N&S Tieflader M. Auffahrrampen d'occasion à vendre (63 354)

État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque extra-surbaissée télescopique avec puits de roues (NEUF) Équipements et points forts Technologie & Construction Semi-remorque extensible avec puits de roues * Longueur extérieure : 13.190 mm, plateforme 9.240 mm + extension de 3.500 mm * Hauteur de la plateforme seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement * Largeur totale : 2.550 mm + élargissement de 600 mm * Poids à vide env. 14.071 kg * PTAC : 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Châssis & Essieux 4 essieux BPW, 2 fixes à l’avant, 2 auto-suiveurs à l’arrière * Essieu relevable (automatique + manuel) * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (charge par essieu, suspension, diagnostic) * 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Surveillance de la pression des pneus selon R141 Rampes & Zone de chargement Rampes pliables 40 tonnes * Longueur des rampes : 2.750 mm, largeur 850 mm * Système de glissement hydraulique * Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues * Puits de roues + ponts de recouvrement inclus * Logement pour bras de pelle à l’arrière Arrimage de la charge Multiples points d’arrimage : * 2×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 1×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur le col de cygne * 3×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 4×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur la plateforme * 8.000–10.000 daN sur le châssis extérieur / zone de puits Chjdpsx Efznjfx Ab Hea * 5×2 logements pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm * Verrouillage conteneur pour 1×20 ft ou 1×30 ft Équipements & Confort * 1x boîte à outils (700×400×360 mm) * Boîte à ranchers * Gyrophare * Éclairage latéral LED, projecteurs de travail LED * Cales * Panneaux d’élargissement avec LED * Pivot d’attelage 2" standard * Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée * Couleur : RAL 9005 noir Particularités Neuf & immédiatement disponible * Charge utile élevée, utilisation extrêmement flexible * Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc. * Construction très robuste, composants BPW de haute qualité Pour plus d’informations, nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque surbaissée extensible à cuvettes pour roues (NEUVE) —Équipement & points forts Technologie & superstructure : plateau surbaissé extensible avec cuvettes pour roues * Longueur extérieure : 13 190 mm, plateau 9 240 mm + extension de 3 500 mm * Hauteur de plateau seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement * Largeur totale 2 550 mm + extension de 600 mm * Poids à vide env. 14 071 kg * P.T.A.C. : 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Châssis & essieux : 4 essieux BPW, 2 essieux fixes à l’avant, 2 essieux suiveurs à l’arrière * Essieu relevable (automatique + manuel) * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostic) * 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Surveillance de la pression des pneus conforme R141 Rampes & zone de chargement : rampes repliables 40 tonnes * Longueur des rampes 2 750 mm, largeur 850 mm * Système de glissement hydraulique * Plancher en bois dur 45 mm + tôle larmée acier au-dessus des passages de roues * Cuvettes pour roues + ponts de recouvrement inclus * Cuvette pour bras d’excavatrice à l’arrière Arrimage de la charge : nombreux points d’arrimage * 2×2 anneaux d’arrimage 5 000 daN & 1×2 anneaux 10 000 daN sur la sellette * 3×2 anneaux d’arrimage 5 000 daN & 4×2 anneaux 10 000 daN sur le plateau * 8 000–10 000 daN sur le cadre extérieur / zone cuvette * 5×2 poches pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm * Verrouillage pour conteneur 1×20 ft ou 1×30 ft Équipement & confort * 1× caisse à outils (700×400×360 mm) * Coffre à ranchers * Gyrophare * Éclairage latéral LED et projecteurs de travail LED * Cales de roue * Panneaux d’élargissement avec LED * Pivot standard 2" * Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée * Couleur : rouge —Particularités * Neuf & immédiatement disponible * Forte charge utile, extrêmement polyvalent * Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc. * Construction très robuste, composants BPW de haute qualité Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition. Csdpfx Asx Ix Rqob Hsha

