture latérale Informations supplémentaires Gbjdpfxjzn I Ddo Al Rer Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter VAEX The Truck Traders.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 665 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 210 kg, poids maximal de charge: 15 715 kg, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! VOLVO FH 500 6x2 avec essieu directeur et essieu élévateur Châssis interchangeable avec caisse à conteneurs et grue de chargement amovible. Grue de chargement HMF 1920K RCS - K6, 6 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique, avec télécommande. Gsdpfx Aoztmg Isl Rjbr

État: d'occasion, kilométrage: 588 038 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2RT60C2KB892907 Kilométrage : 588 038 Prise de force auxiliaire pour raccordement de grue Gsdpfxjya R Dfo Al Rebr CT allemande à effectuer – valable jusqu’au 10.2026 Poids à vide : environ 9 527 kg Empattement : 4 800 mm Longueur du châssis : 7 600 / 4 600 mm ----Cabine longue Frein moteur VEB+, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 couchette Radio CD/Bluetooth, préparation pour télépéage Volant multifonction, régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie Suspension pneumatique avant / suspension pneumatique arrière Réservoir : 800 + 400 l de diesel Traverse pour remorque, SANS attelage !!!! Boîte à outils Essieu 3 = ÉLEVABLE + DIRECTEUR Pneus : Essieu 1 et 3 : 385/65 R 22,5 Essieu 2 : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo TAD1381GE, = Autres options et équipements = - Batterie - Panneau de contrôle - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Utilisation : Construction Poids à vide : 5 370 kg Puissance du générateur : 390 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 486 x 206 x 259 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 534 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. Godeyrbccspfx Al Rsbr

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 501 516 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 58 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2010, poids en ordre de marche: 27 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Modèle : Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK Multizone avec essieu directeur et essieu relevable Première immatriculation : 09/07/2009 Kilométrage : 501 516 km (d'origine) Puissance moteur : 248 kW (337 ch) Cylindrée : 10 837 cm³ Groupe frigorifique : FRIGOBLOCK Allemagne Type : FK 25 SL Année de construction : 2010 Volume de déplacement : 44,1/22,1 m³ Charge de fluide frigorigène : 8,5 kg Réfrigérant : R410A Pression max. 42 bars M.O.P. 4 bars, -20°C Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V Consommation de courant : 24 A Courroie trapézoïdale 1 : XPA1630 Lw Courroie trapézoïdale 2 : SPZ 1420 Lw Compartiments séparés à température réglable Largeur du compartiment gauche : 840 cm Largeur du compartiment central : 755 cm Largeur du compartiment droit : 835 cm Batteries supplémentaires séparées (au total 4 batteries) 4 groupes frigorifiques dans le caisson isotherme Éclairage intérieur du caisson frigorifique 2 commandes externes Frigoblock Interrupteur courant réseau/groupe électrogène Hayon élévateur Zepro avec télécommande radio et 2 autres commandes Capacité de levage : 2 500 kg Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique, entièrement réglables Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs antibrouillard Phares longue portée Feux de détresse Coffre de rangement Tachygraphe VDO Projecteurs de travail avant et arrière TCS Norme antipollution : EURO 5 Configuration des essieux : 6x2 Blocage de différentiel Empattement axe 1 à 2 : 6 000 mm Empattement axe 2 à 3 : 1 400 mm Dimension des pneus essieu 1 (avant) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Suspension pneumatique Essieu directeur + essieu relevable Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 13 000 kg Charge maximale sur essieu : 16 000 kg PTAC : 27 000 kg Dimensions extérieures du véhicule (env. L x l x h) : 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Dimensions intérieures du caisson (env. L x l x h) : 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m Nouveau contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) sur demande et moyennant supplément ! Vous pouvez également nous contacter par WhatsApp pour plus d’informations et photos. Reprise possible ! Livraison possible sur demande ! Prix hors taxes ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement au port de Hambourg, Kiel, Brême/Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, fourniture de l’attestation de conformité originale pour homologation nationale, déclaration du fournisseur, élaboration des documents d’exportation et confection des plaques provisoires si nécessaire. Gbodoztfg Hspfx Al Rjr Une visite et un essai routier sont possible à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du véhicule/produit. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 679 671 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 440 kg, poids maximal de charge: 12 560 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 315 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 250 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 150 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Modèle : VOLVO FE-320 6x2 Lift/Direction Susp. pneumatique/JOAB Anaconda 16 m³ Première immatriculation : 02/04/2008 Kilométrage : 679 671 km (d’origine) Puissance moteur : 235 kW (320 ch) Cylindrée : 7 146 cm³ Carrosserie : JOAB Anaconda MD Volume : 16 m³ Prise de force (PTO) Chauffage auxiliaire Antenne Radio/Cassette/CD/MP3 Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant et entièrement réglable Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Phares antibrouillard Feux de route Gyrophare Coffre de rangement Boîte de vitesses : automatique Carburant : diesel (315 L) Norme antipollution : EURO 5 Ad-Blue Retarder/Intarder/Frein moteur Configuration des essieux : 6x2 Blocage de différentiel Empattement essieux 1 et 2 : 3 700 mm Empattement essieux 2 et 3 : 1 360 mm Dimension des pneus essieu 1 (avant) : 385/55R22.5 Dimension des pneus essieu 2 (arrière) : 315/70R22.5 Dimension des pneus essieu 3 (arrière) : 385/55R22.5 Suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière Bavettes Poids à vide : 13 440 kg Charge utile : 12 560 kg PTAC : 26 000 kg Dimensions du véhicule (L x H x l) : 895 cm x 325 cm x 253 cm Dimensions carrosserie (longueur utile) : 415 cm Nouveau contrôle technique et contrôle des émissions sur demande (avec supplément) ! Vous pouvez également nous contacter pour plus d’informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal. Français : Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Reprise possible ! Prix hors taxes ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement aux ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ainsi qu’Anvers/Belgique et Amsterdam. Expédition possible dans le monde entier ! Immatriculation exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’export, l’attestation de données originales pour homologation, la déclaration fournisseur, l’établissement des documents d’exportation et la fabrication des plaques douanières si nécessaire. Visite et essai possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique préalable ! Clause de non-responsabilité : Gbodpfx Aljztff Aj Ror L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état, les dimensions et l’équipement des marchandises/véhicules. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 795 000 km, Année de construction: 2006, Année de fabrication : 2006 Gedpfxozl Uqrs Al Rebr

