Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen d'occasion à vendre (9 785)

État: d'occasion, kilométrage: 501 913 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 720 kg, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, attelage remorque avec raccords air et électricité, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll AJK NHS 20-5430, capacité 20 t, pour bennes jusqu'à 5,5 m, hauteur des rouleaux env. 1370 mm, hauteur du crochet env. 1570 mm. Grue Effer 165-11-3S avec radiocommande. Boîte ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M, climatisation, prise de force NH/1. Diagramme de charge : 2,81 m - 4 850 kg ; 4,42 m - 3 200 kg ; 6,32 m - 2 170 kg ; 8,25 m - 1 620 kg ; 10,25 m - 1 295 kg. Gbjdpfx Asvhkxusnyop Différents conteneurs disponibles en option moyennant supplément ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 8x4, première immatriculation: 08/1989, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation domestique, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, commutateur 16, blocage de différentiel, suspension à lames, télécommande filaire. Empattement : 4200 mm. Superstructure : Malaxeur à béton Stetter 7m³ avec pompe à béton Schwing 21m, pompe DE 21 MTS câble, télécommande radio, moteur 6 cylindres. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Gbodpfx Ajvy A Hbjnyep

État: d'occasion, puissance: 132 kW (179,47 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 03/2002, couleur: vert, poids total: 7 490 kg, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 450 mm, kilométrage: 379 645 km, poids à vide: 4 490 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, a eu un accident, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, propriété privée, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté droit, radio, régulateur de vitesse, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), levage et abaissement, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et pneumatique, faible émission sonore G1, portes arrière à deux battants, vignette environnementale jaune. Empattement : 4 200 mm. Superstructure : VÉHICULE ACCIDENTÉ ! POUR PIÈCES DÉTACHÉES. Moteur tournant ! 2 rails d’arrimage dans le coffre. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Gsdpfx Anevhhlxjyobp

État: d'occasion, kilométrage: 470 425 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 220 kg, poids maximal de charge: 11 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plateau avec cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, grue derrière la cabine, commande du grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, 2 rallonges mécaniques. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système de transfert à crochet 17 t Hiab-Multilift pour conteneurs jusqu’à 5,5 m & grue Hiab 166 E-3 Hiduo (année 2005), commande radio (télécommande). Moteur : D2066LF03, boîte de vitesses : 00794123, essieu avant 1 : VO-09-01, essieu arrière 1 : HP-135206, essieu arrière 2 : HPD-138206, cabine : M. Grue : 2,6 m 6300 kg, 4,5 m 3600 kg, 6,3 m 2500 kg, 8,3 m 1880 kg, 10,3 m 1500 kg. Hauteur du crochet env. 1470 mm ! Hauteur des rouleaux env. 1360 mm ! Conteneurs adaptés disponibles moyennant un supplément de 3 000 EUR ! Tête rotative disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Gedpfjvhlqfox Anyjbp

État: d'occasion, kilométrage: 468 800 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, grue, MAN LE 18.280 | Plateau | Grue HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 Description du véhicule À vendre : MAN LE 18.280 équipé d’un plateau et d’une puissante grue HIAB-HIPRO. Outil de travail robuste, idéal pour les chantiers, le bois, l’acier, les conteneurs, etc. Véhicule en bon état de marche, grue fonctionnelle et testable sur place. Données techniques * Première immatriculation : 06/2003 * Kilométrage : env. 468 800 km * Puissance moteur : 206 kW / 280 ch * Cylindrée : 6 871 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Transmission : 4x2 * Norme antipollution : Euro 3 Godex Hb Rkopfx Anyebp * Vignette environnementale : aucune (vert non possible) * P.T.C. : 18 000 kg * Poids à vide : env. 9 320 kg * Charge utile : env. 8,7 t * Cabine : Cabine courte (journalière) Grue / Carrosserie HIAB 133 K PRO/HIPRO * Grue télescopique à multiples extensions * Stabilisateurs latéraux et arrière * Grue opérationnelle, test possible * Plateau avec ridelles rabattables Équipement * ABS * Pas de EBS * Pas de ESP * Sièges en tissu * Banquette passager * Pré-équipement radio * Installation 24 volts * Technologie simple et robuste Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 468 800 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, grue, MAN LE 18.280 | Plateau | Grue HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 Description du véhicule À vendre : MAN LE 18.280 équipé d’un plateau et d’une puissante grue HIAB-HIPRO. Outil de travail robuste, idéal pour les chantiers, le bois, l’acier, les conteneurs, etc. Véhicule en bon état de marche, grue fonctionnelle et testable sur place. Gbedpfxex Hb Nmj Anyop Données techniques * Première immatriculation : 06/2003 * Kilométrage : env. 468 800 km * Puissance moteur : 206 kW / 280 ch * Cylindrée : 6 871 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Transmission : 4x2 * Norme antipollution : Euro 3 * Vignette environnementale : aucune (vert non possible) * P.T.C. : 18 000 kg * Poids à vide : env. 9 320 kg * Charge utile : env. 8,7 t * Cabine : Cabine courte (journalière) Grue / Carrosserie HIAB 133 K PRO/HIPRO * Grue télescopique à multiples extensions * Stabilisateurs latéraux et arrière * Grue opérationnelle, test possible * Plateau avec ridelles rabattables Équipement * ABS * Pas de EBS * Pas de ESP * Sièges en tissu * Banquette passager * Pré-équipement radio * Installation 24 volts * Technologie simple et robuste Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 872 108 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, Équipement spécial : Cache-boulons de roue, frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : G 150, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD, distributeur