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 050 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, ? Rampes à ressorts ? Support de roue de secours ? Par côté : 7 anneaux d’arrimage ? Par côté : 4 poches à ridelles Chodpsy T Tvxofx Ab Hoa ? Anneau d’attelage 50 mm ? Hauteur de chargement : env. 910 mm ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension à lames ? EBS ? Jumelage de pneus Toutes les informations sont données sans garantie / Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 470 kg, poids total: 48 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs à 4 essieux Meusburger MTS-4 VIN : WO9TS401C0M49438 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement * Premier essieu levable * Essieux 3 et 4 à direction forcée / à articulation à friction * Système de freinage EBS/ABS * 4 essieux BPW ECO avec freins à tambour * Pneumatiques : 205/65 R17.5 * Profondeur de bande de roulement restante : * Essieu 1 : environ 60 % / 60 % * Essieu 2 : environ 30 % / 60 % * Essieu 3 : environ 30 % / 60 % * Essieu 4 : environ 30 % / 60 % * 6 coffres de rangement en PVC * 2 roues de secours * Supports arrière * Panneaux d'élargissement * 6 paires d'arrimages pour charges lourdes * 9 paires d'arrimages Superstructure : * Semi-remorque porte-conteneurs * Hauteur de la selle à vide : 1150 mm * Longueur de la plateforme supérieure : environ 3 650 mm * Longueur de la plateforme inférieure : environ 9 870 mm * Longueur totale de la zone de chargement : environ 13 520 mm * Largeur intérieure : environ 2 550 mm * Hauteur de chargement : environ 870 mm * 8 paires de longerons longs * 1 paire de longerons courts * 6 paires de poches de longerons extérieures * 1 paire de poches de longerons plateforme supérieure * 1 paire de poches de longerons centrées sur la plateforme supérieure Poids : * Poids total autorisé : 48 400 kg * Poids à vide : environ 8 930 kg * Charge utile : environ 39 470 kg Autres : * Immatriculation allemande * Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026 * Inspection de sécurité valable jusqu'au 05/2027 * Prêt à l'emploi immédiatement Des inspections techniques / contrôles de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Codpfey Trmvjx Ab Hsha Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques journalières / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant Cedpfx Abol Tihxe Hjha * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 775 kg, poids maximal de charge: 2 725 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 7,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque pour le transport de véhicules Modèle : T Transporter 231-4520-35-2-12 Poids total autorisé : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2725 kg Poids à vide : 775 kg Dimensions de la caisse : 4500 x 2000 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Inclus les options suivantes : - Basculement hydraulique - À l’arrière, avec 2 rampes individuelles de 2,35 m de long - La rampe est réglable sur plusieurs positions - Homologation pour 100 km/h - Treuil à câble manuel - Roue de secours incluse - Revêtement antidérapant (Grip Deck) inclus - Éclairage LED inclus - Roue de support robuste, repliable, incluse - Tête d’attelage avec serrure intégrée, incluse - Plancher en acier perforé antidérapant inclus - Plancher en bois au centre inclus - Boîte à outils avec couvercle en aluminium, incluse En tant que partenaire PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificats de conformité). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transport temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, à modifications de prix et à erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Options incluses : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension en caoutchouc - Rampe d’accès - Surface de chargement basculable - Roue de support - Feux de gabarit - Galvanisation à chaud - Freinée - Garantie incluse Codpfx Abjyw E A Se Hsha - Équipement selon vos besoins - Modifications sur demande - Nombreuses possibilités de fixation - Crochets de fixation en dessous - Barre d’attelage en V, galvanisée à chaud - Prise à 13 pôles et feu de recul - Surface robuste et antidérapante - Garantie de 5 ans sur le châssis

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 8,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture T Transporter 231-5021-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2500 kg Poids à vide : 1000 kg Dimensions du plateau : 5000 x 2150 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Comprend les options suivantes : - Basculement hydraulique - 2 rampes simples arrière de 2,35 m de long - Rampes réglables sur plusieurs positions - Homologation 100 km/h - Grand support pour pneus - 5 jantes aluminium anthracite, inclus roue de secours - Grip Deck inclus - Éclairage LED inclus - Roue jockey renforcée, escamotable - Tête d'attelage avec serrure intégrée - Plateau anti-dérapant en tôle perforée - Plancher bois central inclus - Coffre de rangement avec couvercle alu En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation Partie II et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque export gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Automatic reverse, essieux à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement personnalisable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets sous châssis, timon en V galvanisé à chaud par bain, prise 13 broches et feux de recul, surface résistante et antidérapante, garantie châssis 5 ans. Cedpfx Aevtf Iujb Heha