État: d'occasion, kilométrage: 723 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Cabine et carrosserie : * Type de cabine : L2H1 (cabine longue) * Suspension de la cabine : CABS-FUA (suspension pneumatique) * Système audio avancé, radio avec équipements complets et lecteur CD * 8 haut-parleurs : tableau de bord, portes, couchette * Chauffage de stationnement * Climatisation * Siège conducteur à confort amélioré, chauffant, avec ceinture intégrée * Siège passager standard, fixe * Pare-soleil * Vitres électriques des deux côtés ----* Boîte de vitesses AT2612D, 12 vitesses I-Shift * Essieu suiveur à direction hydraulique, avec fonction de levage * Frein moteur Volvo Engine Brake + * Moteur : 13 L, 428 ch/2142 Nm * Régulateur de vitesse (cruise control), version souple ----* Attelage de remorque Rockinger 400 G 150 * Blocage de différentiel de l’essieu arrière Godpsyy Hu Usfx Al Rsbr * Suspension pneumatique complète ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 415 litres * Poids total technique : 27 000 kg * Poids à vide : 9 370 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque : 26 000 kg * Longueur totale : 9 540 mm * Empattement : 4 800 mm * Contrôle technique à effectuer : ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11992----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps----Publicité et divers logos ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique/vérification de conformitéGestion complète des exportationsMédiation pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. Gjdpfx Ajy Hm E Hjl Rebr ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 Gbsdpjy Hm Eyofx Al Rsr anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. Gbedjy Hm Etjpfx Al Rer ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: très bon (occasion), kilométrage: 26 653 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 853 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 3. Vanne - 4. Vanne - 5. Vanne - Phare de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Stores pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Poids Poids à vide : 46 495 kg Charge utile : 9 505 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 parties) Capacité de levage : 30 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon OFFRE Volvo FH 540 10x4, camion-tracteur / camion à plateau avec grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + treuil hydraulique Nous sommes heureux de vous proposer ce Volvo FH 540 10x4 exceptionnellement bien équipé, doté d’une des grues de chargement Fassi les plus puissantes. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux de levage et de transport les plus lourds et se distingue par sa capacité de levage énorme, sa technologie de grue de pointe et sa qualité de fabrication exceptionnelle. La combinaison de la Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, du L816 Fly-Jib, du treuil hydraulique et du caisson de lest amovible fait de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport d’articles lourds, les projets d’énergie éolienne, les interventions industrielles et les montages spéciaux. Données techniques du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 540 Version : 10x4, camion-tracteur / camion à plateau Moteur : Volvo D13K Euro 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 540 ch Boîte de vitesses : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift Frein moteur : Volvo VEB+ Cabine : cabine longue distance Globetrotter Suspension : suspension pneumatique complète Essieux avant : version 10 tonnes Jantes : jantes en aluminium Alcoa d’origine Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Le camion est équipé de la puissante grue de chargement Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Les équipements comprennent : Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Treuil hydraulique Brevini Stabilisateur avant Au total, 14 flèches extensibles hydrauliquement Télécommande radio Rotation continue à 360° Système XP Système Prolink Système électronique de stabilité IMC Limitation automatique du moment de charge Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire Système hydraulique complet Gbsdpfx Alsznb N Hs Ror Certifié CE Données de performance Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Grande portée horizontale Excellentes performances de levage, même avec une grande portée Idéal pour la construction métallique, les éléments de béton préfabriqué, le déplacement de machines, les éoliennes et les montages de charges lourdes Superstructure Le véhicule est conçu comme un camion-tracteur avec un plateau et est équipé d’un caisson de lest amovible. Caisson de lest Longueur : 500 cm Planches latérales en aluminium Superstructure de lest amovible Plusieurs points d’arrimage Poches d’élingage Plancher antidérapant Fabrication de haute qualité Poids Masse en ordre de marche : 56 000 kg ...