de la cabine, cabine : suspension confort (1,8 Hz), version carrosserie : toit surélevé, réservoir de carburant : 300 litres, aluminium, têtes d'attelage DuoMatic, déflecteur d'air sur le toit, hauteur de la superstructure 4,0 m, sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage, cric de roue de secours latéral, avertisseur de recul acoustique (signal sonore extérieur), sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, siège confort, prise de courant dans la cabine 24 V, vitrage à protection thermique Autres équipements : Gedokq Apzepfx Anyjbp Norme d'émission Euro 4, configuration de l'essieu : 4x2, charge maximale de l'essieu avant 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, blocage du différentiel de l'essieu arrière, cabine : L (longue), suspension : ressort / air, lève-vitres électriques, générateur 80 A, transmission - commande hydraulique, transmission à 9 vitesses - type : G 131-9, réservoir d'AdBlue : 95 litres, essieu arrière H 6, engrenage de couronne 440, carrosserie/superstructure : châssis, mise à niveau du modèle Axor 2, moteur 7,2 litres - 240 kW diesel (OM 926 LA), frein moteur à étranglement constant, filtre à pollen, roue de secours sous l'extrémité du châssis, freins à disque, protège-éclaboussures avant, stabilisateur de l'essieu arrière, stabilisateur de l'essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant incliné, antidémarrage, poids total autorisé 18,00 t * Numéro de châssis : WDB9505381L090728 * Double étage * 42 palettes * Dimensions intérieures de la caisse : longueur : 8,40 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur : 2,50 m * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur : 2,50 m * Première immatriculation : 26.01.2006 * Entretien régulier * Contrôle technique valide jusqu'à * Remorque : * Remorque Gföllner AKO1/10L * Remorque à un seul essieu * Système de chargement en continu * 30 palettes * Double étage * Numéro de châssis : VASAL110Y9GKA8192 * Poids à vide : 4460 kg * Charge utile : 5450 kg * Poids total : 10000 kg * Dimensions intérieures de la caisse : longueur : 6500 mm * Dimensions intérieures de la caisse : largeur : 2500 mm * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur : 3975 mm * Année de fabrication : 2010 * Pneus : 295 / 80 R 22,5 * Longueur totale du véhicule + remorque : 20090 mm * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 1 283 582 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Cache-boulons de roue, système de freinage de remorque à 2 conduites, prise de remorque 24 V / 15 pôles, distributeur dans le tableau de bord, cabine : suspension à ressort confort (1,8 Hz), boîte de vitesses à 9 rapports - Type : G 131-9, variante de carrosserie : toit haut, réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, têtes d’attelage DuoMatic, déflecteur d’air sur le toit, hauteur totale 4,0 m, sécheur d’air à 1 chambre avec chauffage, cric de roue de secours latéral, avertisseur de marche arrière sonore (signal sonore extérieur), sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, prise de courant dans la cabine 24 V, feux de jour automatiques, vitrage à isolation thermique, chauffage additionnel (air) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 5, configuration des essieux : 4x2, charge utile de l’essieu avant : 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, cabine : L (longue), suspension : ressort à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, boîte de vitesses - commande hydraulique, réservoir d’urée (AdBlue) : 95 litres, essieu arrière H 6, différentiel 440, carrosserie / superstructure : châssis, mise à jour du modèle Axor 2, moteur 7,2 litres - 240 kW Diesel (OM 926 LA), système de démarrage/arrêt automatique du moteur, frein moteur avec papillon constant, filtre à pollen, roue de secours sous l’extrémité du châssis, freins à disque, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe, protection anti-éclaboussures avant, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, barre stabilisatrice de l’essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour le système de télépéage, essieu avant incliné, antidémarrage, poids total autorisé 18,00 t * FIN : WDB9505391L456658 * Double étage * 42 palettes * Dimensions intérieures de la caisse : longueur 8,40 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur 2,50 m * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur 2,50 m * Première immatriculation : 09.02.2010 * Entretien régulier * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2023 * ----Remorque : * Remorque tandem Gföllner AKO1/10L * Essieu unique * Système de chargement continu * 30 palettes * Double étage * FIN : VASAL210YBGKA8334 * Poids à vide : 4550 kg * Charge utile : 5450 kg * Poids total : 10000 kg * Dimensions intérieures de la caisse : longueur 9100 mm * Dimensions intérieures de la caisse : largeur 2550 mm * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur 3975 mm * Année de fabrication : 27.07.2011 * Pneus : 295 / 80 R 22,5 Tél./WhatsApp : * ----Longueur totale du véhicule + remorque : 20200 mm * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie. Gbodpfxekq Ahhs Anyep

État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule * Constructeur : MAN * Modèle : 33.464 DFALC * Première immatriculation : 02.06.2003 * Moteur : MAN D2876 Euro 3 * Puissance : 338 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 816 cm³ * Transmission : 6x6 intégrale * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports * Poids total autorisé en charge : 33 000 kg * Poids total techniquement admissible : 44 000 kg * Poids à vide : 15 100 kg * Kilométrage : env. 590 800 km * Vitesse maximale : 85 km/h Carrosserie * Carrosserie transport de bois * Plateau ouvert avec ranchers * Paroi arrière en aluminium * Grue arrière LOGLIFT 135Z * Année de fabrication de la grue : 2000 * Portée jusqu'à env. 9 mètres * Capacité de levage selon diagramme de charge : - 4 m : 2 700 kg - 5 m : 2 320 kg Gbjdpfezb T Rqsx Anyop - 6 m : 2 080 kg - 7 m : 1 850 kg - 8 m : 1 550 kg - 9 m : 1 060 kg Équipements * Transmission intégrale permanente * Blocages de différentiel * Frein moteur / ralentisseur * Système de freinage pneumatique avec ABS * Balance pneumatique * Gyrophare * Projecteurs de travail supplémentaires * Carrosserie renforcée pour usage forestier et chantier Pneumatiques * Essieu avant : 385/65 R22.5 * Essieu arrière : 315/80 R22.5 jumelés État Le véhicule est en état conforme à son âge. Moteur et transmission sont réputés pour leur grande robustesse typique de MAN. Grue et carrosserie présents. Véhicule actuellement hors circulation. Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m Gbsdpfxswxm Ilj Anyop * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G190366 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen  Gbodoyr Umbepfx Anyep Plus d’informations sur :  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) MB UNIMOG U435 4x4, transmission intégrale 353 ch Norme Euro 6 Benne basculante Poids total autorisé : 14 000 kg Poids à vide : 7 451 kg Équipement (voir photos pour plus de détails) : A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Pièces réglables en fonction de l’empattement pour le système de contrôle des pneus E40 Prise pour remorque ABS 24 V, supplémentaire E42 Prise pour remorque 12 V, 13 broches, supplémentaire E45 Prise avant 24 V, 7 broches H43 Cylindre de basculement H55 Raccord hydraulique arrière à 4 voies, cellule 1 + 2 H58 Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée arrière H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Lampe d’avertissement pour vérin télescopique L59 Support gauche et droit pour feu rotatif L60 Éclairage d’entrée dans la zone de montée M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N00 Préparation pour le montage ultérieur d’une prise de force avant N05 Prise de force latérale du moteur vers l’arrière (avec bride) N09 Limitation du régime de la prise de force en cas de N08 P01 Système de changement rapide pour benne P60 Sous-châssis de benne pour carrosseries tierces Q33 Traverse arrière inférieure abaissée pour 2 attelages R32 Roues à jantes 10.00V-20 pour 365/85R20 Y95 Conservation/inspection finale uniquement après modification Z01 Véhicule avec conduite à gauche Z64 Commande selon les exigences spécifiques du client (+ 7 AT) Z96 Frais de préparation (SN) ZL9 Suppression des spécifications de livraison, homologation incomplète Exemple de financement : * Numéro interne : G190366 * Prix d’achat : 139 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 147,79 € Valeur résiduelle : 27 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, Remorque avec rampes de chargement pour le transport d'engins et d'équipements de chantier. Construction spéciale : basculante latérale. Gjdpfx Aszb Nkgjnyebp

État: d'occasion, kilométrage: 254 015 km, première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, * Radio CD Mercedes-Benz * Radio émetteur-récepteur * Glacière * Trappe de toit ----* Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Pédale d’embrayage ----* Benne hydraulique MEILLER * Année de fabrication : 2013 Gbsdpfxsy T Dy Is Anyep * Attelage à mâchoire Ringfeder ----* Grue HIAB 1300RS 83 * Année de fabrication : 2013 * Sièges chauffants ----* Dimension des pneus essieu avant : 385/65 R 22.5 * Dimension des pneus essieu arrière : 315/80 R 22.5 * Réservoir de carburant : 1x 350 l * Contrôle technique SP valable jusqu’à : 02.2023 ----Numéro interne du véhicule : 7560----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité compensatrice ----Timon / Anneau de traction à brides : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau de traction à brides 40 mm ----Equipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite extérieure sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Système électrique / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage LED ----Plateforme de chargement : * Surface de chargement 5,37 m * Plancher en résineux 50 mm * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée devant la paroi avant, entre les supports de rampe lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à environ 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans les profils avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm par rapport au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm Gbjdpol Th Ncofx Anysp ----Peinture : * Timon, paroi avant, hayon, béquilles rabattables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction 40 mm peints en nuance de noir * Parois latérales peintes en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel Gbedpfxopk D D Uj Anyop * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 Gsdpfx Anepk Dv Rsysbp ----Frein: * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux: * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension: * Suspension pneumatique ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité: * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux: * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme porte-engin: * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes * Poteaux arrière vissés * Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm ----Arrimage de la charge: * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t * Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes: * Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) ----Peinture: * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option ----Infos: * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison: * Disponibilité immédiate départ Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : Gsdpfxepk D Dmo Anysbp * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de montage généraux : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant, à droite, à l’extérieur, sur le panneau frontal * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif, placé devant le panneau frontal, pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec vérin de levage de ridelle * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le panneau frontal, lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des boucles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 boucle