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 8,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voitures Modèle : T Transporter 231-5021-35-2-12 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 5 000 x 2 100 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Comprend les options suivantes : - Basculement hydraulique - Rampe arrière composée de 2 rampes individuelles de 2,35 m de long - La rampe est réglable sur plusieurs positions - Homologation à 100 km/h - Treuil manuel à câble Comprend : roue de secours, revêtement Grip Deck, éclairage LED, roue de support pour charges lourdes, pliable, timon d’attelage avec serrure intégrée, plancher en tôle perforée antidérapant, plancher en bois au centre, coffre à outils avec couvercle en aluminium. Chjdpfx Asiprk Uob Hja En tant que PARTENAIRE PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix comprenant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression. Caractéristiques : système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, plancher de chargement basculant, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement sur demande, modifications possibles, de nombreuses possibilités de fixation, crochets pour sangles sur la partie inférieure, timon en V traité par immersion à chaud, prise 13 broches et feux de recul, surface de chargement robuste et antidérapante, garantie de 5 ans sur le châssis.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1993, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque surbaissée, première mise en circulation le 06.04.1993. Rampe d'accès, attelage Rockinger, charge utile 1 450 kg, poids total autorisé en charge 2 000 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site Internet. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu dans notre concession fait foi. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable ! Cjdpfxol Tikhj Ab Hoha

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Rampes Allu. Capacité : 23,8 tonnes. Dimensions : Longueur : 2400 mm. Largeur : 450 mm. Épaisseur : 140 mm. Prix par jeu de 2 pièces ! Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l'export. Chsdpfxey I Tw Sj Ab Hja = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Neuf : Non Adapté pour : Camions = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE Codpfx Asu Uzv Eob Heha Données et équipements du TRR : Tracteur routier 3 essieux Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions ! Sans modifications sur le tracteur routier À respecter : 5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage 1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage 2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière Type de suspension du TRR : suspension pneumatique Poids total roulant (admissible) : 40 t Poids total technique : 58 t Charge technique sur les essieux : 40 t Charge technique sur sellette : 18 t Plateau cintre avant : 3.500 mm Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm Rampe d’accès arrière : env. 730 mm Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs) Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées ! Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle) 5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur 2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant Pivot d’attelage remplaçable 2" 5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique # charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol) Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm) Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant 2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit 16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Poids total autorisé : 24 000 kg Charge utile : env. 14 000 kg Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1 500 mm Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm Angle d’approche : env. 10° Longueur du plancher : env. 3 150 mm Largeur du plancher : env. 750 mm Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm Dimensions totales (L x l x h) : 11 200 Poids total (technique) : env. 44 000 kg Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg 6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé 4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé Suspension Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin Électricité Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux Multivoltage (12-24 V) Châssis Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien Dispositif d’attelage Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon Châssis Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ; Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm) Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés, lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement 4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur 1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé Plancher Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné) Rampes Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile Finition Châssis galvanisé à chaud par immersion Stabilisation 2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit 2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48 Couvre-passes de roue avant Cedpfx Aboiciute Heha avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 à benne basculante VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 622 kg Hauteur des ridelles : 40 cm Hauteur intérieure : 120 cm Remorque à essieu unique non freinée Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée Parois avant et arrière rabattables et amovibles Bâche haute 120 cm avec structure en acier Facilement transformable en plateforme de transport Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon rabattable Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 pôles Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires Ailettes en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage Accessoires en option : - Kit de mise à niveau à 100 km/h - Supports arrière - Structure grillagée - Ridelles supplémentaires de 40 cm - Couverture en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo - Bâche plate avec ou sans arceau - Filet à mailles grossières ou fines - Roue de secours avec support - Rampes d’accès Autres accessoires sur demande ! Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants. Plus les frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 100 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. Chjdpfjznv T Tex Ab Hja L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste dans la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large choix de remorques à louer. De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à venir directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 380 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVX99448BH301318 Inclus : rampes en aluminium de 2 800 mm de longueur, 400 mm de largeur Poids à vide : 9 620 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Col de cygne : 4 000 mm Plateau surbaissé : longueur : 8 620 mm — largeur : 2 550 mm — hauteur de chargement : 930 mm Rails d’accrochage Système de stabilisation Éclairage pour élargissement Charge sur sellette avant : max. 12 000 kg Rayon de braquage avant : 2 100 mm — arrière : 1 900 mm Charges techniques sur essieux : 4 x 7 000 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Essieu 1 = relevable Essieux 3 et 4 = suiveurs orientables 2 coffres à outils Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Chjdpfstt U D Dex Ab Hea Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de passage au contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou floqué à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, largeur totale: 2 230 mm, Équipement: ABS, * Marque : FGS, modèle BE-Liner (CLS) * Essieu tandem * Essieux abaissables, pneumatiques * Commandé à distance par radio * Abaissement et levage de la superstructure par télécommande * Déploiement et rétraction des rampes arrière par télécommande * Contrôle du treuil par télécommande Chjdpfx Abjzkqy Hj Hoa * Treuil : Come-Up * Jantes en aluminium * Points d'arrimage sur toute la plateforme * La remorque est entièrement galvanisée * Pneumatiques : 195/50R13C * Poids total : 3 500 kg * Poids à vide : 1 565 kg * Dimensions de la remorque * Longueur totale : 9,65 m, longueur de chargement * Longueur de la partie basse : 7,10 m * Longueur du col supérieur : 2,55 m * Largeur de la remorque : 2,22 m

État: d'occasion, kilométrage: 671 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI en tant que tracteur routier + remorque porte-voitures FGS, tous deux datant de 2018. * Premier propriétaire, véhicule allemand (camion et remorque). * Le poids total autorisé du convoi est de 3,5 tonnes (Sprinter 3,5 tonnes) + remorque (3,5 tonnes). * Boîte de vitesses automatique. * Cabine DOKA avec 7 places. * Climatisation automatique. * Suspension pneumatique à l'arrière. * Plateau de selle : SAF TYPE GC6. * Châssis en acier + galvanisé. * Le véhicule peut également être utilisé comme véhicule d'assistance en cas de panne, avec radar à courte portée dans la bande de fréquences 24 GHz. * Nouveau moteur, facture disponible. Le moteur actuel a parcouru... * Contrôle technique récent, camion et remorque. Données de la remorque : * Marque : FGS TYPE BE-Liner (CLS). * Essieu tandem. * Essieux abaissables !! pneumatiquement. * Contrôle à distance. * Abaissement et élévation de la plateforme à l'aide d'une télécommande. * Extension et rétraction des rampes arrière à l'aide d'une télécommande. * Commande du treuil à l'aide d'une télécommande. * Treuil : Come-Up. * Jantes en aluminium. * Points d'arrimage partout sur la plateforme. * La remorque est entièrement galvanisée. * Pneumatiques : 195/50R13C. * Poids : 3500 kg. * Poids à vide : 1565 kg. Cedpfxszaid Re Ab Hsha * Dimensions de la remorque : * Longueur totale : 9,65 m (longueur de chargement). * Longueur de la plateforme basse : 7,10 m. * Longueur du col supérieur : 2,55 m. * Largeur de la remorque : 2,22 m. Le convoi est en parfait état et prêt à l'emploi. Le moteur du Sprinter a parcouru 70 000 km. Sprinter + remorque = contrôle technique récent = 04/2027.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 280 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Remorque basculante/plateau bas + rampes fixes * TYPE : 896/14000 * Premier propriétaire, remorque allemande * Essieu tandem = 14 t de poids total autorisé en charge (PTAC) * Poids à vide : 3720 kg * Benne basculante sur trois côtés, en acier * Rampes fixes, cadre en acier + aluminium Csdjzkf Irspfx Ab Hsha * Vérin hydraulique à simple effet sur chaque rampe * Amovible * Supports arrière escamotables * Hayon arrière amovible et présent (fixé à l’avant sur le panneau frontal) * En cas d’utilisation comme benne basculante, les supports sont déployés et le hayon arrière est fixé * Barre de timon à hauteur réglable * Freins à tambour * Construction robuste * Parfait état de fonctionnement * Contrôle technique (TÜV) sur demande, neuf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 350 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2010, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Remorque porte-voitures Blomenröhr, modèle : 553/7500 * Remorque allemande * Contrôle technique expiré le 26/05 * ABS * Rampes fixes Codpfszi Rhzsx Ab Hoha * Coffre de rangement à l’avant * Points d’arrimage * Rouillé

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Bride de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Ailettes en plastique * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Tablier vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longarons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : Cjdpsrvvfwjfx Ab Hsha * Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Chsdpou A Niljfx Ab Hja Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil Chjdpfxozg Ed Eo Ab Hsa - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania R410 6x2 Essieu élévateur. Ralentisseur. Suspension pneumatique complète. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. Refroidisseur de stationnement. Chauffage de stationnement. Réfrigérateur. En combinaison avec une remorque Nooteboom. Type : FLSDO-13-27F1 Première immatriculation Poids technique maximal : 43 000 kg. Poids à vide : 8 080 kg. 1 essieu directionnel à friction / direction assistée, peut être bloqué dans la cabine. Rampes. Panneaux de marquage larges. 4 passage de roues. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; freins : freins à disque Essieu arrière 1 : taille des pneus : 245//70R17.5 ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/45R22.5 ; freins : freins à disque Poids Poids à vide : 8 122 kg Charge utile : 15 878 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Grue : - Identification Numéro de modèle : Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM TIEF = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 738 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, fabrication de remorques Al-KO Liquidation 2025 ! - Plateau (San Marco / Scatolini) - Essieu et timon AL-KO très robustes - Dispositif de frein à inertie - 2 rampes de chargement à l’arrière pour le transport de machines - Marchepied arrière - Béquilles arrière robustes pour le chargement et le déchargement - Protection frontale / porte-matériaux longs - Ridelles aluminium 400 mm - Crochets porte-outils (pelle et balai) sur porte-matériaux longs à l’avant - Crochets pour filet - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher - Feux de recul - Pneus : 195/50 R 13 C - Charge d’appui 150 kg ! ---- Remorque de transport extrêmement robuste avec rampes de chargement en aluminium à l’arrière, idéale pour machines de chantier, mini-pelles ou autres engins de construction ! Charge utile 2 738 kg !! Csdpfx Aotc Ibvsb Hoha En option également disponible avec bâche et arceaux, n’hésitez pas à nous contacter ! ---- Toutes les informations sont fournies sous réserve ! Sous réserve d’erreurs ou de modifications !

État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036 Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg Poids à vide : 13 100 kg Chedpfx Abjyx N Dvo Hea Contrôle technique (RO HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 250 mm Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm EXTENSIBLE de 6 200 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm Rails d’accrochage Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Doll Fahrzeugbau porte-engins à 2 essieux pour machines forestières, type T2H-0L * Suspension pneumatique * Essieux directeurs hydrauliques * Télécommande radio * Longueur totale : 16,70 m * Longueur du plateau surbaissé : 9,50 m * Largeur : 2,55 m * Poids total : 37 000 kg (possibilité technique : 39 000 kg) * Poids à vide : 10 360 kg * Charge utile possible : 27 640 kg * Pneus : 235/75 R17,5 * Pneus jumelés * Rampes * Essieux BPW Cjdpfx Abeyxb Tvj Hoha Contrôle technique valable jusqu'à 01/2027

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SXX4L09800H435881, poids à vide: 520 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 195/50R13C 104N, Année de construction: 2024, À vendre : remorque neuve freinée à 2 essieux / porte-engins de chantier de marque Martz, type 4. La remorque possède un plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage et une zone de dépose pour godet. Grâce à une charge utile de 2180 kg, la remorque est idéale pour le transport de machines de chantier ou d’entretien paysager. Dimensions totales de la remorque : L : 4600 mm x l : 2130 mm x H : 1650 mm (avec rampe) La remorque est DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Données techniques : - Dimensions surface de chargement : 2600 x 1530 mm Cjdjtu Nnqspfx Ab Hsha - Poids total autorisé : 2700 kg - Poids à vide : 520 kg - Charge utile : 2180 kg - Dispositif d’attelage ALKO - Essieux avec système de freinage ALKO - Feux de gabarit LED - Feux de contour LED - Feux arrière - Rampe de chargement galvanisée par immersion à chaud avec support - Support pour godet - Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage - Charge par essieu 1/2 : 1350/1350 kg - Pneus 195/50R13C 104N - Roue jockey automatique - Charge verticale 120 kg - Timon en V En tant que partenaire agréé Martz, nous sommes votre interlocuteur pour toutes demandes de pièces détachées, autres variantes de remorques ou pour toute question relative à votre nouveau produit. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreur ou de modification.