État: d'occasion, kilométrage: 808 278 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : YV2A4CDC63A558387 HYDRAULIQUE DE REMORQUE – HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT 70 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) Poids à vide : 9 400 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Prise NATO ----Cabine Globetrotter RÉDUCTEUR, Tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 2 couchettes Radio-CD/Bluetooth/Préparation pour système de navigation Préparation pour péage autoroutier, volant multifonctionnel, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à ressorts à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 900 / (essieu 2 - essieu 3 = 1 400 mm) Réservoir de 450 litres ESSIEU 2 = LÉVABLE ET ORIENTABLE ESSieux AP Hauteur de la selle : 1 230 mm – réglable – 2 pouces Gyrophare Attelage de remorque 40 mm Échappement surélevé Gsdpjzp Aduofx Al Rjbr Système de lubrification centralisée Pneumatiques : Essieu 1 : 385/55 R 22,5 Essieux 2 et 3 : 315/70 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique Gbedpfszpwlaox Al Ror - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Numéro interne pour la demande du client : 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter en tant que châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK AU PRIX PROMOTIONNEL Équipement : * FH Globetrotter - Cabine de sécurité * Version pour le transport longue distance avec un lit escamotable inférieur * Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, niveau E * Boîte de vitesses automatique I-Shift à 12 rapports * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * VEB+ (Volvo Engine Brake) * Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu suiveur à direction électrohydraulique et à levage * Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur arrière 315/80 R 22,5 * Empattement 4 900 mm * Attelage ROCKINGER 400 G 150 * Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif ACC, système d’alerte du conducteur, assistance au changement de voie, aide au maintien de voie * Phares principaux à LED * Feux arrière à LED * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Boîte réfrigérée avec compartiment congélateur de 33 litres * Instruments High avec écran d'informations numériques et entièrement dynamique pour le conducteur, 4 vues sélectionnables * Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (aide au maintien de voie), taille : 12 pouces avec bordure chromée * Deuxième écran d'informations pour le conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces * Et bien d'autres encore... Financement, location ou crédit-bail possible. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : à ressorts Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 821 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, * VOLVO FM12-340 6X2 AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR ?EURO 3? * Boîte de vitesses automatique, ralentisseur, climatisation... Gbedezp A Itepfx Al Rjr * Poids total autorisé en Europe (PTAC) : 13 140 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 785 kg * Masse maximale autorisée (MMA) : 26 000 kg * Empattement : 3 900 mm / 1 370 mm * Longueur : 8 260 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 4 000 mm * Numéro interne : 142 * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Erreurs et omissions, vente intermédiaire réservées * PRIX NET

État: d'occasion, kilométrage: 87 626 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, Volvo FM 380 6x2. Année : 2010. Kilométrage : 87 626 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 23 690 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Frein moteur / Intarder. Climatisation. Chauffage de stationnement. Radio CD. Troisième essieu directeur. Vitres et rétroviseurs électriques. Empattement : 1-2 : 5 200 mm. 1-3 : 6 550 mm. Suspension pneumatique à l’arrière. Godpfx Alsznbxnj Robr Caméra. Compteur journalier numérique. Cabine couchette, 1 lit. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 315/80R22,5, 80 %. 3 : 385/65R22,5, 70 %. Plateforme élévatrice Bronto Skylift Skyline 380. Année : 1996. Heures : 15 807. Capacité maximale de la nacelle : 450 kg / 5 personnes + 50 kg. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0,5 degré. Hauteur de travail maximale : 38 mètres. Portée maximale : 23 mètres. 4 stabilisateurs. Nacelle rotative. Fonctionnement électrique dans la nacelle. N° d’identification : 602. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2010. Poids à vide : 23 690 kg. Charge utile : 3 310 kg. PTAC : 27 000 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 266 094 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 995 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Frein moteur (Intarder) - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 6x2. Année : 2020. Godpszna Iusfx Al Robr Kilométrage : 266 094 km. Boîte de vitesses automatique. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Volant multifonction. Climatisation. Frein moteur / Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Cabine couchette, 1 lit. Système audio. Empattement : 1-2 : 3 700 mm. 1-3 : 5 050 mm. Troisième essieu relevable. Suspension pneumatique complète. Norme Euro 6 AdBlue. Jantes Alcoa. Hauteur du timon : 1 300 mm. Timon coulissant. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 315/70R22,5, 80 %. 3 : 315/60R22,5, 80 %. Grue Palfinger PK 26002 EH. Année : 2019. Heures : 995. 5 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Numéro d’identification : 576. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2020 PTAC : 28 000 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 259 993 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 659 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 6x2. Année : 2020. Kilométrage : 259 993 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 15 925 kg. Poids maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Volant multifonctionnel. Climatisation. Chauffage de stationnement. Vitres et rétroviseurs électriques. Troisième essieu relevable. Empattement : 1-2 : 3 700 mm. 1-3 : 5 050 mm. Réfrigérateur. Cabine couchette, 1 lit. Écran audio. Suspension pneumatique complète. Quinte roue coulissante. Hauteur de la quinte roue : 1 200 mm. Frein moteur / Intarder. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 315/70R22,5, 80 %. 3 : 295/60R22,5, 80 %. Effer 395/8S. Année : 2019. Heures de PTO : 659. 8 extensions hydrauliques. 4 stabilisateurs. Télécommande radio. Numéro d’identification : 575. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme de votre réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de construction : 2020 Poids à vide : 15 925 kg Charge utile : 12 075 kg Gedpfxezna Iho Al Rsbr PTAC : 28 000 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. Gbsdpfx Aljy U Auys Rer – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Gbodpey U Autofx Al Rer Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; directionnel Poids Poids à vide : 25 565 kg Charge utile : 6 435 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Gjdpfjy Nzb Iex Al Robr Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 61-BLN-1

État: d'occasion, kilométrage: 390 473 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 990 kg, poids maximal de charge: 16 010 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 23 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, (FR), VOLVO FM-460 6x2R plateau, PRIX SUR DEMANDE ! Classe d’émission Euro 6, Configuration des essieux 6x2, Boîte automatique, Suspension air/air, Essieu relevable/directeur, Homologué ADR pour le transport de bouteilles de gaz, Retarder, 1 lit, Navigation, Climatisation, Réfrigérateur, Carnet d’entretien à jour, Jantes en aluminium, Hayon élévateur Dhollandia, Attelage remorque, Cylindrée 12 777 cm³, Poids à vide 9 990 kg, Charge utile 16 010 kg, Poids total en charge 26 000 kg, Empattement 4,60 m, Pneus 6/9/9 mm, 1ère main, Vidéo : , Nous rachetons également votre camion ou le prenons en reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers des ports internationaux, moyennant supplément. Sur demande, nous pouvons aussi assurer le contrôle technique TÜV à distance (service payant). Solutions de financement simples et rapides pour les clients d'Allemagne. Pour l’export hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Retrouvez d'autres offres sur notre site web. Nous répondons avec plaisir à toutes vos demandes. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les informations sont fournies sans garantie, y compris équipements et accessoires. Gbsdpfxjyupg Is Al Ror

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF, châssis à sellette interchangeable * Euro6D Gbodpfjzqxtzjx Al Rjr * Boîte de vitesses I-Shift * Ralentisseur * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Système d’alerte de collision * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * Essieu directeur * 2 attaches de remorque * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * EFH (sans plus de précisions, il faudrait idéalement connaître le sens de cet acronyme dans le contexte)