d’arrimage de 6,3 tonnes chacune * Dans le longeron frontal et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en grille d’acier mécanique, en une seule pièce, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peuvent être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm Gbjdpsxglibefx Anyop ----Peinture : * Châssis et timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * La peinture des parois latérales dans une couleur RAL est possible moyennant un supplément ----Informations : * --Superstructure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : Gedoykx Nkjpfx Anyobp * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec dispositif d’équilibrage tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Éclairage LED * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Béquille mécanique Jost à l’avant * Deux béquilles mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière ----Benne basculante : * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les paliers de fermeture centrale ainsi que 3 crochets extérieurs sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant tridiirectionnel en acier * Parois latérales rabattables en continu sans montant central avec ressorts d’aide à l’ouverture * Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage central manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail arrière pour rampes d’accès ----Ségrité du chargement : * Œillet d’arrimage escamotable 5 t intégré et rabattable dans chaque angle * 4 œillets d’arrimage de 3 t intégrés et rabattables sur chaque côté du cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (charge admissible 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneumatiques et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la plate-forme, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 Godpov Dz N Ajfx Anysbp ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Ridelles peintes RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec compensateur tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED * Prise électrique 15 broches ----Éléments d'équipement généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boues quart de cercle en plastique * Béquille manuelle Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage central, ainsi que 3 crochets extérieurs sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale en acier * Parois latérales rabattables sans montant central avec lève-plaque assistée par ressort * Porte arrière rabattable et pendulaire via verrouillage central manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rails arrière pour rampes Gbjdpfx Aeq Hg Dxjnyjp ----Sécurisation du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t * 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables sur chaque côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix (en supplément) * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Treuil / Attelage à bride : * Treuil réglable en hauteur de 300 mm * Extension du treuil de 250 mm, portant sa longueur totale à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric d'appui Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l'extérieur, à l'arrière * Boîtier à outils en plastique à l'avant, à droite, sur le panneau avant * Protection latérale anti-choc * Aile d'aile en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d'épaisseur * Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de systèmes de verrouillage de conteneurs * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables avec ressorts pour le hayon * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support à l'intérieur, devant le panneau avant, en cas de non-utilisation * Longerons arrière boulonnés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité de montage d'anneaux d'arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous de perçage pour un arrimage de 1,2 tonne Gbjdjxglh Rspfx Anyop ----Rampes : * Rampes de chargement en grille d'acier monobloc, avec système à ressort pour utilisation par une seule personne, d'environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière, d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que treuil, panneau avant, rampes de chargement et paroi arrière * Couleur du hayon en RAL 9010, blanc pur * La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la cargaison-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort (frein de stationnement à ressort) * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Éclairage à LED ----Éléments généraux rapportés : * Treuil de support à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plate-forme surbaissée : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Devant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous de container pour le transport de conteneurs 20'' * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables, divisible au milieu 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre supports de rampes non utilisées, rangée à l’intérieur devant la paroi frontale * Poteaux arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur percé, plié à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Chaque angle avant et arrière avec 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis, monobloc, avec ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm châssis ----Empattement : * Empattement 1 140 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de couleur spéciale ni métallique), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurisation de la charge inclus * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : Godjv D Tcbopfx Anyebp * Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) Gedpfxoykx Nqe Anyobp ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles extérieures escamotables à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Plateau de chargement : Gedpel Th Nrjfx Anyebp * Plateau de chargement 5,37 m * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun * Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir * Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond) * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf